GESTALTNINGSPROGRAM. Rastplats Bocksliden. Lycksele kommun, Västerbottens län. Vägplan, Projektnummer:

Relevanta dokument
RAPPORT. Rastplats Bocksliden. Lycksele, Västerbotten. Samrådshandling Projektnummer:

Rastplats vid väg 90, Sollefteå

Rastplats Bocksliden, Skoterport

Rastplats Skuleberget vid E4

KÄLLDALSSKOLANS SKOLGÅRD

PM GESTALTNINGSAVSIKTER Vägplan - 370, Nölviken. Malå kommun, Västerbottens län Objektnummer: ,TRV 2015/101450

GESTALTNINGSPROGRAM UTSTÄLLNING NORMALT PLANFÖRFARANDE. Detaljplan för Fredrikstrandsvägen (Brygga 1:3 m fl) dnr PLAN

Gestaltningsprogram för handels- och verksamhetsområdet vid Ältabergsvägen

Väg 27, Växjö-Borås, Rastplats Vandalorum vid E4 i Värnamo

Gestaltningsprinciper för Hareslätt

Informationsmöte i projektet Rastplats Sorsele

Detaljplan för fastigheterna Hunnebostrand, Sotenäs kommun 1(9)

Väg 800 broar över Lillälven och flottningskanal till Kaplantjärnen i Torsång

1 Befintliga förhållanden

KALKBROTTET NV - VÄSTRA PARKEN GESTALTNINGSPROGRAM FÖR YTTRE MILJÖ

Tätortsupprustning Pajala

GÖSTA 2.0 GESTALTNINGSFÖRSLAG UTEMILJÖ BRF HEMMET 18. Stockholm

KARAKTÄR GÅGATAN. Ljungby kommun STADSMILJÖPROGRAM Tema Landskapsarkitekter Malmö LYSRÖR PÅ VAJER BETONGPLATTOR

Gestaltningsprogram för Fjällvråken 1

SLOTTSMÖLLAN - IDÉFÖRSLAG TILL GESTALTNINGSPROGRAM

Tvärsektionens och trafikflödets inverkan på svårighetsgraden i tätort. Dh avser antal fordon vid dimensionerande timme

Rastanläggning kan utföras som endera av två principiellt skilda typer: rastficka rastplats

Vägplan för anslutning av Hjalmar Lundbohmsvägen till ny E10, Kiruna

GESTALTNINGSPROGRAM. Ekerövallen. Detaljplan för Ekerövallen (Ekerö-Väsby 43:1 m fl) på Ekerö i Ekerö kommun, Stockholms län Dnr

GESTALTNINGSPROGRAM TOCKABJÄR BOSTADSOMRÅDE BRÖSARP

FÖRSLAG GESTALTNINGPROGRAM MALMFÄLTETS FOLKHÖGSKOLA UPPFÖRANDE AV 4 ST NYA HOTELL- BYGGNADER

Väg 84 Hede gång- och cykelväg

Gestaltningsbilaga. Förslag till detaljplan för Torsby 1:342- Dragudden(Torsby havsvik)

Väg 62 Södra Älvkullen erosionsskydd

Väg 132 Huskvarna Lekeryd, gång- och cykelväg

Susedalens rastplats Hur kan den utvecklas?

GESTALTNINGSPROGRAM FÖR OMRÅDET VID NORRA INFARTEN TILL MELLERUDS TÄTORT UTMED VÄG E45.

E45/70 GENOM MORA Kråkberg - Bonäs, Gång- och cykelväg

Förord. Syfte med skötseln av området. Generella råd och riktlinjer

Väg 210, Evertsholm E22 Söderköping

Vägplan för E10 vid Kiruna nya centrum

Duvboparkens lekplats - Bland kottdjur, stenvättar och lav FÖRSLAGSHANDLING SUNDBYBERGS STAD

Vägplan för gång- och cykelväg samt passager vid ny E10, Kiruna

Uppförande av viltstängsel längs stambanan genom övre Norrland och tvärbanan

OK IDOK I A RK ITEK TE R KOLGÅRDEN 12

ANTAGANDEHANDLING. Kvalitets- och gestaltningsprogram för TOLLARE DEL 2

Beställare: Karin Sköld Sollentuna kommun Plan- och exploateringsavdelningen

Gestaltningsprogram för Nedersta-Skarplöt. Västerhaninge. Utställningshandling Miljö- och stadsbyggnadsförvaltningen

SAMRÅDSUNDERLAG. Rastplats Bocksliden. Lycksele kommun, Västerbottens län. Vägplan, Projektnummer:

Stadsarkitektkontoret SAMRÅD NORMALT PLANFÖRFARANDE

Gestaltningsprogram för handels- och verksamhetsområdet vid Ältabergsvägen. Utställningshandling

SAMRÅDSREDOGÖRELSE. Väg 370 Nölviken. Malå kommun, Västerbottens län. Vägplan Projektnummer: ,TRV 2015/101450

Vägplan för anslutning av Hjalmar Lundbohmsvägen till ny E10, Kiruna

Väg 133 Gränna-Tranås, Gång- och cykelväg i Gripenberg

Brf Räven Belysningsförslag - Gårdar

GESTALTNINGSFÖRSLAG Norra och södra torget, Kristinehamn 4 oktober 2016, Marie Janäng

GESTALTNINGSPROGRAM. Detaljplan för Sjöhäll (fastigheten Stockby 2:24 m fl) på Färingsö i Ekerö kommun, Stockholms län dnr PLAN

Utvärdering av lekplatser. Januari 2005 Kortversion

10 Gaturummets innehåll

BRF SYSSLOMANNEN BEFINTLIG SITUATION

Byggnadsverk. Underlag till vägplan E18 Enköping - Stockholm Trafikplats Kockbacka. Exempel på omsorgsfull detaljutformning av bropelare.

E22 Malmö-Kristianstad delen trafikplats Gastelyckan-trafikplats Lund N

Gestaltningsprogram Smedby gård Åkersberga

Mer Ljungby i Ljungby

Kävlinge Arlöv, mötesspår vid Stävie

Parken med Dianavägen åt vänster och utsikten över vattnet åt höger.

GESTALTNINGSPROGRAM SNURROM

SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg E65 delen Skurup-Svedala, ekodukt vid Lemmeströtorp Svedala och Trelleborgs kommuner, Skåne län

Mörbylånga kommun Miljö- och byggnadsförvaltningen

Bild nr 1, Vy från Lindholmshamnen NCS S 3005-G80Y NCS S 4010-G80Y NCS S 3005-B80G NCS S 5005-B80G

VAD ÄR ETT GESTALTNINGSPROGRAM?

Tekniskt PM Detaljplan Vägplan för gång- och cykelvägar samt passage vid Ny E10, Kiruna Kiruna kommun, Norrbottens län Objektnummer:

SPÅRVÄGSPARKEN. Program för förnyad lekplats i Fredhäll. S eptember 2015

Rastplats vid väg E45, Häggenås

Väg E20 delen förbi Hova

ÄNGSBÄCKEN LIDKÖPING GESTALTNINGSPROGRAM. projektnummer datum

Vägplan för anslutning till ny E10 i området vid Kurravaaravägen, Kiruna

Väg 56, X-Länsgräns - Hedesunda

UPPRUSTNING AV LÖTPARKEN Lötparken - Illustrationsplan

Samhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö Bilaga 2 Riktlinjer för utformning

Malmö Kommun. Bilaga. metod: bedömning av lekvärdesfaktorns delpunkter Ett exempel

Bilaga 2 till plankartor

Väg 47, gång- och cykelväg, delen Grästorp-Tre Älgar

Stadsarkitektkontoret SAMRÅD Detaljplan för Svanhagen (Skå-Berga 1:12 m.fl.), på Färingsö i Ekerö kommun, Stockholms län

V A L B O K Ö P S T A D U T F O R M N I N G S P R O G R A M

träbänkar träspång 1 rad vitblommande körsbärsträd

Vårby gårds kyrka. Lisa Sundström Rapport 2004:18

E20 Vårgårda Vara, delen Vårgårda Ribbingsberg

Gestaltningsprogram för detaljplan Tungelsta, Lillgården del av Stav 1:38

LÄRKETORPET GESTALTNINGSPROGRAM BILAGA TILL DETALJPLAN FÖR BOSTÄDER I LÄRKETORPET ETAPP

Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg

Väg 892, Borlanda-Rottne, gång- och cykelväg Rydet-Rottne

GESTALTNINGSPROGRAM FÖR NYA BÖSTÄDER VID UTTRANS SJUKHUS. Detaljplan för Sandstugan SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN MARS 2014

THORILDSPLANS GYMNASIUM - UTREDNINGSHANDLING BESKRIVNING AV MARK

Ramper till publika lokaler i Göteborg - enkelt avhjälpta hinder Råd och riktlinjer för utformning utkast

Nockebyhov. Nockebyhov - Landskaps-PM. Landskaps-PM FÖRHANDSKOPIA Sofia Sandqvist I Therese Sundqvist I tengbom.se

