Arbetsplatsbesök. ÅR 2002 Notat Cykelhjälmsinformation på arbetsplatser i Stockholms län. Per-Åke Tjärnberg Juni 2002

Relevanta dokument
Arbetsplatsbesök och Cykla till jobbet

Arbetspendlare på cykel

Stockholms cykeldag 8/6 2006

Vägledning. - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet. NTF Skånes Trafikäldreråd

Hjälmanvändning cyklande skolelever

Att cykla. till, i och från jobbet. Varför ska arbetsgivaren bry sig om hur de anställda färdas till och från jobbet?

Cyklisten i trafiken

Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010

Årshjulet. Årshjulet finns med som ett stöd och ersätter: Seniorernas Trafikkalender.

Cykelhjälmsanvändning i Stockholms län

Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap

1. Cykeln som motion och fordon

Cykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd

Oskyddade Trafikanter

Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010

Då och nu: en jämförelse mellan hur jag upplevde undervisningen i en svensk skola i Sverige kontra en svensk skola på Costa del Sol

Sammanställning av enkätundersökning

Styr och ställ - en kundundersökning

Vintertramparna 2013/2014

Inventering av skolbarnens transporter hösten 2012

Rapport: Enkätundersökning - givare

Utvärdering Vintercyklisten 2013/2014

Cykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende. Henrik Petzäll Trafikkontoret

Bästa cykelstället. jonkoping.se

Tips för en bra redovisning

Användning av cykel- och mopedhjälm 2018

Sammanställning av Pinschersektionens telefonenkät 2013

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Manual för cykeldag på SFI

Sammanställning av enkätundersökning

Guiden för cyklister. För dig som vill börja cykelpendla!

Informationskampanj 2014 UTHÅLLIG KOMMUN Etapp 3

CYKELBESIKTNING 2010 Hållbart resande i Umeåregionen / VIVA arbete unga NTF Västerbotten / Umeå turistbyrå / Öppen gemenskap

Hjälmanvändning cyklande skolelever

Arbetsplatsbesök med syfte att rekrytera förtroendevalda

Strategi och handlingsplan för cykeltrafik

Säkrare cykling Gemensam strategi år Version 1.0. Johan Lindberg Trafikverket

Utvärderingsfrågor. 1. Vad är din bedömning av föreläsarna? (gradera från 1-4, där 4 är mest uppskattad) Utvärderingsfrågor :07 100% 90%

Sida: 1 (8) Studentutvärdering av introduktion och mottagande i samband med terminsstarten. Fokus på studentföreningarnas aktiviteter.

FÖRMÅNSCYKLAR FÖR ANSTÄLLDA - BESKRIVNING AV SYSTEMET

Sammanställning över enkätsvar från personal till förskolebarn i Nynäshamns kommun, 2016.

1. Cykeln som motion och fordon

Enkät Plantskolan Hammarby IF FF 2012

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad du anser eller hur du brukar göra!

HÄGERSTEN LILJEHOLMENS STADSDELSFÖRVALTNING

TILL FOTS OCH MED CYKEL TRAFIKSKYDDET

Deltagarnas utvärdering av 23 saker

Diversa kompetensutveckling för lika möjligheter

Utvärdering APL frågor till handledare HT 15

Svar på vår kundenkät

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Äldre oskyddade trafikanter

Telefon: Mobiltelefon:

Trafiksäkerhet i bussbranschen

Workshop 11 oktober Sammanställning av reflektioner och enkätsvar

Attityd: Att bilister i Umeå ska fundera och reflektera kring sitt bilresande.

Användning av cykel- och mopedhjälm 2017

SLUTRAPPORT RESVANEUNDERSÖKNING 2017

Att cykla på enskilda vägar är tillåtet. Markägare får inte sätta upp skyltar som förbjuder cykling.

