Kv. Eskilshem 4:7 och 4:8, Eskilstuna. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum:

Relevanta dokument
Träkvista Torg, Ekerö. PM - Utredning av trafikbuller. Rapport nummer: r01.1 Datum:

Bild över den planerade bebyggelsen på Vårsta 1:34, erhållen av beställaren. Att: Torbjörn Granberg Högalidsgatan 38B STOCKHOLM

Kv. Nordstjärnan 13, Eskilstuna Trafikbullerutredning för detaljplan

Björknäs Talluddsvägen, Nacka kommun

Kv Tyrannen 15, Älvsjö, Stockholms stad

Kv. Forskaren 1 & 2. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Revideringsdatum:

Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Kv. Länsen 1, Avesta. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Anders Löfberg. Gamla Byn AB. Box Avesta

Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Kv. Vitsippan 12, Katrineholms kommun. Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

Bullerutredning till detaljplan Kämpetorps skola, Älvsjö, Stockholm. Januari stockholm.se

Kv Gamla Uppsala, Uppsala. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Mälarhöjden, omgivningsbuller

Torbjörns Torg. Utredning av omgivningsbuller. Rapport nummer: r01 Datum: Bild: Sustainvr&architecture.

Trafikbullerberäkning för ny detaljplan

Kv. Hästhoven / Kv. Kattmyntan i Borås

Att: Jan Pettersson Sjögaraget Hufvudsta Gård Solna

Micasa Fastigheter i Stockholm AB Att: Robert Norman Nordkapsgatan 3 Box Kista

Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka

Kv. Perstorp 1, Farsta Bullerutredning

Norra Tyresö Centrum- Kv. 13, 14 och 15

Utredning av omgivningsbuller för detaljplan

Kvarteret Hugin, Borås Trafikbullerutredning för ny detaljplan

Utredning av buller längs Dalvägen och Gustavsviksvägen

RAPPORT. Bullerutredning, Krutviken SVENSK BOSTADSUTVECKLING AB UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA

Kv Forellen Norra Tyresö Centrum. Trafikbullerutredning

Att: Niclas Ericsson Stora Gatan Västerås

Fsk. Nya Kinnekulle, Kungsörs kommun. Trafikbullerutredning

Bovieran, Salems kommun. Utredning av omgivningsbuller. Rapport nummer: r01 rev01 Datum: Revideringsdatum:

Figur 1. Flygfoto Järvastaden. Aktuellt område inringat i rött. Att: Enrique Oyarzun Gunnarbovägen SOLNA

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

Björnbodaskolan. Vägtrafikbuller. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Sörgårdsvägen 25, Spånga

Finnboda, Östra Finnbodavägen, Nacka kommun. Att: Björn Bandmann NACKA

Utredning av omgivningsbuller för detaljplan

Centrala Ängby, Knivsta kommun. Trafikbullerutredning

Linnéa, Järvastaden, Solna stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Att: Johan Rodéhn Kungshagsvägen 3A NYKÖPING

Järfälla kommun genom ework. juni 2016 TALLBOHOV JÄRFÄLLA, STOCKHOLM BULLERUTREDNING INFÖR DETALJPLAN

Kv. Temyntan, Tyresö Kommun. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Charlotte Ohm Box Tyresö

Kv. Lövkojan, Katrineholm. Utredning omgivningsbuller

Norra Tyresö Centrum- Kv. 13, 14, 15 och 16

Sirapsvägen, Hökarängen Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

10458 Kv. Rodga, Norrköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

Kv. Kabelverket 6, Stockholms Stad. Utredning av omgivningsbuller. Rapport nummer: r01 rev02 Datum: Revideringsdatum:

Kv. Bergen, Husby. Trafikbullerutredning. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Att: Ulf Seger Mäster Samuelsgatan 20 Box 7846 S Stockholm

Trafikbullerutredning

17U Kv Räven. Trafikbullerutredning. Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel bjerking.

Sydöstra Boo. Solbrinken, trafikbuller. Rapport nummer: r02 Datum: Att: Emilie Larsen Nacka

Södra Skogstorp Trafikbullerutredning Bjerking AB

Nävekvarn 3:5, Nyköpings kommun. Externbullerutredning

Beställare: c/o Wallingatan 33. Vår Handläggare: Linus Höglundd

RAPPORT R Kv. Valsverket, Eskilstuna kommun. Trafikbullerutredning. Antal sidor: 14

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

11744 Kv Domherren väster, Jönköping Trafikbullerutredning

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Kv. Älvkullen i Västerås.

Eskilshem 4:1 del av, Kapellbacken, Eskilstuna

PM-buller - Gunnestorpsvägen Dnr: 16/0233

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

Norra Kajen Detaljplan 1A, Sundsvall

Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

Att: Björn Bandmann NACKA. Vår uppdragsansvarige: Åsa Stenman Norlander

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

Kv. Oldmästaren & Ordenskapitlet - Nockebyhov

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

Kv Kantorn etapp 2. Trafikbullerutredning. Sammanfattning. Uppdrag nr. 14U25633

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04

Irsta-Lista 5:6, Västerås

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7)

Illustration från framsidan av Nacka kommuns program för Älta C och dess närområde från september 2004.

