Ufs. Underrättelser för sjöfarande. Sjöfartsverket, Norrköping Notices to Mariners, SWEDEN

Transkript

1 Nr 193 Ufs Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket, Norrköping Notices to Mariners, SWEDEN Ansvarig utgivare: Sjökartedirektör ÅKE MAGNUSSON Redaktör: Sjökapten SVANTE HÅKANSSON Redaktion Prenumerationsärenden Sjöfartsverket Sjöfartsverket Ufs/BALTICO Marknad NORRKÖPING NORRKÖPING tel: +46 (0) tel: +46 (0) fax: +46 (0) fax: +46 (0) e-post: e-post: Prenumerationsavgift: 790 kr (inkl moms). Ufs utkommer med ett nummer i veckan. Bäringar är rättvisande från 0 medurs till 360 och räknas beträffande uppgifter om fyrsken från sjön mot fyren. Övriga uppgifter om tidskriftens redigering återfinns i Ufs A som medföljer något av årets första nummer. Ansvar för sakinnehållet i Ufs åvilar uppgiftslämnaren. LFV Tryck i Norrköping 2008 ISSN

2 Nr Innehåll / Contents Berörda sjökort / Affected charts Sjökort/Charts Notiser/Notices Sida/Page (T) (T) (T) (T) (T) (T)

3 3 Nr 193 Tillkännagivanden / Announcements Notiser/Notices Rubrik/Title Sida/Page 4593 Ändrade begrepp i samband med nytryckning av sjökort. New Chart. New edition. Reprint. / Changed terms when issuing charts. New Chart. New edition. Reprint. 22 Återkommande information / Recurrent information Sida/Page Uppgift om vattenstånd i Vänern 24 Gällande sjökortseditioner - Chart editions/revisions 22 januari Sjöfynd 30 UNDERRÄTTELSER / NOTICES Bottenviken / Bay of Bothnia * 4608 Sjökort/Chart: 4101, 414 Sverige. Bottenviken. Luleå. Västantillfjärden. Junkön-Långrevgrunden-Lillskorvsgrund. Högspänningskabel utlagd. Inför kraftkabel mellan följande positioner: Inför Kraftkabel a) 65-27,923N 22-22,218E Landfäste Junkön b) 65-28,082N 22-22,108E c) 65-28,270N 22-22,082E d) 65-28,448N 22-22,172E e) 65-28,622N 22-22,148E f) 65-28,992N 22-19,842E g) 65-28,928N 22-19,358E h) 65-28,803N 22-18,887E Landfäste Långrevsgrundet i) 65-28,752N 22-18,725E Landfäste Långrevsgrundet j) 65-28,695N 22-18,578E k) 65-28,367N 22-18,178E l) 65-28,245N 22-18,060E Landfäste Lillskorvgrund Sweden. Bay of Bothnia. Luleå. Västantillfjärden. Junkön-Långrevgrunden-Lillskorvsgrund. Power cable established. Insert power cable between the following positions: Insert Power cable a) 65-27,923N 22-22,218E Landing point Junkön b) 65-28,082N 22-22,108E c) 65-28,270N 22-22,082E

4 Nr d) 65-28,448N 22-22,172E e) 65-28,622N 22-22,148E f) 65-28,992N 22-19,842E g) 65-28,928N 22-19,358E h) 65-28,803N 22-18,887E Landing point Långrevsgrundet i) 65-28,752N 22-18,725E Landing point Långrevsgrundet j) 65-28,695N 22-18,578E k) 65-28,367N 22-18,178E l) 65-28,245N 22-18,060E Landing point Lillskorvgrund

5 5 Nr 193 Luleå Energi. Publ. 17 januari 2008 * 4619 (T) Sjökort/Chart: 41, 421 Sverige. Bottenviken. O om Byske. Tåme. Skjutvarning. Position: Ca 64-59N 21-21E Restriktionsområde R 58 Under angivna tider pågår skarpskjutning på Tåme skjutfält, varvid farvattnen mellan fyren Nygrån och Romelsön berörs. I samband därmed är det i sjökorten markerade området R 58 avlyst ut till ett avstånd av 9,5 M från stranden. Då skjutning pågår är röd kula hissad på observationstornen på skjutplatsen. Ytterligare upplysningar lämnas på VHF kanal 16, anrop Tåme skjutfält, eller tel Februari Tid

6 Nr Februari Tid Sweden. Bay of Bothnia. E of Byske. Tåme. Gunnery exercises. Position: Approx N 21-21E Gunnery exercises will be carried out from Tåme Gunnery Range. Range: 9,5 M. During firing a red balloon is shown from the observation towers. Further information on VHF channel 16, call Tåme skjutfält, or phone +46 (0) February Time Försvarsmakten, Tåme skjutfält. Publ. 23 januari 2008 Bottenhavet / Sea of Bothnia * 4607 Sjökort/Chart: 523 Sverige. Bottenhavet. Härnösand. Norra Sundet. Kablar upptagna. Tavlor demonterade. Kabeln som går tvärs över Härnösands hamnbassäng har tagits upp. Stryk Kabel mellan a) och b) a) 62-38,549N 17-56,283E b) 62-38,405N 17-56,928E Sweden. Sea of Bothnia. Härnösand. Norra Sundet. Cable removed. The cable across Härnösand harbour has been removed. Delete Cable between a) and b) a) 62-38,549N 17-56,283E b) 62-38,405N 17-56,928E Härnösand Energi & Miljö. Publ. 17 januari 2008

