Undersökning av resenärers inställning till miljöupprustade hållplatser RAPPORT NR: 6:2002 TRAFIKKONTORET ISSN 1103-1530, ISRN GBG-TK-R-6:02-SE
Undersökningen utförd av Intermetra Business & Market Research Group
TRAFIKKONTORET Oktober 2002 Trafikplanering Box 2403 403 16 Göteborg Undersökning av resenärers inställning till miljöupprustade hållplatser Handläggare: Gunnar Dahl Tel 031-61 37 61 Britt-Marie Anderson Tel 031-61 23 59
Innehållsförteckning Bakgrund...3 Undersökningens syfte...3 Tillvägagångssätt...3 Sammanfattning...5 HÅLLPLATSINTERVJUER...13 Huruvida man lagt märke till att hållplatsen rustats upp...14 Vad man tycker om upprustningen...15 Anledning till åsikt om upprustning...16 Huruvida nedskräpningen minskat...17 Huruvida det känns tryggare att resa...18 Varför det känns/inte känns tryggare att resa...19 Huruvida det känns tryggare att gå till hållplatsen...20 Varför det känns/inte känns tryggare att gå till hållplatsen...21 Huruvida åtgärden har betydelse...22 Huruvida man ökat sitt kollektivresande...23 Syftet med resan...24 Färdsätt till/från arbete...25 Färdsätt vid tjänsteresor...26 Färdsätt till/från skola...27 Färdsätt till/från inköp...28 Färdsätt för att hämta lämna barn...29 Färdsätt till/från fritidsaktivitet...30 Färdsätt för andra resor...31 Hur ofta man reser kollektivt...32 Ålder...33 Kön...34
BOENDEINTERVJUER...35 Huruvida man lagt märke till att hållplatsen rustats upp...36 Hållplatser...37 Vad man tycker om upprustningen...38 Anledning till åsikt om upprustning...39 Huruvida nedskräpningen minskat...41 Huruvida åtgärden har betydelse...42 Varför åtgärden har/inte har betydelse...43 I vilka syften man brukar resa...44 Färdsätt till/från arbete...45 Färdsätt vid tjänsteresor...46 Färdsätt till/från skola...47 Färdsätt till/från inköp...48 Färdsätt för att hämta eller lämna barn...49 Färdsätt till/från fritidsaktivitet...50 Färdsätt för andra resor...51 Hur ofta man reser kollektivt...52 Huruvida det känns tryggare att resa...53 Varför det känns/inte känns tryggare att resa...54 Huruvida det känns tryggare att gå till hållplatsen...55 Varför det känns/inte känns tryggare att gå till hållplatsen...56 Huruvida man ökat sitt kollektivresande...57 Ålder...58 Kön...59 Bilaga A...61 Trafikkontoret: Hållplatsintervjuer...63 Trafikkontoret: Boendeintervjuer...67
3 Bakgrund En mängd åtgärder pågår i Göteborg med syfte att öka kollektivresandet och därmed förbättra miljön. Målsättningen är att öka kollektivresandet med 20 % fram till år 2005. Upprustningen av hållplatser och stationer i miljonprogrammets områden och en tryggare kollektivtrafik är en av förutsättningarna för att nå målen. Ett antal hårt nedslitna hållplatser och stationer har byggts om på Hisingen och i nordöstra Göteborg. Gångvägar i anslutning till hållplatserna har för-bättrats, hållplatserna har rustats upp, handikappanpassats och fått bättre belysning m.m. För att kunna utföra detta, har Trafikkontoret bl.a. beviljats bidrag från Lokalt investeringsprogram för ökad ekologisk hållbarhet. Undersökningens syfte Undersökningen skall ge följande information: Om man ökat sitt kollektivåkande som en effekt av upprustningen Om man känner större trygghet på själva hållplatserna än tidigare Om man känner större trygghet på väg till och från hållplatserna Om man upplever att åtgärderna bidragit till minskad nedskräpning/skadegörelse Tillvägagångssätt Målpopulation Undersökningen skall vara giltig för kollektivresenärer som reser från hållplatserna Hammar, Rymdtorget och Kortedala Torg. Undersökningen skall även vara giltig för de boende runt hållplatserna Hammar och hållplatserna på sträckorna Galileis gata Komettorget samt Kviberg Januarigatan. Urvalsstorlek, urvalsmetodik Informationen samlas in med hjälp av personliga intervjuer på plats vid hållplatserna samt med telefonintervjuer med de boende i områdena. Totalt har 241 hållplatsintervjuer genomförts, samtliga 3 juni 2002. Totalt har 240 telefonintervjuer genomförts under perioden 30 maj 5 juni 2002. Intervjuerna har fördelats jämt mellan de tre områdena.
