Samrådsredogörelse Program för sambandet Högdalen- Farsta Dp

STADSBYGGNADSKONTORET SAMRÅDSREDOGÖRELSE PLANAVDELNINGEN Berit Göransson SID 1 (31) Tfn 08-508 272 80 2012-03-06 KOMPLETTERAD 2012-03-27 Samrådsredogörelse Program för sambandet Högdalen- Farsta Dp 2010-06011 Innehåll Samrådsredogörelse Program för sambandet Högdalen- Farsta Dp 2010-06011... 1 Sammanfattning... 1 Bakgrund... 2 Programmets syfte och huvuddrag... 2 Hur programsamrådet bedrivits... 2 Ämnesvisa synpunkter och stadsbyggnadskontorets ställningstaganden... 2 Allmänt om samrådet och planprocessen... 2 Allmänt om förslaget och utvecklingen... 3 Strandskydd... 3 Natur och kulturmiljö... 3 Parker och grönområden... 4 Gator och trafik... 4 Teknisk försörjning... 4 Hälsa och säkerhet... 5 Miljö- och klimataspekter... 5 Stadsbyggnadskontorets sammanvägda ställningstagande... 5 Inkomna synpunkter... 6 Statliga och regionala myndigheter och förbund... 6 Kommunala nämnder, bolag och förvaltningar... 10 Övriga remissinstanser, intresseföreningar... 17 Privatpersoner... 21 Sammanfattning Programmet syftar till att förstärka sambandet och kopplingar mellan stadsdelarna Farsta, Fagersjö, Rågsved och Högdalen genom bebyggelse i Norra Magelungens strand samt att komplettera Rågsved med småhus. Programmet sändes ut på samråd 13 oktober 2011-24 november 2011. Under samrådet har 120 yttranden inkommit. Flertalet remissinstanser är positiva till programförslagets syfte men några framför kritik mot bebyggelse i våtmarken vid de så kallade ankdammarna. Boende i Rågsved samt närliggande stadsdelar Box 8314, 104 20 Stockholm. Besöksadress Fleminggatan 4 Telefon 08-508 27 300. Fax 08-508 27 170. stadsbyggnadskontoret@stockholm.se www.stockholm.se

är starkt kritiska till förslaget om bebyggelse i Rågsveds friområde eftersom det är ett värdefullt grönområde. De huvudsakliga argumenten från remissinstanserna mot bebyggelsen vid ankdammarna är att den berör strandskyddat område och våtmark. Kontoret föreslår därför att förslaget ändras så att radhusen söder om byvägen, som berör våtmarken, utgår och ersätts på annan plats i friområdet. SAMRÅDSREDOGÖRELSE SID 2 (31) Med anledning av de synpunkter som framförts under programsamrådet kommer följande frågor att studeras vidare i det fortsatta planarbetet: trafikfrågor, dagvattenhantering, buller- och markföroreningar, cykel- och gångvägar samt hur spridningsvägarna påverkas av det reviderade förslaget till lokalisering av bebyggelse i friområdet. Kontorets sammanfattande bedömning är att de inkomna synpunkterna kan hanteras och vidarestuderas i det fortsatta arbetet. Bakgrund Programmets syfte och huvuddrag Programmet syftar till att förstärka sambandet och kopplingar mellan stadsdelarna Farsta, Fagersjö, Rågsved och Högdalen. Ett annat syfte är att komplettera Rågsved med småhus, en hustyp som saknas i stadsdelen. Programmet innehåller ett förslag till småhusbebyggelse omfattande 195 bostäder i Rågsved i som det kallats friområdet eller Södra Rågsved. Vid Magelungens norra strand mellan Farsta och Fagersjö föreslås en större exploatering om ca 900 lägenheter huvudsakligen i flerbostadshus. Därutöver föreslås satsningar på att göra grönområdena mer tillgängliga och utveckla de gröna kilarna Hur programsamrådet bedrivits Samråd om program för sambandet Högdalen-Farsta pågick mellan 13 oktober 2011-24 november 2011. Samrådsunderlaget remitterades till flertalet av stadens nämnder och bolag. En inbjudan till samråd skickades ut till Länsstyrelsen i Stockholm och ett urval av övriga statliga myndigheter, kommunala remissinstanser samt andra berörda kommuner och regionala remissinstanser. Ämnesvisa synpunkter och stadsbyggnadskontorets ställningstaganden Nedan redovisas ämnesvis de synpunkter som inkom under programsamrådet. Stadsbyggnadskontorets kommentarer och ställningstagande redovisas i kursiv stil efter varje ämne. Allmänt om samrådet och planprocessen Flera privatpersoner tar upp att det inte hölls något specifikt samrådsmöte i Rågsved. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande I en tidig dialog var stadsbyggnadskontoret på besök i en fritidsgård i Rågsved i syfte att nå ungdomar. Ett uppföljningsmöte hölls under samrådstiden. I

SID 3 (31) samband med boendedialogen som pågick samtidigt med att samrådet påbörjades var kontoret på plats i Fagersjö under tre dagar. Vidare hölls dragningar med frågor på möten med stadsdelsnämnden i Enskede-Årsta- Vantör respektive Farsta. Separata möten med intresseföreningar har hållits i Rågsved före och under samrådet. Efter beslut i nämnden kommer kontoret att återkoppla med ett informationsbrev till alla som lämnat synpunkter. Allmänt om förslaget och utvecklingen Flera remissinstanser och så gott som samtliga privatpersoner är kritiska till förslaget om bebyggelse i Snösätra. En del remissinstanser är också kritiska till den föreslagna bebyggelsen i Norra Magelungen som kan komma i konflikt med naturintressen, vattenfrågor och strandskydd. Länsstyrelsen med flera påpekar Hanvedenkilens stora betydelse för den biologiska mångfalden och kilen som en viktig resurs för rekreation och friluftsliv. De påpekar att det kan vara olämpligt att placera bebyggelse i våtmarken då det kan påverka Magelungens vattenkvalitet. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret anser att hänsyn till Hanvedenkilens funktion har tagits i programmet och att det kommer vara en viktig fråga också i detaljplanearbetet. Vidare föreslår kontoret att den del av bebyggelsen som är belägen söder om Byvägen och som är belägen på våtmarken ska utgå och ersättas på annan plats i orådet. Strandskydd Länsstyrelsen påpekar att strandskydd gäller förutom längs Magelungens strand även vid Kräppladiket och Magelungsdiket. Staden kan upphäva strandskyddet, men beslutet kan sedan överprövas av länsstyrelsen. Vid bebyggelse som berör våtmark fodras tillstånd för avvattning. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Kontoret har för avsikt att så långt som möjlig inte lokalisera bebyggelse som inverkar på strandskyddet. Det kan dock bli aktuellt med att upphäva strandskyddet på mindre delar vid Norra Magelungens strand. Natur och kulturmiljö Kulturhistoriskt värdefull bebyggelse Stadsmuseet anser att lamellhus istället för småhus bör prövas mellan kvarteren Bävertassen och Bävernätet med hänvisning till dessa kvarters grönklassning. Vidare anser de att hänsyn ska tas till gamla Magelungesvägen söder om den nuvarande Magelungsvägen, vilken bör lyftas fram som en historisk koppling utmed Norra Magelungens strand. Fornlämningar I området finns flera fornlämningar. Länsstyrelsen anser att en arkeologisk undersökning kommer att krävas för det fortsatta arbetet. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Ett av programmets syften är att komplettera Rågsved med småhus för att möjliggöra en mer varierad bebyggelse. Såväl kulturhistoriskt värdefull bebyggelse som fornlämningar är frågor som kommer att utredas närmare i deltaljplanskedet.

SID 4 (31) Parker och grönområden Farsta SDN anser att naturen kan göras tillgänglig för fler i området. Området kommer då upplevas som tryggare. Vidare påpekas att bebyggelsens utformning måste anpassas till de ekologiska spridningssambanden. Vass och slyröjning krävs för att Magelungens tillstånd ska förbättras och åtgärder måste sättas in mot igenväxning. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Det finns en konflikt mellan att röja sly och växtlighet för att öka tillgängligheten och återskapa delar av kulturlandskapet samt att bibehålla de ekologiska spridningsvägarna som är beroende av växtlighet. Särskild berör detta de ekologiskt känsliga stränderna och balansen mellan växtlighet och tillgänglighet får avgöras i det fortsatta arbetet. Gator och trafik Biltrafik Trafikkontoret konstaterar att Magelungsvägen är en trafikled som är en viktig tvärgående länk i området och att det är viktigt att kapaciteten på vägen inte försämras i och med förslaget. I programmet har vissa korsningspunkter med högre belastning identifierats. Dessa punkter behöver studeras vidare i det fortsatta arbetet och eventuellt byggas om. Gång- och cykeltrafik Trafikkontoret påpekar vikten av att standarden på det redan befintliga cykelstråket längs Magelungsvägen bibehålls eller förbättras i och med utbyggnaden av programförslaget. Miljö och hälsoskyddsnämnden påpekar att bostadsområden bör utformas så att gång- och cykelvägar till kollektivtrafik känns självklara, attraktiva och säkra. Även cykelvägar till och från området i övrigt utformas så att cykeln känns som ett attraktivt färdmedel. Kollektivtrafik SL ställer sig tveksam till en framtida bebyggelse i Snösätraområdet på grund av det långa gångavståndet till tunnelbanan Rågsved. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande En övergripande trafikutredning ska göras, där också gång- och cykelstråk ska studeras. Teknisk försörjning Dagvatten Stockholm Vatten betonar att det krävs fortfarande åtskilliga åtgärder för att uppnå god ekologisk status 2021 i sjön Magelungen. Dagvattenhanteringen bör utredas i ett tidigt skede av planarbetet. Vid den föreslagna bebyggelsen vid Magelungens strand finns det få möjligheter till en effektiv dagvattenhantering. Avfallshantering Trafikkontoret förordar att modern avfalls och återvinningsteknik eftersträvas så att hållbara kretslopp samt trafiksäkra miljöer skapas. Insamlingssystemen för avfall och material som ska återbrukas alternativt återvinnas måste inbjuda till användning på rätt sätt samt göras trygga och funktionella. Möjligheter för utsortering av matavfall från hushåll och verksamheter måste beredas plats.

