Tillsammans räddar vi liv! TACK FÖR ATT du är en av oss. Tillsammans räddar vi liv till sjöss. Berätta gärna om oss för andra här är våra viktigaste fakta. Sjöräddningssällskapet är en ideell förening som räddar liv till sjöss. Vi är den enda aktören i Sverige som har sjöräddning som huvuduppgift. Sjöräddningssällskapet deltar i cirka 70 % av all sjöräddning i Sverige. Sjöräddningssällskapets drygt 2 100 frivilliga sjöräddare har jour dygnet runt, året om. När larmet går lämnar vi kaj inom 15 minuter. Vår höga beredskap gäller även när miljön hotas. Vi är utrustade för miljöräddning och kan ringa in utsläpp och förhindra spridning tills samhällets sanerande resurser hinner fram. Sjöräddningssällskapet har 69 räddningsstationer längs hela Sveriges kust och i Vänern, Vättern, Mälaren, Hjälmaren, Storsjön och i Helgasjön/Kronoberg. Över 200 räddningsenheter är placerade på räddningsstationerna. Sjöräddningssällskapet arbetar även förebyggande genom att informera om sjösäkerhet lokalt samt genom att aktivt delta och påverka på de globala arenorna. Vi begär inga bidrag från staten utan är helt beroende av medlemsavgifter, gåvor och donationer. Sjöräddningssällskapet Box 5025 426 05 Västra Frölunda Telefon: 077-579 00 90 E-post: info@ssrs.se Plusgiro: 90 05 00-0 Bankgiro: 900-5000 Organisationsnummer: 857201-7179 www.sjoraddning.se Twitter: @sjoraddning Facebook: www.facebook.com/sjoraddning 16
Innehåll: 4 Detta är Sjöräddningssällskapet 6 Vd har ordet 8 Här finns vi 10 Långsiktiga effekter av Sjöräddningssällskapets arbete Våra uppdrag sid. 12 27 14 Sjöräddning 18 Sjöambulans 22 Förebyggande utryckning för medlemmar 26 Övning Så använder vi våra pengar sid. 28 45 30 Utbildning 32 Våra båtar 36 Drift och underhåll 38 Sjösäkerhet och internationellt 44 Kommunikation och insamling Våra resurser sid. 46 65 48 Frivilliga 58 Medlemmar 62 Givare Föreningsinformation sid. 66 69 Effektrapportering, FRII, sid. 70 71 Årsredovisning sid. 72 103 Foto: Mats Ryde Trots att vi inte längre är båtägare, är det självklart att fortsatt vara medlem! Det borde alla vara! Det känns så rätt att stödja er fina ideella verksamhet. Tack för allt ni gör för medmänniskor! ANDERS DAHLSTEDT, Ellös
DETTA ÄR SJÖRÄDDNINGSSÄLLSKAPET DETTA ÄR SSRS DETTA ÄR SJÖRÄDDNINGSSÄLLSKAPET DETTA ÄR SSRS Det är en oerhört fin organisation med så många frivilliga hjältar som skapar trygghet för oss sjöfarare. ULRIKA DAHLQVIST, Karlshamn Sjöräddning så funkar det Sjöräddning i Sverige bedrivs enligt den modell som FN har satt upp för en effektiv sjöräddningsorganisation. Sjöfartsverket, statlig myndighet med över gripande ansvar. OM DU ÄR I SJÖNÖD, RING ALLTID:112 Detta är Sjöräddningssällskapet: Sjöräddningssällskapets främsta uppgift är att rädda liv till sjöss. Vår verksamhet finansieras av gåvor, donationer och medlemsavgifter. Vi har inga statliga bidrag. Våra drygt 2 100 frivilliga sjöräddare har jour dygnet runt och lämnar kaj inom 15 minuter. Vi har 69 räddningsstationer längs hela vår kust och i de stora sjöarna. De tre vanligaste larm orsakerna: Maskin- eller propellerhaveri. Grundstötning. Hårt väder eller utsatt läge. Uppdragsstatistik 2015 Sjö- och flygräddningscentralen (JRCC) tar emot alla larmsamtal. De beslutar om lämplig insats, larmar ut räddningsresurser och leder insatserna. Övrig räddningstjänst (exempelvis miljöräddning, kommunal räddningstjänst) 122 Sjöräddning 931 Sjöambulans 422 Övrigt (uppvisningar, samhällsnyttiga transporter med mera) 2 676 TOTALT 9 075 Övning 2 265 Sjöräddningssällskapet medverkar i sju av tio insatser och är tillsammans med Sjöfartsverkets helikoptrar och lotsbåtar stommen i svensk sjöräddning. Övriga räddningsresurser är bland annat Kust bevakningen och kommunal räddningstjänst. Förebyggande utryckning för medlemmar 2 659 Hör av dig! För förebyggande utryckning: Ring din närmaste räddningsstation eller medlemscentralen på 0200-29 00 90. För övriga frågor, ring vår växel: 077-579 00 90. E-post: info@ssrs.se Brev: Sjöräddnings säll skapet, Box 5025, 426 05 Västra Frölunda. Läs mer på sjoraddning.se Följ oss gärna på facebook.com/sjoraddning
VD HAR ORDET VD HAR ORDET ETT HISTORISKT ÅR Tillsammans räddar vi liv VARFÖR GÖR INTE Sjöräddningssällskapet något i Medelhavet? Frågorna började komma redan under 2014, både från våra frivilliga sjöräddare och medlemmar. Behovet var enormt. När vi i september 2015 fick möjligheten att arbeta med riktade pengar för ändamålet att hjälpa människor i sjönöd i den pågående flyktingkatastrofen, fattades besluten snabbt. En fullständigt enig styrelse bestämde sig omgående. Inom några timmar efter att projektet blev offentligt hade över 200 frivilliga sjöräddare anmält sitt intresse för att hjälpa till. Och inom en månad var våra båtar på väg ner genom Europa. Någon vecka senare räddade de 46 människor ur vattnet i den första insatsen. Innan året var slut hade nästan 1000 personer räddats, och nästan ytterligare lika många har det blivit när jag skriver detta under 2016. Återigen är det frivilligheten som är avgörande. Människor ställer upp för vår organisation på ett helt fantastiskt sätt. Den kompetens våra frivilliga sjöräddare har visat nere i Grekland har imponerat stort på våra samarbetspartners, som kallar dem Swedish super team. Med sig hem får de erfarenheter som gör vår organisation ännu bättre. Utan frivilligheten hade vi inte kunnat göra detta, det är min absoluta övertygelse. Men det hade inte heller gått utan den organisation som redan finns här hemma. Jag tänker på alla de sjöräddare som år ut och år in håller ständig beredskap för svensk sjöräddning genom att sköta om sina stationer och båtar, öva och passa personsökaren. För 2015 har även varit det år då Sjöräddningssällskapet haft mest att göra någonsin, även i Sverige. Det hade vi inte klarat utan ett fantastiskt stöd från givare, donatorer och medlemmar. Det hade inte heller gått utan ett gott samarbete inom svensk sjöräddning. Jag riktar därför ett stort tack till alla våra frivilliga, Sjöfartsverket, Räddningstjänsten, handelsflottan, Kustbevakningen, Polisen och Försvarsmakten. Tillsammans räddar vi liv! ROLF WESTERSTRÖM Vd, Sjöräddningssällskapet
2015 DETTA I KORTHET ÄR SSRS 2015 DETTA I KORTHET ÄR SSRS Här finns vi! VÅRA 69 RÄDDNINGSSTATIONER (de röda prickarna) finns spridda över hela Sverige liksom våra medlemmar. De blå siffrorna visar hur många medlemmar som bor i närheten av en station inom respektive område. STRÖMSTAD FJÄLLBACKA Västkusten 28 800 Öresund och Sydkusten 7 700 SMÖGEN KÄRINGÖN RÖRÖ HOVÅS BUA FALKENBERG GRÖTVIK TOREKOV HÖGANÄS HAMMARÖ ÅMÅL KÅLLANDSÖ STENUNGSUND RÅÅ BARSEBÄCK LOMMA FALSTERBOKANALEN TRELLEBORG MARIESTAD SÖLVESBORG YSTAD STORSJÖN Vänern, Vättern och Hjälmaren 10 700 KRISTINEHAMN HJÄLMAREN KARLSBORG VADSTENA/ MOTALA VISINGSÖ LOFTAHAMMAR KRONOBERG SIMPEVARP MÖNSTERÅS HASSLÖ HÖRVIK YNGSJÖ KIVIK SKILLINGE VÄSTERÅS ÖRNSKÖLDSVIK TROSA GÄVLE UPPSALA MUNSÖ STRÄNGNÄS SÖDERTÄLJE KALMAR SUNDSVALL HUDIKSVALL SÖDERHAMN ARKÖSUND BÖDA BERGKVARA GRÖNHÖGEN HÄRNÖSAND LÖNNÅNGER VISBY SKELLEFTEÅ HOLMSUND ÖREGRUND RÄFSNÄS STOCKHOLM MÖJA DALARÖ ORNÖ NYNÄSHAMN VÄNDBURG/ BURGSVIK PITEÅ Norrlandskusten 5 700 Stockholms skärgård, Roslagen och Mälaren 33 600 FÅRÖSUND Ostkusten (inklusive Öland och Gotland) 6 300 Övriga landet 9 200* * I denna siffra ingår drygt 500 personer bosatta utomlands. 2015 i korthet Under året ökade sjöräddningsinsatserna jämfört med 2014. Samtidigt ökade de förebyggande utryckningarna till medlemmar till en ny högstanivå. Medlemsantalet blev rekordstort under 2015; vid utgången av året hade Sjöräddningssällskapet 102 000 medlemmar (2014:95 000). Under året har många båtar namngivits och tagits i drift. Det handlar om totalt tio båtar: tre stycken i Gunnel Larson-klassen; två stycken i Victoria-klassen, en i Postkodlotteri-klassen, tre båtar i den under 2014 introducerade Panther-klassen samt en Rescuerunner. Räddningsstation Storsjön startades som projektstation under året. Intresset för sjöräddning på Sveriges femte största sjö är stort. Totalt har vi nu 2 167 sjöräddare på 69 stationer runt om i landet. I oktober startades projekt Medelhavet, där två räddningsbåtar (Rescue Postkodlotteriet och Rescue Handelsbanken Liv) och besättning varit aktiva i sjöräddning på den grekiska ön Samos. Detta sker som ett stöd till vår grekiska systerorganisation Hellenic Rescue Team och finansieras av insamlingen Gula Båtarna från medieföretaget Schibsted Sverige och enskilda riktade donationer. Projektet pågick till årsskiftet och pågår även under 2016. Under året utbildades 792 frivilliga sjöräddare i egensäkerhet, Räddningsman-SAR, framförande av olika båttyper, navigation, sjukvård och brandbekämpning, med mera I april kom medlemstidningen Trossen ut i en ny form. På årsmötet den 23 maj beslutades medlemsavgiften för 2016 till 800 kr/år. Avgiften för ungdom och pensionär förblev oförändrad (500 kr/år). Samtidigt beslutades om ett nytt belopp för livstids medlemskap på 20 000 kronor. I månadsskiftet maj/juni deltog Sjöräddningssällskapet i International Maritime Rescue Federations (IMRF) kongress, som hålls vart fjärde år. 2015 hölls konferensen i Bremerhaven, i samband med det tyska sjöräddningssällskapets (DGzRS, Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger) 150-årsjubileum. Under juni juli genomförde Sjöräddningssällskapet på några stationer projektet Strandnära sjöräddning, vilket innebar besök på välbesökta stränder med enheter och en informationsbroschyr, Bada säkert. Den 18 juli hölls för första gången en gemensam Sjöräddningssällskapets dag, när stationer över hela landet samtidigt var öppna för allmänheten. Den 8-9 november hölls Riksmöte i Göteborg för våra räddningsstationer, med två inbjudna deltagare per station. Vår nordligaste station, RS Piteå, invigde ett nytt stationshus i november.
LÅNGSIKTIGA EFFEKTER AV SJÖRÄDDNINGSSÄLLSKAPETS ARBETE LÅNGSIKTIGA EFFEKTER AV SJÖRÄDDNINGSSÄLLSKAPETS ARBETE Långsiktiga effekter och framtida utmaningar FÖRRA ÅRET kunde vi presentera siffror som visar på att antalet omkomna i fritidsbåtar halverats på 20 år. Vår ökade närvaro, med fler stationer och snabbare båtar runt om i landet är en starkt bidragande orsak till detta. Under 2015 ökar dock antalet omkomna i fritidsbåtar åter. Liksom tidigare sker de flesta drunkningsolyckor i samband med båtliv på Sveriges insjöar. Det visar för det första att vi aldrig får slappna av i vår strävan mot vår vision Ingen ska behöva omkomma i svenska vatten. För det andra visar det på att Sjöräddningssällskapet ständigt måste anpassa sig till nya utmaningar. I den preliminära statistiken för 2015 är exempelvis fler kanoter involverade i olyckor jämfört med tidigare år. Vår strategi för att möta detta är att starta fler räddningsstationer i närheten av insjöar. Under 2015 startades vår 69:e station, RS Storsjön, som projekt. Målet är att stationens sjöräddare ska vara utbildade och att verksamheten ska fungera fullt ut inom två år från projektstart. Fler insjöstationer planeras, först i kön står en räddningsstation vid Siljan/Runn. Projektstart för den stationen planeras till 2016. Ökad mångfald en överlevnadsfråga SJÖRÄDDNINGSSÄLLSKAPET är beroende av ett starkt nätverk av frivilliga sjöräddare för att klara verksamheten. De senaste 15 åren har vi kunnat öka antalet frivilliga. Många av våra stationer vittnar om att det ändå är svårt att få tillräckligt med frivilliga sjöräddare som kan bemanna båtarna inom 15 minuter. Ett skäl till det är befolkningsunderlaget på orterna och att människor ofta inte arbetar där de bor, vilket gör att det blir omöjligt att klara att ha jour. Här måste Sjöräddningssällskapet göra en kraftfull insats de kommande åren. En av de viktigaste lösningarna är att i större utsträckning attrahera kvinnor till att bli frivilliga sjöräddare, främst för att det ger ett bredare underlag av möjliga personer att rekrytera. Av tradition är våra sjöräddare framför allt män i dag är endast 18 procent av våra frivilliga sjöräddare kvinnor. Här kan, och måste vi, bli mycket bättre. Antal frivilliga kvinnor: 400 300 200 100 0 297 283 275 302 389 2011 2012 2013 2014 2015 Andel frivilliga kvinnor 2015: 18 procent. En bland de 18 procenten. Maria Rehnberg är 24 år gammal och säljer till vardags båttillbehör i sin skeppshandel. På fritiden är hon en av sjöräddarna som håller i gång stationen ute på Käringön. 10 11
VÅRA UPPDRAG VÅRA UPPDRAG ÖVRIGT (uppvisningar, samhällskritiska transporter med mera) 2 676 TOTALT 9 075 SJÖRÄDDNING 931 ÖVRIG RÄDDNINGSTJÄNST (exempelvis miljöräddning, kommunal räddningstjänst) 122 SJÖAMBULANS 422 FÖREBYGGANDE UTRYCKNING FÖR MEDLEMMAR 2 659 VÅRA UPPDRAG 9 075 så många gånger lämnade de frivilliga sjöräddarna kaj förra året. Sjöräddningsuppdragen ökade till 931 (748 år 2014). De förebyggande utryckningarna till medlemmar ökade också, till 2 659 (2542). Dock minskade uppdragen något inom övrig räddningstjänst (från 154 år 2014 till 122) och sjöambulans (från 516 till 422). De frivilliga sjöräddarna fortsätter dock enträget att öva och slog på nytt rekord på detta område 2015. Foto: Mats Ryde ÖVNING 2 265
931 Så VÅRA UPPDRAG SJÖRÄDDNING många sjöräddningsuppdrag genomförde vi under 2015. Mer om hur svensk sjöräddning fungerar läser du på sidan 5. VÅRA UPPDRAG SJÖRÄDDNING Foto: Sofia Eckerblad Sjöräddningsinsatserna ökade under året 2015 INNEBAR EN ÖKNING av sjöräddningsinsatserna för våra frivilliga sjöräddare. Vid 931 tillfällen lämnade de kaj för att gå ut på larm där det var fara för liv. Det är en kraftig ökning jämfört med 2014, då 748 insatser gjordes. Det är också nästan lika många som 2009, det år med hittills flest sjöräddningsinsatser för Sjöräddningssällskapet (935). Sammanräknat med fler medlemsuppdrag än Årets sjöräddare Gunnar Gustafsson, Stefan Ohlsson och Filip Harryson från småländska Bergkvara fick utmärkelsen för sin insats den 21 maj förra året. någonsin innebar därför 2015 ännu ett intensivt år för våra frivilliga sjöräddare. Noterbart är att sommarvädret påverkar statistiken. Det dåliga vädret i juli innebar ingen minskning av sjöräddningsuppdragen jämfört med juli 2014 (248 i juli 2015 mot 250 i juli 2014). Däremot ökade uppdragen under augusti, som blev en fin vädermånad, med drygt 30 procent, till 204 (2014:154). Årets sjöräddare RS BERGKVARA, 21 MAJ 2015: Den 4 mars 2016 utsågs de tre sjöräddarna Gunnar Gustafsson, Stefan Ohlsson och Filip Harryson från småländska Bergkvara till Årets sjöräddare 2015. De får utmärkelsen för sin insats i maj förra året, då de räddade en seglare vars båt kantrat i Kalmarsund. Om de inte hittat mig hade jag inte levt i dag, säger Lars Malmquist, mannen de räddade. Det var i sista sekunden. När sjöräddarna hittade Lars, hade han legat nästan tre timmar i det elvagradiga vattnet, den sista timmen simmande och hängande vid en åra. Först tog det ett tag innan Lars vänner började leta efter honom. När de hittade hans båt hade Lars drivit ifrån den. Då ringde de 112, och RS Bergkvara fick larmet. Vi gick ut direkt och kunde snabbt räkna ut ungefär var vi skulle leta. Men ändå var det svårt att se honom. Det blänkte mycket i solen, det blåste ordentligt och dessutom var hans flytväst blå då är det nästan omöjligt att se någon, berättar Gunnar Gustafsson. De tre sjöräddarna från Bergkvara tog emot priset på båtmässan Allt för sjön med stor stolthet. Övriga nominerade till Årets sjöräddare RS YNGSJÖ, RS SKILLINGE, 17 AUGUSTI 2015: Den tragiska drunkningsolyckan utanför skånska Haväng, då en badande tysk pappa och hans dotter drunknade, involverade stora räddningsinsatser såväl i land som i luften och till sjöss. I flera timmar, i grov sjö och starka strömmar, med upp till fyra meter höga vågor som sköljde över båtarna, sökte sjöräddarna igenom ett stort område tyvärr utan resultat. Höga vågor och starka strömmar. Räddningsinsatserna utanför Haväng pågick i flera timmar. 204 Antalet sjöräddningsuppdrag i augusti 2015. Det var ovanligt nog nästan lika många som i juli (248), vilket kanske förklaras av att fler ville ut på sjön när sommarvädret blev bättre. 18 % Stockholmsregionens andel av våra sjöräddningsuppdrag (166 stycken). Andra regioner med många larm är Västkusten (317) och Öresund (140). 11 Den tid i minuter det i genomsnitt tog under 2015 för de frivilliga sjöräddarna att lämna kaj, från det att larmet kom in. 97 Så många minuter varade ett sjöräddningsuppdrag i genomsnitt under 2015. ] 14 15
VÅRA UPPDRAG SJÖRÄDDNING VÅRA UPPDRAG SJÖRÄDDNING Foto: Sjöräddningssällskapet KALMAR, 5 DECEMBER: Den nedkylda kanotisten har just tagits om hand på däck.» Ganska omgående hittar de föremålet en kapsejsad kajak, och fastklamrad vid den en ordentligt nedkyld paddlare.«rs KALMAR, 5 DECEMBER: Två olika personer larmar om att de sett något egendomligt föremål driva med den kraftiga strömmen under Ölandsbron. Utan att veta om det är någon människa i fara gav sig de frivilliga sjöräddarna ut med två båtar. Ganska omgående hittar de föremålet en kapsejsad kajak, och fastklamrad vid den en ordentligt nedkyld paddlare som troligen legat i det iskalla vattnet i någon halvtimme utan att kunna larma på egen hand. Mannen förs till sjukhus och klarar sig, tack vare att privatpersoner såg och larmade och att sjöräddarna ryckte ut så snabbt. RS VÄNDBURG/BURGSVIK, 5 SEPTEMBER: Båten strax före förlisningen. RS VÄNDBURG/BURGSVIK, 12 SEPTEMBER: En 32-meters fritidsbåt tar in vatten och tvingas nödankra ost om Faludden på Gotland. Väl på plats ser sjöräddarna att båten ligger lite lågt i vattnet och tar därför hand om de tre ungdomarna ombord, medan två vuxna stannar kvar för att länspumpa. Efter några timmars hårt arbete, tillsammans med en Lifeguard-helikopter och dess ytbärgare för att försöka rädda båten, fattas beslutet att situationen är för farlig. Samtliga evakueras och förs i land. RS VISBY, 28 FEBRUARI: En besättningsman ombord på ett handelsfartyg behöver tas i land för läkarvård på grund av kraftiga buksmärtor. Sjöräddarna från Visby är snabbt på plats, men trots att fartyget lägger ut landgången går det inte att lyfta över mannen för hand på grund av höjdskillnaden. I stället konstruerar sjöräddarna tillsammans med fartygsbesättningen en slinga som fästs i en proviantkran, och på så sätt kan mannen hissas ned lugnt och säkert, liggande på en så kallad spineboard. Två hedersomnämnanden: HÄR RÄDDADES FYRA MÄN I VÄNERN VISBY, 28 FEBRUARI: På väg upp längs med fartygets sida. Sjöräddningssällskapet uppmärksammar även två extraordinära insatser, där sjöräddare som just då inte hade jouren agerade rådigt på egen hand för att rädda liv. När Christian Kvist, frivillig sjöräddare från Mariestad, och hans flickvän Marie Gustafsson var ute och provkörde sin båt i Vänern fick de syn på vad de trodde var några guppande plastdunkar. Av ren nyfikenhet körde de närmare, och upptäckte då fyra medtagna män i flytväst. Båten hade kapsejsat, de hade förgäves ropat på hjälp till de få båtar som passerade och var för långt ifrån land för att orka ta sig dit. Hade inte Christian Kvist och Marie Gustafsson sett dem hade de med största sannolikhet drunknat. ETT SPÄDBARN RÄDDAS I VISBY HAMN Den andra insatsen står Jonas Laveryd, frivillig sjöräddare i Visby, för. I oktober i år befann han sig i Visby hamn när han plötsligt hörde ett skrik en bit bort. Han sprang instinktivt ditåt, och på vägen upptäckte han en sjunkande barnvagn som åkt ned i vattnet från den flera meter höga kajkanten. Han hoppade i och lyckades hålla det fastspända barnet över vattenytan och simma in mot kanten, där han och barnet fick hjälp upp. Jonas Laveryds snabba reaktion och insats räddade livet på den lilla flickan. Foto: Sjöräddningssällskapet 345 Så många av samtliga uppdrag (inte bara sjöräddning) genomfördes med båtar i vår senaste båtklass, Postkodlotteri-klassen. Den fjärde båten i klassen levererades under sommaren 2015, så de övriga tre båtarna användes i genomsnitt på fler än 100 uppdrag var. 5 Antalet sjöräddningsfall i den månad med minst uppdrag februari. Gunnel Larson 29,5 % Victoria 28,9 % De två vanligaste båtklassernas procentandel av våra totala uppdrag. (Övriga 41,6 procent) 1 505 Antalet timmar våra sjöräddningsuppdrag tog totalt under 2015. Det motsvarar drygt 62 dygn, eller två månader, effektiv tid. 16 17
422 transporterna VÅRA UPPDRAG SJÖAMBULANS Antalet sjöambulanstransporter under 2015. Strömstad tillsammans med stationerna på Visingsö och Käringön utförde drygt hälften av dem. Cirka hälften av sjöambulansvar så kallade prio ett-uppdrag, där det är fara för liv. VÅRA UPPDRAG SJÖAMBULANS Tredelad vårdkedja i Strömstad Räddningsstationen i Strömstad utförde flest sjöambulanstransporter i landet 2015. Ett tätt samarbete med frivilligvärnet på Kosteröarna och ambulansen i Strömstad gör vårdkedjan snabb och säker för såväl året runt-boende som turister. Foton: Nicke Johansson KOBBARNA UTANFÖR STRÖMSTAD är snötäckta och det ligger ett kyligt dis över havet när ambulansen backar upp på gräsmattan framför sjöräddningsstationen och parkerar bredvid helikopterplattan. Manövern upprepas flera gånger i veckan, så den sitter i ryggmärgen på ambulanssköterskan Rune Kristiansen. Förra året genomförde RS Strömstad 85 sjöambulanstransporter. Majoriteten går till Kosteröarna. Sjöräddarna är guld värda, konstaterar Rune Kristiansen. När vi får ett larm om en sjuk eller skadad patient på någon av öarna åker vi direkt ner till kajen och börjar lasta ut vår utrustning. Ofta är sjöräddningsbesättningen på plats samtidigt, så det dröjer inte många minuter innan vi är på väg ut. Vi hade inte klarat oss utan Sjöräddningssällskapet. På vintern är det mest bofasta ute i skärgården som behöver hjälp. Då är det heller inte lika tätt SJÖAMBULANS ELLER SJUKTRANSPORT? Vid sjöambulanstransporter hämtas alltid patienten från land. Sjöräddningssällskapet utför också sjuktransporter, vilket är en sjöräddning där patienten hämtas från en båt. mellan turerna. Under sommarhalvåret kryllar Kosterskärgården av turister och då ses de frivilliga sjöräddarna och ambulanspersonalen ibland både en och två gånger om dagen. De frivilliga sjöräddarna är oerhört proffsiga, och vi är väldigt samspelta. Det är tryggt. Jag har varit ute och hämtat svårt sjuka patienter i hårt väder många gånger men aldrig varit orolig, säger Rune Kristiansen. EN TREDJEDEL AV RS Strömstads uppdrag är sjöambulanstransporter. Det gör också att det läggs extra stort fokus på utbildning i sjukvård på stationen. Varje jourlag övar minst var femte vecka, året runt. Eftersom stationen har IVPAavtal (I väntan på ambulans) med landstinget hålls också årliga utbildningar i HLR (hjärt- och lungräddning), hjärtstartare och syrgashantering. Vi är en av få stationer som har en egen bår ombord på båten och en helikopterplatta bredvid bryggan, det säger en del, säger Johan Hilding, frivillig sjöräddare i Strömstad sedan 2005. Sjöräddare och ambulanspersonal i all ära, det finns ytterligare en avgörande del i Kosterskärgårdens vårdkedja. När Rescue Kersti Hydén stävar in mot Ekenäs brygga på Sydkoster står Kosters räddningsvärn och väntar vid kajen. Två av de åtta Kosterbor som ingår i frivilligvärnet har kommit Rescue Kersti Hydén, som tolvmetersbåten stationerad på RS Strömstad heter, är den räddningsbåt som gör flest uppdrag tillsammans med ambulanspersonal i hela landet. 18