4
5 Sammanfattning De flesta har lagt märke till upprustningen De allra flesta, såväl bland kollektivresenärer som de boende i allmänhet, har lagt märke till den upprustning av hållplatserna som genomförts. Upprustningen av Rymdtorget har uppmärksammats i högre grad än Hammar och Kortedala Torg. Hammar avviker genom att endast 40 % av de boende i området lagt märke till upprustningen detta kan dock förklaras av att hållplatsen är belägen under jord. Har man lagt märke till upprustningen? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja Nej Positiv inställning till upprustningen De allra flesta som lagt märke till upprustningen är också positiva. Nästan inga är negativt inställda.
6 Vad tycker man om upprustningen? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Mycket bra Ganska bra Varken eller Ganska dåligt Mycket dåligt Vet inte Den vanligaste kommentaren om upprustningen är att det blivit fräschare och snyggare. De detaljer man framför allt tänkt på är att klottret har minskat, att man installerat mer belysning och att man fått ett vidare synfält från hållplatsen. Vad man tycker om upprustningen En mer detaljerad tabell över dessa resultat redovisas i tabellbilagan. Hållplats n=241 % Telefon n=240 % Fräschare, snyggare 38 28 Renare, mindre klotter 17 15 Mer belysning, ljusare 13 11 Mer öppet, bättre synfält 11 9 Allmänt positiv - 10
7 Nedskräpningen har minskat Överlag anser de som lagt märke till upprustningen också att nedskräpningen har minskat. Tydliga skillnader finns dock mellan hållplatserna. Vid Kortedala Torg anser endast 28 % av resenärerna att nedskräpningen minskat. (Vi vet inte orsaken till skillnaderna - en förklaring kan ju vara att nedskräpningen innan upprustningen var jämförelsevis liten vid Kortedala Torg.) Har nedskräpningen minskat? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja, stor skillnad Ja, någon skillnad Nej, ingen skillnad Vet inte Tryggare att resa från hållplatsen På frågan om det känns tryggare att resa från hållplatsen efter upprustningen finner vi stora skillnader mellan de tre hållplatserna/områdena. Resultaten från Rymdtorget är särskilt positiva (56 % av resenärerna tycker det känns tryggare efter upprustningen). Bland dem som reser från Kortedala Torg är det endast 19 % som tycker det känns tryggare efter upprustningen.
8 Känns det tryggare att resa från hållplatsen? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Mycket tryggare Något tryggare Ingen sillnad Vet inte Det som bidragit till att resenärerna känner sig tryggare är framför allt den ökade bevakningen (kamerabevakning och spärrvakter), att man installerat mer belysning, samt att man har ett vidare synfält från hållplatsen. Varför det känns/inte känns tryggare att resa från hållplatsen En mer detaljerad tabell över dessa resultat redovisas i tabellbilagan. Hållplats n=241 % Telefon n=240 % Bevakningen 11 3 Mer belysning, ljusare 13 16 Mer öppet, bättre synfält 10 10 Känner ingen skillnad 23 14
9 Lite tryggare att gå till hållplatserna Effekten på tryggheten att ta sig till och från hållplatserna är betydligt mindre än att resa från själva hållplatsen. Totalt sett var fjärde tycker dock det känns åtminstone något tryggare än tidigare. Återigen är resultaten från Kortedala Torg sämre än för de två andra hållplatserna. Känns det tryggare att gå till hållplatsen? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Mycket tryggare Något tryggare Ingen sillnad Vet inte Det som framför allt bidragit till att man känner sig tryggare är en ökad belysning längs vägen till hållplatsen. Varför det känns/inte känns tryggare att gå till hållplatsen En mer detaljerad tabell över dessa resultat redovisas i tabellbilagan. Hållplats n=241 % Telefon n=240 % Mer belysning, ljusare 11 8 Känner ingen skillnad 35 25 Jag var trygg även innan 9 6
10 Åtgärderna har betydelse Det har betydelse för kollektivresenärerna att man genomför den här typen av åtgärder. Tre av fyra resenärer uppger att det åtminstone har viss betydelse för om man väljer att resa kollektivt hur miljön på och runt hållplatserna är, 30 % uppger att den här typen av åtgärder har stor betydelse. Har den här typen av åtgärder någon betydelse? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja, stor betydelse Ja, viss betydelse Nej, ingen betydelse Vet inte De som inte tycker att upprustningen har betydelse för val av färdsätt har oftast helt enkelt inget alternativ till att åka kollektivt. Varför åtgärden har/inte har betydelse En mer detaljerad tabell över dessa resultat redovisas i tabellbilagan. Telefon n=240 % Fräschare, snyggare 13 Renare, mindre klotter 13 Allmänt positiv 10 Åker oavsett, saknar alternativ 14