SID 5 (31) Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret ska ta kontakt med Stockholm Vatten för att diskutera omfattningen och detaljeringsgraden i en dagvattenutredning. Hela programområdet är beläget inom samma tillrinningsområde till Magelungen vilket talar för att dagvattenutredningen behöver göras på övergripande nivå. Hälsa och säkerhet Buller och vibrationer Miljö- och hälsoskyddsnämnden anför att byggnader längs Magelungsvägen bör hållas samman i så stor utsträckning som möjligt för att sänka ljudnivåerna på den tysta sidan. Risk Länsstyrelsen anser att staden i programarbetet har behandlat riskfrågorna kring transporter av farligt gods på ett tillfredsställande sätt. Länsstyrelsen delar stadens slutsats att exploatering i anslutning till identifierade riskobjekt behöver föregås av mer detaljerade utredningar. Markföroreningar Länsstyrelsen påpekar att vad gäller den före detta skjutbanan i utkanten av Rågsved, så finns det stor risk att marken är förorenad av bly, vilket behöver beaktas i det fortsatta planarbetet. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontorets bedömning beträffande buller och markföroreningar är att frågorna kan lösas i detaljplanearbetet. Miljö- och klimataspekter Miljökonsekvenser Länsstyrelsen påpekar att om bebyggelse ska förläggas längs Magelungens strand behöver det redovisas hur höjda vattennivåer till följd av framtida klimatförändringar ska hanteras. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Frågan hanteras i det fortsatta planarbetet. Stadsbyggnadskontorets sammanvägda ställningstagande Från de inkomna synpunkterna kan konstateras en tydlig intressekonflikt mellan att bevara ett populärt grönområde och att komplettera en stadsdel med en ny attraktiv hustyp. Stora delar av friområdet blir dock kvar och ambitionen är att göra det mer tillgängligt, bland annat genom att tillskapa fler mötesplatser. Kontoret föreslår att förslaget ändras så att de radhus som är belägna på våtmarken söder om Byvägen utgår och ersätts på annan plats i området.

Stadsbyggnadskontoret bedömer att ovanstående revideringar innebär en lämplig avvägning mellan olika intressen. Nästa steg i planprocessen är att exploateringskontoret markanvisar och gör en planbeställning. SAMRÅDSREDOGÖRELSE SID 6 (31) Inkomna synpunkter Nedan redovisas en sammanfattning av inkomna synpunkter. För yttrandena i sin helhet hänvisas till planakten för projektet, dnr 2010-06011. Planakten för ärendet finns tillgänglig i Tekniska Nämndhuset på Fleminggatan 4. Statliga och regionala myndigheter och förbund Länsstyrelsen Länsstyrelsen konstaterar att planeringsinriktningen stämmer väl överens med strategierna i stadens översiktsplan men anser, mot bakgrund av programmets omfattning och planeringsfrågornas komplexitet, att staden bör överväga att utarbeta en fördjupning av översiktsplanen för området. Bullernivåerna vid föreslagen bostadsbebyggelse som vetter mot Magelungsvägen kan förväntas överstiga fastställda riktvärden. Länsstyrelsen förutsätter att lämpliga åtgärder vidtas. De slutliga nivåerna får fastställas i detaljplanearbetet. Länsstyrelsen anser att det är olämpligt att ange faktiska halter av ämnen som ska lämnas kvar vid en sanering i ett tidigt skede. Förorenat lakvatten från Högdalstopparna föreslås omhändertas genom fördröjning och rening i våtmark. Länsstyrelsen anser att det inte går att förutsätta att detta är en tillräcklig åtgärd för att förhindra att farliga ämnen förs vidare till Tyresåns vattensystem, utan måste utredas närmare i kommande skeden. Vad gäller den f.d. skjutbanan i utkanten av Rågsved finns det stor risk att marken är förorenad av bly, vilket behöver beaktas i det fortsatta planarbetet. Länsstyrelsen anser att staden i programarbetet har behandlat riskfrågorna kring transporter av farligt gods på ett tillfredsställande sätt. Länsstyrelsen delar stadens slutsats att exploatering i anslutning till identifierade riskobjekt behöver föregås av mer detaljerade utredningar. Om bebyggelse ska förläggas längs Magelungens strand behöver redovisas hur höjda vattennivåer till följd av framtida klimatförändringar ska hanteras. Den tillkommande bostadsbebyggelsen som föreslås där Snösätra företagsområde ligger idag kommer att ha dålig kollektivtrafikförsörjning. Länsstyrelsen anser att det är viktigt att området utvecklas så att gång- och cykeltrafikanter på ett attraktivt, gent och tryggt sätt kan ta sig till tunnelbana och andra målpunkter. Hanvedskilen är av stor betydelse för rörligheten av biologisk mångfald inom hela södra Stockholm. Den är även en viktig resurs för rekreation och friluftsliv.den bebyggelse som föreslås sydost om Fagersjö utmed Magelungsvägen har en direkt avstängande effekt för rörelser av biologisk

SID 7 (31) mångfald. Om bebyggelse ska etableras här bör man ingående studera hur en grön genomsläpplighet i nord-sydlig riktning kan skapas och samtidigt uppnå goda bullerförhållanden. Om staden tänker sig bebyggelse på platsen bör man samtidigt ta fram ett gediget förslag på hur en överdäckning/ekodukt över Magelungsvägen/ Nynäsbanan kan utformas i detta område. När ny bebyggelse tillkommer i en utpekad grön kil är det av stor vikt att säkerställa ett långsiktigt bevarande av grönstrukturen som återstår. Länsstyrelsen anser att det på ett tydligare sätt bör belysas hur programförslaget förhåller sig till föreslagna reservat. Strandskydd gäller förutom längs Magelungens strand även vid Kräppladiket. Ny bostadsbebyggelse föreslås längs Magelungen på mark som idag är naturmark. Hur allmänhetens tillgång till strandområdet ska säkras är därmed viktigt att hantera i den fortsatta planprocessen. Länsstyrelsen anser att staden bör planera utifrån förutsättningen att strandskyddet endast i mindre omfattning bör upphävas. Den föreslagna småhusbebyggelsen längst västerut ligger enligt förslagskartan delvis på våtmark. Länsstyrelsen anser att det kan vara olämpligt att placera bebyggelse i våtmarken, då det kan påverka Magelungens vattenkvalitet. Avvattning av våtmark fordrar dispens från rådande markavvattningsförbud och därefter tillstånd. Påverkan på våtmarken och eventuell markavvattning bör utredas i det fortsatta planarbetet. Länsstyrelsen anser att miljön kring dammarna vid Kräppladiket är viktig för att stödja det sociala sambandet mellan Rågsved och Huddingesidan, vilket bör lyftas fram i programmet. Konflikter med de kulturhistoriska värdena bör belysas i det fortsatta planarbetet. Mot bakgrund av att det finns flera fornlämningar i området anser Länsstyrelsen att en arkeologisk undersökning kommer att krävas för det fortsatta arbetet. SLL Tillväxt-, miljö och regionplanering Tillväxt- och regionplaneringsutskottet beslutade i enlighet med förvaltningens förslag och anför därutöver följande: Tillväxt- och regionplaneringsutskottet (TRU) är överlag positivt till Stockholms stads förslag till program för sambandet Högdalen-Farsta. TRU anser att programmet på ett ambitiöst sätt behandlar de svåra konflikter som kan uppstå vid stadsutveckling och förtätning i områden med höga värden och flera motstående intressen. Programförslaget har tagit ett samlat grepp kring grönstrukturfrågan som inbegriper både sociala och ekologiska aspekter. Utskottet ser med särskilt intresse på ambitionen att utveckla Hanvedenkilens värden och funktioner så att området utvecklas till att bli mer mångfunktionellt och mer tillgängligt för allmänheten. Samtidigt vill TRU understryka att de gröna kilarna i Stockholmsregionen är utsatta för ett högt exploateringstryck som i varje enskilt fall ofta är lätt att motivera, men som sammantaget innebär att regionen på sikt irreversibelt kan förlora såväl rekreationsmöjligheter och biologisk mångfald som ekosystemtjänster. TRU noterar att staden i programförslaget

SID 8 (31) har valt att i större utsträckning bebygga den östra fliken av Hanvedenkilens norra spets för att få till ett bättre samband mellan Fagersjö och Farsta. Utskottet ser med viss oro på att ännu en del av de gröna kilarna i regionen föreslås bebyggas och vill uppmana staden att säkerställa att de åtgärder som programförslaget föreslår för att tillgodose de gröna värdena som återstår, med säkerhet också kan genomföras i detaljplaner, exploateringsavtal och markanvisningar. Utskottet vill föreslå följande kompletteringar till programförslaget: Komplettera programförutsättningarna med RUFS 2010, som är det regionala samrådda dokumentet för gemensamma frågor kring bl.a. grönstruktur och bebyggelseinriktning, som ytterligare ett planeringsunderlag. Säkerställ genom tydliga riktlinjer att frågor om bevarande, klimatanpassning, spridningsvägar, ökad tillgänglighet till grönområden, och andra frågor som riskerar att nedprioriteras i ett exploateringsläge, tas med i detaljplaner och genomförs genom exploateringsavtal och markanvisningar. Till exempel bör de regionalt viktiga spridningssambanden för ädellövskog säkerställas. Staden bör även tydliggöra viljan att bevara Hanvedenkilens norra delar i ett långsiktigt perspektiv genom olika former av restriktioner. TRU konstaterar att två områden inom planområdet föreslogs som naturreservat i programmet Aldrig långt till naturen. Lämpligheten av exploateringen i Snösätraområdet bör övervägas. Föreslagen bebyggelse kommer att få dålig kollektivtrafikförsörjning vilket leder till ökat bilresande. Dessutom ligger området mitt i Hanvedenkilens nordvästra spets och staden bör överväga om området inte är bättre att använda för att stärka denna del av grönkilen istället för att öppna upp för ytterligare framtida exploateringsintressen. TRU föreslår att ytterligare nyexploatering istället sker inom den regionala stadsbygden (i linje med RUFS 2010). Mot bakgrund av det mellankommunala intresset och att det pågår planering för angränsande områden i Huddinge kommun, bör Huddinges planeringsläge belysas i programförslaget. Det finns också möjlighet att göra ytterligare kopplingar till den angränsande kommunen över sjön Magelungen. Därutöver i tjänsteutlåtandet: En framtida bebyggelse i Snösätraområdet kan på grund av avstånden till tät bebyggelse vara svår att kollektivtrafikförsörja, och området vore med tanke på de förväntat höga saneringskostnaderna förmodligen lämpligare att låta bli en del av det gröna, vilket skulle stärka den nordvästra fliken av Hanvedenkilen. TMR skulle gärna se att ny exploatering på ett tydligare sätt lokaliseras till ytor som är utpekade som regional stadsbygd med utvecklingspotential. Storstockholms Brandförsvar SSBF tycker det är positivt att SBK i detta planprogram gör en ansats till att vara proaktiva i olycksriskfrågan. De har synpunkter på dispositionen och vill att SSBF bör nämnas, under en ny rubrik Olycksriskfrågor.

