2014 trevlig resa Nu med nya kläder! Med miljö i tanken Appen fast pris och full koll Skräddarsytt för dina behov Mångfald naturligt och nyttigt www.taxi020.se
020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020- Vår arena rymmer över nio miljoner människor. Hela Sverige är vår arena. Och mer än 99 procent av befolkningen kan ringa viktiga samtal och surfa blixtsnabbt i våra nät: 2G, 3G och 4G. Att vi dessutom satt vårt namn på toppmoderna Tele2 Arena, med fritt WiFi och egen lounge ja, det är mest en bonus. Läs mer på tele2.se/battrenat och tele2arena.se
20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 trevlig resa! 020-20 20 20 3 Välkommen till ett nytt nummer av Trevlig resa! Den här gången har vi bland annat tittat närmare på den mångfald som genomsyrar vårt företag och hela vårt samhälle, för den delen. Vi på Taxi 020 är ytterst måna om att kunna bidra till en situation där det råder en större variation en mångfald på de svenska arbetsplatserna. Just nu är det en hel del människor som har svårare än andra att få vissa jobb, på grund av till exempel etnisk bakgrund eller vilket kön man har. Den värdefulla mångfalden Vi ser mångfalden i vårt företag som något ytterst värdefullt. Genom att utbyta tankar och erfarenheter med personer som har en annan bakgrund kan vi hela tiden växa som människor. Och det är en underbar känsla. Ett annat fokusområde för oss under 2014 kommer att vara kvalitetsförbättring. Vi har redan nu en generell kvalitetsnivå som vi är mäkta stolta över. Men det nöjer vi oss inte med. De nya förare som vi tar in till företaget kommer att ha fått en ännu bättre utbildning än tidigare och dessutom kommer vi att satsa på att vidareutbilda medarbetare från flera olika avdelningar för att i slutändan kunna göra det vi hela tiden strävar efter: att ge dig som kund en optimal service kring din taxiresa, bland annat genom att ge våra åkare bästa möjliga förutsättningar för det. Ett sätt att nå dit är att ha en smartare trafikplanering, som gör att taxibilar behöver mindre tid i trafiken för att hjälpa sina kunder att ta sig från ett ställe till ett annat. Vi anser att taxi är en naturlig del av kollektivtrafiken, och tycker därför att vi bör bli undantagna från trängselskatter och få möjlighet att utnyttja alla kollektivkörfält. Det skulle göra vår service ännu bättre, och därmed göra taxi till ett ännu mer attraktivt alternativ till att köra egen bil. Vilket i sin tur givetvis skulle ha en positiv effekt på miljön. Sist, men absolut inte minst, vill jag slå ännu ett slag för vår app. Det är ju en egen beställningscentral som på ett oerhört enkelt sätt gör taxifärden ännu smidigare i 60 orter runt om i landet! Om du inte har testat den ännu, så gör det i dag. Du kommer inte att bli besviken. Har jag fel? Hör av dig till mig i så fall, så att jag får veta vad vi ska utveckla vidare. Claes Löfvenberg, vd Vårt miljöarbete kommer också att fortsätta att utvecklas, och vi kommer att noga följa utvecklingen av nya bilar som är klimatsmarta och samtidigt passar våra syften. Ett av våra tydliga mål är att bidra till en bättre miljö, och det mest effektiva sättet att göra det i vår bransch är att minska utsläppen. Huvudkontor: Taxi 020 AB Löfströms Allé 7 172 66 Sundbyberg Växel/Servicecenter 08-632 90 10 Administration 08-632 90 10 Mån-fre 08.30-16.30 lunchstängt 12.00-13.00 Fax 08-632 08 78 Ansvarig utgivare: Claes Löfvenberg Redaktör: Peter Wiklund Formgivning: Caroline Adolfsson Foto: Anders Nilsson, Magnus Fröderberg Original: Sofia Fasth Mediasäljare: Heléne Fransson Projektledare: Micael Lindgren Produktion: Roxx Communication Group, www.roxx.se Tryck: Printfabriken, januari 2014 www.taxi020.se
020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020upp till 2,7% längre upp till 2% längre För vägen framåt Nu kommer du längre med både diesel och bensin Med miles fortsätter vi utveckla och leverera hög kvalitet på våra drivmedel. Ett exempel är miles diesel som tack vare ett multifunktionellt additiv ger effektivare förbränning och därmed upp till 2% lägre förbrukning.* Nu lanseras även nya miles 95 bensin i Sverige och kommer att finnas på de flesta av våra stationer. Håll utkik efter texten 2,7% för att kunna tanka nya miles 95 bensin, som tar dig längre. Läs mer på statoil.se/miles *Vilken faktisk påverkan på bränsleförbrukningen som kan uppnås i det enskilda fallet beror på fordonet, körstil och körförhållanden. Läs mer om miles och våra testresultat på statoil.se/miles Vad kallas en kombi med 116 g CO2 /km? En taxi i världsklass! E 300 BlueTEC HYBRID Kombi. A Daimler Brand E 300 BlueTEC HYBRID är en av få bilar i sitt segment som klarar de nya miljöbilskraven. Kombinationen av dieselmotor och elmotor ger en imponerande kraft och effektivitet. Dessutom får du det största lastutrymmet i klassen. I övrigt är det en helt vanlig E-Klass, det vill säga i en klass för sig. Finns även som sedan från 107 g CO2/km. Kontakta din återförsäljare för pris och provkörning. Läs mer och bygg din E-Klass på mercedes-benz.se Bränsledeklaration blandad körning enl. EU-norm: E 300 BlueTEC HYBRID Kombi fr. 4,4 l/100 km, CO2 fr. 116 g/km. Miljöklass Euro 5. Bilen på bilden är extrautrustad.
