Resedagbok Belgien 2006

Resedagbok Belgien 2006 30.6.-10.7.2006 Skriven av: Joakim Ekroos Mina medresenärer var: Mikael Baarman André Brunnsberg Stort tack åt: Alexander Aminoff, som gav logi åt oss i Luxemburg

Dag 1, fredag 30.6.2006: Helsingfors, 14:20, halvmulet Har just installerat program på min bärbara dator för att kunna bla. överföra bilder från min digipokkare så att inte minnet blir fullt. Jep, det mesta borde väl vara packat, klart det att man glömmer nånting, men det hör till. Skall snart gå ner till bilen och kolla oljan och alla andra vätskor så vi klarar resan utan några obehagliga överraskningar. Tyvärr saknar den här läppären akku, men Baarman har fixa en biladapter som med lite tur funkar på den här maskinen. Dessutom tar jag med strömsladden så jag kan fortsätta dagboken på hotellen, förutsatt att dom kör med 50Hz ~230V nätspänning i övriga Europa också. Resefebern nalkas. Ålands skärgård, nånstans norr om Kökar, 24:00, klart (senast jag såg) Vi har avnjutit några öl på MS Isabellas bar. 4,80 för en ESB, inte illa. Nu gör vi oss klara för att gå och sova. Resan till Åbo gick utan oönskade äventyr, förutom att Baarman hade lyckats sätta på sätesvärmaren i bilen i misstag och satt där och perspirerade halva vägen till Åbo tills han märkte det. Som tur verkar det som om vi inte har någå fulla ungdomar som bilettää i hytten bredvid, så vi får antagligen sova ifred, förutom André som är orolig om Baarmans säng håller hans tyngd, Baarman sover alltså ovanför André. Jepp, godnatt och fortsättning följer imorgon.

Dag 2, lördag 1.7.2006: Stockholms skärgård, 6:10, inga uppgifter om vädret (c-hytt). Sovit helt bra, trodde att jag blev väckt av ett gäng fyllon mitt i natten, men tydligen så är det morgon redan. Hastigt läppären igång så att dagboken kan fortsätta. Borde försöka fixa en kopp kaffe och nånting att äta. Lång dag framför oss... E4:an, ca 100km söder om Stockholm, 7:51, klar himmel. Nåja, nåja. Nu e vi på väg längs e4:an med jämna och trygga 110km/h. Jag tog första köretappen, bytte just chaufför på en bensinmack, nu sitter Baarman vid ratten. Vi tänkte köra med täta byten så att chauffören alltid är färsk och kry. Ingen idé att köra tills man somnar och tar livet av alla i bilen. Inte mycket trafik, mest långtradare och annan tung trafik. Lata svenskdjävlarna har väl inte vaknat ännu. Vi klarade att hitta oss raka vägen till E4:an från hamnen utan felkörningar, om man inte räknar ett lite olagligt filbyte som jag måste ta till för att inte komma fel. Jag har kompilerat några CD:n för resan, en sorts best-of-mina-mp3:or-collection, så vi har bra musik att lyssna till under körandet. Lordis Hard rock hallelujah jytää för tillfället. Rock, rock. Bremen, Tyskland, 22:15, klar himmel Maratonen avklarad, vi har kört idag ca 1200km. Sitter nu på vårt eminenta hotell Falk i Bremen och dricker våra tredje bägare weissen. Fan vad det smakar gott med en kall veteöl efter tolv timmar i bilen. Kollar på futis i hotellbaren, Frankrike Brasilien. Det var nog en påfrestning i bilen när den saknar AC och det är lite helvetes varmt. Det var ändå helt bra stämning i bilen förutom vad gäller mig själv som blev lite irriterad av trötthet och värme. Sverige var djävligt tråkigt att köra igenom, med undantag Öresund med dess rätt så imponerande bro och påföljande tunnel, som tycktes kröka sig ner till jordens medelpunkt. Man märkte hur floran förändrades allteftersom vi kom mera söderut. Barrträden försvann och ersattes av vackra, stora lövträd. Vårt rekord på Autobahn var ca 155 km/h, vilket med tanke på hur länge vi hade kört och i vilket skick chaufförerna var, måste anses som en rimlig hastighet. Bremen som stad har verkligen inte imponerat ännu, men det verkar som om vi befinner oss i någon förort i stil med Rosendal (Tammisto) om man jämför med Helsingfors. Vi safka på Burger King nånstans i Skåne. Dom fråga mig vad jag ville ha att dricka till min super-fat-hyper-kalori-meal, till vilket jag svarade, med yttersta försök till artikulation: Coca Cola. Försäljarskan frågade Vad. Inte fan vet jag vad dom kallar kokis i Skåne. Köula kanske. Imbeciller...