En kartbild har tagits fram där riskexponerade områden ritats in. SSBF vill påpeka att det kan finnas mycket att vinna på att genomföra mer detaljerade riskutredningar redan i detta programskede. Om inte ytterligare utredningar görs i programskedet är det viktigt att de görs så tidigt som möjligt i detaljplaneskedet för att utgöra underlag för utformning av planen och tilltänkta byggnader. SSBF kan bistå SBK i detta. SAMRÅDSREDOGÖRELSE SID 9 (31) Genomförandet av den planerade bebyggelsen kommer kräva att Stockholms stad bygger ur brandpostnätet i området för att säkerställa tillgången till vatten för brandsläckning. Möjligheterna att genomföra räddningsinsatser i området bör beaktas vidare i kommande planerings- och projekteringsskeden. Storstockholms lokaltrafik (SL) SL anser att programförslaget är genomtänkt med en bra helhetssyn på infrastrukturen och kollektivtrafiken i området. Vidare anser SL att programmet väl belyser de målkonflikter som finns mellan bl.a. Trafikplanering och bebyggelseplanering. SL anser att det varit positivt att få delta i ett tidigt planeringsskede och förutsätter ett fortsatt deltagande i utvecklingen av området. SL poängterar vikten av att den tvärgående kollektivtrafiken i Söderort förstärks i samband med utbyggnaden. Det är positivt att programmet avvaktar den stomnätsstrategi som SL och Stockholms stad gör gemensamt. Vidare anser SL att det är positivt att programmet planerar för lokalisering av ny bebyggelse utmed viktiga stråk för kollektivtrafiken och inom gång- och cykelstråk från hållplatslägen och stationer för att minska bilberoendet. Det är betydelsefullt att gång- och cykelstråk behöver vara gena, trygga, attraktiva och tillgängliga för personer med funktionsnedsättning. SL poängterar att egna kollektivtrafikstråk är ett sätt att skapa bra framkomlighet för kollektivtrafiken. Därför anser SL att det är bra om kommunen redan i tidigt skede kan reservera mark för detta. SL gör en sammanfattning av de befintliga kollektivtrafikmöjligheterna för utbyggnadsområden inom programområdet. Den föreslagna bebyggelsen i södra Rågsved har ett avstånd om ca 750-1000 m till befintlig T-banestation i Rågsveds Centrum, närmare till bussen längs Bjursätragatan. Den föreslagna bebyggelsen i Snösätraområdet har ca 1500 m gångavstånd till t-banan. Därav ställer sig SL tveksam till en framtida bebyggelse i Snösätraområdet på grund av det långa gångavståndet till tunnelbanan Rågsved samt att det är långt avstånd till tät bebyggelse vilket för det svårt att kollektivtrafikförsörja. Området är även starkt kuperat vilket också förlänger det verkliga avståndet. Vad gäller bebyggelsen längs Magelungens strand anser SL att det är viktigt att ny bebyggelse som placeras i anslutning till vägen tar hänsyn till eventuella störningar från busstrafiken såsom till exempel lågfrekvent buller vid tomgångskörning och start. För planerad bebyggelse som vetter mot gator som trafikeras av buss ska utformningen av fastigheter ske så att Socialstyrelsen riktvärden för lågfrekvent buller innehålls i sovrum. Tyresåns vattenvårdsförbund Tyresåns vattenvårdsförbund, en del av Länsstyrelsen i Stockholms län, anför följande:

SID 10 (31) Näringsbelastningen på Magelungen till följd av förtätning får inte öka utan behöver snarare minska för att nå målet God ekologisk status. En platsspecifik dagvattenutredning måste tas fram så snart som möjligt. Våtmarkerna runt Kräppladiket är mycket viktiga för att inte öka näringsbelastningen på Magelungen. Bebyggelsen bör inte placeras på våtmarkerna. De våta markerna är mycket viktiga för att minska näringsläckage och kommer att få en viktigare roll om större delar av området hårdgörs. Det är inte lämpligt att placera bebyggelsen på våtmarkerna. Övriga delar av våtmarken får heller inte markavvattnas. Området ligger lågt och med hänsyn till översvämningsrisk är det tveksamt med bebyggelse i detta område. Den planerade våtmarksparken i Magelungsdiket är en mycket angelägen åtgärd. Tyresåns vattenvårdsförbund deltar gärna i planeringen av åtgärdsarbetet uppströms Fagersjöviken. Förbundet framför en undran om varför Kräppladammarna inte finns utritade i illustrationen. I området Magelungens strand bör ett större skyddsavstånd hållas till stranden och strandpromenaden. I de områden som bebyggs ska bästa möjliga teknik användas för dagvattenhantering. Utnyttja alla möjligheter att ta upp kulverterat vatten, göra meandringar och dammar, t.ex. i anslutning till de föreslagna bryggorna. Kommunala nämnder, bolag och förvaltningar Stadsdelsnämnden Enskede-Årsta Vantör Enskede-Årsta-Vantör stadsdelsnämns åberopar förvaltningens tjänsteutlåtande och anför därutöver bland annat följande: Särskilt uttalande (M, FP): I ett särskilt uttalande poängterar majoriteten i stadsdelsnämnden att det är mycket angeläget att området mellan Högdalen och Farsta utvecklas till en mer levande stadsdel med en kombination av bostäder och infrastruktur kombineras med områdets styrka närheten till grönområden. Ett sammanbyggande skulle skapa förutsättningar för flertalet centrumanläggningar att leva och utvecklas i området. Tillgängligheten i området mellan Högdalen-Farsta är otillräcklig för såväl människor som djur. Viktigt att bryta barriären Magelungsvägen, också för djur. Fler bostäder, i olika upplåtelseformer, behöver byggas och bättre infrastruktur för såväl bil, buss, cykel som promenerande är av yttersta vikt för tillgångligheten utan även integrationen mellan områdena. Viktigt att skydda de naturvärden som finns, farmför allt vid Magelungens nordvästra del. Grönområdet mellan Hökarängen och Farsta en grön transportväg för djur mellan Magelungen och Drevviken som också bör skyddas. Vidare poängteras vikten av Spårväg Syd för området. Tjänsteutlåtandet kan sammanfattas enligt följande: Förvaltningen anser att det är positivt med ett helhetsgrepp för det aktuella området, både för att peka ut möjliga områden för ny bebyggelse, men även för att se över vilka behov som finns för att förbättra grönområdet ur rekreationssynpunkt. Det är bra att exploateringskontorets uppdrag kunnat samordnas med programarbetet.

SID 11 (31) Förvaltningen kan konstatera att exploatering med småhusbebyggelse i friområdet är en förutsättning för att möjliggöra en avveckling av Snösätra företagsområde som är ekonomiskt hållbar. Förvaltningen ser positivt på en avveckling av företagsområdet så som det är lokaliserat idag. Samtidigt finns en inkonsekvens i att bygga bort arbetsplatser i söderort. Förvaltningen hoppas att de arbetsplatser som idag finns i området kan flyttas till lämpliga platser i andra delar av söderort. Småhusbebyggelse kan bidra till en variation av upplåtelseformer och boendeformer i Rågsved, som för övrigt består av flerbostadshus, till största delen upplåtna med hyresrätter. I den fortsatta planeringen är det viktigt att de nya bostadsområdena på ett bra sätt knyts an till den befintliga bebyggelsen i södra Rågsved, så att de framtida småhuskvarteren får god tillgänglighet till centrum och kommunikationer, och för att det ska upplevas som lätt för besökare att ta sig ner till småhusbebyggelsen, grönområdena och fritidsträdgårdsområdena i friområdet. Därför är det också viktigt att grön- och rekreationsytor utformas så att de upplevas så offentliga som möjligt. Ny bebyggelse och tillgängliggjorda offentliga ytor för boende och besökare kan bidra till att området befolkas och kan utvecklas ur trygghetssynpunkt. I Rågsved är odlarverksamheten mycket viktig. Förvaltningen ser att det i kommande detaljplanering finns behov av att se över förutsättningarna att detaljplanelägga dessa som koloniområden. I den fortsatta planeringen är det viktigt att ha SL med i diskussioner om att kollektivtrafikförsörja småhusbebyggelsen i friområdet. Annars kan det finnas risk att de nya bostadsområdena bildar en enklav utan flöde och där de boende är uteslutande bilburna. Om många människor befolkar området mellan stadsdelarna finns goda förutsättningar för ökad trygghet och för att sambandet mellan tyngdpunkterna stärks. Stadsdelsnämnden Farsta Stadsdelsnämnden bifaller delvis förvaltningens förslag och anför därutöver bland annat följande: Stränderna runt norra Magelungen, Fagersjöviken, är klassade som ekologiskt särskilt känsligt område med rik flora och fauna, vilket måste beaktas i särskild ordning. Tjänsteutlåtandet kan sammanfattas enligt följande: Förvaltningen saknar målet om fler arbetsplatser till Söderort i programmet. Vidare anser förvaltningen att det är bra med ett helhetsgrepp för områdets planering. Förvaltningen anser att bebyggelse av bostäder lämpar sig i området längs Magelungens strand. Ett stråk med bostäder mellan Fagersjö och Farsta kommer göra Fagersjö mer attraktivt och servicenivån kan antas öka vilket är positivt. Förvaltningen anser vidare att naturen i området kan göras tillgänglig för fler och området kommer upplevas som tryggare om fler rör sig i området jämfört

