Tekniska nämnden. Lotta Saras Tekniska kontoret tisdagen den 26 juni Ordförande Staffan Sjöblom

Transkript

1 1 (12) Plats och tid Kommunhuset i Gislaved, kl , Beslutande Staffan Sjöblom (M), ordförande Hans Uhlmann (M) Magnus Sjöberg (C) Carlos Cevallos (KD) Mihai Banica (MP) Jörgen Karlsson (S) Ewa Wilander-Axelsson (S), ersättare för Rolf Svensson (S) Lotta Saras (S) Övriga deltagande Arne Höglund, teknisk chef Margareta Magnusson, nämndsekreterare Mats Kindlund, gatuingenjör Ulrika Frimodig Lust, stadsträdgårdsmästare Emma Engleson, planeringsarkitekt, 45, 46 Antti Vähäkari, va-chef Emma Krusebrant, utredningsingenjör Gert Rydkvist, ekonom Kjell-Ove Willstrand, gatuchef Utses justera Justeringens plats och tid Underskrifter Lotta Saras tisdagen den 26 juni 2012 Sekreterare. Margareta Magnusson Paragrafer Organ Ordförande Staffan Sjöblom Justerande... Lotta Saras ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag. Paragrafer Datum för anslags uppsättande Förvaringsplats för protokollet Underskrift. Margareta Magnusson Datum för anslags nedtagande

2 2 Tn 45 Dnr: TN Remiss Detaljplan för del av Mossarp 1:3 m fl fastigheter i Gislaved, Mossarps verksamhetsområde. Yttrande. Ärendebeskrivning Syftet med detaljplanen är möjliggöra icke störande industri, handel, kontor, lager och bilservice i Mossarps verksamhetsområde. Gator och trafik Ny infart till det blivande området närmast trafikplatsen möjliggörs från Anderstorpsvägen. Infartsgatan kommer ligga på kvartersmark. Behov av vänstersvängfält tas det ställning till när förbifart väg 27 är klar. En gång- och cykelpassage samt anslutning till befintlig gång- och cykelväg söder om Anderstorpsvägen krävs. Inom planområdet sätts inga bestämmelser om krav på gång- och cykelväg. Naturmarken mellan verksamhetsområdet och Anderstorpsvägen I Småland finns flera värdefulla resurser och den tydligaste och synligaste är naturen, en resurs som hanteras mycket ovarsamt i de flesta sammanhang. Det som för en del endast ses som träd i vägen, ses av andra som en fantastisk inramning. Tar man bort naturmarken finns snart bara hårdgjorda ytor och opersonliga kala områden kvar. För kunna fortsätta vara en kommun med känsla för det verkligt värdefulla måste naturmarken värnas. Träd är en stor sk och det tar mycket lång tid innan man kan ersätta dem, i synnerhet tallar. anser området behålls som allmän platsmark/natur och det är av betydelse naturmarken röjs fritt från sly vartannat år. Ven och avlopp Det nya området närmast trafikplatsen försörjs med ven och avlopp norrifrån via ett u-område längs med södra sidan av blivande väg 27. Dagven från Anderstorpsvägen leds i diken till den nya viadukten under väg 27, där avvning sedan sker med självfall till befintligt dike. Investeringskostnader Investeringskostnaden för ven och avlopp beräknas bli kr. Kostnaden för anslutning till gång- och cykelvägen söder om Anderstorpsvägen, från ny infart till området, beräknas bli kr. Beslutsunderlag Detaljplan för del av Mossarp 1:3 m fl fastigheter i Gislaved, Mossarps verksamhetsområde. Normalt planförfarande. Samrådshandling april Arbetsutskottets förslag till tekniska nämnden den 4 juni 2012, 31. Planarkitekt Emma Engleson, gatuingenjör Mats Kindlund och stadsträdgårdsmästare Ulrika Frimodig Lust redogör för ärendet. beslutar ovan text ska beaktas samt i övrigt tillstyrka förslag till detaljplan för del av Mossarp 1:3 m fl fastigheter i Gislaved, Mossarps verksamhetsområde.