VÅRA UPPDRAG SJÖAMBULANS VÅRA UPPDRAG SJÖAMBULANS ner med ambulansbilen de har till förfogande och som när den inte används står strategiskt placerad mitt på ön. Arne Tomasson och Tomas Larsson är precis som de frivilliga sjöräddarna ideellt engagerade och har jour med en sökare i fickan. Skillnaden är att de (i praktiken är de tre som regelbundet bemannar bilen) ensamma står för mellan 60 och 70 uppdrag varje år. Arne Tomasson har varit med i räddningsvärnet sedan tidigt 60-tal. Han har kört hem till snart sagt vartenda hus på ön genom åren och hämtat sjuka NÄRA NORGE Förutom uppdrag i skärgården utanför Strömstad utför stationen även uppdrag på de närliggande norska öarna. I samarbetet vid gränsen ingår att svårt sjuka svenska patienter kan föras till sjukhuset i norska Sarpsborg - som ligger betydligt närmare än sjukhusen i Trollhättan/ Vänersborg och Göteborg. och skadade. De kör sedan patienten till närmsta upphämtningsplats, där båt eller ibland helikopter möter upp och tar patienten vidare. Någon gatuadress behöver han inte när larmet går det räcker att veta vem han ska hämta så hittar han. Brandchefen i Strömstad kom ut till ön en dag, knackade på hemma hos oss och frågade min mamma om jag var hemma. Han behövde mig i räddningsvärnet, sa han. Jag var tjugo år då. Det var ju inget att diskutera, så på den vägen är det. Snickarsonen Tomas Larsson kör också ambulansen på Sydkoster, och ibland även den som är stationerad på Nordkoster. Han bekräftar bilden av en larmkedja där alla är beroende av varandra. Utan värn på Kosteröarna hade det tagit alldeles för lång tid för ambulanspersonalen att nå patienterna. Men det är ju som norrmännen säger: Ska man bli sjuk någonstans i världen så ska man bli det på Koster. Då får man bra hjälp! SVERIGES VÄSTRA HÖRN. Nord- och sydkoster har ungefär 350 bofasta. På sommarhalvåret mångdubblas invånarantalet. Då kan Tomas och Arne och de andra i räddningsvärnet få rycka ut med ambulansen flera gånger om dagen. SJÖRÄDDARVETERAN. Kent Almqvist har varit frivillig på Strömstadsstationen ändå sedan starten. Han har gjort oräkneliga uppdrag ut till Kosteröarna. "Och det är lika fint att komma ut dit varje gång", säger han. 20
VÅRA UPPDRAG FÖREBYGGANDE UTRYCKNING FÖR MEDLEMMAR 2 659 jämfört Antalet förebyggande utryckningar under 2015, vilket är en ökning med 2014 (2 542). VÅRA UPPDRAG FÖREBYGGANDE UTRYCKNING FÖR MEDLEMMAR Foton: Per Ågren Andreas fick den första hjälpen blev frivillig Han var orsaken till RS Örnsköldsviks allra första uppdrag, dagen före midsommar 2010. Och han blev så imponerad av sjöräddarna som ryckte ut ideellt för att hjälpa till när hans motor krånglade att han ville göra ännu mer. Andreas Åsander är medlemmen som blev frivillig sjöräddare. DET VAR HÄR DET BÖRJADE. Andreas Åsander pekar ut var han befann sig när motorn på hans nya båt började brinna. Platsen är märkt med en etta på kartan där RS Örnsköldsvik markerar alla sina uppdrag. DET ÄR SPONTANT stationsmöte i RS Örnsköldsviks nybyggda stationshus, och kaffet ryker i kopparna. Utanför pågår bygget av ett nytt båthus med imponerande sju meters takhöjd stationen drömmer om en större båt och ser till att det nya huset har marginal. Andreas Åsander är en av stationens 30 frivilliga sjöräddare, och att snickra på båthuset blev hans första uppgift som nybliven i gänget. Tills för ett knappt år sedan var han en av Sjöräddningssällskapets drygt 100 000 medlemmar. Men han fick verkligen upp ögonen för frivilligarbete den där midsommaren för sex år sedan. Så under 2015 bestämde han sig för att ta ett steg till och engagera sig i stationen. Att uppleva känslan av att få hjälp, och att någon helt frivilligt lämnade sina midsommarförberedelser för att åka ut och hjälpa mig med min krånglande motor, det öppnade verkligen mina ögon för den här verksamheten, säger han. Andreas hade för första gången tagit med sig hela familjen ut med den relativt nya båten. Det var dagen före midsommarafton och de var på väg ut till Örnsköldsviks Sandhamn, som de skämtsamt kallar den pittoreska gästhamnen på Ulvön. Glada i hågen var vi allihopa. Vi sjöng Sjörövarfabbe och jag minns att jag verkligen njöt. I höjd med Skrubban blev vi omkörda av en annan båt. Jag tyckte att den luktade lite illa. Men ju längre bort från oss den kom, desto värre stank det. Då insåg jag att det var från vår båt lukten kom. NÄR ANDREAS ÖPPNADE luckan till maskinrummet vällde röken ut. Han såg inga lågor, men hörde ett sörplande ljud och drog slutsatsen att det också fanns vatten i maskinrummet. VÄNTAR PÅ VÄRME. I stationshusets garage förvaras Rescuerunnern i väntan på att isen ska släppa greppet. Strax intill byggs ett nytt båthus som även ska rymma stationens större räddningsbåt under vinterhalvåret. 22 23
VÅRA UPPDRAG FÖREBYGGANDE UTRYCKNING FÖR MEDLEMMAR VÅRA UPPDRAG FÖREBYGGANDE UTRYCKNING FÖR MEDLEMMAR» Jag har alltid varit försiktig på sjön. Men nu tänker jag ännu mer på sjösäkerhet, inte minst sedan jag själv blev frivillig sjöräddare och vet hur lätt det är att något händer.«andreas ÅSANDER, sjöräddare på RS Örnsköldsvik Båtsäsongen på höga kusten är kort men intensiv. Under vintern jobbar sjöräddarna med att förbereda båtar och utrustning. Kommunen satsar stort på båtlivet i regionen, vilket märks även i stationens statistik. Jag slog av motorn och ringde en kompis och frågade om han kunde komma och hjälpa mig. Men han var inte i stan. Ring sjöräddningsstationen, sa han. Själv hade jag inte haft en tanke på det. Jag var ju inte direkt i sjönöd. Ulf Holmberg och Anders Nilsson hade varit ute på övningsrunda och var på väg hemåt när Andreas ringde stationstelefonen. De vände båten och snart var de framme hos familjen, lite högtidligt medvetna om att det här var det första riktiga uppdraget sedan stationen hade blivit ackrediterad ett par månader tidigare. Framme vid Andreas motorbåt började barnen bli kinkiga. Det hade slutat att osa bränt, men det här med att åka båt var inte alls lika roligt längre. Men när sjöräddningsbåten kastade över en tamp och började bogsera dem förbyttes oron mot kittel i magen och glada miner. Andreas pustade ut. Jag ville ju så gärna att första turen skulle bli bra, så att barnen skulle gilla att vara på sjön och vilja åka ut igen. Men när motorn la av trodde jag att jag hade förstört mina chanser till fler familjeturer. SÅ BLEV DET inte, tack och lov. Det visade sig att det var en avgasbälg som gått sönder så att kylvattnet läckte in i motorrummet. Redan dagen efter var felet åtgärdat och familjen kunde ge sig ut igen och hann fram till Ulvön i tid till midsommardansen. Och Andreas fick sig en tankeställare. Jag har alltid varit försiktig på sjön. Men nu tänker jag ännu mer på sjösäkerhet, inte minst sedan jag själv blev frivillig sjöräddare och vet hur lätt det är att något händer. Andreas Åsander, Ulf Holmberg och Anders Nilsson är tre av stationens 30 frivilliga sjöräddare. För två år sedan byggdes stationshuset, och sedan dess har det blivit mycket lättare att träffas, även när snön ligger djup utanför. Kaffet står alltid på inne i värmen. "En kuststräcka som utmanar" FÖRRA ÅRET GJORDE RS Örnsköldsvik 14 förebyggande uppdrag, alltså hjälp till medlemmar innan läget blir akut. Det var ett ovanligt lugnt år. Det vanligaste är olika typer av motorhaverier, som inte sällan beror på dåligt rengjorda tankar och bränslerör, trasig impeller eller kylvattenproblem. Området runt stationen är en mycket speciell kuststräcka, med de höga öar och berg som gett namn åt trakten: Höga kusten. Det gör att mobiltäckningen kan bli dålig, vilket gör det lämpligt att ha alternativa sätt att larma på (exempelvis VHF). Även vattendjupet påverkar sjösäkerheten: På många ställen, även nära land, är det 75 100 meter ner till botten, vilket gör det svårt att ankra upp i väntan på hjälp. Örnsköldsvik har också ett stort antal fritidsbåtar i förhållande till invånarantal. Om somrarna är den vackra skärgården välbesökt av turister från andra delar av Norrland, men också många finska båtfarare. Och tack vare samarbetet mellan ländernas sjöräddningsorganisationer får medlemmar i finska Sjöräddningssällskapet förebyggande hjälp även i svenska vatten. Samarbetet fungerar även väl inom Sverige. I Norrland är vi vana att hjälpas åt. Sjöfartsverket, Kustbevakningen, räddningstjänsten och vi har ett mycket gott förhållande, och de blev väldigt glada när vi startade upp stationen här. Nu är vi fler som tryggar vår vackra kust, säger Ulf Holmberg, som har varit med sedan stationen startade 2010. 24 25
2 265 VÅRA UPPDRAG ÖVNING Så många gånger övade de frivilliga sjöräddarna med sina egna enheter under 2015 (vi genomför också centrala utbildningar, se sidan 30). Övningar kan vara allt från manövrering av båtar till stora samövningar med andra aktörer. VÅRA UPPDRAG ÖVNING Övning ger färdighet VARJE ÅR lägger våra frivilliga sjöräddare åtskilliga timmar på att öva olika moment, såsom sjukvård, bogsering och man över bord, för att vara så väl Övningsglädje den enda sanna glädjen BARSEBÄCKSHAMN, 12 APRIL En solig dag i april övade frivilliga sjöräddare på RS Barsebäckshamn sjömanskap och handhavande, för att på ett säkert sätt hantera en nödställd båt i olika situationer. Tempot var högt när alla skulle genomföra samtliga moment, men det fanns gott om tid för ett och annat skratt. Vi övar för att det är kul och för att vi lär oss mer, blir duktigare och skarpare och gör vårt uppdrag på ett säkrare sätt. Det här var en lärorik dag full med glädje, säger Fredrik Winbladh, stationsansvarig på RS Barsebäckshamn. förberedda som möjligt när larmet går. Här är några av alla exempel. I genomsnitt övar varje station nästan 33 gånger om året. Kalle Nilsson och Fredrik Winbladh. Övning med helikopter MÖNSTERÅS, 14 NOVEMBER Svensk sjöräddning är ett samarbete mellan flera olika aktörer, därför samövar våra sjöräddare med Sjöfartsverkets helikoptrar så ofta de kan. Efter genomförd säkerhetsgenomgång gick sjöräddarna från RS Mönsterås ut för att själva uppleva hur det är att vinschas från båt. Helikoptervinschning kräver precision, samarbete och mycket träning. Samling för utvärdering - och en efter längtad fika. Att hantera en spineboard för att transportera skadade får en extra svårighetsgrad i mörker. Samverkansövning i mörker Samarbete under en bogserings övning. Tilliten sjöräddare emellan är A och O för att alla ska kunna känna sig säkra i sitt uppdrag. Därför är det viktigt att träna lagarbetet. VÄSTERÅS, 3-5 NOVEMBER Under tre intensiva kvällar i november samövade frivilliga sjöräddare från RS Västerås med Kustbevakningen, Sjöfartsverket och räddningstjänsten. Fokus låg på omhändertagande av skadade människor och kommunikationen sinsemellan de aktiva enheterna och Sjö- och flygräddningscentralen (JRCC), som leder arbetet vid en räddningsinsats. 26 27
SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR Foto: Dan Boman SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR De närmaste 10 åren behövs 60 nya båtar för att säkra Sjöräddningssällskapets operativa förmåga. Det är en utveckling som inleddes under 2015, då 10 nya båtar togs i drift. Under året lades därför en ovanligt stor del av våra insamlade medel på nya båtar. Under 2015 använde vi totalt 155 miljoner kronor. 119 av dem gick till våra ändamål *. *Till ändamålskostnaderna räknas samtliga poster i diagrammet utom insamling och övrigt. I posten personal går delar av kostnaderna till ändamålet. NYBYGGNATION AV BÅTAR 38,5 mkr TOTALT 155 mkr DRIFT OCH UNDERHÅLL (båtar och stationer) 49,0 mkr ÖVRIGT 10,3 mkr PERSONAL 31,8 mkr UTBILDNING 3,0 mkr INSAMLING 3,0 mkr KOMMUNIKATION 10,5 mkr SJÖSÄKERHET OCH INTERNATIONELLT ARBETE 8,9 mkr
3 mkr SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR UTBILDNING Så mycket kostar de centrala utbildningarna under 2015. Till detta kommer också övningar lokalt (kostnader för dessa finns under drift och underhåll). SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR UTBILDNING Utbildningsverksamhet med många nyheter Utbildningsorganisationen genomgick stora förändringar under 2015. Mer lokal sjöräddningsträning, nya utbildningsmöjligheter i Stockholmsområdet och kurser i grundläggande båtteknik är några av nyheterna. AV RESPEKT FÖR våra frivilligas tid och engagemang måste vi ge fler möjligheter till att träna lokalt för att upprätthålla vår förmåga att rädda liv, säger Lars Samuelsson, ansvarig för utbildning på Sjöräddningssällskapet. Utbildning i sjöräddning har tidigare främst skett centralt, oftast i Göteborg. Sedan övar stationerna lokalt de moment man lärt sig. Efter årets förändringar kommer Sjöräddningssällskapet istället att jobba mycket mer med att centralt utbilda lokala instruktörer, som i sin tur kan göra utbildningarna på stationerna. I samband med detta har man också skapat en övningsbank, där moment och övningar finns beskrivna. Vi har sedan flera år arbetat på detta sätt med sjukvårdsutbildning. På sikt hoppas vi även kunna göra det med befälhavar- och navigationsutbildningar, säger Lars Samuelsson. UNDER ÅRET STARTADE Öckerö Maritime Center (där Sjöräddningssällskapet håller sina kurser i egensäkerhet för frivilliga sjöräddare) verksamhet på Rindö utanför Vaxholm. Det innebär att det UTBILDNING UNDER 2015 Kurs Antal elever Antal tillfällen Antal dagar Antal timmar Totalt antal dagar Totalt antal timmar RM Egensäkerhet 180 9 3 34 27 6 120 Handhavande 8m 130 20 2 18 40 2 340 Handhavande RR 72 12 2 16 24 1 152 Leveransutbildning 12m 8 2 2 24 4 192 Leveransutbildning 11m 4 1 2 16 2 64 Handhavande miljösläp 12 1 2,5 22 2,5 264 Fartygsbefäl klass 8* 208 30 40 8 320 Maskinbefäl klass 8* 80 17 40 3 200 Rescue Management Course 26 4 3 16 12 416 Basic SAR Sjöfartsverket 22 2 4 36 8 792 Advanced SAR Sjöfartsverket 14 2 4 42 8 588 SAR OSC Sjöfartsverket 6 2 4 40 8 240 Basic SAR SSRS*** 12 2 3 36 6 432 IVPA** 8 2 2 16 4 128 Teknikutbildning*** 10 2 2 18 4 180 Totalt 792 108 149,5 24428 * Uppskattad åtgångstid, minimum 40 timmar per elev. ** IVPA (I väntan på ambulans) är centrala instruktörsträffar. Instruktörerna utbildar sedan lokalt. *** Basic SAR SSRS samt Teknikutbildning har under år 2015 testats fram och genomförts i några testkursformat. Kommer som ordinarie under 2016. Basic SAR SSRS är ersättaren för RM SAR som inte genomförts under 2015. Under år 2015 har vi tillfört en utbildningsstege, övningsbank och kunskapsdeklarationer som ska främja den lokala utbildningen och träningen för alla våra räddningsstationer. Nytt koncept för utbildning SJÖFARTSVERKET, som är huvud man för sjöräddning i Sverige, har också ändrat sitt koncept för utbildning under året. En del av de förändringar som Sjöräddningssällskapet nu gör, sker för att säkra att vi precis som tidigare alltid upprätthåller SAR-nivå 1, som definieras av Sjöfartsverket. De fyra SARnivåerna är en klassning av sjöoch flygräddningsresurser. Nivå 1 är den högsta och innebär sjö- och flygräddningsresurser som: har en planerad insatsberedskap på 15 minuter. är utrustade, utbildade och övade för att genomföra efterforskning och lokalisering i svåra väderförhållanden, pejling av nödsändare samt genomföra undsättning med t.ex. vinsch, speciell SAR-utrustning för ytbärgning. innehar förstärkt första hjälpenutrustning. För närvarande är Sjöräddningssällskapet och Sjöfartsverkets egen helikopterverksamhet de enda organisationer som alltid upprätthåller SAR-nivå 1 i Sverige. finns möjlighet för många sjöräddare att utbilda sig närmare hemorten, genom att man nu kan välja två utbildningsställen (Öckerö på västkusten och Rindö på ostkusten). Även två nya utbildningar har startats under året: dels en utbildning i kamratstöd, dels en teknikutbildning i grundläggande båtteknik. Bägge har varit mycket efterfrågade. Våra sjöräddare kan utsättas för situationer där kamratstödet är viktigt för att fånga upp reaktioner, ta hand om varandra och flagga för oss som arbetar centralt om det behövs professionell hjälp. Teknikutbildning ger de frivilliga sjöräddarna möjlighet att på egen hand åtgärda enklare problem med båtarna, berättar Lars Samuelsson. Lars Samuelsson är ansvarig för Sjöräddningssällskapets centrala utbildningar och dessutom mångårig sjöräddare på RS Käringön. 30 31
SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR VÅRA BÅTAR 38,5 mkr Användes till nybyggnation av båtar under 2015. De pengarna omfattar både färdigställda båtar och påbörjade nybyggen. SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR VÅRA BÅTAR Flottan uppdateras Sjöräddningssällskapets flotta uppdateras ständigt. Båtarna ska ha en livslängd på 25 år och ett antal båtar behöver därför byggas varje år. Under 2015 togs 10 nya båtar i drift, och flera byggen påbörjades. Rescue Klasa-Bertil Lindberg Klass: Gunnel Larson. Nummer: 8-36. Placerad vid: RS Bua. Datum för ceremoni: 24 juni. Donator: Bertil Berntson. Gudmor: Ulla-Britt Lundh Namngivningar 2015 Rescue Falkenbergs Sparbank Klass: Gunnel Larson. Nummer: 8-34. Placerad vid: RS Falkenberg. Datum för ceremoni: 25 september. Donator: Falkenbergs Sparbank. Gudmor: Birgitta Engelsson. Rescue Mærsk Mc-Kinney Möller Klass: Victoria. Nummer: 12-34. Placerad vid: RS Smögen. Datum för ceremoni: 16 april. Donator: A.P. Møller og Hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond til almene Formaal. Gudmor: Cecilie M.M. Møller. Rescue Teea Klass: Gunnel Larson. Nummer: 8-37. Placerad vid: RS Skellefteå. Datum för ceremoni: 9 augusti. Donator: Agneta och Ulf Marklund. Gudmor: Agneta Marklund. Rescue Hans Carlsson Klass: PostkodLotteriet. Nummer: 11-04. Placerad vid: RS Västerås. Datum för ceremoni: 11 september. Donator: Testamentoriskt donerad efter Hans Carlsson, Gösta Gustavsson, Lennart Hoiff, Arne Svensson, m. fl. Gudmor: Carin Brosten. Rescue Ingegerd Ramstedt Klass: Victoria. Nummer: 12-35. Placerad vid: RS Arkösund. Datum för ceremoni: 18 juli. Donator: Testamentoriskt donerad efter Elisabet och Stig Johansson. Gudmor: Birgit Gönc. 32 33
SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR VÅRA BÅTAR SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR VÅRA BÅTAR Rescue Rolf G Klass: Panther 22. Nummer: 6-52. Placerad vid: RS Uppsala. Datum för ceremoni: 12 september. Donator: Testamentoriskt donerad efter Rolf Götherström. Gudmor: Jeanette Liljedahl. Rescue Gränsö Klass: Rescue runner. Nummer: 3-54. Placerad vid: RS Arkösund. Datum för ceremoni: 18 juli Donator: Nilas Nilsson. Gudmor: Veronica Nordenmark. PostkodLotteriet Antal enheter: 4. Längd: 11 m. Bredd: 4 m. Djup: 0,6 m. Material: Komposit. Deplacement: 6 ton. Motor: 2 300 Hk Suzuki DF300, en 4 liters V6 motor på 4L med elektroniska reglage. Fart: 34 knop. Aktionstid: 10 timmar. Besättning: 3 4 personer. Konstruktör: Rolf Eliasson och Sjöräddningssällskapet. Nybyggnadskostnad: 5 mkr. Gunnel Larson Antal enheter: 35. Längd: 8 m. Bredd: 2,7 m. Djup: 0,4 m. Material: Komposit. Deplacement: 2,7 ton. Motor: En motor på 315 370 hk, Yanmar eller Volvo Penta dieselmotorer, drivande en Rolls-Royce KaMeWa FF-jet 240/270 vattenjet. Fart: 34 knop. Aktionstid: 10 timmar. Besättning: 2 3 personer. Konstruktör: Profjord och Sjöräddningssällskapet. Nybyggnadskostnad: 2,1 mkr. Rescue Evedal Klass: Panther 22. Nummer: 6-51. Placerad vid: RS Kronoberg. Datum för ceremoni: 18 juli. Donator: Anonym. Gudmor: Birgitta Helin. Dessutom togs en ännu ej namngiven båt i Panther 22-klassen i drift. Sjöräddningssällskapets båtklasser Rausing Antal enheter: 3. Längd: 20 m. Bredd: 5 m. Djup: 0,9 m. Material: Komposit. Deplacement: 30 ton. Motor: 2 1000 hk Scania DI 16M dieselmotorer drivande 2 Rolls-Royce KaMeWa FF-jet 550 vattenjet. Fart: 34 knop. Aktionstid: 10 timmar. Besättning: 3 6 personer.konstruktör: Rolf Eliasson och Sjöräddningssällskapet. Nybyggnadskostnad: 20 mkr. Rescuerunner Antal enheter: 46. Längd: 3,6 m. Bredd: 1,5 m. Djup: 0,1 m. Material: ABS/SRP. Torrvikt: 350 kg. Motor: Fyrtakts bensinmotor på 140 hk. Fart: 34 knop. Aktionstid: 3 5 timmar. Besättning: 1 2 personer. Konstruktör: Fredrik Falkman och Sjöräddningssällskapet. Nybyggnadskostnad: 400 tkr. Svävare TÄCKTA ENHETER: 10. Mått: 5,5 2,5 m. Material: Glasfiberarmerad polyester. Torrvikt: 730 kg. Nybyggnadskostnad: 900 tkr. ÖPPNA ENHETER: 5. Mått: 4,7 2,5 m. Material: Glasfiberarmerad komposit. Torrvikt: 300 kg. Nybyggnadskostnad: 400 tkr. Konstruktör/leverantör: Ivanoff Hovercraft AB. Fart: 34 knop på is. Aktionstid: 2 5 timmar. Besättning: 2 3 personer. Victoria Antal enheter: 33. Längd: 12 m. Bredd: 4 m. Djup: 0,7 m. Material: Komposit. Deplacement: 13 ton. Motor: 2 500 hk Scania eller Volvo Penta dieselmotorer, drivande 2 Rolls-Royce KaMeWa FF-jet 375 vattenjet. Fart: 34 knop. Aktionstid: 10 timmar. Besättning: 3 4 personer.konstruktör: Rolf Eliasson och Sjöräddningssällskapet. Nybyggnadskostnad: 8,5 mkr. Övriga båtar Vi har också många olika äldre båttyper och några one off, dvs att endast en båt har byggts av typen. Båtarna har under åren moderniserats för att hela tiden säkerställa en effektiv sjöräddning och en trygg arbetsmiljö för sjöräddaren. Våra stålkryssare har alltmer kommit att ges en utbildningsroll, samtidigt som de är en värdefull resurs vid extrem isvinter. 34 35
SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR DRIFT OCH UNDERHÅLL 49 mkr Så mycket lades på drift och underhåll av båtar och stationer under 2015. I detta ingår bränsle till båtar, material, elkostnader, reparationer med mera. SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR DRIFT OCH UNDERHÅLL Det finns alltid något att förbättra Varje år genomför Sjöräddningssällskapet en rad små och större förändringar på sina båtar. Det kan handla om saker som förbättrar besättningens arbetssituation eller minskar slitaget på båtar eller maskiner. TRE LYFT GAV REJÄLA LYFT Våra frivilliga sjöräddare lägger många timmar på underhåll. Här är tre exempel. 30 APRIL, RS TOREKOV Inte ens på valborgsmässoafton vilar frivilliga sjöräddare! RS Torekov höll servicehelg från torsdagen den 30 april och framåt. Allt för att Rescue Gripen skulle klara sitt uppdrag under 2015 så bra som möjligt. UPPDATERINGARNA förs in i Sjöräddningssällskapets båtklasser på nybyggda båtar eller båtar som uppgraderas. Eftersom Sjöräddningssällskapet och de frivilliga sjöräddarna jobbar löpande med underhållet på båtarna, försöker man sedan föra in dessa uppdateringar på äldre båtar när man ändå har dem inne på varv av andra anledningar. Detta för att hålla nere underhållskostnaderna så mycket som möjligt. Nya förbättringar för i år är bland annat: u POSTKODLOTTERIKLASSEN: LÄGRE LJUDNIVÅ För att få ner ljudnivån i denna båtklass har ett specialutvecklat membran utvecklats. Detta har placerats mellan skrovet och motorerna (utombordare) och ska hindra att vibrationer tas upp och förstärks i styrhytten. u NYTT TRIMPLANSSYSTEM Ett nytt trimplanssystem har installerats. Systemet är förprogrammerat och sköter trimplaningen automatiskt (men går även att sköta manuellt). Detta ökar stabiliteten i olika farter samt minskar planingströskeln och gäller på båtar i Postkodlotteri- och Gunnel Larson-klasserna. u FÖRBÄTTRAT BOGLJUS En ny typ av lampa har införskaffats till båtar i samtliga klasser där bogljus används. Denna ger bättre ljus vid eftersök och har också längre livslängd jämfört med tidigare. u MASKINRUMS- OCH VEVHUSVENTILATION Förbättrad ventilation genom att nya ventiler tas upp, vilket minskar temperaturen och ökar luftväxlingen i maskinrummet på båtar i Victoriaklassen. u NYA BLÅLJUS De nya ljusen är en anpassning till internationell standard för SAR (Search and Rescue). u EGNA FORMAR Sjöräddningssällskapet äger numera alla formar som krävs för skrovgjutning av båtar i Postkodlotteri, Gunnel Larson- samt Victoria-klasserna. 14 MAJ, RS FÅRÖSUND En av våra tre stationer på Gotland gjorde diverse förbättringar på Rescue 12-06. Här läggs sista handen på målningen av fendern. Mot slutet av året togs också beslut om att ta in båten på varv och göra en större uppdatering för att öka livslängden. 1 FEBRUARI, RS SÖLVESBORG Den här söndagen var det dags att ta upp Rescue Adam Johan på RS Sölvesborg ur vattnet. Stationen jobbade sedan med nödvändiga serviceåtgärder och förebyggande underhåll för att ha en båt i bättre trim till våren. 36 37
SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR SJÖSÄKERHET OCH INTERNATIONELLT 8,9 mkr Är de totala utgifterna för vårt arbete inom sjösäkerhet och internationella insatser. 5,6 miljoner kronor gick till insatsen i Egeiska Havet, vilket täcktes av insamlingen "Gula Båtarna". SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR SJÖSÄKERHET OCH INTERNATIONELLT Unik insats på Egeiska havet 2015 gick till historien som det år när Sjöräddningssällskapet undsatte flest nödställda någonsin. Insatsen i Egeiska havet är på många sätt unik och har även fått efterföljare bland andra frivilliga sjöräddningssällskap. Foto: Malin Hoelstad/Svenska Dagbladet Räddningsaktion utan motstycke INSATSEN I MEDELHAVET startade som en reaktion på den akuta flyktingsituationen i Medelhavet. Sjöräddningssällskapet hade länge funderat över hur vi skulle kunna hjälpa till, men finansieringen saknades. Samma dag som bilden på den lilla drunknade syriska pojken Alan Kurdi spreds som en löpeld över världen, blev vi uppringda av Schibsted Sverige. De ville starta en insamling för att bekosta räddningsbåtar till Egeiska havet, och frågade om Sjöräddningssällskapet ville vara med. För oss har sjöräddning inga gränser, ingen ska behöva De syriska flyktingarna har stått på klippan i två timmar, men när räddningsbåtarna närmar sig pekar de att den ska fortsätta eftersom det är massor av människor i vattnet en bit längre bort som är i större fara än dem. Flyktingarna räddas sedan med hjälp av en gummijolle. 38 39
SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR SJÖSÄKERHET OCH INTERNATIONELLT SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR SJÖSÄKERHET OCH INTERNATIONELLT Foto: Malin Hoelstad/Svenska Dagbladet dö till havs. Det var självklart för oss att hjälpa till när vi fick chansen. Det är fantastiskt att kunna konstatera att vår insats har räddat så många människoliv, säger Rolf Westerström, Sjöräddningssällskapets vd. Sjöräddningssällskapet skickade i samråd med donatorerna ner två räddningsbåtar: Rescue Postkodlotteriet och Rescue Handelsbanken Liv. De var på plats i slutet av oktober. Det första stora uppdraget kom redan efter ett par dagar, då de båda räddningsbåtarna räddade 46 människor i en mycket omskakande räddningsaktion. Två små barn överlevde inte den tragiska olyckan, då en flotte punkterades mot Samos vassa klippor och sjönk. En viktig del i projektet är att stötta vår systerorganisa- tion Hellenic Rescue Team, så att de ska stärkas i sin sjöräddarroll. Hellenic Coast Guard är Sjöfartsverkets motsvarighet i Grekland och ansvarar för sjöräddningen i området. Vi har ställt våra båtar till förfogande och det är de som larmar ut oss på uppdrag. Det är första gången som grekiska myndigheter tagit emot hjälp från en icke-statlig sjöräddningsorganisation från ett annat land. I slutet av 2015 beslöt även flera medlemsorganisationer i IMRF (International Maritime Rescue Federation, där Sjöräddningssällskapet är mycket aktiva) att börja hjälpa till på Medelhavet. Tyska DGzRS, holländska KNRM och brittiska RNLI började planera för gemensamma insatser tillsammans med Sjöräddningssällskapet insatser som tar sin början under 2016. Ett barn bärs i land i Pythagonori efter att ha blivit räddat utanför Samos kust av Gula båtarna. Gula båtarna i siffror 28 Så många dagar tog det från beslut att inleda insatsen till vårt första räddningsuppdrag. 791 Så många människor räddade Gula båtarna under 2015. Därtill har vi assisterat mångdubbelt fler till säker hamn. 11 Antal dagar transporten tog från utrustningsvarvet i Nogesund till hamnen i Vathi på Samos. Båtarna utrustades och förbereddes under en veckas intensivt arbete, med extremt stort stöd från alla våra leverantörer. 34 Så många sjöräddare har bemannat båtarna på Samos under 2015. Varje besättning består av fyra personer, som tjänstgör i två veckor. 21 Så många räddningsstationer var representerade på Samos under 2015. Erfarenheterna har kommit våra stationer och svensk sjöräddning till godo. 5 604 582 Så mycket pengar samlade Schibsteds insamling Gula båtarna in under 2015. Uppdraget kostade 5 250 492 under samma tidsperiod. Drönare i sjöräddning kan bli verklighet FRÅN ÅROR TILL vattenjet den tekniska utvecklingen har alltid varit en väsentlig del av att utveckla svensk sjöräddning. Nästa steg kan bli obemannade luftfarkoster, så kallade drönare. Under 2015 har Sjöräddningssällskapet med hjälp av studenter från Chalmers testat drönartekniken, för att utröna möjligheterna den ger. Det finns flera spår att följa, men det mest intressanta handlar om att vid larm direkt kunna skicka ut en drönare för att lokalisera och fotografera vid positionen för ett haveri eller en olycka. Tiden är alltid avgörande vid sjöräddning. Tanken är att våra frivilliga på det här sättet skulle kunna få information om hur läget är, för att rätt kunna förbereda sig för situationen på plats, säger Fredrik Falkman, projektledare. Även om tekniken skulle kunna fungera redan En av de drönare som testades på Känsö i oktober. För hemtransporten fick den inte gå för egen maskin utan liftade med en av militärens båtar. nu, tillåter inte dagens regler att den som styr drönaren inte ser sin farkost. Den idé Sjöräddningssällskapet jobbar efter är att ha en eller några få centralt placerade piloter som kan köra Fredrik Falkman. drönare runt om i Sverige. För det krävs en ändring av dagens lagar. Sjöräddningssällskapet bjöd därför i oktober in företrädare för myndigheter och tillverkare för att diskutera teknikens möjligheter. Vid träffen på Känsö i Göteborgs skärgård genomfördes också en övning. Det är många steg kvar för att detta ska bli verklighet. Men vi hoppas på att kunna få testa tekniken på riktigt inom några år, säger Fredrik Falkman. Foto: Niklas Jendeby 40 41
SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR SJÖSÄKERHET OCH INTERNATIONELLT SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR SJÖSÄKERHET OCH INTERNATIONELLT Världskonferens om sjöräddning I JUNI DELTOG Sjöräddningssällskapet vid World Maritime Rescue Congress & Exhibition i Bremerhaven. Konferensen anordnas av IMRF (International Maritime Rescue Federation) och hålls vart fjärde år. Syftet är att sprida kunskap om sjöräddning och diskutera frågor för att öka sjösäkerheten i världen. Sjöräddningssällskapet höll i ett flertal presentationer, bland annat lyfte vi problematiken kring migration över Medelhavet, ett ämne som sedan dess blivit allt mer aktuellt. Vi pratade också om träning, utbildning, kommunikation och forskning kring massräddning. 275 delegater från fler än 40 länder deltog, och i hamnen låg över 50 sjöräddningsenheter från de deltagande länderna förtöjda. I samband med konferensen firade värdlandet Tysklands sjöräddningssällskap DGzRS 150 år. Nya samarbeten för sjösäkerhet i Afrika VÅRT ENGAGEMANG i Afrika fortsatte under 2015. Vi jobbar med att bygga upp en sjöräddningscentral och utbildningsplattform vid Victoriasjön, och har också ingått ett samarbete med Uganda Conservation Foundation för att utveckla sjöräddningsstationerna på Albertsjön. Under året startade också ett mentorskap för en ny sjöräddningsorganisation i Tanzania. Flytvästar är en sällan skådad lyx på många håll i Afrika, inte minst bland fiskare som livnär sig på det farliga arbetet till sjöss. Varje år drunknar 3 000 5 000 människor bara på Victoriasjön. Därför har vi också startat ett flytvästprojekt i samarbete med lokala organisationer, dels för att öka användandet av flytvästar, dels för att skapa arbetstillfällen. Foto: Mattias Wengelin Foto: Mats Ryde Med relativt enkla medel skulle dödssiffrorna på Victoriasjön kunna minskas drastiskt. Utbyte mellan organisationerna och glädje är viktigt! Här testar sjöräddare från holländska KNRM en Rescuerunner från Sjöräddningssällskapet under konferensen i Bremerhaven. Jag är stolt över att kunna representera Sjöräddningssällskapet, Sverige och inte minst frivilliga över hela världen som engagerar sig i SAR-arbete, säger Matthew Fader, ansvarig för Human Resources och projektledare på Sjöräddningssällskapet. Matthew ny delegat i styrelsen MATTHEW FADER på Sjöräddningssällskapet valdes in i IMRF:s styrelse som en av åtta internationella delegater. Förtroendeuppdraget, som löper över fyra år, innebär att arbeta internationellt för att förebygga drunkning i hela världen. Studenter från hela världen på kurs UNDER EN INTENSIV vecka i juli gick 38 studenter från 22 nationer Search and Rescue-kurs med Sjöräddningssällskapet. Kursen var en del av utbildningen på World Maritime University, FN:s maritima universitet i Malmö. Studenterna kommer från hela världen och arbetar i sina hemländers maritima näringar och myndigheter. Syftet med kursen, som är ett led i en längre utbildning för jurister och inspektörer specialiserade på sjöfart, är att sprida kunskap om den svenska mo- Utländska studenter på utbildning i Malmö. dellen där myndigheter och frivilliga samarbetar för att rädda nödställda till sjöss. Sjöräddningssällskapet är en av initiativtagarna till utbildningen och håller i delar av kursutbudet. Den avslutande praktiska delen hölls på vår träningsanläggning på Öckerö Maritime Center och på vår räddningsstation på Rörö. Foto: Sjöräddningssällskapet 42 43
SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR KOMMUNIKATION OCH INSAMLING 13,5 mkr hålla Kostnader inom kommunikation och insamling (10,5 + 3,0 mkr) uppstår framförallt för vår medlemstidning Trossen, för att upprättgivar- och medlemsregister samt för att driva vår hemsida. SÅ ANVÄNDER VI VÅRA PENGAR KOMMUNIKATION OCH INSAMLING På RS Råå visade besättningen hur man plockar upp en person ur vattnet. Årets roligaste dag! VI HAR FÖR FÖRSTA GÅNGEN firat Sjöräddningssällskapets dag. Dagen inrättades för att uppmärksamma de frivilliga krafterna lokalt och ge oss en chans att lyfta fram våra frågor i riks- och lokalmedier. Förhoppningen är att dagen ska bli en tradition och ska firas i många år framöver. Stationerna firade dagen helt efter sina lokala förutsättningar. Allt från större samövningar med andra sjöräddningsaktörer till öppen båt, tipspromenad och korvförsäljning på kajen. Pannkaksgrunden vår andra reklamfilm 55 000 swish under året Vi var en av de första insamlingsorganisationerna i Sverige med Swish, mobiltjänsten som i samarbete med flera banker gör att man snabbt, enkelt och säkert kan föra över pengar med sitt mobilnummer. Gåvan går direkt in på vårt 90-konto och under 2015 fick vi in 55 000 kronor via appen! Ian Wilson och Daniel Rydberg är frivilliga sjöräddare på RS Lomma. Förutom att hålla stationen öppen på Sjöräddningssällskapets dag hade de också jour, om något skulle hända. TACK VARE SAMARBETET med reklambyrån Forsman & Bodenfors kunde vi under året spela in vår andra reklamfilm. Storyn bygger på en sann historia som utspelar sig vid Pannkaksgrunden i Stockholms skärgård, där en pappa och hans son stöter av sin båt från ett grund och ser den segla iväg. Jobbigt, pinsamt och blött. Och ganska roligt när allt väl är över! Filmen visades på TV4 under sommaren och spreds i våra egna kanaler på sociala medier, som Youtube och Facebook, där vi uppmanade våra följare att dela sina egna dråpliga båthistorier. Ny hemsida på gång Även vårt hem på webben kommer att få ett nytt utseende inom kort. Under 2015 startade arbetet med att bygga om vår hemsida tillsammans med webbyrån Humblebee. Lansering är satt till juni! Medlemstidningen i nytt format Vi gjorde under året om vår medlemstidning Trossen tillsammans med tidningsbyrån Rubrik. När den första utgåvan landade i brevlådan i april var formen och utseendet helt nya. De främsta skälen att göra om Trossen var att tidningen ska ge ännu mer nytta och inspiration till läsarna, men vara billigare att producera. VINJETT REPORTAGET Två Containerfartygen rader om fortsätter artikeln innehåll växa VINJETT STATIONEN Två RS Hjälmaren rader om artikeln gör sjön innehåll säker N o X2015 22015 VINJETT INTERVJUN Två Därför rader måste om artikeln du fixa båttoan innehåll VINJETT PROFFSTIPSET Två Slå rader som en om OS-medaljör artikeln innehåll TROSSEN Nu kommer medlemsdekalen! Glöm inte att sätta den på båten När isen rämnade Så funkar hypotermi Sidan 42 Fällor i hamnen Sidan 39 Årets räddning»jag har varit nära att stryka med tre gånger. Nu har jag lovat min syster att alltid använda flytvästför varje andetag drog jag in mer vatten i lungorna. Känseln försvann på någon minut.«44 45
VÅRA RESURSER VÅRA RESURSER VÅRA RESURSER Donatorer, givare och medlemmar ger av sitt kapital. De frivilliga sjöräddarna ger av sin tid, kraft och energi. Tillsammans skapar vi unika möjligheter för svensk sjöräddning. Byggd på frivillighet och med ett gemensamt mål att rädda liv till sjöss. 86 miljoner kronor i gåvor och donationer 2 100 frivilliga 102 000 medlemmar 71,9 miljoner kronor i medlemsintäkter Oräkneliga alla de timmar våra frivilliga lägger på sitt uppdrag Foto: Mats Ryde
VÅRA RESURSER FRIVILLIGA VÅRA RESURSER FRIVILLIGA Foto: Per Kårehed Frivilliga med 2 167 unika kompetenser Frivilligheten är Sjöräddningssällskapets största resurs. Våra 2 167 frivilliga sjöräddare bidrar alla med sina erfarenheter och kompetenser för att rädda liv till sjöss därför presenterar vi samtliga här. Aaro Louhi Adam Goll-Rasmussen Adam Huss Adam Johnsrud Adrian Rubin Adrian Sjödoff Agneta Schang Albert Mattsson Albin Andersson Alex Björklund Alexander De Val Olsson Alexander Coster Alexander Eklund Alexander Frank Alexander Karp Alexander Lindblad Alexander Lorentsson Julin Alexander Nyberg Alexander Uthberg Alexander Westerberg Alf Glückman Alf Jacobsson Alf Lundström Alfred Larsson Alice Rosén Alina Germundson Allan Arvidsjö Amadeus Buhre Amanda Grahn Amanda Kumlin Amanda Paulsson Anand Rasheed Anders Almgård Anders Andersson Anders Andersson Anders Andersson Anders Arvidsson Anders Asplund Anders Bagge Anders Bergman Anders Björk Anders Bäckström Anders Börgö Anders Cederholm Anders Dixon Anders Egemalm Anders Eriksson Anders Eriksson Anders Eriksson Anders Fredriksson Anders Grönlund Anders Göransson Anders Henricson Anders Höglund Anders Jakobsson Anders Jakobsson Anders Jansson Anders Jansson Anders Jansson Anders Jeppsson Anders Johansson Anders Johansson Anders Johansson Anders Jönsson Anders Karlberg Anders Karlsson Anders Karlsson Anders Karlsson Anders Kjellberg Anders Larsson Anders Lindberg Anders Lindblom Anders Lindqvist Anders Lindvall Anders Lundbäck Anders Löfsäter Anders Mattsson Anders Medelberg Anders Möllstam Anders Nilsson Anders Norén Anders Norin Anders Olausson Anders Paulsen Anders Persson Anders Perströmer Anders Pettersson Anders Printz Anders Richardson Anders Rick Anders Rosén Anders Runnquist Anders Rydberg Anders Räntilä Anders Sköldunger Anders Strömberg Anders Tegnerud Anders Trygg Anders Wernbo Anders Åberg Anders Östlund Anders Ante Johansson Andreas Alerfors Andreas Ekström Andreas Jirstrand Andreas Larsson Andreas Larsson Andreas Martinsson Andreas Myrén Andreas Möhlendick Andreas Salomonsson Andreas Samuelsson Andreas Selinder Andreas Sjölin Andreas Stenlund Andreas Svensson Andreas Tedbrant Andreas Wallner Andreas Widmark Andreas Wittboldt Andreas Åsander Andres Gonzalez Anette Mandorsson Anette Morell Anette Stierna Angelika Wahlgren Anita Karlin Anja Johansson Ann Allerby Ann Aspelin-Sandström Ann Hedin Ann Treschow Ann-Christine Hägglund Anna Bang Anna Berglund Anna Bertrandsson Anna Bäckstedt Anna Gutke Bergqvist Anna Henningsson Anna Isaksson Anna Kärner Anna Malm Anna Nordqvist Anna Nordström Anna Palm Anna Söderström Anna-Karin Hesselberg Anne Marie Flood Annelie Reichenberg Annette Jansson Anngelica Odelberg Annie Skärlén Annika Klyver Annika Persson Annika Sörensen Ante Åkerström Anton Brönmark Anton Ekström Anton Inngul Anton Jarnvi Anton Kock Anton Linder Anton Lundgren Anton Paulsson Anton Wetterlind Arne Ekelund Arne Fjällström Arne Jönsson Arne Parkstad Aron Leth Arvid Carlander Arvid Siegenthaler Assar Segerstedt August Jonsson Axel Schäring Barry Whyte Bengt Blomqvist Bengt Dynehäll Bengt Holmberg Bengt Högberg Bengt Jörgensen Bengt Klock Bengt Lundborg Bengt Låstbom Bengt Olsson Bengt Paulsson Bengt Persson Bengt Roskvist Bengt Rydin Bengt Salomonson Bengt Samuelsson Bengt Öberg Bengt-Åke Moström Bengt-Arne Ljung Bengt-Göran Bergstrand Bengt-Olov Håkansson Bengt-Olov Jonsson Bengt-Ove Gräsman Benny Börjesson Benny Ekström Bent Nielsen Berit Runudde Berndt Saxelin Bernt Ehnebom Bernt Karlsson Bernth Karlsson Bernth Norling Bert-Ola Frenliden Bert-Ola Lindros Berthly Appelquist Bertil Andersson Bertil Arvidsson Bertil Fröberg Bertil Gutö Bertil Malmsjö Bertil Wagner Bettan Börjesson Bill FRIVILLIG: SUSANNE NYMAN Till vardags: Undersköterska. Ålder: 50 år. Bor: Önnered, Västra Frölunda. Familj: Två vuxna döttrar. Station: RS Hovås. Antal år som sjöräddare: 13. Uppgifterna varierar mellan navigatör, däcksman och annat. Det bästa med att vara sjöräddare: När man kommer ut på havet i mars april, när det inte är så många båtar ute. Det är krispigt i luften och sälarna ligger på berghällarna. Då är livet härligt. 48 49
