Service 2005. Volvo. Rolf Zackrisson. Product Quality Engineer Nordic region. Volvo Lastvagnar Sverige Serviceavdelningen



Relevanta dokument
tisdagen den 30 maj 2006 på Scandic Järva Krog kl OSA Telefon/Phone Telefax

Kom in till oss för mer information! Med hjälp av Dynafleetpaketet Bränsle och miljö kan du följa förarens bromsaktivitet

BPW Bromskomponenter. Monterings- och bruksanvisning s - Version 0 BPW THE QUALITY FACTOR

BROMSGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL

UNDERSÖKNINGSPROTOKOLL OLYCKSUTREDNING

teamarver Kolla din air condition i god tid Sid 6 Varmt på jobbet? ERBJUDANDE! Solglasögon på köpet! Se sid 6 teamarver extra 1

KONTROLL AV TUNGA FORDONS TRYCKLUFTSBROM- SAR VID BESIKTNING

Ta ett varv runt släpet

Mekaniska skivbromsar

Allmänna körkortsregler

B96/BE ATT KÖRA MED SLÄPVAGN

PLANERA DINA STOPP. Erbjudanden från din Volvoverkstad

Mekaniska skivbromsar

BROMSAR. Allt du behöver veta om. Allt du behöver veta om PEUGEOT REKOMMENDERAR STÖTDÄMPARE KLIMATANLÄGGNING PEUGEOT ORIGINALDELAR BATTERIET DÄCK

3.4.9 Mätning och inställning av toe-in

VZfnotat. Nummer: T 17 Datum: Axelavstånd för olika fordonstyper. Förslag till nytt system för fordonskoder. Författare: Arne Carlsson

Transportstyrelsens föreskrifter om sammankoppling av bilar och släpvagnar;

Parametrar Chassi. Inledning

Volvo Serviceavtal det lönar sig

BPW THE QUALITY FACTOR. Helgjutet: BPW chassisystem med den nya trailer- och släpvagnsskivbromsen ECO Disc.

Mekaniska skivbromsar

TF3R-41CA MINERALSLÄPVAGN. Nordictank.com TEKNISK SPECIFIKATION. Kuortane +358 (0) Falkenberg +46 (0)

SH SKH S..LL. BPW original-reservdelar Typ SH / SKH / S..LL BPW BERGISCHE ACHSEN BPW ORIGINAL-RESERVDELAR 98.PK.RES.SB.06. BPW original-reservdelar

LASTVAGNSFÄLGAR LASTVAGNSFÄLGAR. Ordertel

SVENSK STANDARD SS 3658 Fastställd/Approved: Publicerad/Published: Utgåva/Edition: 2 Språk/Language: svenska/ ICS:

Dragbilar. Allmänt om dragbilar. Rekommendationer. Axelavstånd

Bultcirkel Navhål Inpr.

TRASIG STRÅLKASTARE? BYT STÖTDÄMPARE

Bruksanvisning. Släp med 4 hjul. Art

FAKTABLAD. Volvo Trucks. Driving Progress. Vändskiva med installation

VINTERDÄCK PÅ VINTERN

Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl

BROMSIDÉER FÖR VINDKRAFTVERK

Instruktionsbok Modeller: T1100, FL400

Gjuterigatan 10, 34131, Ljungby, Sverige Tel , Fax

Draganordningar och Dragkopplingar

Förklarande punkter kring Viktorvågs fordonsvågar.

chassi 1 Jämnlastbil 4 2 Jämnlastbil 4 4 Jämnlastbil 6 2 Jämnlastbil 6 4 Jämnlastbil 6 6 Jämnlastbil 8 2 Jämnlastbil 8 4 Jämnlastbil 8 6

Exempel på tillåtna och otillåtna kombinationer

FÄLGAR V Ä G H Å LL N I N G - T U N I N G - TI LL B E H Ö R LASTVAGNSFÄLGAR & TILLBEHÖR. Ordertel Orderfax

Viktig information! Var uppmärksam på!

Den enkla vägen till avancerad hjulinställning

OBS: Denna manual är temporär och ej för permanent bruk. Manual Miniratt GP1R. Senast uppdaterad: Uppdaterad av: JÖ

Köra personbil eller lätt lastbil med släpvagn. Du har väl koll på de nya körkortsreglerna?


Svensk Manual Låg lyftande Sax lyft QJY-L3000

1. Bilda en vätskefilm vilket minskar friktionen och därmed den alstrade värmen. 2. Att kyla packningen.

Draganordningar. Allmänt om draganordningar PGRT

TABELL över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK 1

Lyfttransportvagn. Operatörsmanual. Maskinnummer: KM Manual i Orginal. Konga Mekaniska Verkstad AB. Aktuell revision:

B-teori. Arbetsuppgift. Avsnitt 3 Fordonet i trafiken. bengt hedlund lärare i transport- och datorteknik


Manual Kickbike. Innehåll. Del lista

LASTVAGNSFÄLGAR. Ordertel Orderfax

Båtvagnar och Trailers

Linjemärkning innebär reflextejp som anger horisontella dimensioner på fordon.