3 Tn 45, forts. Bygg- och miljönämnden 3

4 4 Tn 46 Dnr: TN Remiss Detaljplan för del av fastigheterna Norra Hestra Kyrkobol 1:4 m fl i Hestra, Ådalens verksamhetsområde. Yttrande. Ärendebeskrivning Detaljplanens syfte är planera för ny industrimark med en ny industrigata. Syftet är också skapa en ny infart till området från väg 592 för ersätta den nuvarande infarten som går genom ett bostadsområde. Gator och trafik Trafikverket ställer krav på vänstersvängfält vid den nya anslutningen till väg 592. Avtal upprättas med Trafikverket. Tillstånd från länsstyrelsen finns för rörbro över Hylteån. Gatuområdet för Klammergatan behöver breddas till 12 meter för även inrymma dagvendike. Planbestämmelsen y (marken ska vara tillgänglig för angränsande fastigheter) ska säkerställa gång- och cykelväg på sträckan från ny vändplan och söderut. Möjlighet inom planområdet avsätta yta, i form av vall eller liknande, för överskottsmassor är önskvärt. Det är i dag problem kostnadseffektivt hantera dessa. Ven och avlopp Kommunalt ven och avlopp finns framdraget till nuvarande impregneringsverksamhet. För anslutning av nya fastigheter krävs pumpanläggning för spillven. Anslutning av det södra planområdet är beroende på vilka intressenter som finns vid tidpunkt för utbyggnad av industrigatan. Möjlighet finns anslutning sker via den östra sidan av planområdet. U-område sätts för överföringsledningar för ven och avlopp som korsar planområdet söder om f.d. reningsverket. Dagven från gator leds via ledning till naturområdet i östra kanten, där fördröjningsmagasin anläggs. Investeringskostnader Investeringskostnaden för utbyggnad av gång- och cykelväg samt gator, inklusive vänstersvängfält på väg 592, beräknas bli 6,2 miljoner kronor. Kostnaden för ven och avlopp, inklusive dagven, beräknas bli 2 miljoner kronor. Beslutsunderlag Detaljplan för del av fastigheterna Norra Hestra Kyrkobol 1:4 m fl i Hestra, Ådalens verksamhetsområde. Normalt planförfarande. Samrådshandling april Arbetsutskottets förslag till tekniska nämnden den 4 juni 2012, 32. Planarkitekt Emma Engleson och gatuingenjör Mats Kindlund redogör för ärendet. beslutar ovan text ska beaktas samt i övrigt tillstyrka förslag till detaljplan för del av fastigheterna Norra Hestra Kyrkobol 1:4 m fl i Hestra, Ådalens verksamhetsområde. Samrådshandling april 2012.

5 Tn 46, forts. Bygg- och miljönämnden 5

6 6 Tn 47 Dnr: TN Ny hastighetsplan för Burseryds tätort Ärendebeskrivning har på uppdrag av tekniska nämnden tagit fram förslag till ny hastighetsplan för Burseryds tätort. En hastighetsöversyn är utförd av Vectura Consulting AB utefter handboken Rätt fart i staden. har med hjälp av det materialet arbetat fram förslag till nya hastigheter i Burseryds tätort. Samråd har skett med Räddningstjänst, Polismyndighet, NTF och Trafikverket genom kommunens samverkansgrupp för trafiksäkerhet. Förslaget innebär ny hastighetsbegränsning inom tättbebyggt område blir 40 km/tim, med undantag för Storgatans södra och norra infart, där hastighetsgränsen 60 km/tim sätts på del av sträcka inom tättbebyggt område. Hastighetsplanen har skickats ut för yttrande till olika myndigheter samt näringslivet. Beslutsunderlag s beslut den 22 februari 2012, 10. Kartbilaga hastighetsplan Burseryd daterad 15 maj Begäran om yttrande utskickat 23 maj s arbetsutskotts beslut den 4 juni Inkomna yttranden juni s förslag till beslut tekniska nämnden antar hastighetsplan för Burseryds tätort enligt bilaga, daterad 15 maj Gatuingenjör Mats Kindlund redogör för ärendet. beslutar anta hastighetsplan för Burseryds tätort enligt bilaga, daterad 15 maj 2012, samt den nya hastighetsplanen ska gälla fr o m september Trafikverket Region Syd Burseryds och Broaryds Näringslivsförening

