Började med att inventera närområdet ca 4 mils radie
Resultatet! 100 000 m 3 /ton rötbart substrat 50 GWh motsvarande ca 5,6 miljoner liter bensin 8,7 miljoner mil á 0,64 Nm 3 CH 4 CO 2 reduktion ca 15 000 ton. Investering ca 65 miljoner / indikationsanbud 40 arbetstillfällen (0,8/GWh enl. Biogas Mitt Gävle/Dala) Bruttovärde exkl. moms vid tankställe ca 56 miljoner
Hammerdalsprojektet
2013 10 16 Projektering Affärsplan Bygglov Upphandling BYRÅKRATIPROCESSEN Byggstart våren 2014?? 2013 09 16 2013 09 11 2013 09 05 2013 04 19 Detta är inte rimligt Mars Maj 2012 2013 04 03 2013 03 07 Oktober 2012 2013 02 19 Början februari
Biometanstrategi Jämtland
Beslutade miljömål EU:s målsättning jmf. med år 1990: 20-20-20 målet 20 % mindre växthusgas 20 % mera förnybar energi 20 % högre energieffektivitet Dessutom ska förnybar energi inom transportsektorn ökat till 10 % Svensk målsättning år 2020: 40 50 20 målet 40 % mindre växthusgas 50 % mera förnybar energi 20 % högre energieffektivitet Nästan framme! Med en fossiloberoende transportsektor år 2030! Om 16,5 år En Jämtländsk bil behöver 17 år från montageband till skroten
Transporter, miljö och energin Källor Nationella biogasstrategin Biogashandböcker SLU, Skogsvårdsstyrelsen, Energimyndigheten Naturvårdsverket Biogas i alla väderstreck Envirum. (kollade upp vår egen förstudie) macklean (LRF) Högskolor och universitet Studiebesök, 7 st. Forskare (90 % CO 2 bort) Världsbanken, EU, Sverige, Jämtland
Biometanstrategi Jämtland. Körsträckor Kommun Antal fossila mil GWh 1990 GWh 2030 Ragunda 4 783 630 34,1 25,9 Bräcke 5 421 096 38,6 29,3 Krokom 11 624 508 82,8 62,9 Strömsund 9 681 855 68,9 52,4 Åre 8 537 836 60,8 46,2 Berg 6 414 522 45,7 34,7 Härjedalen 8 514 662 60,6 46,1 Östersund 36 864 737 262,5 199,5 TOTALT 91 842 846 653,9 497,0 Taxi 10 % ökning 18 Länstrafik och stadsbussar 10 % ökning 40 Bilåkandet minskar 5 % ÅR 2030 555 GWh Lastbilar, traktorer och fritid??? ca 95 GWh Summa länsbehov år 2030 650 GWh Förutsatt att 100 % väljer gasdrift! Att Sveriges 40/50/20 mål jmf år 1990 nås med en fossiloberoende fordonsflotta år 2030
Biometanstrategi Jämtland. Våra resurser Kommun Ha 1985 Ha 2010 Skillnad GWh till foder teoretiskt Ragunda 3 248 1 111 2 137 47 Bräcke 2 638 900 1 738 38 Krokom 9 632 6 060 3 572 95 Strömsund 5 320 1 904 3 416 76 Åre 5 270 3 280 1 990 52 Berg 6 700 4 160 2 540 67 Härjedalen 1 600 990 610 16 Östersund 11 690 5 560 6 130 144 TOTALT 46 098 23 965 22 133 535 FRÅN GÖDSEL?? 100 MEJERIAVFALL 15 MATAVFALL 5 Länsbehovet 2030 ca 555 GWh Motsvarande ca 5 000 ha Fiskrens, slaktavfall och övrigt 10 SUMMA TEORETISKT MÖJLIGT 665 GWh Allt baserat på vanlig vall!!!!! Vi vet också att det finns ca 10 000 ha utanför statistiken. Jag själv har 10 av dom. Betydande arealer utboägda.
Behoven Planeringsmål till 2030 ca 555 GWh. Förutsatt 100 % gasdrift Fram till år 2030: 20 % effektivare motorer från 0,8 till 0,64 l/mil (Jmf. 20% målet) 10 % mera kollektivtrafik och Taxi 5 % mindre bilkörande från 91,8 till 87,2 miljoner mil/år Lantbruket, Energigröda och gödsel klarar detta ensam Vid 50 % andel gasfordon behövs ca 325 GWh Ådåbehövs ca 7 Hammerdalsanläggningar. Projektmålsättning. En anläggning i varje kommun. Ragunda och Krokom har precis startat inventeringsfasen.