-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 trevlig resa! 020-20 20 20 Mångfald naturligt & nyttigt För Taxi 020 är mångfald en naturlig och vital del av verksamheten. Nu önskar de få in än fler utlandsfödda, men anser att det krävs en större satsning på kunskaperna i svenska språket. www.taxi020.se 5
6 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020- De här länderna finns representerade i Taxi 020:s medarbetarskara. Vi måste skapa bättre förutsättningar En medarbetarskara där olika ursprung och erfarenheter kan mötas är en självklarhet i ett företag år 2014. Det anser Frederick Scholander, marknadschef på Taxi 020. På Taxi 020 finns det ovanligt många möjligheter till sådana möten. Inte minst den etniska mångfalden är påfallande, eftersom de cirka 2 500 förarna kommer från mer än 50 olika nationer. För oss i taxibranschen är det nödvändigt att ha en så bred rekryteringsbas som möjligt, eftersom det i princip hela tiden råder brist på förare, säger Frederick Scholander. Men mångfalden är för den skull inte ett nödvändigt ont, inte något som har uppkommit enbart för att kunna hitta tillräckligt många medarbetare, utan det innebär också att de får en verksamhet som är modern och mångfacetterad. För egen del kan jag tycka att det är otroligt förmånligt att arbeta i en miljö där det är naturligt att hela tiden träffa människor med annan bakgrund än min egen. Det berikar mitt liv, och jag vet att många av våra medarbetare känner på samma sätt. En stark serviceanda Frederick Scholander berättar också han märker hur det finns drag i andra kulturer som kan vara extra användbara i jobbet som taxiförare. Många av förarna har med sig en stark serviceanda, på ett annat sätt än vad många svenskar som regel har, vilket vi då gärna försöker föra vidare in i organisationen. Det är härligt att se hur en del arbetar hårt med att hela tiden vara propert klädda och hålla sina bilar i toppskick, att se att de är mycket stolta över sina jobb! Taxi 020 är alltså i ständigt behov av nya förare, men det innebär inte att vem som helst kan börja köra taxi hos dem, konstaterar Frederick Scholander. Det där är en gammal myt, som jag gärna passar på att avliva; att man alltid kan börja köra taxi om allt annat gått åt pipan på arbetsmarknaden. Att vara taxiförare i dag är ett krävande jobb, säger han och börjar räkna upp kraven. Det handlar om att kunna ge service, att gilla att jobba med andra människor, att kunna hantera alla sorters kunder, att tåla stressiga miljöer och att snabbt hitta rätt trots omläggningar och trafikarbeten. Måste kunna kommunicera Ytterligare ett krav är att kunna kommunicera med chefer, ledningscentral och kunder. I pressade situationer krävs det i ännu högre grad än annars, och här tycker jag att vi har ett problem i dagens Sverige den svenskundervisning som erbjuds de utlandsfödda är under all kritik. Jag stöter alldeles för ofta på invandrare som varit här ett stort antal år, men fortfarande pratar undermålig svenska. Det håller inte; de hamnar utanför arbetsmarknaden om de inte förstår eller blir förstådda, säger Frederick Scholander upprört. Planerar utbildning Han nöjer sig dock inte med att klaga på myndigheternas insatser, utan planerar även för att Taxi 020 själva ska kunna bidra till en förbättring. Vi tittar på hur vi ska kunna erbjuda en utbildning i svenska. Vi, och andra svenska företag, måste ta ett rejält tag
20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 trevlig resa! 020-20 20 20 7 Det är otroligt förmånligt att arbeta i en miljö där det är naturligt att hela tiden träffa människor med annan bakgrund än min egen. Det berikar mitt liv. Frederick Scholander Kvinnor värdefulla Mångfald handlar även om annat än vilket land man är född i. Taxi 020 strävar efter mångfald på många områden, och är till exempel måna om att få in en jämnare könsfördelning än i dag. Just nu är tre procent av våra förare kvinnor. Det vore fantastiskt om vi kunde nå en 50/50-fördelning, säger Frederick Scholander. Han berättar att de kvinnliga förarna vittnar om hur många kunder som blir glatt överraskade av att det sitter en kvinna bakom ratten. Att det för att vi ska få en bättre situation där utlandsfödda får bättre förutsättningar än i dag. Han räknar med att utbildningen kommer att kunna presenteras under 2014, även om det i skrivande stund är oklart vilken form den kommer att ha och hur ansvaret för finansieringen ska fördelas mellan Taxi 020 och samhället. Utöver detta är han också mån om att förbättra möjligheterna för de av Taxi 020:s förare som vill ta sig vidare till andra yrken. Det är inte ovanligt att våra förare har långa utbildningar från sitt hemland, som de inte kan utnyttja på grund av att deras betyg inte riktigt kan omräknas eller att det är någon del de saknar för att utbildningen ska vara giltig för svenska förhållanden. Vi vill bidra till att de ska kunna komma vidare och få det jobb de har satsat på. Samhället mer aktivt Han avslöjar att det pågår spännande diskussioner med potentiella samarbetspartners för att komma vidare i den processen. Risken finns ju att vi förlorar en och annan förare, men den risken uppvägs av att vi blir ett attraktivt företag att jobba i. Frederick Scholander konstaterar att samhället köper in ganska många taxiresor varje år, till färdtjänst, sjukresor, skolskjutsar med mera, och skulle kunna vara mer aktiva i sina upphandlingar när det gäller