VTI i korthet. VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut är ett oberoende forskningsinstitut inom transportsektorn.

Relevanta dokument
VTI:s forskningsområden

Informationshantering i praktiken.

BVFF Bana Väg För Framtiden

Train simulation at VTI. Mats Lidström Björn Blissing

VTI i ord och siffror

Utbildning inom väg- och trafikområdet

Utvikling i Sverige: Trafikverket i samarbeid med bransjen, SBUF. Pontus Gruhs FoI-ansvarig

Betongvägar. Johan Silfwerbrand CBI Betonginstitutet CBI IF:s höstmöte, 7 nov. 2013

Friktion och makrotextur likheter och olikheter

Framtidens transporter. Skellefteå 9 okt. Ingela Jarlbring

SLAGPHALT. Projekt inom SIO-programmet för Metalliska Material Finansierat av Vinnova

ELMIA FUTURE TRANSPORT

Intelligent Vehicle Safety Systems

Säker Trafik AB. Söderhamn

TEN-T-vägnätet. Krav på trafiksäkerhetsgranskare. Karin Edvardsson

Sam-modalitet i praktiken - utveckling och samhällsekonomisk utvärdering av landtransportsystem för långväga transporter

Hur väl kan makrotextur indikera risk för låg friktion?

Texturmätning med mätbil Metoddagen 10 februari 2011

TRVMB 350 Slänträcken Klassificering, prestandakrav vid kollisionsprovning och provningsmetoder TRV 2012:053

Bröstskadeprediktion vid krockprov med tunga fordon

Rapporter från Trafikverket och Transportstyrelsen om tyngre och längre fordon på det allmänna vägnätet. (N2014/3453/TE, N2014/3454/TE)

Vägytemätning för bedömning av asfaltsbeläggning - Textur

Beläggningslagers temperaturer

Komplettering av Nationell strategi och handlingsplan för användning av Intelligenta transportsystem i Sverige

Lennart Lennefors. Projektledare och transportanalytiker. Planeringsavdelningen

Hållbar stadsutveckling. Forskning och innovation Satsningar och medfinans TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0

Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan!

Miljöstyrningsrådets kriterier för fordon och transporter. Joakim Thornéus, Miljöstyrningsrådet

Funktionsentreprenader

NVF-utskottens konkretisering av arbetsområden, verksamhetsplanering och rapportering för perioden juli juni 2020

Trafikverket och miljö

Friktionsmätning och textur

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafiksäkerhetsgranskare (konsoliderad elektronisk utgåva);

Hållbar stad går i grågrönt

Vilka utmaningar har vi? Transportforum : Personbilar + 14 % Tung trafik + 48 % : % dubbade fordon

Beläggningsslitage från dubbade fordon (slitagemodellen)

Foto: Nils-Johan Norenlind TRANSAM. Samordning av transportforskning i Sverige

Årsredovisning 2009 Statens väg- och transportforskningsinstitut

Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, traktorkort;

Undersökning av mekaniska egenskaper hos tunna beläggningar av MJAB

OBS I Finland användes namnet Gilsonite för Uintaite

Mer säker och miljövänlig vinterkörning

Erfarenheter av ledningssystem för trafiksäkerhet och ISO i Sveriges Åkeriföretag

Trafikbullret ökar vilka åtgärder kan vända trenden?

Lastbilsförares bältesanvändning

3 Vägräckesändar, övergångar mellan vägräcken samt krockdämpare

I Infrastrukturdag Västmanland 30 oktober 2012

Vägverkets författningssamling

Soft infrastructures and databases

Yrkeshögskoleutbildning med nationell kursplan Trafiklärare. Plan över yrkeshögskolepoäng för utbildning till trafiklärare

Asfaltdagen 2013, Hvordan møter man. miljøutfordringene på belegningssiden i Sverige. Torbjörn Jacobson Trafikverket

Statens väg- och transportforskningsinstitut

ITS Forskarskolan. Christer Karlsson Roberto Bauducco

Luftkvalitet, svevestøv og virkemidler for å redusere svevestøv Mats Gustafsson, Fil. Dr., forskare

TRAFIKBULLER. ROGER NILSSON Skanska Sverige AB

Utvecklingsplanen för Trafikverkets analysverktyg. förklarad på ett enklare sätt

GRÖNA TÅGET ETT FUD-PROGRAM FÖR NORDISKA HÖGHASTIGHETSTÅG Bakgrund

Varför bildas Trafikverket?