Dag 3, söndag 2.7.2006: Tilburg, Nederländerna, 15:45, Klar himmel, hett som fan. Vi steg upp ca 8 på morgonen, åt ett helt hyfsat morgonmål på Hotell Falk. Den bestod av olika bröd, och pålägg plus ganska bra kaffe och en alldeles vidrig, kolsyrad apelsinsaft som smakade som nåt vitaminpreparat. Sen packade vi ihop och började köra mot Nederländerna till La Trappe, som vi inte hade några exakta körinstruktioner till. En avfart från motorvägen var av någon orsak avstängd, så vi var tvungna att orientera oss genom nån liten by, vilket inte var det lättaste när våra kartor inte visar alla världens småvägar. Till sist lyckades vi orientera oss fram till den rätta motorvägen och anlände till Tilburg. Efter ytterligare lite yrande hittade vi själva klostret och begav oss under jubelrop för att utforska resans första höjdpunkt. Vi har just kommit från La Trappe klosterbryggeriet. Dom hade en rätt så modern bryggeripub, där vi inmundiga några goda dubbels, trippels och blondes. Jag hade väntat mig nån sorts halvdunkel källarpub där nån munk säljer med bister min, men det var en helt vanlig disco-aktig ölkrog med terrass och unga försäljare. Vi köpte från deras souvenirhandel allt som allt 18 liter. Undertecknad köpte 3 st. 0,75l Quadrupels, en stor Witt, och en sixpäk trippel. Plus ett La Trappe ölglas. Vi har bestämt oss för att utse designated drivers för alla dagar som vi inte kör så mycket, idag är det Andrés tur. Paska tsägä. Det går liter efter liter med vatten i bilen allt eftersom man perspirerar ut vätska, huhhuh. Bensan e förresten dyr som perkele i Holland. Achel, Nederländerna, 17:26, molnfri himmel, inferno. Kom just från Trapisstbryggeriet Achel, där vi inhandlade ganska anspråkslösa 7,5l, därtill kan räknas två glas öl som köptes i deras café. Achel som klosterbryggeri lämnade inte något desto starkare intryck, liknade mest nån sorts bryggeripub på en bondgård. Achel har inte alltid haft trappistbryggeristatus, det var väl först 2004 som dom återfick rätten att kalla sig trappistbryggeri, en rätt som de alltså nångång tidigare haft men gått miste om. Om jag förstått det rätt måste byggningen ske inom ett klosters murar och under ledning av en abbé för att få kallas trappist. Man får alltså anställa folk som inte har nånting med klostret att göra, men dom får inte ha nån beslutsfattande post där. Holländarna cyklar förresten jävligt mycket, sådär muuten vaan. Höll på att meja ner en cyklist här tidigare. Jäveln kom undan. Helchteren, Negerländerna, 18:25, klar himmel. Besökte just Ter Dolen, bryggerirestaurang vars öl är mycket svårt att få tag på annanstans. Det behöver väl knappast sägas att vi försedde oss med ett lass av deras alster. Dessutom tog vi ett glas öl på deras uteservering. Snygg flicka som servera oss.