Kv Gillet, Eskilstuna kommun Bullerutredning

Kv. Bageriet, Banken och Basaren, Sundbybergs stad

Kv. Malongen, Rens t iernas gata i Stockholm. Bild 1 visar förslag på ny byggnad i kv. Mallongen vid Renstiernas gata. Org nr:

BULLERUTREDNING Lilla Åsa 23:165, Taberg, Jönköpings kommun

Strigeln 36:1, Eskilstuna

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

Trafikbullerutredning, Rev D

Sandstugan - Äldreboende, Botkyrka Trafikbullerutredning för ändrad detaljplan

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

Kv. Kvarnliden, Varberg. Trafikbullerutredning

RAPPORT B 1 (7)

Kv. Skolmästaren 1 och 2. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 rev1 Datum: Att: Peter Carlsson Bruksgatan 8b

11775 Kv Blomberg, Nässjö Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING DETALJPLAN KVARTERET GÖSEN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker HENRIK NAGLITSCH LINDA GRENVALL

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 01 08

TR R01 Stadsön Södra, nytt trygghetsboende Luleå kommun Bullerutredning , rev

RAPPORT. Gärdesvägen Vallentuna VALLENTUNA KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET GÄRDESVÄGEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

Uppdrag nr. 15U Kv Motorn 10. Samrådshandling. Trafikbullerutredning.

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

Trafikbullerutredning skolgård, Manhem 2, Oskarshamn

11706 Kv Detektiven 19, Linköping Trafikbullerutredning

Niord 1, Norrtälje stad

Vårbergsvägen, Fokus Skärholmen, Stockholms stad

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

Lommarstranden i Norrtälje

Transkript:

Rapport nummer: 2015-193 r01 Datum: 2015-11-26 Kv. Eskilshem 4:7 och 4:8, Eskilstuna Trafikbullerutredning L:\2015\2015-193 MB Kv_ Eskilshem 4_7 och 4_8, Structor Miljöteknik AB\Rapporter\2015-193 r01.docx Beställare: Eskilstuna kommun Att: Maela Jaanivald Alva Myrdals gata 631 86 ESKILSTUNA Vår uppdragsansvarige: My Broberg 08-522 97 915 070-693 09 95 my.broberg@structor.se, Solnavägen 4, 113 65 STOCKHOLM, Org.nr. 556769-2446 Tel: 08-545 556 30

2015-11-26, sid 2 (19) Sammanfattning Structor Akustik har av Eskilstuna kommun fått i uppdrag att utreda påverkan av vägtrafikbuller för planerade flerbostadshus och förskola. Utredningen tar hänsyn till vägtrafikbuller från omgivande vägar, där den dominerande källan är Alfeltsgatan väster om planområdet. Två scenarier utreds. I scenario 1 beräknas vägtrafikbullret utifrån den vägutformning som existerar idag. Scenario 2 tar hänsyn till den planerade omgestaltningen av korsningen mellan Strandgatan och Alfeltsgatan. Syftet med utredningen är att utvärdera trafikbuller i förhållande till riktvärden och vid behov ge principiella förslag till åtgärder. Utredningen ska ligga till grund för detaljplanearbete. Scenario 1 Trafikutformning som dagens situation Vid byggnad A innehålls riktvärdet 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Om lägenheterna i byggnad B är under 35 m 2 innehålls riktvärdet 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Större lägenheter än 35 m 2 ska ha en genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida. I så fall behövs åtgärder för att uppnå en bullerdämpad sida. Antingen att byggnaderna byggs samman till enhetliga byggnadskroppar eller att öppningarna byggs igen med glaspartier, t.ex. en loftgång mellan husen. Om lägenheterna i byggnad C är under 35 m 2 innehålls riktvärdet 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Över plan 4 kan även större lägenheter byggas. Lägenheter större än 35 m 2 på plan 1-4 ska ha en genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida. Önskas större lägenheter på plan 1-4 behövs åtgärder för att uppnå en bullerdämpad sida. Åtgärder som kan tillämpas är att öppningarna mellan byggnad B och C byggs samman. Antingen att byggnaderna byggs samman som en enhetlig byggnadskropp eller att mellanrummen byggs igen med glaspartier. Om uteplatser ska byggas ska dessa utföras så att de boende får tillgång till minst en uteplats som klarar riktvärden, 50 dba dygnsekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå. En gemensam uteplats kan anläggas på innegården mellan husen eller som takterrasser, om takterrasserna förses med en bullerskyddsskärm. Riktvärdena för förskolegård innehålls på det planerade området. Den maximala ljudnivån är dimensionerande för ljudnivån inomhus för bostäder och förskolan. Fasadisoleringen måste studeras mer i detalj vid projektering. Höga krav ställs på ljudisoleringen hos fasaden. Scenario 2 Ombyggnad av korsning Alfeltsgatan/Strandvägen Till skillnad från scenario 1 måste alla lägenheterna i byggnad B ha genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida. I byggnad C kan lägenheter mindre än 35m 2 anläggas alternativt kan större lägenheter anläggas om dessa har genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida. Utöver dessa skillnader krävs samma åtgärder som i scenario 1.

