GRANSKNINGSHANDLING SAMRÅDSREDOGÖRELSE

GRANSKNINGSHANDLING SAMRÅDSREDOGÖRELSE SAMRÅDSREDOGÖRELSE FÖR BRINKESKOGEN En fortsättning på kvarteret Aspen, Vara 29:1 m.fl. Vara tätort, Vara kommun, Västra Götalands län Upprättad av tillväxts- och utvecklingsavdelningen i juli 2016 Reviderad i november 2016 1

Handläggning Rubricerad detaljplan, upprättad i mars-juni, har i enlighet med beslut i kommunstyrelsens arbetsutskott, varit föremål för samråd mellan den 24 augusti och den 25 september 2016. Detaljplanen handläggs med utökat förfarande. Samrådsbedrivande Detaljplaneförslaget har skickats till sakägare enligt fastighetsägarförteckning, och övriga berörda enligt särskild förteckning. Handlingarna har varit tillgängliga på kommunens hemsida, biblioteket i Vara och i kommunhuset. Information om samrådet annonserades i de lokala tidningarna Nya Lidköpings tidningen (NLT) och Skaraborgs läns tidning (SKLT) den 7 september. Ett samrådsmöte i form av samråd på språng ute på plats vid planområdet hölls den 13 september. Enligt uppskattning deltog cirka 30 personer. Inkomna synpunkter Skriftliga yttranden har inkommit enligt följande: Länsstyrelsen Lantmäteriet Tekniska utskottet Miljöenheten Socialnämndens arbetsutskott Kommunala rådet för funktionsnedsatta (KRF) Vara bostäder AB TeliaSonera Skanova Access AB Övriga sakägare (4 yttranden) Följande har inte inkommit med någon erinran mot planförslaget: Trafikverket Miljö- och byggnadsnämnden Räddningstjänsten Skaraborg De inkomna yttrandena finns tillgängliga hos miljö- och byggnadsförvaltningen. Innehållet har sammanfattats av planförfattaren och redovisas nedan. Kommunens kommentar till yttranden redovisas med kursiv indragen text. Länsstyrelsen (Lst) lämnar följande bedömning enligt 5 kap 14 plan- och bygglagen (PBL 2010:900). Planens syfte är att möjliggöra för bostadsbyggnation. Detta berör ett befintligt skogsområde med natur och rekreationsvärden. Planförslaget bör kompletteras och förtydligas med avseende på detta. Planförslaget kompletteras och förtydligas enligt ovan. Områdets arkeologiska och antikvariska värden ska beskrivas, liksom de geotekniska förutsättningarna. 2

I juli 2016 tog Länsstyrelsen beslut om en arkeologisk utredning. Utredningen utfördes av Västergötlands museum i september 2016. Efter utredningen har Lst meddelat kommunen att ingen erinran ur antikvarisk synpunkt framförs. En geoteknisk undersökning är utförd och presenteras i granskningsskedet. Planen möjliggör för bostäder upp till fem våningar. Eventuell påverkan och hänsyn till omgivande bebyggelse bör beskrivas i planen. En mer utförlig beskrivning över eventuell påverkan och hänsyn kompletteras i planbeskrivning. Till granskningen minskar den högsta tillåtna höjden till motsvarande fyravåningshus. Alla fåglar är skyddade enligt 4 Artskyddsförordningen. Inom aktuellt planområde finns en råkkoloni. Råkans huvudutbredning finns i Skåne och delar av Halland, men Vara kommun är känt som ett kärnområde för arten regionalt sett. De större kolonier som finns är mycket viktiga för artens förekomst utanför Skåne-Halland. Aktuellt skogsparti inom planområdet där en råkkoloni finns idag, kan vara av betydelse för råkans regionala överlevnad. Länsstyrelsen önskar därför inför granskningen en komplettering av planhandlingarna avseende råkkolonins framtida förutsättningar, inför sin bedömning av planförslagets påverkan på råkan enligt artskyddsförordningens bestämmelser. Vid ett eventuellt förbud enligt artskyddsförordningen krävs dispens för att kunna genomföra åtgärder inom planområdet. I ett sådant läge råder Länsstyrelsen kommunen att utreda och klargöra frågan om råkkolonin innan ett antagande av detaljplanen görs. En kompletterande naturvärdesinventering vad gäller råkans förekomst i Västra Götaland är utförd och tillfaller planhandlingarna. Resultatet från utredningen sammanfattas vidare i planbeskrivningen. En komplettering görs således enligt Länsstyrelsens yttrande om råkkolonins framtida förutsättningar och råkans regionala överlevnad. I utredningen redovisas andra potentiella häckningsplatser för råkan som finns mindre än 1 kilometer från planområdet. Vilket gör att kommunen kan göra bedömningen att råkans regionala förekomst inte påverkas negativt av planförslaget i den meningen. Lst menar på att plankartan saknar bestämmelser för att säkerställa att träd och naturområde bevaras inom området. En sådan bestämmelse bör införas i planen. För att bemöta de synpunkter som inkommit från grannfastigheter till planområdet planläggs det för ett naturområde i form av plantering inom kvartersmark. Här innebär planförslaget att det ska planteras träd eller buskar. Många av de befintliga träden i dåligt skick och därför kan det bli aktuellt med nyplantering snarare än bevarandet av befintliga träd. Eftersom träd är en levande växt och kan insjukna eller dö, har kommunen tagit ställning till att det kan vara problematiskt att säkerställa bevarandet specifika träd genom planbestämmelse. Lantmäteriet (LM) anser att följande måste förbättras: Att det enligt PBL ska finnas en fastighetskonsekvensbeskrivning, att ett exploateringsavtals huvudsakliga innehåll ska beskrivas i planhandlingarna och det ska framgå vad det får för 3