7 7 Nr 193 * 4621 Sjökort/Chart: 5331 Sverige. Bottenhavet. Söderhamnsområdet. Långrör. Ändrad utmärkning. Utmärkningen har ändrats utanför Långrör oljehamn enligt följande: Flytta BB-prick ca 80 m NNO till position: a) 61-15,929N 17-10,212E Flytta SB-prick ca 95 m SSO till position: b) 61-15,914N 17-10,386E Flytta SB-prick ca 25 m SO till position: c) 61-16,039N 17-10,113E Inför NORD prick på position: d) 61-15,993N 17-10,461E Bsp S Bottenhavet 5331 Sweden. Sea of Bothnia. Långrör approach. Changes to buoyage. Off Långrör oil harbour buoyage has been amended as follows: Move Port spar ap 80 m NNE to position: a) 61-15,929N 17-10,212E Move SB spar ap 95 m SSE to position: b) 61-15,914N 17-10,386E Move SB spar ap 25 m SE to position: c) 61-16,039N 17-10,113E Insert NORTH cardinal spar in position: d) 61-15,993N 17-10,461E Sjöfartsverket Gävle. Publ. 23 januari 2008 Norra Östersjön / Northern Baltic * 4623 (T) Sjökort/Chart: 61, 616 Sverige. Norra Östersjön. O om Utö. Skjutvarning. Ändrade tider. Notiser som utgår: 2008:192/4612(T) Position: 58-55N 18-20E Restriktionsområde R71 Under angiven tid pågår skarpskjutning på Utö skjutfält varvid Area 1, O om Utö, är avlyst. Under dygnets mörka timmar sker skjutning oftast i förening med lysskjutning. Ytterligare upplysningar lämnas på VHF kanal 16, anrop Utö skjutfält, eller tel Januari Tid ny tid

8 Nr Februari 01, 03, ny tid ny tid Bsp Stockholm S 2007 s18, s19, s35, s37, Bsp Stockholms skärgård 616 Sweden. Northern Baltic. E of Utö. Gunnery exercise. Times changed. Cancel: 2008:192/4612(T) Position: 58-55N 18-20E Gunnery exercise will be carried out within Utö firing range. No admittance allowed to Utö Restricted Area 1. Further information on VHF channel 16, call Utö skjutfält, or tel. +46 (0) January Time new time February 01, 03, new time new time Försvarsmakten, Strängnäs. Publ. 23 januari 2008 * 4557 Sjökort/Chart: 621 Sverige. Norra Östersjön. Farleden Arkö - Oxelösund. Led blir dagerled. Farledspartiet NO om Arkö kommer att bli en dagerled varför följande åtgärder utförs: Ändra SB-lysprick Fl (2) G SB-prick a) 58-30,24N 17-00,03E 6s till Ändra SB-lysprick Fl (2) G 6s till SB-prick b) 58-31,18N 16-59,80E Stryk Inför Ändra fyren Logegrund Fl G 3s fast sjömärke med dagermärke WGW BB-lysprick Fl R 3s till BB-prick på psn c) c) 58-32,09N 17-00,52E Fyrljuset nedmonteras men sockel med grönt band lämnas kvar som dagermärke d) 58-32,64N 17-01,88E ALL C6854 Bsp Ostkusten 2007 s30, s33, s35, s50, s56, Bsp Ostkusten 621 Sweden. Northern Baltic. Fairway Arkö - Oxelösund. Fairway condition changed to daytime sailing. The fairway section NE of Arkö will be a daytime sailing fairway with following changes:

9 9 Nr 193 Amend Amend Delete Insert starboard light spar buoy Fl(2) G 6s starboard light spar buoy Fl(2) G 6s Logegrund light Fl G 3s Beacon with daymark WGW Amend port light spar buoy Fl R 3s ALL C6854 to starboard spar buoy to starboard spar buoy in psn c) to port spar buoy a) 58-30,24N 17-00,03E b) 58-31,18N 16-59,80E c) 58-32,09N 17-00,52E Light is removed but foundation remains with a green belt as daymark d) 58-32,64N 17-01,88E Dagerled / Daytime fairway Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 22 januari 2008

10 Nr Mälaren och Södertälje kanal / Lake Mälaren and Södertälje kanal * 4605 Sjökort/Chart: 6181 Sverige. Södertälje kanal. Södertälje. Gästhamnsbryggor införs. Bryggor för Södertälje gästhamn redovisas i bifogad sjökortskopia och enligt nedan: Inför brygga mellan 1-2 1) 59-11,428N 17-37,811E landfäste 2) 59-11,437N 17-37,853E nock Inför brygga mellan 3-4 3) 59-11,407N 17-37,831E landfäste 4) 59-11,417N 17-37,872E nock Inför brygga mellan 5-6 5) 59-11,385N 17-37,853E landfäste 6) 59-11,395N 17-37,893E nock Inför brygga mellan 7-8 7) 59-11,366N 17-37,874E landfäste 8) 59-11,376N 17-37,913E nock Inför brygga mellan ) 59-11,331N 17-37,948E landfäste 10) 59-11,340N 17-37,961E nock Inför brygga mellan ) 59-11,499N 17-37,785E landfäste 12) 59-11,498N 17-37,804E nock Bsp Mälaren s18, s19 Bryggor / Jetties Sweden. Södertälje kanal. Södertälje. Jettys for pleasure boat marina. Jetties for Södertälje pleasure boat marina is shown in attached chartlet and as follows: Insert jetty between 1-2 1) 59-11,428N 17-37,811E landing point 2) 59-11,437N 17-37,853E end Insert jetty between 3-4 3) 59-11,407N 17-37,831E landing point 4) 59-11,417N 17-37,872E end