Boverkets förslag till strategi för miljökvalitetsmålet God bebyggd miljö (M2014/2798/Mm)

Asfaltdagen 2016 Torsten Nordgren

Utökad rapport. Trafikmätning:

Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet B;

SARTBW. Nr Statens väg och trafikinstitut (VTI) linköping National Road & Traffic Research Institute - S Linköping - Sweden

Antal omkomna i vägtrafiken,

GDE matrisen et hierarkisk perspektiv på føreropplæring Konkretisering og operasjonalisering. Hans Yngve Berg, Vägverket, Sverige

aktiva säkerhetssystem i bilar

Alternativa bränslen i emissionslagstiftningen för fordon

Nationell strategi för ökad och säker cykling. Näringsdepartementet

Dynamiska farthinder En litteraturstudie

Om strategin för effektivare energianvändning och transporter EET

Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet BE;

Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet A1 och A;

Rullningsindikator för fastfrusna släpvagnsbromsar

Luftföroreningar i tunnlar

Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd

UTVÄRDERING. Utvärdering av extern verksamhet vid VTIs bibliotek och informationscenter

Trafiksäkerhetsläget. Skellefteå Nils Petter Gregersen

Åtgärdsprogram för buller från statliga vägar och järnvägar i befintlig miljö. Bullernätverket i Stockholms län 29 april 2014

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Effektsamband för transportsystemet Fyrstegsprincipen Version Steg 1 och 2. Tänk om och optimera. Kapitel 1 Introduktion.

Varifrån kommer partiklarna?

Smala körfält en utmaning för beläggningsbranschen? Transportforum Smala körfält - Hur påverkas slitaget av dubbdäcken

Mål och åtgärder för att hantera och minska trafikbuller. Karin Blidberg Nationell samordnare buller och vibrationer

Utvärdering av extern verksamhet vid VTIs bibliotek och informationscenter

aktuellt Barn på väg lyckat forskningsprojekt i bruk Datorn ser dig uppföljning av åkeriers trafiksäkerhet Många läkemedel försämrar körförmågan

Transporternas prognosticerade framtida emissioner. Svenska luftvårdsförbundet 20 oktober Martin Juneholm Nationell samordnare luftkvalitet

Klimatsmart infrastruktur. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Lägesrapport gällande beläggning med tyst asfalt på bullerstörda gator och vägar

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket

BULLERDÄMPANDE BELÄGGNING Hur långt har utvecklingen kommit?

Däckens betydelse för väggreppet. Mattias Hjort. Friktion på sommarvägar Däckens inverkan. Mönsterdjup Lufttryck Däcktyp

Samverkan för säker cykling

ITS från potential till förutsättning

VTI utlåtande rörande information om vinterdäcks trafiksäkerhetsegenskaper

Mikroplaster och vägtrafik

Teknikutveckling för framtidens snabba tåg

Framställan Vinterdäck på tunga fordons drivaxel Förslag till ändringar i trafikförordningen (1998:1276)

utveckling Begreppet kvalitet - asfaltbeläggningar Allmänt om kvalitet Forskningsfinansiärer och utövare FoU-projekt inom olika områden

Asfaltdagen Erfarenheter från bildandet av Trafikverket i Sverige. Per Andersson

Vinterdäck, vad säger forskningen? Mattias Hjort

Transkript:

Göteborg 2011-11-09

VTI i korthet VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut är ett oberoende forskningsinstitut inom transportsektorn Historia Bildat som väginstitut 1923 VTI nytt institut 1971 Huvudkontor till Linköping 1975 ISO 9001 certifierat 1998 Kontor i Borlänge 1998 Kontor i Stockholm 2003 Kontor i Göteborg 2004 Vision Ett effektivt, miljövänligt och säkert transportsystem.