VÅRA RESURSER FRIVILLIGA VÅRA RESURSER FRIVILLIGA Foto: Per Kårehed FRIVILLIG: KALLE OLSSON Till vardags: Plåtslagare. Ålder: 42 år Bor: Stenungsund. Familj: Sambo och två barn. Station: RS Stenungsund. Antal år som sjöräddare: 10. I dag stationsansvarig. Det bästa med att vara sjöräddare: All uppskattning man får. Det är ju ingen som är ledsen över att man kommer. Dessutom har vi väldigt bra sammanhållning på stationen. Nilsson Bjarne Hansson Bjarne Haraldsson Björn Aldén Björn Alm Björn Biber Björn Compier Björn Ekholm Björn Eklund Björn Eriksson Björn Eriksson Björn Hacklou Björn Hedbergh Björn Holmqvist Björn Jakobsson Björn Karlsson Björn Malmberg Björn Mohlin Björn Nilsek Björn Olofsson Björn Pettersson Björn Rehnlund Björn S. Hansen Björn Sandal Björn Snellman Björn Sohlberg Björn Thomasson Björn Ullberger Björn Fredrik Waldemar Widell Björn Ulf Karlsson Björnar Hugdal Kalberg Bo Ehrenberg Bo Gustafsson Bo Haraldsson Bo Ivarsson Bo Jansson Bo Karlsson Bo Lindgren Bo Lundström Bo Sahlin Bo Wallgren Bobby Lodin Bobo Andersson Bosse Karlsten Bosse Nilsson Britt Linusson Britt Nilsson Britt-Marie Petersson Britt-Marie Svensson Börje Eriksson Börje Lövgren Calle Rydström Camilla Lehmann Camilla Liljegren Camilla Sundqvist Cari Hamilton Carin Pålsson Carina Engström Carina Fengved Carina Haraldsson Carina Holmkvist Carina Sjölin Carina Säfströmer Carina Wallenholt Carl Brodén Carl Carlert Carl Evans Carl Frykfeldt Carl Gunner Carl Gyllenhammar Carl Nielsen Carl Ranhög Carl Arne Leike Caroline Andren Caroline Linnea Nyberg Carsten Thelander Casper Löfqvist Catarina Roskvist Catharina Karlsson Cecilia Engdahl Cecilia Kjetselberg Cecilia Martinsson Björkdahl Cecilia Rytterhag Charles Listam Charlotta Beckius Charlotte Axelsson Strömbom Charlotte Wahlin Christer Berntsson Christer Borg Christer Candal Christer Dahlberg Christer Falk Christer Fällgren Christer Hammarroth Christer Hermansson Christer Jonsson Christer Kamb Christer Lundmark Christer Lundqvist Christer Mattsson Christer Rosenqvist Christer Sandström Christer Spetz Christer Thorell Christer Åsroth Christian Engström Christian Gustafsson Christian Hedman Christian Johansson Christian Kvist Christian Kündig Christian Nordström Christian Olsson Christian Reimers Christian Rylander Christian Test Christian Vardam Christin Söderberg Christina Fors Christina Lindahl Christina Nielsen Christoffer Andersson Christoffer Axeteg Christoffer Deichmann Christoffer Lindquist Christoffer Mullin Christopher Carlbom Christopher Urbán Claes Andersson Claes Dahren Claes Eriksson Claes Helgesson Claes Hilmersson Claes Jansson Claes Lindqvist Claes Tham Claes Themnér Claes-Göran Dahle Claes-Göran Karlsson Claes-Göran Nilsson Claes-Håkan Jansson Clara Calander Clas Aråker Clas Lennartsson Clas Nordin Clement Lidbeck Conny Alriksson Conny Altervall Conny Carlsson Conny Junholt Conny Larson Conny Nilsson Curt Gustafsson Curt Klangsell Curt Erland Malmgren Dag Törngren Dan Edlund Dan Fridolfsson Dan Hellberg Dan Källström Dan Persson Dan-Åke Persson Daniel Axman Daniel Brorsson Daniel Conroy Daniel Eklund Daniel Forslund Daniel Forsström Daniel Friberg Daniel Grundén Daniel Hillberg Daniel Holmberg Daniel Hydén Daniel Jedestedt Daniel Langman Daniel Larsson Daniel Lindberg Daniel Lindberg Daniel Lindgren Daniel Nilsson Daniel Nyman Daniel Paulsen Daniel Rydberg Daniel Skölde Daniel Sörengård Daniel Åhlin Daniel Öman Danne Borovic David Berg David Grossmann David Grönberg David Hylander David Wickström David Sakarias Petersson Delshad Kamber Dennis Andersson Dennis Bergqvist Dennis Jacobsson Dennis Lönnqvist Dick Schef Dino Dvizac Donald Löfving Edvin Granström Edward Blomqvist Egon Kardell Einar Johansson Elias Bouvin Elin Nilsson Elin Wager Elinore Vinsonneau Elisabeth Carlberg Elisabeth Larsson Elise Ekman Ellinor Lönnborg Elsa Eugensson Elsie Berned Emelia Andersson Ekblad Emil Andersson Emil Björklund Emil Eriksson Emil Fossmo Emil Karlsson Emil Karlsson Emil Lilja Emil Nilsson Emil Nykvist Emil Skärlén Emil Sohlman Emil Steuch Emil Thomasson Emil Thomasson Emil Thomasson Emilia Olsson Emma Johnsson Emma Larsson Emma Nolin Emma Ramklint Emma Svanbäck Eric Brandt Eric Edberg Eric Kustberg Eric Liljeström Eric Nylander Erik Bergenmalm Erik Bergström Erik Bernhardtz Erik Edgren Erik Eklöf Erik Enström Erik Esseen Erik Fengved Erik Gerndt Erik Grandin Erik Hamner Erik Hanser Erik Hermansson Erik Jaremark Erik Johansson Erik Landgraff Hägglöf Erik Lindros Erik Mattsson Erik Molander Erik Morell Erik Olsson Erik Palmcrantz Erik Pöppel Erik Rahmquist Erik Strandgren Erik Thorén Erik Thorn Erik Viklund Erik Wallin Erik Zander Erika Brorsson Erika Carlsson Eva Hammar Eva Hållen-Jonsson Eva Täckholm Evelina Eklund Evelina Nordh Ewa Gunnarson Ewa Jonsson Ewelina von Mentzer Ewonne Sigvardsson Fabian Ouchterlony Fanny Henriksson Fanny Täckholm Felicia Kühne Felicia Sandert Felix Helisten Felix Widman Felix Öberg Figge Milton Filip Byhlen Filip Forslid Filip Gustafsson Filip Harrysson Filip Lärk Filip Rosenlind Filip Sandgren Filip Svensson Filip Åkerling Finn Hultman Folke Holmqvist Folke Olausson Folke Persson Frank Arnoldsson Frank Fahler Freddie Ahlin Freddie Kristensson Fredric Lindh Fredrik Alpin Fredrik Anderberg Fredrik Andersson Fredrik Andersson Fredrik Andersson Fredrik Andersson Fredrik Andreasson Fredrik Antonsson Fredrik Bruun Fredrik Deutgen Fredrik Duveskog Fredrik Emilsson Fredrik Engkvist Fredrik Eriksson Fredrik Hagenkötter Fredrik Hedin Fredrik Isaksson Fredrik Jagorstrand Fredrik Jansson Fredrik Karlsson Fredrik Karlsson Fredrik Kjellberg Fredrik Leffler Fredrik Lindgren Fredrik Modahl Fredrik Myhrberg Fredrik Mårtensson Fredrik Nilsson Fredrik Nobel Fredrik Nylander Fredrik Näsman Fredrik Olén Fredrik Pedersen Fredrik Spaak Fredrik Stenquist Fredrik Sundberg Fredrik Sundin Fredrik Svensson Fredrik Thornström Fredrik Tiilama Fredrik Vallström Fredrik Wendleman Fredrik Wennberg Berns Fredrik Westin Fredrik Wikström Fredrik Winbladh Fredrik Åslund Fredrik Östlund Fredrik Pidde Schultz Frida Eriksson Nordbäck Frida Hermenius Fritjof Koernig Gabriel Huss Gabriel Sandmark Gabriel Yakoub Georg Wimmer Gert Hagman Gert Möbius Gertrud Lundström Gordon Östling Greger Cornelius Gunilla Anstensén Gunilla Melin Gunilla Stålhandske Gunilla Ågren Gunn-Brith Sandberg Gunnar Arwidson Gunnar Bergström Gunnar Björnell Gunnar Fernqvist Gunnar Gustafsson Gunnar Jonsson Gunnar Larsson Gunnar Lundell Gunnar Skärlén Gunnar Ström Gunnar Thorsèn Gunnar Torbjörn Kenttä Gustaf Andersson Lindell Gustaf Forslund Gustaf Mörne Gustav Hägg 50 51
VÅRA RESURSER FRIVILLIGA VÅRA RESURSER FRIVILLIGA Gustav Juliusson Gustav Pergel Gustav Roslund Gustav Sandberg Gustav Wulff Göran Andersson Göran Arvidsson Göran Bengtsson Göran Egemalm Göran Eriksson Göran Garmer Göran Grundén Göran Jaxeus Göran Johansson Göran Johansson Göran Lennermark Göran Lind Göran Lindström Göran Lövqvist Göran Olsson Göran Olsson Göran Sandberg Göran Stenfelt Göran Sundström Göran Svensson Göran Svensson Göran Öberg Gösta Hiller Gösta Westerberg Gösta Westin Gösta Sundin Göte Andersson Göte Lundgren Hampus Björk Hampus Ersbacken Hampus Johansson Hampus Junestedt Hanna Dahlstedt Hanna Sjöberg Hannes Bengtsson Hannes Pennsäter Hans Cajander Hans Dahl Hans Erlandsson Hans Gidmark Hans Gustafsson Hans Jacobsson Hans Juhlin Hans Kåwert Hans Laurén Hans Leoo Hans Melin Hans Rahner Hans Sandén Hans Stark Hans Stierna Hans Strand Hans Thulin Hans Tjernström Hans Walther Hans Wennberg Hans Westerberg Hans-Erik Stierna Hans-Göran Ericsson Hans-Jöran Rasmussen Hans-Olov Andersson Hansi Gelter Harald Hauvik Haris Veletanlic Hasse Aspequist Hasse Aspequist Hasse Hagblom Helen Vighagen Helén Damberg Helena Cavén Helena Helgesson Helena Olsson Helene van den Berg Helge Skärlén Hendrik Jaansoo Henric Carlsson Henrik Ahlén Henrik Andreasson Henrik Banås Blixth Henrik Bergkvist Henrik Bernhardsson Henrik Bjuvsten Henrik Blusi Henrik Dalin Henrik Engström Henrik Eriksson Henrik Ihrberg Henrik Jirner Henrik Johansson Henrik Johansson Henrik Karlsson Henrik Kristensson Henrik Kärneroth Henrik Linusson Henrik Ljungquist Henrik Lönnborg Henrik Magaard Henrik Niesel Henrik Olsson Henrik Persson Henrik Ramklint Henrik Rosén Henrik Sennfält Henrik Ström Henrik Sundman Henrik Wetzenstein Henrik Wiklund Henrik Wiström Henrik Zadig Herbert Rödström Hugge Kahnborg Hugo Andersson Håkan Andersson Håkan Andersson Håkan Andersson Håkan Bengtsson Håkan Busck Håkan Cahling Håkan Frisk Håkan Garmer Håkan Henriksson Håkan Hjelm Håkan Jeppsson Håkan Karlsson Håkan Karman Håkan Larsson Håkan Lundberg Håkan Magnusson Håkan Mattsson Håkan Medin Håkan Nilsson Håkan Sandström Håkan Sjögren Håkan Sundberg Ian Wilson Ida Adolfsson Ida Nykvist Ilmi Czychon Inga Beckeman Ingegerd Jaxeus Ingegärd Lindgren Ingela Fahlgren Ingemar Andersson Ingemar Hedin Ingemar Högstedt Ingemar Jonsson Ingemar Ring Ingemar Rosvall Ingemar Zander Ingmarie Glad Ingrid Ruben Ingvar Eriksson Ingvar Johansson Ingvar Nordesparr Irene Sachse Isak Luther Isak Söderström Jack Mills Jacob Jalling Jan Bergwall Jan Cederberg Jan Erikson Jan Forsberg Jan Fransén Jan Hagenström Jan Hallberg Jan Hallström Jan Helin Jan Hellman Jan Håkanson Jan Jansén Jan Jansson Jan Johansson Jan Johansson Jan Johansson Jan Karlsson Jan Kulle Jan Ohlsson Jan Olsson Jan Sigmert Jan Stenberg Jan Ström Jan Svensson Jan Thuresson Jan Westerberg Jan Wigmo Jan Zingmark Jan Åslund Jan Eric Engström Jan Henrik Pontho Jan Åke Karlsson Jan-Anders Nilsson Jan-Egil Hemfjäll Jan-Erik Jonsson Jan-Olof Bohlin Jan-Åke Månsson Jan-Åke Nilsson Jane Abrahamsson Jani Hakala Janne Tegebro Janne Wahlgren Jarl Claesson Jarl Magnusson Jeanette Banås Blixth Jeanette Dau Jeanette Grönstedt Jeanine Harnesk Jenna Sourander Jenni Eneman Jennifer Olsson Jenny Leonardz Salomonson Jenny Lilja Jenny Qvitslund Jens Bryngelsson Jens Hansson Jens Karmebäck Jens Langvad Jens Lundin Jens Madsen Jens Ohlin Jens Sundqvist Jens Svensson Jens Sönnergaard Jerry Böttern Jerry Nilsson Jesper Bäckstedt Jesper Hjelm Jesper Jensen Jesper Kjellerås Jesper Lindstedt Jesper Swanson Jessica Andersson Jessica Gustafsson Jessica Gustâv Jessica Holmberg Jessica Nieminen Jim Gustafsson Jim Gustavsson Jim Karlsson Jim Liljefält Jimmy de Beau Jimmy Franzén Jimmy Karlsson Jimmy Klausen Jimmy Lindqvist Jimmy Lundström Jimmy Persson Jimmy Svanberg Jimmy Syrén Jo-Anna Åkerman Joachim Blomqwist Joachim Larsson Joachim Lindgren Joachim Reif Joacim Johansson Joacim Svensson-Rung Joakim Atterstam Joakim Boberg Joakim Brosten Joakim Carlberg Joakim Coster Joakim Ekelund Joakim Frisk Joakim Hellberg Joakim Jansson Joakim Jergard Joakim Ringlöw Joakim Sidfeldt Joakim Sköldhammar Joakim Thörnström Joakim Wilhelmsson Jocke Wahlsten Joel Karlsson Joel Marks Joel Rang Johan Andersson Johan Blixt Johan Borglin Johan Bylin Johan Carlsson Johan Davidsson Johan Edman Johan Frankgard Johan Granström Johan Hannerstam Johan Hansen Johan Hansson Johan Hedin Johan Helsmo Johan Hilding Johan Hilding Johan Ingfors Johan Jansson Johan Jarl Johan Jonsson Johan Karlsson Johan Kvande Johan Leandersson Johan Lejon Johan Levin Johan Lindberg Johan Lindholm Johan Melkersson Johan Mårtensson Johan Nilsson Johan Olsson Johan Persson Johan Persson Johan Pettersson Johan Rietz Johan Röisland Johan S. Hansen Johan Smedman Johan Stark Johan Sundblad Johan Sundman Johan Sundquist Johan Sunnerstam Johan Svahn Johan Svanberg Johan Swahn Johan Sörenson Johan von Walkendorff Johan Weber Johan Willers Johan Lindblom Johanna Bosson Berg Johanna Jonsson Johanna Jörgensson Johanna Miemois Johanna Mikaelsson Johanna Mohs Johanna Sjöblom Johanna Wikstrand Johannes Kollig Johannes Persson Johannes Sörqvist John Bergwall John Bergwall John Berlin John Filipsson John Hasselström John Thuresson John Vonli John Wikström John Willy Henriksen Johnny Olofsson Jon Olsson Jon Erik Beckman Jonas Almgren Jonas Andersen Jonas Andersson Jonas Andersson Jonas Carlsson Jonas Delén Jonas Eneroth Jonas Ettemo Jonas Fredriksson Jonas Harkman Jonas Johansson Jonas Jonsson Jonas Karlsson Jonas Laveryd Jonas Malm Jonas Nilsson Jonas Nordlöf Jonas Persson Jonas Rask Jonas Sirberg Jonas Smålander Jonas Sundquist Jonas Svensson Jonas Swartling Jonas Söderberg Jonas Wahlström Jonas Wedin Jonas Weiberg Jonas Willén Jonas Gunnar Lundgren Jonatan Siönäs Jonatan Wallin Jonathan Karlin Jonathan Kvist Jonathan Osterman Jonathan Ståhle Jonathan Westerberg Jonathan Sydney Sullivan Jonny Ödeén Julia Björklund Jöran Nilsson Jörgen Agrell Jörgen Berglund Jörgen Cederhag Jörgen Emanuelsson Jörgen Gröndahl Jörgen Jörgensson Jörgen Karlsson Jörgen Olsson Jörgen Pettersson Jörgen Söderberg Jörgen Wennermark Kai Kemppainen Kaj Bergquist Kaj Lehtinen Kaj Nilsson Kaj Öström Kaj-Arne Lundgren Kajsa Huss Kalle Nilsson Kalle Söderström Kari Mikkonen Kari Oikarinen Karim Baydoun Karin Jonsson Karin Lindvall Karin Svärdelid Karin Velander Karl Gustavsson Karl Idberger Karl Fredrik Stahring Karl Johan Winberg Karl Olof Olsson Karl-Arne Niklasson Karl-Erik Gustavsson Karl-Erik Håkansson Karl-Erik Nilsson Karl-Erik Persson Karl-Göran Karlsson Karl-Johan Joelsson Karl-Ove Reimer Karoline Arvidsson Kasper Andersen Katarina Bodemar Katarina Johansson Katarina Konradsson Katja Svanberg Katrin Steverding Kelly Söderdahl Kenneth Andersson Kenneth Arvidsson Kenneth Bergström Kenneth Grahn Kenneth Isacsson Kenneth Karlin Kenneth Larsson Kenneth Larsson Kenneth Skan Kenny Hallberg Kent Almqvist Kent Andersson Kent Bökelund Kent Luth Kent Olsson Kent Schützer Kent Sjögren Kent Einar Olsson Kent- Johan Erlandsson Kenth Almkrantz Kenth Söderström Kia Ahlstedt Kim Hallberg Kim Svensson Kimmo Häkkinen Kjell Andersson Kjell Ericsson Kjell Gustafsson Kjell Johansson Kjell Martinsson Kjell Nyman Kjell Olofsson Kjell Persson Kjell-Ove Paro Kjell-Åke Andersson Kjell-Åke Fredriksson Kjell-Åke Jonsson Kjersti Sundahl Klaes- Göran Carlsson Klas Johansson Klas Westelius Klas-Göran Asplund Klas-Göran Lundberg Kolja Gilli Konrad Berggren Konstantin Madsen Krister Björkqvist Krister Brzezinski Krister Henriksson Krister Nilsson Krister Rydholm Krister Stark Kristian Borglin Kristian Brangö Kristian Wall Kristian Wessman Kristina Ahl Kristina Erichs Kristina Linder Kristina Ringlöw Kristofer Dahl Kristoffer Björkman Kristoffer Grundén Kristoffer Mohlin Kristoffer Sandberg Krzysztof Lukaszewicz Kurt Persson Kurt Scherl Kåre Torstensson L-O Olsén Larry Johansson Lars Alsterqvist Lars Arlock Lars Askrud Lars Axelsson Lars Caspersson Lars Christersson Lars Dahlqvist Lars Eklund Lars Eriksson Lars Fahlén Lars Gattberg Lars Hedmalm Lars Johansson Lars Jonsson Lars Jönsson Lars Jörnvi Lars Karlsson Lars Larsson Lars Littke Lars Lundberg Lars Lundgren Lars Müller Lars Mårtensson Lars Nikell Lars Nilsson Lars Nolander Lars Nordenbäck Lars Olsson Lars Pahlsjö Lars Pettersson Lars Pettersson Lars Plühm Lars Rundh Lars Rüden Lars Samuelsson Lars Sjöblom Lars Strömdahl Lars Tysklind Lars Wallerstedt Lars Österlund Lars-Bertil Lindblad Lars-Erik Bengtsson Lars-Erik Holmkvist Lars-Erik Mickelsson Lars-Erik Ohlsson Lars-Göran Bagge Lars-Göran Berg Lars-Göran Nilsson Lars-Göran Uthberg Lars-Inge Larsson Lars-Olov Wallmenius Lars-Roland Persson Lars-Åke Nyman Lasse Helmersson Lasse Nilsson Lasse Svensson Laurent Castaing Leif Ahnlund Leif Andersson Leif Andersson Leif Bengtsson Leif Björkman Leif Eriksson Frank Leif Fogelstrand Leif Hassling Leif Hellgren Leif Hugoson Leif Johansson Leif Johansson Leif Lagerqvist Leif Lerman Leif Mårtensson Leif Pettersson Leif Qvarfordh Leif Thedvall Lena Anderfelt Lena Bjursten Lena Holmgren Lena Justesen Lena Nilsson Lena Nordh Lena Silfver Lena Wiå Lena-Maria Oikarinen Lennart Bergenholm Lennart Bernhardtz Lennart Byhlin Lennart Byström Lennart Edlund Lennart Jakobsson Lennart Jonsson Lennart Magnusson Lennart Nilsson Lennart Rehn Lennart Rosen Lennart Westerberg Lennart Wännman Lennart Zackrisson Lina Sjöberg Lina Toresson Linda Appelquist Linda Gustafsson Linn Waerneman Linnea Sivertsson Linus Granqvist Linus Johnsson Linus Julin Linus Krantz Linus Nilsson Linus Svedin Thunström Lisa Dahlqvist Lisa Nordlind Lisbeth Wallin Lise-Lotte Bersbo Lotta Denkert Lotta Högman Lotta Isaksson Lotta Nygård Lovisa Johansson Lucas Larsson Ludvig Lancing Ludvig Nyman Ludvig Vollmer Luis Montero Lukas Säw Madelein Paulson Madeleine Grundén Madelene Nilsson Madelene Stahberg Magdalena Vinberg Magnus Alsén Magnus Andersson Magnus Andersson Magnus Bexell Magnus Björklund Magnus Broden Magnus Broheden Magnus Gislason Magnus Gradin Magnus Halkjaer Magnus Hallstedt Magnus Hammarberg Magnus Hartwall Magnus Hedberg Magnus Hillerdal Magnus Hjalmarsson Magnus Jinnefalk Magnus Jonsson Magnus Jonsson Magnus Kristoffersson Magnus Lindblom Magnus Lindqvist Magnus Ling Magnus Ljungström Magnus Lorentzson Magnus Melin Magnus Nordmark Magnus Nygren Magnus Nystedt Magnus Odin Magnus Pantzar Magnus Ramström Magnus Rylander Magnus Sandin Magnus Schef Magnus Scherp Magnus Sällström Magnus Tobiasson Magnus Tolf Magnus Virbulis Magnus von Friedrichs Magnus Östlund Maik Tegge Maja Kullinger Maja Skale Malin Saltin Malin Söderback Malin Tisell Mallan Henriksson Malte Palm Marco Hawlitschek Marcus Hansson Marcus Hansson Marcus Hulén Marcus Håkansson Marcus Håkansson Marcus Seidel Margareta Hallenborg Mari-Ann Östlund Maria Ahola Maria Falk Maria Kristensen Allanius Maria Lindblom Maria Marelius Maria Pettersson Maria Rehnberg Marianne Schef Marie Hübel Marie Johansson Marie Larsson Marie Lonér Månsson Marie Lööf Marie Rubin Marie Sjödin Marie- Louise Hansson Marie-Louise Sallander Mark Grant Markus Andersson Markus Ferm Markus Guldstrand Markus Gunneflo Markus Jonsson Markus Niklasson Markus Nilsson Markus Nordin Markus Svensson Marlene Johansson Marthin Sanchez Martin Bergstrand Martin Björk Martin Boklund Martin Flink Martin Goblirsch Martin Hanell Martin Hellèn Martin Hovold Martin Jeppsson Martin Johansson Martin Jonsson Martin Larsson Martin Löfstedt Martin Mark Martin Norman Martin Rymark Martin Schlotterbeck Martin Sundahl Martin Sundqvist Martin Tengbom Martin Wickström Martin Wik Martin Zackrisson Martina Lindström Martina Wessberg Matheus Kerttula Mathias Eglund Mathias Henricson Mathias Nilson Mathias Nordin Mathias Thunström Mathilda Alebro Mathilda Andersson Maths Lindén Maths Silvesparr Matilda Gustafsson Mats Bengtsson Mats Andersson Mats Arnqvist Mats Bergström Mats Björndahl Mats Braun Mats Bredberg Mats Brodin Mats Gunnarsson Mats Holmbring Mats Holmgren Mats Huss Mats Håkansson Mats Jonsson 52 53
VÅRA RESURSER FRIVILLIGA VÅRA RESURSER FRIVILLIGA Mats Kellerman Mats Kullberg Mats Larsson Mats Larsson Mats Larsson Mats Malmen Mats Nauwelaertz de Agé Mats Norderfeldt Mats Ohlsson Mats Reimers Mats Rundgren Mats Sahlin Mats Stockmarr Mats Strand Mats Swensson Mats Söderberg Mats Thorstensson Mats Åberg Mats Åbrandt Mats Öhlund Mats Karl Edin Mats Wilhelm Felländer Matthew Fader Matti Koskela Mattias Aronsson Mattias Blom Mattias Edman Mattias Fridegård Mattias Hermansson Mattias Högstrand Mattias Jarestam Mattias Jarestam Mattias Johansson Mattias Kaspersson Mattias Klingberg Mattias Källman Mattias Lundqvist Mattias Mickelin Mattias Nilsson Mattias Sandquist Mattias Sparrborn Mattias Tengbom Mattias Tidala Mattias Wahlgren Mattias Wallin Mattias Wengelin Mattias Starlander Maud Gustafsson Max Bergkvist Max Johansson Arkevid Maximillian Lundgren-Goodman Meg Wigmo Mette Johansson Mia Bergwall Mia Magnusson Mia Ruthman Micael Brodd Micael Tufvesson Michael Andersson Michael Burström Michael Dahlgren Michael Fransson Michael Fredrikson Michael Galmstedt Michael Hesselberg Michael Johansson Michael Kellermann Michael Lidman Michael Lundqvist Michael Nyström Michael Schönström Michael Stiernberg Michael Östman Michell Lemansky Micke Karlsson Micke Westin Mikael Améus Mikael Andersson Mikael Andersson Mikael Brodén Mikael Broström Mikael Carlsson Mikael Emanuelsson Mikael Eriksson Mikael Fredling Mikael Friberg Mikael Gyllanderberg Mikael Günther Mikael Hamstedt Mikael Henning Mikael Hjelm Mikael Holm Mikael Hägg Mikael Hägre Mikael Johansson Mikael Johansson Mikael Karlsson Mikael Lenvik Mikael Lindholm Mikael Lundgren Mikael Löfgren Mikael Lönnback Mikael Olsson Mikael Palmgren Mikael Pedersen Mikael Rundberg Mikael Rykatkin Mikael Sellergren Mikael Signon Mikael Ström Mikael Stålberg Mikael Andersson Mikael Abbe Albrecht/Jacobsson Milo Dahlmann Milton Wieslander Mimmi Mikic Mogens Kehler Mona Wirén Monica Hermanson Monika Arvidsson Morgan Falkenberg Morgan Gustafsson Morgan Janson Morten Labori Mårten Fogelström Mårten Svensson Märta Söllvander Natalie Jungmann Nathalie Blomquist Nicklas Andersson Nicklas Eriksson Niclas Ekholm Niclas Fröjel Niclas Gylered Niclas Holstensson Niclas Morstedt Niclas Svensson Nicole Smedin Niklas Blomqvist Niklas Edlund Niklas Göthe Niklas Hagman Niklas Jakobsson Niklas Jakobsson Niklas Kark Niklas Karlsson Niklas Kuuse Niklas Lundqvist Niklas Nilsson Niklas Nilsson Niklas Serrebo Niklas Winqvist Nikolaus Bjarstedt Nilas Nilsson Nils Fickler Nils Inngul Nils Nykvist Nils Ryberg Nils Erik Persson Nils-Arne Olofsson Nils-Åke Lundquist Nina Jönsson Nina Olofsson Nina Tell Nisse Sand Ogge Oginder Ola Carlberg Ola Dahlberg Ola Eriksson Ola Hansson Ola Hobring Ola Johannesson Ola Johnsson Ola Jönsson Ola Nilsson Ola Persson Ola Persson Ola Svedberg Ola Thuresson Ola Vettlevik Ola Wihman Ole Bryde Ole Sass Olivia Soler Olle Fagerström Olle Hildingson Olle Sandström Olle Sindsjö Olle Strid Olle Wahlström Olof Rehnberg Olof Rehnberg Oscar Bäckman Oscar Hednered Oscar Johanson Oscar Sandlund Oscar Örnborg Oskar Hermansson Ossian Edlund Otto Bylin Otto Segerros Ove Kristiansen Ove Nyström Owe Svensson Paraskevi Karapostoli Patrick Andersson Patrick Sillén Patrick Trägårdh Patrik Aspebrant Patrik Asplund Patrik Del Mestre Patrik Eriksson Patrik Fagerberg Patrik Fjällström Patrik Gustafsson Patrik Holmlund Patrik Hulin Patrik Kardell Patrik Klarqvist Patrik Lovén Patrik Mathiasson Patrik Olsson Patrik Sevandersson Patrik Staberyd Patrik Sundberg Patrik Ullström Patrik Wennerström Paul Forell Paul Hansson Peder Halling Peder Olsson Peder Schelin Peder Svensson Pelle Bottner Pelle Sonesson Per Andersen Per Andersson Per André Per Blomberg Per Borgman Per Botvid Per Ericson Per Ericson Per Fürst Per Gillfjärd Per Hällgren Per Jansson Per Jonsson Per Karlsson Per Knytt Per Lindahl Per Lönnberg Per Martis Per Niklasson Per Oldmark Per Paulsson Per Sander Per Skoglund Per Stolt Per Sundlöf Per Svanborg Per Wallin Per Wehlin Per Westerberg Per Åker Per Nilsson Per Erik Eriksson Per Håkan Laurin Per-Arne Håkansson Per-Arne Vestlund Per-Eric Sandelin Per-Inge Bergman Per-Inge Hansson Per-Johnny Nilsson Per-Olof Larsson Per-Olov Andersson Per-Olov Persson Per-Yngve Velander Per-Åke Blomgren Per-Åke Kardell Pernilla Cannevie Pernilla Rosén Pertti Ponerup Peter Ahlin Peter Allansson Peter Andersson Peter Andreasson Peter Bergholtz Peter Björklund Peter Blom Peter Carlsson Peter Dahllöf Peter Danielsson Peter Fotouhi Peter Fredriksson Peter Frykman Peter Gleerup Peter Hjelm Peter Jansson Peter Johansson Peter Johansson Peter Jonsson Peter Jämtander Peter Kennedy Peter Larm Peter Lignell Peter Lindahl Peter Lindborg Peter Lindén Peter Lundström Peter Malmström Peter Nylén Peter Nyrell Peter Olsson Peter Palm Peter Sandersnäs Peter Sehlin Peter Stolt Peter Stålberg Peter Söderstam Peter Wegdell Peter Westerberg Peter Winberg Peter Wittman Peter Pettersson Peter Mathias Andersson Petra Löfsäter Petrus Isaksson Petter Aksnes Petter Hellgren Petter Huusko Petter Kempe Ullsten Petter Montan Petter Olsson Petter Sandin Petter Yderfors Philip Berg Philip Helgesson Philipp Seuffer Pia Müller Pia Olsson Pierh Ludvigsson Pierre Barath Pierre Bergman Pierre Lindqvist Pierre Nilsson Pierre Svensson Pontus Arnesson Pontus Ekberg Pontus Flensburg Pontus Fogelberg Pontus Karlsson Pontus Perlkvist Putte Frid Pål Sundquist Pär Falkenberg Pär Ivarsson Pär Olofsson Pär Olofsson Pär Söderberg Pär Sörme Pär Thunfors Pär Wihman Pär Brink Pär-Magnus Kikajon Pär-Åke Eriksson Ragnar Morin Rainer Busse Rasmus Daun Rasmus Domanders Rasmus Gunnbäck Rasmus Karlsson Rasmus Larsson Rebeca Carlander Rebecca Eliasson Rebecka Söderhielm Rebecka Tisell Reine Hansson Reine Harrysson Ricarda Schultz Richard Culander Richard Larsen Rickard Fridberg Rickard Karlsson Rickard Rundgren Björk Rickard Selander Rikard Brax Rikard Kullenberg Rikard Larsson Rikard Norrhede Rikard Widlund Robert Andersson Robert Cederholm Robert Eriksson Robert Hallgren Robert Liljegren Robert Lundberg Robert FRIVILLIG: JENNY LILJA Till vardags: Egenföretagare. Ålder: 42 år. Bor: Hofterup, söder om Landskrona. Familj: Gift, två söner. Station: RS Barsebäckshamn. Antal år som sjöräddare: 6. I dag skeppare för ett av jourlagen. Det bästa med att vara sjöräddare: Att få komma ut på havet året runt, att få utbildas och lära sig mer och att få hjälpa andra. Foto: Daniel Nilsson 54 55
