SBK Fler boende för äldre hänger på hur villig man är på att betala dyra hyror.

Relevanta dokument
Förbättringsvandring i Smedby 18/9

Det här är Smedby. Malin Vikman

RAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Upprättad av: Elin Delvéus

Det här är Trekanten. Sofie Nyström

Samlade synpunkter från vandringen i Vassmolösa/Hagby februari-mars år 2013

Motion (M) om busstrafiken i södra Kalmar

Frågor och svar med politiker och Ungdomsrådet i Sjöbo Gydarp, 7 oktober 2010

Motion (M) om busstrafiken i södra Kalmar

Skolvägsplan. Näsviken skola

Information och fakta per linje Kalmars nya stadstrafik

Det här är Vassmolösa och Hagby

Infrastruktur. Befintligt vägnät SKALA 1:50 000

Närtrafik. en flexibel kollektivtrafik för alla! Kalmar kommun

Rapport Valboskolan. - Resevaneundersökning elever i Årskurs 3-6

Medborgarförslag om att stänga av Gamla vägen i Trekanten och göra bymiljöväg

Inkomna synpunkter till Trafikplanen

Trotsade kylan för att förbättra Påryd

Trafikutredning för Gällinge Skår 2:1. Förvaltningen för Teknik

Utvärdering av Tölö ängar. Elin Johansson, planchef, Plan & Bygg

Medborgarmöte Förslag till Hastighetsplan för Bara, Klågerup och Holmeja i Svedala kommun

Beslut: Skärholmens stadsdelsnämnd beslutar att

Från kommunen: Jonas Sundström, Rasmus Möller, Bengt-Göran Nilsson, Monika Andersson Från Vinninga: 47 personer

Sammanfattade synpunkter från förbättringsvandringen

Sammanställning av genomförda eller pågående åtgärder

Barnpanel i Hagby 16 oktober 2014

Upptagningsområde för högstadieelever från Åbyskolan

Mötesanteckningar Vinningarådet. Välkomna Kjell Hedvall och Bertil Jonsson hade tyvärr fått förhinder. Monika Andersson hälsade välkomna.

Synpunkter - Lanna badgruva - Samråd

Parkeringsutredning Utsäljeskolan

Handläggare Datum Ärendebeteckning Samyar Ravanbakhsh Utred och inför hastighetssänkare i Rinkabyholm

Motion 15:2018 Möjliggör cyckling till och från Öland året runt

20xx-xx-xx. Skolvägsplan för Malsta skolan

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun

Protokoll Trygghetsvandring i Eket Trygghetsvandring i Eket

Trygghetsvandring i Piteå Furunäset - Lusthusbacken

Motion från Anna Thore (MP): Försök med nolltaxa i lokal busstrafik på lördagar

Byastämma för Viby, Rinkaby och Horna i Viby församlingshem

Korsningsutredning Färjestadsskolan Karlstads kommun

November September Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik

Minnesanteckningar från medborgardialog 8/

Jönköpings Länstrafik

En sammanställning av dialogmötet 9 januari 2018

Avtal om medfinansiering av åtgärdsvalsstudie för kust till kustbanan

Datum Kommunstyrelsen. Remissyttrande Regionalt Trafikförsörjningsprogram i Norrbottens län Dnr 8/2018

Inventering av skolbarnens transporter hösten 2012

Ansökan skolskjuts vid särskilda skäl för 4 barn boende i Ytterklintfäboda/Stenfors

TRYGGHETSVANDRING I DALSJÖFORS

Ortsutvecklingsmöte i Alafors

Trafikutredning för ny förskola på Nyängsvägen

PitePanelen. Rapport 3. - Vad tycker panelen om gångfartsområden efter Storgatan

Skärhamn. Märkesten WORKSHOP. Märkesten Tjörns Kommun, Västra Götaland. Tjörn - Möjligheternas ö

Datum: Önskemål framfördes om en gummimatta i mellanrummet vid landgången så rullstolar kan komma ner.

Sveriges bästa cykelstad

TRAFIKINVESTERINGSPROGRAM

Sammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall

Kalmar Länstrafik. Serviceresor. Om sjukresor, färdtjänst och riksfärdtjänst. En del av Landstinget i Kalmar län

TESTRESENÄR Uppföljningsmöte torsdag 25 mars

Anslag/Bevis Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag.

Röster från kvinnor år

Kommundelsstämma i Ödsmål

Så påverkas du av projekt Getingmidjan. Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra

Hjälp oss få kunskap om ditt barns skolväg!