11 11 Nr 193 Insert jetty between 5-6 5) 59-11,385N 17-37,853E landing point 6) 59-11,395N 17-37,893E end Insert jetty between 7-8 7) 59-11,366N 17-37,874E landing point 8) 59-11,376N 17-37,913E end Insert jetty between ) 59-11,331N 17-37,948E landing point 10) 59-11,340N 17-37,961E end Insert jetty between ) 59-11,499N 17-37,785E landing point 12) 59-11,498N 17-37,804E end Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 23 januari 2008 * 4594 Sjökort/Chart: 111 Sverige. Mälaren. Färingsö-Munken. Rörledning utlagd. Rörledning utlagd enligt nedan: Inför rörledning mellan a) - b) a) 59-21,625N 17-38,953E V Färingsö b) 59-21,621N 17-38,697E O Munken Bsp Mälaren/ s36 undervattensledning Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 19 januari 2008

12 Nr * 4613 (T) Sjökort/Chart: 6141 Sverige. Mälaren. Stockholm. Hammarbyslussen. Reparationsarbete senarelagt. Datum är ej fastställt! Arbetet i slussen har senarelagts i avvaktan på nytt beslut. Mer information kommer så fort beslut fattats. Hammarby sluss i psn 59-18,20N 18-04,75E Bsp Mälaren s40, Bsp Stockholm M 2006 s10 Sweden. Lake Mälaren and Södertälje kanal. Stockholm. Hammarby lock. Repair works is postponed. Date is not decided! The repair works in the lock have been postponed while awaiting for a new decision. Hammarby lock in psn 59-18,20N 18-04,75E Stockholms Hamn AB. Publ. 23 januari 2008 Mellersta Östersjön / Central Baltic * 4615 Sjökort/Chart: 623 Sverige. Mellersta Östersjön. S om Västervik. Flivik. Prickar ersatta med lysbojar/lysprickar. Farledsavsnittet mellan fyren Lilla Bergö till Flivik har uppgraderats till mörkerled. Vid Hunölandet har lysbojar/lysprickar ersatt prickar enligt följande: Ändra SB-prick till: SB-lysboj, Fl G 3s a) 57-33,192N 16-38,774E Ändra SB-prick till: SB-lysprick, Fl G 3s b) 57-33,390N 16-38,409E Ändra BB-prick till: BB-lysboj, Fl R 3s c) 57-33,687N 16-38,124E Ändra BB-prick till: BB-lysboj, Fl R 3s d) 57-34,053N 16-37,435E Ändra SB-prick till: SB-lysprick, Fl G 3s e) 57-34,148N 16-37,268E Ändra BB-prick till: BB-lysboj, Fl R 3s f) 57-34,108N 16-37,211E Ändra BB-prick till: BB-lysprick, Fl R 3s g) 57-34,093N 16-35,429E Ändra BB-prick till: BB-lysprick, Fl R 3s h) 57-33,701N 16-34,868E Bsp Kalmarsund 2008 s08, s10, s12, Bsp Ostkusten 623 Sweden. Central Baltic. S of Västervik. Flivik. Spars replaced with light-buoys. Light-buoys has been established in the fairway between Lilla Bergö light to Flivik as follows: Amend SB spar to: SB light-buoy, Fl G 3s a) 57-33,192N 16-38,774E Amend SB spar to: SB light-spar buoy, Fl G 3s b) 57-33,390N 16-38,409E Amend Port spar to: Port light-buoy, Fl R 3s c) 57-33,687N 16-38,124E Amend Port spar to: Port light-buoy, Fl R 3s d) 57-34,053N 16-37,435E Amend SB spar to: SB light-spar buoy, Fl G 3s e) 57-34,148N 16-37,268E Amend Port spar to: Port light-buoy, Fl R 3s f) 57-34,108N 16-37,211E Amend Port spar to: Port light-spar buoy, Fl R 3s g) 57-34,093N 16-35,429E Amend Port spar to: Port light-spar buoy, Fl R 3s h) 57-33,701N 16-34,868E

13 13 Nr 193 Sjöfartsverket Norrköping. Publ. 23 januari 2008 * 4618 (T) Sjökort/Chart: 731 Sverige. Mellersta Östersjön. Gotland. Slite. Oceankajen. Reparationsarbeten. Södra delen av kajen stängd. Notiser som utgår: 2007:146/3885(T) Tidpunkt: T.o.m. 1 maj 2008 Norra delen av Oceankajen är åter öppen för sjötrafik. Södra delen av Oceankajen är stängd för all trafik pga. renoveringsarbeten. Ytterligare upplysningar: Cementa AB, Slitefabriken tel: , , , , alt AB Carl Ekman tel Oceankajen, Slite 57-42,65N 18-48,47E

