Förvaltningsplan 2015 för Brännekullavägens Samfällighetsförening 1. Om detta dokument Förvaltnings- och förnyelseplanen beskriver status och åtgärder på samfällighetens egendom på kort och lång sikt. Syftet med dokumentet är att identifiera vad som behöver göras och när det behöver göras för att vidmakthålla vägens funktion. Syftet är också att visa underhållsoch förnyelsekostnaderna på lång och kort sikt för att begränsa oplanerade utgifter samt att säkerställa framförhållning för finansiering. Brännekullavägens samfällighetsförening ansvarar för den samfällda vägen oavsett vilket skick den har. Därför samlas allt arbete kopplat till förvaltningen av vägen i denna Förvaltningsplan. Då vägen är i stort behov av underhåll sammanfattas olika möjliga åtgärder för detta i ett separat dokument, en Förnyelseplan. Detta kan innebära åtgärder som en helt ny asfaltsbeläggning eller att föreningen beslutar om i princip inga åtgärder och allt där emellan. Principer för uppdatering av förvaltnings- och förnyelseplanen: Planen uppdateras årligen av styrelsen före årsmötet. Samfällighetsföreningen beslutar om planen i samband med stämmomöte, dock senast vid ordinarie årsmöte. Planen består således av Förvaltningsplan som visar årligen återkommande underhållsåtgärder främst snöröjning och halkbekämpning särskilda insatser för förebyggande och avhjälpande underhåll. Förnyelseplan som avser renoveringsbehov/åtgärder för att förbättra vägens standard för att på sikt vidmakthålla vägens funktion och standard. I planen redovisas också med vilket intervall utbyte skall göras. I planerna redovisas således samfällighetens behov av förvaltning och förnyelse samt hur mycket medel som bör avsättas till underhålls/förnyelse fond. Styrelsen har delegation att genomföra planen enligt stämmans beslut. I förvaltningsplanen är det viktigt att beslut som har fleråriga konsekvenser, det vill säga som består över flera stämmomöten om nytt beslut ej fattas, samlas och finns tillgängliga för medlemmarna. Nedan finns en sammanställning över nuvarande beslut. 2. Nuvarande beslut av bestående karaktär. Som grund finns föreningens stadgar. Vid samfällighetens ordinarie årliga stämmomöte väljs styrelse med flera, se aktuellt protokoll för information om aktuella ledamöter med flera. Vid tidigare årsmöten har följande beslut fattats: 1999 Styrelseposterna skall rullas mellan föreningens medlemmar. Alla måste bidra. 1999 Ingen ersättning utgår till styrelsen för uppdraget. 2004 Kassören behöver ej betala årskostnaden som kompensation för merarbetet. 2013 Kostnaden att ansluta en fastighet till Samfällighetsföreningen är ett halvt prisbasbelopp. 1
2013- Avgift för drift är 600:- /andel och för utförande 800:- /andel. 2013 All information med mera läggs upp på samfällighetens hemsida: http://www.ekelunds.synology.me 2014 Ingen avgiftsbefrielse för kassör. Styrelsen erhåller ingen ersättning för uppgifterna. 2014 - Kostnaden att ansluta en fastighet till Samfällighetsföreningen är ett helt prisbasbelopp 3. Föreningens syfte Brännekullavägens samfällighetsförening avser att förse föreningens medlemmar med möjlighet att med bil, cykel och övriga fordon ta sig in och ut från området och röra sig i området på ett säkert sätt. Vägen är främst avsedd för medlemmarna, deras gäster och servicetrafik. För närvarande finns 26 delägare i samfällighetsföreningen. Det finns även möjlighet för andra gång- och cykeltrafikanter och biltrafikanter att trafikera vägen. Ingen genomfartstrafik med bil är tillåten och förhindras genom bom vid vägens norra del. Vägen är enskilda men bidrag från Göteborgs stad eller Trafikverket förutsätter att vägen är upplåten för allmän trafik. Avstängning eller skyltning som begränsar allmän tillgänglighet får inte förekomma för att få bidrag. 