HOLMÄNGEN Gestaltningsprogram sept Utkast

Väg 1750, gång- och cykelväg mellan Ingared och Västra Bodarna

E4 Rastplats Granberget

Bilaga. Förstudie Sträckning och utformning av Stävresjön Vandringsled

Väg 193, gång- och cykelväg Madängsholm-Tidaholm

Underlag till planbeskrivning Kv. Hologrammet, Johanneshov

OMFATTNINGSBESKRIVNING BILAGA 1

VÄG E18 Busshållplatser, norr om trafikplats Danderyds kyrka

GESTALTNINGSPROGRAM. Tillhörande detaljplan för bostadsområdet Äppelbacken, del av Säbyggeby 4:17 m.fl. Ockelbo tätort och kommun, Gävleborgs län

Transkript:

GESTALTNINGSPROGRAM Rastplats Bocksliden Lycksele kommun, Västerbottens län Vägplan, 2016-11-21 Projektnummer: 880803

TMALL 0095 Mall samrådsunderlag v.2.0 Trafikverket Postadress: Trafikverket, Box 809, 971 25 Luleå E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Gestaltningsprogram, Rastplats Bocksliden Författare: Tyréns AB Dokumentdatum: 2016-11-21 Ärendenummer: TRV2012/1899 Version: 1 Kontaktperson: Kristina Lidén Lindgren 2

Innehåll 1. SAMMANFATTNING 4 2. INLEDNING 4 2.1. Rastplatsens utformning 6 3. ANALYS AV PLATSEN 6 4. ÖVERGRIPANDE GESTALTNINGSIDÉER 7 5. FÖRSLAG 7 5.1. Ytskikt 7 5.2. Vegetation 7 5.3. Belysning 8 5.4. Utrustning 8 5.5. Lekplats 9 5.6. Servicebyggnad 10 6. BILAGOR 12 3

1. Sammanfattning Platsen för rastplatsen är belägen intill väg E12 vid Bocksliden i Lycksele kommun, Västerbottens län. Platsens största kvalitet är närheten till Umeälven och den ljusa, luftiga tallskogen. Rastplatsen ska innehålla goda parkeringsmöjligheter, en servicebyggnad med vattentoalett, platser att fika och umgås på och samt plats för lek. Gestaltningen ska präglas av rena former, naturliga material och en färgskala som harmonierar med naturens tallskog och älvens vatten. 2. Inledning I alla trafikverksprojekt som planläggs ställs krav på att gestaltningsprogram upprättas. Omfattningen kan skilja sig åt från projekt till projekt, beroende på aktuellt skede, projektets storlek och komplexitet. Programmet sammanfattar det gestaltningsarbete som genomförts i planskedet och utgör samtidigt ett underlag inför nästa skede. Det ska innehålla motiveringar för valda ställningstaganden och lösningar samt rekommendationer för fortsatt arbete. Programmet ger också underlag för upprättande av skötselplaner och beskrivningar för driftskedet. Gestaltningsprogrammet är framför allt resultatet av en arbetsprocess; ett sätt att komma fram till och förmedla en samsyn på hur anläggningen slutligen ska se ut. God gestaltning handlar om att ta tillvara platsens egenskaper, att få anläggningen att samspela med det landskap den är placerad i. Det handlar också om att ta hänsyn till hur anläggningen upplevs, både av resenärer/nyttjare och av betraktare vid sidan av anläggningen. Föreliggande gestaltningsprogram är framtaget i samband med framtagande av vägplan, i samrådshandlingsskedet, då lokaliserings-/utformningsalternativ för rastplatsen är valt. 4