14 Nr Sweden. Central Baltic. Gotland. Slite. Oceankajen. Repair works. Southern part of the quay closed. Cancel: 2007:146/3885(T) Time: Until 1 May 2008 The northern part of the quay Oceankajen in Slite harbour is now open for traffic. Works are in progress at the southern part of the quay and this part is closed for shipping. Further information: Cementa AB tel: , , , alt AB Carl Ekman tel Ocean quay, Slite 57-42,65N 18-48,47E Cementa Slite. Publ. 19 januari 2008 Södra Östersjön / Southern Baltic * 4552 Sjökort/Chart: 74, 8, 82 Sverige. Södra Östersjön. Hanöbukten. Sjunken pråm. Vrak. Notiser som utgår: 2006:135/3688(P) En 54 m lång pråm har sjunkit på angiven position. Inför vrak 55-50,21N 15-13,70E Bsp Hanöbukten 2008 s28 Sweden. Southern Baltic. Hanöbukten. Sunken barge. Wreck. Cancel: 2006:135/3688(P) A barge, length 54 m, has sunk in given position. Insert wreck 55-50,21N 15-13,70E Sjöfartsverket Norrköping. Publ. 19 januari 2008 Öresund / The Sound * 4620 Sjökort/Chart: 8141, 921, 9211 Sverige. Öresund. Malmö. Oljehamnsrännan. Lysbojarna OH 1 - OH 18. Ändrad karaktär. Karaktären för samtliga lysbojar i Oljehamnsrännan (OH 1 - OH 18) har ändrats och ljuset har synkroniserats. Ändra karaktär på lysbojarna från Fl till Q a) 55-40,55N 12-56,52E Lysboj OH 1 OH 1 - OH 18 b) 55-38,47N 13-00,82E Lysboj OH 18 Sweden. The Sound. Malmö. Fairway to oilharbour. Light-buoys OH 1 - OH 18. Characteristic changed. Characteristics for all light-buoys in Oljehamnsrännan (OH 1 - OH 18) have been changed. All buoys have syncronized light. Amend character for the lightbuoys OH 1-OH 18 from Fl to Q a) 55-40,55N 12-56,52E Light-buoy OH 1 b) 55-38,47N 13-00,82E Light-buoy OH 18

15 15 Nr 193 Sjöfartsverket Scandica. Publ. 23 januari 2008 Kattegatt / Kattegat * 4576 Sjökort/Chart: 925, 931 Sverige. Kattegatt. Fyren Tistlarna. Ändring av karaktär och lysvidd. Notiser som utgår: 2007:188/4534(P) Karaktär och lysvidd för fyren Tistlarna har ändrats enligt följande: Ny karaktär: Fl(4) WR 12s Lysvidd: W = 10M, R = 8M Ändra karaktär från LFl(2) WR 15s 18M till Fl(4) WR 12s 10M 57-30,59N 11-43,61E Adm List of Lights Vol C: 0625 Bsp Måseskär - Varberg s16, Bsp Västkusten S 2007 s16 Sweden. Kattegat. Tistlarna light. Changes to characteristic and range. Cancel: 2007:188/4534(P) Characteristic and range has been changed for the light Tistlarna as follows: New character: Fl(4) WR 12s Range: W = 10M, R = 8M Amend character from LFl(2) WR to Fl(4) WR 12s 10M 57-30,59N 11-43,61E 15s 18M Adm List of Lights Vol C: 0625 Sjöfartsverket Norrköping. Publ. 23 januari 2008

16 Nr * 4617 Sjökort/Chart: 9312, 9313 Sverige. Kattegatt. Göteborg. Skarvikshamnen. Ändring i utmärkning. Sjökortsrättelse. Ändra BB-lysprick Q R till BB-lysboj Q R 57-41,238N 11-52,159 Bsp Måseskär - Varberg s33, Bsp Västkusten S 2007 s33 Sweden. Kattegat. Göteborg. Skarvikshamnen. Amendments to buoyage. Chart correction. Amend Port spar light-buoy Q R into a port light-buoy Q R 57-41,238N 11-52,159E Göteborgs Hamn. Publ. 23 januari 2008 Skagerrak / Skagerrak * 4590 Sjökort/Chart: 933 Sverige. Skagerrak. Uddevalla. Sunningesund. Nya djupuppgifter och bryggor. En sjömätning har utförts i Sunninge sund vilket redovisas i bifogade sjökortskopior: Ändra djupinformation enligt sjökortskopior 58-19,56N 11-50,77E Inför bryggor enligt sjökortskopian 58-19,70N 11-50,80E Bsp Svinesund - Måseskär s21, s35, Bsp Västkusten N 2007 s21, s35 Sweden. Skagerrak. Uddevalla. Sunningesund. New soundings and jetties. A depth survey have been made in Sunninge sound which is shown in attached chartlets: Amend depth information according to chartlets 58-19,56N 11-50,77E Insert jetties according to chartlet 58-19,70N 11-50,80E

17 17 Nr 193 Special över Uddevalla och Sunninge sund, skala 1: / Plan over Uddevalla and Sunninge sound, scale 1: Skalan 1: / Scale 1: Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 19 januari 2008 * 4461 Sjökort/Chart: 933 Sverige. Skagerrak. Uddevalla hamn. Sjömätning. Ändring av djupinformation. Hamnområdet har sjömätts och djupinformationen ska ändras enligt följande: 1. I hamnen ska det faktiska djupet redovisas och samtliga ramade områden utgår. 2. Minsta djup mellan kajnockarna i inloppet till Sörvikdockan, kajplats D1 - D7, är 8,8 m och vid kajplatserna 10,3 m. 3. Djupet utanför Lövåskajen är 7,4 m. 4. Djupet utanför den f.d. oljekajen, V om Skeppsviken är 10,0 m. 5. Dessa samt ytterligare förändringar redovisas i bifogad bild samt införes i kommade utgåva av sjökort 933 (ed 6) som finns tillgängligt fr.o.m. feb 2008.