4. Kort Historik. Samfällda vägen Hästevik s:30 tillkom genom en ägostyckning registrerad 1925-06-10. Genom en förrättning 1954 togs vägrätt ut i princip som dagens väg. Förrättning hölls även 1960 då samtliga dåvarande fastighetsägare fick rätt att nyttja vägen mot att man delar på kostnaderna. En samfällighet skulle bildas vilket inte blev gjort efter förrättningen 1954. Förrättning hölls igen 1997 om att bredda kurvan. Samtidigt gjordes vägsamfälligheten om till en samfällighetsförening. Detta innebär att modern lagstiftning gäller för vägen och inte den gamla som tidigare gällt. Detta innebär till exempel att kommunen kan föra över kostnader för exempelvis vägbelysning till föreningen om kommunen så beslutar. Vid förrättning 2001 kortas vägen till utanför Kalles och kommunen tar över ansvaret för vägen utanför förskolan mm. Alla protokoll och förrättningshandlingar finns bevarade och insatta i två pärmar (från 1960 då den ursprungliga vägföreningen bildades). Dessa förvaras hos styrelsen. 5. Beskrivning av vägen. Samfälligheten ansvarar för en c.a 600 meter lång enskild väg varav merparten är asfalterad samt några meter allmän mark vid en uttagen vändplats i vägens norra del. Föreningens ansvarsområden framgår av förrättning från år 1997. Till vägen hör vägbana och de områden som behövs för vägens bestånd och underhåll som vägdike, slänt, trumma, vändplatser och annan för vägens bestånd eller brukande utförd anordning. Vägområdet skall vara minst 3 meter brett. Enligt anläggningsbeslut från 1997 finns beslut om breddning av kurva. Enligt beslutet är anläggningen i övrigt utförd. Alla vägar och vändplatser skall vara belagda med asfalt. För de fastigheter som deltar i gemensamhetsanläggningen finns rätt att borthugga eller kvista träd, buskar eller annan växtlighet inom ett avstånd av två meter från vägområdets kant, dock inte på tomtmark. 2
Belysning finns utmed vägen och Göteborgs Energi ansvar för denna. På vägen finns en hastighetsgräns om högst 30 km/h vilket skyltas vid infarten. Bärighet: vägen skall klara sopbil och övriga servicefordon om högst 8 ton. Parkering är förbjuden på vägen. Anslutande vägar som Lilla Brännekullavägen, Brännekullabacken med flera är inte Brännekullavägens samfällighetsförenings ansvar. 6. Vägens nuvarande skick. Underlaget bedöms bestå av stenar, grus och annat oidentifierbart material. Beläggning är asfalt på c.a 600 m och ett vändplatsområde om ca 5 meter i vägens norra ända som inte är iordninggjord. Ny asfaltering har gjorts 2014 vid vägens norra del, ca en tredjedel av vägen. Tillsammans med Trafikkontoret i Göteborgs stad har gjorts upp en plan på upprustning av återstående 3
vägsträcka under de kommande två åren. Det vill säga 2015 och 2016. Göteborgs stad tillhandahåller bidrag för halva kostnaden för asfaltering. Beläggningen på den del av vägen som ännu inte har rustats upp är emellertid undermålig och i stort behov av förnyelse. Sprickbildning och hål finns i asfalten. Finns stor risk i övrigt för håligheter. Lagningar har gjorts men bedöms inte vara hållbar mer än en kortare tid. En översyn behövs också av markbrunnar i vägen som reser sig något över asfalten och det orsakar problem i samband med snöröjning. Vatten strömmar från främst 2:55 i hjulspåren på vägen ned mot bäcken. Sammanfattningsvis är behovet av underhåll/förnyelse stort för den del av vägen som inte är iordninggjord. Se vidare om detta i Förnyelseplanen separat dokument. 7. Samfällighetens ansvar. Det finns olika lagar som reglerar verksamheten i en samfällighet. För att underlätta för styrelsen att kunna ta reda på vad som gäller i olika situationer är Brännekullavägens samfällighetsförening medlem i REV (Riksförbundet Enskilda Vägar). Detta kostar 900:- per år samt 65:- för varje kilometer väg = 965:-/år eller ca 40:-/fastighet och år. För detta får samfälligheten rådgivning, information, mallar mm. Det viktigaste är kanske att det också ingår en försäkring. Denna omfattar en ansvarsförsäkring vid skadeståndskrav, styrelseansvarsförsäkring, rättsskyddsförsäkring och en olycksfallsförsäkring (till exempel vid arbete i samfällighetens regi). För mer information kontakta Styrelsen. 8. Samarbete med angränsande vägföreningar. Vid Brännekullavägens norra slut finns en bom som hindrar genomfart till Vikbrovägen. Denna bom är låst. Nyckel till bommen finns hos Lindgren, Atterholm och Lövgren. Styrelsen har överenskommelse med Vikens vägsamfällighet att vid akut händelse, såsom vid nedfallna träd eller annan olycka som hindrar framkomligheten, kan respektive förening öppna bommen för att trafikera varandras väg tills den akuta händelsen åtgärdats. Styrelsen ingår i ett nätverk med Vikens vägsamfällighet och motsvarande förening för Torslanda Hästeviks väg. För mer långvarig trafik i samband med planerade åtgärder som ombyggnad eller liknande måste ett avtal komma tillstånd som även tar hänsyn till eventuella slitageavgifter eller liknande beroende på det planerade arbetets art, vem som står för det, dess längd med mera. 4