Dag 4, måndag 3.7.2006 Wetteren, Belgien, 21:15, soligt, hett, olidligt. Låt oss först återgå till gårdagen eftersom jag inte igår hade möjlighet att sätta mig ner och skriva efter mitt senaste inlägg igår. Efter Ter Dolen for vi till Hassel, en stad omöjlig att orientera sig i med bil. Endast enkelriktade gator i ett spaghetti-nystan som får alla världens Eiran att blekna. Där, mittbland alla små gator finns pub Himmelriket som får en att villa flytta till Hassel med det samma. Öllistan var så imponerande att man hade behövt en månad på sig för att gå igenom den. På pubben träffade vi två lokala unga ölvänner som satt och drack nåt öl som hette Babbelar, det smakade just ingenting, nen it goes to the head easily menade dom. Vi frågade dem om det fanns nån riktig räkälä i närheten, vi ville se hur en belgisk räkälä ser ut, men dom menade att såna inte existerar över huvudtaget i Belgien. Konstigt med tanke på ölpriserna. Hyssälä borde göra ett studiebesök hit. En lustig händelse tilldrog sig på hotellet vi bodde på i staden före vi for till pub Himmelriket. Baarman har hela resan haft problem med sitt visa-kort eftersom han inte kan sin pin kod. Han hade väntat sig att man kan skriva på kvittot som det går i Finland, man här vill de flesta ställen att man ger sin pin kod. Han har alltså inte kunnat lyfta några pengar från automater och tänkte att han klarar sig med sitt visakort. Nå, i hotellet när dom ville veta hans pin kod fick den annars så lugna Baarman ett icke tidigare skådat raseriutbrott och skällde ut receptionisten. Med inte så vackra ord. Till Baarmans försvar måste dock tilläggas att han bad om ursäkt senare då han sansat sig. Vi gick väl och sova nån gång 23:30. Nå, över till dagens händelser. Vi hade väckning ca. 9, åt ett rätt så hyfsat morgonmål på Hotell Pax, och begynte dagens strapatser. Vi körde till en lokal supermarket som hette Carrefour. Vi gick raka vägen till ölhyllan och blev frapperade. Dom hade typ 30 olika ölsorter, däribland såna som anses rariteter var som helst annanstans i världen. Vi köpte ungefär 18 liter öl från Carrefour, varefter vår totala ölsaldo låg på ca. 50 liter. Detta allstå efter att vi besökt två trappistbryggerier av de sju som står på vår reseplan. Efter öluppköp körde vi mot lambikdistriktet. Första stopp var 3 fontainen, en bryggeripub som brygger öl som anses vara bland de absolut bästa i världen. Deras butik var stängd, men vi lyckades som tur förhandla oss till några lådor öl ändå. Jävligt bra juttu eftersom jag var designated driver idag och inte kunde dricka så mycket där. I alla fall, prima öl, vi smakade på deras lambik, faro och kriek. Alla mycket intressanta. Efter det for vi till en by som hette Scheslaap, eller nåt sånt, där vår avsikt var att besöka ett ölcafé De Rare Vos som tyvärr var stängt. Vi gick till en bank så att Baarman skulle få lite kontanter och jag skulle växla en tjugodollarsedel som jag fått av en taxikund till Euro. Nå, det kontoret kunde inte göra nånting alls, dom hänvisade Baarman till nån stor internationell bank och inte kunde dom ens växla min dollarsedel. Undrar vad det där satans kontoret kunde göra över huvudtaget. Efter det någorlunda misslyckade stoppet for vi till café de koekoek i landsorten som sålde girardin kriek, gueuse (uttalas ungefär göös ) och lambik. Mycket goda öl. Vessan på stället var dock alldeles förfärlig. Det var en utevessa där dom hade bulta fast en vanlig wc-skål. Jag har sällan sett så många spindlar, flugor, och annan ohyra samlad på samma ställe. Odören kombinerad med hettan gjorde att det krävdes all viljekraft för att inte kräkas. Kanske därifrån dom låter spontanjäsningen börja på sina lambiks. När vi kom in i pubben, som var befolkad av ungefär 4-5 personer, lokala spurgun som säkert inte hade nån aning om att dom sitter och dricker en av världens bästa öl, tystnade dom alla och stirrade ilsket på oss. När vi dock hade beställt våra lambiks och satt oss vid vårt bord började dom samtala vilt igen. Troligen illa om oss. Nästa stopp var Carolus, som tog en lite tid att hitta. Stadsplaneringen i dessa gamla mellaneuropeiska byar är mycket förbryllande emellanåt. Vi smakade på deras öl, deras tripple var enligt försäljaren den bästa i världen, den har nyligen vunnit nån sorts tävling i USA. Vi köpte förstås med oss några flaskor därifrån också. Dessutom fick Baarman lyft lite pengar med sitt visa