2015-11-26, sid 3 (19) Innehållsförteckning 1 BAKGRUND... 4 2 BEDÖMNINGSGRUNDER... 4 2.1 NATIONELLA RIKTVÄRDEN FÖR TRAFIKBULLER... 4 2.2 RIKTVÄRDEN FÖR FÖRSKOLA... 5 3 SITUATIONSPLAN... 6 4 UNDERLAG... 7 5 BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR... 7 6 TRAFIKUPPGIFTER... 8 7 RESULTAT... 8 7.1 SCENARIO 1 TRAFIKUTFORMNING SOM DAGENS SITUATION... 8 7.2 SCENARIO 2 OMBYGGNAD AV KORSNING ALFELTSGATAN/STRANDVÄGEN... 11 8 KOMMENTARER SCENARIO 1... 14 8.1 LJUDNIVÅ VID FASAD... 14 8.2 LJUDNIVÅ VID UTEPLATS... 16 8.3 LJUDNIVÅ VID FÖRSKOLEGÅRD... 16 8.4 LJUDNIVÅ INOMHUS... 16 9 KOMMENTARER SCENARIO 2... 16 9.1 LJUDNIVÅ VID FASAD... 16 9.2 LJUDNIVÅ VID UTEPLATS... 17 9.3 LJUDNIVÅ VID FÖRSKOLEGÅRD... 18 9.4 LJUDNIVÅ INOMHUS... 18 10 SLUTSATS... 18 10.1 SCENARIO 1 TRAFIKUTFORMNING SOM DAGENS SITUATION... 18 10.2 SCENARIO 2 OMBYGGNAD AV KORSNING ALFELTSGATAN/STRANDVÄGEN... 19 Bilaga 1 Utbredningskarta över dygnsekvivalent ljudnivå 2 m över mark, scenario 1 Bilaga 2 Utbredningskarta över maximal ljudnivå 2 m över mark, scenario 1 Bilaga 3 Utbredningskarta över dygnsekvivalent ljudnivå 2 m över mark, scenario 2 Bilaga 4 Utbredningskarta över maximal ljudnivå 2 m över mark, scenario 2

2015-11-26, sid 4 (19) 1 Bakgrund På fastigheten Eskilshem 4:7 och 4:8 i Eskilstuna planeras tre nya byggnadskroppar med bostäder och en förskola. Inom byggrätten ingår cirka 100 lägenheter. Nära planområdet planeras en omgestaltning av korsningen mellan Strandgatan och Alfeltsgatan vilket innebär ändrat trafikflöde på de vägar som omger planområdet. Structor Akustik har av Eskilstuna kommun fått i uppdrag att utreda påverkan av vägtrafikbuller för planerade flerbostadshus och förskola. Utredningen tar hänsyn till vägtrafikbuller från omgivande vägar, där den dominerande källan är Alfeltsgatan väster om planområdet. Två scenarier utreds. I scenario 1 beräknas vägtrafikbullret utifrån den vägutformning som existerar idag. Scenario 2 tar hänsyn till den planerade omgestaltningen av korsningen mellan Strandgatan och Alfeltsgatan. Syftet med utredningen är att utvärdera trafikbuller i förhållande till riktvärden och vid behov ge principiella förslag till åtgärder. Utredningen ska ligga till grund för detaljplanearbete. Figur 1. Markering av planområdet samt korsningen mellan Strandgatan och Alfeltsgatan. 2 Bedömningsgrunder 2.1 Nationella riktvärden för trafikbuller Regeringen beslutade under våren 2015 om en ny förordning för trafikbuller 1 vid bostadsbyggnader. Den trädde i kraft 2015-06-01. 1 Svensk författningssamling SFS 2015:216, Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader

2015-11-26, sid 5 (19) Riktvärden: vid nybyggnation av bostäder bör buller från spårtrafik och vägar inte överskrida Utrymme Utomhus (frifältsvärde) Högsta trafikbullernivå (dba frifält) Ekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå vid fasad 55/ 60 a - på uteplats 50 70 b a) För bostad om högst 35 m 2 gäller det högre värdet b) Bör inte överskridas med mer än 10 dba fem ggr/ timme kl 06:00-22:00 Om ljudnivån vid fasad överskrider tabellens värden bör minst hälften av bostadsrummen ha tillgång till en sida där dygnsekvivalent ljudnivå är under 55 dba och maximal under 70 dba kl 22:00-06:00. Inomhus i lägenheterna gäller Boverkets Byggregler, BBR 22. Dessa föreskriver riktvärdena L Aeq 30 dba och L AFMax 45 dba. Riktvärdet för maxnivå gäller kl 22:00-06:00 och ska inte överskridas med mer än 10 dba högst fem ggr/ natt. 2.2 Riktvärden för förskola För skolor finns inga riktvärden gällande ekvivalent eller maximal ljudnivå vid fasad. Istället ställs krav på ljudnivåer inomhus och på skolgården. 2.2.1 Boverkets vägledning för ljudnivåer utomhus på skol- och förskolegård I författningen Boverkets allmänna råd (2015:1) om friyta för lek och utevistelse vid fritidshem, förskolor, skolor eller liknande verksamhet föreskrivs att friytan ska hålla god ljudkvalitet. Detta klargörs i Boverkets rapport 2015:8 Gör plats för barn och unga! En vägledning för planering, utformning och förvaltning av skolans och förskolans utemiljö gavs ut i februari 2015. I rapporten framgår följande: På skolgårdar eller förskolegårdar är det önskvärt med högst 50 dba ekvivalentnivå dagvärde 2 på de delar av gården som är avsedda för lek, rekreation och pedagogisk verksamhet. En målsättning kan vara att resten av ytorna ska ha högst 55 dba. 2 I denna rapport beräknas dygnsekvivalent ljudnivå då det ej finns tillgång till trafikflöde uppdelat i dag-, kväll- och nattperiod. Dagvärdet är schablonmässigt 1-2 db högre än det dygnsekvivalenta.