11 Något ökat kollektivåkande efter upprustningen 1 av 5 resenärer uppger att de reser något eller mycket mer kollektivt efter upprustningen än tidigare. De boende uppger att de har ökat sitt kollektivresande i mindre omfattning. Har du rest mer kollektivt pga. upprustningen? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja, mycket mer Ja, något mer Nej, som tidigare Vet inte
12
13 HÅLLPLATSINTERVJUER
14 1 Huruvida man lagt märke till att hållplatsen rustats upp Fråga: Har du lagt märke till att den här hållplatsen förändrats eller rustats upp? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Ja 73 68 83 68 Nej 27 32 17 32 Total 100 100 100 100
15 2 Vad man tycker om upprustningen Fråga: Vad tycker du om upprustningen av hållplatsen som gjorts? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Mycket dåligt 0 0 0 0 Ganska dåligt 0 0 0 0 Varken bra eller dåligt 6 0 10 9 Ganska bra 27 24 28 30 Mycket bra 41 46 45 30 Ej svar/vet ej 26 30 17 30 Total 100 100 100 100 Medelvärde 4,5 4,7 4,4 4,3
16 3 Anledning till åsikt om upprustning Fråga: Varför tycker du det? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Fräschare, snyggare 38 42 23 51 Fräschare, snyggare 25 14 18 44 Snyggt kakel på marken 7 11 0 9 Snygg dekor, design 6 14 1 4 Ljusare färger 5 11 4 0 Renare, mindre klotter 17 23 23 5 Mer belysning, ljusare 13 25 12 1 Mer öppet, bättre syn 11 3 28 1 Fler bänkar att sitta på 6 1 16 1 Nya staket, säkrare 6 0 0 18 Skygg mot regn, tak 5 1 11 4 Elektronisk tidsangivelse 5 11 0 3 Mindre bråk 4 0 10 3 Bevakningen 3 9 0 0 Kameraövervakning 2 5 0 0 Bemanning, spärrvakter 1 4 0 0 Övrigt 1 1 0 3
17 4 Huruvida nedskräpningen minskat Fråga: Har nedskräpningen och skadegörelsen på hållplatsen minskat efter det att den rustats upp? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Ja, det är stor skillnad 19 20 28 6 Ja, något 32 33 41 22 Nej, ingen skillnad 19 15 10 33 Ej svar/vet ej 30 32 21 39 Total 100 100 100 100
18 5 Huruvida det känns tryggare att resa Fråga: Känns det tryggare att resa från hållplatsen efter det att den rustats upp? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Ja, mycket tryggare 15 24 18 1 Ja, något 24 16 38 18 Nej, ingen skillnad 34 29 23 48 Ej svar/vet ej 28 30 21 33 Total 100 100 100 100
19 6 Varför det känns/inte känns tryggare att resa Fråga: Varför tycker du det? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Känner ingen skillnad 23 11 22 35 Bevakningen 11 28 6 0 Kameraövervakning 6 19 0 0 Bevakningen, ospecificerat 4 5 6 0 Bemanning, spärrvakter 3 10 0 0 Mer belysning, ljusare 13 11 22 5 Mer öppet, bättre syn 10 3 20 6 Jag var trygg även innan 9 20 0 6 Bara känslan 4 8 1 4 Mindre bråk 3 0 7 1 Fler lampor behövs 2 1 0 4 Tätare turer 2 0 0 5 Övrigt 0 1 0 0
20 7 Huruvida det känns tryggare att gå till hållplatsen Fråga: Känns det tryggare att ta sig till och från hållplatsen efter upprustningen? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Ja, mycket tryggare 7 16 6 0 Ja, något tryggare 17 13 28 10 Nej, ingen skillnad 47 39 44 58 Ej svar/vet ej 28 32 22 32 Total 100 100 100 100
21 8 Varför det känns/inte känns tryggare att gå till hållplatsen Fråga: Varför tycker du det? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Känner ingen skillnad 35 19 44 43 Ljusare, mer belysning 11 4 22 6 Jag är trygg även nu 9 19 0 8 Bara känslan 6 11 5 3 Bevakningen 3 9 1 0 Bevakningen, ospecificerat 1 3 1 0 Bemanning, spärrvakter 1 4 0 0 Kameraövervakning 1 3 0 0 Fler lampor behövs 2 0 0 6 Mer öppet, bättre syn 2 3 2 0 Mindre bråk 1 3 1 0 Övrigt 1 4 0 0
22 9 Huruvida åtgärden har betydelse Fråga: Har den här typen av åtgärder, dvs. att man rustar upp och förbättrar miljön på hållplatserna, någon betydelse för om man väljer att resa kollektivt eller inte? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Ja, stor betydelse 30 29 33 28 Ja, en viss betydelse 42 41 45 41 Nej, ingen betydelse 25 29 18 28 Ej svar/vet ej 3 1 4 4 Total 100 100 100 100
