FÖr ett grönare Solna

Relevanta dokument
DJÄRVA SATSNINGAR PÅ BLÅ LINJEN, PENDELN OCH REGIONALTÅGEN

Snabbcykelbanan i Solna Stad Förslag på sträckning och utformning

7. SAMHÄLLSORIENTERING ÅK 5

Lathund, procent med bråk, åk 8

MTR Nordic. Peter Viinapuu VD MTR Nordic. Stockholm, Januari Sid 1

Ditt nästa kontor? Gustavslundsvägen 141

ETT BÄTTRE STRÄNGNÄS FÖR ALLA. Valprogram för Strängnäs kommun FRAMTIDSPARTIET I STRÄNGNÄS KOMMUN

SOLCELLSBELYSNING. En praktisk guide. Råd & Tips SOLENERGI LADDA MED. Praktiska SÅ TAR DU BÄST HAND OM DIN SOLCELLSPRODUKT

Systematiskt kvalitetsarbete

Slutrapport Vintercyklisten Gävleborg

När jag har arbetat klart med det här området ska jag:

Sammanfattning på lättläst svenska

Nio exempel på hur ett ByggVestahus gör det mesta lite bättre

Framkomlighetsstrategi sammanfattning

UNGDOMSVARIANTEN FOLKHÄLSOPLAN Det är vi som gjort Ungdomsvarianten!

Motion om gratis parkering för miljöbilar

Utveckla arbetsmiljö och verksamhet genom samverkan

Medborgarförslag

Intervjumall. Datum: Intervjuare: Kandidatens namn: Kandidatens uppgifter: Växel: (5)

Vision Alvik Rapport från arbetsmöte, Stadsbyggnadskontoret, 18 mars 2015

Trafikförändringar i sommar

Allt du behöver veta om Stockholms nya tunnelbana

Anna Kinberg Batra Inledningsanförande 15 oktober 2015

Sunne är platsen där modet växer, livet är enkelt och allting är möjligt.

Kommittédirektiv. En samordnad utveckling av validering. Dir. 2015:120. Beslut vid regeringssammanträde den 19 november 2015

Malmös tre roller. Problem utmaningar möjligheter. Länk mellan Norden och övriga Europa Viktig del i växande region Växande stad

Sammanfatta era aktiviteter och effekten av dem i rutorna under punkt 1 på arbetsbladet.

Promenadstaden. The City of Stockholm. Niklas Svensson, Stadsbyggnadsstrateg

Aktiv väntan asylsökande i Sverige (SOU 2009:19)

Förstudie: Spårväg Lund C till ESS Ett starkare kunskapsstråk med spår på Lundalänken

Barn- och ungdomsfotboll i Hälsingland Så spelar vi 11-mannafotoll

Trafikförbä*rande åtgärder Presenta7on av de största trafikförbä*rande åtgärder som medför trafikstörningar under 2012

Kommunikationspolicy i korthet för Lidingö stad

Fritidshem och skola i samspel

Då det finns en elkabel nerdragen till sjön/hamnen föreslår jag att det ska finnas möjlighet för medlemmar att få tillgång till el mot betalning.

Nämnd för Trafik, Infrastruktur och miljö 43-54

Medborgarförslag om fri parkering för miljöbilar

Gruppenkät. Lycka till! Kommun: Stadsdel: (Gäller endast Göteborg)

Möte om busstrafiken i Grebo

En gemensam bild av verkligheten

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Bortom fagert tal om bristande tillgänglighet som diskriminering

SOM SPONSOR GÖR DU SKILLNAD! Luleå Ridklubb där ledarskap för framtiden grundläggs

1(21) Bilaga 7. Restidseffekter per trafiksektor

Möjligheter vid överdäckning. David Johansson

Innehåll. Begrepp. Policy för delaktighet på lika villkor

Kvalitetsrapport Så här går det

Svar på motion om cykelplan för Strömstads kommun

Mål och budget för Tomelilla kommun

Skolinspektionen; Kvalitet i fritidshem, Kvalitetsgranskning, rapport 2010:3

Akalla Barkarby, Dnr

VÄGLEDNING FÖRETAGSCERTIFIERING Ansökan, recertifiering och uppgradering Version: (SBSC dok )

10 punkter för ett bättre och tryggare Rissne

Skriva B gammalt nationellt prov

Investera i förskolan

Vet du vilka rättigheter du har?

Webb-bidrag. Sök bidrag på webben Gäller från

Dina tänder är viktiga. Du behöver dem varje dag.