Killen i baren. 2.R: Okej, så du är inte här riktigt för att du själv vill det. (Komplex reflektion; Empati+)

Projektbeskrivning Skåne trampar 2008

1. När och hur har du lärt dig ett nytt språk senast? 2. Kommer du ihåg hur lång tid det tog innan du började kunna kommunicera på det nya språket?

SUMO: Pedal for Medal Av: Emma Ödling

ABCDE. Trafikveckan april. Rinkeby och Spånga-Tensta. och Medborgarkontor. Sid 1 (19) Spånga-Tensta stadsdelsförvaltning

Killen i baren - okodad

Gymnasiearbete. - ett projekt i samarbete mellan SU och Krokslättsgymnasiet

Trafiken i praktiken årskurs 6 9.

Pedagogisk handledning Fritidshem Åk 2

Enkätundersökning om mopedåkning bland elever i årskurs 9. Våren Innehållsförteckning

Utvärdering av projekt Informationsmaterial vattenverksamheter. Här placerar du in din bild

Ditt nästa kontor? Uppsala Science Park

Lärarhandledning. Copyright 2002 Malmö Stad Gatukontoret

Hur upplevde eleverna sin Prao?

Tierpspanelen. Utvärdering

Hur långt har Umeåborna till jobbet? Utredningar och rapporter från Övergripande planering nr

Ha rätt sorts belöning. Åtta tips för bästa sätt hur du tränar din hund. Grunden till all träning:

Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning

Trafiksäkerhet för seniorer

Sammanställning av föräldraenkät. Barnavdelningen för neurologi, 95B våren 2015

Enkätresultat. Kursutvärdering öppen Datum: :57:27. Enkät: Status:

Hur upplevde eleverna sin Prao?

Tryggt och säkert till skolan trafiksäkerhetsstationer

Vad tycker du om arrangemanget SEE Västerbottens hållbarhetsvecka i sin helhet?

Klamydiamåndagen i Västra Götaland 2010

Praktikanterna Den sjätte sammanställningen av enkäter till praktikanterna

K U N G S Ö R S S K I N F O B L A D N R

Trafiksäkra skolan. Lärarhandledning. Tema. Cykeln. Malmö stad, Gatukontoret

Svar Graf Procent Antal. Fredag 65% 32 Lördag 82% 40 Söndag 35% 17 Inte alls 4% 2 Totalt antal svar Totalt antal svar

Sthlm Eltramp Maj Kontaktperson: Sara Nilsson

PiteåPanelen. Rapport 8. Vinterväghållning. April Anna Lena Pogulis Kommunledningskontoret

Uppföljning rörelseglada barn

Föräldramöten Daltorpsskolan och Dalsjöskolan, vårterminen 1999

Checklista för introduktion

Resultat av kursvärdering

Ungdomars resor. - Ungdomars upplevelser av transportsystem. Linda Hallenberg

Hur det är att vara arbetslös i fina Sverige.

En sammanställning av uppföljande krögarintervjuer genomförda i Örebro län våren 2007.

Enkätundersökning genomförd inom ramen för projekt Business to Heritage (B2H) 1-31 juli

Trafiksäkerhet på lätt svenska

Transkript:

Arbetsplatsbesök Cykelhjälmsinformation på arbetsplatser i Stockholms län Per-Åke Tjärnberg Juni 2002 ÅR 2002 Notat 0205