SID 12 (31) med idag. Ekologiska spridningssamband kommer påverkas av ny bebyggelse varför det är viktigt hur bebyggelsen utformas. En ny strandpromenad runt hela sjön är mycket positivt enligt förvaltningen, liksom bryggor ut i sjön som komplement. För att det ska vara någon vits med dessa åtgärder påpekar förvaltningen att vass- och slyröjning krävs och att Magelungens tillstånd förbättras väsentligt. Åtgärder mot igenväxning måste sättas in. Cykel- och gångbroar över barriären (Magelungsvägen + Nynäsbanan) skulle få stor betydelse för Fagersjö och de nya bostäderna och deras kontaktmöjligheter norrut mot Hökarängen. Viktigt med satsningar på bra cykelstråk och mer frekvent busstrafik som snabbt kommunicerar med de båda tyngdpunkterna Högdalen och Farsta. Exploateringsnämndens beslut om att avveckla Snösätra företagsområde innebär att 175 arbetsplatser försvinner. Förvaltningen anser därför att det är viktigt att ersättningsplats för företagen söks i Söderort. Vidare anser förvaltningen att det är positivt att den tunga trafiken i området upphör och att marken saneras. Förvaltningen anser att det är en fördel att det planeras småhus i Rågsved för att få en mer blandad bebyggelse och fler upplåtelseformer. De 195 bostäderna är alltför få för att området ska försörjas med kollektivtrafik och får inte heller någon direkt koppling till södra Rågsved. Risken är att småhusområdet blir ett bilberoende avsides område. Viktigt att fundera på hur tillgängligheten till service i olika former ska lösas. I samband med kommande planarbete för förutsättningarna utredas om även koloniområdena kan planläggas. Avslutningsvis anser förvaltningen att exploateringen om ca 900 bostäder (inom stadsdelsområdet) längs med Magelungsvägen ger många positiva effekter som bättre samband, ökad tillgänglighet och trygghet. Exploateringskontoret Exploateringsnämnden överlämnar och åberopar kontorets utlåtande. Exploateringsnämnden ställer sig positiv till föreslagen bebyggelse i Rågsved och Snösätragränd då småhusbebyggelse är en bebyggelsetyp som saknas i området. Detta ger en ökad mångfald i bostadsbeståndet och varierade upplåtelseformer, vilket ökar möjligheterna till boendekarriär inom området. Den föreslagna exploateringen riskerar att bli dyr i och med att det blir mycket vägar och en utspridd bebyggelse. En mer koncentrerad bebyggelse bör utredas i fortsatta planarbetet. Bebyggelse i Snösätra ger också möjligheter att skapa större samband med Huddinge, där detaljplaneläggning med förtätning av småhusområdet pågår. Upplagsområdet orsakar problem genom den tunga trafiken på Snösätravägen och föroreningar som rinner ut i den känsliga Fagersjöviken. Marken behöver saneras efter år av företagsverksamhet. För att undvika att marken används för oönskad verksamhet och för att ge arrendatorerna möjlighet att vara kvar i området tills det finns en antagen detaljplan och genomförandet kan påbörjas,

föreslår kontoret att arrendekontrakten förlängs fr.o.m. 2013-01-01, med tre månader i taget, fram tills det finns en antagen detaljplan för området. Det är positivt att en stor del av den föreslagna bebyggelsen i Rågsved och Snösätraområdet ligger på redan ianspråktagen mark och att de värdefulla ekkullarna i Snösätraområdet bevaras. Hanvedenkilen bevaras och där med säkerställs rekreativa värden och ekologiska spridningsvägar. Hanvedenkilen ges en tydligare avgränsning, tillgängligheten ökar i och med tydligare entré och kopplingar i form av gång- och cykelvägar mellan kilen och omgivande bebyggelse. SAMRÅDSREDOGÖRELSE SID 13 (31) Det är beklagligt att den samhällsekonomiska nyttan är så låg att en station i Fagersjö inte är rimlig att realisera i dagsläget. Kontoret ser dock området som ett framtida potentiellt utbyggnadsområde. En ny pendeltågsstation möjliggör utbyggnad av flera tusen lägenheter och arbetsplatser i ett relativt centralt läge i Stockholmsregionen. En station skulle ge förutsättningar för ett väl utbyggt centrum i Fagersjö, vilket saknas idag. Det är värdefullt att området längs sjön Magelungen, mellan Fagersjö och Farsta IP, ingår i programmet och på ett genomtänkt sätt får utgöra en länk mellan Fagersjö och Farsta. Förutsättningarna för en koppling mellan Fagersjöskogen och sjön Magelungen med en gångbro över spåren verkar goda på den föreslagna platsen även om förutsättningarna inte har studerats i detalj. En viktig utgångspunkt i Söderortsvisionen är att öka antalet arbetsplatser i Söderort. Det är således positivt att området mellan Magelungsvägen och Högdalens företagsområde är markerat som en möjlighet till utvidgning av företagsområdet. Kontoret saknar dock en beskrivning av detta område i samrådsförslaget. Det bör även utredas om området söder om Magelungsvägen i närheten av Rågsvedsvägen också kan utvecklas med verksamheter. Avstånden mellan Högdalen, Fagersjö och Farsta är lite för långa för att vara bekväma promenadavstånd men det är rimliga cykelavstånd. Möjligheterna att parkera cykeln säkert i Högdalens centrum, Farsta centrum och Fagersjö bör utredas. Fastighetskontoret Kontoret anser att programmet skall belysa det ökade behovet av användande av idrottsanläggningar och daglighandel. Även behovet av kommunikationer till och från Högdalens- och Farsta centrum dels med allmänna kommunikationer och dels gång- och cykelvägar skall belysas i programarbetet. Kontoret föreslår att programområdet utökas med området från Farsta IP till Farsta strand Magelungsvägen i öster. Idrottsförvaltningen Förvaltningen konstaterar att de ansvarar för fyra bollplaner i Rågsved. Större idrottsanläggningar som Hagsätra idrottsplats och Högdalens sim- och sporthall, Farsta idrottsplats, Farsta sim- och idrottshall samt Farsta ridanläggming gränsar till området. I förvaltningens utvecklingsplaner för området finns idéer om att bygga en fullstor idrottshall i anslutning till Hökarängsskolan. Vid Högdalstopparna finns planer för att iordningsställa ett

friluftscenter. I Högdalstriangeln pågår arbetet med att iordningställa en skatepark. Invigning av denna är beräknad till våren 2012. SAMRÅDSREDOGÖRELSE SID 14 (31) Under förutsättning att ingen av förvaltningens anläggningar blir föremål för exploatering och med utgångspunkt från i programmet redovisad nybebyggelse bedömer förvaltningen att befintliga och av förvaltningen planerade idrottsanläggningar räcker till för at ta emot de nya invånarna inom Rågsved och Fagersjö. Förvaltningen framhåller att det genom förvaltningens försorg finns möjlighet till att bedriva ett omfattande kräftfiske i sjön Magelungen. Under förutsättning att vädret tillåter ansvarar förvaltningen även för att under vinterperioden ploga en isbana på sjön. Om en ny skola kommer uppföras förordar förvaltningen att ytor för minst en regelrätt 7-manna fotbollsplan och en idrottshall avsätts i anslutning till skolan. Miljö- och hälsoskyddsnämnden Miljö- och hälsoskyddsnämnden beslutar enligt miljöförvaltningens förslag och tillstyrker programförslaget under förutsättning att: Fördjupade ekologiska studier görs för att anpassa bebyggelsen längs Magelungsvägen så att spridningssambanden bevaras i så stor utsträckning som möjligt, samt att kompenserande åtgärder studeras. En ekodukt över Magelungsvägen och järnvägen utreds. Placeringen av byggnader, tomter och vägar i Rågsved studeras närmare för att säkerställa att värdefulla naturmiljöer inte förstörs. Det prövas om det är lämpligare att bygga flerfamiljshus än kedjehus i Rågsved. Bostadsområden utformas så att gång- och cykelvägar till kollektivtrafik känns självklara, attraktiva och säkra. Även cykelvägar till och från området i övrigt utformas så att cykeln känns som ett attraktivt färdmedel. Byggnader längs Magelungsvägen hålls samman i så stor utsträckning som möjligt för att sänka ljudnivåerna på den tysta sidan. Markföroreningar vid den nedlagda skjutbanan i Rågsved beaktas. Rådet till skydd för Stockholms skönhet Rådet ställer sig mycket positiv till arbetsgången. För att ge programarbetet mer kraft önskar rådet att visionen ska bli något mer långsiktig. Det är viktigt att behålla Magelungsvägens vägreservat i sin nuvarande (outnyttjade) bredd för framtida markförsörjning. Det är också viktigt att förtäta områden med ett varierande utbud. Programanalysen bör tydligt markera bevarandevärden som naturtillgångar eller god kvalitet i befintlig bebyggelse som den i södra Snösätra. Stockholm Business region AB Stockholm Business Region (SBR) är i stort positivt inställd till programförslaget. Ett förstärkt samband mellan Älvsjö-Högdalen-Farsta är viktigt för näringslivsutvecklingen i Söderort. SBR anser att en förstärkning av kommunikationsstråket Älvsjö-Högdalen-Farsta är önskvärt. SBR ställer sig positivt till tillskottet av nya bostäder förutsatt att företagen i Snösätra blir erbjudna annan lokalisering om de så önskar.

Stockholm Business Region ställer sig positivt till att förslaget innehåller nya verksamhetslokaler i vissa bottenvåningar i den nya planerade bebyggelsen längs med Magelungens strand. SBR framhåller även att tillskottet av exploaterbar mark är välkommet i Högdalens företagsområde. Bortfallet av arbetsplatser i Snösätra bör dock kompenseras då målet med 50 000 nya arbetsplatser i Söderort är ett prioriterat mål i staden SAMRÅDSREDOGÖRELSE SID 15 (31) Stockholms stadsmuseum Stadsmuseet anser att tänkt nybebyggelse söder och öster om Nykroppagatan bör utredas, så att den inte gör intrång i kulturmiljö utpekad i ÖP99. Rörande föreslagen randbebyggelse av småhus sydost om Rågved, föreslår Stadsmuseet att mellan kv.bävertassen och kv. Bävernätet pröva lamellhus istället för småhus med hänvisning till dessa kvarters grönklassning. För övrigt bedömer Stadsmuseet att programmets förslag inte påverkar kulturhistoriska värden i befintlig bebyggelse. Stadsmuseet gör bedömningen att Farsta gård inte berörs av föreslagen bebyggelse. Stadsmuseet anser att hänsyn skall tas till gamla Magelungsvägen, söder om den nuvarande Magelungsvägen, vilken bör lyftas fram som en historisk koppling utmed Norra Magelungens strand. Rörande fornlämningar bedömer Stadsmuseet att bebyggelse är möjlig i områdena. Särskilda arkeologiska utredningar behöver sannolikt göras i detaljplaneskedet. Länsstyrelsen beslutar om tillstånd för att alla markarbeten i fornlämningsområden. De beslutar också om en utredning ska göras. Trafikkontoret Trafikkontoret konstaterar att Magelungsvägen är en trafikled som är en viktig tvärgående länk i området och att det är viktigt att kapaciteten på vägen inte försämras i och med förslaget. Vissa korsningspunkter har i enlighet med programmet identifieras för högre belastning och behöver studeras vidare i det fortsatta arbetet och eventuellt byggas om. Trafiksituationen bör studeras för hela programområdet för att kunna skapa sig en bild av hur bebyggelseförslagen påverkar trafiken som helhet. Vidare poängteras vikten av utrymme för snöupplag redan tidigt i planeringen. Kontoret påpekar vikten av att standarden på det redan befintliga cykelstråket längs Magelungsvägen bibehålls eller förbättras i och med utbyggnaden av programförslaget. Kontoret anser att stora evenemang utomhus med fördel kan arrangeras i ytterstaden men detta förutsätter rejält tilltagna och väl utrustade evenemangsplatser för både stora och små evenemang, vilket bör beaktas i planeringen. Det är viktigt att även fortsättningsvis studera och ta hänsyn till områdets stora naturvärden samt att bevara spridningssambanden. Kontakten mellan Fagersjöskogen och Magelungensjön bör förstärkas. Kontoret ser positivt på att strandremsan bevaras och att strandpromenaden förbättras. I Rågsved/Snösätra bör man studera vidare om inte vissa områden/skogsdungar kan bebyggas tätare. Detta till förmån för andra, små områden/dungar/kullar,