VÅRA RESURSER FRIVILLIGA VÅRA RESURSER FRIVILLIGA Foto: xxxxxxxxx FRIVILLIG: MIKAEL ANDERSSON Till vardags: Ljudtekniker. Ålder: 51 år. Bor: Gävle. Familj: Sambo. Station: RS Gävle. Antal år som sjöräddare: 8. Stationsansvarig sedan 2011. Det bästa med att vara sjöräddare: Det ena är att få hjälpa andra och mötas av tacksamhet. Det andra är de lugna stunderna när man sitter ner och snackar med de andra på stationen. Lagandan är speciell. Nilsson Robert Norrhede Robert Nyberg Robert Nylund Robert Näslund Robert Persson Robert Selling Robert Skov Robert Stjerndahl Robert Söderholm Robert Wålinder Robert Bertil Albin Johansson Roberth Walve Robin Gustavsson Robin Larsson Robin Larsson Robin Skog Rocky Roffe Koscielniak Roger Andersson Roger Blixt Roger Boork Roger Nilsson Roger Olofsson Roger Olsson Roger Wahlman Roine Pettersson Roland Anderberg Roland Palm Rolf Berglin Rolf Bive Rolf Johansson Rolf Karlsson Rolf Nilsson Rolf Persson Rolf Svensson Rolf Wiklund Rolf Åkesson Rolf-Erik Torstensson Ronald Svanberg Ronja Morstedt Ronny Fengved Ronny Mullin Ronny Nyberg Roul Lernestål Roy Forsblom Rut Karlsson Rutger Cavalli-Björkman Safet Zekovic Salam Deno Salih Celik Sami Määttä Samuel Johansson Samuel Kristiansen Samuel Lundh Samuel Nilsson Sandra Gedda Sandra Kujala Sandra Persson Sandra Ramström Sandra Reinesdotter Sanna Kristedt Sanna Leandersson Sara Boholm Sara Lindquist Sara Ljungberg Sara Lundberg Sara Rausenstierna Sean Doherty Sebastian Larsson Sebastian M Wigmo Sebastian Rehnlund Sebastian Reyes Sebastian Straaten Seymour Bergström Simon Edlund Simon Ekström Simon Hallkvist Simon Liljegren Simon Lindholm Simon Miderfjäll Simon Segerros Sirkku Hyvärinen Sofia Cederström Sofia Helsén Sofia Hermansson Sofia Horn Sofia Petersson Sofia Östling Sofie Hornegård Bäverman Sofie Jonsson Sofie Söderlund Staffan Arntz Staffan Gullsby Staffan Lundin Staffan Olsson Staffan Sindsjö Staffan Strömberg Steen Skov Stefan Adolfsson Stefan Almkrantz Stefan Andersson Stefan Dahlberg Stefan Engström Stefan Fager Stefan Haraldsson Stefan Hellberg Stefan Hoffsten Stefan Höglund Stefan Jansson Stefan Johansson Stefan Johansson Stefan Karlsson Stefan Karlsson Stefan Kruse Stefan Lowén Stefan Magnusson Stefan Magnusson Stefan Nordkvist Stefan Ohlsson Stefan Olsson Stefan Pettersson Stefan Schirell Stefan Skjöld Stefan Staege Stefan Svensson Stefan Svensson Stefan Thulin Stefan Ulwemann Stefan Wallgren Stefan Wallin Stefan Waltersson Stefan Wodsten Stefan Olov Lindström Stellan E-son Skeppargård Stellan Stenberg Sten Grytzell Sten Olsson Sten Persson Sten Torgersson Sten Gunnar Stensson Sten-Arne Bergman Sten-Erik Nilsson Steven Sjöberg Stian Raneke Stig Eriksson Stig Grahn Stig Hansson Sture Harström Sune Emanuelsson Sune Jonsson Sune Mellberg Susan Almkrantz Susanna Dahl Susanne Andersson Susanne Folkeryd Susanne Nyman Susanne Röstberg Susanne Sjöstedt Susanne Thuresson Susanne Öhlund Suus Hopman Svante Drejenstam Svante Hägg Svante Karlsson Svein Egil Husevik Sven Andersson Sven Burman Sven Hartwall Sven Johnson Sven John Einar Andersson Sven-Arne Ängvald Sven-Bertil Westerman Sven-Erik Carlström Sven-Erik Karlsson Sven-Erik Mattjus Sven-Georg Andreasson Sven-Gunnar Arnehall Sven-Inge Thörnvall Sven-Ove Svensson Sven-Åke Hansson Sören Lundfelt Sören Petersen Sören Staaf Tage Staflund Ted Anderson Ted Balkert Ted Synnermark Teddie Aronsson Terje Gunnarson Terje Johnsen Therese Andersson Therese Dorsch Therese Rykatkin Thomas Ahlin Thomas Alm Thomas Andersson Thomas Andersson Thomas Andersson Thomas Brzezinski Thomas Gardell Thomas Glaad Thomas Greberg Thomas Hallqvist Thomas Hammar Thomas Hjertman Thomas Holmström Thomas Jonsson Thomas Koernig Thomas Lingman Thomas Lund Thomas Rahm Thomas Rubensson Thomas Runholm Thomas Schünemann Thomas Sjöqvist Thomas Svensson Thomas Svensson Thomas Wiborg Thor Boström Thord Mårtensson Thord Seger Thorsten Beckmann Tim Jakobsson Tim Svensson Tim Zander Timothy Antman Timoty Nilsek Tina Lacoste Tobias Andersson Tobias Björk Tobias Ettemo Tobias Karlsson Tobias Karlström Tobias Lindström Tobias Lundqvist Tobias Mullin Tobias Persson Tobias Segerdahl Tobias Storm Tobias Sundström Tobias Svensson Tobias Walestrand Tobias Pernvik Tom Sjöberg Tomas Andersson Tomas Bäck Tomas Granberg Tomas Granqvist Tomas Heydl Tomas Jönsson Tomas Karlsson Tomas Larsson Tomas Lerberg Tomas Lindgren Tomas Lindström Tomas Strandberg Tomas Stridsberg Tomas Söderberg Tomas Wilson Tommy Alexandersson Tommy Andersson Tommy Andersson Tommy Berggren Tommy Björklund Tommy Carlsson Tommy Carlsson Tommy Engberg Tommy Engström Tommy Franzén Tommy Granberg Tommy Gustavsson Tommy Håkansson Tommy Höögh Tommy Karlsson Tommy Lindström Tommy Molen Tommy Nilsson Tommy Nodoushani Tommy Olsson Tommy Stenberg Tommy Säfström Tommy Tisell Tommy Törling Tommy Wallin Tommy Wernerson Tonny Falk Tonny Nilsson Tony Leo Tony Ollinger Tony Åkesson Tor Falkenberg Tor Söderlund Tor-Erik Kari Torbjörn Andersson Torbjörn Engman Torbjörn Frank Torbjörn Holmberg Torbjörn Karlsson Torbjörn Persson Torbjörn Stohlbin Torbjörn Widmark Torbjörn Östrin Tord Hallenberg Tord Kvartsén Tord Skånberg Tore Jonsson Torgny Fernegård Torkel Carlsson Torsten Schmitz Torsten Sörell Tova Andreasson Udo Hammel Ulf Ahrnstein Ulf Bemm Ulf Boström Ulf Carlberg Ulf Ender Ulf Fryklund Ulf Frändberg Ulf Göransson Ulf Hermenius Ulf Holmberg Ulf Ingvarsson Ulf Jacobson Ulf Jansson Ulf Karlsson Ulf Larsson Ulf Larsson Ulf Lindström Ulf Lindström Ulf Nordwall Ulf Näsman Ulf Sandström Ulf Strandberg Ulf Tennander Ulf Westerberg Ulf Ögren Ulf Puggas Löfgren Ullrica Alderback Urban Jonsson Urban Liljedahl Urban Söderberg Urban Wedin Ursula Schwarz Valdemar Eriksson Valter Lundgren Veronica Ahlström Andersson Veronica Berglund Veronica Broberg Veronica Nordenmark Victor Bogesjö Victor Janson Victor Steffansson Victor Stjernström Viktor Erlandsson Bertrandsson Viktor Fällgren Viktor Hedberg Viktor Hellberg Viktor Larsson Viktor Lindberg Viktor Wallin Viktor Zetterberg Vivi-Ann Åkerman Vuokko Höglin Warwick Tucker William Krigsman William Nilsson Yngve Berglund Youssef Idrissi Yulianto Blom Zarah Nyström Zibbe Gauffin Åke Andersson Åke Andersson Åke Bengtsson Åke Eriksson Åke Johansson Åsa Ivarsson Åsa Näsman Örjan Ovesson Örjan Sjölund Örjan Wallin 56 57
VÅRA RESURSER - MEDLEMMAR VÅRA RESURSER - MEDLEMMAR Foto: Mikael Johansson Mats blev medlem nummer 100 000! I förra årets årsbok ställde vi frågan: Blir vi 100 000 medlemmar 2015? Svaret på den frågan blev ja. Sjöräddningssällskapet hade vid slutet av året 102 000 medlemmar. DENNA MILSTOLPE NÅDDES i augusti. Den 100 000:e medlemmen heter Mats Rönnlund, är 48 år, bor i Järfälla utanför Stockholm och blev medlem efter ett nyligen genomfört båtköp. Jag har alltid gillat båtar och alltid velat ha en egen, men inte fått med mig min hustru på intresset förrän nu. I några år har vi hyrt segelbåt, och i våras bestämde vi oss. Då blev det en motorbåt, en daycruiser. Egentligen är jag svagare för segling, men som utflyktsbåt är det ju enklare med motorbåt. Att bli medlem i Sjöräddningssällskapet kändes som en självklarhet, jag har alltid haft koll på verksamheten och på stationerna här i trakten. Jag hoppas att vi blir ännu fler medlemmar. Hur använder du båten? Nu har vi båtplats hos Jakobsbergs båtsällskap, alltså i Mälaren. Jag trodde att jag hellre skulle vilja åka ut i skärgården, men Mälaren är nästan bättre, där finns ostörd natur runt hörnet. Ibland har jag tagit den till jobbet inne i centrala Stockholm. Har du fått någon extra uppmärksamhet i egenskap av medlem nummer 100 000? Jag fick faktiskt ett vattentätt mobilfodral från Sjöräddningssällskapet. Det uppskattar jag. Medlemsavgiften höjd 2016 ÅRSMÖTET 2015 TOG beslut om att för 2016 höja medlemsavgiften från 700 till 800 kr/år. Detta är den första höjningen av årsavgiften sedan 2009 års årsmöte och görs för att täcka ökande kostnader för fler uppdrag, fler båtar och fler stationer. Avgiften för pensionär och ungdom förblev oförändrad (500 kronor per år), däremot ändrade årsmötet avgiften för livstids medlemskap från 15 000 kr till 20 000 kr. MATS RÖNNLUND Ålder: 48 år. Familj: Fru och tre barn. Arbetar: Vd på We Consulting, ett tekniskt konsultbolag. 58 59
VÅRA RESURSER - MEDLEMMAR VÅRA RESURSER - MEDLEMMAR Varför är du medlem i Sjöräddningssällskapet? Sjöräddningssällskapet fick under 2015 fler än 100 000 medlemmar. Här berättar några av dem om varför de valt att bli medlem. Jag har hört och läst om det fantastiska jobb ni gör sen jag var liten, och det är klart man vill stödja det! En dag kan det dessutom vara jag som behöver hjälp till havs. Jag är medlem hos er på grund av ert volontärstöd i Medelhavet och för att ni gör en god sak. Att ni även räddar oss båtentusiaster som hamnat i nöd är plus i kanten. Tack för att ni finns! Jag är medlem i Sjöräddningssällskapet för att ni gör ett fantastiskt bra jobb som jag vill stödja, och det är en trygghet för mig och min familj att kunna ringa er om det skulle behövas. En dag händer det... Med ert fantastiska arbete skapar ni trygghet i att om det som inte får eller ska hända ändock, händer så finns det kvalificerad hjälp inte långt bort! Händer det inte oss så händer det någon annan och då känns vårt bidrag och våra hejarop värda så mycket! Tack för allt ni gör! HÅKAN BELVÉN, HÄLLEBY Ett medlemskap i Sjöräddningssällskapet är för oss en självklarhet. Vilket fantastiskt jobb ni alla gör! Den känsla och glädje som infinner sig när vi ser er i skärgården är för oss en trygghet som gör att vi kommer att stödja er verksamhet så länge vinden blåser. Ett livslångt medlemskap är en självklarhet. MICHAEL SÖDERLUND, NORRTÄLJE För att jag blev imponerad när jag läste om Sjöräddningssällskapet. Så när jag köpte båt för flera år sedan blev jag medlem, inte för att jag trodde att jag skulle behöva kalla på er utan för att ni är en trygghet för alla på sjön. Men så hände det även mig! Otroligt! Jag som var så säker. OWE KARLSSON, LJUNGSKILE AMMI LAIKMETS, GREBBESTAD PATRIK CARLZON ULFVESA, VÄSTERHANINGE LAILA SUOMINEN, KUNGSHAMN Ni står för långsiktighet och trygghet, därför tecknade jag livstidsmedlemskap får något år sedan i femtioårsåldern som nybliven sjöfarare. Det bidrar till drivkraften att jag nu vill ta mig ut med min kajak varje år åtminstone de närmaste tjugo åren. Så investeringen lönar sig, även om jag helst aldrig vill behöva utnyttja den! Känns bra. SÖREN DANIELSSON, GÖTEBORG Hur mycket man än planerat och förberett, så kan något oförutsett hända. Då är det tryggt att veta att ni finns. REBECCA BENGTSSON, ESLÖV Tusen tack för alla era insatser både i Sverige och i Medelhavet! Ni är imponerande och värda allt stöd ni kan få jag är självklart medlem! INGER BOHLIN MADSEN, STRÄNGNÄS Jag är med för att det som inte kunde hända, händer ändå! Det händer saker som vi inte kunnat förutse! Vi tänker och planerar och försöker förutse allt som kan hända, men ibland har vi inte tänkt klart, eller glömt något eller drabbas av en planerad omständighet hårdare än vi trott. Det händer att vi behöver proffsig hjälp helt enkelt! HENRIK ENGLESSON, STOCKHOLM Jag är så tacksam att kunna vara ute med båten i den trygga förvissningen att det kommer hjälp om jag skulle behöva! ÅSA WIKNER, KIL Jag är medlem i Sjöräddningssällskapet för att stödja den ideella verksamheten som kan göra skillnad mellan liv och död om jag eller någon annan råkar illa ut till sjöss. JÖRGEN ENGBERG, STOCKHOLM Vi är medlemmar för att ni gör ett fantastiskt jobb. Vi har ej behövt utnyttjat era tjänster men man vet ju aldrig vad som händer när man är ute på böljan den blå. Hoppas ni får tillräckligt med resurser så verksamheten kan fortsätta. KERSTIN ELISABETH JONSSON, ENKÖPING Medlemskap är för mig en självklarhet då jag och familjen kör upp mot 300 distansminuter per säsong. Vi använder båten endast för transport till och från huset ute på Storö samt transport av diverse virke och byggmaterial. Att vara medlem gör att jag vet att om något händer och jag behöver assistans så är hjälpen bara ett telefonsamtal bort. Det är ingen falsk trygghet att vara medlem, det är en trygghet. ROLF CALISSENDORFF, VÄLLINGBY Vi är medlemmar för att stödja och för att man kan räkna med hjälp vid haverier. Sedan är det en ideell verksamhet. Jag tycker ni är riktigt duktiga, sedan är ni en trygghet då ni syns mycket ute. JAN-INGE RHEDIN, STENUNGSUND Ni är en trygghet för oss på sjön, en trygghet jag hoppas att jag aldrig behöver träffa. Ni gör ett fantastiskt jobb. Självklart stödjer jag er, för vem vet? Den dagen kanske kommer när vi möts, och fram till dess vet jag att ni räddar liv! ZARIH SUNDBERG, ULRIKA Det är ju en fantastisk insats ni gör under alla väderförhållanden. Jag känner mig trygg på sjön, för jag vet att ni alltid kommer om det skulle gå helt galet vilket det förr eller senare gör. MARY CLOVÉN, STRÖMSTAD 60 61
VÅRA RESURSER - GIVARE VÅRA RESURSER - GIVARE Foto: Janne Höglund De brann för att hjälpa RESCUE INGEGERD RAMSTEDT Byggd: 2015. Klass: Victoria. Donatorer: Makarna Elisabet och Stig Johansson, som under sin levnadstid och efter sin död sammanlagt bidragit med närmare 30 miljoner kronor till Sjöräddningssällskapet. I mitten av juli fick RS Arkösund en ny räddningsbåt. Rescue Ingegerd Ramstedt är del av paret Elisabet och Stig Johanssons omfattande testamente till Sjöräddningssällskapet. MAKARNA JOHANSSON var båda lärare, Stig blev senare inspektör vid Strålskyddsinstitutet. När de började bli gamla hade de sparat ihop ansenliga belopp, Namngivningen av Rescue Ingegerd Ramstedt på RS Arkösund i somras. Här syns stationens besättning med gudmor Birgit Gönc, samt Veronica Nordenmark, gudmor till Rescue Gränsö som namngavs vid samma tillfälle. men de hade inga egna arvingar. Under sin levnadstid lät Stig en jurist välja en ideell förening att skänka pengar till. Önskemålet var att så mycket som möjligt av insamlade medel skulle gå till ändamålet. Och valet föll på Sjöräddningssällskapet. När Stig dog 1995 hade makarna testamenterat fem miljoner kronor, och när Elisabet gick bort 2013 gick resten av förmögenheten samma väg. De var väldigt fina människor och ville att pengarna skulle gå till något gott, säger Elisabets nära väninna Birgit Gönc, som var med vid sommarens namngivning i Arkösund och är båtens gudmor. Tack vare donationerna har RS Trelleborg kunnat utrustas med räddningsbåten Rescue Elsa Johansson, uppkallad efter Stigs mamma. Och i sommar sjösattes så Rescue Ingegerd Ramstedt, efter Elisabets mamma. Elisabet hade precis som mormor Ingegerd en mycket stark personlighet. Både hon och Stig visste vad de ville och brann för att hjälpa, säger Ingegerds barnbarn Karin Eriksson. 62 63
VÅRA RESURSER - GIVARE VÅRA RESURSER - GIVARE Varför ger du till Sjöräddningssällskapet? Vi har många fantastiska människor som stöder oss. Här är några av förklaringarna till att det är så! Sponsrar er månadsvis för att mina nära och kära också behöver en extra livlina när det inte blir som det skulle! Tack för att ni hjälpte mina föräldrar när motorn stannade i Kalmarsund. Vad räcker 200 kronor till? Tänk dig att du vill skänka 200 kronor till Sjöräddningssällskapet. Hur många fler som skänker samma belopp behöver du få med dig för att vi ska kunna utrusta och utbilda våra frivilliga sjöräddare? Har du 50 släktingar eller arbetskamrater? Då räcker era pengar till en sjöräddares utbildning i kursen egensäkerhet. ANDERS IVANSSON, VÄXJÖ Båtlivet och skärgården är något helt underbart. Problemen med båt kan vara stora eller små, eller kanske helt obefintliga. Oavsett är det skönt att veta att Sjöräddningssällskapet finns där för oss. TIINA SCHMITT, TROSA Försäkrar med hjärtat DET ÄR EN affär som ett bolag knappast skulle ha gått med på av kommersiella skäl. Att försäkra Sjöräddningssällskapets båtar är ett stort åtagande, och kräver ett stort hjärta för att rädda liv till sjöss. Det gör att vi kan vara säkra på att ha rätt resurser för sjöräddning, även om det värsta skulle hända med våra egna båtar. Bolagen Alandia, BAS (Bohusläns Allmänna Sjöförsäkringsförening), Gard, If och Swedish Club är de som ställer upp för oss. För att utrusta båten med en spineboard räcker det med att du uppmanar 15 av dina vänner att göra som du. Det kan rädda liv! För att pengarna ska räcka till en båt i Gunnel Larson-klassen behöver du ett stort nätverk. Det krävs att 11.000 personer skänker 200 kronor för att vi ska kunna bygga båten. Enkelt! För att ni ska kunna finnas. SVANTE DAHLIN, NYKÖPING Er kan man lita på i alla väder. ANITA MARIA BERGSTRÖM, HÄLLEVIKS- STRAND Trygghet ger livskvalitet! Så enkelt är det. KRISTOFFER BYREUS, NACKA Tänkte på er verksamhet särskilt i samband med fars begravning, då samlades det in en hel del och jag blev medlem, känner starkt stöd för allt det ni gör. TOMAS KARLSSON, GÖTEBORG Tack för testamenten Under 2015 har Sjöräddningssällskapet erhållit tillgångar från följande personers testamenten. Ett stort tack för dessa generösa sista gåvor. Arne Svensson Bengt Winberg Carl-Otto och Josephine Christenson Georg Lysell Inga-Lis och Tommy Torstensson Kerstin Forsblad Kuiper Knut och Mildred Gustafsson Marianne Edvardsson Rudolf Johanson Sascha Scheierman 64 65
FÖRENINGSINFORMATION FÖRENINGSINFORMATION Ideellt arbete i mer än hundra år Sjöräddningssällskapets historia Efter några tuffa stormar i början på 1900-talet, då många familjer miste sina män och försörjare, gjorde kustbor på västkusten uppror mot statens ointresse att handha sjöräddning och 1907 bildades Svenska Sällskapet för räddning af Skeppsbrutne. Idag heter föreningen Sjöräddningssällskapet, men i övrigt har inget förändrats. Vi arbetar fortfarande helt ideellt och staten bidrar inte till vår verksamhet. Då som nu är det medlemmar och givare som gör vårt jobb möjligt. Sjöräddningssällskapets organisation Sjöräddningssällskapet är en insamlingsorganisation. Det betyder att vi finansierar hela vår verksamhet på insamlade medel. Sjöräddningssällskapet är också en frivilligorganisation, vilket innebär att vi tagit på oss att utföra ett uppdrag frivilligt. Vi är även en organisation inom räddningstjänsten, en av aktörerna i Sverige som arbetar med räddningstjänst och den enda som har sjöräddning som huvuduppgift. Och sist men inte minst, så är Sjöräddningssällskapet en medlemsorganisation, en föreningsform som bygger på demokrati och insyn. Medlemmar har rösträtt Varje medlem har genom sitt medlemskap en röst vid föreningens årsmöte, om han eller hon närvarar. Genom årsmötet kan medlemmarna påverka föreningens framtid. Kallelse till årsmötet sker via medlemstidningen Trossen, via sjoraddning.se Foto: Mats Ryde samt i Svenska Dagbladet och i en lokaltidning på den ort där årsmötet hålls. På årsmötet väljs föreningens styrelse, som i sin tur utser vd. Årsmötesprotokoll, föreningens stadgar med mera hittar du på vår hemsida. Kansliets medarbetare Verkställande Direktör Rolf Westerström rolf.westerstrom@ssrs.se eller 077-579 00 90 Personalansvarig för verksamhetsledarna och stabsfunktionerna enligt nedan. Ekonomiledare Jeanette Liljedahl jeanette.liljedahl@ssrs.se eller 031-761 40 09 Personalansvarig för ekonomi avdelningen bestående av Elisabet Nevalainen, Mona Weglin och Nicoline Lindqvist. Kommunikationsledare Niklas Jendeby niklas.jendeby@ssrs.se eller 031-761 40 82 Personalansvarig för avdelningen kommunikation och insamling bestående av Camilla Larsson, Emma Bertling Forseth, Helena Smedberg, Jessica Nauckhoff och Rebecka Hagman. Operativ ledare Andreas Arvidsson andreas.arvidsson@ssrs.se eller 031-761 40 22 Personalansvarig för distriktssamordning och Kansli och huset i Göteborg Föreningens kansli leds av verkställande direktören, som ansvarar för att styrelsens beslut genomförs. Till sin hjälp har vd en ledningsgrupp, bestående av verksamhetsledarna för ekonomi, kommunikation och insamling, martima avdelningen samt sjösäkerhet. Utöver ledningsgruppen finns även stabsfunktionerna HR (human resources, personalfrågor), it, internationell sekreterare och verksamhetsstöd samt distriktssamordning. Sjöräddningssällskapets kansli ligger i Långedrag, Göteborg. Huset stod färdigt i samband med att föreningen fyllde 100 år 2007 och bygget blev möjligt tack vare generösa gåvor och en tomträtt som donerats till göteborgarnas rekreation. Huset inrymmer flera hyresgäster, vilket möjliggör för Sjöräddningssällskapet att ha ett kontor med ett minimum av egna lokalkostnader. I huset finns också en sjöräddningssal, en mötesplats för maritim verksamhet. Där tar vi emot upp till 150 gäster och vi välkomnar alla, som vill veta mer om sjöräddning i allmänhet och Sjöräddningssällskapet i synnerhet. maritima avdelningen bestående av Anton Kock, Fredrik Forsman, Klas Johansson. Distriktssamordning, Stockholm & Insjö Helge Skärlén, Syd & Sydost Bert-Ola Lindros, Väst & Norr Christer Berntsson. Teknisk avdelning Per-Egon Persson, Marie- Louise Dahlberg, Johanna Andreasson och Mats Ryde. Ledare för forskning, utveckling och utbildning Mikael Hinnerson mikael.hinnerson@ssrs.se eller 031-761 40 23 Personalansvarig för avdelningen F&U och utbildning bestående av Fredrik Falkman och Lars Samuelsson. Stabsfunktioner Human Resources Matthew Fader och William Harrysson. Internationell sekreterare Thore Hagman och Mattias Wengelin. IT & verksamhetssupport Christian Tisell och Arne Svensson. Verksamhetsutveckling Cia Sjöstedt. ] 66 67