Resultatet av trafikenkät Sturebyskolan

Trygghetsvandring Hemmingsmark Området kring skolan

Mötesanteckningar Vinningarådet. Välkomna Kjell Hedvall hälsade välkomna.

NTF SKÅNES MARKNADSUNDERSÖKNING SKOLSKJUTS 2000

Trygghetsvandring i området runt S:t Olovs sjö den 23 april 2015

Verksamhetsplan med budget 2018: Idrott- och föreningsliv

Svar på medborgarförslag 8/ Sex timmars arbetsdag med bibehållen lön under semesterperioder för de som vill tidigare/senarelägga sin semester

Uddevalla. Kollektivtrafik

Dialogforum Alby- äldrefrågor

Utblick från nationell nivå. Mattias Andersson, Svensk Kollektivtrafik

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

Om någon är dum så säger vi till fröken, det är inte ofta det händer. Samtal med elever och barn från förskoleklass, och samtliga årskurser

För att inte synpunkter gällande förskolorna, som faktiskt ingår i materialet, ska komma bort i hanteringen vill vi framföra följande:

Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Lidingö kommun.

DIALOG SKÄGGETORP. Sammanfattning av gruppdiskussioner vid stordialog

Nyhetsbrev Drottningplan nr. 7

Tilläggslista. Kommunfullmäktiges sammanträde den 26 januari 2017

TITTA! EN TILL SOM JUST LÄRT SIG GÅ! KAMPANJEN FÖR ETT VETTIGARE SÄTT ATT RÖRA SIG I GÖTEBORGSTRAFIKEN

Motala cykelplan

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.

Framkomlighetsstrategin Sammanfattning

Resultat medborgardialog Fördjupning av Översiktsplan Frövi

TRYGGHETSVANDRING PÅ TRANDARED

Ändring av Stadsplan för Gärsnäs stationssamhälle avseende Granskningsutlåtande 2

55 Tjänsteskrivelse 1 (5)

Bättre och säkrare bytespunkter

en genväg till jobbet.

Gratis bussresor för barn och unga 6-19 år i Östersunds kommun

Ortsutvecklingsmöte i Alafors

Minnesanteckningar från dialogmöte om organisationsförändringar inom förskola och grundskola i Floda

Innehållsförteckning

Översiktsplan för Simrishamns kommun Dnr: 2010/74

Trafikutredning för Frillesås-Rya 1:216 & 1:132. Förvaltningen för Teknik

Handbok för cykelparkeringar i anslutning till kollektivtrafiken

Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Varbergs kommun.

Sammanställning av resultat från gruppresentationer på Dialogmötet 11 april i Lycksele

PiteåPanelen. Rapport 9. Kollektivtrafik. April Anna Lena Pogulis Kommunledningskontoret

Transkript:

Handläggare Datum Elisabeth Karlsson 2012-11-13 Johanna Andersson Utvecklingsdialog måndagen den 12 november 2012 i Läckeby På utvecklingsdialogen i Läckeby deltog sammanlagt 60 personer inklusive politiker och tjänstemän, varav 35 var män och var 20 kvinnor samt 3 barn. Sammanlagt 7 tjänstemän och 10 politiker. Medelåldern var hög. Väldigt många synpunkter har inkommit via webbsidan men också Twitter. På dialogen deltog också KLT och Trafikverket. SBK Fler boende för äldre hänger på hur villig man är på att betala dyra hyror. Trafik och skyltfrågor Många vägar i villaområdena är dåliga. Idag finns överfart, bara vid affären. Tror trafik blir för stor om Snättebro byggs ut. Efterlyser en övergång vid Snättebro, över ån vid fotbollsplan. Att anslutning till väg 125 ska prioriteras först när tomterna är sålda är fel. Detta ska vara med från början och inte i tredje etappen. Förskottering. 125:an är hårt trafikerad med få utfarter och nu i och med Snättebro ska den belastas ännu mer. Väg 125 är livsfarlig att cykla på. Biogasmötet, samma sak. Snättebrovägen spara åker för hästar. Det är ett önskemål från många och från bygdeföreningen. Hastigheten för Kabelvägen är 50 km/h. Det behövs en hastighetsöversyn där man sänker hastigheten på riktigt. - Anders: Vi måste avvakta här så länge. Jag bor 200 m utanför och måste varje dag passera korsningen in till Läckeby. (Vid kyrkan) Detta har jag behövt göra i 5 år nu och det känns väldigt farligt då man inte ser bilarna som kommer, speciellt inte eftersom nästan alla som kör i Läckeby kör för fort. Det känns inte som en bra erfarenhet att växa upp med; Cykla över vägen på känn. Därför skulle jag önska ett övergångs ställe, eller allra helst ett stopp ljus. Vet att det är fler som klagar på detta. SF/Park Underhåll av vår fina motionsslinga vi har i Läckeby. Mark- och planeringsenheten Adress Box 611, 391 26 Kalmar Besök Storgatan 35 B Tel 0480-45 00 00 vx Fax 0480-45 00 00 växel elisabeth.karlsson_1@kalmar.se