Esplanaden 3C. Sundbyberg 996 kvm kontor

Svar på medborgarförslag 2014:14 om att använda fastigheten Gredelby 7:76 till enbart park-, kultur- och fritidsändamål KS-2014/614

Väg 40/156 Ryamotet, Droppformad refug

Syftet med en personlig handlingsplan

Visa vägen genom bedömning

Landstingsstyrelsens förslag till beslut

Telefonbetalning vid parkering

Välkommen till Arbetsförmedlingen! Information till dig som är arbetssökande

Stockholms nya tunnelbana. Lättläst

Uppdrag: Huset. Fundera på: Vilka delar i ditt hus samverkar för att elen ska fungera?

Systematiskt kvalitetsarbete

Träningsprogram - sommaren 2010

Rapportering av ej verkställda beslut enligt LSS kvartal

Generell gräv själv-handbok fiberanslutning

PROTOKOLL Svar på motion 2015:07 från Christer Johansson (V) om allmän visstidsanställning KS-2015/516

Elevinflytande i planeringen av undervisningen. BFL-piloter Mats Burström

Vi bygger ut Blå linje till söderort

Arbetsbeskrivning, att förbereda för studenternas registrering kommande termin. 1. Studenter antagna på fristående kurs 2

Ledamöternas erfarenheter från funktionshinderråden i Stockholms stad en enkätundersökning från mandatperioden

6sätt att slippa bottenmåla

Förslag till ny nämndorganisation (centrala facknämnder budgetuppdrag 2015) Kommunstyrelsens diarienummer: 2015/KS0206

Tränarguide del 1. Mattelek.

Repetitivt arbete ska minska

Presentationsövningar

Kvalitetsgaranti - Enheten för vuxna

Food and Agriculture Organization of the United Nations

Presentation vid dialogmöte i Råneå av Arbetsgruppen för Vitåskolan. Presentationen hölls av Ingela Lindqvist

Rätt till heltid i Stockholms stad Skrivelse från Sara Pettigrew och Åsa Jernberg (båda MP)

Sammanfattning av kursdag 2, i Stra ngna s och Eskilstuna

Energi & Miljötema Inrikting So - Kravmärkt

Uppdrag att utreda förutsättningarna att följa väntetider på sjukhusbundna akutmottagningar

V i by gger fram tiden s Ty resö an sv ar och u tv eck lin g. Moderaterna i Tyresö om trafik, kommunikationer och miljö

Hälso- och sjukvårdslagen

Scoot Boot - frågor & svar

vägtrafiken? Hur mycket bullrar

Vägledning. De nordiska konsumentombudsmännens ståndpunkt om dold marknadsföring

Träningsprogram för sluttid 2h på Lidingöloppet 30K.

DOP-matematik Copyright Tord Persson. Bråktal Läs av vilka tal på tallinjen, som pilarna pekar på. Uppgift nr

Menys webbaserade kurser manual för kursdeltagare. Utbildningsplattform: Fronter

Policy för integration och inkludering av nyanlända i Lidingö stad

Har vi lösningen för en bättre hemtjänst? Självklart.

MÖJLIGHETERNAS TÄBY Barnomsorg

Transkript:

FÖr ett grönare Solna

Ett solna i rörelse Solna står inför stora trafikutmaningar och en omställning av trafiksystemet. Vägslitage från däck och avgaser släpper ut skadliga partiklar i luften. De bidrar till ökad dödlighet för över 5 000 personer per år bara i Sverige. Även buller skadar hälsan. En tillförlitlig och miljövänlig infrastruktur på spår, väg och vatten krävs. Vi i Centerpartiet vill utveckla trafiken för att förbättra miljön och hälsan för människor. Vi vill att genomfartstrafiken ska störa Solnaborna. Därför vill vi se Huvudstaleden i tunnel, överdäckning av Bergshamraleden och kanske trängsel avgifter tillsammans med andra närförorter. Det är självklart att kommunens egna transporter och resor ska vara klimatneu trala. Redan idag sköts en stor del med tåg, tunnelbana, spårvagn eller tjänste cykel. Resterande del ska klimatkompenseras. De bilar som finns inom kommunal verksamhet och hos entreprenörer ska på sikt vara helt fossilfria. Mätningar av luftföroreningar som partiklar och kväveoxider inom Solna stad Överdäckning av Bergshamraleden Huvudstaleden i en lång tunnel med grönt tak Överväg trängselavgifter tillsammans med andra närförorter Kommunens egna transporter ska vara klimatneutrala