2015-11-26, sid 6 (19) 2.2.2 Krav inomhus för skolor enligt BBR Dimensionerande ljudnivåer inomhus från trafik och andra yttre ljudkällor, SS 25268:2007 ljudklass C (lägsta krav enligt BBR), skolor, förskolor och fritidshem. Tabell 1. Krav förskolor, ljudklass C. Lägsta tillåtna sammanvägda ljudisoleringen skall fastställas genom beräkning utifrån dimensionerande ljudtrycksnivåer utomhus så att tabellens värden på ljudtrycksnivåer inte överskrids i följande utrymmen: LpA,eq db LpAFmax db Utrymmen för gemensamma samlingar, mer än 50 personer exempelvis aula 30 45 Utrymmen för undervisningar, upp till 50 personer exempelvis klassrum, lektionssal, grupprum, musiksal 30 45 Utrymmen för hälsovård, vila, enskilt arbete, enskild undervisning, lek, samtal exempelvis vilrum, talklinik, kurator, psykolog, skolhälsovård, lärarrum, personal, kontor, expedition, konferensrum, studierum, bibliotek, mediatek, musikövning, lek, snickarrum Övriga utrymmen där människor vistas mer än tillfälligt exempelvis restaurang, matsal, pausutrymme 35 50 40 - Utrymme där människor vistas tillfälligt exempelvis korridorer, foajé, entréhall, kapprum, kopiering, WC, trapphus eller hisshall - - 3 Situationsplan Planförslaget innebär 3 nya byggnader som tillsammans skapar en bostadsgård. I utredningen betecknas byggnaderna med A, B och C, enligt Figur 2. På den östra delen av fastigheterna planeras en förskolegård i anslutning till den befintliga skolan på fastigheten Nymånen 1. Figur 2. Beteckningar på byggnaderna som används i utredningen

2015-11-26, sid 7 (19) Förskolan planeras att vara belägen på de två nedre planen av byggnad A utmed Kyrkogårdsgatan. Byggnad A är planerat att vara 7 våningar hög. Byggnad B är uppdelat i tre sektioner om 7 och 8 våningar. Den mellersta delen av huset är 1 våning högre än den södra och norra delen. Takterrasser planeras på den södra och norra delen av huset. Den norra delen kommer vara upphöjd med en mindre byggnadskropp om 2 våningar som skapar en gångpassage in till gården. Byggnad C är uppdelad i två byggnadsdelar. Den västra delen av huset planeras att vara 8 våningar hög med en utförskjutning ut mot Klostergatan norr om byggnaden. Den östra delen är planerad att vara 7 våningar hög med en takterrass. Figur 3. Planskisser av byggnader. Bild: Tovatt Architects & Planners AB. 4 Underlag Följande underlag har använts vid beräkningarna: Digital grundkarta över aktuellt område erhållet av Eskilstuna kommun, 2015-11-02. Planskiss, 151020_Eskilshem_planer.pdf, erhållet av Eskilstuna kommun, 2015-10-27. Situationsplan i form av volymsmodell, 151105_Eskilshem_volymer.ifc, erhållet av Tovatt Architects & Planners AB, 2015-11-05. Trafikuppgifter erhållet från Eskilstuna kommun, 2015-11-04. Omgivande bebyggelse har getts schablonhöjder efter okulär bedömning via Google Maps. 5 Beräkningsförutsättningar Ljudnivåer från omgivande vägar har beräknats utifrån en digital terrängmodell med programmet SoundPLAN 7.4. Beräkningarna har utförts i enlighet med den Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafik (NV 4653).