23 10 Huruvida man ökat sitt kollektivresande Fråga: Har du själv rest mer kollektivt som en följd av att hållplatsen rustats upp? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Ja, mycket mer 4 10 0 3 Ja, något mer 15 9 26 10 Nej, som tidigare 76 77 65 87 Ej svar/vet ej 5 4 10 0 Total 100 100 100 100
24 11 Syftet med resan Fråga: Vad är syftet med den här resan? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Till/från arbetet 27 28 18 35 Tjänsteresa 2 1 2 1 Till/från skolan 29 33 35 18 Inköp, shopping 13 14 10 16 Hämta eller lämna barn 0 0 1 0 Fritidsaktivitet, vänner bekanta 15 16 15 15 Annat 14 8 18 14 Total 100 100 100 100
25 12 Färdsätt till/från arbete Fråga: Till/från arbetet? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej till/från arbete 40 49 40 30 Buss, spårvagn 47 44 37 61 Bil/MC 12 5 22 9 Cykel, moped, gång 6 3 11 4 Annat 1 1 1 1
26 13 Färdsätt vid tjänsteresor Fråga: Tjänsteresor? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej i tjänsten 82 81 83 81 Buss, spårvagn 9 14 4 9 Bil/MC 10 4 15 11 Cykel, moped, gång 0 0 0 0 Annat 2 1 0 4
27 14 Färdsätt till/från skola Fråga: Till/från skolan, studier? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej till/från skola/studier 58 49 57 68 Buss, spårvagn 39 47 40 29 Bil/MC 3 4 4 1 Cykel, moped, gång 6 4 13 1 Annat 0 0 1 0
28 15 Färdsätt till/från inköp Fråga: Inköp/shopping? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej för inköp/shopping 2 4 2 1 Buss, spårvagn 83 85 82 81 Bil/MC 31 15 43 34 Cykel, moped, gång 29 13 35 38 Annat 0 0 1 0
29 16 Färdsätt för att hämta lämna barn Fråga: Hämta eller lämna barn? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej för att hämta/lämna barn 76 77 68 82 Buss, spårvagn 12 13 10 11 Bil/MC 7 3 15 4 Cykel, moped, gång 9 9 16 3 Annat 0 1 0 0
30 17 Färdsätt till/från fritidsaktivitet Fråga: Fritidsaktivitet? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej för fritidsaktiviteter 2 3 1 3 Buss, spårvagn 86 85 83 90 Bil/MC 29 19 33 35 Cykel, moped, gång 47 16 82 43 Annat 2 0 4 1
31 18 Färdsätt för andra resor Fråga: Annat? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej i annat syfte 58 49 85 39 Buss, spårvagn 37 42 15 56 Bil/MC 9 5 0 22 Cykel, moped, gång 10 3 2 25 Annat 0 1 0 0
32 19 Hur ofta man reser kollektivt Fråga: Hur ofta reser du normalt kollektivt? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Fem dagar per vecka eller mer 66 70 57 73 Två till fyra dagar per vecka 24 25 32 15 En dag per vecka 5 5 5 5 En till tre dagar per månad 2 0 1 4 Mer sällan 2 0 5 3 Total 100 100 100 100
33 20 Ålder Fråga: Ålder? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79-19 år 27 33 35 14 20-29 år 22 20 20 25 30-39 år 18 18 21 15 40-49 år 11 9 11 14 50-59 år 11 9 10 14 60-69 år 7 9 4 8 70+ år 4 3 0 10 Total 100 100 100 100
34 21 Kön Fråga: Kön? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Man 44 41 50 39 Kvinna 56 59 50 61 Total 100 100 100 100
35 BOENDEINTERVJUER
36 22 Huruvida man lagt märke till att hållplatsen rustats upp Fråga: Först skulle jag vilja fråga om du har lagt märke till att några av hållplatserna i ditt område förändrats eller rustats upp? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ja 60 39 79 64 Nej 39 61 21 36 Total 100 100 100 100
37 23 Hållplatser Fråga: Vilka hållplatser? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Har inte lagt märke till upprustningen 40 61 21 36 Hammar 12 34 0 1 Kviberg 4 0 4 9 Beväringsgatan 3 0 1 6 Nymånegatan 2 0 1 4 Runstavsgatan 7 0 1 20 Kortedala Torg 12 0 4 33 Allhelgonakyrkan 5 0 1 14 Aprilgatan 3 0 1 9 Januarigatan 4 0 4 9 Galileis gata 12 0 35 0 Teleskopgatan 12 0 35 0 Rymdtorget 20 1 58 1 Komettorget 11 0 33 1 Annan 6 6 8 5
38 24 Vad man tycker om upprustningen Fråga: Och vad tycker du om den upprustning av hållplatserna som gjorts? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Mycket dålig 0 1 0 0 Ganska dålig 1 1 1 0 Varken bra eller dålig 2 3 0 3 Ganska bra 25 13 31 33 Mycket bra 32 21 46 28 Ej svar/vet ej 40 61 21 38 Total 100 100 100 100 Medelvärde 4,5 4,3 4,6 4,4
