ME Entreprenaddag 20 november 2017
Program 09.30 Fika 10.00 Välkomna med presentation Läget på den Nordiska anläggningsmarknaden Nya LOU vad betyder den för maskinentreprenörer 11.45 Lunch Trafikverkets Ramavtalsupphandling Lärlingsplatser i anläggningsprojekt Trafikverkets Genomförandeplan 2018 2023 14.30 Fika Att jobba med utländska entreprenörer 17.00 Middagsbuffé med inbjudna utländska entreprenörer 19.00 Slut
Läget på den Nordiska anläggningsmarknaden Anläggningssektorns organisationer Maskinentreprenörerna i Sverige INFRA i Finland Maskinentreprenörernas förbund i Norge Dansk i Byggeri Danmark
Infrastrukturplanen i Sverige 622.5 miljarder 2018-2029
Remissvar på Infra Plan 2018-2029 Anslagen till drift och underhållsåtgärder på väg och järnväg höjas väsentligt under kommande planperiod. Eliminera det eftersläpande underhållet under en tolvårsperiod Utveckla en nationell underhållsplan. Effektivitetsförbättringar i samarbete med bygg- och anläggningsbranschen Prioritera åtgärder som ökar kapacitet och påskynda slutförandet av centrala stråkprojekt
Remissvar på Infra Plan 2018-2029 Utvecklingen av tillväxtregionernas infrastruktur och transporter bör inriktas mot att stärka pendlingsmöjligheterna och ett ökat bostadsbyggande Nya banor för höghastighetståg kan inte finansieras inom ordinarie planeringsram. Detta måste tydliggöras av regeringen Trafikverket bör ta initiativ till att genomföra en samlad översyn av och kunskapsuppbyggnad
ME i dag är 4 030 medlemsföretag som sysselsätter över 20 000 personer
MEKO Konjunkturrapport MEKO delindex Nov-15 Index Maj-16 Nov-16 Maj-17 Nov-17 Arbetsvolym 100 112,6 114,4 124,7 123,6 Orderstock 100 112,7 114,5 123,4 121,8 Maskinstock 100 104,8 109,2 115,4 117,6 Fakturering 100 106,5 109,3 116,9 104,2 Beläggningsgrad 100 111,2 113,5 125,8 109,3 Tjänsteefterfrågan 100 116,7 117,9 131,4 131,0
MEKO Konjunkturrapport MEKO Nov-15 Maj-16 Nov-16 Maj-17 Nov-17 Sammanvägt Index 100 137 115 129 110 + Infrastruktur - Bostäder + Flerbostadshus + Järnväg - Småhus o Väg + Järnväg, flerbostadshus + Hamn - Väg o Småhus + Infrastruktur - Bostäder + Järnvägar + Bostäder - Hamn, Flyg o Väg + Vägar - Järnväg, Hamn o Bostad
Kontraktvärde i mnkr Andel SME i % Kontrakt från Trafikverket Entreprenadform 14 000 12 000 11 922 12 722 11 316 37% 11 774 40% 35% 10 000 8 000 6 000 4 000 2 000 25% 15% 11% 8 994 15% 9 842 12% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0 2014 2015 2016 0% kontraktvärde totalentr. Andel SME i % totalentr. kontraktvärde utförende entr. Andel SME i % utförande entr.
Andel kontrakt till SME från Trafikverket 2016 Mindre än 20 MSEK 20-99 MSEK Över 100 MSEK Total Antal kontrakt Totalt 170 111 48 329 Total kontraktvärde SEK 1 340 Mkr 4 697 Mkr 12 581 Mkr 18 619 Mkr Antal kontrakt SME 68 32 5 105 kontraktvärde SME 424 Mkr 1 163 Mkr 1 361 Mkr 2 949 Mkr SME % av totala värdet 32% 25% 11% 16% SME % av totala antalet kontrakt 40% 29% 10% 32%
INFRA Våra kollegor i Finland Organisationens målsättning är: Välfungerande infrastruktur möjliggör tillväxt Infrastruktur ska utvecklas baserat på en långsiktig plan
Mål för Infra, att få en Nationell Transportplan i Finland Varför? Det finns inga riksomfattande långsiktiga infrastrukturplaner i Finland i dag Men Sverige har en nationell transportplan för perioden 2018-2029 Och Norge har en nationell transportplan för perioden 2018 2029 Och även Danmark och Storbritannien har transportplaner Det möjliggör långsiktiga prioriteringar!
Hur går det i Finland? Trafikministeriet har sänt ut en remis på ett förslag om ny lag för landsvägar Lagförslaget innehåller förslag om en Nationell transportplan för de närmaste 10 12 åren Planen ska enligt förslaget revideras vart fjärde år Lagen föreslås träda i kraft januari 2019
MEF Våra kollegor i Norge
Ny nationell Transportplan i Norge Planen omfattar investeringar i transportinfrastrukturen på 1 064 mrd under 12 år 933 mrd i statliga anslag 131 mrd i bompengar
Kontrakt från Statens vegvesen i Norge t.o.m. juni 2017 Kontraktsverde < 50 Mkr 50-100 Mkr > 100 Mkr Summa Antal kontrakt 167 15 6 193 st Kontraktsverdi 1 960 Mkr 1 109 Mkr 1 256 Mkr 4 325 Mkr Antal tilbydere 4,6 6,3 7,7 4,7 Andel i antal 86,5 % 7,8 % 3,1 % Andel i Verdi 45,3 % 25,6 % 29 %
Läget på den Danska marknaden Regeringsomdannelse i november 2016: Nu 3 partier med i ny udvidet borgerlig-liberal regering (V-LA-K) Prioritering: Vejinvesteringer > jernbaneinvesteringer Regeringen ønsker privat medfinansiering af infrastruktur 5 projekter i regeringsgrundlag: Infrastruktur, der skaber vækst Forundersøgelse af havnetunnel/østlig ringvej i København Midtjysk motorvej/hærvejsmotorvejen Udvidelse af østjysk motorvej E45 Undersøgelse af forlænget Hillerød-motorvej Elektrificering af udvalgte jernbanestrækninger Stadig konsensus om Femern forbindelsen til Tyskland: Afventer retssager og miljøklager mv. på tysk side
Analys av projektlönsamhet Danmark Mørkegrøn = Intern rente > 8% Lysegrøn = Intern rente 4 8% Rød = Intern rente < 4% Gul = Intern rente ikke beregnet Eksempler på konkrete projekter E45/E20 Trekantsområdet: 14,2% S-tog til Helsingør: 8,8% Opgradering, Ring 4 (Kbh): 8,0% S-tog til Roskilde: 7,2% HH-forbindelse (biler): 7,0% Østlig ringvej/havnetunnel: 6,1% Femern Bælt: 5,4% Jernbane =>Ålborg Lufthavn:0,3% http://www.danskbyggeri.dk/pressepolitik/nyheder/2016/erinfrastrukturprojekter-rentable//