Biometanstrategi Jämtland. Nötflytgödsel 213 Svinflytgödsel 268 Hönsgödsel 247 Fast gödsel 250 Fårgödsel 250 Hästgödsel 170 Vall, Rörflen etc. 300 Halm 207 Potatis/blast 411/317 Sockerbeta/blast 413/337 Majs 351 Spannmål 390 400 Äggmassa 520 Frityrfett 757 Mejeriavfall 520 Matavfall från olika håll 460 650 Deg/Bröd 290/350 Slaktavfall 430 540 Fiskrens 930 Men inte det här! Ts, Vs, Kol, Kväve, ph, före och efter, metanhalt och CO2 innehåll utifrån Jämtländska förutsättningar. Detta vet vi! Nm 3 CH 4 /ton Vs utifrån Sydsvenska förutsättningar Och definitivt inte samrötningseffekten Antas vara 2 till 4 gånger??????
Biometanstrategi Jämtland Saknad kunskap/samrötningseffekten Demonstrations- och försöksanläggningar med systemtänkande för god energieffektivitet, där råvaror används optimalt, måste uppmuntras. 55,4 % skillnad mellan bästa och sämsta försök Varje försök minst 40 dagar å vi borde göra kanske 100 försök = 4000 dagar eller 13,5 år med ett lab..
Länsstrategiplan Kommun Inv. Mil 2 Fossila bilar Privatfordonens miljöbelastning Mil /bil /1000 inv. SA: mil Ton CO 2 Ton CO2 /inv. Konc. Ton /mil 2 Strömsund 12 171 117,81 6 891 1 405 566 9 681 855 21 378 1,8 181 Östersund 59 373 25,01 27 287 1 351 460 29 491 790 81 397 1,4 3 255 Stockholm 864 234 2,15 249 356 1 479 288 368 797 524 378 746 0,9 378 746 Län Jämtland 126 299 537,53 64 960 1 413 514 91 788 480 202 669 1,6 377 Stockholm 2 091 473 126,86 687 991 1 440 329 990 707 040 2 187 481 1,0 17 243 Växthusgaser totalt Sverige ca 61 449 000 6,5 11 353 Absorption från mark och vatten ca 35 232 000 3,7 6 510 Nettoutsläpp ca 26 217 000 2,8 4 843
Marknaden var finns den? Produktion Nm 3 CH 4 5 167 627 Fraktkostnad / mil 200 kr Avstånd t.o.r.arlanda mil 107 Fraktvolym/leverans = 3*5500 Nm 3 CH 4 16 500 Leveransvolym 100% Antal transporter 313 Transportkostnad till Arlanda 6 702 256 kr Gaspris Göviken exkl. moms Gaspris Arlanda exkl. moms Prisskillnad Intäktsökning Fraktkostnad Meromsättning minus frakt 9,49 kr 10,89 kr 1,40 kr 7 234 678 kr 6 702 256 kr 532 422 kr
Biometanstrategi Jämtland En Europeisk pilotregion och föregångare? Varför just Jämtland? Stort län, plats för många anläggningar, omställningen kräver med fysisk nödvändighet arealer Har resurser så det räcker och blir över till export Saknar produktion och infrastruktur Lagom stor experimentverkstad att börja med. Bör få såväl Nationell som Europeisk uppbackning Resurscentrum för tillämpad forskning kring samrötning. Håll koll på skogsavfall Glest befolkat, stort bilberoende
Länsstrategiplan Vad kostar det här då? Ca 1 300 000 kr/gwh eller ca 715 000 000 Kr för 555 GWh tillkommer infrastruktur Sysselsättningseffekt totalt: 0,8 jobb/gwh = 450 st. Källa: Biogas Mitt, Gävle/Dala Vindkraft Ca 3 400 000 Kr/GWh eller 1 900 000 000 för 555 GWh Inkl. infrastruktur Källa: Daehlie kraft AB
Vi vet redan varför och vart vi ska. Nu ska vi ta reda på hur och komma till skott! Avgränsningar till faktorer inom energitillförsel och energianvändning som påverkar resultatet. Metangasutsläpp från boskap och avfallstippar samt metan- och dikväveoxidutsläpp från odling av marker ingår inte.
Länsstrategiplan Om vi vill krävs: Matavfallet är ett moraliskt bekymmer Avloppsslam ett kvittblivningsproblem Båda marginella som biometanråvara Politiskt mod och visionär kraft `å inte bara prat, konferenser, rapporter och utredningar Samsyn på vad som behövs och fokus på rätt sak Beslut i dag! 16,5 år till 2030 Resurser avsättas Folk besjälade av uppgiften Tillstånd att misslyckas ibland Legitimitet Projektledning