39 25 Anledning till åsikt om upprustning Fråga: Och varför tycker du det? Något särskilt? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Fräschare, snyggare 28 15 36 33 Fräschare, snyggare 23 13 28 30 Ljusare färger 5 5 10 1 Snygg dekor, design 2 0 5 1 Renare hållplats, mindre klotter 15 18 16 13 Ljusare, mer belysning 11 9 23 1 Allmänt positiv 10 6 16 9 Mer öppet, bättre syn 9 3 24 1 Tryggare, säkrare 5 5 8 4 Tryggare, säkrare 4 3 6 3 Tryggare kvällstid 2 3 1 1 Inget/för litet regnskydd 3 1 6 1 För litet regnskydd 2 0 6 0 Inget regnskydd 1 1 0 1 Skydd mot regn, tak 3 0 1 6 Nya staket, bättre säkerhet 2 1 4 0 Bevakningen 1 4 0 0 Kameraövervakning 0 1 0 0 Bemanning, spärrvakter 0 1 0 0 b9 0 1 0 0 Allmänt negativ 1 1 1 0 För få bänkar 1 1 1 0 Elektronisk tidsangivelse 0 0 1 0
40 Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Mindre bråk 0 0 1 0 Fler bänkar att sitta på 0 0 0 1 Övrigt 10 5 11 15
41 26 Huruvida nedskräpningen minskat Fråga: Har nedskräpningen och skadegörelsen på hållplatsen minskat efter det att den rustats upp? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ja, det är stor skillnad 13 14 19 6 Ja, något 22 14 29 23 Nej, ingen skillnad 14 6 21 15 Ej svar/vet ej 51 66 31 56 Total 100 100 100 100
42 27 Huruvida åtgärden har betydelse Fråga: Och har den här typen av åtgärder, dvs. att man rustar upp och förbättrar miljön på hållplatserna, någon betydelse för om man väljer att resa kollektivt eller inte? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ja, stor betydelse 14 6 15 20 Ja, en viss betydelse 25 14 41 20 Nej, ingen betydelse 16 13 14 21 Ej svar/vet ej 45 68 30 39 Total 100 100 100 100
43 28 Varför åtgärden har/inte har betydelse Fråga: Och varför tycker du det? På vilket sätt? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Åker oavsett, saknar alternativ 14 11 19 13 Åker oavsett, saknar alternativ 11 11 14 9 Turtäthet har större påverkan 3 0 6 3 Prisnivå har större påverkan 2 0 4 1 Fräschare, snyggare 13 4 21 14 Fräschare, snyggare 13 4 21 13 Ljusare färger 0 0 0 1 Renare, mindre klotter 12 4 18 14 Allmänt positiv 10 6 8 16 Tryggare, säkrare 9 5 16 6 Tryggare, säkrare 9 4 16 6 Tryggare kvällstid 0 1 0 0 Mer belysning, ljusare 4 1 9 1 Mer öppet, bättre syn 3 0 10 0 Skydd mot regn, tak 1 0 3 1 Bevakningen 0 1 0 0 Mindre bråk 0 0 0 1 Nya staket, säkrare 0 0 0 1 Övrigt 5 5 6 5
44 29 I vilka syften man brukar resa Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Till/från arbete 65 56 63 76 Tjänsteresor 24 24 16 31 Till/från skola, studier 32 36 31 28 Inköp, shopping 98 99 100 96 Hämta eller lämna barn 24 29 14 29 Fritidsaktiviteter, vänner och bekanta 99 100 100 98 Annat 0 1 0 0
45 30 Färdsätt till/från arbete Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser ej till/från arbete 35 44 38 24 Buss, spårvagn 30 23 38 31 Bil/MC 28 24 24 36 Cykel, moped, gång 6 10 1 8 Annat 0 0 0 1
46 31 Färdsätt vid tjänsteresor Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser ej i tjänsten 75 75 84 68 Buss, spårvagn 6 6 5 8 Bil/MC 14 15 10 18 Cykel, moped, gång 0 0 0 0 Annat 4 4 1 8
47 32 Färdsätt till/från skola Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser inte till/från skola/studier 69 64 69 74 Buss, spårvagn 23 25 30 13 Bil/MC 6 6 0 11 Cykel, moped, gång 3 5 1 1 Annat 0 0 0 1
48 33 Färdsätt till/från inköp Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser ej för inköp/shopping 2 4 0 3 Buss, spårvagn 48 50 60 33 Bil/MC 44 48 31 54 Cykel, moped, gång 5 1 5 10 Annat 2 0 4 1
49 34 Färdsätt för att hämta eller lämna barn Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser ej för att hämta/lämna barn 75 70 85 71 Buss, spårvagn 5 6 6 3 Bil/MC 12 13 3 20 Cykel, moped, gång 8 11 5 6 Annat 0 0 1 0
50 35 Färdsätt till/från fritidsaktivitet Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser inte för fritidsaktiviteter 2 1 3 3 Buss, spårvagn 48 48 60 35 Bil/MC 43 41 33 55 Cykel, moped, gång 6 9 3 6 Annat 2 3 3 1
51 36 Färdsätt för andra resor Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser inte i annat syfte 98 99 99 100 Buss, spårvagn 0 0 1 0 Bil/MC 0 1 0 0 Cykel, moped, gång 0 0 0 0 Annat 0 0 0 0
52 37 Hur ofta man reser kollektivt Fråga: Och hur ofta reser du normalt kollektivt? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Fem dagar per vecka eller mer 37 38 48 25 Två till fyra dagar per vecka 21 20 18 26 En dag per vecka 8 10 6 6 En till tre dagar per månad 11 14 8 13 Mer sällan 16 14 16 20 Reser aldrig kollektivt 7 5 5 10 Total 100 100 100 100