2015-11-26, sid 8 (19) 6 Trafikuppgifter Nedan redovisas använda trafikuppgifter. I nära anslutning till planområdet planeras en omgestaltning av Ruddamsplatsen, korsningen mellan Strandgatan och Alfeltsgatan. Denna omgestaltning kommer leda till ändrat trafikflöde på de gator som berör de planerade byggnaderna inom planområdet. Beräkningar görs för två scenarier. I scenario 1 beräknas bullerspridningen för dagens utformning, trafikflöden för scenario 1 redovisas i Tabell 2. I scenario 2 beräknas bullerspridningen från gatorna efter omgestaltning av Ruddamsplatsen, trafikflöden för scenario 2 redovisas i Tabell 3. Eskilstuna kommun använder inte prognosstyrd beräkning av trafik till följd av osäkerheten på 10-20 års sikt. Kommunens målsättning är att biltrafiken inom kommunen ska reduceras kraftigt i framtiden. Tabell 2. Trafikflöden för scenario 1, nuvarande trafiksituation Sträcka Antal fordon/ åmd [st] Skyltad hastighet [km/h] Andel tunga fordon [%] Strandgatan 8 100 40 9 Klostergatan 1 600 30 10 Alfeltsgatan 1 300 30 9 Kyrkogårdsvägen 400 30 5 Tabell 3. Trafikflöden för scenario 2, efter ombyggnad av korsning Alfeltsgatan/Strandvägen. Sträcka Antal fordon/ åmd [st] Skyltad hastighet [km/h] Andel tunga fordon [%] Strandgatan norr om Klostergatan 7 300 40 9 Strandgatan söder om Klostergatan 1 250 40 9 Klostergatan väster om Alfeltsgatan 7 300 40 9 Klostergatan öster om Alfeltsgatan 2 400 30 10 Alfeltsgatan 5 300 30 9 Kyrkogårdsvägen 400 30 5 7 Resultat 7.1 Scenario 1 Trafikutformning som dagens situation Resultaten framgår av de bifogade ritningarna där bullerspridningen, 2 m över mark, redovisas med färgade fält. Bilaga 1 och 2 redovisar ekvivalent och maximal ljudnivå för scenario 1 där trafiken motsvarar dagens situation. Färgskalan är relaterad till riktvärdet så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdena för uteplats, dvs 50 dba dygnsekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå. Den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasaden redovisas i Figur 4. Övre vänstra bilden i figuren visar en 3D-vy sett från syd, den övre högra visar en 3D-vy sett från sydost och den nedre visar en 3D-vy

2015-11-26, sid 9 (19) sett från nordväst. Färgskalan i figuren är relaterad till riktvärdet vid fasad för bostäder så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdet, 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå. Figur 4. Scenario 1: Dygnsekvivalent ljudnivå vid fasad. Ljudnivåvärdena avser frifältsvärden. Den maximala ljudnivån vid fasad redovisas i Figur 5. Övre vänstra bilden i figuren visar en 3D-vy sett från syd, den övre högra visar en 3D-vy sett från sydost och den nedre visar en 3D-vy sett från nordväst. Färgskalan i figuren är relaterad till riktvärdet för uteplats så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdet, 70 dba maximal ljudnivå.

2015-11-26, sid 10 (19) Figur 5. Scenario 1: Maximal ljudnivå. Ljudnivåvärdena avser frifältsvärden. På vissa tak planeras takterrass. I Figur 6 redovisas bullerspridningskartor för dygnsekvivalent och maximal ljudnivå 2 m över taknivå för respektive takterrass. Eftersom en takterrass kräver någon form av räcke har även beräkningar gjorts med en 1,5 m hög bullerskyddsskärm runt om takterrasserna. Bullerskyddsskärmen ska vara tät mot mark och anslutningsstolpar samt ha en ytvikt på minst 15 kg/m 2. Färgskalan är relaterad till riktvärdet så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdena för uteplats, dvs 50 dba dygnsekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå.

2015-11-26, sid 11 (19) Figur 6. Scenario 1: Bullerspridningskarta vid terrass 2 m över taknivå vid respektive takterrass. Ljudnivåerna avser ej frifältsvärden. 7.2 Scenario 2 Ombyggnad av korsning Alfeltsgatan/Strandvägen Resultaten framgår av de bifogade ritningarna där bullerspridningen, 2 m över mark, redovisas med färgade fält. Bilaga 3 och 4 redovisar utbredningskartor för dygnsekvivalent och maximal ljudnivå för scenario 2 med omgestaltning av Ruddammsplatsen. Färgskalan är relaterad till riktvärdet så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdena för uteplats, dvs 50 dba dygnsekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå. Den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasaden redovisas i Figur 7. Övre vänstra bilden i figuren visar en 3D-vy sett från syd, den övre högra visar en 3D-vy sett från sydost och den nedre visar en 3D-vy sett från nordväst. Färgskalan är relaterad till riktvärdet vid fasad för bostäder så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdet, 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå.

2015-11-26, sid 12 (19) Figur 7. Scenario 2: Dygnsekvivalent ljudnivå vid fasad. Ljudnivåvärdena avser frifältsvärden. Den maximala ljudnivån vid fasad redovisas i Figur 8. Övre vänstra bilden i figuren visar en 3D-vy sett från syd, den övre högra visar en 3D-vy sett från sydost och den nedre visar en 3D-vy sett från nordväst. Färgskalan i figuren är relaterad till riktvärdet för uteplats så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdet, 70 dba maximal ljudnivå.

2015-11-26, sid 13 (19) Figur 8. Scenario 2: Maximal ljudnivå vid fasad. Ljudnivåvärdena avser frifältsvärden. På vissa tak planeras takterrass. I Figur 9 redovisas bullerspridningskartor för dygnsekvivalent och maximal ljudnivå 2 m över taknivå för respektive takterrass. Eftersom en takterrass kräver någon form av räcke har beräkningar gjorts även med en 1,5 m hög bullerskyddsskärm runt om takterrasserna. Bullerskyddsskärmen ska vara tät mot mark och anslutningsstolpar samt ha en ytvikt på minst 15 kg/m 2. Färgskalan är relaterad till riktvärdet så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdena för uteplats, dvs 50 dba dygnsekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå.