18 Nr Ändra 8,2 till 8,8 m a) 58-20,65N 11-53,95E Ändra 10,0 till 10,3 m b) 58-20,81N 11-53,90E Kajplats D1 - D7 Ändra 7,2 till 7,4 m c) 58-20,67N 11-54,81E Lövåskajen Ändra 10,7 till 10,0 m d) 58-20,47N 11-54,41E f.d. oljekajen vid Skeppsviken Bsp Svinesund - Måseskär s35, Bsp Västkusten N 2007 s35 Sweden. Skagerrak. Port of Uddevalla. Surveying. Changes to depth. 1. The harbour area has been surveyed and depth information shall be changed as follows: 2. Depth in entrance to Sörvik dock is 8,8 m and along berth D1 - D7 10,3 m. 3. Depth at berth Lövåskajen is 7,4 m. 4. Depth at former oil berth, W of Skeppsviken is 10,0 m. 5. These and further changes have been included in the chartlet and will be inserted in edition 6 of chart 933, available from Feb Amend 8,2 to 8,8 m a) 58-20,65N 11-53,95E Amend 10,0 to 10,3 m b) 58-20,81N 11-53,90E Berth D1 - D7 Amend 7,2 to 7,4 m c) 58-20,67N 11-54,81E Lövåskajen Amend 10,7 to 10,0 m d) 58-20,47N 11-54,41E former oil berth at Skeppsviken Sjöfartsverket Norrköping. Publ. 23 januari 2008 * 4509 Sjökort/Chart: 933 Sverige. Skagerrak. Uddevalla hamn. Kajdel avlägsnad. Kummel utgår. Se: 2007:165/4200(T) 1. Kajdelarna B3, K1, K2 och K3 i Kasebukten är rivna. Tills vidare införes texten Works in progress på platsen. Kajnummerbeteckningar B3, K1, K2 och K3 skall styrkas.

19 19 Nr Kummel på södra sidan av Bäveån fyller ej längre någon funktion och skall strykas. Inför Works in progress i Kasebukten a) 58-21,1N 11-54,4E Stryk Kummel S sida av Bäveån b) 58-20,79N 11-54,97E Bsp Svinesund - Måseskär s35, Bsp Västkusten N 2007 s35 Sweden. Skagerrak. Port of Uddevalla. Pier ruined. Beacon withdrawn. See: 2007:165/4200(T) 1. Berths B3, K1, K2 and K3 in Kasebukten has been demolished. Insert Works in progress. Delete designation B3, K1, K2 and K3. 2. Delete beacon on southern side of Bäveån. Insert Works in progress a) 58-21,1N 11-54,4E Delete Beacon b) 58-20,79N 11-54,97E Sjöfartsverket Norrköping. Publ. 23 januari 2008 * 4286 Sjökort/Chart: 933 Sverige. Skagerrak. Uddevalla. Nya ensfyrar och prickar. 1. Enslinje till Frölandshamnen. Två ensfyrar, Frölandshamnen nedre och övre är uppförda på positionerna a) och b). Fyrarna är ens i B = 011 Dagmärken: Vita trekantiga tavlor med motställda spetsar. Inför Frölandshamnen nedre F W a) 58-20,220N 11-51,839E Inför Frölandshamnen övre F W b) 58-20,298N 11-51,868E 2. Frimärkslinje för 9,0 m vattendjup i Badöbassängen. Två ensfyrar, som markerar gränsen för 9,0 m djup utanför kajplats 31 i bassängen vid Badökajen, är uppförda på positionerna c) och d). Fyrarna är ens i B = 014 Dagmärken: Röda trekantiga tavlor med motställda spetsar. Inför Badöbassängen nedre F R c) 58-20,915N 11-54,606E Inför Badöbassängen övre F R d) 58-20,962N 11-54,628E 3. Frimärkslinje för 9,0 m vattendjup i inloppet till Badökajen. Två ensfyrar, som markerar gränsen för 9,0 m djup i inloppet till Badökajen, är uppförda N om Lövåsberget på positionerna e) och f). Fyrarna är ens i B = 062. Dagmärken saknas.

20 Nr Inför Lövåsberget nedre F Y e) 58-20,733N 11-54,827E Lövåsberget övre F Y f) 58-20,770N 11-54,957E 4. V om Lövåskajen har två SB-prickar etablerats på positionerna g) och h). Inför SB-prick g) 58-20,645N 11-54,548E Inför SB-prick h) 58-20,662N 11-54,650E Bsp Svinesund - Måseskär s35, Bsp Västkusten N 2007 s35 Sweden. Skagerrak. Port of Uddevalla. New lights in line and spars. 1. Leading line to Frölandshamnen. Lights in line, Frölandshamnen front and rear established in position a) and b). Bearing = 011 Daymarks: White triangular boards. Insert Frölandshamnen front F W a) 58-20,220N 11-51,839E Insert Frölandshamnen rear F W b) 58-20,298N 11-51,868E 2. Lights in line marking 9,0 m depth in bassin. Two lights in line, marking western limit for 9,0 m depth off berth 31 in bassin at Badökajen, established in position c) and d). Bearing = 014 Daymarks: Red triangular boards. Insert Badöbassängen front F R c) 58-20,915N 11-54,606E Insert Badöbassängen rear F R d) 58-20,962N 11-54,628E 3. Lights in line marking 9,0 m depth in approach to Badö bassin. Two lights in line, marking south limit for 9,0 m depth in approach to Badökajen, established N of Låvåsberget in position e) and f). Bearing = 062. No daymarks. Insert Lövåsberget front F Y e) 58-20,733N 11-54,827E Insert Lövåsberget rear F Y f) 58-20,770N 11-54,957E 4. W of berth Lövåskajen two SB spars established in position g) and h). Insert SB spar g) 58-20,645N 11-54,548E Insert SB spar h) 58-20,662N 11-54,650E

21 21 Nr 193 Uddevalla Hamnterminal AB. Publ. 23 januari 2008 Vänern och Trollhätte kanal / Lake Vänern and Trollhätte kanal * 4625 Sjökort/Chart: 131 Sverige. Vänern. Grums. Gruvön. N om Tjuvudden. Uppgrundning. Notiser som utgår: 2007:190/4555(P) Vid sjömätning har uppgrundningar konstaterats utanför det rör som mynnar N om Tjuvudden. Inför djupuppgift 7, ,11N 13-07,31E Bsp Vänern 131 Sjöfartsverket Norrköping. Publ. 23 januari 2008