SID 16 (31) som då skulle kunna lämnas helt orörda och fler naturvärden bevaras. Kontoret anser att programmet har många, fina och ambitiösa planer för park- /naturmarken. Kontoret önskar dock att man i det fortsatta planeringsarbetet noga betänker drifts- och skötselaspekterna av tillkommande parker. Trafikkontoret förordar att modern avfalls- och återvinningsteknik eftersträvas så att hållbara kretslopp samt trafiksäkra miljöer kan skapas. Möjligheter för utsortering av matavfall från hushåll och verksamheter bör därför beredas plats. Stockholm Vatten AB Stockholm vatten betonar att inga ytterligare verksamheter som riskerar försämra sjön Magelungens tillstånd bör etableras. Det krävs fortfarande åtskilliga åtgärder för att uppnå god ekologisk status 2021 i sjön. Även dagvattenhanteringen bör utredas i ett tidigt skede av planarbetet. Dagvattenhanteringen måste skilja ut eventuella föroreningar ur vattnet tidigast möjligt. Vid den föreslagna bebyggelsen vid Magelungens strand finns det få möjligheter till en effektiv dagvattenhantering. Den föreslagna bebyggelse som är lokaliserad som randbebyggelse i södra Rågsved norr om Kräppladiket bör tas bort ur planen. Bebyggelsen kommer mycket nära två dammar i diket och riskerar att påverka våtmarken negativt. Den föreslagna slyröjningen i Rågsveds friområde bör utföras varsamt i syfte att minska mängden näringsämnen till sjön. Det är av yttersta vikt att saneringen av Snösätra industriområde görs med stor försiktighet. Om Magelungens strand bebyggs med 4-6 våningar enligt förslaget innebär det att en grön kil klipps av. De föreslagna åtgärderna i form av grodtunnlar och ledande fuktstigar bedöms få en liten effekt eftersom exploateringen är stor. Den föreslagna bebyggelsen längs Magelungens strand är placerad mycket nära stranden och där finns få möjligheter för en effektiv dagvattenhantering. En vattenledning dimension 800 mm ligger till stor del i samma sträckning som den planerade bebyggelsen i södra Rågsved. Denna ledning är en viktig regional ledning och särskild hänsyn måste tas till denna. En del befintliga ledningar kan behöva flyttas med den placering som redovisas för bostäder vid Magelungens strand. AB Familjebostäder Familjebostäder anser generellt att initiativet till programmet är positivt och att de föreslagna områdena är bra utbyggnadsområden, men att det kan finnas anledning att studera ytterligare områden. Fagersjö behöver bättre kopplingar till omkringliggande områden. I Familjebostäders egen boendedialog framkom åsikter om att vägen till Hökarängsskolan bör bli tryggare och att kopplingen mellan Fagersjö och Hökarängen är viktig. Fagersjövägen skulle med ökad bebyggelse och belysning i de västra delarna kunna göras tryggare. Familjebostäder finner inget resonemang om hur många nya förskoleplatser som behöver tillskapas för de nya bostäderna. Familjebostäder deltar gärna i samarbete med Sisab/Stadsdelsförvaltningen för att skapa ett nytt kvarter innehållande både bostäder och förskola.

SID 17 (31) Övriga remissinstanser, intresseföreningar Huddinge kommun Huddinge kommun överlämnar kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteutlåtande som svar på remissen. Huddinge anser att en utveckling av södra Stockholm även är till gagn för Huddinge kommun. Särskilt positivt är tillskottet av bostäder, miljöteknikprofileringen av Högdalens industriområde, gångstråket runt Magelungen, att rekreationsmöjligheterna i Rågsveds friområde bedöms förbättras och de förbättrade kopplingarna mellan Stockholms stad och Huddinge kommun. Det är mycket positivt med ett sammanhängande gångstråk runt Magelungen. Exakt sträckning i Huddinge kommun får avgöras i detaljplanen för Högmora. Programmets mål och vision gällande vattenfrågor är tydlig och bra. Huddinge anser dock att skrivningen och inriktningen i vattenkonsekvensdelen bör skärpas. 1 samrådsförslaget framgår: "Med tanke på recipienten Magelungens känslighet bör tillkommande dagvatten tas om hand på ett genomtänkt och hållbart sätt." Skrivningen borde ändras till att dagvatten ska tas om hand på ett genomtänkt och hållbart sätt. Fortum distribution nätplanering Fortum distribution nätplanering framför att om programmet genomförs erfordras platser för etablering av nya elnätstationer och att befintliga elledningar kommer att beröras. Kraftledningarna i området till hör Svenska kraftnät. AB Fortum Värme Fortum värme är positiva till att staden utvecklas. De framhåller att de i följande detaljplanering är behjälpliga med att lämna energilösningar för området om så önskas. Hänsyn måste tas till befintliga fjärrvärme- och fjärrvärmeledningar inom området. Fortum värme önskar ett förtydligande kring en formulering på sid 38 i programförslaget om att problem med lukt från Högdalsverket kan upplevas som irriterande. Fortum menar att formuleringen är lite motstridigt när programförslaget på sidan 35 konstaterar att närboende inte klagat på verket. Kommentar: Stadsbyggnadskontoret kommer korrigera den felaktiga uppgiften om lukt. Hyresgästföreningen sydost Hyresgästföreningen är positiv till förslaget att bygga fler bostäder och uppskattar att man tagit stor hänsyn till de naturområden som finns. De har som grundfilosofi att det är bättre att bygga på höjden och spara gröna områden. Ett tryggt boende behövs och upplysta gång- och cykelvägar från Rågsveds T- bana. Viktigt att behålla dammen. De efterfrågar mer underlag för att kunna ta ställning till möjligheten att bygga så många lägenheter som föreslås i vid Magelungens norra strand. De anser att staden behöver fler bostäder och vill få möjlighet att yttra sig tidigt i processen. De anser att hyresgäster ska ha samma parkeringsmöjligheter som de som bor i bostadsrätt.

Naturskyddsföreningen Naturskyddsföreningen i Stockholms län, Stockholms och Söderorts Naturskyddsföreningar. SAMRÅDSREDOGÖRELSE SID 18 (31) Sammanfattning: Föreningarna säger bestämt nej till all exploatering i det mycket ekologisk känsliga naturområdet vid namn Rågsveds friområde. Föreningarna säger bestämt nej till all bebyggelse som inkräktar på strandskydd vid Magelungens norra strand. Föreningarna säger bestämt nej till exploatering av mark med höga naturkultur- och rekreationsvärden vid Magelungens norra strand. Programmet måste göras om från grunden. Programmet redovisar mycket undermåligt underlag. Byggplanerna är inte förenliga med målet att Magelungen ska få god ekologisk status och därmed bryter programmet mot EU:s vattendirektiv. Programmet bryter mot ett flertal miljömål. Föreningarna anser att programmet bryter mot ett stort antal paragrafer i Miljöbalken och Plan- och bygglagen. Programmet är inte förenligt med RUFS2010 då det där framgår att de gröna kilarna ska skyddas Föreningarna anser att Rågsveds friområde måste bli naturreservat då här finns naturvärden som har få motsvarigheter i kommunen. Föreningarna säger nej till Stockholms stads planer på att upphäva strandskyddet vid Magelungen. De vill att industrimarken i Snösätra återgår till naturmark och att rening av marken kan ske genom växter som tar upp föroreningar. Den föreslagna exploateringen går emot den vilja som medborgarna uttryckte i boendedialogen. Farsta socialdemokratiska stadsdelsförening Farsta socialdemokratiska stadsdelsförening ser positivt på ökad bostadsbebyggelse på lämpliga platser. Den ska ske markeffektiv och med så lite negativa effekter som möjligt för närboenden och gröna områden. Magelungsvägen får inte utvecklas till en genomfartsväg med ökad trafik utan bör behålla karaktären av landsväg. Genomfartstrafik bör i första hand hänvisas till Örbyleden. Föreningen anser att utbyggnaden av Snösätra inte påverkar det samband som åberopas. Snösätra företagsområde bör försvinna snarast och marken bör användas för lägenheter i flerbostadshus. Den planerade bostadsbebyggelse vid Magelungens norra strand kommer till stor del påverka områdets nuvarande användning negativt. Föreningen framför att byggnationen måste begränsas och vara mer markeffektiv. Föreningen anser att inga hus ska byggas söder om gamla landsvägen och söder om Nykroppagatan och i slänten fram till farsta IP. Föreningen kräver att den fortsatta bebyggelsen mellan Fagersjö och Farsta blir ett antal höga, energisnåla punkthus.

Fagersjöskogen bör klassas som naturreservat. De skisserade nya gång- och cykelvägar via broar över Magelungsvägen och järnvägen måste enligt föreningens uppfattning tas bort ur förslaget. Cirkelbågens samfällighetsförening Föreningen välkomnar att känsliga ekologiska spridningssamband värnas och säkras och att man föreslagit bättre gång- och cykelvägar över Magelungsvägen och järnvägen. Detta bör kombineras med ekodukter för att stärka den gröna kilen in mot staden. SAMRÅDSREDOGÖRELSE SID 19 (31) Fagersjöviken behöver en ordentlig restaurering som tillgodoser såväl behovet av en varaktig öppen vattenspegel, kraven i EU:s vattendirektiv, en god rekreationsmiljö som att vara en god lokal för fåglar med mera. Ny bebyggelse i Snösätra bör utformas så att värdefulla grönsamband inte försämras och så att vattenkvailteten i Magelungen kan förbättras. Bebyggelsen intill Kräppladiket bör utgå. Angående bebyggelsen längs Magelungsvägen behövs det en bred zon längs vattnet som med hänsyn till strandskyddet hålls fri från bebyggelse. Naturreservat bör bildas av Fagersjöskogen och sjöns naturstränder. Fagersjö Socialdemokratiska Stadsdelsförening Föreningen ifrågasätter förslagets resonemang om samband som ett svepskäl för att få till stånd en kraftig utbyggnad av parkmarken mellan Fagersjö och Nykroppagatan. Snösätra företagsområde bör försvinna snarast möjligt och marken bör användas för lägenheter i flerbostadshus. Förslagets planerade bostadsbebyggelse kommer till stor del negativt påverka områdets nuvarande användning. Området är väl frekventerat. De avstyrker bebyggelse söder om gamla landsvägen och söder om Nykroppagatan. Fagersjöskogen bör bli naturreservat. De två nya gång- och cykelbroarna över Magelungsvägen och järnvägen bör utgå. Befintliga entréer till Fagersjöskogen räcker. De föreslår en gång- och cykelväg på högers sida av Fagersjövägen från järnvägsövergången till Hökarängen. Föreningen Fagersjö Trädgårdsstad gn Christer Ädelqvist, Allfågelsgränd 4 Föreningen Fagersjö Trädgårdsstad understryker att Hanvedenkilen med dess värde för ekologi och rekreation måste stäkras. Ambitionen bör vara att överbrygga befintlig och tillkommande infrastruktur med planskilda övergångar, ekodukter, broar och tunnlar. Tillkommande bebyggelse bör planeras och utformas så att barriäreffekter minimeras. Magelungsvägen mellan Högdalen och Farsta bör göras om till en lokal huvudgata. Föreningen välkomnar en restaurering av Fagesrsjöviken med vass/slyröjning samt muddring. Förslaget om avveckling av industriområdet i Snösätra är positivt men marken bör återställas för rekreation och för att länka samman Hanvedenkilen från söder med Högdalstopparna och Fagersjöskogen. Föreningen Kulturkampanjen Föreningen uppför en kulturverkstad Cyklopen på en tomt mellan Magelungsvägen och pendeltågsspåren. Tomten saknar detaljplan. De vill att området detaljplaneläggs så att kulturcentret kan få ett permanent bygglov. Exploateringskontoret har en satsning Kulturstråket Högdalen- Rågsved där konstnärer bjuds in för att arbeta med den befintliga miljön och skapa nya