Kompetens 201 anställda, 42 % kvinnor» 28 % forskningsstöd 58 % FoU 14 % administration 62 % av FoU-personalen har lic- eller doktorsexamen Göteborg: 15 anställda,14 som arbetar med forskning

Uppdragsintäkter år 2010 144 Mkr Privata 12 % EU och andra internationella 13 % Statliga (inkl. kommuner) 75 %

Några av våra uppdragsgivare Totalt cirka 200 uppdragsgivare per år Trafikverket Vinnova EU Kommuner Andra statliga myndigheter, t.ex. polisen, SIDA Bilindustrin Vägentreprenörer Däcktillverkare Försäkringsbolag Tillverkare av bilbarnstolar Tillverkare av vägräcken och vägstolpar

FoU- och konsultintäkter FoU- och konsultintäkter 2008 2010, större kunder, belopp i tkr. 2008 2009 2010 Belopp Andel Belopp Andel Belopp Andel Vägverket 45 483 38 % 44 062 37 % 43 170 32 % Banverket 3 361 3 % 3 903 3 % 6 592 5 % Trafikverket 10 970 8 % Vinnova 15 061 12 % 18 176 15 % 19 816 15 % Övr. statliga 14 547 12 % 21 322 18 % 19 344 14 % EU 13 630 11 % 10 328 9 % 10 242 8 % Privata 17 725 15 % 15 897 13 % 15 447 11 % Övriga 10 497 9 % 4 520 4 % 9 218 7 % Summa 120 304 100 % 118 188 100 % 134 798 100 %

Tjänster Forskning och utveckling Konsulttjänster Mätning och provning Utredning och rådgivning Bibliotek och informationstjänster, öppet för alla Konferenser Kurser och seminarier, allt från kurser i grusvägsunderhåll till seminarier om äldre i trafiken.

Bibliotek och informationscenter, BIC BIC har uppdraget att vara nationellt center för transportforskningens informationsförsörjning och informationsspridning Biblioteket är öppet för alla 4 600 hyllmeter med litteratur 10 000 e-publikationer i fulltext, fritt tillgängliga Ämnesportalen Transguide, transguide.org Informationssökning och ämnesbevakning på uppdrag Svensk center för TRID (the TRIS and ITRD database) trid.trb.org Samarbetar internationellt med organisationer såsom ITF/OECD, TRB och FEHRL Kontakt: bic@vti.se

Transguide Portal för transportforskningsområdet Innehåller databaser med elektroniskt tillgängliga dokument, VTI:s bibliotekskatalog TRAX, kommande konferenser samt ett flertal länksamlingar Finns både i en svensk och engelsk version på transguide.org Kostnadsfri Kontakt: bic@vti.se

Kurs- och seminarieverksamhet VTI erbjuder kurser och seminarier inom transportområdet, exempel: Trafiksäkerhet nyckeln till den moderna staden Vägar till tystare trafik ett angrepp vid källan med hjälp av lågbullerbeläggning Landskap i infrastrukturplaneringen Äldre i trafiken Trafiksäkerhet för yrkesförare tunga fordons köregenskaper och trötthet hos förare Trötthet i trafiken Grusvägsunderhåll i teori och praktik Slitagemodellen ett redskap för val av beläggning

10 Forskningsområden Väg- och banteknik Drift och underhåll Fordonsteknik Människan i transportsystemet Trafiksäkerhet Trafikanalys Miljö Planerings- och beslutsprocesser Transportsystem Transportekonomi

Trafiksäkerhet Väg- och gatuutformning Trafiksäkerhetsanalys Krocksäkerhet, biomekanik Fordon fordonsdynamik, däck Trafikantutbildning Trafikanttillstånd permanenta och tillfälliga Kontakt: Astrid Linder, astrid.linder@vti.se Tommy Pettersson, krocksäkerhet, tommy.pettersson@vti.se Jan Andersson, jan.andersson@vti.se www.vti.se/trafiksäkerhet

Väg- och banteknik Bundet material asfalt, betong Bindemedel bitumen, tillsatser Obundet material ballast, bergmaterial Alternativa material restprodukter Dimensioneringsmodeller Nedbrytning, beständighet, klimatinverkan Funktionskrav Markfrågor och geoteknik Kontakt: Gunilla Franzén, gunilla.franzen@vti.se www.vti.se/väg-banteknik