Figur 2.1 Översiktskarta Figur 2.2 Område för planerad rastplats 5

2.1. Rastplatsens utformning Rastplatsen är placerad på en smal platå mellan väg E12 och Umeälvens strandbrink. Anläggningen har getts en långsmal utformning för att på bästa sätt utnyttja platsen utan att större utfyllnader mot strandbrinken krävs. Rastplatsens avfart från E12 är gemensam med den camping som ligger omedelbart nordväst om rastplatsen. Utformning av rastplatsen utgår från ett antal grundfunktioner: Parkeringsplatser. En vattentoalett anpassad för personer med nedsatt rörelseförmåga. En behållare för färdsopor med hölje och anpassad till kommunens krav. Sittgrupper varav en sittplats ska kunna användas av person i rullstol. Lekplats som samspelar med platsens karaktär. Trafikverkets nationella information och trafikinformation samt lokal information i samråd med lokala intressenter. En kortare sammanfattning av rastplatsens information översatt till ett eller flera språk för utländska besökare. Belysning koncentrerad till rastplatsens grundfunktioner. Antalet parkeringsplatser är planerat utifrån trafikförhållandena och platsens förutsättningar: Två parkeringsplatser för lastbil med släp. Sju parkeringsplatser för husvagn/husbil. Sjutton personbilsplatser varav två anpassade för rörelsehindrade, placerade i nära anslutning till toalett, sittgrupp och sopbehållare. Väganslutningen för rastplatsen dimensioneras och utformas likt korsningar. I detta fall är önskvärd sikt 230 meter och minsta godtagbara sikt 180 meter. En säkerhetszon på 9 meter (fritt från fasta föremål utanför vägen) har bedömts vara lämpligt att utgå från. Krav på sikt och säkerhetszon baseras på aktuell tillåten hastighet 90 km/h. 3. Analys av platsen Platsen för rastplatsen är beläget intill väg E12 vid Bocksliden i Lycksele kommun, Västerbottens län. Platsens största kvalitet är närheten till Umeälven och den ljusa, luftiga tallskogen. Områdets skog är av sandhedskaraktär med glest trädskikt av tallar och med fältskikt av ljung, lingon och kråkbär. Mot älven sluttar marken brant i en nipformation. En öppen, gräsklädd strandremsa med enstaka björkar närmast älven används av den intilliggande campingen för husvagnsuppställning. Närheten till älven och det höga läget möjliggör fina utblickar mot vattnet. Ungskog som växer längs älvbrinken hindrar delvis utblicken något. Intill infarten till campingen finns en platå med en grusad plan där det tidigare har stått en byggnad. 6

Viktigaste kvaliteterna att ta fasta på: Utblickarna över älven Tallskogens karaktär Terrängformationerna 4. Övergripande gestaltningsidéer Styrande för utformningen av rastplatsen har varit att i så hög grad som möjligt ta tillvara platsens förutsättningar och kvaliteter. Detta ska även genomsyra detaljutformning och gestaltningen av anläggningen och dess utrustning: Enkla, rena former Naturliga, hållbara material En färgskala som harmonierar med naturens tallskog och älvens vatten 5. Förslag 5.1. Ytskikt Körytor asfalt Gångytor Intill parkeringsplatser och servicebyggnad: grå betongplattor. Gång- och vistelseytor mer perifert: stenmjöl. Fallskyddsunderlag lekplats: bark och sand 5.2. Vegetation I första hand bevaras den naturliga skogsvegetationen. Där behov finns av kompletterande vegetation, t.ex. i refuger eller ytor som idag är belagda med grus, ska man försöka återskapa den befintliga skogsmarken. Då återanvänds ytskiktsvegetationen som ligger på områdena som ska anläggas med ny asfalt. Vid plantering väljs växtmaterial som växer vilt i området, eller som harmonierar med den naturliga floran (t.ex. rönn, björk, tall, skogstry, måbär, olvon m.fl.). Refugen med toalettbyggnaden, samt refugen längst till öster, ligger inom befintligt skogsområde. På dessa ytor ska den naturliga vegetationen bevaras så långt det är möjligt. Om t.ex. en stor tall med tydligt bevarandevärde ligger på gränsen till refugen bör man se över om refugen går att justera för att bevara trädet. Vegetationen i refugerna ramas in av granitkantstöd som sticker upp 10 cm över asfaltytan. 7

5.3. Belysning Se bilaga 6.2. 5.4. Utrustning Räcke Framför raden med personbildparkeringar kommer det behövas en stödmur mot slänten. Ovanpå stödmuren löper ett lågt parkeringsräcke i trä enligt principsektion nedan. Möbler - Möbelgrupperna är placerade på två platser. Den ena i anslutning till handikapparkeringarna med en handikappvänlig möbelgrupp för personer i rullstol. Den andra är möbelgruppen har en fri placering i naturmarken. Borden kombineras med fristående bänkar som placeras mot utsikten ner mot älven. Möbelgruppen placeras direkt i naturmarken. Tillverkare: Vestre, Serie: April 8

