Nyhetsbrev från sammanträdet 1 december 2015

Transkript

1 Ser mailet konstigt ut? Klicka här för att öppna i webbläsare. Nyhetsbrev från sammanträdet 1 december 2015 Som politiker och tjänsteman i Västra Götalandsregionen och kommunerna kan du här snabbt följa och ta del av frågor som behandlas i Beredningen för hållbar utveckling (BHU). Nyhetsbrevet skickas efter varje sammanträde även till media. Beredningen för hållbar utveckling (BHU) leds av ordförande Johnny Magnusson (M) och består av politiker från Västra Götalandsregionen och de fyra kommunalförbunden. Syftet är att fördjupa samverkan mellan länets kommuner och Västra Götalandsregionen i gemensamma utvecklingsfrågor, däribland transportinfrastrukturen. Varje ärende som kortfattat beskrivs i nyhetsbrevet finns att läsa i sin helhet på Flyktingsituation kräver både mobila och flexibla lösningar Än så länge hanterar Västra Götalandsregionen situationen för flyktingmottagandet inom befintlig verksamhet. Trycket är fortsatt störst inom hälso- och sjukvården. Inom psykiatrin börjar man märka av att flera av de människor som kommit hit mår psykiskt mycket dåligt. Resursbristerna ligger främst bland allmänläkare och psykologer i glesbyggd. Informationsbristen på boenden innebär att många flyktingar hamnar på fel vårdnivå. VGR har styrt om en del kapitalresurser för att stötta asyl- och flyktingmottagande, men fortfarande finns brist på personal. För att möta den extraordinära situation med många människor som söker sig till Sverige krävs flexibla lösningar och samverkan mellan många aktörer och personal på plats där flyktingarna befinner sig. Därför arbetar VGR även med mobil verksamhet och samverkan. Läs mer om insatser för flyktingar på Trafikförsörjningsprogram med nya fokusområden Trafikförsörjningsprogrammet är det övergripande styrdokumentet för kollektivtrafikens utveckling i länet och revideras vart fjärde år. Programmet har en långsiktig målbild som sträcker sig till Denna bild kompletteras av en konkretisering fram till Varje år görs även en uppföljning av målen i programmet. Västra Götalandsregionen och de 49 kommunerna tar gemensamt ställning till den strategiska inriktningen för trafikförsörjningsprogrammet. I våras hade de delregionala kollektivtrafikråden dialog om

2 kollektivtrafikråden dialog om programmets inriktning och under hösten överlämnades förslaget till strategisk inriktning. Några exempel ur förslaget är att justera Målbild tåg 2035 och utreda stråket Borås- Göteborg utifrån nya förutsättningar med Sverigeförhandlingen. Andra utvecklingsområden inför nästa revidering är att nämna Landvetter Airport som en uttalad regional målpunkt och tydliggöra att landsbygdsutredningens grundläggande servicenivå är lägsta nivå. Remisstiden pågår från januari 2016 och framåt. Från maj 2016 tas beslut om revideringen i kollektivtrafiknämnden, regionstyrelse och regionfullmäktige. Ulrika Bokeberg, chef Avdelningen Kollektivtrafik och infrastruktur Vägen mot fossiloberoende region år 2030 I Västra Götaland finns ett ambitiöst klimatmål att vara fossiloberoende till år Den övergripanden visionen om det goda livet går hand i hand med klimatmålet. Mycket görs redan för att nå målet men offentliga aktörer, lärosäten och företag vill öka takten för att skapa ett fossiloberoende Västra Götaland. Under 2015 har det genomförts dialogprocesser för att utifrån olika människors och aktörers kreativitet och innovationsförmåga hitta nya sätt att ta sig an omställningen. Västra Götalandsregionen som driver processen tillsammans med Länsstyrelsen har också haft en nära dialog med kommunalförbunden. Fram till 18 december i år kan företag, forskare, organisationer och andra aktörer komma med förslag på satsningar för hur Västra Götaland ska bli fossiloberoende via webben och i sociala medier (#mitt2030). Under våren 2016 fortsätter sedan processen med revidering. Regionstyrelsen beräknar ta beslut under hösten Läs mer: Birgitta Nilsson, processledare Avdelningen Miljö Nu inleds förhandlingen om höghastighetsjärnvä g Västra Götalandsregionen skickade den 1 oktober 2015 in sitt underlag till Sverigeförhandlingen. Sverigeförhandlingen har därefter efterfrågat tydligare fokus på vad enbart en höghastighetsjärnväg Göteborg-Stockholm skulle innebära utifrån aspekter som restider, arbetsmarknad, näringsliv, miljö och sociala nyttor och bett om mer konkreta förslag på spåråtgärder från samarbetsprojektet Målbild 2035 för