här, så besöket var lyckat på alla sätt. Westmalle var föremål för vår nåsta anhalt. Deras fabrikförsäljning var patetisk, den var dyr (i belgisk standard), själlös och på alla sätt tråkig. Det var en turisthelvete-aktig stämmning över det hela. Vi köpte ingen öl hem härifrån eftersom westmalles produkter fås i Alko. Lite meningslöst besök, men vi fick i alla fall var sitt Westmalle ölglas med oss. Nu började det bli dags att leta efter natthärbärge. Vi körde in i byn Wetteren, där vi som sagt i skrivande stund befinner oss. Vi stannade vid ett torg, gick in i en pub och frågade efter ett hotell med rimliga priser. Vi fick körinstruktioner till hotell Winterhof, som i alla fall höll bartenderns löfte vad beträffar billiga priser. Mycket annat kan inte räknas till hotellets fördel, men det var ungefär vad vi var ute efter; ett billigt ställe att sova en natt på. Vi sitter nu och spelar trivial pursuit som jag verkar vinna för en gångs skull. Dom jävlarna i hotellbaren är rädda för att vi skall dricka för mycket, dom fråga oroligt av André om inte vi fått tillräckligt redan. Dom känner tydligen till finnarnas sätt att dricka. Dom borde göra en studieresa till pub Pete så skulle dom se vad dricka för mycket betyder. Nå nu skall vi väl gå och sova före dom blir alldeles hysteriska. Återkommer.

Dag 5, tisdag 4.7.2006 Motorväg E17, Gent, västra Flanders, Belgien, 10:00, soligt (what else is new?). Första, hoppeligen sista katastrofen inträffade idag morse. Vi öppnade bagageluckan för att packa bilen och märkte att min lätkäkassi, som jag packat öl i var våt. Helvete! Inget mysterium vad som har hänt, det enda intressanta nu är vilken öl det är som gått sönder. Det var en La Trappe Quadrupel. 0,75 liter. Satan! Nå, å andra sidan har vi inga dåliga öl i bilen så det var väl självklart att det var någå gott som gick sönder. Vi är på väg till en av belgiens bästa ölbutiker nu, kanske jag kan ta igen olyckan där. Man kan väl anse att Quadrupeln var ett offer åt ölguden Urho så att vi kommer lyckligt hem och med största delen av lasset i behåll. Nån annan motorväg, nånstans i västra flanders, 12:00, hett Olyckan fortsätter. Ölbutiken var stängd. Vi var där 11:45, den skulle stänga tolv. Jäveln hade stängt i förtid. Vi måst väl inhandla extra mycket westvleteren för att kompensera. Jaså, det verkar som om dåliga turen bara fortsätter. Nu ringde dom från Makuuni på drumsö och undrade var deras dvd:n är som jag hyrde dagen före resan och glömde returnera. Det blir saftiga böter. Kanske det nu räcker med motgångar. Bankerna i det här landet är förresten fullkomligt värdelösa. Jag nämnde redan kontoret som var oförmögna att ge pengar åt Baarman och växla min dollarsedel. Inte vet dom heller var det finns bankautomater. Jag var inne på Deutche Bank och frågade var jag kan lyfta pengar. Killen gav någå sorts instruktioner till nån liten tvärgata där det inte fanns nånting. Hoppas jag inte kortsluter läppären med svett som rinner från armarna... Popperinge, 13:00, hett Vi har nu yrat omkring så till den grad att vi bestämde med André att nu skall det börja drickas öl. Baarman kör idag, hehe. Vi köpte 2 flaskor Popperinge Hommelbier, mycket god hummlerik lager. Riktig humlebomb. Dessutom köpte vi en sixpäkk av nåt annat öl som inte ännu är smakat på. Jag fick lyftet lite till kontanter från en bankautomat efter att ha prövat två andra som inte fungerade. Bankautomaterna här håller samma standard som själva kontoren. Belgiska landsbygden är platt, gläst, men jämnt bebodd. Det finns ingen ödemark, bara bondgårdar och åkrar. Emellanåt kommer det någå små byar emot. Westvleteren, västra Flanders, 14:50, halvmulet, int ett dugg svalare. Vi kommer just från Westvleterens ölcafé. Inundigade några glas av deras alster. Tyvärr var deras fabriksförsäljning stängd så vi fick inte med oss nåt av denna ädla brygd. Det är möjligt att vi kan ta skadan igen på nån välförsedd ölaffär. Westvleteren är tyvärr lite svår att få tag på, även i Belgien. Nu är vi på väg till Watou. Det namnet torde väcka gamla minnen hos många ölare.

