Kandidatmöte. Vänersborg 22 mars 2014 Tillväxt och regional utveckling. Kollektivtrafik, Regional utveckling, Miljö och Kultur



Relevanta dokument
Nomineringsunderlag regionuppdrag

Välkomna till Västra Götalandsregionen 6 november 2018 Ann-Sofi Lodin, regiondirektör

Välkomna till Västra Götalandsregionen. Johan Flarup, avdelningschef

Styrmodellen och politikerrollen!

Västra Götalandsregionen

Gemensamma prioriteringar för Västra Götaland en region och 49 kommuner

Korrekta benämningar Bilaga till Korrekt & läsvänligt skrivhandledning för Västra Götalandsregionen

Västra Götalandsregionen

Moderaternas budget 2015

Finns det en styrmodell i Västra Götalandsregionen?

Fokus på ekonomiskt nyskapande och vidgade arbetsmarknader

Nomineringar från Arbetarekommunen till nämnder och styrelser inom Västra Götalandsregionen.

Presentation av Västra Götalandsregionen

Region Östergötland. - större kraft att växa tillsammans. Region Östergötland

Vi älskar kollektivtrafiken!

Region Östergötland. Kortfakta om uppdrag och verksamheter

Information om region-/landstingsvalet i Västra Götaland 2018

Budget Kortversion

Halmstad Jörgen Preuss, Ann-Mari Bartholdsson

Sammanställning av resultat från gruppresentationer på Dialogmötet 11 april i Lycksele

Kollektivtrafik på landsbygden i Västra Götaland

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

Region Östergötland. Kortfakta om uppdrag och verksamheter

PM angående statens investeringar i regionala järnvägar i Västra Götaland. Nästan hälften av Västra Götalands järnvägsnät saknar investeringspengar

Ansvar för sjukvård och jobb

Region Östergötland. Kortfakta om uppdrag och verksamheter


en dialog och strategi för en stark ekonomi och minskad klimatpåverkan

Aktuell rapport från miljöchefen. Miljönämnden 7 december

NYHETSBREV REGIONKANSLIET NR: 4. Parlamentarisk berättelse för verksamhetsåret 2016

NYHETSBREV REGIONKANSLIET NR: 4. Parlamentarisk berättelse för verksamhetsåret 2016

BILAGA 4 SAMMANSTÄLLNING VIKTIGASTE PRIORITERADE FUNKTIONER EFTER MÅLOMRÅDE

Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder. Västsvenska paketet. Februari 2011

Regionstyrelsen

Datum Kommunstyrelsen. Remissyttrande Regionalt Trafikförsörjningsprogram i Norrbottens län Dnr 8/2018

Västra Götaland i siffror 2017

Budget 2016 Grönblå Samverkan

Ordförandekonferens medicinska sektorsråden 6 februari 2014 Helena L Nilsson Enhetschef 1 FoUU Regionutvecklingssekretariatet

UPPDRAG TILL FILM I VÄST AB

Att utveckla varumärket Västra Götalandsregionen. Regionstyrelsen Erik Lagersten

Anteckningar från möte med delregionala kollektivtrafikrådet (DKR)

Nordvästsvenska Initiativet. Förslag till infrastruktursatsningar för fortsatt utveckling i Södra Bohuslän

Kompletterande handlingar inför regionfullmäktige 12 april 2016

Västsvensk infrastruktur

Avdelning verksamhetsuppföljning Västra Götalandsregionen. VGR Månadsrapport. Mars 2018

Trafikförsörjningsprogram ett verktyg för att välja avtalsformer

Trafikverkets förslag till Nationell plan

Vi blir Region Jönköpings län

Västsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik

Jobb- och tillväxtsatsningar: 55 miljarder till järnväg

Utbyggnad av E20 genom Västra Götaland

Förteckning över den politiska organisationen för Regionförbundet Örebro,

Agenda. Västra Götalandsregionen (VGR) bakgrundsfakta Arbete med projekt inom VGR Resan mot förbättrad projekthantering Utmaningar framöver

Näringslivsstrategi för Mora

Preliminära synpunkter TRV s kapacitetsutredning

KOLLEKTIVTRAFIK STÖD FÖR KLIMAT OCH TILLVÄXT

Ett gott liv för alla invånare

Uppdrag till Västtrafik


Rekommendation för beslut om allmän trafikplikt Upphandling Trafik

Missiv Revidering av regionalt trafikförsörjningsprogram i Västra Götaland

Förslag till strategisk inriktning av trafikförsörjningsprogram ett dialogunderlag 23 juni 2015