22 Nr TILLKÄNNAGIVANDEN / ANNOUNCEMENTS * 4593 Ändrade begrepp i samband med nytryckning av sjökort. New Chart. New edition. Reprint. Notiser som utgår: 2003:15-16/1075 Tidpunkt: Nedan beskrivna ändring är genomförd i de sjökort som tryckts efter 1 januari Under 2008 genomförs en ytterligare anpassning av de svenska sjökorten till den internationella specifikation som IHO (International Hydrographic Organisation) fastställt. I samband med detta ändras utformningen av den ruta som finns i sjökortens nedre vänstra hörn och som anger sjökortets rättelsestatus. Ändringen innebär bl.a. att begreppen NEW CHART, NEW EDITION och REPRINT införs. Här nedan förklaras de olika begreppen: a) NEW CHART Benämningen New chart används beträffande första tryckningen av ett sjökort som antingen: - omfattar ett geografiskt område som inte tidigare redovisats i ett svenskt sjökort med den aktuella skalan, eller - har en annan utbredning än befintliga svenska sjökort, eller - utgör en moderniserad version av ett äldre sjökort, vilket därmed blir ogiltigt för navigering Ett nytt sjökort (New chart) har alltid ett nytt sjökortsnummer som inte har använts för något svenskt sjökort under de tre föregående åren. Ett nytt sjökort har editionsnummer 1. b) NEW EDITION Benämningen New edition används beträffande en nytryckning av ett sjökort som, jämfört med föregående edition, antingen: - innehåller förändringar av betydelse för navigeringen vilka inte har kunnat förmedlas via Ufs på ett så detaljerat sätt att man ombord haft möjlighet att rätta sjökortet på ett fullödigt sätt, eller - omfattas av så många enskilda rättelser att sjökortet inte kan rättas ytterligare utan att läsbarheten försämras. I och med utgivning av New edition är föregående edition av sjökortet ogiltig för navigering. c) REPRINT Reprint är en nytryckning av ett sjökort med samma editionsnummer som föregående tryckning. Jämfört med föregående tryckning innehåller en Reprint endast: - förändringar som tidigare beskrivits i Ufs på ett sätt som möjliggjort att sjökortet har kunnat rättas till en sjösäkerhetsmässigt acceptabel nivå, och/eller - små förändringar som saknar betydelse för navigeringen och inte har meddelats via Ufs. Anm: Bifogad bild visar exempel på rutan rättelsestatus och ger ytterligare förklaringar.

23 23 Nr 193 Changed terms when issuing charts. New Chart. New edition. Reprint. Cancel: 2003:15-16/1075 Time: Following changes have been carried out to charts printed later than 1 Jan 2008 During 2008 Swedish charts will be modified to more strictly follow the international specification stated by IHO (International Hydrographic Organisation). This involves changes to the contents of the box in the bottom left corner, which states the edition number and the date up to which the chart has been corrected prior to printing. The terms NEW CHART, NEW EDITION and REPRINT will be introduced.

24 Nr Below follows a description of terms used when issuing charts: a) NEW CHART The term New chart is used for the first publication of a chart which will either: - embrace an area not previously charted to the scale shown; or - embrace an area different from any existing chart; or - consist of a modernised version of an existing chart (and makes the existing chart obsolete). A New chart is given a new number which has not been used for Swedish charts during the previous three years. The edition number of a new chart is 1. b) NEW EDITION The term New edition is used for a new issue of an existing chart, containing amendments which in comparison with previous edition: - include changes significant to navigation, which have not been possible to show in Ufs in sufficient detail to enable correction of the chart to an acceptable level, or - includes many small corrections which together make correction difficult without cluttering. Publication of a New edition makes the previos edition obsolete. c) REPRINT A Reprint is a new print of the current edition of a chart. Compared to the previos printing the Reprint only contains: - amendments which previously have been promulgated in Ufs, and/or - small changes without any navigational significance which not have been promulgated in Ufs Note: The enclosed illustration givs examples of the contents of the box in the charts bottom left corner. Sjöfartsverket Norrköping Publ. 19 januari 2008 ÅTERKOMMANDE INFORMATION / RECURRENT INFORMATION Vattenståndet i Vänern Den 23 januari var vattenståndet ca 58 cm över sjökortens referensyta. Gällande sjökortseditioner - Chart editions/revisions 22 januari 2008 Tabellen ger värdefull information vid rättning av sjökort samt utgör stöd vid planering inför inköp av nya sjökort. Tabellens olika kolumner ger följande information: Edition Senaste tryckningens editionsnummer. Numret finns tryckt i sjökortets nedre vänstra hörn. Rättat till Sjöfartsverkets rättelsestopp för den aktuella editionen av sjökortet. Rättelser som publicerats efter detta datum måste användaren själv utföra. Notiser Nummer på Ufs-notiser som berör angivet sjökort och som har publicerats efter rättelsestoppet för angiven edition. Nästa tryck Sjökorten trycks i en ny edition inom ett år från publicering av viktiga rättelser till sjökortet. Vanligtvis utkommer en ny edition varje år. I kolumnen anges datum för nästa tryckning av sjökortet. Datum inom parentes är ungefärliga. Datum utan parentes är definitiva och sjökortet finns i allmänhet till försäljning ca två veckor efter angivet datum. The table offers valuable information for the revision of charts and is an aid in planning new purchases. The columns in the table contain the following information:

25 25 Nr 193 Edition The edition number of the latest printing. The number is written in the lower left corner of the chart. Correct to The chart is revised up to this date. Any revisions after this date must be included by the user from NtM. Notices The numbers of the NtM notices that have been issued relevant to each chart since the latest edition was printed. Next print Ordinarily a new edition is printed each year. The column gives the date of the next edition. Dates within brackets are provisional. Dates without brackets are definite and charts are usually available approximately two weeks afterwards. Sjökort Chart Edition Rättat till Correct to Notiser Notices Nästa tryck Next print ( ) :12/1794, 2004:18/1856, 2005:74/2707, 2005:93/2891, 2006:99/3053, 2006:100/3111, 2007:153/3961 ( ) ( ) :160/4122, 2007:163/4137, 2007:163/4138, 2007:163/4165, 2007:169/4234, 2007:174/4292, 2007:178/4360, 2007:180/4382, 2007:181/3413, 2007:182/3928, 2007:184/4453, 2007:189/4523 ( ) :88/2923, 2006:131/3606, 2006:133/3649, 2006:135/3697, 2006:140/3781, 2007:147/3844, 2007:151/3416, 2007:168/4226, 2007:171/4267, 2007:179/4369, 2007:189/ :7/1729, 2004:20/1901, 2004:35/2100, 2005:74/2535, 2005:88/2923, 2006:112/3286, 2007:147/3844, 2007:151/3416, 2007:171/4267, 2007:179/4369 ( ) ( ) :151/3959 ( ) :159/4084, 2007:160/4094, 2007:162/4085, :168/4201, 2007:170/4203, 2007:180/ ( ) ( ) :191/4548 ( ) :188/4504 ( ) :151/3949, 2007:151/3959, 2007:154/3954, 2007:160/4122, 2007:160/4124, 2007:174/4289, 2007:174/4290, 2007:178/4360, 2007:180/4309, 2007:180/4382, 2007:181/3413, 2007:181/4034, 2007:184/4328, 2007:188/4504, 2008:192/4362 ( ) :151/3959, 2007:160/4122, 2007:179/4173, ( ) 2007:180/4309, 2007:189/ :175/4320, 2007:179/4173, 2007:182/3928, ( ) 2007:189/ ( )

26 Nr Sjökort Chart Edition Rättat till Correct to Notiser Notices :164/3836, 2007:182/3928, 2007:189/4514, 2007:189/ :151/3930, 2007:160/4095, 2007:164/3836, :166/4140, 2007:166/4198, 2007:171/4267, 2007:176/4339, 2007:180/4090, 2007:180/4154, 2007:184/ :155/4010, 2007:166/4140, 2007:172/4281, 2007:176/4339, 2007:181/4428, 2007:182/4373, 2007:183/ :151/3959, 2007:170/4260, 2007:176/4347, 2007:180/4409, 2007:182/4435, 2007:187/4502, 2007:189/4521, 2008:191/4536, 4594 Nästa tryck Next print ( ) Utgående ( ) :167/4217 ( ) :167/4216, 2007:179/4404, 2007:186/4475 ( ) :166/4193, 2007:167/4210 ( ) :148/3897, 2007:153/3972, 2007:166/4195, ( ) 2007:176/ :159/4084, 2007:170/ :159/ :157/4060, 2007:160/4094, 2007:168/4201, 2007:174/4276, 2007:179/4316, 2007:179/4326, 2007:180/4399, 2007:182/ :175/4324, 2007:180/4399 ( ) :154/3987, 2007:154/3991, 2007:160/4094, 2007:162/4085, 2007:168/4201, 2007:173/4278, 2007:178/4075, 2007:190/4540 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 414S ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) :185/4406 ( ) ( )

27 27 Nr 193 Sjökort Chart Edition Rättat till Correct to Notiser Notices Nästa tryck Next print ( ) ( ) ( ) :191/4548 ( ) ( ) :192/4591 ( ) :192/4591 ( ) ( ) ( ) :190/4547 ( ) :154/3954, 2007:174/4295, 2007:174/4296, ( ) 2007:180/ :151/3959, 2007:163/4132, 2007:174/4295, 2007:174/4296, 2007:178/4386, 2007:180/4392, 2007:182/4438, 2007:183/4436, 2007:190/4545 ( ) ( ) :169/4228, 2007:176/4327, 2007:179/4395, 2007:180/4392, 2007:181/3413, 2007:181/4397, 2007:183/4436 ( ) :160/4122, 2007:169/4236, 2007:169/4240, 2007:181/3413, 2007:181/4397, 2007:182/4410, 2007:189/3419, 2007:190/4571 ( ) :151/3959, 2007:160/4122, 2007:180/4309, ( ) 2007:187/ :175/4322, 2007:177/4366, 4557 ( ) :151/3948, 2007:155/4018 ( ) :183/4441 ( ) :160/4097, 2007:160/4117, 2007:162/4143, ( ) 2007:179/4390, 2007:189/4514, 2007:189/ :160/4097, 2007:179/4390, 2007:189/4514, ( ) 2007:189/ :154/4005, 2007:161/4133, 2007:163/4169, ( ) 2007:164/3836, 2007:177/4349, 2007:181/ :154/4005, 2007:164/3836 ( ) :164/3836 ( ) :154/3954, 2007:160/4124, 2007:173/4274, 2007:174/4289, 2007:178/4360, 2007:180/4382, 2007:188/4504 ( ) :161/4067, 2007:170/3910, 2007:189/4514 ( )