9. Finansiering av drift/underhåll och förnyelse 150201 Drift och underhåll finansieras via avgifter från föreningens medlemmar. Föreningen ansöker dessutom årligen hos Göteborgs stad om driftbidrag. För verksamhetsåret 2014 har föreningen fått bidrag med 4 100 kr. Ansökan har för 2014 även gjorts till Trafikverket. Föreningen har fått avslag på denna ansökan då vägens längd inte uppgår till 1000 m. Medlemmarna erlägger för närvarande en årlig avgift för drift med 600 kronor per andel och en avgift för utförande med 800 kronor per andel. Detta motsvarar i dagsläget sammantaget 21 000 kronor per år i drift och 30 800 kronor för utförande till föreningen. Samfälligheten skiljer inte på dessa utan ett eventuellt överskott från driften finns då kvar på kontot och kan användas till utförande vid en eventuell större förnyelse eller reparation av vägen. Driften för ett år uppgår normalt till cirka 10-15 000 kronor, huvudsakligen beroende på hur mycket snö som faller under vintern. Senaste upprustningen 2014 av den norra delen av vägen kostade netto 108 000 kr för asfaltering med flera lager och dränering vid sidan av vägen. Ovanstående belopp är efter bidraget från Göteborgs stad (67 500 kr). Styrelsen har lista över Brännekullavägens samfällighetsförenings medlemmar samt aktuella andelstal. Om någon av medlemmarna använder vägen under kortare tid för transport med tyngre fordon vid ny- eller tillbyggnad måste medlemmen söka tillstånd för detta hos samfällighetens styrelse. För godkänd tyngre transport erlägger medlemmen en slitageavgift motsvarande den av styrelsen beslutade avgiften beroende på transportens art, tyngd, antal med mera. Vägavsnittet fotograferas innan transporten genomförs. Vägavsnittets skick bedöms före och efter transporten. Medlem som använder vägen för tyngre transporter är skyldig att betala slitageersättning om vägens standard har påverkats. 10. Viktiga händelser eller åtgärder som berör samfälligheten. Byggnationsplaner finns dels i anslutning till f d fotbollsplanen och dels på ängarna mot Torslanda Hästeviks väg. Se närmare beskrivning i förnyelseplanen 2015. 11. Årligen återkommande underhållsåtgärder Förvaltningen av vägen skall säkerställa att medlemmarna kan nyttja vägen på det sätt den är avsedd och kunna göra detta på ett säkert sätt. För detta krävs att ett antal löpande åtgärder görs under året. 11.1 Snöröjning och halkbekämpning. Samfälligheten har ett avtal med Bertil Carlsson angående snöröjning av vägen. Detta görs vid behov. Eventuella kommentarer eller klagomål skickas till Styrelsen. Innehållet i avtalet innebär att vägen skall plogas och halkbekämpning sker vid behov. Styrelsen kan svara på ytterligare frågor om ovanstående. 5
Göteborgs kommun skickar ofta inför vintern ut en liten broschyr med vad som gäller beträffande snöröjning. Notera att vad som står där gäller inom stadsplanerat område och inte för Brännekullavägen eller för oss som fastighetsägare utanför planlagt område. Eftersom detta är ett svårt område med ansvar vid olycka är det viktigt att komma ihåg att samfälligheten numera är försäkrade mot eventuella ansvarsanspråk. 11.2 Reparation av skador i vägen. Under året bör föreningens medlemmar anmäla håligheter och liknande till Styrelsen för eventuella åtgärder. Normalt fungerar det så att Styrelsen under våren tar fram ett förslag till vad som skall göras samt kontaktar möjliga entreprenörer för kostnadsförslag. Små, klart nödvändiga arbeten kan styrelsen besluta om medan större reparationer beslutas av samfällighetens stämma. 