Inledning Under april, maj, juni och november 2002 har NTF Stockholms län genomfört besök med cykelhjälmsinformation på 25 arbetsplatser i Stockholms län. Nedan följer en sammanställning av aktiviteterna. Projektet har genomförts på uppdrag av Vägverket Region Stockholm. Kampanjfunktionärer har varit Åke Nordgren, Rickard Rozalski, Jan-Olov Larsson, Birgitta Nordling och Jane Brink. Projektledare har varit Per-Åke Tjärnberg som även stått för dokumentation. Bakgrund Skador som drabbar cyklistens huvud är allvarliga och också vanliga. Cykelhjälmen ger ett bra skydd mot allvarliga skador. Generellt kan konstateras att fler vuxna cyklister använder hjälm i Stockholm än i landet som helhet. De lokala variationerna är dock stora. Arbetsplatsbesök är ett beprövat och effektivt sätt att nå många cykelpendlare. 1994 undersökte dåvarande Stockholms Trafiksäkerhetsförening hur arbetsplatsbesöken skulle utformas för att ge största nytta. I ett första skede gjordes förmätningar av cykelhjälmsanvändningen utanför arbetsplatserna. Aktiviteter genomfördes på 12 olika företag enligt två koncept. Det första konceptet innehöll information om cykelhjälmar, cyklar och cykelåkning och genomfördes tillsammans med cykelorganisationerna. Cykelhjälmar kunde köpas på plats. Det andra konceptet innehöll enbart information om cykelhjälmar, hjälmar kunde dock köpas på plats. Av de anställda som passerade utställningen visade 28 % ett aktivt intresse genom att stanna, ställa frågor och prova hjälmar där aktiviteten genomfördes enligt koncept 1. Motsvarande siffra för koncept 2 var 23 %. En till två månader efter besöken gjordes uppmärksamhets- och intrycksmätningar bland drygt 1 000 personer på samtliga företag. Likaså rvjuades kontaktpersonerna på respektive företag samt de involverade cykelhandlarna. Även här visade det sig att betydligt fler hade minne av aktiviteten och vad den handlade om med koncept 1; 71 % jämfört med 50 % för koncept 2. Syfte 1. Att öka hjälmanvändningen hos dem som cyklar till och från sina arbetsplatser. 2. Att öka arbetsgivarens insikt om sitt ansvar för de anställdas resor till och från arbetet. 3. Att få fler att börja cykla till jobbet Det är således viktigt att engagera arbetsgivarrepresentanter och företagshälsovården i besöken. Mål 1. Besöka 20 arbetsplatser eller större lunchrestauranger och diskutera säker cykling. 2. Besöka 5 arbetsplatser och diskutera cykla-till-jobbet aktiviteter.

Genomförande Under våren/hösten 2002 har NTF Stockholms län besökt 25 större arbetsplatser i Stockholms län, från Hallstavik i norr till Nynäshamn i söder. Vid besöken fanns kampanjfunktionärer på plats för att under lunchtimmarna informera om cykelhjälmens skadeförebyggande effekt och om cyklisters rättigheter och skyldigheter i trafiken. Samtidigt demonstrerades olika cykelhjälmsmodeller. Frågetävlingen som var lockbete kopierades i ca 6 000 ex. Av dessa blev endast ett fåtal över vilket ger att närmare 6 000 personer fått information. Ca 2 500 personer ville vara med och tävla om cykelhjälmar och behövde därför fördjupa sig i materialet för att kunna svara på frågorna. Nytt för i år var att sex Cykel & Sporthandlare i Stockholm gav 50 kronor rabatt vid köp av cykelhjälm. För att få rabatten måste man visa upp en hjälmcheck som delades ut vid arbetsplatsbesöken. Hjälmchecken var helfinansierad av cykelhandlarna. De handlare som var med i hjälmcheckerbjudandet var: Tores Cykel och Sport Roslings Cykel och Sport Malmvägens Cykel och Fritid Tellus Cykel och Motor Malmgrens Cykel och Motor Gamla Stans Cykel och Sport Totalt har ca 80 checkar lösts in hos dessa handlare. Informationsmaterialet som användes vid besöken bestod av dessa broschyrer från Vägverket: θ Cykelhjälm θ Vad alla borde veta om cykling θ Fickfoldern och idéskrift Cykla till jobbet θ Cykelfakta Det fanns även information om NTF och stödjande medlemskap i NTF Stockholms län. Besökarna kunde se det senaste på hjälmfronten

och dessutom få hjälp att prova ut en hjälm.