28 Nr Sjökort Chart Edition Rättat till Correct to Notiser Notices Nästa tryck Next print :159/4093, 2007:160/4095 ( ) :161/4144, 2007:182/4431 ( ) :153/3973, 2007:165/4184, 2007:179/3967, ( ) 2007:180/ :160/4106, 2007:169/4229, 2007:170/4233, 2007:171/4267, 2007:173/4298, 2007:190/4310, 2008:191/4429, 2008:191/4587, 2008:192/4538 ( ) :165/4105, 2007:171/4267, 2007:175/4300, ( ) 2007:186/ :161/4119, 2007:166/4179, 2007:180/4154 ( ) :148/3889, 2007:153/3974, 2007:180/4090, ( ) 2007:180/4154, 2007:188/ :167/4205 ( ) :148/3891, 2007:166/4140, 2007:166/4191, 2007:168/4225, 2007:174/4287, 2007:176/4339, 2007:176/4346, 2007:183/3819, 2007:183/4364, 2007:183/4411, 2007:189/4522, 2008:192/4426 ( ) :152/3945, 2007:168/4225, 2007:172/4281, 2007:174/4284, 2007:174/4287, 2007:180/4415, 2007:181/4428, 2007:182/4373, 2007:183/3819, 2008:192/ :147/3868, 2007:156/4025, 2007:158/4054, 2007:166/4148, 2007:167/4212, 2007:172/4281, 2007:175/4333, 2007:177/4353, 2007:181/4400, 2007:182/4433, 2007:183/3819, 2007:184/4451, 2007:186/4478, 2007:188/4518, :146/3871, 2007:155/4010, 2007:156/4025, :158/4054, 2007:188/ :155/4010, 2007:165/4183, 2007:171/4231, :184/ :150/3943 ( ) :156/4028, 2007:160/4094, 2007:164/4152, :168/4201, 2007:182/ ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) :192/4591 ( )

29 29 Nr 193 Sjökort Chart Edition Rättat till Correct to Notiser Notices Nästa tryck Next print ( ) :151/3959, 2007:178/4384, 2007:182/4437, ( ) 2007:189/4508, 2008:191/4586, 2008:192/ :151/3959, 2007:159/4087, 2007:181/4419, ( ) 2007:188/ :151/3959, 2007:169/4228, 2007:171/4262, 2007:176/4327, 2007:179/4395, 2007:180/4392, 2007:180/4396, 2007:181/4414, 2007:183/4436, 2007:184/4454 ( ) :168/4239, 2007:179/4395, 2007:181/4397 ( ) :157/4047, 2007:168/4239, 2007:173/4247, ( ) 2007:176/4348, 2007:181/4397, 2008:192/ :169/4240, 2007:171/4243, 2007:189/3419, ( ) 2007:190/4571, 2008:192/ :151/3959, 2007:153/3970, 2007:157/4047, ( ) 2007:179/4012, 2007:189/3419, 2008:192/ :151/3959, 2007:160/4122, 2007:182/4410 ( ) :180/4309, 2007:184/4452, 2007:190/4528, ( ) 2008:192/ :156/4031, 2007:184/4449, 2007:184/4452, ( ) 2007:190/ :151/3959, 2007:178/4358, 2007:189/4402 ( ) :150/3931, 2007:174/4297, 2007:177/4366, ( ) 2007:187/ :151/3959, 2007:170/4242 ( ) ( ) :160/4097, 2007:179/4390, 2007:189/4514, ( ) 2007:189/ :152/3966, 2007:160/4106, 2007:168/4230, 2007:169/4032, 2007:169/4229, 2007:170/4233, 2007:171/4267, 2007:190/4310, 2008:191/4429, 2008:191/4587, 2008:192/4538 ( ) ( ) :160/4106, 2007:162/4151, 2007:168/4230, 2007:169/4032, 2007:169/4229, 2007:171/4267, 2007:190/4310, 2008:191/4429 ( ) :179/4370 ( ) :155/4008, 2007:157/4044, 2007:157/4076, 2007:169/4246, 2007:170/4206, 2007:176/4339, 2007:176/4346, 2007:181/4407, 2007:186/4474, 2007:186/4477, 2007:187/4497 ( )

30 Nr Sjökort Chart Edition Rättat till Correct to Notiser Notices :148/3891, 2007:149/3900, 2007:155/4008, 2007:157/4044, 2007:157/4076, 2007:170/4206, 2007:176/4339, 2007:176/4346, 2007:181/4407, 2007:183/4364, 2007:183/4411, 2007:186/4474, 2007:187/ :146/3872, 2007:150/3935, 2007:165/4015, 2007:168/4225, 2007:174/4287, 2007:181/4428, 2007:183/3819, 2008:192/ :147/3868,2007:156/4025,2007:167/4212,2 007:181/4400,2007:182/4433 Nästa tryck Next print ( ) Båtsportkort Gällande upplaga Planerad ny upplaga Stockholm Norra, Öregrund-Möja Stockholm Mellersta, Möja-Dalarö Stockholm Södra, Dalarö-Trosa Västkusten Norra, Svinesund-Måseskär Västkusten Södra, Måseskär-Varberg Ostkusten, Trosa- Västervik Mälaren Vänern Sydostkusten 2005 Utgår 2008 Ersätts av Kalmarsund och Hanöbukten Kalmarsund, Västervik-Bergkvara Utkommer 2008 Hanöbukten, Bergkvara-Simrishamn Utkommer 2008 Södra Bottenhavet Dalslands kanal Göta kanal Sjöfynd Okänd ägare uppmanas att inom nittio dagar anmäla sig hos nedanstående polismyndighet och styrka äganderätten till bärgat gods: ÅHUS Sågtimmer, 120 st 6 m x 7 x2 märkt Litauen. Vid Landön.

31 31 Nr 193

32 Nr POSTTIDNING A Underrättelser för sjöfarande NORRKÖPING