Dag 6, onsdag 5.7.2006 Watou, Belgien, 10:00, halvmulet, ganska svalt och skönt. På väg bort från hotellet. Vår första anhalt blir en ölbutik i Tournai. Det var ett mycket stiligt ställe vi bodde på, mycket vänlig service. Pensionatet låg intill brygeri St. Bernardus, vi tog förstås en korg öl med därifrån, vår ölsaldo ligger väl på 94 liter nu. Vi torde alltså få hundralitersgränsen sönder idag. Sovit länge och bra, efter att jag slocknade framför tv:n i hotellrummet. Det verkar tyvärr som om vi inte får nån Westvleteren med oss, vi ringde idag och hade en person i St. Bernhadus bruyggeri som tolk åt oss. Ingen öl till salu. Det lär vara extra svårt att få tag på Westvleteren på sommaren. Lata munkjävlarna brygger för lite öl. Mindre böner och mera öl för helvete! Motorväg E25, vid avtaget till Lille, Frankrike, 11:00, soligt. Så mycket för den svalkan. Nu är solen framme igen och ingenting tyder på annat än att det blir en lika het dag idag. Vägarna är i dålig kondis i Frankrike, i alla fall i den här delen av landet. Sprickor och gropar överalt, förfallna vägskyltar. Tournai (frankernas första huvudstad), Belgien igen, 11:40, soligt Ölbutken var stängd, det såg ut som den gått i konkurs. Tournai är en tuff stad. Det är ganska intressant att cruisa omkring i främmande städer med bil. Nu far vi vidare mot Ellezeloise. Ellezeloise, Belgien, 13:00, soligt 100 litersgränsen är uppnådd. [fanfar] Besökte just bryggeriet Ellezeloise. Dom gör bl.a en jävligt god stout, en öltyp som man kanske inte direkt förknippar med Belgien. Köpte givetvis med av den också. Silly, Belgien, 14:20, halvmulet. Vi besökte just bryggeripubben Silly i byn med samma namn, smakade på deras brygder och köpte med oss två lådor öl. Vi talade en stund med en man som håller på och förhandlar med finska importörer, så med god tur kommer vi att få Sillys alster i Finland nångång i framtiden. Han hade faktiskt besökt Finland femton dagar sen sade han. Han har också varit i HBF, så det är möjligt att vi sett honom där. Vi hittade dessutom en fungerande bankautomat, ett sällsynt fenomen i Belgien Alla öl som vi smakar på här är alldeles fantastiska, man blir bortskämd här. Det är samtidigt deprimerande när man vet att det inte är möjligt att få de här ölen hemma Om man går in i vilken som helst större butik här hittar man en ölhylla med lika många sorter som hesas fiskrestauranger. Det bästa man får i en finsk butik är Kukko. Om man har tur. Fan! Beercount: 104 liter, ungefär vi har lite tappat räkningen redan. Ny yrar vi omkring i nån stad igen. Motorväg E42, Belgien, 16:05, soligt. Öl, öl och mera öl, beercount: ungefär 110 liter. Vi besökte just bryggericaféet Bush och inhandlade den tills vidare dyraste ölen. Man måst nog tyvärr vänta tills ett mycket speciellt tillfälle för att öppna dom. Man borde annars också hålla en vit vecka eller två efter den här resan, men det kan bli svårt när man har huset fullt med belgiska rariteter. Vi har vi inte på det viset doka här, vi har inte en enda morgon vaknat med kragbbis, fast vi nog har smakat på ganska många öl. Nåja jag måst nog medge att jag hade lite krapulan poikanen idag fast jag sov länge. Det var en hel del procent i

St. Bernardus brygder Nu är vi på väg till Blaugies. Stannade just vid en bensinstation och tankade, kollade oljan samt provianterade (vatten som man måst dricka litervis för att inte dehydrera och lite mat, någå sorts baquetter). Vi har kommit fram till att det här är en arbetsresa och inte någon semester, det är faktskt ganska jobbigt att raaha omkring på di här bissena. Nåja, skämt osido, nog är det jävligt tufft att åka omkring i mellaneuropeiska landsbyggden och smaka på alla möjliga intressanta lokala öl som inte finns att få annanstädes. Jaha nu e vi tydligen i Frankrike igen, emellanåt vet man inte ens i vilket land man befinner sig. Nå, de e inte så noga. Blaugies, Belgien, 18:20, soligt Besökte just Blaugies bryggeri och köpte med oss några flaskor. Bryggmästaren var vänlig nog att ge oss en rundtur på bryggeriet. Han gjorde inga hemligheter av sin bryggprocess, och som ni kan tänka er så lyssnade André noga på mäsksings-, jäsnings- och andra kritiska temperaturer. Ölen var mycket uppfriskande, lite syrlig och väldigt farlig. Man kände just ingen alkoholsmak, men den innehöll ändå rätt mycket av det. Nu bär det av till Chimay så vi kan fylla på våra Grand Reserve förråd... Ölsaldot ligger väl på nånting i stil med 115 liter.