53 38 Huruvida det känns tryggare att resa Fråga: Känns det tryggare att resa från hållplatsen efter det att den rustats upp? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ja, mycket tryggare 14 11 23 8 Ja, något tryggare 21 10 35 18 Nej, ingen skillnad 19 14 14 29 Ej svar/vet ej 47 65 29 46 Total 100 100 100 100
54 39 Varför det känns/inte känns tryggare att resa Fråga: Och varför tycker du det? På vilket sätt? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ljusare, mer belysning 16 9 30 10 Ingen skillnad 14 10 11 21 Mer öppet, bättre synfält 10 1 29 1 Jag var trygg även innan 6 3 8 8 Allmänt positiv 4 0 5 6 Ordningen ger känsla av ökad trygghet 4 1 4 6 Ordningen ger känsla av ökad trygghet 3 0 4 6 Tryggare kvällstid 0 1 0 0 Bevakningen 3 5 1 1 Kameraövervakning 2 4 0 1 Bemanning, spärrvakter 1 1 1 0 Bevakningen 0 1 0 0 Bara känslan 3 4 5 0 Fler lampor behövs 1 0 0 3 Bra med tätare turer 1 0 3 0 Mindre bråk 0 0 1 0 Allmänt negativ 0 1 0 0 Övrigt 3 4 4 3
55 40 Huruvida det känns tryggare att gå till hållplatsen Fråga: Och känns det tryggare att ta sig till och från hållplatsen efter upprustningen? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ja, mycket tryggare 5 3 5 8 Ja, något tryggare 15 14 23 8 Nej, ingen skillnad 35 19 45 41 Ej svar/vet ej 45 65 28 44 Total 100 100 100 100
56 41 Varför det känns/inte känns tryggare att gå till hållplatsen Fråga: Och varför tycker du det? På vilket sätt? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Känner ingen skillnad 25 10 28 38 Mer belysning, ljusare 8 4 18 4 Jag var trygg även innan 6 5 5 8 Mer öppet, bättre synfält 3 0 10 0 Inga buskar 2 0 5 0 Inga mörka gångar 1 0 4 0 Mer öppet, bättre synfält 1 0 3 0 Allmänt positiv 3 1 4 4 Ordningen ger känsla av ökad trygghet 2 3 0 3 Ökad trygghet kvällstid 1 3 0 1 Ordningen ger känsla av ökad trygghet 0 0 0 1 Allmänt negativ 2 0 4 1 Bevakningen 1 4 0 0 Kameraövervakning 1 3 0 0 Bevakningen, ospecificerat 0 1 0 0 Bara känslan 1 3 1 0 Fler lampor behövs 1 0 1 1 Övrigt 2 3 3 0
57 42 Huruvida man ökat sitt kollektivresande Fråga: Har du själv rest mer kollektivt som en följd av att hållplatsen rustats upp? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ja, mycket mer 1 0 0 3 Ja, något mer 6 4 9 6 Nej, som tidigare 50 34 66 54 Ej svar/vet ej 42 63 25 38 Total 100 100 100 100
58 43 Ålder Fråga: Ålder? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80-19 år 10 16 10 3 20-29 år 22 15 30 21 30-39 år 16 19 15 16 40-49 år 16 15 9 24 50-59 år 18 19 18 18 60-69 år 12 14 10 11 70+ år 7 3 10 8 Total 100 100 100 100
59 44 Kön Fråga: Kön? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Man 45 41 43 50 Kvinna 55 59 58 50 Total 100 100 100 100
60
61 45 Bilaga A Behandling av frågor med berättande svar På en del frågor är det omöjligt eller olämpligt att i förväg specificera fasta svarsalternativ. Det gäller speciellt frågor där man väntar stor variation i svaren, har svårt att förutse vilka olika typer av svar man kommer att få, eller frågor där man är mån om att bevara intervjupersonens uttryckssätt i så vid utsträckning som möjligt. Svaren på dessa öppna frågor kan vi lista precis som de är nertecknade av intervjuaren. Läsaren kan härigenom få en tämligen god uppfattning om både innehåll, ordval, intensitet osv. i svaren. Däremot kan det vara mycket svårt att överblicka strukturen i en listning av svar. För att kunna strukturera, kvantifiera och jämföra olika delgruppers sätt att svara, väljer vi därför oftast att göra en mycket ingående innehållsanalys av de öppna frågorna. Detta sker med hjälp av manuell kodning av svaren och en efterföljande databearbetning av koderna. Kodningen görs med hjälp av en kodlista, som sammanställs efter genomläsning av svaren. Denna kodlista har två nivåer. Den mest övergripande nivån brukar omfatta 5-15 huvudgrupper av svar (netton, redovisade med kraftigare text i rapporten). Varje sådan grupp har sedan upp till 10 undernetton. En och samma intervjuperson kan ha givit svar som hänför sig till flera undernetton inom ett och samma huvudnetto. Han räknas dock endast en gång som svarande inom respektive huvudnetto. På följande sida gör vi ett fingerat exempel.