konsekvenser för planens genomförande. LM saknar även en tillhörande fastighetsförteckning. Planförslaget kompletteras enligt ovan. LM vill vidare belysa att det bör förtydligas om det är tänkt att planområdet ska styckas upp i flera fastigheter. LM menar att gemensamhetsanläggning för soprum och parkering inom området endast är genomförbart om området styckas av i flera fastigheter. Det bör även förtydligas vad som avses med att ansvaret för gator och utryckningsfordons framkomlighet ansvarar respektive samhällighet/fastighetsägare för. Det noteras. Det är fortfarande inte avgjort om området ska styckas upp i fler fastigheter. Detta förklaras vidare i fastighetskonsekvensbeskrivningen som tillförs planhandlingarna. Tekniska utskottet (TU) anser att planhandlingarna bör omarbetas så att konflikter mellan oskyddade trafikanter och fordon kan undvikas. Enligt TU finns det risk att när fordon, som inte håller 5 km/h, på en 5,5 meter bred väg ska passera olovligen parkerade fordon, kommer oskyddade trafikanter känna sig otrygga och utsättas för faror. Olovligt parkerade fordon kan även blockera för annan trafik så som utryckningsfordon. En slinga kan även ge upphov till onödig och störande körning. Om utformning av gatan istället sker med normal gatubredd och återvändsgator med tillhörande vändplatser, kan de nämnda riskerna elimineras. Vid planläggning förutsätter kommunen inte att området kommer användas på ett olovligt sätt. En smalare gata kan tvärtom tendera att påverka känslan av tillåtelse på gatan. Exempelvis kan en gata som är smalare innebära en känsla av att här är inte parkering tillåten här kan jag inte köra med för hög hastighet och kan snarare i den meningen göra gaturummet tryggare. Gaturummet och områdets karaktär kan präglas mycket beroende på gatans bredd. Gatan planläggs för 6 meter till granskningen. En beskrivning över möjlig utformning av gaturummet läggs till i planbeskrivningen. Miljöenheten anser att det är av yttersta vikt att beakta dagvattenfrågan i området vid Brinkeskogen. Tas skog och grönområden ner ökar risken att översvämningar sker i området. När bostadsområden planeras ökas också andelen hårdgjord yta. Detta, tillsammans med ökande nederbördsmängder, gör att det är viktigt att se över dagvattenhanteringen och lösa den på ett hållbart och långsiktigt sätt. Dagvattenhanteringen ska utformas så att översvämningsrisker minimeras och att rening sker av vattnet, via dagvattendammar eller liknande som ger goda möjligheter till fördröjning och infiltration av vattnet. Dagvatten behandlas på så sätt stegvis innan det slutligen når recipienten. I anslutning till parkeringar bör man exempelvis förse dagvattenbrunnar med enklare filter som tar hand om olje- och metallrester som sköljs av bilarna. Miljöenheten vill även betona vikten av att bevara naturmark i kommunens samhälle i så stor utsträckning som möjligt och att planera för parkytor eller 4