Dag 7, torsdag 6.7.2006 Abbaye Notre Dame de Scourmont, Chimay, Belgien, 9:45, soligt, lite moln här och där. Ännu några ord om gårdagen; Chimay hotellet var lyxigt med AC i rummet och minibar full med deras olika öl. Vi åt en lyxig måltid som sköljdes ner med Chimays brygder och till efterrätt ett urval av Chimays ostsortiment. Vårt morgonmål hade dom lyckats klåpa dock. Vi hade beställt morgonmål till kl. 9:00, men när vi kom ner fanns det ingen där. Vi lyckades hitta nån som jobbade där som tog fram våra papper och konstaterade att vårt morgonmål var utsatt till 10:00. Nå, vi fick istället rummen lite billigare. Dyraste hotellet hittils, 75 per rum. Vi for iväg och kollade på själva klostret, hotellet, där också bryggerishoppen finns, är några kilometer från klostret. Vi såg lite munkar och nunnor och annat konstigt pack. Dessutom såg vi en liten glimt av ett laboratorium, kanske nån kvalitetskontroll. Nu far vi vidare till en stor ölbutik. Couvin, Belgien, 10:30, halvmulet. Det här är otroligt, man får köpa Chimay Grand Reserve på bensinstationer också. Annars också hade bensinstationen ett bättre urval av sprit än de flesta Alkon i Finland. Vi köpte just öl för över 100 i en butik. Ölsaldot ligger på 148 liter. Eftersom vi ännu har Rochefort och Orval okesökta kommer vi nog upp över 150liter hur lätt som helst. Det börjar bli logistiska problem redan med att packa bilen. På väg mot Ardennerna, jävligt tuffa landskap. En massa gamla små byar som inte ens verkar ha nåt namn. Nånstans nära Givet, Frankrike, 11:45, halvmulet. Nu är vi tydligen i Frankrike igen, When did that happen? Letar efter ett ställe att ta igen vår förlorade frukost. Givet, Franrkike, 12:40, duggregn. Vi hittade ett mysigt café vid flodstranden, åt där en stadig sallad och drack kaffe. Dessutom prövade jag på en Jupiler, belgiska motsvarigheten till Lapin Kulta. Det var precis vad man väntat sig, internationell lagertyp, vattnig, själlös. Tusinabissee. André smakade på en vidrig wannabekriek-aktig fruktöl som hette Tango. Nu är vi på väg till en grotta som lär vara värt ett besök. Grottes de Han, Belgien, 15:40, ösregn Vi har just besökt en grotta som var mycket imponerande. I början var det en liten tunnel bara, just tillräckligt stor för att en människa skulle få plats, senare kom det enorma underjordiska valv som fick tankarna att gå till Sagan om Ringens Moria. Vi åkte till sist med en båt på en undejordisk flod som flöt under berget. Dom hade arrangerat en slags ljus-show där nere med majestätisk gospelmusik, som jag personligen tyckte var lite fjantigt. Annars också var det ett riktigt turisthelvete. Men grottan var i sig ändå väldigt imponerande. Nu bär det åt mot Rochefort. Det verkar som om Rochefort 6:an är slut i hela landet, har inte sett den någonstans. Nu i Grottes de Han satte vi oss på ett café och beställde Rochefort 6, men också där var det slut. Vi ska se om vi får det med oss överhuvudtaget. Nu har vi nog kört riktigt åt helvete, håller på och skakar sönder bilen på nån jävla kostig.