SID 20 (31) kvaliteter som lyfter densamma. Kulturstråket bör förlängas med omkring 100 meter för att inbegripa kulturcentrets tomt eller att hela promenadvägen beskrivs som ett kulturstråk. Föreningen Magelungens Vänner Förslaget innebär en omfattande exploatering och det förutsätter att det från början ingår en plan för hur man löser naturskyddet och vattenavrinningsfrågorna. De utgår ifrån att Magelungens stränder skyddas från exploatering och att strandskyddet respekteras. Att göra om parkvägen i Snösätra till en radhusgata och utvidga bebyggelsen i Rågsved är ett dåligt förslag som visar att man ignorerar betydelsen av gröna kilar och barriärer. Själva industriområdet i Snösätra kan bebyggas och andra upplag i området tas bort. En möjlighet kan vara produktion av biogas från lokalt uppsamlade muddermassor. En sjörestaurering behövs och för att den ska ge ett bestående resultat är det viktigt att lösa tillrinningen till Fagersjöviken. Hökarängens Stadsdelsråd genom Per Hasselberg Förslaget om bebyggelse i Snösätraområdet riskerar att bli en kvarnsten för ambitionerna att koppla samman staden. Bebyggelsen ligger maximalt utspridd. Ska områdets potential utnyttjas och marknadsföras är det en ekoby som bör planeras. Fagersjöskogen har en mycket kuperad och högt värderad natur och även en gång- och cykelväg kräver finkänslighet. Kräpplagruppen, Det levande Rågsvedslexikonet, Den lokala hyresgästföreningen Rågstintan, Snösätra Norra Fritidsträdgårdsförening, Naturskyddsföreningen Stockholm, Rågsveds samfällighetsförening och Stuvsta Gårds villaägareförening Friområdet har ansetts vara en rekreations- och friluftsresurs för Rågsved och omkringliggande stadsdelar. Tillgången till ostörd miljö blir sämre med biltrafik och bebyggelse i friområdet. Har detta analyserats? Exploateringen har inget stöd i RUFS eller i översiktsplanen. Tystnad och ro är en resurs som man inte får tillbaka när den försvunnit. Hur ska ianspråktagen grönmark kompenseras? Rågsveds friområde har samma förutsättningar som Kyrkhamn där det finns beslut att göra naturreservat. Behoven är lika stora söder om stan som norr om. Kräpplagruppen Gruppen vill att: Rågsveds friområde planläggs som naturreservat Att upplagsområdet Snösätragränd avvecklas utan villkor Att Snösätravägen stängs från Magelungsvägen och nerfart till kolonilotterna ordnas från Bjursätragatan. Vi kan tänka oss att kedjehusen, som går i en liten sväng från Bjursätragatan, byggs och föreslår också att ett antal av kedjehusen flyttas till radhusen vid Rågsvedsvägen. Vi godtar inte övrig byggnation i Rågsveds friområde, eftersom de utgör ett allt för stort

SID 21 (31) ingrepp i områdets rekreativa kvaliteter och en alltför stor påverkan på biologisk mångfald och Hanvedenkilens spridningsvägar. Vi anser också exploateringen medför att mängden hårdgjord yta i området blir för stor och det försämrar Magelungens vattenkvalitet ytterligare. De argumenterar kring och kommenterar i en 19-sidig inlaga programmet och dess förslag. De anser att programmet dels beskriver behovet av att bygga bostäder och nya stadsmiljöer på ett ambitiöst och gränsöverskridande sätt, dels är det när det gäller utvecklandet av naturmark och rekreationsupplevelser både okunnigt och otillräckligt. Programmets skrivning om samband och sammankoppling har ingen relevans mot bakgrund av vad som föreslås i Rågsveds friområde. Snösätra Norra Ftitidsgårdsförening Snösätra Norra Fritidsgårdsförening är positiva till att det inte planeras någon bebyggelse på koloniområdena. Koloniområdet De önskar ett naturreservat i friområdet. De är oroade över den ökade biltrafik som förslaget kan medföra. Området räknas ett av de tystaste i Stockholm och de hoppas att företagsområdet upphör så att de slipper tung trafik. Tillägg till yttrandet: Finns det planer på att bygga på koloniområdet trots allt? Koloniområdet är en del av den gröna kilen. De vill ha kvar hela det unika friområdet. Stuvsta Gårds Villaägareförening Boende i Stuvsta och Myrängen oroar sig för om ingrepp görs i Rågsveds friområde och norra Magelungenområdet. Gör istället området till ett naturreservat. Privatpersoner Namnlista 2175 namn Ingen bebyggelse i Rågsveds friområde! Gör Rågsveds friområde och Norra Magelungen till naturreservat Boende i Rågsved Vivianne Lagerman Småhusbebyggelsen med nya bilvägar kommer att bilda en barriär och är inte ett välkommet tillskott för majoriteten av Rågsvedsborna. Snösätragränd bör återgå till naturen och hela området måste behålla sin vilda karaktär och inte förvandlas till park. Ifrågasätter att strandskyddet kan åsidosättas. Terrängen är starkt kuperad och på andra ställen är det våtmark. Svårt med ny bebyggelse högre vattenstånd. Gör Rågsveds Friområde till naturreservat. Vivianne Lagerman vice ordförande i Snösätra Fritidsodlarförening och representant för HSB-föreningen Dammen: I inbjudan till programsamråd framgår inte att det finns nya planer på byggnation i Friområdet/Snösätra. Lagerman kräver därför ett nytt samråd i Rågsved. Gör Rågsveds Friområde till naturreservat. Fredrik Liljegren Liljegren oroas av planerna på bebyggelse i Rågsveds friområde med Kräppladalen. Andra delar i Rågsved bör istället kunna förtätas.

SID 22 (31) Hilleriika Ojutkangas, närstående och bekanta boende i Rågsved/Högdalen: Ojutkangas är starkt emot förslaget att bygga på naturområdet. Området är av mycket högt värde för boende. Hanna Drammeh Byggnation av småhus i Krappla/Rågsveds friområde skulle medföra stort intrång i naturen och kraftigt minska möjligheterna till rekreation. Området är Stockholms största våtmark med viktiga naturvärden. Bygg ett naturrum i upplagsområdet det skulle höja Rågsveds status. Låt Kräppla/Rågsveds friområde bli naturreservat. Kerstin Gustafsson Gustafsson är djupt kritisk mot att bygga bostäder i Rågsveds friområde som är så viktig för människors rekreation och för den biologiska mångfalden. Området är välbesökt. Hon är även kritisk till bristerna i medborgardialogen och kräver att ett samrådsmöte läggs i Rågsved. Martin Forsberg samt sex andra boende på Bäverdammsgränd: Anette Niklasson samt ett 20-tal namn boende på Bäverdammsgränd och andra intresserade De boende protesterar emot att bebygga Rågsveds friområde. Området är Stockholms största våtmarksområde med 65 rödlistade arter och 15 signalarter. Slänterna ödeläggs av de planerade kedjehusen och många av de föreslagna husen kommer hamna i våtmarken. Området har tidigare planerats bli ett naturreservat. Sambandet i Hanvedenkilen stryps och många biotoper isoleras. Det finns höga blyvärden i marken vid Söderskjutsbanan. Det finns andra platser i Rågsved som passar för bebyggelse, helst hyresrätter. Doris Larsson Förstör inte ett av Stockholms sällsynta grönområden utan akta naturen. Här vistas många från Rågsved, Hagsätra, Ormkärr och Högdalen och många vandringar startar i området. Monica Ryberg Ryberg protesterar mot byggnation i Rågsveds grönområde som är alltför viktigt för att förstöras med bilvägar mm. Människor behöver ha nära till vild natur, blommor och fågelliv. Charlotta Krispinsson Det stora problemet med förslaget är att det tar så mycket yta i anspråk för så få personer och förstör det som är bäst med Rågsved, nämligen promenadlängan nedanför Snösätra. Det största skälet att bo i Rågsved är naturen. Koncentrera radhusen till nya kvarter som ligger närmare varandra. Birgith Rundqvist Många olika grupper använder friområdet som har många djur, blommor och ekologisk odling. Allt går förlorat om planerna på bebyggelse i området blir verkliga. Rundqvist hänvisar till Erik Skärsbäck på SLU med åtta kriterier för vad människan efterfrågar av naturen. Hon önskar ett samrådsmöte i Rågsved.