2015-11-26, sid 14 (19) Figur 9. Scenario 2: Bullerspridningskarta vid terrass 2 m över taknivå vid respektive takterrass. Ljudnivåerna avser ej frifältsvärden. 8 Kommentarer Scenario 1 8.1 Ljudnivå vid fasad 8.1.1 Ekvivalent ljudnivå Vid byggnad A innehålls riktvärdet 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. För byggnad B uppgår de dygnsekvivalenta ljudnivåerna till som mest 59 dba. Riktvärdet 60 dba för små lägenheter om högst 35 m 2 innehålls för samtliga fasader. För den södra och mellersta delen av byggnaden innehålls riktvärdet om 55 dba ekvivalent ljudnivå för plan 6 och uppåt. Större lägenheter kan byggas i övriga delar av byggnaden om lägenheterna har genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida. För byggnad C uppgår de dygnsekvivalenta ljudnivåerna till som mest 58 dba. Riktvärdet 60 dba för små lägenheter om högst 35 m 2 innehålls för samtliga fasader. För plan 7 och 8 innehålls riktvärdet om 55 dba ekvivalent ljudnivå. Större lägenheter kan byggas i övriga delar av byggnaden om lägenheterna har genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida. 8.1.2 Maximal ljudnivå För byggnad B blir de maximala ljudnivåerna upp mot 88 dba för fasader som vetter mot Alfeltsgatan. För fasader mot innergården uppgår den maximala ljudnivån upp mot 83 dba. Detta gör att den bullerdämpade sidan inte innehåller riktvärdet om 70 dba maximal ljudnivå nattetid. Önskas större lägenheter krävs det någon åtgärd för fasaden mot innergården. Åtgärder som kan

2015-11-26, sid 15 (19) tillämpas är att öppningarna mellan byggnad A och B samt B och C byggs samman. Antingen att byggnaderna byggs samman till enhetliga byggnadskroppar eller att mellanrummen byggs igen med glaspartier, t.ex. en loftgång mellan husen. För byggnad C blir de maximala ljudnivåerna upp mot 85 dba för fasader som vetter mot Klostergatan. För fasader mot innergården uppgår den maximala ljudnivån upp mot 74 dba. Detta gör att den bullerdämpande sidan inte innehåller riktvärdet om 70 dba maximal ljudnivå nattetid. Önskas större lägenheter krävs det någon åtgärd för fasaden mot innergården. Åtgärder som kan tillämpas är att öppningarna mellan byggnad B och C byggs samman. Antingen att byggnaderna byggs samman som en enhetlig byggnadskropp eller att mellanrummen byggs igen med glaspartier. Figur 10 illustrerar den maximala ljudnivån vid fasad då öppningarna ut mot de omliggande gatorna är igensatta. Den övre bilden i Figur 10 illustrerar en 3D-vy sett från nordost och den undre en 3D-vy sett från syd. Färgskalan i figuren är relaterad till riktvärdet för bullerdämpad sida så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdet, 70 dba maximal ljudnivå. Om öppningarna mellan husen sluts kan större lägenheter anläggas i byggnad B och C. Dessa lägenheter ska byggas med genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida. Figur 10. Scenario 2: Maximal ljudnivå vid fasad. Ljudnivåvärdena avser frifältsvärden.