Besöken föregicks av annonsering i personaltidning och/eller via företagens intranät och affischering. I år besöktes följande arbetsplatser: Pharmacia, Föreningssparbanken Rest. Savannen och Rest. Eken, Nordea Rest. Banketten och Rest. Svea, Riksskatteverket, restaurangen Tegeluddsvägen 100, Bankgirocentralen, Lustgården, Garnisonen x2, IBM Svenska AB, Socialstyrelsen, SEB, Folksam, Vattenfall, Försvarets materielverk, Holmens bruk, Nynäs Petroleum, Statoil. De företag som besöktes under november var: Folksam, IBM, Försvarets materielverk och Skandia. Dessa besök inriktades på att sprida information om vrcykling. Till hjälp hade vi med utrustning för vrcykling, t ex belysning, kläder, vantar, mössor och dubbdäck. Tellus Cykel och Motor i Midsommarkransen lånade ut utrustning. Besöket hos Sigtuna kommun inriktades på att starta cykla-till-jobbet - aktivitet. Demonstrationscykelhjälmar De hjälmar som var med på utställningen kom från: Hjälmhuset (Prowell), Hallman sport (Bell), Svensk affärsutveckling (Best Choice), Vartex (Soffati), Helmet Sweden (Etto), Rex industri (Reflexhjälmen Solid), Mixxon, Cycle Europe (Met), Grahns (Cratoni), DBS Cykel AB (Limar). Samtliga hjälmar försågs med etiketter som angav cirkapris och inköpsställe. Resultat av utvärderingsfrågor Även 2002 användes hemsidan för att utvärdera aktiviteten. De som svarade på frågetävlingen fick senare ett mejl med erbjudande om ny tävling på vår hemsida ntf.se/stockholm. För att riskera att drunkna i svar erbjöds endast anställda från företag som besöktes första gången att tävla om fler cykelhjälmar (335). Tävlingen bestod i att fylla i en enkät, 122 personer svarade på utvärderingsenkäten. Så här svarade man på frågorna: Vilken är din allmänna inställning till informationen? Upplevde du att du kunde lita på innehållet i informationen? 8 7 6 5 4 Mycket positiv Ganska positiv Ganska negativ Mycket negativ 9 8 7 6 5 4 Ja, Ja, i stort sett Nej, i stort sett Nej,

Upplevde du att informationen till stor del behandlade för dig ny kunskap? Upplever du att informationen har ökat din vilja att använda cykelhjäm? 5 4 Ja, Ja, i stort sett Nej, i stort sett Nej, 6 5 4 Ja, Ja, i stort sett Nej, i stort sett Nej, Upplevde du att informationen gav dig ökade kunskaper om cykelhjälm och cykelsäkerhet? 5 4 Ja, Ja, i stort sett Nej, i stort sett Nej, Frågetävlingen innehöll också en enkätfråga: Om det blir lag om cykelhjälm, kommer jag att: sluta cykla, fortsätta cykla med cykelhjälm eller fortsätta cykla utan cykelhjälm. 2 102 personer svarade på enkätfrågan. Så här fördelades svaren: Om det blir lag om cykelhjälm kommer jag att: 96,1% 1,1% 2,8% Sluta cykla Fortsätta cykla med hjälm Fortsätta cykla utan hjälm