just mångfalden. Genom att till exempel erbjuda bättre språkutbildning kan man också höja kraven på förarnas språkkunskaper, något som kanske är extra viktigt när man ska köra sjuka och gamla. som regel automatiskt blir en bättre och lugnare stämning i taxin. Vi har dragit igång ett tjejnätverk i bolaget för att de kvinnliga förarna ska kunna ha roligt tillsammans och kunna utbyta erfarenheter. En del tror att det är ett farligt yrke, men det är inte mer utsatt än att stå bakom kassan i en liten butik och med kunskap kan man själv öka säkerheten ytterligare, säger han.! Hallå där Erik Ullenhag integrationsminister Erik Ullenhag vilken betydelse har svenskkunskaper för invandrare? När människor som invandrar till Sverige inte lär sig svenska är det förödande, både för samhället och för den enskilde individen. Att kunna göra sig förstådd och ta del av grundläggande rättigheter och skyldigheter är viktigt i en fungerande demokrati. Planerar ni några förändringar av svenskundervisningen för invandrare? Regeringen har förändrat stora delar av sfi-undervisningen. Vi har infört nationella slutprov på samtliga studievägar, tydliga mål i kursplanen för sfi, lärarlyft för sfi-lärare och förstärkt nationell inspektion. Antalet personer som deltar i sfi har ökat kraftigt de senaste åren. Fler börjar och fler avslutar sfi med godkända betyg. Men vi vill förbättra svenskundervisningen för invandrare ytterligare. Hos Taxi020 finns en del invandrade förare som gärna skulle arbeta med det de är utbildade för i sitt hemland. Finns några förslag för att till exempel slussa högutbildade till sina ordinarie jobb? Sverige ska ta vara på de människor som flyttar eller flyr till vårt land. De behövs på våra arbetsplatser, som nyföretagare eller på universitet. Vi jobbar mycket för att påskynda processen när det gäller validering alltså översättning och bedömning av utländska examina. Högskoleverket utfärdade 2012 lika många utlåtanden av utländsk högre utbildning som det tas ut examina på Umeå universitet. www.taxi020.se
020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020- NYA AURIS HYBRID TOURING SPORTS toyotacenter.eu Kungens Kurva Ellipsv. 4 Tel: 08-706 72 50 Nacka Kanholmsv. 12 Tel: 08-706 72 50 Haninge Anläggarv. 20 Tel: 08-706 72 50 Södertälje Brunnsängsv. 35 Tel: 08-706 72 50 Eskilstuna Mått Johanssonsv. 46 Tel: 016-12 53 90
-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 mångfald vi på Taxi020 Razmgah Davar Jag gillar att hålla på med bilar och jobba med människor När kom du till Sverige? Det var precis i slutet av 70-talet. Då kom jag från Iran för att vara gäststudent. Men villkoren ändrades i Iran under tiden jag var här, och jag fick plötsligt inga pengar hemifrån. Vad gjorde du då? Jag fick tillfälligt arbetstillstånd i Sverige och min lärare i svenska hjälpte mig att få extrajobb på en bilverkstad. De upptäckte mina talanger, så de ville gärna ha mig där mer. Efter ett tag fick jag permanent uppehållstillstånd av politiska skäl. Var det svårt att lära sig svenska? Nej, det tycker jag inte. Jag hade goda kunskaper i tyska och engelska när jag kom, så det gick rätt fort med svenskan. Vad du har arbetat med sedan dess? I slutet av 80-talet köpte jag en servering i Åkersberga norr om Stockholm, och jag drev den tillsammans med mina bröder. Men jag hoppade av efter några år, för jag märkte att det inte var min grej. Vad är din grej då? Det är att hålla på med bilar och jobba med människor. Och då passar det ju perfekt att arbeta inom taxibranschen! Hur länge har du kört taxi? Jag började permanent 1991. Året efter skaffade jag fler bilar och har i dag sex egna bilar. Sedan 1996 har jag varit på Taxi 020. Du sitter en del på huvudkontoret också? Ja, sedan tio år tillbaka arbetar jag en hel del på Servicecenter på Taxi 020 och tar hand om frågor från åkare och kunder. Det är väldigt roligt som omväxling, eftersom det är en annan form av service. Berätta om någon udda körning! I början av 90-talet körde jag på en grusväg i Sollentuna. Det var en mörk hösteftermiddag och det hade helt oväntat börjat snöa. En tjej hade åkt i diket så jag hjälpte henne upp och såg till att hon kunde köra därifrån. En timme senare satt jag med en kund i bilen och såg att jag hade kvar smuts på händerna efter att hjälpt henne, så jag berättade för kunden vad som hänt och bad att få stanna på en mack och tvätta av mig. När jag kom tillbaka till spelade de låten Angel på radion och min kund berättade att en tjej ringt in och önskat den till en taxichaufför som kommit från ingenstans och hjälpt henne ur diket nyss www.taxi020.se trevlig resa! 020-20 20 20 9