Nyhetsbrev från sammanträdet 1 december 2015

Ansvaret för kollektivtrafiken i Västra Götalands län

SVERIGEFÖRHANDLINGEN MISSAR SINA MÅL

Yttrande över utredning om Karlsborgsbanan

- Strategiska satsningar för innovationskraft

7 punkter för fler jobb och jämlik hälsa Valmanifest för Socialdemokraterna Västra Götalandsregionen

Nuläge och framtid för godstransporter i Vänerstråket och Göta älv. Bertil Hallman SVäpl Projektledare

Kommersiell trafik, när är det lämpligt att avstå från beslut om Allmän trafikplikt

Kommunpolitikernas svar på frågor från Stockholms länsförening av Riksförbundet för Mag- och tarmsjuka

8 Åtgärdsvalsstudie (ÅVS) för Kinnekullebanan - Förslag till svar på remiss Dnr RS

Helena L Nilsson

Jernbaneforum Öst, 12 juni 2013

Region Väst Erik Lööv, distriktschef

Halmstad-Nässjö järnväg (HNJ) behövs den?

Åtgärdsplanering Trafikverkens avrapportering. Redovisning Näringsdepartementet

Reglemente för kulturnämnden

Beskrivning av roller & ansvar för kollektivtrafiken i Värmland

Västra Götalandsregionens kulturnämnd

Detta är en lättläst version av Vision Västra Götaland Det goda livet Bearbetningen har gjorts av Centrum för lättläst

Nu bildar vi nya Region Örebro län

Regional planering Västra Götaland. Plan och byggdag Länsstyrelsen Max Falk

Ett gott liv för alla invånare

Februari 2015 NYHETSBLAD REGION ÖSTERGÖTLAND. Flera frågor för dig att påverka

TALARE ANDREAS ALMQUIST - VD DANIEL MODIGGÅRD - TRAFIKCHEF DANIEL BERNHARDT - CHEF SÄRSKILD KOLLEKTIVTRAFIK

Budgetförslag 2020 för ett starkare och friskare Värmland

Antagen av KF , 145. Vision 2030

Positionspapper, arbete

Sverigedemokraternas Tilläggsbudget för 2015 samt flerårsplan För beslut i regionfullmäktige i Västra Götalandsregionen 25/

Varför bildas Trafikverket?

Skaraborgs kommunalförbund. Inspel till regional godsstrategi behov och framtidsutmaningar

Kerstin Åklundh Infrastrukturstrateg Region Skåne MEDBORGARDIALOG I KÄVLINGE

Helena L Nilsson Karin Stadig Roswall

Överblick: FNs mål för hållbar utveckling Kartläggning mot VGRs verksamhetsområden Betydelse av FNs hållbarhetsmål för VGR Identifierade gap

Sätta dagordningen Fokus

Göteborgs Stad Norra Hisingen, tjänsteutlåtande 2(5) 1 PM från Västtrafik TU , Dnr 1380/11

Kollektivtrafiknämnden

Plattform för den politiska majoriteten på Orust Samverkan för ett mer hållbart och jämlikt Orust

Kompletterad handling inför regionfullmäktige 9 oktober 2018

Transkript:

Kandidatmöte Vänersborg 22 mars 2014 Tillväxt och regional utveckling Kollektivtrafik, Regional utveckling, Miljö och Kultur

Kollektivtrafik Beslutande organ och politisk organisation Kollektivtrafiknämnden 15 ledamöter och 15 ersättare varav 4 ledamöter och 4 ersättare är moderater Ordförandeposten Miljöpartiet och vice ordförandeposterna har Folkpartiet och Socialdemokraterna (Mandatperiod 2011-2014) Ansvarar för strategiska frågor som rör framtidsplanering och kollektivtrafikens utveckling Största frågan under mandatperioden har varit Trafikförsörjningsprogrammet Västtrafik 15 ledamöter var av 4 ledamöter är moderater. Ordförandeposten innehas av Socialdemokraterna och vice ordförandeposten har Moderaterna Ansvar för det operativa arbetet, den dagliga driften och upphandling av kollektivtrafik.

Budget i siffror Mnkr 2013 2014 Plan 2015 Plan 2016 Kollektivtrafiknämnden (M) 3349,3 3509,6 3648,2 3728,4 Kollektivtrafiknämnden (SVMP)3349,3 3673,0 3731,7 3870,0 Skillnad 0-163,4-83,5-141,6 Vi satsar mer på sjukvård för de äldre och sjuka - än lägre biljettpriser för unga och friska.