FÖRENINGSINFORMATION FÖRENINGSINFORMATION Sjöräddningssällskapets styrelse, valberedning och revisorer Foto: Jeanette Liljedahl Ordförande Olof Stenhammar 1996 Entreprenör, Värmdö Vice ordförande Leif Johansson 2011 Ordförande Ericsson, Kungsbacka Jonas Kleberg 2001 Ordförande Walleniusrederierna AB, Stockholm Styrelseledamöter Barbro Fridén 2015 Sjukhusdirektör, Göteborg Pia Berglund 2015 vd Svensk Sjöfart, Göteborg Jan Johansson 2014 Direktör, Bromma Noomi Eriksson 2013 Stf generaldirektör och direktör sjö- och flygräddning Sjöfartsverket, Norrköping Johan Hilding 2013 Frivillig sjöräddare, Strömstad Lars Rhodin 2008 vd The Swedish Club, Göteborg Åsa Kullberg 2007 Affärsområdeschef, Linköping Kathrine Löfberg 2007 Styrelseordförande Löfbergs, Karlstad Rolf Abdon 2006 Abdon Finax, Helsingborg Bert-Åke Eriksson 2006 Styrelseordförande, Stena Sessan AB Anders Lindström 2001 fd Generaldirektör, Styrsö Jan Eric Nilsson 2001 Styrelseordförande, Rederi AB Gotlands moderbolag, Stockholm Peter Augustsson 2000 Ordförande PA Development AB, Göteborg Robert Aschberg 1998 TV-producent, Stockholm Johan Widerberg 1994 Direktör, Göteborg Rolf Westerström 1993 vd Sjöräddningssällskapet, Göteborg Sekreterare Carl Löfving 1998 f d Stadsjurist, Göteborg Revisorer Magnus Nilsson 2012 Aukt. revisor, Göteborg Peter Önnheim 1989 Aukt. revisor, Göteborg Valberedning Per-Göran Traung 2012 Ordförande Folke Patriksson 2012 Olof Stenhammar 2010 Hedersledamöter Märta Collin Fru, Göteborg Margareta Wallenius-Kleberg Styrelseledamot Walleniusrederierna AB, Ekerö Sjöräddningssällskapets styrelse vid sammanträde på Rindö den 11 september 2015. Ändamål med anor Frivilliga sjöräddare sedan 1907. Föreningens ändamål sedan starten. Vidmakthålla intresset för sjöräddning Föreslå åtgärder i syfte att utveckla och effektivisera sjöräddning Tillhandahålla sjöräddning inom svenskt sjöräddningsområde Vi deltar också i annan humanitär hjälpverksamhet till sjöss, så länge det inte äventyrar våra tre ändamål. Bli medlem Medlemskap per kalenderår (2016), 800 kronor eller 67 kronor/månad via autogiro Medlemskap per kalenderår för pensionär och ungdom (2016), 500 kronor eller 42 kronor/månad via autogiro Livstids medlemskap (2016), 20 000 kronor Värva en medlem till. Fler medlemmar gör att olyckorna blir färre. Det kan vi se tydligt i vår statistik. När förebyggande utryckning för medlemmar ökar minskar samtidigt antalet nödsamtal till 112. Så värva gärna en kompis och öka sjösäkerheten i ditt nära och kära umgänge! Vid utgången av 2015 hade Sjöräddningssällskapet 102 000 medlemmar. Skänk en gåva Plusgiro: 90 05 00-0 Bankgiro: 900-5000 Dina pengar kommer fram och gör nytta. Sjöräddningssällskapet har ett 90-konto som kontrolleras av Svensk Insamlingskontroll (SI). Enlig SI måste 75 procent av kontoinnehavarens insamlade medel gå till ändamålet. Ring eller mejla Växel: 077-579 00 90. Öppettider: vardagar 08.00 18.00. E-post: info@ssrs.se Skicka brev eller besök oss Postadress: Sjöräddningssällskapet, Box 5025, 426 05 Västra Frölunda. Besöksadress: Talattagatan 24, Västra Frölunda. Besökstider: Vardagar 08.30 16.30. Följ vår verksamhet Hemsida: sjoraddning.se Facebook: facebook.com/sjoraddning Instagram: #sjöräddningssällskapet #sjöräddning #ssrs #sjöräddare Youtube: youtube.com/sjoraddning 68 69
EFFEKTRAPPORTERING ÅRSREDOVISNING 2014 FRII EFFEKTRAPPORTERING ÅRSREDOVISNING 2014 FRII Effektrapportering, FRII SOM MEDLEM I FRII (Frivilligorganisationernas Insamlingsråd) ska Sjöräddningssällskapet rapportera effekterna av vårt arbete. Huvudsyftet med denna årsbok är att visa vad Sjöräddningssällskapet gör för de pengar vi samlar in d v s vilka effekter vi uppnår. FRII har för detta tagit fram en mall för effektrapportering, med ett antal frågor. Svaren på dessa ska för givare, allmänheten och andra intressenter beskriva vilken nytta organisationen gör. Här hänvisar vi till var i årsboken du kan hitta svaren på frågorna. Vad vill er organisation uppnå? Sjöräddningssällskapets uppgift är att rädda liv till sjöss, och vår vision är att ingen ska omkomma till sjöss. Detta beskrivs på sidorna 4 5 ( Detta är Sjöräddningssällskapet ) samt i årsredovisningen på sidan 73 ( Sjöräddningssällskapets syfte och uppgift samt Vision och mål ). I vilket organisatoriskt sammanhang verkar Sjöräddningssällskapet? I flera organisatoriska sammanhang. Dessa beskrivs på sidan 5 ( Detta är Sjöräddningssällskapet ) samt i årsredovisningen, sidan 77 78 ( Samarbete avgörande för framgång ). Vilka strategier har ni för att uppnå era mål? Beskrivs på sidorna 10 11 ( Långsiktiga effekter av Sjöräddningssällskapets arbete ) samt i förvaltningsberättelsen sidorna 73 74. Vilken kapacitet och kunnande har ni för att uppnå ert mål? Beskrivs på sidorna 46 65 ( i kapitlet Våra resurser ) samt på sidorna 28 45 (i kapitlet Så använder vi våra pengar ). Hur vet ni om er organisation gör framsteg? Beskrivs på sidorna 10 11 ( Långsiktiga effekter av Sjöräddningssällskapets arbete ). Vad har ni åstadkommit så här långt? Beskrivs på sidorna 10 11 ( Långsiktiga effekter av Sjöräddningssällskapets arbete ) samt på sidorna 12 27 (hela kapitlet Våra uppdrag ). 70 SJÖRÄDDNINGSSÄLLSKAPETS ÅRSBOK 2014 SJÖRÄDDNINGSSÄLLSKAPETS ÅRSBOK 2014 71
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 Förvaltningsberättelse Styrelsen för Sjöräddningssällskapet får härmed avge årsredovisning för räkenskapsåret 2015. Årsredovisning för Sjöräddningssällskapet 857201-7179 Räkenskapsåret 2015-01-01 2015-12-31 Sjöräddningssällskapets syfte och uppgift Sjöräddningssällskapet är en ideell förening med 90-konto vars syfte är att samla in pengar för att rädda liv till sjöss. Sjöräddningssällskapet drivs uteslutande med hjälp av medlemsavgifter samt gåvor från privatpersoner, organisationer och företag, helt utan bidrag från staten. Sjöräddningssällskapets uppgift är att arbeta för att höja säkerheten till sjöss så att färre hamnar i sjönöd och så att de som ändå gör det kommer i land oskadda på ett tryggt och säkert sätt. Detta görs genom förebyggande informationsarbete, genom att erbjuda våra medlemmar hjälp innan läget blivit akut och genom att bemanna våra enheter så att vi snabbt är på plats när olyckan inträffar. Sjöräddningssällskapet lämnar kaj cirka 9 000 gånger årligen. Sjöräddning begärs via 112 eller VHF kanal 16 och är som all annan räddningstjänst gratis för den nödställda. Sjöräddningssällskapet medverkar vid 70 procent av all sjöräddning i Sverige, tack vare en organisation med 2 167 frivilliga sjöräddare, drygt 200 sjöräddningsenheter placerade vid 69 sjöräddningsstationer runt Sveriges kust och i Vänern, Vättern, Mälaren, Hjälmaren, Storsjön (Jämtland) och i Kronoberg. Genom ett proaktivt utvecklingsarbete inom sjösäkerhetsfrågor driver Sjöräddningssällskapet dessutom projekt inom massräddning, sjöräddning i världen samt i ett antal utrustnings- och metodinnovationer. Sjöräddningssällskapet utför också övrig humanitär hjälpverksamhet i den mån vi kan, så länge huvudändamålen inte äventyras. Vision och mål Sjöräddningssällskapets vision är att ingen ska omkomma till sjöss. I vårt arbete för att nå dit fokuserar organisationen på fyra övergripande mål: För det första ska Sjöräddningssällskapet öka kännedomen om sitt arbete bland politiker, myndigheter och allmänheten. För det andra ska vi förebygga olyckor till sjöss med hjälp av målmedvetet informationsarbete men också genom att driva informations- och samverkansprojekt med andra aktörer. Vi ska också hjälpa våra medlemmar med förebyggande utryckning innan läget är akut. För det tredje ska vi på ett objektivt sätt driva frågor och delta i utvecklingsprojekt inom sjösäkerhet. Och vi ska, för det fjärde, förse samtliga räddningsstationer med rätt rustade och väl utbildade frivilliga sjöräddare samt moderna sjöräddningsbåtar. Målet är att ingen räddningsenhet ska vara äldre än 25 år, så att vi kan nå en nödställd inom en timme efter larm under de flesta väderleksomständigheter överallt i svenskt sjöräddningsområde. Förutsättningar för att nå målen och därmed närma oss visionen är en effektiv insamling, en ekonomi i balans och medarbetare som trivs och utvecklas. Långsiktiga effekter och framtida utmaningar För år 2014 kunde vi presentera siffror som visade på att antalet omkomna i fritidsbåtar halverats på 20 år. Vår ökade närvaro, med fler stationer och snabbare båtar runt om i landet, har varit en starkt bidragande orsak till detta. År 2015 ökade dock antalet omkomna i fritidsbåtar åter. Det visar för det första att vi aldrig får slappna av i vår strävan att nå vår vision. Ingen ska behöva omkomma i svenska vatten. För det andra visar det på att Sjöräddningssällskapet ständigt måste anpassa sig till nya 73
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 utmaningar, vilket det finns gott om exempel på i vår 109-åriga historia. Den preliminära statistiken för 2015 visar exempelvis att fler kanoter var involverade i olyckor jämfört med tidigare år. Båtlivet förändras ständigt, vilket vi måste följa, utvärdera och agera efter. Liksom tidigare sker de flesta drunkningsolyckor i samband med båtliv på Sveriges insjöar. Vår strategi för att möta detta är att starta fler räddningsstationer i närheten av insjöar. Under 2015 startades vår 69:e station, RS Storsjön, som projekt. Målet är att stationens sjöräddare ska vara utbildade och verksamheten fungera fullt ut inom två år från projektstart. Fler insjöstationer planeras, först i kön står en räddningsstation vid Siljan/Runn. Projektstart för den stationen planeras till 2016. Ökad mångfald en överlevnadsfråga Sjöräddningssällskapet är beroende av ett starkt nätverk av frivilliga sjöräddare för att klara verksamheten. De senaste 15 åren har vi kunnat öka antalet frivilliga. Många av våra stationer vittnar om att det ändå är svårt att få tillräckligt med frivilliga sjöräddare som kan bemanna båtarna inom 15 minuter. Ett skäl till det är befolkningsunderlaget på orterna och att människor ofta inte arbetar där de bor, vilket gör att det blir omöjligt att klara att ha jour. Här måste Sjöräddningssällskapet göra en kraftfull insats de kommande åren. En av de viktigaste lösningarna är att i större utsträckning attrahera kvinnor till att bli frivilliga sjöräddare. Främst för att det ger ett bredare underlag av möjliga personer att rekrytera. Av tradition är våra sjöräddare framförallt män, i dag är endast 18 procent av våra frivilliga sjöräddare kvinnor. Här kan och måste vi bli mycket bättre. Väsentliga händelser under året Medlemsantalet blev rekordstort under 2015, vid utgången av året hade Sjöräddningssällskapet 102 000 medlemmar (95 000). Under året ökade sjöräddningsinsatserna jämfört med 2014. Även de förebyggande utryckningarna till medlemmar ökade. Det totala antalet uppdrag var för första gången någonsin över 9 000. Under året har ett stort antal båtar namngivits och tagits i drift. Det handlar om totalt tio båtar: tre stycken i Gunnel Larson-klassen, två stycken i Victoriaklassen, en i Postkodlotteriklassen, tre båtar i den under 2014 introducerade Pantherklassen samt en Rescuerunner. Räddningsstation Storsjön startades som projektstation under året. Intresset för sjöräddning på Sveriges femte största sjö är stort. Totalt har vi nu 2 167 sjöräddare på 69 stationer runt om i landet. Under året utbildades 792 frivilliga sjöräddare i egensäkerhet, räddningsman SAR, framförande av olika båttyper, navigation, sjukvård, brandbekämpning med mera. I april kom medlemstidningen Trossen ut i en ny form. På årsmötet den 23 maj beslutades medlemsavgiften för 2016 till 800 kr/år. Avgiften för ungdom/pensionär förblev oförändrad (500 kr/ år). Samtidigt beslutades om ett nytt belopp för livstids medlemskap, 20 000 kronor. På det konstituerande styrelsemötet i maj omvaldes Olof Stenhammar till ordförande samt Leif Johansson och Jonas Kleberg till vice ordförande. I månadsskiftet maj juni deltog Sjöräddningssällskapet i International Maritime Rescue Federations (IMRF) kongress, som hålls vart fjärde år. 2015 hölls konferensen i Bremerhaven, i samband med det tyska sjöräddningssällskapets (DGzRS, Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchigers) 150-årsjubileum. På kongressen valdes Matthew Fader från Sjöräddningssällskapet in som trustee (styrelsemedlem) i IMRF. Samtidigt lämnade vd Rolf Westerström sin styrelseplats i organisationen. Under juni juli genomförde Sjöräddningssällskapet på några stationer projektet Strandnära sjöräddning, vilket innebar att man gjorde besök på välbesökta stränder med enheter och/eller delade ut en informationsbroschyr, Bada säkert. Den 18 juli hölls för första gången en gemensam Sjöräddningssällskapets dag, när stationer över hela landet var öppna för allmänheten samtidigt. I oktober startades projekt Medelhavet, där två räddningsbåtar (Rescue PostkodLotteriet och Rescue Handelsbanken Liv) med besättning varit aktiva i sjöräddning på den grekiska ön Samos. Detta skedde för att stödja vår grekiska systerorganisation Hellenic Rescue Team och gjordes i samverkan med ansvarig myndighet för grekisk sjöräddning, Hellenic Coast Guard. Projektet finansierades av insamlingen Gula Båtarna från medieföretaget Schibsted Sverige och enskilda riktade donationer. Projektet pågick till årsskiftet och fram till den 31 december hade 791 människor räddats. Projektet pågår även under 2016. Den 8 9 november hölls riksmöte i Göteborg för våra räddningsstationer, med två inbjudna deltagare per station. Under året inleddes en rekryteringsprocess för att ersätta Rolf Westerström som vd. Processen avbröts i december och kommer att tas upp på nytt under 2016. Verksamhetsform Sjöräddningssällskapet är en insamlingsorganisation. Det betyder att den ändamålsenliga verksamheten finansieras med insamlade medel, FLERÅRSÖVERSIKT (TKR) i form av medlemsavgifter och gåvor. Sjöräddningssällskapet är medlem i FRII, Frivilligorganisationernas Insamlingsråd, och granskas av SI, Svensk Insamlingskontroll. Sjöräddningssällskapet är också en frivilligorganisation, vilket innebär att vi utför våra uppgifter på frivillig basis. Vi är även en organisation inom räddningstjänsten, en av de aktörer i Sverige som arbetar med räddningstjänst, och den enda som har sjöräddning som sin huvuduppgift. Och sist men inte minst så är Sjöräddningssällskapet en medlemsorganisation, en föreningsform som bygger på demokrati och insyn. Under 2015 var 102 000 personer medlemmar. Årsmötet äger rum en gång per år och varje medlem har en röst. Genom årsmötet kan medlemmarna påverka föreningens framtid. På årsmötet, som hölls i Visby den 23 maj 2015, fastställdes resultat- och balansräkning. Styrelsen och verkställande direktören beviljades ansvarsfrihet för 2014 års förvaltning. Flerårsöversikt (tkr) 2015 2014 2013 2012** 2011** Insamlade medel 86 011 78 739 91 555 61 934 41 228 Medlemsavgifter 71 899 59 630 57 524 48 793 55 881 Verksamhetsintäkter, totala 164 908 144 980 155 147 117 015 103 807 Investering sjöräddningsbåtar 43 252 31 553 21 101 20 550 10 609 Ändamålskostnader 119 154 102 502 109 163 100 430 101 392 Insamlingskostnader 5 989 6 306 7 097 6 458 3 014 Administrationskostnader 6 389 6 368 6 293 6 817 5 485 Ändamålsbest. Ek*, (%) 89 81 75 86 89 Antal sjöräddn.uppdrag, st 4 134 3 960 3 949 3 280 3 405 Antal medlemmar, st 102 000 95 000 85 700 81 000 76 600 Antal frivilliga kvinnor 389 302 275 283 297 Antal frivilliga män 1 778 1 830 1 727 2 094 1 824 * Ändamålsbestämt eget kapital samt donationsfonder med villkor i förhållande till totalt eget kapital. ** Räkenskapsåren 2011 2012 har ej räknats om enligt K3. 74 75
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 Intäkter och kostnader Intäkter Intäkterna kunde under 2015 adderas till 165 miljoner kronor (145). Merparten av intäkterna är medlemsavgifter, testamenterade gåvor och gåvor. Sjöräddningssällskapet har en gemensam ekonomi där all verksamhet inklusive samtliga räddningsstationer är inkluderade. Det betyder att alla pengar samlas in till 90-kontot, som kontrolleras av Svensk Insamlingskontroll, SI. Medlemsantalet ökade till 102 000 (95 000) vilket ger en medlemsintäkt om 72 miljoner kronor (60). Medlemsavgiften var under 2015 oförändrad: 700 kronor/kalenderår (500 kronor för pensionär och ungdom) och 15 000 kronor för livstidsmedlemskap. Fördelning av intäkter 2015 (mkr) Företagssamarbete 2 Övriga intäkter 7 Gåvor 17 Testamente 20 Stora gåvor 47 Medlemsavgifter 72 Fördelning av intäkter (mkr) 2015 2014 2013 Medlemsavgifter 72 60 57 Stora gåvor 47 53 34 Testamenten 20 8 36 Gåvor 17 16 15 Företagssamarbete 2 2 7 Övriga intäkter 7 6 6 Summa intäkter 165 145 155 Insamlade medel i form av gåvor, testamenten, donationer, företagssamarbeten och stiftelser blev under året 86 miljoner kronor (79). Det är till exempel minnes- och hyllningsgåvor, månadsgivare via autogiro, gåvor via webben och en gåva kopplad till en av de två kampanjer som skickas ut i samband med tidningen Trossen. Ett mycket viktigt insamlingsarbete bedrivs också ute på de lokala stationerna, vilket bidrar både ur ett ekonomiskt perspektiv och ur ett kommunikationsperspektiv. I gåvorna ingår så kallade stora gåvor (donationer) om 47 miljoner kronor (53). Stora gåvor av detta slag gör det möjligt för Sjöräddningssällskapet att investera i räddningsbåtar, utbildning och utrustning. Till övriga intäkter på 7 miljoner kronor (6) räknas bland annat intäkter för fakturerade uppdrag för till exempel sjöambulanstransporter, övrig räddningstjänst och isbrytning samt hyresintäkter från externa hyresgäster i Sjöräddningshuset i Långedrag. Kostnader Till ändamålet användes 119 miljoner kronor (102) fördelat på 31 miljoner kronor till förebyggande verksamhet, 30 miljoner kronor till sjösäkerhetsverksamheten samt 58 miljoner kronor till sjöräddningstjänsten. Insamlingskostnader uppgick till 6 miljoner kronor (6,3) och administrationskostnader till 6,4 miljoner kronor (6,4). 119 miljoner kronor till ändamålet att rädda liv till sjöss! 119 miljoner kronor i insamlade medel gagnar sjösäkerheten i allmänhet och svensk sjöräddning i synnerhet. I över hundra år har Sjöräddningssällskapet räddat liv till sjöss. Vi har drivit på utvecklingen i sjöräddningsfrågor både i Sverige och i övriga världen. Ny utrustning, nya båtar och metoder har lett till en allt mer effektiv sjöräddning. Utbildning och övning säkerställer att de frivilliga Ändamålskostnader i förhållande till intäkter 2015 (mkr) Ändamålskostnader 200 175 150 125 100 75 50 25 0 119 165 102 145 109 155 Intäkter 100 117 101 104 2015 2014 2013 2012 2011 sjöräddarna är väl förberedda för sitt uppdrag. Förebyggande arbete och sjösäkerhetsprojekt höjer säkerheten och tryggheten för dem som vistas till sjöss och minskar antalet olyckstillbud. Finansiella risker och placeringar Sjöräddningssällskapets kapital är placerat i framförallt båtar, fastigheter och värdepapper. Våra värdepapper har passiv förvaltning, fördelad på tre olika banker för att minimera riskerna. Fastigheterna och båtarna är byggda för ett specifikt ändamål, sjöräddning. Väsentliga risker De stora riskerna gäller intäktsströmmar kontra behov i verksamheten. Våra egna undersökningar visar att eget båtägande är den stora drivande faktorn till att bli medlem. En fallande konjunktur där färre människor har råd att äga båt skulle kunna hota våra intäkter på medlemssidan. Strategin för att möta detta är att förädla de medlemmar vi har, så att de fortsätter stötta oss även utan egen båt. En fallande konjunktur kan givetvis även hota våra intäkter från donerade gåvor och företagssamarbeten. En risk för framtida kostnader är eventuella stigande bränslepriser. Om våra bränslekostnader stiger kan det bero på två saker (eller en kombination av båda): att vi kör mer med våra båtar för uppdrag eller övning samt ökande bränslepriser. Fler uppdrag är en del av vår verksamhet och kan inte ses som en risk. Det gäller dock stigande bränslepriser, vilket ligger helt utanför vår kontroll. Oförutsägbarheten i de medel vi får genom testamenterade gåvor är en annan risk. Dessa gåvor är svåra att förutsäga, och har varierat kraftigt i storlek de senaste åren. Sammantaget hanterar vi våra finansiella risker med en tydlig budgetering inför varje verksamhetsår samt månadsvis uppföljning av densamma under året. Eftersom Sjöräddningssällskapet bygger på frivillighet är en av de stora riskerna ett minskat antal frivilliga som kan sköta den dagliga verksamheten på våra räddningsstationer. Många av våra frivilliga vittnar om att det är svårt att rekrytera nya frivilliga och få dem till ett långsiktigt starkt engagemang. Detta är en nyckelfråga som är central i all planering och alla strategier för Sjöräddningssällskapets framtid. Samarbete avgörande för framgång Ansvarig myndighet för sjöräddning är Sjöfartsverket. Sjöfartsverket ansvarar för att det finns en larmcentral (Sjö- och flygräddningscentralen, JRCC) som tar emot sjöräddningslarm via 112 eller VHF kanal 16 och larmar ut sina sjöräddningshelikoptrar och/eller sjöräddningsbåtar eller svävare från Sjöräddningssällskapet, Kustbevakningen, Sjöpolisen, kommunal räddningstjänst med flera. Dessa organisationer samövar ofta och är vana att fungera tillsammans i en larmsituation. Centrala Samrådsgruppen för Sjö- och Flygräddning (CSSF) är ett nationellt forum på central nivå för utveckling av sjö- och flygräddningen i Sverige. I CSSF-gruppen diskuteras övergripande policy-, utbildnings- och samordningsfrågor, inter- 76 77