10 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020mångfald vi på Taxi020 ramona rana Folk är så snälla på natten Berätta om din bakgrund! Mina föräldrar kommer från Pakistan, men jag är född i Gävle. I gymnasiet pluggade jag till eltekniker och arbetade ett tag på Ericsson. För åtta år sedan förde kärleken mig ner till Stockholm Hur kom du in i taxibranschen? Det var också kärleken: Han jobbade med taxi, och jag tänkte att jag skulle prova och nu trivs jag toppenbra! Vad är det du gillar? Framför allt att det hela tiden är något nytt, med nya platser och nya människor. Jag är nyfiken på att se vad nästa körning kan vara. Sedan är det också väldigt flexibelt och det går bra att styra tiderna mycket själv. Vad kör du för pass? Nu kör jag bara natt. Jag började på dagtid, men när jag testade att köra natt tyckte jag att det var så skönt det är inte lika mycket trafik som på dagen och folk är så snälla på natten. Verkligen det är inte mer bus då? Nej, fast det är lätt att se vilka kunder som kan vara stökiga, och då undviker jag att ta dem. Annars får man helt enkelt prata om det kunden vill, och då brukar alla vara nöjda. Det är faktiskt en del som bokar taxi bara för att de är ensamma. Verkligen?! Jodå, det har jag varit med om de vill sitta och prata med chauffören medan vi åker en runda. Och det uppskattar jag, det är kul att kunna hjälpa andra på det sättet. Ni är inte så många kvinnor som kör taxi brukar det uppmärksammas? Oh ja! Jag får ofta kommentarer som nej men hej, är det en tjej som kör. Jag tror att kunderna på något sätt blir lugnare då, så det vore väldigt bra om det blev fler kvinnor som körde. Berätta om någon ovanlig körning! Jag gillar att köra bud, och det händer att jag får det på natten också. En gång fick jag i uppdrag att hämta något på Arlanda som skulle köras ner till Eskilstuna och när jag kom dit visade det sig vara tre gevär som jag skulle ta med i bilen mitt i natten. Det kändes lite speciellt
-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 trevlig resa! 020-20 20 20 mångfald vi på Taxi020 chokri beji Ett leende smittar av sig Varifrån kommer du ursprungligen? Från Tunisien, och jag kom till Sverige 1991 för att det var sådan arbetsbrist där. Jag hade utbildat mig inom stålkonstruktion och fick råd av min bror att komma hit och söka jobb i stället. Fick du något sådant jobb? Nej, det var tufft i den branschen i Sverige också. Men jag arbetade tag på en pizzeria och hade sedan en egen kiosk. Efter det öppnade jag en videobutik och så gick jag över till att handla med trendiga ungdoms- och barnkläder. Sedan ägnade jag mig åt att köpa och sälja bilar ett tag. Och sedan blev det taxi? Just det, jag kände att det vore skönt att få en fast intäkt, så jag testade taxi. Jag fick mitt leg i december 2000 och har blivit kvar jag tycker att det är toppenjobb. Vad är det du gillar? Dels att det är stabilt, man blir ju aldrig arbetslös i det här yrket. Men också att det är så mycket variation. Jag har lätt för att tröttna om det blir för mycket rutin. Vad är det svåraste med jobbet? Det är klart att det svårt med helt nya adresser, men berättar man för kunden att man är osäker så brukar han eller hon hjälpa till. Då är det inget problem. Hur hanterar du besvärliga kunder? Äh, jag ser till att de inte är besvärliga. Jag har alltid ett leende i ansiktet, och det slår aldrig fel: Då blir kunden också vänligt inställd. Det smittar av sig. Har du hela tiden kört för Taxi 020? Nej, jag har nyligen gått över hit från ett annat bolag. Jag vill utvecklas och då känner jag att det här är ett bolag som passar. Berätta om någon ovanlig körning! Det är många roliga som suttit i bilen En kund berättade om sin far som tidigt körde för Taxi 020 och var den som först hade haft kurser för kvinnliga förare. En annan gång fick jag erbjudande av en kund om att komma och arbeta med stålkonstruktioner i Norge. Men du nappade inte? Nej, det har jag lämnat bakom mig. Nu är det taxi som gäller. www.taxi020.se 11
12 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020mångfald vi på Taxi020 mari malm vesterinen Längre körningar är roliga, då hinner vi prata mer Vad har du för bakgrund? Jag är stockholmare sedan födseln. Jag växte upp på Södermalm, men bor sedan flera decennier i Solna. Då har du fått bra lokalkännedom i stan? Jo, speciellt eftersom jag körde budbil i slutet av 80-talet och början av 90-talet. Jag vet ju rätt väl hur olika gator ligger i förhållande till varandra, men sedan blir det alltid olika omläggningar och förändringar. Fast grunden sitter där. Och det märktes när vi hade internkurs här på Taxi020. De kallade mig för en levande GPS och jag hade visst något rekord i att göra provet i just lokalkännedom på kortast tid. Hur länge har du kört taxi? I tre år. Jag har tidigare arbetat som inredare, men till slut pallade inte ryggen och jag fick diskbråck. Det är ett rätt tungt jobb, inte som på Äntligen hemma direkt Varför blev det just taxi då? Jag tänkte att jag skulle arbeta med det ett tag, tills jag kom på något annat. Men sedan trivdes jag så bra, så jag har blivit kvar. Vad är det du trivs med? Jag tycker om att köra bil och att prata med an- dra människor. Då är taxiförare ett perfekt jobb. Jag har många fasta körningar, framför allt skolskjutsar, så jag vet att jag alltid har en fast basinkomst och det är ju alltid skönt. Brukar kunderna reagera på att det kommer en kvinnlig förare? Visst, och jag får väldigt bra respons. Dessutom är jag den enda kvinnliga storbilsföraren på Taxi 020, så det är extra speciellt och många blir överraskade. Har du några favoritkörningar? Jag pratar alltid med mina kunder, jag är så social av mig, och då är det roligt med lite längre körningar så att vi hinner prata mer. Hur hanterar du besvärliga kunder? Det behöver jag inte, jag har faktiskt aldrig träffat på någon som varit otrevlig eller oförskämd. Men man får ju vara lyhörd i samtalet. Jag har jobbat som mentalskötare en period, och det hade jag nytta av när jag körde helger Håller du på något med inredning fortfarande? Jag har en halvsyster som är mäklare, och ibland hjälper jag henne med styling av lägenheterna. Och så får jag då och då ge kunder i bilen inredningstips!