Man kunde också lämna öppna kommentarer: (hänsyn har tagits till ev. stavfel) - Använder redan hjälm vid träning och tät trafik till och från jobbet. - Använder cykelhjälm kontinuerligt sedan 10 år! - Berättelsen som jag och min syster fick höra av en av de männen som stod här hos oss, fick mig verkligen att inse att man SKA använda cykelhjälm. - Bra att man fick prova olika modeller... - Bra att ni visar er och informerar. Jag tror att det är väldigt viktigt med kontinuerlig info. - Bra att ni åker runt och informerar, särskilt vuxna som jag tycker är urusla på att ha hjälm - Cykelhjälmar är faktiskt ganska tuffa - De är mycket bra att ni är ute och visar er. Man får en tanke ställer och en "ja just de" samt en puch i rätt riktning. Att skaffa hjälm är något man tänkt sig men kommer sig riktigt för. De är någe man skjuter på, tyvärr. - Den största insatsen är att det har blivit häftigt att ha hjälm och att hjälmarna är både effektiva och snygga. - Det var kul att se nya olika typer av cykelhjälmar. - Det var verkligen jätte bra att ni kom och informerade. Jag blev väldigt motiverad att använda hjälm och gör nu det när jag cyklar. Något som jag märkt när jag cyklar till jobbet är att 2 av 3 vuxna faktiskt använder hjälm. Det känns konstigt då man träffar på folk som cyklar utan!! - Det är bra att bära cykelhjälm - En bra utställning med många hjälmar. Kunde ha varit bra med en lista på lokala återförsäljare. Om man hittade någon hjälm man tyckte var Ok så känns det lite jobbigt att behöva "springa runt" hela stan för att hitta just den hjälmen. - Först vill jag påpeka att arbetsplatsbesöket var i år 2002 2001. Sedan skulle jag vilja att de som gör cykelhjälmarna borde tänka på att priset är avgörande för om man har råd att använda hjälm eller. I mitt fall ser jag till att mina två barn får den hjälm som passar och känns bekvämt för deras huvud, men jag själv har hittat någon sådan hjälm som känns bra och har ett bra pris. Så någon cykling för mig är just nu tänkbart, synd tycker jag. - Jag använder cykelhjälm när jag cyklar i terräng eller stadstrafik, aldrig annars. Detta oavsett information, lagar, rekommendationer eller annat. - Jag använder redan hjälm vid "alla" tillfällen det är påkallat. För mig var informationen en predikan för de redan frälsta. Upplys gärna om vikten att använda hjälm vid t.ex. långfärdsskridsko-, Inlineseller rullskidåkning också. Hjälmbärandet bör styras av fallbenägenhet, miljö och hastighet snarare än av vilket fortskaffningsmedel man använder. - Jag cyklar mest i ett littet samhälle och i friluftsområde. Om jag däremot cyklade i stan skulle jag utan tvekan använda hjälm. - Jag har alltid, och kommer alltid att använda cykelhjälm. Jag förstår folk som gör det och tycker att det är otroligt bra att ni går ut med information för att få upp ögonen på dem. - Jag har använt min cykelhjälm i minst 10 år. - Jag tycker att det är väldigt bra att ni ökar medvetenhet till alla cyklister på det sättet gagnar ni individer deras familjer och staten. Tack för er tålighet och att ni kommer till oss - jag tycker det är bra att man ökar intresset och benägenheten att använda cykelhjälm - Jag är "året-runtare" så hjälm är självklart för mig. Däremot tycker jag det vore fiffigt med tips om hur man syns i trafiken under vrhalvåret. Det är ju bra med alla dessa reflexer, men de blir ju skitiga lätt. En annan bra grej att veta är bra ställen man kan tvätta cykeln på? Tack för mig! - Jättebra att information går ut till så många som möjligt. Det är ju viktigt att vi alla använder hjälm när vi är ute på vägarna, om annat så för vår egen hälsas skull. Sen ger det ju vettiga signaler till alla barn som växer upp och ser hur vi "vuxna" gör. :-) - Personerna mycket trevliga som höll i informationen - svårt att öka viljan till att använda cykelhjälm när jag alltid använder det när jag cyklar. - Tack för en possitiv och informativ lunchstund - Trevligt initiativ att komma och besöka vår arbetsplats! - Tror på en lag om cykelhjälm utan ytterligare - Utmaningen är att få tonåringarna att fortsätta använda hjälm! Bra om NTF kan propagera för att hjälm är tufft - information leder till mer motiverade cyklister - Vi behöver en pusch då och då för att komma ihåg det viktiga att vara försiktiga i trafiken