Naturkatastrofers bidrag till bilden i EU Martin Andersson Elin Kinnerberg Civilingenjörer hantering Brandingenjörer Mål Introducera hantering som modell för beslutsunderlag inom katastrofområdet på en internationell nivå Utföra en analys som bygger både på kvantitativ och kvalitativ information Knyta samman de teoretiska och praktiska kunskapsområdena Avgränsningar Fokus på naturkatastrofers sannolikhet och konsekvens ej behandling av orsak till uppkomst Det är det övernationella arbetet vid samarbetsorganisation som studeras Undersöka hur beredskapen och organisationen ser ut för att operativt hantera en katastrofsituation i EU Definition av naturkatastrof Lokala räddningsstyrkor klarar inte av att hantera situationen själva utan behöver nationell eller internationell assistans Tio eller fler människor omkommer till följd av katastrofen Hundra eller fler människor drabbas totalt (drabbade bl.a. skadade och hemlösa) Katastrofen är r av signifikant storlek
kommunikation kommunikation kommunikation kommunikation kommunikation
Olika kategorier av naturkatastrofer Översvämningar och flodvågor Etremtemperatur Jordbävningar, vulkaner och skred Laviner Skogsbränder Stormar och Tornados Torka kommunikation Antal Antal katastrofer 1975-2000 i EU 35 25 20 15 10 5 0 1975 1980 1985 1990 1995 2000 År Medelvärde 14 Ma antal naturkatastrofer per år enligt specificerad sannolikhet 75% 17 Ma antal omkomna per år till följd av naturkatastrof 75% 22 95% 95% 58 99% 99% Antal inträffade naturkatastrofer i EU 1975-2000 45 109 Regression och framtidsprediktering, antal naturkatastrofer per år 1975-2010 Regression och framtidsprediktering, antal naturkatastrofer per år 1975-2010 25 25 Antal naturkatastrofer 20 15 10 Antal naturkatastrofer 20 15 10 5 5 0 0 1975 1980 1985 1990 År 1995 2000 2005 2010 1975 1980 1985 1990 År 1995 2000 2005 2010
Kvalitativ Riskhöjande kvalitativa Ökad konsekvens då naturolyckor Ökad sannolikhet för naturolyckor inträffar faktorer Liten Måttlig Stor Liten Måttlig Stor Totalt bidrag till en för naturkatastrofer Klimatförändringar Teknisk infra struktur kommunikation Bebyggelse Acceptanskriterier möjligt? Individ Naturkatastrofer: Träffas av bliten: Bilolycka: Individ = (Antal omkomna per år / Antal personer som är utsatta för en) 1 1010-6 /år (1 gång på 1 miljon år) 1 1010-7 /år (1 gång på 10 miljoner år) 1 1010-5 /år (1 gång g påp hundratusen år) Det omkom drygt 3 ggr fler människor m i naturkatastrofer jämfj mfört med i flygolyckor under perioden 1975-2000 i EU Är en katastrof värre än flera olyckor? Riskaversion Människor har en tendens att acceptera flera mindre olyckor som medför lindrigare konsekvenser i större utsträckning jämfj mfört med en stor olycka som medför allvarliga konsekvenser Katastrofer kan slå ut hela system och räddningsresurser räcker ofta inte till Samhällets tröskelnivå för kollaps Olyckstillfälle Katastrofer kan slå ut hela system och räddningsresurser räcker ofta inte till
Ökad kommunikation er 1. Förhindra olyckor Olyckors fem skeden 2. Vidta skadebegränsande innan olyckor inträffar 4. Genomföra räddningsinsatser 5. Vidta efter räddnings insatser EU:s mekanism 1 januari, 2002 Syftar till att förstärka samordningen och samarbetet vid insatser inom räddningstjänstområdet 3. Förbereda räddningsinsatser Olycka inträffar Tid Internationella aktörer EU, Mekanismen NATO FN NGO:s Jämförelser operativa och finansiella resurser, mandat, styrkor och svagheter Problem Komple samordning, många aktörer Konkurrens Dubbelarbete
Eempel på : Övningar och återkoppling till tidigare erfarenheter Eempel på : Övningar och återkoppling till tidigare erfarenheter Internationellt samarbete Slutsatser En ökning av antalet naturkatastrofer kan förväntas i framtiden Komple övernationell samordning TACK FÖR ER UPPMÄRKSAMHET! men. Det finns stora möjligheter att påverka hur framtiden kommer att se ut