Ett nätverk för organisationer och företag som vill skapa en fossilfri transportsektor och gynna hållbara biodrivmedel
- Hur många procent av Sveriges energianvändning tror du att bioenergin står för? Bioenergi består av trädbränsle, pellets, torv sopor, biogas, etanol med mera. Tre förslag räck upp handen på den du tror på 1, 0-5 % X, 11-15 % 2, 31-35%
6-10 25 20 15 10 5 0 Tre förslag räck upp handen på den du tror på 1, 0-5 % X, 11-15 % 2, 31-35% Andel 2012 Andel 2013 Andel 2014 11-15 16-20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 61-65 66-70 71-75 76-80 81-85 86-90 91-95 96-100 Vet ej - Så är har årligen 1000 svenskar svarat på vår fråga 0-5
6-10 25 20 15 10 5 0 Andel 2012 Andel 2013 Andel 2014 Rätt svar Ca 33 % 11-15 16-20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 61-65 66-70 71-75 76-80 81-85 86-90 91-95 96-100 Vet ej - Så är har årligen 1000 svenskar svarat på vår fråga 0-5
Sveriges energianvändning 2012 inkl. elexport Naturgas 10,9 TWh; 2,7% Kol 16,4 TWh; 4,1% Vindkraft 6 TWh; 1,5% Värmepumpar 5 TWh; 1,2% Kärnkraft 55,9 TWh; 13,8% Vattenkraft 71 TWh; 17,6% Biobränsle 130,8 TWh; 32,4% Olja 108 TWh; 26,7% Vi har fördelat den slutliga energianvändningen (el, värme, processenergi och drivmedel) inkl. elexporten på 20 TWh på energikällor. Obs! Detta innebär att omvandlings- och distributionsförluster har exkluderats. Därav skillnaden mellan energitillförsel och energianvändning. Bioenergin passerade oljan 2009 och avståndet ökar nu år från år.
Elproduktion 2012 Fossilkraft 3,6 TWh, 2,2% Biokraft 11,9 TWh, 7,4% Kärnkraft 61,2 TWh, 37,9% Vattenkraft 77,7 TWh, 48,1% Biokraft, dvs el från biobränslen, avfall och torv, från kraftvärme och industriellt mottryck, gav 11,9 TWh el 2011, vilket motsvarar 7,4 procent av eltillförseln. Källa: Svensk Energi, bearbetning av Svebio. Förnybara andelen i elproduktionen var 59,6 %. Elexporten var 19,6 TWh. Vindkraft 7,1 TWh, 4,1%
Vägtransporter 2013 Bensin (33,3 TWh) Diesel (44,4 TWh) Etanol låg (1,1 TWh) FAME låg (2,5 TWh) HVO (2,4 TWh) E85 (1 TWh) B100 (0,4 TWh) El för vägfordon (0,004 TWh) Biogas (0,8 TWh) Fossil Naturgas (0,6 TWh) Etanol låg 1,3% FAME låg 3,2 % HVO 2,8% E85 1,2% B100 0,5% El för vägfordon 0,005% Biogas 0,9%
Vägtransporter 2013 Bensin (33,3 TWh) Diesel (44,4 TWh) Etanol låg (1,1 TWh) FAME låg (2,5 TWh) HVO (2,4 TWh) E85 (1 TWh) B100 (0,4 TWh) El för vägfordon (0,004 TWh) Biogas (0,8 TWh) Fossil Naturgas (0,6 TWh) Etanol låg 1,3% Redan 2013, 15,1 % förnybar! FAME låg 3,2 % HVO 2,8% E85 1,2% B100 0,5% El för vägfordon 0,005% Biogas 0,9%
Svensk oljeanvändning per år, källa SPBI 350 300 250 Eo 2-6 (TWh) Eo1 (villaolja) (TWh) 200 Flygbränsle m.m. (TWh) Diesel - låginblandad (TWh) Diesel (TWh) 150 Bensin - låginblandad (TWh) Bensin (TWh) 100 E85 (TWh) 50 1946 1948 1950 1952 1954 1956 1958 1960 1962 1964 1966 1968 1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 0 Dagens totala energianvändning ligger stabilt på runt 380 TWh och minskar svagt, vi har gått från 100 % oljeberoende till 28 %