20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 trevlig resa! 020-20 20 20 13 Mångfald gynnar företaget Mångfald kan vara ett användbart konkurrensmedel för dagens svenska företag. Det anser Ann-Katrine Roth som driver företaget Euroquality AB, med inriktningen att jämställdhet och mångfald föder framgång. En homogen arbetsgrupp, där alla har liknande ursprung och erfarenheter, ligger risigt till när det gäller att vässa verksamheten och stå starka gentemot konkurrenter på marknaden. De mest kreativa miljöerna, där det finns möjligheter att på allvar utveckla verksamheten, bygger på mångfald. Det är genom att utbyta och diskutera olika idéer som man kan komma framåt, säger Ann-Katrine Roth. Hon berättar också att homogenitet har en annan oönskad effekt på en arbetsplats, nämligen mobbning. Det är tydligt bevisat att det är i de homogena grupperna som mobbning kan byggas upp och bli ett problem vilket det dessvärre är på vissa håll i svenskt arbetsliv i dag. Det företag som i stället satsar på att ha en heterogen skara medarbetare har alltså mycket att vinna. Utöver utvecklingsmöjligheter och minskad grogrund för mobbning anser Ann-Katrine Roth att man blir mer attraktiv som arbetsgivare. Inte minst i den yngre generationen finns det ett starkt intresse av att arbetet ska vara spännande och givande snarare än tryggt och förutsägbart. De är mer globala i sitt tankesätt och tycker att mångfald är en självklarhet. Ann-Katrine Roth tycker också att kunskaper i svenska språket är en ytterst viktig nyckel för att kunna klara sig i Sverige. Ann-Katrine Roth Det är en demokratisk fråga. Utan ordentliga språkkunskaper kan man inte hänga med i diskussioner och vara delaktig på allvar. Och i arbetslivet är det självklart oerhört viktigt att behärska språket, inte minst om man har ett serviceyrke. Fordonsdekor vs. tidningsannons Endast 0,44 öre/ kontakt! * Når många fler Betydligt längre livslängd Företagets mobila reklampelare Avsevärt billigare / antal nådda mottagare 2 kr/ kontakt! Når färre kontakter Kort livslängd Kräver högre upprepning Dyrare / antal nådda mottagare Ett kostnadseffektivt sätt att nå dina kunder! *Kostnad baserad på verkligt exempel. Företagets fordon som leasas i 3 år, rör sig på publika ytor i Malmö, Göteborg och Stockholm. De kommer totalt att iakttas 100 miljoner gånger under denna period. www.taxi020.se
14 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020- Skräddarsytt efter dina behov Du som åker mycket taxi har en hel del att vinna på att vara prioriterad kund hos Taxi 020. Vad sägs om att gå före i kön, att välja hur du vill betala och att ha möjlighet till rabatt, oavsett om du åker i tjänsten eller privat?! Det här är några av fördelarna för prioriterade kunder: Eget prioriterat, kostnadsfritt telefonnummer för taxibeställning. Internetbokning. Autobokning via telefon. Taxa NU, där taxin beställs med en knapptryckning på din dator. Olika betalningsmedel för enklare hantering: Taxi020:s kredit, taxicheckar, kundnummer med kod eller fakturering i appen. Kontroll och översikt genom specifikationer och statistik. Möjlighet till rabatterade resor med ett VIP-kort i guld eller silver och rabatterna gäller såväl arbets- som privata resor! Intresserad? Ännu bättre blir det: Det är helt kostnadsfritt att vara prioriterad kund, så det är alltså enbart de enskilda resorna som debiteras. För mer information, kontakta Taxi 020:s marknadsavdelning på tel 08-632 90 10 eller e-post marknad@taxi020.se.! Nya satsningar på kvalitet För att göra taxiresan ännu bättre satsar Taxi 020 ytterligare på att öka kvaliteten på olika sätt. Bland annat har utbildningen av nya förare setts över och förändras nu gradvis. Ett exempel är att utbildningen kommer att vara mer interaktiv med fler inslag av diskussioner och övningar. Syftet är att förarna ska vara rustade för verkligheten på ett annat sätt än tidigare. Vilket gör att de får en bättre arbetssituation samtidigt som det höjer kvaliteten på resan och servicen för kunden, berättar Linda Dyrén på Taxiutbildningen/TFU. Taxi 020 har dessutom börjat med fler flygande besiktningar, för att kontrollera att både bilar och förare är representativa. Varje vår och höst kallar vi in alla bilar, men de här flygande besiktningarna gör vi helt oannonserat mellan de perioderna. Ibland kommer det ut representanter från ledningen för att göra kontrollerna och för att passa på att få en prat stund och ta en fika med förarna, säger Arne Danell, åkerichef på Taxi 020. FAQ vanliga frågor&svar till Taxi 020:s kundtjänst Hur lång tid kommer resan att ta? Om du är osäker på hur lång tid resan kommer att ta att utföra, så hjälper vi dig att uppskatta restiden. Självklart kan lokala förhållanden som trafik och väder påverka restiden, vilket i bland gör det svårt att uppskatta exakt hur lång tid en resa kommer att ta i praktiken. Hur många personer får plats i en taxi? Taxi 020 har bilar i två storlekar; den ena tar upp till fyra passagerare och den andra upp till åtta passagerare. Hur lång tid tar det innan min beställda bil kommer? Efter det att man avslutat samtalet med operatören tar det i de allra flesta fall fem-sex minuter. HRC Gruppen AB 131216.pdf 1 2013-12-16 14:58 Välkommen till HRC:s Taxi 020-service Löpande underhåll av bildekor och foliering snabbt och smidigt! HRC Gruppen har avtal med Taxi 020. Vi folierar, stripar och reparerar din 020-bil. Hej! Jag heter Agneta och hanterar din bokning. Välkommen! HRC Direkt! 08-448 57 60 Serviceställen: Träffgatan 4, Haninge - Drabantv. 2-4, Järfälla Har du inte redan provat oss? Välkommen in eller ring 08-448 57 60! Service i Haninge & Järfälla - Bildekor & foliering - Ring och boka på tel. 08-448 57 60 HRC Gruppen är en av Sveriges mest erfarna leverantörer av bildekor och foliering av fordonsparker. Vi erbjuder taxibolag, och andra företag med större fordonsparker, fullservicetjänster med bl.a. underhåll och löpande montage av bildekor och foliering. Besök oss gärna på: www.hrcgruppen.se