Totalvikt 48 ton meters'angder. Bruttovikt: 28 ton. Bromsar på tunga Iastfordon idanmark, Finland, Norge och Sverige

Aktivering av drivaxelfrånskiljande kraftuttag via BWS

Anvisningar för kontroll och underhåll av statisk fordonsvåg

HCT-väg Typfordon Örebro

ANMÄRKNINGAR OCH SYMBOLER 2 1 ALLMÄNT 3. 2 SKIVA OCH BROMSFUNDAMENT Skiva Bromsfundament 3

Effektivisera lastbilstransporterna genom att bättre utnyttja fordonens kapacitet. Höj Trafikförordningens bruttoviktsbegränsning till 76 ton.

BRUKSANVISNING GÅBORD

Transportstyrelsens föreskrifter om ackreditering av kontrollorgan samt kontroll av hastighetsregulator;

Behov av att ändra bärighetsklass för Mälarbron från Bk1 till Bk2

PRESS info. Scania breddar utbudet av anläggningsfordon ytterligare. P11906SE / Per-Erik Nordström 16 sep 2011

Återvinning kan ge gammal lastbil lyckligt slut

RIDGE TOOL COMPANY

TRYCKLUFTSBROMSSYSTEM

Har du kopplat rätt?

1-årsutvärdering av projektet Ett coil till (ECT)

ORRA LÅGPROFIL INSTRUKTIONSMANUAL

DÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL

SVENTÉN MOTORSPORT. Handling Diskussion om hur bilen beter sig och vad det kan bero på..

Svensk författningssamling

Sammankoppling av fordon

Bärgningsinstruktion

PÅYGGNADSERÄKNINGAR 2 Scania CV A 2003

Behöver du bromsar och tillbehör för tung trafik? Upptäck BROMSAB!

Varför BK4? - Lägre energiförbrukning. Effektivare transporter. - Lägre transportkostnader. - Ökad kapacitet i befintlig infrastruktur

Bara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring

Instruktion och Reservdelslista för Ramén KulSektorventil Typ KSG

Förarmanual- LJP Kranvågsystem för X-Cab

Köra personbil eller lätt lastbil med släpvagn. Du har väl koll på de nya körkortsreglerna?

Bruksanvisning Reservdelslista


Köra personbil eller lätt lastbil med släpvagn. Du har väl koll på de nya körkortsreglerna?

Reservdelskatalog ORION

============================================================================

Instruktionsbok S 1000RR KidsBike

BRUKSANVISNING GÅBORD

Du når våra orderavdelningar på följande telenonnummer. Göteborg Fax Stockholm Fax

Däcktrycksövervakningssystem (TPMS)

SNÖSKOTER (60X1M LYV800, 50X1 LXCO600)

Trailer EBS Systembeskrivning

Svensk författningssamling

Resumé av anläggningsansvar vid drift av skidanläggning utifrån Boverkets föreskrift 2016:2 H16

Axeltrycksberäkningar. Allmänt om axeltrycksberäkningar

Emissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle)

Foh Överhäng fram Roh Överhäng bak LT Totallängd (1) R1 R2. Kant till kant CW Hytt, bredd MW Totalbredd

Transkript:

Volvo Rolf Zackrisson Product Quality Engineer Nordic region 1

EBS 3 Bromsanpassning 2

EBS 3 Bromsanpassning 3

Information till Nordiska Återförsäljare Följande kontroller bör utföras som förebyggande åtgärd vid byte till ny bil med EBS Gen 3 som kopplas till ett äldre släp utan EBS. Samt vid klagomål på aggressiva släpvagnsbromsar. 1. Kontrollera att inga trycksänkande ventiler (typ knäckventil) eftermonterats vare sig på bil eller släpvagn. Dessa skall i så fall demonteras. 2. Kontrollera, med rullbromsprovare, att släpet uppfyller kraven på bromskorridoren, både i lastat och olastat utförande. 3. Kontrollera inställningen av släpets lastkännande ventilen/ventiler enligt tillverkarens anvisningar. 4. Kontrollera startrycket på släpets bromsar. Detta görs säkrast genom att axlarna lyftes och hjulen snurras för hand. Bromsarna skall börja ansättas vid ett Pm tryck 0,5-0,8 bar. Verktyg 9998052 kan användas. 5. Om släpet uppfyller ovanstående och klagomål om aggresiva bromsar kvarstår kan följande åtgärd utföras. Kör ombyggnadssats xxxxxxxx och programmera EBS-ECU. Denna åtgärd flyttar ca 15% av bromskraften över från släpet till bilen. 6. Kvarstår klagomål även efter detta så kontakta er regionala serviceinspektör 4