11.3 Borttagande av nedfallna träd och liknande. Det finns idag en överenskommelse med snöröjaren att föreningen kan påkalla hjälp vid nedfallna träd. Avser uppsågning och i förekommande fall assistans med traktor. Dessa kostnader kommer att vidaresändas till aktuell markägare. Om föreningen eller föreningens medlemmar vidtar åtgärder UTAN att vidtala markägaren först och få godkänt åtgärden samt kostnaderna för dessa kan kostnaderna komma att belasta antingen Vägföreningen eller den enskilde som påkallat åtgärden. Det är därför mycket viktigt att samtala med styrelsen INNAN åtgärder vidtas (om det inte gäller nedfallna träd från den egna tomten/marken). 11.4 Säkerställa att skador och liknande inte uppkommer av fallande träd. Ett antal träd längs Brännekullavägen är i relativt dåligt skick. Markägare har ansvar för träd utmed vägen. 11.5 Årlig arbetsdag. Varje år ordnas en gemensam arbetsdag för samfällighetens medlemmar. Det är viktigt att alla medlemmar hjälps åt att vårda vägen. Vanliga arbeten är rensning av bäckar, borttagande av störande kvistar och gräs, sopa bort grus och annat eller andra specifika arbetsuppgifter. Avgift för ej deltagande fastigheter går ej att besluta om (strider mot lagen). Det man däremot kan göra är att besluta om att deltagande fastigheter får någon form av ersättning, vilket i praktiken blir samma sak. Men detta förfarande strider inte mot lagen. 11.6 Beräknade kostnader för årligen uppkomna underhållsåtgärder Se förslag till förnyelseplan 2015. 6
11.7 Andra större åtgärder som kan behövas. 150201 Se ytterligare kommentarer i Förnyelseplanen för Brännekullavägen, separat dokument. 12. Tillgänglighet för kommunal service och liknande. 12.1 Sopbilen. Måste komma fram fungerar bra idag. 13. Ägandeförhållanden och rättigheter. Marken som vägen ligger på ägs fortsatt av tidigare markägare. Om vägen eller delar av den upphör så återgår marken till ägarna. Om tvist uppstår eller någonting skall/bör ändras kan detta göras genom en överenskommelse. Kan inte parterna komma överens kan det krävas en förrättning. Denna kostar alltid mycket pengar och man bör därför alltid eftersträva att nå en överenskommelse om saken istället. 14. Övrigt Förvaltningen av vägen görs av samfällighetens medlemmar. Det är Styrelsens ansvar att se till att nödvändiga arbeten blir gjorda dock inte att göra dem. Alla medlemmar förutsätts bidra i arbetet. Det finns ett visst mått av frivillighet att ta på sig uppdrag i styrelsen. För att inte endast ett fåtal skall behöva utföra arbetet är det beslutat att posterna skall rulla mellan alla samfällighetens medlemmar. Om inte arbetet i samfälligheten utförs kommer samfällighetens förvaltning tas över av någon som myndigheter utser att sköta förvaltningen. Detta är vanligtvis en advokat eller liknande. Att tvångsförvalta en samfällighet är kostsamt och fördelas på samfällighetens medlemmar enligt andelstalen. Det är därför viktigt att alla samfällighetens medlemmar faktiskt deltar i arbetet för föreningen och inte förutsätter att andra skall göra arbetet för dem. I övrigt hänvisas till förrättningsakten från 1997 där mycket av vad som gäller vägen och samfälligheten finns beslutat. Där finns även samfällighetens stadgar, andelstal mm att finna. Ovanstående finns hos styrelsen 15. Förslag till driftbudget 2015 Styrelsen föreslår att avgiften för drift (600 kr/andel = ca 21 000 kr i intäkter) räknas upp med index för 2015. Det innebär en avgift på 615 kr/andel. Medlen används i huvudsak till 7
snöröjning och halkbekämpning samt medlemskap i Riksförbundet enskilda vägar. Dessutom används medlen för avhjälpande underhåll och vissa andra löpande kostnader (exempelvis skylt, lås och kostnader för årlig stämma). Sammantaget föreslås avgifterna för 2015 bli enligt följande: Drift 615 kr/andel Budget för 2015 föreslås enligt följande: Budget, kr Intäkter Driftbidrag andelar 21400 Underhållsbidrag GBG stad 4100 S:a intäkter 25500 Kostnader Snöröjning, halkbekämpning 14000 Medlemskap REV 1000 Andra löpande kostnader 5500 S:a kostnader 20500 Avsättning till fond 5000 S:a kostnader 25500 Förslag till beslut Styrelsen föreslår att föreningens avgift till drift fastställs för 2015 enligt styrelsens förslag att ovanstående förvaltningsplan för 2015 fastställs av stämman. BRÄNNEKULLAVÄGENS SAMFÄLLIGHETSFÖRENING Styrelsen 8