SID 23 (31) Eva Haglund Kedjehusbebyggelsen i Rågsveds friområde har ingenting att göra med sambandet Högdalen-Farsta. Lokalbefolkningen har undanhållits information om byggplanerna. Katastrof är inget överord när man vill bygga på ett område som kan bli naturreservat eftersom det är värdefullt och har många rödlistade arter. Det är cyniskt att säga att det bara är i kanten. Hela Kräppladalen har värdekärnor och är ett ekologiskt särskilt känsligt område. Lugnet och ron på koloniområdena fördärvas med kedjehus och biltrafik. Förtäta hellre det centrala Rågsved. Tak som syns ovanför skogsbrynet förstör naturkänslan. Karin Swartz En stor anledning till att jag trivs i Rågsved är att vi har tillgång till det fantastiska och unika friområdet. Det finns andra platser som kan förtätas. Förstör inte något som aldrig kan ersättas eller återkallas. Ingen bebyggelse i Rågsveds friområde. Liisa Anjum Förslaget med bebyggelse i det område som för närvarande är ett viktigt rekreationsområde för de boende i omkringliggande stadsdelar är illa genomtänkt. Området är välbesökt och har unik natur med djur i hagarna. Monica Björling Björling som bor i Rågsved sedan 1995 anser inte att friområdet ska bebyggas. Tomas Dyrcz Dyrcz med familj bor nära naturområdet och motsätter sig bebyggelse där. Han är också mycket kritisk till hur informationen om förslaget varit och bristen på samrådsmöte i området. Det finns bättre områden som kan bebyggas. Kjell-Arne Mattsson Mattson är kritisk till att det inte hållits något samrådsmöte i Rågsved. Friområdet används mycket flitigt. Han motsätter sig till alla dessa förslag till att området ska exploateras och bebyggas av såväl nya hus och bilvägar. Christina Nilsson Förtäta istället för att förstöra naturområdet. Många bor kvar i Rågsved endast på grund av det unika naturområdet inom gångavstånd. Ta inte ifrån oss det här sista helt tysta naturområdet som nyttjas av så många. Johanna Nilsson Stärk Rågsveds centrum och förtäta i Rågsved istället för i friområdet. Med hänvisning till stadens ambitioner att utveckla parker och grönområden så föreslår Nilsson att det ska gälla också Rågsveds friområde tillsammans med Högdalstopparna, skateparken med mera. Småhusbebyggelse i friområdet är inte välkommet och innebär inte att de gröna kilarna utvecklas. Marika Attlin och Per Sahlstedt Bygg inte i Rågsveds frionmråde och förstör vår fina natur. Refererar till boendedialogen som varit i Rågsved där många säger att det bästa med Rågsved är just naturen.

SID 24 (31) Kenneth Granquist Förslaget är en skandal. Det blir ett direkt ingrepp i Kräppladalen som med sina fågelrika våtmarker små bäckar och lövskogar ett lugnt och ostört område. Granquist protesterar högljutt och föreslår att Kräppladalen blir naturreservat istället. Rosa Lundmark Lundmark vill ha förlängd samrådstid och ett bra annonserat möte i Rågsved. Processen för medborgardialog har haft stora demokratiska brister. Förslaget stärker inte naturliga samband. Sambandet Rågsved- Högdalen saknas i te x genom bostäder längs Rågsvedsvägen och överdäckning av Magelungsvägen. En utveckling av det sambandet bör tas med i programmet för Högdalens centrum. Programmet har missat att bygga vidare på sambanden mellan Högdalen och Farsta nämligen Högdalstopparna. Magelungen är ett viktigt samband. Hon motsätter sig bostadsbebyggelse i friområdet på grund av konsekvenserna i form av oersättliga intrång i ett unikt naturområde. Villabebyggelse ger en kraftig ökning av biltrafiken. Bertil och Birgitta Holmquist Absolut ej någon bebyggelse på Byvägen! Tidigare var Myrängen ett slumpområde som nu har blivit en idyll med fågeldammar, beteshagar och det viktiga gångstråket Byvägen. Stina Engström Engström vill å det starkaste protestsera mot byggplanerna i Kräpplaområdet. Bygg på höjden inte på bredden och skövla inte de få naturområden som ännu finns kvar i Stockholm. Katharina Wesolowski Wesolowski är ledsen och upprörd över de byggplaner som sambandet Högdalen/Rågsved innebär när det gäller koloniområdena och den gamla byvägen i Kräppladalen. Hon är upprörd över att det inte hölls något samrådsmöte i Rågsved och vill att samrådstiden ska förlängas. Istället för bebyggelse borde området bli ett skyddat naturområde - Ekopark Syd. Anne Monikander Ervallakroken Monikaner vill protestera mot planerna på att bebygga Rågsveds friområde. Byggplanerna står i direkt motsättning till programmets övergripande mål. Området har mycket fornlämningar och det kan finnas oupptäckta sådana. Det är bra att avveckla Snösätra företagsområde. Låt skogen och våtmarken bli naturreservat. Li Berglund Varför inte bygga någon annan stans där naturen redan är borttagen. Låt det sista som finns kvar vara kvar. Naturen betyder otroligt mycket. Christian Weibull Att minska Rågsveds friområde och öppna för med biltrafik anser Weibull mycket negativt. Det finn andra platser som är mer lämpade att bebygga. Att bygga på industriområdet kapar ytterligare en barriär. Han förstår inte hur ett isolerat bostadsområde mitt i skogen ska länka samman stadsdelar. Det är också långt till tunnelbanan för de som kan tänkas bo där.

Frida Niblaeus Ett viktigt skäl till att flytta till Rågsved var närheten till fina skogsområden. Det viktigaste för henne är att försöka behålla grönområdet i dess nuvarande form utan att bygga bostäder mitt i. Det bästa vore om området endast bestod av cykel- och gångvägar utan biltrafik. SAMRÅDSREDOGÖRELSE SID 25 (31) Erik Lakomaa De flesta Rågsvedsbor välkomnar sannolikt ökad byggnation och framförallt sådan som skulle innebära en uppblandning av bostadstyperna. Nybyggnation är viktigt för att göra området mer attraktivt. Bristen på parkeringsplatser tillsammans med butiksutbudet är ett hinder för områdets utveckling idag. Mariam Tazaly Tazaly vill bestrida förslaget eftersom den berör hans verksamhet, en mindra kiosk på Bjursätragatan 67. Om kiosken måste flyttas blir kunderna missnöjda och innehavaren arbetslös. Förslaget bör också förkastas med hänsyn till friområdets höga naturvärden. Jeanette Sandberg Sandberg är mycket nöjd med att det ska byggas i Rågsveds friområde. Ska bli skönt med mer folk, mer belysning och få ihop Farsta-Högdalen-Fagersjö- Rågsved. Daniel Löfgren Bygget förstör naturen i Rågsveds friområde. Det är naturen nedan mitt boende som gör att man står ut att bo i Stockholm/Rågsved. Det går inte en dag utan att man stöter på mycket folk som nyttjar naturen. Då staden kör detta projekt i hemlighet utan informera närområdena tillräckligt undrar Löfgren vad det är för fulspel staden kör. Oksana, Liza och Alexandra Lövgren Oksana Lövgren och sina två döttrar protesterar mot bebyggelsen i Kräpplastråket. Denna plats är så fantastiskt rogivande och vacker. Johanna Det är en väldigt dålig idé att bygga så att möjligheten till närhet till naturen förstörs. Boende i övriga stadsdelar i staden Fastighetsägarna (19 st) på Vildandsvägen i Fagersjö: Förslaget till strandpromenad parallellt med Vildandsvägen kommer att påverka fastigheterna och naturvärden längs Vildandsvägen. De ifrågasätter om behovet är så väsentligt att förutsättningarna för expropriation är uppfyllda. Återvändsgatan Vildandsvägen är en fungerande promenadväg. De ser hellre att resurserna läggs på ett bad vid grässlänten nedanför Fagersjöskolan. De påpekar att stränderna är klassade som ekologiskt särskilt känsliga med rik flora och fauna.

Christina Tillö De få bostäderna i friområdet förstör ett mycket fint naturområde som besöks av många människor. Riv förlaget, det finns andra platser att bygga på i Rågsved. Ritva Karlsson Karlsson refererar till framlidne eldsjälen Jan Karlsson som arbetade ideellt med att göra friområdet mer attraktivt och tillgängligt genom bland annat nya vandringsleder. Arbetet fick stor uppmärksamhet och slutmålet var ett naturskyddat område. Området får inte exploateras det skulle vara det största sveket mot Rågsved. SAMRÅDSREDOGÖRELSE SID 26 (31) Ingvar Winell Winell refererar till ett Program för södra Rågsved från stadsbyggnadskontoret som behandlades 2004. Där framhävs friområdets kvaliteter och intentionerna att göra det till naturreservat. Han anser det obegripligt att staden nu återkommer med förslag på omfattande bebyggelse med bilvägar och stora ingrepp i naturområdet. Det finn alternativa förslag att bygga inom centrala Rågsved. Förverkliga planerna att göra Rågsveds friområde och Norra Magelungen till naturreservat. Hedvig Stenson Stenson protesterar mot denna jättebyggnation i Rågsveds friområde. Bygg ut Rågsveds centrum istället. Birgitta Adolfsson Programmet strider mot strandskyddet och även gällande ÖP 99 som förordar bebyggelse på redan hårdgjorda ytor. Patrik Slimane All bebyggelse i Rågsveds friområde bör avskrivas, den stämmer inte med översiktsplanen. Det saknas förslag om bullerskydd på ömse sidor om Nynäsbanan och Magelungsvägen. Övergångarna över Magelungsvägen till Fagersjöskogen är bra. Det är av hög prioritet att upplagsområdet avslutas och att Snösätravägen stängs från Magelungsvägen. Heidi Hilldén Gershater Ingen bebyggelse i Rågsveds friområde. Gör Rågsveds friområde och Norra Magelungen till naturreservat. Dan Andersson Som naturvårdsbiolog har Andersson inventerat en del av området och hittat rödlistade arter och signalarter på områden som inte kontrollerats noggrant. En exploatering av området skulle innebära en stor ekologisk förlust. Det finns många andra ställen att bygga på. Det är en ogenomtänkt idé som kommer få stora konsekvenser för framtiden. Ingrid Lönnberg Bygg inte i Fagersjöskogen. Det är många som springer, plockar bär och svamp här. Det är en rekreationsyta för Fagersjö, Hökarängen och även Farsta.