grönområden där regnvatten kan infiltrera och bidra till grundvattenbildningen. Sammantaget för området kommer mycket av den mark där det sker idag att hårdgöras och därmed förhindra infiltration och återbildning av grundvatten. Hur dagvatten bör omhändertas inom fastighet beskrivs i planbeskrivningen. Eftersom en viss andel av marken får bebyggas och hårdgöras är det viktigt att dagvatten kan tas om hand inom fastigheten. Angående buller anser miljöenheten att det är viktigt att ta hänsyn till buller från exempelvis vägtrafik vid planering av bostadsbebyggelsen. Ur bullersynpunkt är det också viktigt att natur- och grönområden bevaras i så stor utsträckning som möjligt. Hur hänsyn tas till buller beskrivs i planbeskrivningen. Socialnämndens arbetsutskott anser att tillgängligheten för personer med funktionsnedsättning speciellt ska beaktas. Noteras. Se mer svar om tillgänglighet under KRF:s yttrande. Kommunala rådet för funktionsnedsatta (KRF) anser att: Handikapparkeringar ska finnas i nära anslutning till entréer. Lägenheterna ska byggas handikappanpassade. KRF ska vara delaktiga i planeringsstadiet av bostäderna Kraven på fysisk tillgänglighet kommer att öka under de kommande åren. Det handlar då inte bara om krav från de vanliga grupperna av funktionsnedsatta personer, utan även om en ökande medvetenhet i bredare befolkningslager om betydelsen av fysisk tillgänglighet. Inte minst spelar det in att antalet personer över 65 år kommer öka i Vara kommun under lång tid framåt. Därför bör i detaljplanen tydligt uttalas att den fysiska tillgängligheten ska ligga i framkant, dvs. lagkraven ska uppfyllas med råge och utan något av de undantag som annars kan medges, t.ex. ska hisskraven gälla för tvåplansbyggnader. Planförslaget nuvarande beskrivning om tillgänglighet anses inte vara tillräckligt tydlig. Noteras. Kraven på hur bebyggelse ska utformas vad gäller tillgänglighet regleras i PBL (Plan- och bygglagen), PBF (Plan- och byggförordningen) och BBR (Boverkets byggregler). När fastighetsägaren ansöker om bygglov prövas dessa frågor. Inga undantag från gällande regelverk vad gäller tillgänglighet eller bygglov föreslås i detaljplanen. Möjligheten att ställa extra tillgänglighetskrav i markförsäljningsavtal och mot kommunens eget byggande bör uppmärksammas. Detaljplanen bör också inkludera kravet i Varas gällande bostadspolicy om att 20 procent av lägenheterna i flerbostadshus ska vara reserverade för inkluderingsboende. Planen bör också innehålla en beskrivning om att i området integrera LSS-boende. 5

I det här fallet har kommunen ingen intention att teckna ett markanvisningsavtal vid markförsäljning då marken ägs av Vara bostäder AB. Kravet från bostadspolicyn om att 20 procent av lägenheterna i flerbostadshus ska vara reserverade för inkluderingsboende gäller vid tecknande av markanvisningsavtal. I detaljplaner regleras inte boendeformen. Det finns därför möjlighet inom planförslaget att integrera LSS-boende i området. Stycket om tillgänglighet i detaljplanen bör omformuleras med större träffsäkerhet. De exempel på undantag som nämns, till exempel fritidshus, är inte relevanta för planförslaget. Detta stycke omformuleras i enlighet med KRF:s yttrande. Vara bostäder AB, som också är fastighetsägare, önskar att infarten sker från Allégatan och förbi vårdcentralens lokaler istället för via Smedjegatan. Även att parkeringsytor istället kan anläggas i norra delen av planområdet. Det är ett effektivt nyttjande av mark att angöra gata så att redan befintlig gatusträckning kan nyttjas. Därför är en fortsättning på Smedjegatan ett bra alternativ för att säkerställa trafikförsörjningen till planområdet. Om Vara bostäder har för avsikt att anlägga parkering i den norra delen kan frågan om möjlighet att leda trafik från Allégatan utredas vidare i ett senare skede. TeliaSonera Skanova Access AB meddelar att de har ledningar som berörs av planområdet. Anläggningen vilken är markerad med blå ring på kartan utgör huvudförsörjning av vårdcentralens teleoch datakommunikation. Skanova önskar att denna anläggning kan kvarligga i oförändrat läge och att u- område, ca tre meter brett läggs till i plankartan. Om detta inte är möjligt ska Skanova kontaktas för en eventuell flytt. Detta ske helst ske i god tid innan åtgärd krävs. Flyttning av ledningar bekostas av exploatör. Fastighetsägaren har tillsammans med Skanova parallellt med planarbetet kommit fram till en lämplig flytt av ledningarna. Kommentar till alla sakägarnas yttranden redovisas sammanfattat nedan: Fastighetsägare Aspen 43 och 42 har yttrat sig gällande: Att byggnadernas höjd i det nuvarande planförslaget (uppåt 5 våningar) är för högt. 3-våningshus kan däremot anses vara okej. Att bygga 4,5 meter från fastighetsgräns kan verka inskränkande på omkringliggande fastigheter. Detta anser sakägaren att kommunen behöver tänka mer på. Bland annat med hänvisning till gällande brandskyddsregler kan det ha en påverkan på omgivningen. 6