-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 trevlig resa! 020-20 20 20 Boka nästa taxiresa med Taxi 020:s app i din mobil eller surfplatta. Den ger dig alltid fast pris och numera kan du också se var bilen befinner sig på sin väg till dig. Appen fast pris och full koll När du har laddat hem Taxi 020:s app kan du snabbt och enkelt göra en beställning som passar dina behov och som alltid går före i kön! Välj start- och slutadress samt när du vill åka eller vara framme, så ser appen till att beställa en bil till dig. Du får dessutom omedelbart se hur mycket den valda resan kommer att kosta och hur lång tid den kommer att ta. Appen tar hänsyn till hur trafikläget brukar vara under olika perioder på dagen, vilket gör att en resa under lågtrafik blir extra snabb och billig. När du väl sätter dig i bilen kan du lugnt och tryggt luta dig tillbaka, och slippa fundera på vilken väg som kan vara mest gynnsam just nu du har ju alltid ditt fasta pris. Följ bilen på karta Se till att hela tiden hålla appen uppdaterad så att du inte går miste om några nya smarta funktioner för den är under ständig ut veckling. En av de senaste nyheterna är att du kan följa den beställda bilen på en karta i mobilen eller på surfplattan. Det ger dig ytterligare trygghet om att bilen är på väg, och du kan till exempel lugnt förbereda dig med ytterkläder och resväskor i hallen. Appen fungerar på de 60 största orterna i Sverige testa den när du är på resa nästa gång! Boka som du vill Om du inte vill använda appen för att boka din taxi är du givetvis hjärtligt välkommen att ringa. Det kostnadsfria numret till växeln är 020-20 20 20. Om du vill förbeställa en taxi från utlandet slår du istället + 46 8 85 04 00. Det finns också möjlighet att skicka en förhandsbokning på e-post. Då är adressen boka@taxi020.se. Om du väljer att boka via e-post måste du vara ute minst två timmar i förväg. www.taxi020.se Rabatter inlagda Du som har ett avtal som prioriterad kund med Taxi 020 (läs mer på sid 14) kan givetvis använda appen och få alla dina förmåner. De rabatter som gäller för förefrån Kiruna till Ystad taget kan på ett lätt sätt Taxi 020:s app kan installeras i appen hos du använda i 60 företagets medarbetare, så svenska orter. att de får rabatt när de själva be ställer. De kan ändå använda appen för att beställa privata taxiresor, och då anger de bara vid beställning om det ska faktureras företaget eller om de ska betala själva. Givetvis får de den avtalade rabatten oavsett vem som betalar! Det går också att lägga in märkningar och noteringar i samband med en beställ ning i appen. Det kan vara mycket använd bart för exempelvis konsulter, som vill kunna placera kostnader på rätt projekt. Ta fram statistik Appen kan dessutom användas för att få fram statistik över taxiåkandet, något som framför allt kan vara praktiskt för större företag som vill få extra god koll på sina resor. Utöver enkel fakta kring resor och priser går det att få fram exempelvis utsläpp, vilket då ger ett detaljerat och exakt underlag till företagets miljöredovisning. 15
16 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020- Eniro använder sedan början av året Taxi 020:s bokningsapp för mobiler och surfplattor. Med appen och vårt avtal med Taxi 020 har vi bättre koll på vårt taxiåkande och sparar dessutom pengar genom ett mer ekonomiskt resande, säger Martin Lindberg, Procurement Manager på Eniro. Enkelt att boka, billigt att resa Eniro är en av de största lokala söktjänsterna i Norden och Polen för företag och privatpersoner som vill hitta lokal information om produkter, företag eller privatpersoner. Företaget har kontor i Danmark, Finland, Norge och Polen samt i flera svenska städer, vilket innebär tjänsteresor för de anställda. Ja, vi reser en del i jobbet och har exempelvis behov av att kunna ta taxi till och från flygplatsen på ett lätt och smidigt sätt, säger Martin Lindberg. Förtur i taxikön I det avtal Eniro har med Taxi 020 ingår bland annat förtur i taxikön, rabatter och tydliga uppföljningar med statistik på hur, när och var de anställda åker taxi. Eniro får genom avtalet bra koll på sina reseutgifter, och rabatterna gör att man sparar pengar. Dessutom är bokningsappen ett rent nöje att använda, tycker Martin Lindberg som är mycket positiv till samarbetet. Jag åker ofta till och från samma adresser, så det är oftast bara att bläddra mellan de senaste resorna som finns sparade i appen och sedan skriva in när jag vill åka. När jag har bokat får jag ett sms som bekräftar att det kommer en bil och vad resan kommer att kosta. Martin Lindberg är Procurement Manager, vilket betyder att han är en del av Eniros centrala inköps- och upphandlingsfunktion. Här står han vid bokningsipaden i receptionen på huvudkontoret. När jag är framme dras betalningen automatiskt från mitt registrerade kreditkort, och sedan kommer det ett kvitto till min mail på jobbet. Arlanda förvalt Även Eniros anställda i andra länder kan utnyttja avtalet när de kommer till Stockholm. Rabatterna dras automatiskt när de använder bokningsappen. Och i Eniros reception på huvudkontoret i Solna finns en ipad där appen är installerad. Det är en del av vår service för våra utländska besökare. De kan på ett enkelt sätt utnyttja vårt avtal med Taxi 020 och snabbt boka en resa till en förvald destination, till exempel Arlanda, säger Martin Lindberg. Energi hela dagen på din arbetsplats! Den som mår bra på jobbet gör ett bättre jobb. Med en Mat på Jobbet -butik på arbetsplatsen har de anställda tillgång till mat, dryck och mellanmål när som helst på dygnet. Vill du veta mer? Gå in på www.matpajobbet.se eller kontakta Mat på Jobbet Svenska AB, tel 0200-33 35 35 Fax 08-600 73 09 E-post: kundtjanst@matpajobbet.se Er kommunikation - Vår styrka Din trygga mobiltelefonpartner i trafiken Vi finns på Kuskvägen 8 i Sollentuna Välkommen in! Tel. 08-444 53 40 E-post: info@engra.se Webb: www.engra.se