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 nationella övningar samt erfarenheter från sjö- och flygräddningsärenden. Ordförandeposten i CSSF ligger hos Sjöfartsverket. Övriga myndigheter, organisationer och funktioner som ingår i CSSF är: Sjöräddningssällskapet, Kustbevakningen, Försvarsmakten, Rikspolisstyrelsen, Myndigheten för samhällsskydd och beredskap, Socialstyrelsen, SOS Alarm och Sveriges kommuner och landsting. Sjösäkerhetsrådet är ett samarbetsorgan för myndigheter och organisationer som sysslar med sjösäkerhet, fritids- och försäkringsbranschen samt fritidsbåtslivets och sportdykningens organisationer. Transportstyrelsen innehar ordförandeposten och övriga ledamöter är Sjöräddningssällskapet, Rikspolisstyrelsen, Sjöpolisen Göteborg och Stockholm, Sjöfartsverket, Kustbevakningen, Myndigheten för samhällsskydd och beredskap, Försvarsmakten, Båtbranschens Riksförbund, Svenska Båtunionen, Svenska Kryssarklubben, Svenska Seglarförbundet, försäkringsbolagen, Sportdykarna, Riksföreningen Gästhamnar Sverige, Svenska Livräddningssällskapet och Sportfiskarna. Sjösäkerhetsrådets främsta uppgift är att genom påverkan av beteenden och attityder inom båtlivet förbättra sjösäkerheten och informera om hur sjöolyckor kan och ska undvikas. Målsättningen är att antalet allvarliga olyckor och förolyckade kontinuerligt ska minska inom fritidssektorn oavsett om det är på havet eller på insjöar. Sjöräddningssällskapet är den ena av två medlemmar i Öckerö Maritime Center, ÖMC, som bedriver sjösäkerhetsutbildningar och andra utbildningar för fiskare och sjömän. Många av Sjöräddningssällskapets utbildningar genomförs i ÖMC:s regi. International Maritime Rescue Federation, IMRF, är den internationella sammanslutningen för sjöräddningsorganisationer i hela världen. Sjöräddningssällskapet har sedan IMRF:s bildande 1924 aktivt deltagit i det internationella arbetet och sitter sedan 2003 med i styrelsen. Under 2015 valdes Matthew Fader från Sjöräddningssällskapet in i styrelsen, samtidigt som vd Rolf Westerström lämnade sin styrelseplats. Frivilligorganisationernas Insamlingsråd, FRII, är en bransch- och intresseorganisation som arbetar för tryggt givande. Bland FRII:s 144 medlemmar finns, förutom Sjöräddningssällskapet, Sveriges största och ledande insamlingsorganisationer. FRII verkar för att öka förtroendet för insamlingsbranschen genom arbete med kvalitetssäkring och kompetensutveckling och genom att driva strukturfrågor för att minska hindren för insamling samt att främja och marknadsföra branschen gentemot givare, myndigheter och organisationer. Insamling ska bedrivas transparent, etiskt och professionellt. Svensk Insamlingskontroll, SI, är en ideell förening som beviljar 90-konto till ideella organisationer som har offentlig insamling förutsatt att de uppfyller kraven för insamling. SI gör årliga kontroller av alla med 90-konto och säkrar att insamlingsverksamheten håller hög kvalitet. Sjöräddningssällskapet har sedan 1944 haft 90-konto, och vårt Plusgiro sedan dess är 90 05 00-0. Runt Sjöräddningssällskapet finns det många vänner, donatorer och samarbetspartner, till exempel industriföretag, kommunikationsbyråer, mediehus, varv, rederier, försäkringsbolag och en oändlig rad småföretagare runt om i landet som värnar om och stöder verksamheten, inte minst ekonomiskt. Tack vare detta stöd möjliggörs investeringar, utvecklingsarbete och kommunikationsarbete långt utöver vad föreningens ekonomi tillåter. Tack! Förebyggande verksamhet första ändamålet Sjöräddningssällskapets främsta arbete inom den förebyggande verksamheten är att erbjuda medlemmarna möjlighet att kontakta oss innan läget är akut. Ju fler vi kan hjälpa i ett tidigt skede, desto färre skarpa sjöräddningslarm. Sjöräddningssällskapet har även ett viktigt folkbildande uppdrag när det gäller sjösäkerhet och sjöräddning. Intresset för sjöräddning ökade kraftigt under slutet av året, genom projektet i Medelhavet och insamlingskampanjen Gula Båtarna, som drivs av medieföretaget Schibsted Sverige. Under året har förebyggande utryckningar genomförts 2 659 gånger (2 542). 2014 års höga nivå håller alltså i sig och ökar något ytterligare. Information om sjöräddning och sjösäkerhet har spridits dels genom tidningen Trossen, som kommit ut fyra gånger under året i drygt 100 000 ex per nummer, dels via sjöräddning.se med 750 000 besök och 308 000 unika besökare under året, en aktiv Facebook-grupp på drygt 55 000 följare och genom artiklar i press och medier. Sjösäkerhetsverksamhet andra ändamålet Sjöräddningssällskapet har också kunnat fortsätta utvecklingsarbetet med utrustning, båtar och sjösäkerhetsmetoder under 2015. Sjösäkerhetsarbetet syftar till att förbättra och effektivisera sjöräddningstjänsten samt att förbereda och rusta oss för framtidens utmaningar. Under 2015 har Sjöräddningssällskapet inlett projektering för ett nytt utalarmeringssystem. Systemet kommer att testas på ett antal stationer under 2016, och om testet faller väl ut kommer det att implementeras under 2016 och 2017. Systemet ger bland annat bättre täckning samt möjlighet att larma de frivilliga sjöräddarna från flera larmcentraler och på fler sätt än genom personsökare. Det arbete som startades under 2014 för att undersöka vilken roll obemannade farkoster (drönare) kan få i framtidens sjöräddning, fortsatte under 2015. I slutet av oktober genomförde Sjöräddningssällskapet ett test med drönare i Göteborgs södra skärgård. Myndigheter, företag och andra intressenter var inbjudna för att diskutera möjligheterna till att använda drönare i sjöräddning. Inom sjösäkerhetsområdet har vi även fortsatt arbetet med massräddning och projektet First Independent Responder Safe Transfer (FIRST). FIRST är vår metod för att rädda många människor ur vattnet samtidigt, och är ett samarbete med Stena Line och Chalmers som bygger på att ett annat fartyg är den troligaste sjöräddningsenheten vid en olycka ute till havs. Under våren 2015 var studenter, som representerade 28 länder, från World Maritime Universitys (WMU) masterskurser i Maritime Safety & Environmental Administration och Maritime Law & Policy på en fältstudiedag i Långedrag för en föreläsning om svensk sjöräddning och Sjöräddningssällskapets verksamhet. Sjöräddningssällskapet är också engagerat i den sommarkurs som börjar på WMU i Malmö, för att sedan flytta upp till Göteborg, med boende och säkerhetsträning på Öckerö Maritime Center och övningar med Sjöräddningssällskapets enheter. Kursen gavs under 2015 i samarbete med US Coast Guard och Sjöfartsverket. Sjöräddningstjänsten tredje ändamålet Frivilliga sjöräddare har under året utfört 931 sjöräddningsuppdrag (748) och 422 sjöambulanstransporter (516) och övrig räddningstjänst under året. Totalt lämnade vi kaj 9 075 gånger (8 497), ungefär hälften av det var övnings-, samverkansoch informationsuppdrag. Med specialutrustade räddningsbåtar, tätt mellan räddningsstationerna och 15 minuters beredskap har vi som mål att nå en nödställd inom en timme på svenskt sjöräddningsområde. Sjöräddningssällskapets största styrka är de frivilliga sjöräddarna som dygnet runt, året om är beredda att rycka ut om larmet går. 389 kvinnor och 1 778 män, totalt 2 167 personer, engagerade sig under året som frivilliga sjöräddare i föreningen. I snitt jourar varje frivillig 1 300 timmar varje år. Det innebär att de inte kan befinna sig längre bort än en kvart från räddningsbåten och måste vara beredda att lämna det de är inbegripna i: jobb, familjeliv eller fritidssysslor. Dessutom genomförde de frivilliga sjöräddarna drygt 20 000 utbildningstimmar i Sjöräddningssällskapets regi, utöver de regelbundna övningar som görs på räddningsstationerna. Det gör Sjöräddningssällskapet till den största utbildningsaktören inom sjösäkerhet i Sverige. Tillsammans med ÖMC jobbar vi kontinuerligt på att förbättra kursutbud och kursinnehåll för att leverera sjösäkerhets- och sjöräddningsutbildning såväl till 78 79
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 Sjöräddningssällskapet som till andra intressenter. Under året har flottan förstärkts med: Två båtar i Victoriaklassen: Rescue Maersk Mc-Kinney Möller samt Rescue Ingegerd Ramstedt. En båt i Postkodlotteriklassen: Rescue Hans Carlsson. Tre nya båtar i Gunnel Larson-klassen: Rescue Falkenbergs Sparbank, Rescue Klasa- Bertil Lindberg samt Rescue Teea. En Rescuerunner: Rescue Gränsö. Tre båtar i Pantherklassen: Rescue Evedal, Rescue Rolf G samt en ännu ej namngiven båt. Vi har i dag också 15 svävare placerade runt om i Sverige och är med det landets största svävarresurs. Även om svävarna finns placerade på stationer är strategin att de ska vara en nationell resurs som ska användas där de gör mest nytta för stunden beroende på isläget runt om i landet. Under året lämnade svävare kaj 85 gånger inklusive övningar, visningar och patrulleringar. Under året har också tre båtar avyttrats för att modernisera flottan och minimera underhållskostnader. Övrig humanitär verksamhet fjärde ändamålet Utöver Sjöräddningssällskapets tre huvudändamål kan vi också ägna oss åt övrig humanitär verksamhet, så länge det inte äventyrar våra tre huvudändamål. I oktober startades projekt Medelhavet, där två räddningsbåtar (Rescue Postkodlotteriet och Rescue Handelsbanken Liv) och besättning varit aktiva i sjöräddning på den grekiska ön Samos. Detta skedde för att stödja vår grekiska systerorganisation Hellenic Rescue Team och gjordes i samverkan med den ansvariga myndigheten för grekisk sjöräddning, Hellenic Coast Guard. Projektet finansierades av insamlingen Gula Båtarna från mediaföretaget Schibsted Sverige och enskilda riktade donationer. Projektet pågick till årsskiftet och pågår även under 2016. Under 2015 har Sjöräddningssällskapet även fortsatt arbeta med att utveckla fungerande sjöräddning vid Victoriasjön i Uganda. Miljöfrågor en del av sjöräddningsarbetet En viktig del i vårt arbete med sjöräddningstjänst är miljöfrågor. 26 miljösläp med högsjölänsor finns utplacerade på räddningsstationer i landet. Sjöräddningssällskapet har ett avtal med Kustbevakningen om att använda dessa släp i miljöräddning, där KBV är ansvarig myndighet. Sjöräddningssällskapet använder i dag alternativa bränslen (ecopar som alternativ till diesel samt alkylatbensin) på ett mindre antal båtar. Ecopar är fritt från bland annat svavel och aromatiska och polyaromatiska kolväten och minskar utsläppshalterna av kväveoxid med upp till 50 procent. Målet är att undersöka de alternativa bränslenas egenskaper för att på sikt kunna utöka antalet räddningsenheter som kan köras på dessa bränslen. Dock är det viktigt att poängtera att miljöfrågorna aldrig får överordnas behoven i sjöräddningstjänsten. Om ett bränsle eller en motor inte uppfyller de tekniska krav som ställs för att snabbt kunna rädda nödställda människor, är det något Sjöräddningssällskapet inte kan överväga som alternativ. Förvaltning Styrelse Styrelsen ansvarar för föreningens intressen, förvaltar tillgångarna och utser en vd som leder det dagliga arbetet. En av styrelsens viktigaste uppgifter är att säkerställa att verksamheten bedrivs utifrån i stadgarna beskrivna uppdrag samt i enlighet med fattade beslut, vision, värdegrund och ändamål. Styrelsen fattar bland annat beslut om verksamhetsplan och budget. Styrelsen ansvarar även för att den interna kontrollen är tillräcklig och att verksamheten bedrivs på ett effektivt sätt. Styrelsen består av en ordförande och sjutton ledamöter, en representant från de frivilliga sjöräddarna samt vd. Representation från olika näringsgrenar, brett spektrum av kompetens samt geografisk spridning har varit kriterierna för formeringen av Sjöräddningssällskapets styrelse. Utmaningen framöver är att få en jämnare könsfördelning och mångfald i styrelsen. Styrelsen har under 2015 haft fem möten och ledamöterna erhåller inget arvode för sitt arbete. Styrelsens sammansättning framgår av sidan 26 och 27. Valberedning Förslag rörande val av ledamöter till Sjöräddningssällskapets styrelse bereds av valberedningen, som tar emot nomineringar till styrelsen från föreningens medlemmar. Valberedningens arbete vägleds av en instruktion om hur kompetensbehovet för nya ledamöter ska fastställas. Valberedningen ska också ta del av resultatet av den utvärdering som styrelsen gör inför rekryteringsprocessen. Valberedningen skall i sitt arbete sträva efter att styrelsen får en lämplig sammansättning med hänsyn till kriterierna. I valberedningens uppgifter ingår att föreslå ledamöter till styrelsen. Sittande valberedning omvaldes på årsmötet i maj 2015: Folke Patriksson samt Per-Göran Traung. Beslut om nya ledamöter fattas på årsmötet. Revisor Föreningens revisorer väljs på årsmötet för perioden fram till nästföljande årsmöte. Revisorerna rapporterar resultatet av sin granskning av räkenskaper och förvaltningsberättelse genom revisionsberättelsen, som de presenterar för årsmötet. Samma rapport framläggs för styrelsen vid styrelsemötet i mars, och i god tid före årsmötet ska årsredovisningen i sin helhet finnas tillgänglig på sjöräddning.se för medlemmarna. Kontor Sjöräddningssällskapet har ett kontor som leds av en verkställande direktör, vilken verkställer styrelsens beslut. Vd delegerar, vid behov, tillämpliga arbetsuppgifter till övriga personer i ledningsgruppen. Ledningsgruppen består av verksamhetsledarna för vardera Ekonomi, Maritima avdelningen, Sjösäkerhet samt Kommunikation & insamling. Tillsammans med ledningsgruppen och de övriga medarbetarna på kontoret driver vd verksamheten. Insamling och information, utveckling och byggnation av nya räddningsbåtar, framtagning och genomförande av utbildning, tillsyn och underhåll av flottan och stationerna, ekonomi och administration samt den dagliga kontakten med många frivilliga är några av de arbetsuppgifter som medarbetarna på kontoret utför. Strategi och riktlinjer ligger till grund för hur verksamheten drivs centralt och lokalt. Detta innefattar hur en station bör drivas och till vilken kostnad. I vilken takt nya båtar ska byggas, äldre båtar renoveras, vilka utbildningar som det finns behov av och vilken information som ska spridas var. Hela det ekonomiska ansvaret och uppföljningen av den dagliga driften vilar därmed på vd och ledningen. Tre distriktssamordnare (anställda medarbetare vid kansliet) ansvarar för den löpande kontakten med de 69 räddningsstationerna. 80 81
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 Frivilliga Den lokala räddningsstationen ansvarar för att båten är i drift och att det finns en kompetent besättning som kan lämna kaj på 15 minuter efter larm. Stationen har ansvar för sina egna kostnader, det vill säga att inte ha fler utgifter än vad som behövs för att klara av sitt uppdrag att hålla jouren i gång 24/7. Allt arbete på räddningsstationerna bygger på frivillighet, och stationen leds av en stationsansvarig. För närvarande har Sjöräddningssällskapet drygt 2 000 frivilliga fördelade på 69 räddningsstationer. Kvalitetskod Sjöräddningssällskapet är medlem i FRII (Frivilligorganisationernas Insamlingsråd) och rapporterar enligt FRII:s kvalitetskod. Läs vår kodrapport Sjöräddningssällskapets kvalitetsarbete på sjöräddning.se. Väsentliga händelser efter räkenskapsårets utgång Den 20 januari 2016 blev Sjöräddningssällskapet lagfaren ägare till fastigheten Göteborg Kålltorp 85:3. Svenska Postkodlotteriet har generellt aviserat att utdelningarna till ideella organisationer kan komma att sänkas något. Sjöräddningssällskapet erhåller beslut om utdelning den 14 mars. FÖRSLAG TILL VINSTDISPOSITION Styrelsen föreslår att till förfogande stående vinstmedel disponeras enligt följande: balanserad vinst 14 908 378 årets förändring balanserat resultat 13 850 740 28 759 118 disponeras så att i ny räkning överföres 28 759 118 Föreningens resultat och ställning i övrigt framgår av efterföljande resultat- och balansräkning samt kassaflödesanalys med tilläggsupplysningar. Belopp anges i kronor. RESULTATRÄKNING Not 2015-01-01 2015-12-31 2014-01-01 2014-12-31 Verksamhetsintäkter Medlemsavgifter 71 899 391 59 629 809 Insamlade medel 86 011 167 78 739 418 Bidrag 104 000 74 000 Försäljning medlemsartiklar 568 906 18 033 Hyresintäkter 2 386 562 2 445 322 Övriga verksamhetsintäkter 3 938 054 4 073 186 164 908 080 144 979 768 Verksamhetskostnader Ändamålskostnader 2, 4, 6, 7, 20-119 153 613-102 502 526 Insamlingskostnader 2, 4, 7, 20-5 988 696-6 306 232 Administrationskostnader 2, 3, 4, 7, 20-6 389 345-6 368 706-131 531 654-115 177 464 Verksamhetsresultat 33 376 426 29 802 304 Resultat från finansiella investeringar Räntekostnader och liknande resultatposter 13-89 573-65 633 Ränteintäkter och liknande resultatposter 12 3 997 341 2 430 709 3 907 768 2 365 076 Årets resultat 37 284 194 32 167 380 Fördelning inom eget kapital Årets resultat enligt resultaträkning 37 284 194 32 167 380 Fondering av donationer som erhållits men inte utnyttjats tidigare -23 052 502-20 429 328 Utnyttjande av donationer som erhållits tidigare år 23 064 810 10 242 117 Investeringar, sjöräddningsbåtar -43 251 639-31 553 115 Förbrukning ändamålsbestämt eget kapital 19 805 877 17 182 903 Årets förändring balanserat resultat 13 850 740 7 609 952 82 83
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 BALANSRÄKNING Not 2015-12-31 2014-12-31 BALANSRÄKNING Not 2015-12-31 2014-12-31 Tillgångar Eget kapital och skulder Anläggningstillgångar Materiella anläggningstillgångar Sjöräddningshuset 4 40 220 458 41 828 929 Stationshus 5 17 085 371 17 430 407 Sjöräddningsbåtar 6 174 886 833 149 487 563 Inventarier och bilar 7 344 800 90 000 Summa anläggningstillgångar 232 537 462 208 836 899 Omsättningstillgångar Varulager 431 082 - Kortfristiga fordringar Kundfordringar 865 336 1 203 459 Övriga fordringar 8 8 161 567 8 369 329 Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 14 6 559 650 3 245 546 15 586 553 12 818 334 Kortfristiga placeringar Kortfristiga placeringar 10 62 804 795 57 477 353 Kassa och bank 11 44 200 110 36 085 906 Summa omsättningstillgångar 123 022 540 106 381 593 Summa tillgångar 355 560 002 315 218 492 Eget kapital Stiftarkapital 1 000 1 000 Donationskapital 11 5 472 700 3 329 000 Ändamålsbestämt eget kapital Donationer - sjöräddningsbåtar 17 174 886 832 149 487 563 Donationer - stationshus 16 17 085 371 17 430 407 Donationer - utvecklings- och träningscenter 15 40 220 457 16 850 694 232 192 660 183 768 664 Reservfond 15 000 000 15 000 000 Donationsfonder 18 52 669 234 54 825 242 Balanserat resultat 28 759 117 39 886 612 Summa eget kapital 334 094 711 296 810 518 Avsättningar Livstidsmedlemmar 1 406 000 1 368 000 Kortfristiga skulder Leverantörsskulder 10 970 311 9 193 314 Övriga skulder 1 056 778 936 281 Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 9 8 032 202 6 910 379 20 059 291 17 039 974 Summa eget kapital och skulder 355 560 002 315 218 492 Ställda säkerheter Inga Inga Ansvarsförbindelser Inga Inga 84 85
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 FÖRÄNDRING AV EGET KAPITAL FÖRÄNDRING AV EGET KAPITAL Stiftarkapital Donationskapital Ändamålsbestämt sjöräddningbåt Ändamålsbestämt stationshus Ingående balans 2015-01-01 1 000 3 329 000 149 487 563 17 430 407 Investering 43 251 639 Avskr. och utrangering -17 852 370-345 036 Beslut enl. årsmöte Erhållna donationer 994 000 Unyttjade donationer Omklass. donationsfonder 1 149 700 Årets förändr. balanserat res. Utgående balans 1 000 5 472 700 174 886 832 17 085 371 Reservfond Donationsfonder Balanserat resultat 2015-12-31 Totalt eget kapital Ingående balans 2015-01-01 16 850 694 15 000 000 54 825 242 39 886 612 296 810 518 Investering 43 251 639 Avskr. och utrangering -1 608 471-19 805 877 Beslut enligt årsmöte 24 978 234-24 978 234 Erhållna donationer 22 058 502 23 052 502 Unyttjade donationer -23 064 810-23 064 810 Omklass. donationsfonder -1 149 700 Årets förändr. balanserat res. 13 850 740 13 850 740 Utgående balans 40 220 457 15 000 000 52 669 234 28 759 118 334 094 712 Stiftarkapital Eget kapital utv/träningscenter Donationskapital Ändamålsbestämt sjöräddningbåt Ändamålsbestämt stationshus 2014-12-31 Eget kapital utv/träningscenter Ingående balans 2014-01-01 1 000 133 945 767 17 429 706 17 576 440 Justering IB hänförlig till K3 Investering 4 778 177 Avskr. och utrangering -4 065 386-104 263-161 978 Omklass. donationsfonder Omklassificering Donationskapital 3 329 000 Upplösning, avsättningar Justerad IB 2014-01-01 1 000 3 329 000 134 658 558 17 325 443 17 414 462 Investeringar 31 553 116 450 000 Avskr. och utrangeringar -16 724 111-345 036-563 768 Avsättning till reservfond Erhållna donationer Utnyttjade donationer Årets förändr. balanserat res. Utgående balans 1 000 3 329 000 149 487 563 17 430 407 16 850 694 Reservfond Donationsfond med villkor Donationsfond utan villkor Balanserat resultat Totalt eget kapital Ingående balans 2014-01-01 15 000 000 30 121 517 28 260 714 21 121 262 263 456 406 Justering IB hänförlig till K3 Investering Avskr. och utrangering -446 273 Omklass. donationsfonder -8 231 200-2 226 000 10 457 200 Omklassificering 25 998 214-25 998 214 - Donationskapital -3 250 500-36 500-42 000 Upplösning, avsättningar 1 185 000 Justerad IB 2014-01-01 15 000 000 44 638 031-32 275 189 264 641 683 Investeringar 32 003 116 Avskr. och utrangeringar -17 632 915 Avsättning till reservfond - Erhållna donationer 20 429 328 20 429 328 Utnyttjade donationer -10 242 117-10 242 117 Årets förändr. balanserat res. 7 609 952 7 609 952 Utgående balans 15 000 000 54 825 242-39 885 141 296 809 047 86 87