2015-11-26, sid 16 (19) 8.2 Ljudnivå vid uteplats Om uteplatser ska byggas ska dessa utföras så att de boende får tillgång till minst en uteplats, enskild eller gemensam, som klarar riktvärden, 50 dba dygnsekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå. Ljudnivåerna vid fasad, som redovisas i Figur 5, visar att riktvärdena för enskilda uteplatser, så som balkonger, överskrids för byggnad B. Ska balkonger byggas kan en gemensam uteplats anordnas på innergården eller takterrass där riktvärden klaras. Alternativt kan mellanrummen mellan byggnaderna byggas för, se avsnitt 8.1.2, Figur 6 redovisar bullerspridningen på takterrasser. Med en 1,5 m hög och tät bullerskärm klaras riktvärden på uteplats på samtliga 3 takterrasser. 8.3 Ljudnivå vid förskolegård Den ekvivalenta ljudnivån vid förskolegården kan ses i Bilaga 1. Riktvärdet är 50 dba ekvivalent ljudnivå för de delar avsedda för lek, rekreation och pedagogisk verksamhet och en målsättning är att övriga ytor ska ha högst 55 dba ekvivalent ljudnivå. Detta innehålls för det område där förskolegården planeras. 8.4 Ljudnivå inomhus Den maximala ljudnivån är dimensionerande för ljudisoleringen hos fasaden för samtliga byggnader. Krav för förskola och bostäder för externa bullerkällor inomhus kan uppfyllas genom lämpligt val av fönster, dörrar och uteluftsdon. Ljudisoleringen hos fasaden måste studeras mer i detalj i projekteringen. Höga krav ställs på ljudisoleringen hos fasaden. 9 Kommentarer Scenario 2 9.1 Ljudnivå vid fasad 9.1.1 Ekvivalent ljudnivå Vid byggnad A innehålls riktvärdet 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. För byggnad B uppgår de dygnsekvivalenta ljudnivåerna till som mest 65 dba. Lägenheterna behöver ha genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida för att riktvärdena ska uppnås. För byggnad C uppgår de dygnsekvivalenta ljudnivåerna till som mest 60 dba. Riktvärdet 60 dba för små lägenheter om högst 35 m 2 innehålls för samtliga fasader. Större lägenheter kan byggas i övriga delar av byggnaden om lägenheterna har genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida. 9.1.2 Maximal ljudnivå För byggnad B blir de maximala ljudnivåerna upp mot 88 dba för fasader som vetter mot Alfeltsgatan. För fasader mot innergården uppgår den maximala ljudnivån till 83 dba. Detta gör att den bullerdämpande sidan inte innehåller riktvärdet om 70 dba maximal ljudnivå nattetid. Önskas större lägenheter krävs det någon åtgärd för fasaden mot innergården. Åtgärder som kan tillämpas är att öppningarna mellan byggnad A och B samt B och C byggs samman. Antingen att byggnaderna byggs samman till enhetliga byggnadskroppar eller att mellanrummen byggs igen med glaspartier, t.ex. en loftgång mellan husen. För byggnad C blir de maximala ljudnivåerna upp mot 85 dba för fasader som vetter mot Klostergatan. För fasader mot innergården uppgår den maximala ljudnivån upp mot 74 dba. Detta gör att den bullerdämpande sidan inte innehåller riktvärdet om 70 dba maximal ljudnivå nattetid.

2015-11-26, sid 17 (19) Önskas större lägenheter krävs det någon åtgärd för fasaden mot innergården. Åtgärder som kan tillämpas är att öppningarna mellan byggnad B och C byggs samman. Antingen att byggnaderna byggs samman som en enhetlig byggnadskropp eller att mellanrummen byggs igen med glaspartier. Figur 8 illustrerar den maximala ljudnivån vid fasad då öppningarna ut mot de omliggande gatorna är igensatta. Den övre bilden i Figur 8 illustrerar en 3D-vy sett från nordost och den undre en 3Dvy sett från syd. Färgskalan i figuren är relaterad till riktvärdet för bullerdämpad sida så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdet, 70 dba maximal ljudnivå. Om öppningarna mellan husen sluts kan större lägenheter anläggas i byggnad B och C. Dessa lägenheter ska byggas med genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida. Figur 11. Maximal ljudnivå vid fasad. Ljudnivåvärdena avser frifältsvärden. 9.2 Ljudnivå vid uteplats Om uteplatser ska byggas ska dessa utföras så att de boende får tillgång till minst en uteplats, enskild eller gemensam, som klarar riktvärden, 50 dba dygnsekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå. Ljudnivåerna vid fasad, som redovisas i Figur 8, visar att riktvärdena för enskilda uteplatser, så som balkonger, överskrids för byggnad B. Ska balkonger byggas kan en gemensam uteplats anordnas på innergården eller takterrass där riktvärden klaras. Alternativt kan mellanrummen mellan byggnaderna byggas för. Se avsnitt 9.1.2.

2015-11-26, sid 18 (19) Figur 9 redovisar bullerspridningen på takterrasser. Med en 1,5 m hög och tät bullerskärm klaras riktvärden på uteplats på samtliga 3 takterrasser. 9.3 Ljudnivå vid förskolegård Den ekvivalenta ljudnivån vid förskolegården kan ses i Bilaga 3. Riktvärdet är 50 dba ekvivalent ljudnivå för de delar avsedda för lek, rekreation och pedagogisk verksamhet och en målsättning är att övriga ytor ska ha högst 55 dba ekvivalent ljudnivå. Detta innehålls för det område där förskolegården planeras. 9.4 Ljudnivå inomhus Den maximala ljudnivån är dimensionerande för ljudisoleringen hos fasaden för samtliga byggnader. Krav för förskola och bostäder för externa bullerkällor inomhus kan uppfyllas genom lämpligt val av fönster, dörrar och uteluftsdon. Ljudisoleringen hos fasaden måste studeras mer i detalj i projekteringen. Höga krav ställs på ljudisoleringen hos fasaden. 10 Slutsats 10.1 Scenario 1 Trafikutformning som dagens situation Vid byggnad A innehålls riktvärdet 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Om lägenheterna i byggnad B är under 35 m 2 innehålls riktvärdet 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Större lägenheter än 35 m 2 ska ha en genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida. I så fall behövs åtgärder för att uppnå en bullerdämpad sida. Antingen att byggnaderna byggs samman till enhetliga byggnadskroppar eller att öppningarna byggs igen med glaspartier, t.ex. en loftgång mellan husen. Om lägenheterna i byggnad C är under 35 m 2 innehålls riktvärdet 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Över plan 4 kan även större lägenheter byggas. Lägenheter större än 35 m 2 på plan 1-4 ska ha en genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida. Önskas större lägenheter på plan 1-4 behövs åtgärder för att uppnå en bullerdämpad sida. Åtgärder som kan tillämpas är att öppningarna mellan byggnad B och C byggs samman. Antingen att byggnaderna byggs samman som en enhetlig byggnadskropp eller att öppningarna byggs igen med glaspartier. Om uteplatser ska byggas ska dessa utföras så att de boende får tillgång till minst en uteplats som klarar riktvärden, 50 dba dygnsekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå. En gemensam uteplats kan anläggas på innegården mellan husen eller som takterrasser, om takterrasserna förses med en bullerskyddsskärm. Riktvärdena för förskolegård innehålls på det planerade området. Den maximala ljudnivån är dimensionerande för ljudnivån inomhus för bostäder och förskolan. Fasadisoleringen måste studeras mer i detalj vid projektering. Höga krav ställs på ljudisoleringen hos fasaden.