62 Fråga: Vilka fördelar eller goda egenskaper tycker Du att den här kontorsstolen har? Total n=200 % Rimligt pris, prisvärd (netto) 43 Rimligt pris *24 Värde för pengarna, kommer att vara länge 17 Billigare än andra 6 Attraktivt utseende/design/form (netto) 32 Snygg, ser tilltalande ut *21 Vackra, tilltalande färger *11 Snygg, tilltalande, attraktiv design 8 Ser modern ut 5 God ergonomi, bekväm (netto) 25 Bekväm *16 Höjden går att justera 12 Bra/bättre stöd för ryggen *11 Antag att intervjupersonen har svarat: Den här kontorsstolen är förhållandevis billig och den är snygg. Tyget har vacker färg. Men det viktigaste är att den verkligen är bekväm. Jag får mycket bättre stöd för ryggen i den här än i någon av de andra. Den här respondenten kommer att få fem koder (motsvarande undernetton som markerats med * ovan). Han kommer dock bara att räknas en gång för vardera av de tre huvudnettona. Man bör komma ihåg att indelningen av de ostyrda svaren i huvudgrupper är en bedömningsfråga. Läsaren uppmanas därför att vara uppmärksam på att alternativa indelningar eventuellt skulle kunna gen en annan syn på svaren.
63 Trafikkontoret: Hållplatsintervjuer Intervjuare: Datum: Tid: min Hej, mitt namn är och jag kommer från Intermetra marknadsundersökningar. Vi håller just nu på med en undersökning för Trafikkontoret. Skulle du ha tid att svara på några frågor? Det tar bara några minuter. 1. INT: Fyll i hållplats! 1 Hammar 2 Rymdtorget 3 Kortedala Torg 2. Först skulle jag vilja fråga om du har lagt märke till att den här hållplatsen förändrats eller rustats upp? 1 Ja FRÅGA 3 2 Nej FRÅGA 10 3. Och vad tycker du om den upprustning av hållplatsen som gjorts? 5 Mycket bra 4 Ganska bra 3 Varken bra eller dålig 2 Ganska dålig 1 Mycket dålig 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 4. Och varför tycker du det? Något särskilt?
64 5. Har nedskräpningen och skadegörelsen på hållplatsen minskat efter det att den rustats upp? 1 Ja, det är stor skillnad 2 Ja, något 3 Nej, ingen skillnad 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 6. Känns det tryggare att resa från hållplatsen efter det att den rustats upp? 1 Ja, mycket tryggare 2 Ja, något tryggare 3 Nej, ingen skillnad 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 7. Och varför tycker du det? På vilket sätt? 8. Och känns det tryggare att ta sig till och från hållplatsen efter upprustningen? 1 Ja, mycket tryggare 2 Ja, något tryggare 3 Nej, ingen skillnad 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 9. Och varför tycker du det? På vilket sätt?