Fastighetsägare Aspen 6 har inget att invända mot själva bostadsbyggandet, men oroar sig över att en eventuellt ökad trafik kan påverka dem negativt. Redan i dagsläget har fastighetsägarna problem med störningar och dunkande/vibrationer/skakningar när trafiken passerar vid korsningen mellan Allégatan och Smedjegatan. Det tros bero på att fartguppet i korsningen är av dålig kvalitét. Ökar antalet boende till området så anser fastighetsägarna att något behöver göras åt fartguppet, antingen mjuka upp eller dämpa ljuden som uppkommer. Fastighetsägare Aspen 4 är positiva till att det planeras för bostäder i Vara tätort, men ställer sig undrande till varför kommunen inte avser att bevara skogsområdet i Brinkeskogen. Ett skogsområde som nu vuxit till sig och kan börja erbjuda en känsla av att befinna sig i en skog. Vi har äldreboende, förskolor och skolor i absoluta närområdet ett skogsområde skulle ge enorma möjligheter för dessa grupper att nyttja både som en pedagogisk resurs och för rekreation och ökad livskvalitet. Detta är det enda skogsområdet som finns inom tätorten och vi avser att det borde bevaras och att det representerar ett stort värde för tätorten. Självfallet är området i stort behov av upprustning men det finns värde som borde bevaras istället för att avverka och bygga bostäder. Om kommunen ändå avser att planera för bostadsbyggande anser fastighetsägarna att bebyggelsen inte ska tillåtas så nära fastighetsgräns som 4,5 meter. Fastighetsägarna önskar att avståndet ökas väsentligt. De anser även att gränsen mellan fastigheterna markeras tydligt, exempelvis genom plantering av lövträd eller staket/plank. Fastighetsägare Aspen 2 anser att planförslaget innebär en för hög bebyggelse. De eftersträvar en mer samstämmig karaktär av boningshus med befintlig bebyggelse i högst två våningar, samt att placering av högre bebyggelse sker i den norra delen av området. De anser vidare att åtgärder ska tas för att minska påverkan för Allegatan 34 vad gäller eventuell trafikökning på Smedjegatan. Efter att ha tagit del av Vara bostäders exploateringsförslag föreslås det att de tre högsta byggnaderna ska byggas med dess gavel så nära som 4,5 meter från tomtgräns. Det avståndet anses vara för knappt med hänvisning till att befintlig bebyggelse är lägre än 7 meter. Planerad byggnation skulle vara så hög att fastigheterna på Allégatan 40 och 42 inte skulle kunna åtnjuta något insynsskydd i form av träd och buskage efter planerad nedhuggning av Brinkeskogens barrträd. Planerad byggnation skulle uppta cirka 80 % av utsikten rakt fram från trädgården på Allégatan 42. Fastighetsägarna föreslår följande förändringar: Att Vara bostäder vid byggnation väljer att placera Brinkagårdens ladugård och Mellomgårdens ladugård mitt emot varandra och att placera mellomgårdens mangårdsbyggnad på Brinkaskogens ladugård planerade placering. Förslaget skulle bland annat vara mer förenligt med en lämplig stadsplanering. Detta skulle kunna innebära att lägre bebyggelse istället skulle angränsa mot bostäderna på Allégatan 34-44 (vilka är 1,5 våningshus). Byggnaderna skulle kunna placeras med ett mer lämpligt avstånd från befintliga hus. Gårdskänslan kan oavsett omplacering av byggnaderna kvarstå så länge stilen på byggnaderna bevaras. Att man genom att tillsätta insynskyddande träd, buskar eller staket som ersättning för den skog som byggs bort kan uppnå en mer naturlig 7