20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 trevlig resa! 020-20 20 20 Londons taxi bäst i världen För sjätte året i rad har Londons svarta bilar utsetts till världens bästa taxibilar, när resenärer från 30 länder har tyckt till via webbplatsen hotels.com. De vann totalt, men resenärerna tyckte ändå att de gula taxibilarna i New York var bättre när det gäller tillgänglighet och valuta för pengarna. Undersökningen visar också att nästan en femtedel, 19 procent, av resenärerna sms:ar eller mailar i taxin. 15 procent föredrar att sova under turen, en tiondel att äta och nio procent föredrar att hångla i baksätet av taxin. 1. London... 22 % 2. New York...10 % Procentsatsen anger andelen röster. 3. Tokyo... 9 % 4. Berlin...5 % Upplev Stockholm med taxiguidning Med Taxi 020:s taxiguider kan du få en kunnig och personlig guidning genom huvudstaden. De fasta guideturerna sträcker sig en timme respektive två timmar, och guiderna anpassar sig gärna och lätt efter kundernas intressen. Det finns vissa besöksplatser som man kan hålla sig till, vilket är bra. Annars är det kul att kunna inrikta sig på de områden som kunden är nyfiken på, berättar Michael Sjögren, som är Reinfeldt som taxiförare? Inför Norges val till Stortinget deras motsvarighet till Riksdagen hösten 2013 satte sig statsminister Jens Stoltenberg på förarplatsen i en taxi i Oslo och plockade upp kunder som givetvis blev rejält förvånade när de upptäckte vem chauffören var. Det hela var förstås ett pr-trick, men han sade sig vilja vilja höra vad folk verkligen tycker. Själva körningarna gick enligt uppgift inte helt galant vilket det inte heller gjorde i det kommande valet. Kanske vågar sig ändå Fredrik Reinfeldt på en liknande kampanj i höst? Vem vet, håll utkik på förarplatsen inför valet Källa: dn.se Kända körningar på vita duken Taxibranschen är en tacksam miljö för dramatik här är några exempel på hur taxi har spelat en viktig roll i några filmer: Taxi Driver med Robert de Niros klassiska You talkin to me? -scen Helsinki Napoli All Night Long en komedithriller av Aki Kaurismäki Dekalogen V den femte delen av Krzysztof Kieslowskis praktverk Night on Earth en natt, fem taxiförare i fem olika städer Taxi Luc Bessons film från 1998 har sedan dess fått tre efterföljare Collateral Tom Cruise som proffsmördare tar hjälp av taxichaufför en av Taxi 020:s special utbildade taxiguider. En tacksam plats att besöka är Fjällgatan, med dess hänförande vy över Djurgården och inloppet till Stockholm. Något annat som många uppskattar är en tur genom Skogskyrkogården, som är med på Unescos världsarvslista. Mitt eget smultronställe är Nationalstadsparken i nordöstra delen av staden, och det beror nog delvis på att jag är biolog i grunden. Jag älskar att få visa upp vilken naturskatt det finns så nära city. För mer information och bokning, ring 08-24 25 55. Säkrare betalningar Om du betalar din taxiresa med kort vill du givetvis att betalningen ska ske på ett så säkert sätt som möjligt, så därför har några nya rutiner införts. Den första förändringen bygger på ett krav från bankerna, och innebär att kunder som har ett kort med chip måste slå in sin pinkod för att köpet ska gå igenom. Det är en säkerhetskontroll som gör att ingen ska kunna använda ett stulet kort. Men även föraren har nytta av detta, för nu kontrolleras att det finns täckning och att kortet är giltigt, säger Stefan Nyman, teknikchef på Taxi 020. Dessvärre kan det ställa till problem vissa gånger, eftersom det krävs att terminalen måste vara uppkopplad för att kontrollen ska kunna genomföras. Vi hoppas att våra kunder har överseende med detta om det skulle inträffa. I de fallen är man ju tvungen att betala med ett annat kort eller med kontanter. Taxi 020 har tagit initiativ till en annan förbättring av rutinerna för att minska risken att kunden knappar in ett helt felaktigt dricksbelopp. Det har förekommit en del fall när kunderna knappat in sin kod i stället för en totalsumma Så i de nya terminalerna får kunden först frågan om han eller hon vill lämna dricks, vilket har minskat antalet misstag väsentligt. Dessutom inför Taxi 020 successivt en funktion i terminalerna som varnar kunden om dricksen skulle överstiga 10% av totalbeloppet. Denna funktion kommer att finnas i alla bilar under hösten 2014. FAQ vanliga frågor&svar till Taxi 020:s kundtjänst Har ni babyskydd? Nej, vi har inga babyskydd. Däremot så har vi fordon som är utrustade med bakåtvända bilbarnstolar. I samtliga fordon finns även en bälteskudde. Går det att boka taxi till fastpris? Om man bokar sin resa via vår app, så utförs resan till fastpris. I övrigt har vi enbart fasta priser till och från Arlanda. 17 www.taxi020.se
020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020- Allt som rör taxibilen. Och lite till. Nu finns Volvo V70 med miljöklassad dieselmotor! Nu finns det fyra Volvo V70 miljöbilar för taxi. Två miljöklassade dieselmotorer D2 och D4 samt Etanolmotor och Bi-fuel. I modellår 2014 har Volvo V70 säkerhetssystemet City Safety som standard och innehåller mängder av nyheter som underlättar körningen och ger bästa komfort något som är extra viktigt när man har bilen som arbetsplats. Som miljöbil är den skattebefriad i 5 år. Specialicerade Taximekaniker Du som använder bilen som arbetsredskap behöver snabb och professionell service. Vi har specialiserade Taximekaniker på samtliga tio anläggningar i Stockholmsområdet. Har du frågor? Du är alltid välkommen att ringa oss! Bilia Haga Norra Frösundaleden 4 08-734 70 00 Öppettider Mån-Fre 9-18 Lör-Sön 11-15 Håkan Wärn 08-734 73 33 hakan.warn@bilia.se Keijo Määttä 08-734 71 31 keijo.maatta@bilia.se