Kollektivtrafik Centerpartiet har länge förespråkat en utbyggnad av tunnelbanan. Att detta nu genomförs ser vi som en stor seger. Den nya sträckningen till Arenastaden är mycket viktig med tanke på alla arbetsplatser och kommande bostäder i området. Vi vill ytterligare förlänga den mot Täby i norr och Älvsjö i söder. Tillsammans med de redan beslutade förlängningarna mot Nacka och Barkarby kan biltrafiken i regionen minskas. Vi vill också förlänga Tvärbanan vidare till Universitetet via Bergshamra. Det skulle ge stadsdelen ytterligare en kommunikationsmöjlighet och skapa en anslutning till Roslagsbanan. Busstrafiken står för mycket av det finmaskiga kollektivtrafiknätet. När Solna växer, behöver busslinjerna över staden behöver anpassa sig till de nya stadsdelar som växer fram. Kollektivtrafikfält längs delar av Frösundaleden och Solnavägen och bussprioritering i trafiksignalerna ökar framkomligheten för bussarna. Centerpartiet vill slutligen satsa på kollektivtrafik på vattnet med elektriska färjor. Utöver dagens linje från Solna strand mot Klara Mälarstrand vill vi pröva möjligheten för en linje från Brunnsviken/Bergshamra mot Ropsten och Lidingö. Förläng nya tunnelbanan Odenplan-Arenastaden mot Täby och Älvsjö Förläng Tvärbanan mot Universitetet via Bergshamra Linjeöversyn över busslinjerna, särskilt i Järvastaden och Arenastaden Kollektivtrafikfält och bussprioritering i trafikljus Tillgänglighetsanpassa busstorget vid Solna Centrum Kollektivtrafik på vatten med elfärja Bättre möjligheter att ta med sig cykeln på tunnelbanan och pendeltåget Foto: Ruths138 @Flickr (CC BY 2.0)

Barkarby Barkarbystaden T1 0 Hjulsta Mörby T11 Akalla Arenastaden Näckrosen Solna Strand Solna centrum Hagastaden Västra sk ogen Åkeshov T17 Alvik T1 8 O Häs selby strand T19 Fr id he m sp la n Huvudsta Råd Ho rn st ul l Marieberg Liljeholmen Årstaberg Skärholmen Årstafältet Älvsjö T14 Fruängen T19 T13 Norsborg Segeltorp Hagsätra

Täby Centrum y centrum T14 Ropsten T13 Danderyds sjukhus Bergshamra Förklaring Redan beslutat an Centerpartiets förslag Od en pl Östermalmstorg T-Centralen dhuset T11 KungsT10 trädgården Gamla stan Sofia Globen Farsta T18 Farsta strand Skarpnäck -Jä jö Sa lts Nacka Forum Gullmarsplan Skärmarbrink la Ha m Skanstull Si ck m Medborgarpla tsen rla ar by K an al Slussen T17

Bilfritt torg i Solna centrum Centerpartiet vill se ett Solna där människor får mer plats och bilarna mindre. Då gäller det att våga tänka nytt. Vi vill att Solna centrum får ett bilfritt torg med möjligheter till uteserveringar, växter, grönska, torghandel och folkliv. Här kan du njuta av solen och trivas. Det är en stad som har mindre plats för bilar och mer för människor. Gör Centralvägen vid Solna centrum bilfri Planera för minskad genomfartstrafik med bil

CYKEL Allt fler solnabor och besökare använder cykeln för att ta sig genom vår stad. Att cykla är ett hälsosamt, miljövänligt och effektivt sätt att transportera sig själv. Vi i Centerpartiet vill starkt främja Solna som cykelstad. Arbetet med cykelplanen är ett första steg men vår ambitionsnivå är ännu högre. Solna är en stad som med sina nära avstånd har mycket goda förutsättningar att bli en ledande cykelstad. Vi vill införa begreppet cykelhuvudled i trafikplaneringen. På cykelhuvudleder kan du som cyklist smidigt ta dig längre sträckor. För att öka framkomligheten är de anpassade för omkörningar, hög fart, samt ingen eller endast väl anpassad rödljussignalering. Till att börja med bör de regionala cykelstråken få denna status och anpassas fysiskt. Vi ser också att det behövs ett samarbete med närliggande kommuner när det gäller vägvisning, heltäckande cykelkartor och felanmälning. Cykeln ska vara med redan i byggplanerna. Det måste finnas ett strategiskt jobb med cykelfrågorna i både detaljplaner och översiktsplaner. Det behövs också bättre kontroll ur ett gång- och cykelperspektiv av provisoriska

trafiklösningar. Underhållsplanerna ska vara tydliga och följas upp. Vi föreslår därför en cykelresurs på 25-50% som särskilt ansvarar för cykelfrågorna. Permanenta de årliga anslagen till förbättringssatsningar i cykelplanen. Vi vill se 10 miljoner ur den kommunala budgeten under den kommande mandatperioden. Införa en tjänst på 25-50% som ansvarig för cykelfrågorna Förbättra vägvisningen Planera för bättre framkomlighet på cykelhuvudlederna i cykelplanen Fortsätta bygga ut hyrcykelsystemet, cykelparkering och cykelpumpar Förbättra underhåll som snöröjning, grussopning och vattenavrinning Centerpartiet i Solna Stadshusgången 2 171 45 Solna Tel: 08-734 22 20 www.centerpartiet.se/solna