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 KASSAFLÖDESANALYS Den löpande verksamheten Not 2015-01-01 2015-12-31 2014-01-01 2014-12-31 Verksamhetsresultat 33 376 425 29 802 305 Justeringar för poster som inte ingår i kassaflödet 21 18 743 744 18 627 811 Erhållen ränta 3 997 340 2 430 709 Erlagd ränta -89 573-65 633 Kassaflöde från den löpande verksamheten före förändringar av rörelsekapital 56 027 936 50 795 192 Kassaflöde från förändringar av rörelsekapital Ökning (-)/minskning (+) av varulager -431 082 - Ökning (-)/minskning (+) av kundfordringar 338 123-496 246 Ökning (+)/minskning (-) av fordringar -3 106 348 5 945 919 Ökning (+)/minskning (-) av kortfristiga placeringar -5 327 442-10 805 524 Ökning (+)/minskning (-) av leverantörsskulder 1 776 997 1 657 288 Ökning (+)/minskning (-) av kortfristiga skulder 1 242 321-3 745 473 Kassaflöde från den löpande verksamheten 50 520 505 43 351 156 Investeringsverksamheten Investeringar i sjöräddningsbåtar 22-43 251 639-31 553 116 Försäljning av sjöräddningsbåtar 23 1 201 333 100 000 Investeringar i inventarier och bilar 22-356 000 - Investeringar i stationshus - -450 000 Kassaflöde från investeringsverksamheten -42 406 306-31 903 116 Årets kassaflöde 8 114 199 11 448 040 Likvida medel vid årets början 36 085 911 24 637 871 Likvida medel vid årets slut 44 200 110 36 085 911 Noter NOT 1 REDOVISNINGSPRINCIPER Tilläggsupplysningar Redovisnings- och värderingsprinciper Årsredovisningen är upprättad i enlighet med årsredovisningslagen och BFNAR 2012:1 Årsredovisning och koncernredovisning och FRII:s styrande riktlinjer för årsredovisning. Verksamhetsintäkter Intäktsredovisning Intäkter redovisas till det verkliga värdet av vad som erhållits eller kommer att erhållas. Intäkter såsom gåvor, bidrag, donationer och testamenten intäktsförs som huvudregel när gåvan sakrättsligt är genomförd. I den mån det på balansdagen finns avtalade men ej erhållna gåvor från företag och organisationer intäktsförs dessa efter individuell prövning. Gåvor som utgörs av annat än kontanta medel värderas till marknadsvärde vid gåvotillfället. Gåvan intäktsförs som huvudregel när betalning erhållits. Medlemsavgifter Medlemsavgifter omfattar inbetalningar för medlemskap i Sjöräddningssällskapet. Medlemsavgifter intäktsförs i takt med att betalning sker. Av avgiften för livstidsmedlemskap avsätts 1 000 kronor per medlem till fond för livstidsmedlemmar. Resterande medel utgör intäkt för året. Insamlade medel Till insamlade medel räknas donationer, Postkodlotteriet, testamentsgåvor, mottagna gåvor från allmänheten, företag, organisationer, privata och ideella fonder och stiftelser samt företagssamarbete. Hit räknas även värdet av skänkta tillgångar samt intäkter från insamlade medel med gåvobevis. Med gåva avses tillgång som lämnats utan krav på ekonomisk motprestation. Gåvan utgör anläggningstillgång om den är avsedd att stadigvarande brukas eller innehas i verksamheten. Övriga gåvor utgör omsättningstillgång. Erhållna gåvor värderas till verkligt värde, dvs försäljningsvärde eller återanskaffningsvärde. Erhållna gåvor redovisas netto, dvs efter avdrag för försäljnings- och hanteringskostnader. Probonotjänster intäktsredovisas inte. Medlemsartiklar Avser försäljning av medlemsartiklar, såsom flytvästar och båtvimplar. Delar av Sjöräddningssällskapets försäljning hanteras av samarbetspartner och intäktsförs periodvis efter avräkning. Bidrag Till bidrag räknas likvida medel som Sjöräddningssällskapet erhåller utan ansökan från en bidragsgivare som är ett offentligrättsligt organ, främst kommuner. Hyresintäkter Intäkter från externa hyresgäster i Sjöräddningshuset. Övriga verksamhetsintäkter Avser ersättning för utförda uppdrag såsom sjuktransporter och liknande. Dessa intäktsförs efter avslutat uppdrag. Verksamhetskostnader Ändamålskostnader Ändamålskostnader är sådana kostnader som kan hänföras till Sjöräddningssällskapets uppdrag enligt dess stadgar. Häri ingår kostnaden för utförande av uppdragen, avskrivning och reparation av sjöräddningsbåtar samt driftskostnader för dessa, kostnaden för att vidmakthålla intresset för sjöräddningstjänsten och förebygga sjöräddning samt kostnaden för forskning, 88 89
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 utveckling och påverkan för att effektivisera sjöräddning. Kostnader för administration som ingår som en direkt följd av en aktivitet/ett projekt inom ändamålet räknas till ändamålskostnader. Insamlingskostnader Med insamlingskostnader menas direkta kostnader för insamlingsarbetet som varit nödvändiga för att generera externa intäkter. Administrationskostnader Administrativa kostnader är sådana som behövs för att administrera Sjöräddningssällskapet och dess medlemmar. Administration är ett led i att säkerställa en god kvalitet på organisationens interna kontroll och rapportering. Exempel på sådana kostnader är bl a revision, styrelsemöten, administrativa system och kostnader som inte är att hänföra till ändamålskostnader eller insamlingskostnader. Leasing Alla organisationens leasingavtal redovisas som operationella, det vill säga leasingavgiften redovisas linjärt över leasingperioden. Ersättningar till anställda Löpande ersättningar till anställda i form av löner, sociala avgifter och liknande kostnadsförs i takt med att de anställda utför tjänster. Eftersom alla pensionsförpliktelser klassificerats som avgiftsbestämda redovisas en kostnad det år pensionen tjänas in. Tillgångar, skulder och eget kapital Donerade tillgångar Tillgångar såsom fastigheter, aktier och andra värdepapper som doneras till Sjöräddningssällskapet värderas till verkligt värde vid gåvotillfället där syftet i normalfallet är att snarast möjligt omsätta gåvan till likvida medel. I de fall avyttring av donerade fastigheter ej möjliggjorts i nära anslutning till gåvotillfället redovisas fastigheten till kortfristig fordran. Fastigheter som erhållits med förbehåll kan komma att säljas senare än 12 månader efter räkenskapsårets utgång. Fastigheterna klassificeras som kortfristiga fordringar, eftersom syftet är att omsätta dessa till likvida medel så snart förbehåll saknas. Materiella anläggningstillgångar Materiella anläggningstillgångar värderas till anskaffningsvärde minskat med avskrivningar enligt plan med justering för uppskattat restvärde. Organisationens anläggningstillgångar har delats upp i betydande komponenter. Avskrivning sker linjärt över tillgångens beräknade nyttjandeperiod. Följande avskrivningstider tillämpas: Sjöräddningshuset samt stationshus 25 100 år, sjöräddningsbåtar 12 25 år, inventarier och bilar 5 år. Fordringar Fordringar upptas till det belopp som efter individuell prövning beräknas bli betalt. Finansiella tillgångar Kortfristiga innehav av aktier och andelar värderas kollektivt till det lägsta av anskaffningsvärde och verkligt värde, eftersom syftet med att placera i olika aktieslag är att uppnå riskspridning. Vid anskaffningstidpunkten värderas finansiella tillgångar till anskaffningsvärde med tillägg för direkta transaktionsuppgifter. Varulager Handelsvaror värderas, med tillämpning av först-in först-ut-principen, till det lägsta av anskaffningsvärdet och nettoförsäljningen på balansdagen. Eget kapital Sjöräddningssällskapet har valt att dela upp insamlade medel som är knutna till specifika ändamål i två kategorier inom eget kapital: ändamålsbundet eget kapital respektive donationsfonder. Detta för att öka tydligheten avseende när medel erhålls, när de utnyttjas och till vilket ändamål de insamlade medlen används. Redovisningsmässigt innebär detta följande inom eget kapital: Erhållna donationer redovisas som donationsfonder om inte donation och investering sker samma år. Donationsfond innebär insamlade medel som ännu ej utnyttjas men ska användas till Sjöräddningssällskapets ändamål. När donationsfonder utnyttjas för investeringar i anläggningstillgångar, omklassificeras dessa till ändamålsbestämt eget kapital. Ändamålsbestämt eget kapital förbrukas i takt med att avskrivning sker av motsvarande anläggningstillgång, t ex sjöräddningsbåtar. Därmed kommer Sjöräddningssällskapets egna kapital att till stora delar motsvaras av redovisat värde för sjöräddningsbåtar och Sjöräddningshuset. Samtliga sjöräddningsbåtar och sjöräddningshus är fullt ut betalda. Stiftarkapital Stiftarkapital avser ursprunglig insats vid bildandet år 1907 av Svenska Sällskapet för Räddning af Skeppsbrutne, Sjöräddningssällskapet. Donationskapital Donationskapital avser erhållna medel där endast avkastningen får användas till Sjöräddningssällskapets ändamål. Ändamålsbestämt eget kapital Ändamålsbestämt eget kapital avser insamlade medel där Sjöräddningssällskapet utnyttjat donationen för investeringar i för Sjöräddningssällskapets nödvändiga anläggningstillgångar, t ex sjöräddningsbåtar. Upplösning av ändamålsbundet eget kapital görs med motsvarande belopp som planmässigt skrivs av varje år för respektive investering. Reservfond Enligt stadgarna ska viss del av Sjöräddningssällskapets medel utgöras av reservfond i syfte att trygga ändamålet med motsvarande likviditetsreserv. Donationsfonder Donationsfonder avser insamlade medel utan återbetalningsskyldighet där givaren eller styrelsen definierat särskilt ändamål för användning, men där dessa ännu ej använts. Balanserat resultat Balanserat resultat består av årets förändring av balanserat resultat samt tidigare års över- eller underskott i verksamheten. Kassaflödesanalys Kassaflödesanalys har upprättats enligt indirekt metod. 90 91
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 NOT 2 ANSTÄLLDA OCH PERSONALKOSTNADER Medelantalet anställda 2015 2014 Kvinnor 14 12 Män 29 29 43 41 Löner och andra ersättningar samt sociala avgifter Löner och andra ersättningar till vd 1 028 582 1 004 963 Pensionskostnader till vd 188 332 186 923 Löner och andra ersättningar till övriga anställda 20 867 652 18 949 457 Pensionskostnader till övriga anställda 1 481 324 1 427 807 Övriga sociala kostnader 7 570 433 6 892 925 Totala löner, ersättningar, sociala kostnader och pensionskostnader 31 136 323 28 462 075 Varav ersättningar under ½ prisbasbelopp 1 894 398 2 434 679 Personalkostnad har reducerats med erhållet anställningsstöd om 202 304 220 371 Styrelsearvode utgår ej. Under året har över 2 100 frivilliga sjöräddare arbetat ideellt för organisationen. Värdet av ideella insatser har inte redovisats i resultaträkningen. Könsfördelning bland ledande befattningshavare Andel kvinnor i styrelsen 26 % 17 % Andel män i styrelsen 74 % 83 % Andel kvinnor bland övriga ledande befattningshavare 33 % 33 % Andel män bland övriga ledande befattningshavare 67 % 67 % NOT 3 ERSÄTTNINGAR TILL REVISORER 2015 2014 Kostnadsförd ersättning uppgår till: Grant Thornton Revisionsuppdrag 405 625 261 750 Revisionsverksamhet utöver revisionsuppdraget - 50 000 Skatterådgivning - - Övriga tjänster 203 750 282 000 Önnheim & Olsson Revisionsbyrå AB Revisionsuppdrag 110 000 145 000 Revisionsverksamhet utöver revisionsuppdraget 10 000 10 000 Skatterådgivning 50 000 50 000 Andra uppdrag 75 000 150 000 854 375 948 750 NOT 4 SJÖRÄDDNINGSHUSET 2015-12-31 2014-12-31 Ingående anskaffningsvärden 50 345 147 50 345 147 Utgående ackumulerade anskaffningsvärden 50 345 147 50 345 147 Ingående avskrivningar -8 516 218-6 907 651 Årets avskrivningar -1 608 471-1 608 567 Utgående ackumulerande avskrivningar -10 124 689-8 516 218 Utgående redovisat värde, totalt 40 220 458 41 828 929 Avser byggnation på fastigheten Göteborg Älvsborg 344:3, vilken innehavs med tomträtt. NOT 5 STATIONSHUS 2015-12-31 2014-12-31 Ingående anskaffningsvärde 23 193 319 22 743 319 Investeringar - 450 000 Utgående ackumulerade anskaffningsvärden 23 193 319 23 193 319 Ingående avskrivningar -5 762 912-5 417 876 Årets avskrivningar -345 036-345 036 Utgående ackumulerade avskrivningar -6 107 948-5 762 912 Utgående redovisat värde 17 085 371 17 430 407 92 93
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 NOT 6 SJÖRÄDDNINGSBÅTAR NOT 9 UPPLUPNA KOSTNADER OCH FÖRUTBETALDA INTÄKTER 2015-12-31 2014-12-31 Ingående anskaffningsvärden 389 416 463 390 521 585 Investeringar 45 056 858 18 427 307 Försäljningar/utrangeringar -4 215 468-19 532 429 Utgående ackumulerade anskaffningsvärden 430 257 853 389 416 463 Ingående avskrivningar -256 958 279-259 766 618 Årets avskrivning -17 463 383-15 083 434 Försäljningar/utrangeringar 3 826 481 17 891 773 Utgående ackumulerade avskrivningar -270 595 181-256 958 279 Utgående redovisat värde 159 662 672 132 458 184 Till detta kommer pågående investeringar, sjöräddningsbåtar 15 224 161 17 029 379 Utgående redovisat värde, totalt 174 886 833 149 487 563 2015-12-31 2014-12-31 Upplupna semsterlöner samt sociala avgifter 3 590 498 2 861 766 Upplupna kostnader, förutbetald intäkt 1 747 879 1 448 613 Medlemsåtagande 2 693 825 2 600 000 NOT 10 KORTFRISTIGA PLACERINGAR 8 032 202 6 910 379 Bokfört värde Marknadsvärde Noterade aktier och andelar, omsättningstillgångar 62 804 795 69 095 099 Redovisat värde 62 804 795 69 095 099 Tre svenska banker förvaltar Sjöräddningssällskapets värdepappersinnehav. Det är fördelat med en tredjedel vardera med inriktning på likvida medel, aktieindexobligationer samt aktier. Sjöräddningssällskapet har diskretionär förvaltning. Under året har placeringspolicyn följts upp med samtliga förvaltare. NOT 7 INVENTARIER OCH BILAR 2015-12-31 2014-12-31 Ingående anskaffningsvärden 4 000 487 4 000 487 Investeringar 356 000 - Utgående ackumulerade anskaffningsvärden 4 356 487 4 000 487 Ingående avskrivningar -3 910 487-3 858 369 Årets avskrivningar -101 200-52 118 Utgående ackumulerade avskrivningar -4 011 687-3 910 487 Utgående redovisat värde, totalt 344 800 90 000 NOT 8 ÖVRIGA FORDRINGAR 2015-12-31 2014-12-31 Tillgångar som innehas för försäljning 6 224 239 6 382 239 Övriga fordringar 1 937 328 1 987 090 8 161 567 8 369 329 NOT 11 LIKVIDA MEDEL Erhållna medel där endast avkastning får användas (donationskapital) 2015-12-31 2014-12-31 1920 Justus A Wallers fond 50 000 50 000 1925 Josef Normans fond 19 000 19 000 1946 James Lundgrens fond 5 000 5 000 1971 Dagny Ringbloms fond 10 000 10 000 1982 Carl Erik och Harriet Samuelssons fond 7 000 7 000 1995 Jane & Oswald Jacobssons Stiftelse 260 000 260 000 2002 Karl-Erik Karlssons Minnesfond 2 978 000 2 978 000 2008 Birger & Tolly Sörviks fond 1 149 700-2015 K & M Gustafsson Minnesfond 994 000-5 472 700 3 329 000 NOT 12 RÄNTEINTÄKTER OCH LIKNANDE RESULTATPOSTER 2015 2014 Räntor och utdelningar 1 706 199 1 195 077 Realisationsresultat på försäljning av kortfristiga placeringar 2 288 120 1 218 282 Valutakursvinst 3 021 17 350 3 997 340 2 430 709 94 95
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 NOT 13 RÄNTEKOSTNADER OCH LIKNANDE RESULTATPOSTER 2015 2014 Räntor 89 573 65 633 NOT 14 FÖRUTBETALDA KOSTNADER OCH UPPLUPNA INTÄKTER 89 573 65 633 2015-12-31 2014-12-31 Upplupna intäkter 5 091 363 1 418 647 Förutbetalda kostnader 1 468 287 1 826 898 NOT 15 DONATIONER UTVECKLINGS- OCH TRÄNINGSCENTER Avser investering i utvecklings- och träningscenter minskat med avskrivning enligt plan. Se även rapport över förändring i eget kapital. 6 559 650 3 245 545 2015-12-31 2014-12-31 Redovisat värde, utvecklings-och träningscenter 40 220 458 16 850 694 40 220 458 16 850 694 NOT 16 DONATIONER STATIONSHUS Avser investering i stationshus minskat med avskrivning enligt plan. 2015-12-31 2014-12-31 Redovisat värde, stationshus 17 085 371 17 430 407 17 085 371 17 430 407 NOT 17 DONATIONER SJÖRÄDDNINGSBÅTAR Avser investeringar i sjöräddningsbåtar minskat med avskrivning enligt plan. 2015-12-31 2014-12-31 Redovisat värde, sjöräddningsbåtar 159 662 672 132 458 183 Pågående investering, sjöräddningsbåtar 15 224 161 17 029 380 174 886 833 149 487 563 NOT 18 DONATIONSFONDER Insamlade medel som ännu ej utnyttjats för det ändamål som givaren anvisat. 2015-12-31 2014-12-31 1950 Ulla Rinmans fond 20 400 20 400 1966 Ann-Ida och Dan Broströms Minnesfond till belöning åt havets arbetare 279 000 279 000 1967 Marianne & Gustaf Adolfs Bratts Minnesfond 10 500 10 500 1983 Hans Lindhals Minnesfond 105 000 105 000 1988 Märta och Erik Collins fond 50 000 50 000 1991 Fejanfonden 1 065 000 1 065 000 1991 Britt och Ulf Trapps Minnesfond 130 000 130 000 1992 Mary von Sydows fond 100 000 100 000 1993 Catharina Wallenbergfonden 60 500 60 500 1993 Piteåfonden 298 000 298 000 1995 Elisabet och Stig D Johanssons minnesfond 1 645 687 5 722 882 1996 Hans Sörviks fond 105 000 105 000 1997 Buafonden 54 000 54 000 1997 Jonas Bergwalls Minnesfond 18 750 18 750 1998 Niels Ræders Minnesfond 100 000 100 000 2001 Per Gunnar Ekdahls Minnesfond 100 000 100 000 2002 Karl-Erik Karlssons Minnesfond 5 000 000 5 000 000 2003 Bert Jonssons Minnesfond 57 300 57 300 2004 Svenska Båtunionens fond 105 300 105 300 2005 Arvid Larssons Minnesfond 100 000 100 000 2005 Lennart & Ragnar Kihlbergs Minnesfond 263 100 263 100 2005 Ruth & Erik Westerströms Minnesfond 75 000 75 000 2006 Bengt Järlebrings Minnesfond - 2 879 000 2006 Nya Torekovsfonden 334 032 778 868 2008 Birger & Tolly Sörviks fond - 1 149 700 2010 Gösta Edvardssons Minnesfond 2 000 000 2 000 000 2010 Käringöfondens stationsbyggnad 288 000 288 000 2010 Margareta Abdon Forswalls Minnesfond 70 000 70 000 2011 Anonym, 2010 5 833 000 5 833 000 2012 Kåseberga 40 000 80 000 2013 A Månsson minnesfond, Gotland - 2 763 797 2013 A P Möller, byggnadsfond - 134 126 2013 G Gustavsson minnesfond - 500 000 2013 H Carlsson minnesfond - 2 839 977 2013 J Johansson minnesfond, Grönhögen 1 000 000 1 000 000 2013 L Hoff minnesfond - 262 681 2013 R Gahnström minnesfond, Rörö 942 954 942 954 96 97
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 2014 Stena, byggnadsfond 1 150 292 7 124 519 2014 Götaverkens verkstadsklubb 850 000 850 000 2014 M Bratt, byggnadsfond 286 151 806 758 2014 BB byggnadsfond - 1 358 400 2014 RS Råå 2 989 000 2 450 000 2014 A Brunskog Minnesfond 1 846 114 1 846 114 2014 B Lindh Minnesfond 2 466 455 2 359 283 2014 J Johansson Minnesfond 575 063 575 063 2014 K Andersson Minnesfond 1 129 457 1 129 457 2014 CD, byggnadsfond - 983 813 2015 Scheierman 640 000-2015 J & C-O Christenson 8 821 000-2015 G Lysell 7 776 000-2015 Thordénstiftelsen 1 086 286-2015 Carnegiestiftelsen 348 803-2015 Sonja Margith, byggnadsfond 950 000-2015 Brunes, byggnadsfond 400 000-2015 S Månsson, byggnadsfond 750 000-2015 Gula Båtarna 354 090-52 669 234 54 825 242 NOT 19 BEVILJAD KREDIT 2015-12-31 2014-12-31 Utnyttjad checkkredit - - Beviljade checkkrediter 17 500 000 17 500 000 17 500 000 17 500 000 NOT 21 JUSTERING FÖR POSTER SOM INTE INGÅR I KASSAFLÖDET 2015 2014 Avskrivning sjöräddningsbåtar 17 463 383 15 083 434 Avskrivning Sjöräddningshuset 1 608 471 1 608 567 Avskrivning inventarier och bilar 101 200 52 118 Avskrivning stationshus 345 036 345 036 Vinst vid försäljning sjöräddningsbåtar -1 201 333-100 000 Utrangering sjöräddningsbåtar 388 987 1 640 656 Återförd avsättning ständiga medlemmars fond 38 000-2 000 18 743 744 18 627 811 NOT 22 INVESTERINGAR I MATERIELLA ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR 2015 2014 Investering i sjöräddningsbåtar -45 056 858-18 427 307 Investering i sjöräddningsbåtar, pågående 1 805 219-13 125 809 Investering i inventarier och bilar -356 000 - Investering i stationshus - -450 000-43 607 639-32 003 116 NOT 23 FÖRSÄLJNING AV ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR 2015 2014 Försäljning sjöräddningsbåtar 1 201 333 100 000 1 201 333 100 000 NOT 20 OPERATIONELL LEASING LEASETAGARE 2015 2014 Förfaller till betalning: Inom ett år 335 000 229 000 Mellan ett och fem år 300 000 35 000 Senare än fem år - - 635 000 264 000 98 99
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 Stockholm 7 mars 2016 Rolf Westerström VERKSTÄLLANDE DIREKTÖR Olof Stenhammar ORDFÖRANDE Revisionsberättelse Till föreningsstämman i Svenska Sällskapet för Sjöräddning af Skeppsbrutne, org.nr 857201-7179 Leif Johansson VICE ORDFÖRANDE Jonas Kleberg VICE ORDFÖRANDE Rolf Abdon Robert Aschberg Peter Augustsson Pia Berglund Bert Åke Eriksson Noomi Eriksson Barbro Fridén Johan Hilding Jan Johansson Åsa Kullberg Anders Lindström Kathrine Löfberg Jan Eric Nilsson Lars Rhodin Johan Widerberg Vår revisionsberättelse har lämnats den 23 mars 2016 Peter Önnheim AUKTORISERAD REVISOR Magnus Nilsson AUKTORISERAD REVISOR Rapport om årsredovisningen Vi har utfört en revision av årsredovisningen för Svenska Sällskapet för Sjöräddning af Skeppsbrutne för år 2015. Styrelsens och verkställande direktörens ansvar för årsredovisningen Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för att upprätta en årsredovisning som ger en rättvisande bild enligt årsredovisningslagen och för den interna kontroll som styrelsen bedömer är nödvändig för att upprätta en årsredovisning som inte innehåller väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller på fel. Revisorns ansvar Vårt ansvar är att uttala oss om årsredovisningen på grundval av vår revision. Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing och god revisionssed i Sverige. Dessa standarder kräver att vi följer yrkesetiska krav samt planerar och utför revisionen för att uppnå rimlig säkerhet att årsredovisningen inte innehåller väsentliga felaktigheter. En revision innefattar att genom olika åtgärder inhämta revisionsbevis om belopp och annan information i årsredovisningen. Revisorn väljer vilka åtgärder som ska utföras, bland annat genom att bedöma riskerna för väsentliga felaktigheter i årsredovisningen, vare sig dessa beror på oegentligheter eller på fel. Vid denna riskbedömning beaktar revisorn de delar av den interna kontrollen som är relevanta för hur föreningen upprättar årsredovisningen för att ge en rättvisande bild i syfte att utforma granskningsåtgärder som är ändamålsenliga med hänsyn till omständigheterna, men inte i syfte att göra ett uttalande om effektiviteten i föreningens interna kontroll. En revision innefattar också en utvärdering av ändamålsenligheten i de redovisningsprinciper som har använts och av rimligheten i styrelsens uppskattningar i redovisningen, liksom en utvärdering av den övergripande presentationen i årsredovisningen. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden. Uttalanden Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av föreningens finansiella ställning per den 31 december 2015 och av dess finansiella resultat och kassaflöden för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Vi tillstyrker därför att föreningsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen. Rapport om andra krav enligt lagar och andra författningar samt stadgar Utöver vår revision av årsredovisningen har vi även utfört en revision av förslaget till dispositioner beträffande föreningens vinst eller förlust samt styrelsens och verkställande direktörens förvaltning för Svenska Sällskapet för Sjöräddning af Skeppsbrutne för år 2015. Styrelsens och verkställande direktörens ansvar Det är styrelsen som har ansvaret för förslaget till dispositioner beträffande föreningens vinst eller förlust, och det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för förvaltningen. 100 101
ÅRSREDOVISNING 2015 ÅRSREDOVISNING 2015 Revisorns ansvar Vårt ansvar är att med rimlig säkerhet uttala oss om förvaltningen på grundval av vår revision. Vi har utfört revisionen enligt god revisionssed i Sverige Som underlag för vårt uttalande om styrelsens förslag till dispositioner beträffande föreningens vinst eller förlust har vi granskat om förslaget är förenligt med föreningens stadgar. Som underlag för vårt uttalande om ansvarsfrihet har vi utöver vår revision av årsredovisningen granskat väsentliga beslut, åtgärder och förhållanden i föreningen för att kunna bedöma om någon styrelseledamot eller verkställande direktören har företagit någon åtgärd eller gjort sig skyldig till försummelse som kan föranleda ersättningsskyldighet. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för vårt uttalande. Uttalande Vi tillstyrker att föreningsstämman disponerar vinsten enligt förslaget i förvaltningsberättelsen och beviljar styrelsens ledamöter och verkställande direktören ansvarsfrihet för räkenskapsåret. Göteborg 2016-03-23 Peter Önnheim AUKTORISERAD REVISOR Magnus Nilsson AUKTORISERAD REVISOR Samarbete är avgörande i svensk sjöräddning. Här samövar besättningar från Sjöräddningssällskapet med Sjöfartsverkets helikopter. 102 103