65 10. Och har den här typen av åtgärder, dvs. att man rustar upp och förbättrar miljön på hållplatserna, någon betydelse för om man väljer att resa kollektivt eller inte? 1 Ja, stor betydelse 2 Ja, en viss betydelse 3 Nej, ingen betydelse 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 11. Har du själv rest mer kollektivt som en följd av att hållplatsen rustats upp? 1 Ja, mycket mer 2 Ja, något mer 3 Nej, som tidigare 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 12. Och vad är syftet med den här resan? 1 Till/från arbete 2 Tjänsteresa 3 Till/från skola, studier 4 Inköp, shopping 5 Hämta eller lämna barn 6 Fritidsaktivitet, vänner och bekanta 7 Annat 13. Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Till/från arbete 1 1 1 1 Tjänsteresor 2 2 2 2 Till/från skola, studier 3 3 3 3 Inköp, shopping 4 4 4 4 Hämta eller lämna barn 5 5 5 5 Fritidsaktiviteter, vänner och bekanta 6 6 6 6 Annat 7 7 7 7 Annat
66 14. Och hur ofta reser du normalt kollektivt? 1 Fem dagar per vecka eller mer 2 Två till fyra dagar per vecka 3 En dag per vecka 4 En till tre dagar per månad 5 Mer sällan 15. Ålder? Kön? 1-19 år 1 Man 1 20-29 år 2 Kvinna 2 30-39 år 3 40-49 år 4 50-59 år 5 60-69 år 6 70+ år
67 Trafikkontoret: Boendeintervjuer Intervjuare: Datum: Tid: min Hej, mitt namn är och jag ringer från Intermetra marknadsundersökningar. Vi håller just nu på med en undersökning för Trafikkontoret. Skulle du ha tid att svara på några frågor? Det tar bara ca 5 minuter. 16. INT: Fyll i hållplatsområde och postnummer! 1 Hammar Postnr: - 2 Bergsjön 3 Kortedala 17. Först skulle jag vilja fråga om du har lagt märke till att några av hållplatserna i ditt område förändrats eller rustats upp? 1 Ja FRÅGA 3 2 Nej FRÅGA 9 18. Först skulle jag vilja fråga om du har lagt märke till att några av hållplatserna i ditt område förändrats eller rustats upp? 1 Hammar 8 Aprilgatan 2 Kviberg 9 Januarigatan 3 Beväringsgatan a Galileis Gata 4 Nymånegatan b Teleskopgatan 5 Runstavsgatan c Rymdtorget 6 Kortedala Torg d Komettorget 7 Allhelgonakyrkan e Annan:
68 19. Och vad tycker du om den upprustning av hållplatserna som gjorts? 5 Mycket bra 4 Ganska bra 3 Varken bra eller dålig 2 Ganska dålig 1 Mycket dålig 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 20. Och varför tycker du det? Något särskilt? 21. Har nedskräpningen och skadegörelsen på hållplatsen minskat efter det att den rustats upp? 1 Ja, det är stor skillnad 2 Ja, något 3 Nej, ingen skillnad 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 22. Och har den här typen av åtgärder, dvs. att man rustar upp och förbättrar miljön på hållplatserna, någon betydelse för om man väljer att resa kollektivt eller inte? 1 Ja, stor betydelse 2 Ja, en viss betydelse 3 Nej, ingen betydelse 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 23. Och varför tycker du det? På vilket sätt?
69 24. Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Till/från arbete 1 1 1 1 Tjänsteresor 2 2 2 2 Till/från skola, studier 3 3 3 3 Inköp, shopping 4 4 4 4 Hämta eller lämna barn 5 5 5 5 Fritidsaktiviteter, vänner och bekanta 6 6 6 6 Annat 7 7 7 7 Annat 25. Och hur ofta reser du normalt kollektivt? 1 Fem dagar per vecka eller mer INSTRUKTION NÄSTA SIDA 2 Två till fyra dagar per vecka INSTRUKTION NÄSTA SIDA 3 En dag per vecka INSTRUKTION NÄSTA SIDA 4 En till tre dagar per månad INSTRUKTION NÄSTA SIDA 5 Mer sällan INSTRUKTION NÄSTA SIDA 6 Reser aldrig kollektivt FRÅGA 15 INTERVJUARINSTRUKTION: Har IP lagt märke till upprustningen (se fr. 2)? Ja FRÅGA 11 Nej FRÅGA 16 26. Känns det tryggare att resa från hållplatsen efter det att den rustats upp? 1 Ja, mycket tryggare 2 Ja, något tryggare 3 Nej, ingen skillnad 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 27. Och varför tycker du det? På vilket sätt?
70 28. Och känns det tryggare att ta sig till och från hållplatsen efter upprustningen? 1 Ja, mycket tryggare 2 Ja, något tryggare 3 Nej, ingen skillnad 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 29. Och varför tycker du det? På vilket sätt? 30. Har du själv rest mer kollektivt som en följd av att hållplatsen rustats upp? 1 Ja, mycket mer 2 Ja, något mer 3 Nej, som tidigare 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 31. Ålder? Kön? 1-19 år 1 Man 1 20-29 år 2 Kvinna 2 30-39 år 3 40-49 år 4 50-59 år 5 60-69 år 6 70+ år TACKA OCH AVSLUTA!
Trafikkontoret, Box 2403, 403 16 Göteborg. Besök: Köpmansgatan 20, Hållplats Brunnsparken Internetadress: http://www.trafikkontoret.goteborg.se Tel: 031-61 37 00, Fax: 031-711 98 33, E-post: trafikkontoret@trafikkontoret.goteborg.se