7 7 Tn 48 Dnr: TN Verksamhetsområde för ven och avlopp i Fållinge Ärendebeskrivning Enligt Lag om allmänna ventjänster är kommunen skyldig ordna med ven och avlopp där det behövs för skydda människors hälsa och miljön. Kommunen ska också bestämma gränserna för det verksamhetsområde inom vilket ventjänsterna ska ordnas. avser ordna verksamhetsområde för allmänt va för fastigheter i Fållinge. Beslutsunderlag Bilaga 1, Verksamhetsområde för ven, daterad 22 maj Bilaga 2, Verksamhetsområde för spillven, daterad 22 maj Arbetsutskottets förslag till tekniska nämnden den 4 juni 2012, 34 föreslå kommunfullmäktige anta föreslaget verksamhetsområde för allmänt ven enligt bilaga 1, daterad 22 maj 2012, samt föreslå kommunfullmäktige anta föreslaget verksamhetsområde för allmänt spillven enligt bilaga 2, daterad 22 maj beslutar återremittera ärendet till tekniska kontoret för ytterligare utredning.

8 8 Tn 49 Dnr: TN Ekonomisk uppföljning per 31 maj 2012 Ärendebeskrivning Vid genomgång av ekonomin per sista maj kvarstår marsprognosen med ett nollresultat för de taxefinansierade verksamheterna, ven och avlopp (va) samt renhållning. När det gäller den skefinansierade delen så har kostnad för vinterväghållning hittills varit lägre än normalår men om vi får en tidig vinter lika november och december 2010 så kan vi förvänta oss ett nollresultat. Driftbudget Riktpunkt för perioden ligger på 41,7% och tekniska nämndens intäkter hamnar på 32%. Detta beror till viss del på intäkterna för va och renhållning debiteras var tredje månad. Intäkterna för administrering av kalkningsverksamheten betalas i sin helhet i slutet av året. Kostnaderna ligger på 36% efter maj. Inom program väghållning har gaturenhållningen startat under april och kostnaden ligger på 70%. Kostnader för belysning släpar en månad och tar man hänsyn till det så ligger kostnaden exakt på riktpunkt. Vinterväghållningen hamnar kostnadsmässigt på 51% efter maj. Vägbidragen har den större delen av kostnaderna i början av året och ligger nu på 89%. Kostnadsutfallet på den taxefinansierade sidan ligger inom riktpunkten efter maj. Personalkostnaderna ligger totalt på 39%, vilket är strax under riktpunkten. Kapitalkostnader ligger per 31 maj 2012 på 31% förbrukat. Utfallet är lägre än riktpunkt och även lägre än föregående år p.g.a. sänkt internränta efter KF-budget samt fr.o.m följer Gislaveds kommun anvisningar från Rådet för Kommunal Redovisning, RKR, vilket bl a innebär investeringsprojekt inte aktiveras förrän projekten är slutredovisade. Tidigare aktiverades projektkostnader månadsvis i takt med fakturor och tid kostnadsfördes. Investeringsbudget Till och med maj har tekniska nämnden främst kostnader för va Tokarp/ Stjärnehult och Henja Östra industriområde. Nettokostnaden totalt för tekniska förvaltningen är kr i perioden. Beslutsunderlag Ekonomirapport per 31 maj Ekonom Gert Rydkvist och teknisk chef Arne Höglund redogör för ärendet. beslutar notera informationen om ekonomin.