2 (5) Upprustning av området längst ån för att få ett strövområde längst med ån asfalterade vägar med elbelyst promenadstråk En vanlig papperskorg önskas vid hundlatrinen efter man inte i denna får slänga vanliga sopor. Som granne fick vi vara med och tycka till om allaktivitetsplanen som föreningen byggde. Kaos vid Åbyvägen. Parkeringsplats för liten och bilarna parkerar på den smala gatan vilket gör att bussen inte kommer fram. Gör parkeringsplatsen större! Problem när det är snö. Fullparkerat nu. Vattensjukt- parkerar på gatan. Tråkigt att planeringen inte har lyckats. Föreningen byggde fotbollsplanen, kommunen inte med i bygget. Ställa i ordning en park vid återvinningen och hyreshusen med lägenheter för bland annat förskolan. Mark och plan Utbyggnad av förskolan så att barnfamiljerna vill flytta de nya fina planerade tomterna nere vid slingan. Baracker är ju ingen bra lösning. Vi har väntat väldigt läge på dessa tomter. En säker cykelväg mellan Lindsdal och Läckeby. Många som cyklar på den smala vägen mellan Läckeby-Mosekrog idag. Detta borde ingå i planen av utbyggnad av cykelvägar i kommunen Mer satsning på den lokala affären Gång- och cykelväg mellan Läckeby och Lindsdal. Fiberförfrågan. - Gå samman och bilda en förening det är billigast. Fiber är framtiden. Ring Curt Tyberg eller Magnus Garp. Det är kö till äldreboendet: - På Åbygatan har vi 9 lägenheter som betraktas som servicelägenheter = särskilt boende för äldre. Dessa kräver biståndsbeslut för att flytta in i. Idag finns ingen person i kö till dessa dvs finns ingen med beslut om att flytta in. Dock är det sällan någon lägenhet blir ledig bland dessa 9 och det kan kanske upplevas som kö. Om personer i Läckeby behöver vård- och omsorgsboende dvs boende med personal dygnet runt är man i första hand hänvisad till Rockneby eller Lindsdal. Geografiskt närmast menar jag. Man kan ha andra önskemål.

3 (5) Skola och fritid: Högstadium hänvisas till Funkaboskolans upptagning. 30 går på Lindedals högstadium. Lindsdalsskolans problem är att den skolan knappt rymmer eleverna från Lindsdal. - Idag är det en annan indelning: några år bort. Det är inte optimalt att åka förbi en skola för att komma till en annan skola. Inte möjligt att utrymmesskäl i Lindsdal. Vi lyssnar på vad ni säger. Tomt i Funkaboskolans om Lindsdal. Det finns en oro i klasserna. Om plats finns. Redan i fyran oro. Gymnasiekille: jag går första året på gymnasiet och kan säga att vi är nöjda med Funkaboskolans, 15 min med egna bussar. Bra! Socialt i bussen och man träffar gamla klasskamrater. Hur ska man kunna sälja villor i Snättebro till barnfamiljer om skolan är svag? Vi måste marknadsföra vår skola som stark för att locka fler barnfamiljer! - Vi har inga planer idag på att lägga ner någon skola! - För några år sedan när årskurs sexorna var svaga. Det gjorde undantag för fyra skolor. Trekanten, Läckeby, Rinkabyholm, Rockneby. Nu bygger vi ut kvadratmeter. Inga förslag om något annat, förslag flytta tillbaka sexor till mellanstadiet om några år för att utnyttja lokaler. Ny läroplan. Förra hösten lokaler brist på förskolelokaler. Bra att byggde ut eftersom det var så trångt. Idag behöver mer platser med anledning av nya tomter. - Läckebys problem - För många barn för lokalerna, men för få för att bygga ut. Behövs 1,7 förskolebarn i Snättebrohusen. Ingen optimal arbetssituation i förskolan. 1-3 år i klassrum. Kultur och fritid Läckeby Goif: Vi vill gärna se en Konstgräsplan i Läckeby. Vi tror att den kan fånga upp byarna runt om. Det är trångt i Lindsdal. - Detta är en kostnad på runt 5-10 miljoner och är inget som är aktuellt. Det finns en grusplan som kan användas som konstgräsplan med det underlaget kanske det kostar 3-4 miljoner. Bilda en konstgrässtrategi, inte en förening utan många föreningar. Ska passa in i det stora. Satsa på idrott som är landsbygdsbygdaanknyten. Vi kan erbjuda annorlunda boenden som passar människor med intresse för djur. Små boenden med möjlighet till djurhållning i liten skala. Eller häst plats för hästgårdar. Andelar ridhus se hur de gör i Skåne. Upplever att det satsas mer på killsporter och mindre på exempelvis ridsporten som är en tjejidrott. - Bertil Dahl: Gemensamma krafter för att åstadkomma mer. Jobba gemensamt. Föreningsverksamma, håller på att dö. KSRR Återvinning ser hemsk ut.