Svensk oljeanvändning (TWh) 350 300 250 Eo 2-6 (TWh) Eo1 (villaolja) (TWh) 200 Flygbränsle m.m. (TWh) Diesel - låginblandad (TWh) Diesel (TWh) 150 Bensin - låginblandad (TWh) Bensin (TWh) 100 E85 (TWh) 50 1946 1948 1950 1952 1954 1956 1958 1960 1962 1964 1966 1968 1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 0 källa SPBI Dagens totala energianvändning ligger stabilt på runt 380 TWh och minskar svagt, vi har gått från 100 % oljeberoende till 28 %
Marknadsutvecklingen biodrivmedel (TWh) 3 2.5 2 1.5 1 0.5 Etanol låg FAME låg HVO E85 B100 El för vägfordon Biogas 0 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Energimyndighetens kortsiktsprognos över energianvändning och energitillförsel, våren 2014
Marknadsutvecklingen bensin vs diesel (TWh) 46 44 42 40 38 Fossil Bensin Fossil Diesel 36 34 32 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Energimyndighetens kortsiktsprognos över energianvändning och energitillförsel, våren 2014
Marknadsutvecklingen drivmedel (TWh) 14 46 12 44 10 8 6 4 2 42 40 38 36 34 Etanol låg FAME låg HVO E85 B100 El väg Biogas Fossil Naturgas Fossil Bensin Fossil Diesel 0 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 32 Energimyndighetens kortsiktsprognos över energianvändning och energitillförsel, våren 2014
Data ur Fossilfrihet på väg, SOU 2013:84
Recept för en hållbar transportsektor Steg 1 Gynna klimatsmarta biodrivmedel
Recept för en hållbar transportsektor Steg 1 Gynna klimatsmarta biodrivmedel Steg 2 Stöd investeringar i nya produktionsanläggningar med ny teknik och nya råvaror
Recept för en hållbar transportsektor Steg 1 Gynna klimatsmarta biodrivmedel Steg 2 Stöd investeringar i nya produktionsanläggningar med ny teknik och nya råvaror Steg 3 Gynna aktörer som går före
Recept för en hållbar transportsektor Steg 1 Gynna klimatsmarta biodrivmedel Steg 2 Stöd investeringar i nya produktionsanläggningar med ny teknik och nya råvaror Steg 3 Gynna aktörer som går före Tillaga med hög ambition, garnera med nya fordon, ändrat beteende och ca 15 000 nya arbetstillfällen
4 saker alla bör veta om biodrivmedel Biodrivmedel behövs för att skapa en fossilfri transportsektor Hållbara biodrivmedel har en stor klimatnytta Svensk produktion av biodrivmedel kan skapa arbetstillfällen i glesbygd, vilket stärker svenskt näringsliv och landsbygd Att ställa krav på utsläppsminskningar gynnar klimatsmarta biodrivmedel.
WORLD S FIRST MEGACAR Front hood vents for increased downforce. Optimized engine air feed scoop. Vents over the wheel arches reduce drag and increase downforce. Top mounted wing strakes for high speed stability and low drag and increased wing underside surface. Advanced Dynamic rear wing system with brake assist and speed optimised control. Advanced front splitter and twin winglet design. Dynamic front venturi flap system under splitter. Large side air outlet for improved underbody flow increased lateral safety and reduced drag. Super light wing mirrors with advanced aerodynamics. Optimised side air scoop for increased intercooler flow. Active ride height an shock absorber system. Integrated winglets for reduced drag. Illustrations and information includes various options. Världens snabbaste bil går på E85
Gör klimatet till en valfråga! Låt hela Sverige leva & köra bil! Tack för uppmärksamheten ni når mig på lena.bruce@svebio.se