avgränsning mellan bebyggelsen. Detta skulle även kunna innebära att skogsdungekänslan bevaras. Buskar och häckar kan planeras i det nya området för att ge utrymme för privata trädgårdar som skulle kunna få både morgon- och kvällssol, inte minst på balkongerna. Angående växtlighet anser fastighetsägaren att träd och buskage planteras redan uppdrivna för att minska uppväxttiden, samt att det utförs direkt efter avverkning. Detta bland annat för att säkerställa att insyn, buller och säkerhet sker på ett bra sätt under byggnation. Ett förslag på häck som är heltäckande och grön året om är Töja. En naturlig gräns mot cykelvägen till förskolan skulle bildas och ge hela området ett mer enhetligt intryck beaktat utformningen på flerfamiljshusen bortom Torsgården. De anser vidare att naturliga entréer till byggnaderna då kan ske för gångare och cyklister. Fastighetsägarna yrkar på att bebyggelse närmast fastigheterna på Allégatan 34-44 planeras som sista etapp. Fastighetsägarna vill även framhäva önskemål om lekplats i det nya området. Gärna i anslutning till cykelvägen vid vårdcentralen. - Avstånd mellan bebyggelse I stället för kvartersmark och prickad mark planläggs det för en 5 meters bred naturridå i form av planbestämmelsen n 1- plantering med träd eller buskar ska anordnas. Här tillåts heller inte att marken bebyggs. Syftet med bestämmelsen är att planera för skydd mot fastigheterna vid Allégatan där påverkan av förändring genom exploateringen kan bli som störst. I den västra och norra delen kvarstår kvartersmark och prickad mark (mark som inte får bebyggas) på 4,5 meter från fastighetsgräns. Högsta tillåtna höjd minskar till motsvarande tvåvåningshus gentemot berörda fastigheter i söder, därför kan kommunen bedöma att 4,5 meter från fastighetsgräns som avstånd är nog för att säkerställa en god bebyggd miljö, bland annat vad gäller brandsäkerhet. I den östra delen av området, där ladugårdsbyggnaden idag är, tillåts en högre byggnadshöjd med hänvisning till att skillnaden inte blir alltför stor jämfört med dagens byggnad. Påverkan på fastigheterna öst om området påverkas marginellt av avståndet då det är cirka 20 meter mellan bebyggelsen. - Bebyggelsens höjd Den högsta tillåtna höjden för byggnader minskas från 18 till 16 meter i byggnadshöjd och från 20 till 18 meter i nockhöjd i den norra delen av området. En sådan höjd ger utrymme för fyravåningshus. I den södra delen av området minskas höjden från 12 till 8 meter i byggnadshöjd och från 14 till 10 meter i nockhöjd. En sådan höjd ger utrymme för tvåvåningshus. - Växtlighet och grönska För att minimera påverkan för grannfastigheter längs med Allégatan, vars fastigheter idag gränsar till Brinkeskogen, planläggs det för plantering och mark som inte får bebyggas. Angående önskemål om att direkt plantera i anslutning till eventuell avverkning av träd och att plantera redan uppdrivna buskar/träd så är det något kommunen genom planförslaget kan sträva efter vid genomförandet, men har svårt att garantera. Genom att reglera för plantering vill kommunen visa på att man önskar bemöta grannars synpunkter och minimera påverkan långsiktigt. 8