20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 trevlig resa! 020-20 20 20 19 Vid årsskiftet 2013/2014 stod miljöbilar för 99 procent av taxibilarna hos Taxi 020. Men det räcker inte. Nu ska utsläppen minskas ytterligare. Med miljö i tanken Frederick Scholander, marknadschef Taxi020 Total utsläpp/snittbilen 25 000 20 000 15 000 10 000 5 000 2007 sept Antalet kilo koldioxid en genomsnittlig bil hos Taxi 020 släppte ut. 2008 sept Hur mycket går det att minska utsläppen egentligen? Går det att bedriva taxiverksamhet utan att göra några utsläpp alls? Frågor som dessa sysselsätter bland andra marknadschef Frederick Scholander på Taxi 020 just nu. Det här är absolut ingen ny satsning för oss. Vi var först ut i branschen med att fokusera starkt på miljö, säger han. Under andra halvan av 90-talet tog Svenska Taxiförbundet fram ett system Grön Taxi för miljöcertifiering av bolagen. En åtgärd för att minska den negativa miljöpåverkan av biltrafiken. Vi satsade direkt och såg till att genomföra förändringar så att vi klarade kraven. Men vid den här tiden, omkring 1997, var marknaden iskall. Det var ingen som tog miljöfrågan på allvar. 2009 sept 2010 sept 2011 mars 2012 juni 2012 nov Al Gores besök Sedan kom en vändpunkt år 2004. Då hände två saker som blev viktiga för samhället i stort respektive för branschen. Det ena var att forne amerikanske vicepresidenten Al Gore besökte Sverige och höll sitt föredrag om klimatförändringar och global uppvärmning. Jag var en av de lyckligt lottade som fick uppleva det på plats i Spegelsalen i Grand Hôtel i Stockholm. Där satt vi några hundra personer och var fullkomligt fängslade under precis hela hans framträdande. Det föredraget innebar mycket för miljösatsningar på många håll i Sverige, säger Frederick Scholander. Satte tufft mål Den andra händelsen, samma år, var något helt annat: när Solna kommun skulle göra en upphandling av sina tjänsteresor lade de stor vikt vid miljön när de utvärderade anbuden. På den tiden hade Taxi 020 en miljöbil, en Volvo med biogas, som de kunde ta med i sitt anbud. Den gången låg vi högst i pris, men fick ändå kontraktet för vi var de enda som hade miljöbil av de bolag som lagt anbud. Nu fick Taxi 020 nytt krut till en miljösatsning och satte bland annat upp målet att år 2010 skulle 80 procent av deras bilar vara miljöbilar. Ett mål som visade sig bli tuffare än väntat. Ett år efter vi fattat beslutet lade Volvo ner sin tillverkning av biogasbilar, så det fanns inte många modeller att välja mellan. Men vi lyckades nå målet med råge. Konkurrenter följde efter Under ett par år var Taxi 020 i stort sett det enda bolaget i branschen som arbetade målmedvetet och helhjärtat med en miljösatsning. Efter ett tag märkte konkurrenterna hur det hjälpte oss att plocka hem allt fler avtal, och de följde efter, säger Frederick Scholander och skrattar. Nu är det dags att ta nästa steg, och hitta nya vägar för att minska utsläppen ytterligare. Vi har testat att köra med elbilar, men där väger nackdelarna just nu över: Bilarna har begränsad räckvidd och det är glest mellan laddningsstationerna. De kommer antagligen ändå att göra nya försök, för i planerna inför 2014 finns ett test kring elbilar i samarbete med ett stort företag, avslöjar Frederick Scholander. Överväger vätgas En annan väg att gå är att titta på en alternativ teknik, som vätgasbilar. Det är ju de två metoderna som finns för att nå noll-utsläpp: El och vätgas. Det är svårt att veta vad som passar vår verksamhet bäst, men det kommer vi definitivt att undersöka vidare. I dagens läge är det svårt att hitta tankstationer för vätgas, och det är mycket dyrt att bygga vätgasmackar framför allt för att gasen är så explosiv och därmed kräver mer av hanteringen. Men EU har fattat beslut om att det under 2015 ska vara högst 30 mil mellan vätgasmackarna, så det kan helt klart komma att hända något på den fronten www.taxi020.se
20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-20 20 20 020-2 Klantiga golfare bidrog till miljön Taxi 020 är stolt guldsponsor av Naturskyddsfören ingen, något som ligger helt i linje med bolagets generella miljösatsningar. Ett oväntat sätt att stödja organisationens arbete fick deltagarna i Taxi 020:s golftävling på Österåkers golfklubb i september vara med om. Under tävlingen fanns det nämligen ett system med böter : Så fort man hamnade i en bunker eller i vatten fick man betala 25 kronor. Varenda gång det hände. Bötespengarna gick oavkortat till Naturskyddsföreningen, vilket innebar att organi sationen dagen efter tävlingen fick 6.100 kronor insatta på sitt konto! Snabb surf i bilen I samarbete med Tele2 har Taxi 020 under 2013 testat att förse en del taxi bilar med snabb 4G-uppkoppling till Internet. Uppkopplingen är helt öppen, så det är bara att börja surfa när man har satt sig i bilen. De kunder som har hamnat i en sådan bil har varit väldigt positiva, och tyckt att det varit häftigt att till exempel kunna ladda ner tunga filer i taxin på väg till Arlanda. Testet fortsätter under 2014 så håll utkik efter de tydligt märkta 4G-bilarna nästa gång du ska haffa en taxi på stan! Läs mer om Naturskyddsföreningens viktiga arbete: www.naturskyddsforeningen.se Hallå där Camilla Sydfors, på Taxi 020:s marknadsavdelning, som har utsetts till Årets Matrona 2013. Ett stort grattis men vad är Matrona egentligen? Tack! Matrona är lokala affärsnätverk som vänder sig till kvinnor i ledande befattningar och drivna företagare. Tanken är att vi ska träffas regelbundet för att lära känna varandra och se vilka möjligheter det finns att göra affärer. Och att du fick utmärkelsen i år, vad beror det på? Jag har nog hjälpt till med många affärer i gruppen, så att det har blivit en del framgångsrika samarbeten för både mig själv alltså för Taxi 020 och andra. Camilla Sydfors, marknadsavdelningen Taxi020, utsedd till Årets Matrona Mer om Matronanätverken: www.matronanatverken.se EKO-NOMI Effektiv taxidrift gagnar både ekonomi och miljö. Effektiv taxidrift betyder korta responstider, gladare kunder och bättre lönsamhet. Frognes trafikoptimeringslösningar är en av grundstenarna i Taxi 020 s framgångsrika satsning på service, kvalitet och miljö. www.frogne.se