2015-11-26, sid 19 (19) 10.2 Scenario 2 Ombyggnad av korsning Alfeltsgatan/Strandvägen Till skillnad från scenario 1 måste alla lägenheterna i byggnad B ha genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida. I byggnad C kan lägenheter mindre än 35m 2 anläggas alternativt kan större lägenheter anläggas om dessa har genomgående planlösning så att minst hälften av bostadsrummen ligger mot bullerdämpad sida. Utöver dessa skillnader krävs samma åtgärder som i scenario 1. Upprättad av Daniel Svensson Granskad av: My Broberg/Lars Ekström

NATTSLÄNDAN 1 NYCKELRINGEN NÖTSKALET 3 9 Klostergatan Aktuellt riktvärde C Riktvärde 50 dba dygnsekvivalent ljudnivå för uteplats (gränsen mellan gult och grönt). 4:8 NYMÅNEN 1 Ekvivalent ljudnivå dygn i dba NYSTANET 6 Alfeltsgatan B 4:7 > 65 60-65 55-60 50-55 45-50 40-45 <= 40 A Kyrkogårdsgatan NÖTVÄCKAN 5 6 Slottsgatan Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Kv Eskilshem 4:7 & 4:8 Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark, Scenario 1 - trafikutformning som dagens situation (ej frifält) A4 Skala 1:1 000 0 5 10 20 30 40 m 10 DSN Eskilstuna kommun 2015-193 r01 LEM/MBG 2015-11-26 01

12 NATTSLÄNDAN 1 NYCKELRINGEN NÖTSKALET 3 9 Klostergatan Aktuellt riktvärde 4:8 C NYMÅNEN Riktvärde 70 dba maximal ljudnivå för dygn vid uteplats (gränsen mellan gult och grönt). 1 Alfeltsgatan Maximal ljudnivå i dba NYSTANET 6 B 4:7 > 85 80-85 75-80 70-75 65-70 <= 65 A Kyrkogårdsgatan NÖTVÄCKAN 5 6 Slottsgatan Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Kv Eskilshem 4:7 & 4:8 Maximal ljudnivå 2 m över mark, Scenario 1 - trafikutformning som dagens situation (ej frifält) A4 Skala 1:1 000 0 5 10 20 10 30 40 m DSN Eskilstuna kommun 2015-193 r01 LEM/MBG 2015-11-26 02

NATTSLÄNDAN 1 NYCKELRINGEN NÖTSKALET 3 9 Klostergatan Aktuellt riktvärde C Riktvärde 50 dba dygnsekvivalent ljudnivå för uteplats (gränsen mellan gult och grönt). 4:8 NYMÅNEN 1 Ekvivalent ljudnivå dygn i dba NYSTANET 6 Alfeltsgatan B 4:7 > 65 60-65 55-60 50-55 45-50 40-45 <= 40 A Kyrkogårdsgatan NÖTVÄCKAN 5 6 Slottsgatan Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Kv Eskilshem 4:7 & 4:8 Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark, Scenario 2 - Ombyggnad av korsning Alfeltsgatan/Strandvägen (ej frifält) A4 Skala 1:1 000 0 5 10 20 30 40 10 m DSN Eskilstuna kommun 2015-193 r01 LEM/MBG 2015-11-26 03

NATTSLÄNDAN 1 NYCKELRINGEN NÖTSKALET 3 9 Klostergatan Aktuellt riktvärde C Riktvärde 70 dba maximal ljudnivå för dygn vid uteplats (gränsen mellan gult och grönt). 4:8 NYMÅNEN NYSTANET 6 Alfeltsgatan B 4:7 1 Maximal ljudnivå i dba > 85 80-85 75-80 70-75 65-70 <= 65 A Kyrkogårdsgatan NÖTVÄCKAN 5 6 Slottsgatan Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Kv Eskilshem 4:7 & 4:8 Maximal ljudnivå 2 m över mark, Scenario 2 - Ombyggnad av korsning Alfeltsgatan/Strandvägen (ej frifält) A3 Skala 1:1 000 0 5 10 20 30 40 10 m MBG/DSN Eskilstuna kommun 2015-193 r01 LEM 2015-11-26 04