4 (5) Väg- och trafikfrågor Bussar KLT Bättre bussförbindelse mellan Läckeby-Kalmar. Direktförbindelse ej med byte i Lindsdal. Tar för lång tid idag. Vi behöver direktbussar Läckeby-Kalmar Jag åker buss 3-4 dagar i veckan. Det är katastrof på helger, medan det fungerar på vardagar. Tänker att den går 10-15 min över. 32 kr, reskassa: 26kr. 30dagars kort billigast om man åker 3 dagar/ vecka. Det var bra när bussen kostade 11kr och fanns kommunkort men resenärer viste inte om att det fanns kommunkort och även vissa busschaufförerna visste inte heller om det. Hur ska ungdomarna ta sig till och från allaktivitetshus i Rockneby? Detta finns inte med i planeringen. Sen tycker jag att det borde gå fler bussar, eller iallafall att ni tänkte igenom tiderna bättre Vi tillhör Funkabonätet. KLT: Från och med 1 januari bedriver landstinget ett trafikförsörjningsprogram. Där planeras vilken trafik vi ska ha framöver. Det blir stora förändringar från och med augusti år 2013. Hit, en tur i timmen via Lindsdal, raka vägen i Lindsdal. 13 min kortare restid enkel väg. Mer turer på helger och kvällar. Också närtrafik ska införas i december. Trafik över kommungränsen. Anropsstyrd trafik. Får diskutera turer till och från allaktivitetshuset i Rockneby med kommunen. Det utreds också om pendeltågstrafik av Kalmar kommun och förstudier tas fram om mötesstopp i Hansa, Lindsdal, Rockneby och/eller Läckeby. Skolskjuts: Är styrd av KLT:s busslingor. 60 procent av eleverna har idag skolskjuts. Är det rimligt med skolskjuts som kör 2 mil när de bor 3-4 km ifrån skolan? Högstadieeleverna får för långa dagar. KLT och skolan har ett uppdrag att från år 2008, att försöka samordna rektorsområdena. Cykelvägar Cykling till Lindsdal går detta att göra säkrare? - Trafikverket: finns med på vår bruttolista. Dock saknas pengar i länets prioritering. Vi har bara 67 miljoner. Både investeringarna i Målilla, stångådal, betalar av lånet på 350 milj. Från år 2015: ska viprioritera kollektivtrafik och sedan gång och cykel, signaler från länets politiker. Vi har problem med sträckan till Mosekrog på 13 meter. Regionförbundet angav prioriteringarna. Mindre åtgärder tar mer tidtips: kust till kust, stånådal, 136 på Öland, Oskarshamnbockhova (?) Tror på prioritering cykelväg till Lindsdal framför Rockneby

5 (5) Finns en säker cykelväg med i planen??om inte, hade ni velat att era barn cyklar på en 80-väg. Och miljötänket? Kan man lägga en GC parallellt med järnvägen Övrigt Väldigt lite lokaler för aktiviteter för barn och ungdomar. Bättre gympasal m.m. Föräldrarna skjutsar sina barn till Lindsdal och Kalmar. Kyrkan äger marken vid Peter Jonsson väg och den faller då under deras ansvar. Det kostar kommunen 300 000 kronor att grusa motionsslingan i dagsläget saknar vi de pengarna.