3 samarbetsprojektet Målbild 2035 för stadstrafikens stomnät i Göteborg, Mölndal och Partille (GMP). VGR har inte justererat inskickat material utan valt att göra vissa förtydliganden. När det gäller storstadsåtgärder måste analysresultatet av den nyligen genomförda medborgardialogen Next stop 2015, målbilden för GMP, bli klart innan det är möjligt att gå vidare med konkreta förslag. I februari 2016 inleds förhandlingarna om höghastighetsjärnvägen och de storstadsåtgärder som kan bli aktuella. Sverigeförhandlingen har bjudit in berörda kommuner och regioner till förhandlingsmöten med efterföljande budöverlämningar den 1 och 8 februari i Stockholm. Läs mer: Max Falk, infrastruktursamordnare Strategi för ökad och säker cykling Den regionala cykelstrategin som nu tagits fram är en konkretisering av Regional plan för transportinfrastruktur , där 273 miljoner kronor finns avsatta för cykelåtgärder. Cykelstrategin ska vara ett stöd för prioritering och planering av cykelåtgärder längs det statliga regionala vägnätet. Målsättningen är att skapa förutsättningar för ökad och säker cykling. Den regionala cykelstrategin har varit på remiss hos länets kommuner genom kommunalförbunden, länsstyrelsen, angränsande län, Cykelfrämjandet, Trafikverket och Västtrafik samt regionutvecklingsnämnden har fått möjlighet att lämna inspel. Regionstyrelsen tar beslut den 12 januari Sara Persson, regionutvecklare Trollhättan-Vänersborgs flygplats söker bidrag Trollhättan-Vänersborgs flygplats drivs av ett bolag som ägs av kommunerna Trollhättan, Vänersborg, Uddevalla och Lysekil. Flygplatsen ansöker nu om statligt driftbidrag för åren Flygplatsen behöver dessutom investera en ny landningsbana bana för att kunna behålla och utveckla dagens trafik. Just nu pågår en utredning om flygplatsens roll för regional utveckling i Västra Götaland och syftet är att den ska vara underlag för kommande beslut om investerings- och driftsbidrag. Utredningen visar bland annat att flygplatsen är beroende av driftsbidrag för att undvika sannolik nedläggning på sikt, något som kan ge negativa effekter på sysselsättningstillfällen i regionen. En annan effekt som är svår att mäta men kan påverka negativt är flygplatsens

4 kan påverka negativt är flygplatsens symbolvärde och betydelse för regionens attraktivitet som boenderegion. Statsbidraget som flygplatsen ansöker om inför 2016 är 13,1 miljoner kronor. Ansökan om regionalt driftbidrag för är totalt 6,9 miljoner kronor. Regionstyrelsen tar belut den 12 januari Georgia Larsson, regionutvecklare Regionalt initiativ om behålla a-kassa vid vuxenstudier Ett regionalt initiativ har väckts i dialogen med Arbetsförmedlingen (AF) och de västsvenska kommunalförbunden kring möjligheterna för arbetssökande som är inskriven på AF att studera på komvux och yrkeshögskola med bibehållen aktivitetsersättning. I Trollhätteområdet testades denna modell med gott resultat i samband med Saabkonkursen. Före detta bilbyggare kom exempelvis in i sjukvården och omsorgen på ett helt annat sätt än vad som annars hade skett. I utvärderingen framkom även att parterna blev effektivare i sin lokala samverkan, när man kunde använda såväl högskola som kommunala vuxenutbildningen mer flexibelt och lokalt anpassat. Fler potentiella studerande kräver också fler utbildningsplatser och Västra Götalandsregionen räknar inte med att kommunerna ska kunna lösa den utmaningen själva. Tillsammans med kommunalförbundet Fyrbodal och Arbetsförmedlingen undersöker VGR just nu om det är möjligt att få till stånd ett liknande upplägg i Fyrbodal. Anders Carlberg, chef Avdelningen FOUU (forskning, utveckling och utbildning) Regionutvecklingssekretariatet Västra Götalandsregionen Om nyhetsbrevet BHU:s presidium: Johnny Magnusson, ordf jonny.magnusson@vgregion.se Jonas Ransgård, 1 vice jonas.ransgard@stadshuset.goteborg.se Helen Eliasson, 2 vice helen.eliasson@vgregion.se Ulf Olsson, 3 vice ulf.olsson@boras.se Mötesdagar februari 5 april 31 maj 13 september 18 oktober 6 december Besöksadress: Residenset, Torget Postadress: Regionens Hus

5 Mer information om Beredningen för hållbar utveckling på hemsidan: Vänersborg Telefon reception: För kontakt: Linn Riedl, sekreterare Känner du fler som borde få nyhetsbrevet? Anmäl eller avanmäl prenumeration på följande länk. Där finns också tidigare nyhetsbrev samlade: Redaktör: Camilla Lundén Kommunikatör Facebook Twitter LinkedIn Pusha Detta mail skickades till Tipsa en vän! Klicka här om du inte vill ta emot fler utskick