VCADS-Pro test 5

Ny programvara vecka 649 Mätning av bilens last kommer på luftfjädrade bilar att göras genom bälgtrycket. Detta ger information till EBS-systemet och rätt inställning innan start. På bladfjädrade bilar med EBS kommer lastfördelningen att som tidigare beräknas med hjälp av hjulhastigheterna. Vid släppning av bromspedalen under bromsning reduceras trycket med 0.3 bar mot tidigare 0.5 bar. Detta gäller för ABS-släp (och släp utan ABS),ej för EBSsläp. Det kommer att ge en komfortförbättring när man skall stanna. Vid neutral inställning på styrventilen är trycket till släpet 0.6 bar då bilens cylindertryck är 0.4 bar. Vid detta tryck förväntas fordonens alla axlar börja bromsa (Pt-trycket enligt SS 3658). Tidigare kom starttrycket till släpet (0.6 bar) i ett steg, nu kommer det att stegvis höjas upp från 0.2 till 0.6 bar för att minska eventuellt ryck om släpet har lågt starttryck. Pt-trycket (0.6 bar) kommer att manuellt kunna justeras av Volvoåterförsäljare mellan 0.23-0.90 bar. Det inställda Pt-trycket bör motsvara släpets starttryck. Nya mjukvaran införs i produktion vecka 649 och kommer att kunna införas på äldre EBS3 bilar. Provas nu i ett antal bilar på fältet. 6

Beläggslitage Vid beräkning av teoretisk bromsanpassning räknar man mot laglig vikt och på ABS-bilar justeras styrventilen till ett fast värde motsvarande lagliga vikter. Överbelastas någon del i ekipaget så får dragbilen och släpet dela på den ökade belastningen. Dragbil med EBS 3 så sköter systemet styrventilens inställningar och ändrar hela tiden mot verklig vikt. Överlastar man så får respektive del av kombinationen bromsa sin överlast. Brake Blending-funktionen på bilen går ut på att tillsatsbromsen utnyttjas i första hand, för att minska slitaget på hjulbromsarna. Har man 370 mm skivor på släpet mot bilens 420 mm är slitageförhållandet är 1-2.6 Det vanskligt att jämföra slitagebilden mellan bil och släp. 7

Skivsprickor 8

Bromsbestyckning Volvos Skivbroms EBS3 jämnlastbil placering i bromskorridoren. Vid teoretisk bestyckning av släp bör man anpassa bil och släp så neutralt som möjligt för att utnyttja EBS systemet bästa förutsättningar. Z m/s2 8 7 6 Bromskorridorer, Jämnlast bil samt släpvagn Olastad Lastad Olastad Series5 Olastad 5 4 3 2 1 0 0 1 2 3 4 5 6 7 Pm 9

Lastkännade ventil Dubbla lastkännade ventiler är att rekommendera Ventilen skall vara inställd vid leverans från respektive släpleverantör Skylten bör innehålla information om hävarmslängd och inställningsdiagram Skyltens placeringen bör standardiseras i möjligaste mån Rekommendation om regelbunden kontroll bör ingå i underhållet Värdet för olastat fordon bör vara neutralt mot dragbilen 10

11

12

Lastat ekipage Bil 27 ton släp 36 ton 13

Olastat utan lastkännande ventil 14

Olastat ALB-ventil justerad P in 6,5 P ut 2,2 15

FRANK-LINE I BORÅS AB Bil WGS 834 Volvo FH12 6x2 Ridgid FBRA-D43 RBRA-D43 TBRA-D41 Släp WKY 232 VPU 220 2-axl 265/70R19,5 BPWS19 Tjvikt 6400 Totalvikt 20000 2005-09-12 Dragbil 18000mil Släp ca 12000mil oljud från släpets bromsar LKV olastad 4.0 bar vid 6.5 bar PMtryck Samtliga bromsskivor och bromsok nedslitna på grund av utslitna belägg Ingen kontroll eller underhåll hade utförts under 9 månader från släpleverans Knorr T3030 K003489 Textarbelägg monterades 2005-12-05 vid 24000 mil var släpets belägg slitna från 21 mm till 18mm 2006-03-13 vid 30000 mil var släpets belägg slitna enligt följande VF 12/15 HF 18/12 VB 16/18 HB 18/16 Detta tyder på att någon kärvning redan finns i bromsoken och att främre axeln belastas hårdare. Bromsklockor 24 fram 20 bak 2006-06-28 vid 36000 mil byttes bilens belägg fram och driv. Släp VF 13,5/14 HF 15/16 VB 17,5/17,5 HB 16,5/16 Byte bromsskiva VF sprucken. Byte bromsok VF justerar ej 16

17

18

19

20

21

Sammanfattning Bromskorridorer, Jämnlast bil samt släpvagn Varje axel skall bromsa sin egen last Samma storlek på bromsar på bil och släp ger bästa förutsättningar Nyttja modern teknik, EBS tillsammans med EBS Var neutrala i bestyckning både lastat och olastat Alltid lastkännande ventiler Skriftliga instruktioner för service och förebyggande underhåll Z m/s2 8 7 6 5 4 3 2 1 Olastad Lastad Olastad Series5 Olastad 0 0 1 2 3 4 5 6 7 Pm 22