Vad moderaterna vill prioritera Satsningar i starka stråk, prioritera sträckor och geografiska områden med gott resandeunderlag för arbets- och studiependling Pendelparkeringar matartrafik till knutpunkter Ökad kundnöjdhet Utveckla den anropsstyrda trafiken Öka kollektivtrafikens självfinansieringsgrad till 60% Nytt biljettsystem, men som är beprövat

Konfliktlinjer Nivån på självfinansieringsgraden - M: 60% - S+V+Mp 50% Den som åker betalar själv mer för sin resa (M) Större subventioner eller gratisåkning för olika grupper, skattebetalarna betalar (SVMP)

Till vår favör Starkare ekonomi (60% självfinansieringsgrad ger oss mer pengar att investera i kollektivtrafik) Sundare finanser (Västtrafik har svårt att få ihop ekonomin - kommer få svårt att klara av kraven från trafikförsörjningsprogrammet när kollektivtrafiken begränsas av nämndbidraget) Lågt biljettpris är bara delvis en viktig fråga för att göra kollektivtrafiken attraktiv, men komfort och tillförlitlighet rankas högre av både nuvarande kunder och potentiella kunder. Mer pengar till sjukvård

Regional utveckling Beslutande organ och politisk organisation Regionutvecklingsnämnden 15 ledamöter och 15 ersättare varav 4 ledamöter och 4 ersättare är moderater Ordförandeposten Miljöpartiet och viceordförandeposterna Socialdemokraterna och Centerpartiet Ansvarar för frågor som rör tillväxt och regional utveckling, jobb och företagande, utbildning, infrastruktur, besöksnäring och FoU Naturbruksstyrelsen 7 folkhögskolestyrelser Västsvenska turistrådet Film i Väst Stiftelsen Stenebyskolan (BHU)

Budget Budget/regionbidrag 2014: 658,4 mnkr Regionutvecklingsnämnd (M) - fryst nivå hela planperioden Regionutvecklingsnämnden SVMP - uppräkning med index + 15 mnkr Vi fryser regionbidraget över planperioden får pengar till sjukvården

Vad moderaterna vill prioritera Jobb och företagande -fler insatser så att jobben kan bli fler - ta fram jobb och näringslivsprogram - bättre valideringsprocess - fler praktik- och ferieplatser - studentmedarbetartjänster Utbildning - bättre rustade elever, höja utbildningsnivån - ge Folkhögskolor och Naturbruksgymnasierna utvidgat uppdrag - stärk samverkan mellan region, näringsliv och kommunerna kring utbildningsinsatser Forskning och utveckling - stödja spetsforskning av nationell och internationell toppklass - använda innovations- och teknikupphandling Infrastruktur för större arbetsmarknadsregioner - väg, järnväg,sjöfart,it - E 20, E45 RV 40 - Västra stambanan, Göteborg-Borås, Göteborg-Oslo-Köpenhamn - de mindre järnvägarna: Kinnekullebanan, Bohusbanan, Älvsborgsbanan, Viskadalsbanan - Göteborgs hamn, Lysekils hamn, Uddevalla, Wallhamn, Vänerhamnarna och Slussarna

Konfliktlinjer Moderaterna SVMP - större strategiska insatser - mer av allt ex jobb, infrastruktur, utbildning och fou - omfördela mer pengar till utbildning - inte bara järnväg - breddat samarbete med flygplatserna för att öka turismen - E20 ( MP V)

Till vår favör Jobblinjen skapar utökade förutsättningar för mer pengar till sjukvården Bättre rustade elever lättare att få jobb eller starta eget = fler i arbete Forskning i världsklass ökar Sveriges konkurrenskraft = mer export av varor och tjänster

Miljö Budget/regionbidrag 2014: 70,2 mnkr 15 ledamöter och 15 ersättare varav 4 ledamöter och 4 ersättare är moderater Styrelsen för Botaniska trädgården Vad moderaterna vill prioritera/konfliktlinjer Slå ihop Regionutvecklingsnämnden och Miljönämnden= miljödriven näringslivsutveckling Teknikneutralitet i framväxten av energikällor Stärka det interna miljöarbetet Göra viktiga energiinvesteringar Bibehålla Göteborgs botaniska trädgård som en av de fem främsta trädgårdarna i Europa Vi fryser regionbidraget över planperioden = får pengar till sjukvård

Kultur Budget/regionbidrag 2014: 1 019,5 mnkr 15 ledamöter och 15 ersättare varav 4 ledamöter och 4 ersättare är moderater Vad moderaterna vill prioritera/konfliktlinjer - Barn och unga ex kulturcheck för 5-åringar - Långsiktighet hos institutionerna - Kulturarvet - Stöd till det fria kulturlivet Vi fryser regionbidraget över planperioden = får pengar till sjukvård Göteborgsoperan Göteborgs symfonikerna Regionteater Väst Västarvet

Konfliktlinjer tillväxtområdet Varför har moderaterna mindre pengar till regional utveckling? Vilken är den viktigaste frågan för Västra Götalands framtida utveckling? Hur ska det bli fler företag och fler jobb? Varför vill moderaterna samordna Regionutvecklingsnämnden och Miljönämnden?