Sopkärl I anslutning till servicebyggnaden placeras ett större sopkärl med sorteringsmöjligheter, se sida 11. Vid möbelgrupperna och lekplatsen placeras mindre papperskorgar. Askkoppar placeras vid servicebyggnaden. Exempel på mindre papperskorg och askkopp. Tillverkare: Smekab. Skyltar Vid toalettbyggnaden byggs en eller två informationstavlor. Tavlorna är byggda av trä och samspelar med uttrycket på servicebyggnaden. Se kapitel 5.6 Servicebyggnad. Gångväg/stig mot älven och mot skoterport mot berget Bocksliden skyltas. 5.5. Lekplats För att lekplatsen ska harmoniera med den omkringliggande tallskogen används bark som fallskyddunderlag. All utrustning till lekplatsen ska vara av lekfull skogslik karaktär. Förslagsvis från tillverkarna Sik-Holz eller Stiliom. Lekplatsen kompletteras med utrustning som stimulerar till rörelse även för vuxna, utegym, och som även fungerar för klättring och led för barn. LEK- OCH GYMUTRUSTNING FÖRSLAG Gungställning: Sik-Holz 4.2.2.10 2-Seat Swing Samlingsplats under tak: Sik-Holz 9.4.12 Shiiter Balansorm: Sik-Holz 7.6.4 Snake Gungdjur: Sik-Holz 1.31.3 Springer «Mosquito» Utegym: Rantzows Sport, Sit-up-ramp 603482 Rantzows Sport, Låg barr 603480 9

Förslag på lekutrustning: Gunga med bark som fallskyddsunderlag, samlingsplats under tak, gungdjur Mygga från Sik-Holz. Förslag på utegym: Sit up-ramp och låg barr från Rantzows Sport. 10

5.6. Servicebyggnad En standardmodell av servicebyggnad för rastplatser modifieras exteriört. Se fasad- och planskiss nedan. Fasaderna förses med liggande panel i varierande bredd och tjocklek. Träet behandlas med en lasyr med kulör som roslagsmahogny (tjära och linolja). Då det är en liten byggnad förses den lämpligen med små detaljer som att smygvirke på panelen och foder utesluts. Pulpettak med papp eller sedumbeläggning. Ett högt tak över entréerna är mer inbjudande och symboliskt än skyddande då det ger mer öppenhet och ljus än ett lågt tak. I taket kan belysning fällas in. Dörrarna till de allmänna utrymmena kan ha en avvikande kulör för att markeras. En grön kulör som tar upp tallens grönska för att förstärka platsen. Ett runt fönster följer upp allt annat runt på platsen som stolpar och trädens stammar. Mot byggnaden ansluts skärmar med liggande tät eller gles panel i varierande bredd och tjocklek lika fasad. Slätkant eller spont i täta partier och slätkant i glesa (varannan bräda borta). Skärmarna ska avgränsa, leda gångtrafik och innehålla information av olika slag. 11

6. Bilagor 6.1. Illustrationsplan 6.2. Belysningsprogram 12

Trafikverket, Box 809, 971 25 Luleå. Besöksadress: Sundsbacken 2-4. TELEFON: 0771-921 921, TEXTTELEFON: 0243-750 90 14

RASTPLATS BOCKSLIDEN GESTALTNINGSPROGRAM BELYSNING

1 Koncept Inspiration Färgtemperaturen på ljuset ska helst vara varmt för att bidra till en trivsam gestaltning för brukaren i den kalla omgivningen. Det kan även förekomma temperaturskillnaden mellan ljuset i olika zonerna, men endast för att skapa kontrast i själva rastplatsen. Formspråk Form och material för armaturen ska helst ha neutrala former och färg. Där kan t.ex. pollare med disktret formspråk och stolparmaturer med koniska former användas. Inspirationsbilder på omgivning, färger och ljuskvaliteer. Inspirationsbilder till formspråk av armaturer. 2(3)

2 Strategi Belysningen för rastplatsen i Bocksliden ska först och främst vara diskret för att inte störa omgivningen. Samtidigt ska den också vara trivsamt och attraktiv för att bidra till brukarens säkerhet och även främja till att fler folk vilar på E12 vägen. Belysningsförslaget kan delas upp i 3 delar med olika funktioner som riktar sig mot 3 zoner i rastplatsen. Högst prioritet liggare i planeringen och placeringen av armaturen i Zon-1 där bland annat korsningen ingår i. Detta är pga. VGU krav, och även att stolparna i den zonen kan utnyttjas för att montera strålkastare för Zon-2 på. Vistelseområde och lekplats kompletteras med en diskret varm belysning för Zon-3 där även spilljuset från Zon-1 kan utnyttjas. 3 Armaturgrupper, 1 sort för varje zon LED armaturer Belysningsklass C5 i parkering och korsning, enligt Vägbelysningshandboken från Trafikverket. Fördelning av olika zoner för belysningen av rastplatsen Zon 1 Väg och parkeringar - Stolparmaturer med rund formspråk 3(3) Zon 2 - Träd och vegetationer - Ljus från strålkastare Zon 3 Lekplats och vistelseområden Pollare med neutral färg och form