SID 27 (31) Jan Olof Jonson Jonsson vill generellt reservera sig mot byggplanerna längs Magelungens stränder med närområden inklusive Kräpplagången och Magelungsådalgången där det historiska Snösätratorpets ägor finns, idag koloniområden. I Rågsved finns ett starkt engagemang för att bevara Rågsveds friområde och på koloniområdena skapas sammanhållning över såväl etniska- som generationsgränserna. Bevara området som ett kulturminne. Lars Jilmstad Instämmer i övriga fastighetsägarens synpunkter och anför dessutom att fler naturvärden riskeras till exempel vackra strandhällar och fågelliv. De frekventa översvämningarna kan hindras av en promenadväg och påverka växtlighet, djur och fågelliv. Per Sundgren Sedan drygt 30 år har önskemålen framförts från Rågsvedsbor att avveckla förråden på Bråtgränd och göra hela området till ett grönområde för rekreation och utevistelse. Att nu omöjliggöra detta genom nybebyggelse är ett svek mot stadsdelen. Den helhet av ängar med betande får och kor, ekbackar och våtmarker som nu fungerar allt bättre genom vidtagna åtgärder kommer gå förlorad. Patric Wåhlin Kräppladalen är en oas som redan naggats i kanten av ny bebyggelse. Wåhlin säger nej till ytterligare bebyggelse i Kräppladalen. Emila Erixon Erixon trivs i sitt närområde och föreslår att grönområdet görs till en ekopark. Erixon tycker att området ska bevaras som det är och tycker att vi kan förtäta i redan bebyggda områden. Ett förslag är att bygga ihop Högdalen och Rågsved. Visa att Stockholm är promenadstaden och se till att det finns grönområden kvar i förorten! Boende i Huddinge och andra grannkommuner Lilith Karlsson Låt Rågsveds friområde bevaras med sin härliga kultur- och motionsstig. Hennes avlidne far Jan Karlsson brann för att området skulle bli en naturlig av koppling och rekreation. Att låta området försvinna till fördel för nya bostäder vore ett stort misstag. Pernilla Rydberg Förslaget om att bygga bostäder i Kräppladalen är inte bra. Det innebär att det lugn och ro som finns där försvinner. Förstör inte vårat grönområde! Daniel Hegner Samtidigt som det är kanon att det supersunkiga industriområdet ersätts med bostäder så är det synd att så mycket natur kommer att försvinna utmed gångoch cykelvägen som ni kallar byvägen. Ta bort planerna på byggnation utmed byvägen.

SID 28 (31) Klara och Johan Rosenström I planprogrammet ska framgå dammarnas ekologiska och sociala värden samt att ett betydande del av Hanvedenkilen förstörs vid en exploatering. De är kritiska till informationen om förslaget och att information om till exempel dammarna saknas i programmet. Det ska framgå av planprogrammet att det råder strandskydd längs hela Kräppladiket från Magelungen fram till kulverten i Stockholms kommun. De anser att det inte finns skäl att upphäva strandskyddet. Det har legat en skjutbana på Huddingesidan som skjutit mot sluttningen nedanför Snösätra, vilket kan att det finns bly i marken. Alexander von Jungmeister Hela området är en rekreationslunga för alla kringboende. Området har ett rikt fågelliv. Hitta ett lämpligare område att bygga på och gör området till nationalpark. Kenneth Englund Englund protesterar mot planerna att bygga bostäder vid Kräppladiket. Yvonne Tedeby Tedeby hoppas att det finns möjlighet att ändra på planerna på bebyggelse eftersom det skulle inverka mycket på närmiljön. Låt vår oas vara orörd. Yasmine Andersson- Örnbrand med familj Denna stora exploatering är orimlig. Ta hänsyn till värdet av Kräppladalen för allas välmående. Ulla och Lennart Magnusson Magnusson vill angående planer på bebyggelse i Kräppladalen, vädja om förståelse för denna kulturbygd. Göte Landsväg har gått genom området som borde vara ett naturreservat. Zanna Törn och sambo Törn säger nej till planerad bebyggelse i Kräppladalen då de anser att skog och natur försvinner mer och mer. Bosse Andersson Birgitta Livgård Andersson Kräppladalen är en fredad oas mellan Rågsved och Huddinge. Att bygga vid industriområdet känns naturligt. Låt inte förtätningen tränga in i Kräppladalen som betyder så mycket för så många. Per-Arne Andersson Området är lättillgängligt för oss som bor nära. Om det bebyggs kommer vi behöva ta bil för att åka längre bort och det påverkar miljön negativt. Låt oss ha vår skog och ängsmark ifred. Margareta Stuguland Sluta upp med att förstöra vår närmiljö. Att öppna upp en bilväg mellan Huddinge och Rågsved via industriområdet är en dålig idé. Christian Odberger Av all planerad bebyggelse i Kräppladalen är den längs Gamla Byvägen mest illa. Kommer staden ställa krav på NCC att bygga passivhus? Flera miljömål motarbetas i detta projekt.

SID 29 (31) Gunnar och Monica Berglund Berglunds protesterar mot den tänka byggnationen under Rågsved. Tyrel Jonsson Jonsson framför att naturen på Stockholms mark i området har höga värden och att de ofta promenerar här. Det är vansinnigt att bygga 167 bostäder i området. Öppnas dessutom vägförbindelsen Snösätravägen-Högmoravägen upp så att man kan ta sig mellan Ågestavägen och Magelungsvägen har vi genomfartstrafik som handlar om tusen bilar per dygn. Det kommer att öka bullret och förstöra de rekreativa effekterna. Förslaget begränsar tillgängligheten till grönområdet och att möjligheten att kunna gå runt i grön mark utan att tvingas in i bostadsområden. Området är av intresse att bevara av ekologiska skäl. Att kommunen gjorde i ordning friområdet 2005/2006 blir att kasta pengar i sjön. Maria Lange med familj Lange protesterar mot beslutet att bygga bostäder i Rågsveds friområde. Varje dag tar hon en promenad genom Rågsveds friområde. Detta betyder mycket för Langes hälsa och för många andra som bor här. Marie-Louise Lind Lind vill protestera mot förslaget att i Södra Rågsved bygga en ny randbebyggelse nedanför befintlig bebyggelse. Detta område har stort rekreationsvärde, och detta förslag skulle avsevärt försämra områdets karaktär. Helena Blomqvist Blomqvist säger att planerna på 165 kedjehus och 5 stadsvillor som en första fas i Kräppladalen är helt fel för detta är en oas för oss som bor runtomkring. Britt Kallur Kallur vill kraftigt protestera mot planerna att bygga bort vårt fina rekreationsområde i Kräppladalen. Hjälp oss istället att bevara detta unika grönområde, där vi kan stressa av och njuta av naturen i vårt närområde. Madeleine Sabato med familj Sabato vill ha kvar närheten till naturen där barnen leker och Sabato tar dagliga promenader. Nina Hjerpe och ytterligare tre personer i Järfälla: Det är viktigt att bevara all naturmark för vår livsglädje och trivsel. Övriga privatpersoner Jonas Eklund: Eklund yttrar sig endast över exploateringen i Rågsveds friområde. Programmet borde ha hetat Program för bebyggelse i Rågsveds friområde och vid Magelungsvägen mm. Ett samrådsmöte borde ha hållits i Rågsved eftersom invånare i stadsdelen påverkas mest av förslaget. Flera negativa konsekvenser för till exempel trafiksäkerhet och landskapsbilden nämns inte i programmet. Översiktsplanens markering av friområdet som ett område för

natur och rekreation bör respekteras. Den föreslagna bebyggelsen skapar inte något samband och bidrar inte till något av de mål som angetts för Söderortsvisionen. Nya bostäder kommer bli isolerade från närområdet och kräva biltransporter i stor omfattning. Stora natur- och sociala värden går förlorade. Upplagsområdet måste läggas ner och gifter förhindras att läcka till Magelungen. Marcus Fredegård: Fredegård motsätter sig planerna på att bebygga Rågsveds friområde med radhus. Området har synnerligen stor biologisk mångfald och hyser ett flertal rödlistade arter och signalarter. Jon Kahn Kahn instämmer i remissvar från Magelungens Vänner och Samfällighetsföreningen Cirkelbågen och vill också fråga varför man inte bygger en pendeltågstation mellan Rågsved och Högdalen? Där finns tåg och tunnelbana och viss mark att bygga på. Valentin Schönbeck Schönbeck vill påpeka de negativa sakerna med att ersätta stora delar av naturen runt Rågsved med villatomter. Småhusen kommer hamna naturskönt men ligga som en mur mellan hyreshöghusen och de grönytor som blir kvar. Det ser ut som de nya husen ligger rakt över det som markerats som regional grönkil. Det är väl inte att utveckla kilarna. Mimmi Wåhlin Låt bli att förstöra vår möjlighet till utevistelse i naturen utan att behöva ta bilen för att ta en skön promenad. Peter och Anette Hansson Hansson protesterar mot förslaget att bebygga en av Stockholms finaste och värdefullaste våtrumsmarker. SAMRÅDSREDOGÖRELSE SID 30 (31) Birgitta Gunnarsson Hur kan ni bara ha tanken på att förstöra, riva ner vårat naturvårdsområde! Vad händer med djuren om området bebyggs? Inget bygge! PG Jonsson Här finns rödlistade arter och genuin vildmark och världens enda rapporterade rödlysande eldfluga. Friområdet består av orörd natur med gammelskog som bevarats intakt. Att bygga på industritomten innebär mångdubbelt större biltrafik än dagens lastbilstrafik. Det är bättre att behålla det inhägnade industriområdet om man inte vill återställa det till vildmark. Linnea Björklund Björklund är emot att så pass mycket grönområde ödeläggs för att bygga bostäder. Det finns andra områden för bostadsbyggen. Torbjörn Nilsson Låt Rågsveds friområde vara kvar som det är. Vi behöver orörd natur för att orka med vardagen. Carolina Hansson

Idén om att bygga hela området nedanför Rågsved är årtiondets sämsta. Området är ett otroligt rogivande och trevligt ställe och snälla bygg inte här. SAMRÅDSREDOGÖRELSE SID 31 (31) Monika Buskas och Gunnar Karlsson Finns det en miljökonsekvensbeskrivning. Våtmarken och kärr har en rigorös lagtext kring sig. Ankdammen är anlagd för att fungera som reningsverk för sjön och våtmarken. Bo Nordquist Nordquist protesterar mot all byggnation i Kräppladalen Den kommer förstöra den fina promenadsträcka som idag används av de som bor i Rågsved och Huddinge. Leif Rundgren Rundgren protesterar mot tilltänkt husbyggnation på Rågsveds friområde. Maria Zaitzewsky Rundgren Rundgren protesterar mot byggnation av det natursköna området mellan Rågsved och Högdalen. Birgitta Birgitta har inget emot att man gör bostäder av Snösätra industriområde men vill att området dammarna runt ska vara fria från bebyggelse. Anlagda gröna kilar kan inte ersätta vilda. Linda K Förstör inte det fina naturområdet. Det är så fina naturstigar och joggingvägar, varför ska dom förstöras när det finns andra ställen där man kan bygga radhus på? Låt min skog vara ifred. Therese Bygg inte i vårt fina strövområde mellan Rågsved och Myrängen. Lämna naturen till barn, motionärer, hundägare, dagis, skolor, djuren och alla som bor trångt i Rågsved och Högdalen. Kenneth Kenneth är emot utbyggnaden och exploateringen av naturområdena i Rågsveds friområde och i Fagersjöskogen. Stockholm borde istället samarbeta med andra kommuner för att avlasta Stockholm. Christina Leifman Sektionschef Berit Göransson Handläggare