9 9 Tn 50 Dnr: TN Information om vägbygge i Fållinge Ärendebeskrivning Kommunfullmäktige beslutade den 21 oktober 2004 anta ett planprogram för Fållinge by i Smålandsstenar. Detta möjliggör bostadsbyggnation i området. Planprogrammet pekar på möjliga exploateringslägen i området dels på kommunalägd mark men också på privat. För kommunens del innebär detta två möjliga tomter i Östra Fållinge och tre tomter i Västra Fållinge. Avstyckningen av tomterna är nu avslutad men innan tomterna kan säljas behöver en väg byggas. Vägen är inte någon kommunal gata. Kommunstyrelsens ekonomi- och markutskott beslutade den 25 april 2012 uppdra till tekniska nämnden bygga vägen enligt bifogad karta till en investeringskostnad om kr som ska belasta projekt exploatering i 2012 års investeringsbudget. Beslutsunderlag Kommunstyrelsens ekonomi- och markutskotts beslut den 25 april 2012, 29, inkl kartor. Arbetsutskottets förslag till tekniska nämnden den 4 juni 2012, 35. Teknisk chef Arne Höglund redogör för ärendet. beslutar notera informationen.

10 10 Tn 51 Dnr: TN Anmälan om delegationsbeslut Avfallshantering Vägbidrag Grävtillstånd Lokala trafikföreskrifter Parkeringstillstånd beslutar lägga delegationsbesluten till handlingarna.

11 11 Tn 52 Dnr: TN Meddelanden Kommunfullmäktiges beslut den 24 maj Helårsprognos 1, Ställplats för husbilar på marknadsplatsen i Gislaved 67 Begäran om tilläggsanslag för projekt Henja Östra industriområde i Gislaved 68 Begäran om tilläggsanslag för överbyggnad av omlastningsstation Mossarp 76 Allmänna lokala ordningsföreskrifter för Gislaveds kommun 77 Markanvisningsavtal gällande del av Uvekull 2:141 m.fl. Västra industriområdet, Björkgatan i Smålandsstenar 78 Skötselavtal gällande del av Uvekull 2:141 m.fl. Västra industriområdet, Björkgatan i Smålandsstenar. s arbetsutskotts beslut den 4 juni Information om ny hasighetsplan för Burseryds tätort. beslutar notera informationen.

12 12 Tn 53 Dnr: TN Övriga frågor Jörgen Karlsson (S) ställer fråga om tekniska kontorets trafikutredning avseende Gyllenfors bostads- och industriområde. Gatuingenjör Mats Kindlund lämnar en kort redogörelse för trafiksituationen samt meddelar ärendet ska redovisas på tekniska nämnden i augusti. Jörgen Karlsson (S) ställer fråga om gränsmarkeringarna för verksamhetsområde för ven och avlopp i Tokarp/Stjärnehult. Va-chef Antti Vähäkari svarar gränser för verksamhetsområdet följer fastighetsgränser. Jörgen Karlsson undrar också om det kommer byggas bostäder öster om verksamhetsområdet. svarar detaljplan inte finns. Jörgen Karlsson (S) ställer fråga om ombyggnad av gågatan/köpmangatan i Gislaved, kr finns anslaget till förbättringar. Stadsträdgårdsmästare Ulrika Frimodig Lust svarar projektering pågår och gågatan ska iordningställas under hösten. Teknisk chef Arne Höglund redogör för den s.k. Pilot-utbildningen som 9 personer, bl a områdeschefer och arbetsledare på tekniska kontoret går. Utbildningens syfte är kompetensförstärka ledarskapet och de ska genomföra målstyrda utvecklingssamtal med medarbetarna som sen ska utmynna i en personlig utvecklingsplan. Även lönesamtal ska genomföras. Medarbetarna ska medvetandegöras om den påbörjade utvecklingsprocessen vars syfte är skapa en ännu mer verklighetsförankrad och professionell organisation.