Utöver bemötandet till berörda grannar är det även en estetiskt och grön aspekt att bevara ytor för grönska. - Påverkan av en ökad trafikmängd Tekniska förvaltningen har varit i kontakt med fastighetsägaren för Aspen 6 som upplever problem med fartguppet vid korsningen mellan Allégatan och Smedjegatan. Tekniska anser att det är viktigt att ett fartgupp i fortsättningen finns kvar, men att det som är där idag är i mycket dåligt skick. Därför planerar kommunen att åtgärda korsningen, genom att med asfalt ersätta granitblocken och stenarna. Därigenom fås ett mjukt farthinder, som fortfarande kommer sänka fordonshastigheten, och med avsevärt mindre negativa effekter. Detta planeras ske under 2017 och sker oavsett om detaljplanen vinner laga kraft eller inte. - Etappindelning vid byggnation Kommunen har inte för avsikt att reglera en särskild etappindelning. Det kan hända att fastighetsägaren ändå avser att påbörja byggnation i den östra delen av området där befintlig bebyggelse är. - Utformning och gestaltning I planförslaget regleras inte hur huskropparna ska förhålla sig till varandra eller gestaltas. Synpunkterna om utformning och gestaltning framförs till fastighetsägaren. - Insyn och skuggning Anledningen till att högre bebyggelse tillåts i den norra delen av området är bland annat för att minimera risken att omkringliggande fastigheter påverkas av skuggning. Planförslaget bygger på att möjliggöra för högre bebyggelse där befintlig ladugård är av högre karaktär och där barrträden idag är höga. Solen går upp i öst och ner i väst, vilket innebär att högre bebyggelse kan tillåtas söder om vårdcentrum, där ingen boende kan bli negativt påverkad. För att minimera risk för påverkan av insyn planlägger kommunen för plantering gentemot fastigheterna vid Allégatan, vars fastighetsägare uttryckt önskemål om det. I andra delar av området innebär planförslaget ingen större skillnad vad gäller skuggning eller insyn. - Lekplats Det är planenligt för kommunen att anlägga lekplats vid vårdcentrum, där marken är planlagd för allmänt ändamål. Det finns även möjlighet för lekplats inom kvartersmark bostadsändamål i planområdet. - Markanvändning och tätortsnära grönområde Området har sedan tidigare i 10 årstid varit utpekat av kommunen för förändrings- och tillväxtområde för bostäder. Området är mycket strategiskt beläget med närhet till service, handel och befintlig infrastruktur. I samband med den bostadsbrist som råder, likaså i Vara som i Sverige, har markanvändningen ansetts vara strategiskt. Vara kommun har ett stort behov av fler bostäder och inte minst lägenheter. Inom Vara tätort finns det inte mycket byggbar mark, utöver jordbruksmark, vilket är av stort intresse för kommunen och Sverige att bevara. I översiktsplanen är området vid Nedervara utpekat som tätortsnära grönområde. 9

Förändringar från förgående samråd Plankarta Planbeskrivning Gentemot grannfastigheterna vid Allégatan och Aspen 43 i väst planläggs det för plantering inom kvartersmark samt mark som inte får bebyggas. Området är 5 meter i bredd. Högsta tillåtna höjd minskas från 18 till 16 meter i byggnadshöjd, 20 till 18 meter i nockhöjd i den norra delen av området. Höjden minskas från 12 till 8 meter i byggnadshöjd och 14 till 10 meter i nockhöjd för den södra delen av området. Byggrätten i den sydöstra delen av området planläggs för lägre bebyggelse. Gatubredden utökas till 6 meter. Gatans sträckning omformas något vid kurvorna för att möjliggöra för lämpligare fastighetsgränser. Placeringsbestämmelsen om minsta tillåtna avstånd från tomtgräns ersätts med prickad mark (mark som inte får bebyggas). Planbestämmelse om att på marken får endast komplementbyggnad och parkering tas bort. Aktualitetsdatum för grundkartan läggs till i plankartan. Kommunens ställningstagande till markanvändning och tätortsnära grönområde kompletteras i planbeskrivningen. Utredningar som sammanfattas i planbeskrivningen: Den kompletterande naturvärdesinventeringen med inriktning på råkans förekomst i Västra Götaland, geoteknisk undersökning och arkeologisk utredning med tillhörande meddelande från Länsstyrelsen. En mer utförlig beskrivning över eventuell påverkan och hänsyn i och med en högre tillåten bebyggelse kompletteras i planbeskrivning. En fastighetskonsekvensbeskrivning och förutsättningarna i tecknat planavtal förtydligas i genomförandeavsnittet. Planbeskrivningen kompletteras gällande planförutsättningar, och ett förtydligande kring kopplingen till gällande översiktsplan görs. En beskrivning över möjlig utformning av gatan läggs till i planbeskrivningen. Stycket om tillgänglighet kompletteras i enlighet med KRF:s yttrande. Övrigt En geoteknisk undersökning och en arkeologisk utredning har utförts efter samrådsskedet. Dessa undersökningar tillfaller därför granskningshandlingarna. En kompletterande naturvärdesinventering med inriktning på råkans förekomst i Västra Götaland har utförts. 10

Utöver planhandlingarna har fastighetsägaren Vara bostäder AB tagit fram illustrationsförslag över tänkt utformning, detta förslag presenterades under samråd på språng. Förslaget är inte en del av planhandlingarna, men är en utgångspunkt vid utformning av planförslaget. Under samrådet har det framkommit meningsskillnader huruvida området benämns Brinkaskogen eller Brinkeskogen. Inför granskning kompletteras handlingarna och det är i fortsättningen Brinkeskogen som gäller. Ställningstagande Framförda synpunkter anses vara skäl nog för att ändra planförslaget i form utav de förändringar som nämns ovan. Inga hinder finns för att sända ut planförslaget på granskning. Karin Larsson Planarkitekt 11