Drift & underhåll Vinterväghållning Beläggningsunderhåll Grusvägsunderhåll Vägutrustning Gång- och cykelbanor Järnväg och spårväg Vägarbete Kontakt: Anita Ihs, anita.ihs@vti.se www.vti.se/driftochunderhåll

Fordonsteknik Chassireglering och aktiva säkerhetssystem Däck Fordonsdynamik Körsimulering Provningsmetodik, aktiva säkerhetssystem Kontakt: Jonas Jansson, jonas.jansson@vti.se www.vti.se/fordonsteknik

Människan i transportsystemet Äldre Barn och unga Utlandsfödda Genus och jämställdhet Attityder, normer, värderingar Alkohol och droger Trötthet/distraktion Trafikantutbildning Tekniska stödsystem för förare Kontakt: Jan Andersson, jan.andersson@vti.se Tomas Svensson, tomas.svensson@vti.se www.vti.se/människan

Trafikanalys ITS (intelligenta transportsystem) Modellutveckling och analys av flöden och kapacitet Simuleringsteknik och dynamiska trafikmodeller Väg- och gatuutformning Kontakt: Maud Göthe-Lundgren, maud.gothe-lundgren@vti.se www.vti.se/trafikanalys

Miljö Energi och avgasemissioner Klimat, effekter och anpassning Landskap Ljud, buller och vibrationer Luftföroreningar och luftkvalitet Miljöfrågor i planeringsprocessen Väg- och banområdets miljöaspekter Kontakt: Maud Göthe-Lundgren, maud.gothe-lundgren@vti.se Tomas Svensson, tomas.svensson@vti.se www.vti.se/hållbara_transporter

Teknisk utrustning Heavy Vehicle Simulator Circular Road Simulator Tyre and Road Fricition Measurement Vehicles Train Simulator Crash Test Facility Tyre Test Facility Driving Simulators

Krockprovning Inomhusbana Utomhusbana Tunga krockprov Bilbarnstolar, vägräcken, stolpar m.m.

Tung vägprovning, Heavy Vehicle Simulator (HVS) Simulerar tung trafik Accelererad provning av vägkonstruktioner Kan styra belastning, hastighet, temperatur, däcktryck, sidoläge och belastningsriktning Utrustningen är mobil och kan användas både i speciella provanläggningar och ute på befintliga vägar Syfte att förbättra kunskapen om vägkonstruktioner och vägunderhållsåtgärder

Däckprovningsanläggning Unik utrustning, 55 meter lång stålbana Studier av broms- och styrkrafter på personbils- och lastbilsdäck Friktionsegenskaper på is, vått eller torrt väglag

Provvägsmaskin (PVM) Accelererad provning av beläggningar och miljöstudier av slitagepartiklar Studera slitstyrka hos däck och vägbeläggningar Studera miljövänlighet hos däck och vägbeläggningar Generera rena slitagepartiklar för miljöoch hälsostudier

Vägytemätning - RST Laser Road Surface Tester Väg- och objektmätning Mäter vägyteegenskaper, t. ex. längsgående och tvärgående jämnhet, textur, linjeföring Håller trafikfart Beräknar resultat i realtid

Materialprovningssystem (MTS) Funktionsprovning av material till vägbyggnadslager Sex belastningsriggar och nio hydraulcylindrar

Friktionsmätning BV 12 Mäter däcks friktionsegenskaper på riktiga vägar Kan variera last, vinkel, slip och spin

Väglagsdetektering, vintermätbil (BV14) Väglagsdetektering av vintervägar Mäter luftfuktighet, fryspunkt på våt väg, luft- och vägytetemperatur Trafikfart

Körsimulatorer Personbil, lastbil och tåg Avancerat rörelsesystem I världsklass Användningsområden: Vägdesign Förarbeteende Gränssnitt människa-maskin Effekter av trötthet, alkohol och mediciner Effekter av vibrationer och buller Fordonsanpassning för förare med funktionsnedsättningar Olika förarkategorier Projektering och visualisering

Körsimulatorer Simulator II och III Simulator IV i Göteborg Trainersimulator Film: http://www.youtube.com/vtisweden#p/a/u/0/jn2wbkrbyqm

VTI Simulator Sim IV Volvo XC60 Sim IV Volvo FHM