Rochefort kloster och bryggeri, Belgien, 16:05, regn. Rochefort var stängt, också bryggeributiken, så vi fick ingen öl därifrån. Vi far nu in till Rochefort centrum och kollar om vi skulle hitta nån dryckesbutik så vi kan komplettera vårt öllass. 8:an är visserligen lite onödig att släpa hem eftersom den finns på Alko, men tian och sexan borde man nog få med sig. Motorväg E25-E411, 50 km till Luxemburg, 16:55, mulet. Trafisstockning, står helt stilla. Nåja nu börjar det röra sig igen. Och så står vi igen... Motorväg E25-E411, Luxemburg, 17:46, halvmulet. Vi är lite efter tidtabellen p.g.a trafikstockningen, men vi körde just över gränsen till Luxemburg. Folk kollade intresserat på vår bil när vi stod i kön på motorvägen. Den börjar vara en imponerande syn. Eller skräckinjagande. Hur man vill. Aminoff skulle gå på kalja med nån arbetskamrat, så vår försening stör inte honom.i alla fall. Nåja, vi är nu i stadsdelen Beggen där Aminoff bor, vi är väl till och med på rätt gata. Återstår att hitta rätt hus. Här är inte husnumreringen lika klar som vi är vana med från Finland. Vi torde i alla fall rätt snart vara framme med hjälp av Aminoffs körinstruktioner.

Dag 8, fredag, 7.7.2006 Beggen, Luxenburg, Aminoffs lägenhet, 16:45. Några rader måste ännu författas om gårdagen. Vi hittade fram till Alexander Aminoffs lägenhet efter vanlig mängd yrande, som man inte kan undvika när man orienterar sig i främmande städer. Aminoff var inte ännu hemkommen från jobbet så vi gick in i en lähipubi och beställde öl. Efter några glas öl uppenbarade sig Aminoff och visade oss till sin lägenhet, en etta på ca. 25m² med balkong som vetter mot en skogsbeklädd sluttning. Riktigt trevlig kämppä. Vi blev serverade några välkomstöl som vi glupskt hävde varefter vi gick ut och hoppade på en buss som förde oss till Luxemburg centrum. Ca. 10 minuters väg. Pummilla. Sedan började en snabb turistrunda i staden och valda pubbar besöktes. Efter att vi tyckte att det fick räcka letade vi upp en taxi som förde oss hem. Hemkommna tog vi ännu en godnattöl eller två och gick och sova. Vi vaknade ungefär halv nio av att Aminoff började göra sig klar för avfärd till jobbet. Vi andra sov vidare en timme ungefär. Sedan började vi göra oss startklara för resans sista trappistbryggeri. Vi for iväg på rätt så tomma gator, hittade ganska lätt fram till en by där det enligt Andrés bok skulle finnas en fin ölbutik. Vi hittade den relativt snabbt och inhandlade 20 falkor öl. Rochefort 6:an är ännu också spårlöst försvunnen, det fanns inte ens prislappar utsatta för den i butiken, så det var inte bara slut för tillfället. Skumt. Nå, det bär av vidare till resans sista viktiga besök, namligen Orval. Orval är det mest besökta av alla trappistarna, man får köpa biljett och käppä omkring på klostrets områden. In i det heligaste kommer man inte, men där finns ett sorts museun och en gammal ruin efter ett tidigare kloster som byggder nångång på 1100-talet och förstördes sedermera i krigstid. Vi smakade på deras Orval 3,5, som är en sorts Orval light som munkarna dricker själv, dom sku väl bli alltför böbiga om dom gick omkring och söp vanliga Orval hela tiden. Den här 3,5 versionen, också känd som Orval petit, får man ingenstans i världen förutom på bryggeriet, dom har inte ens brytt sig om att trycka etiketter till den, vi lyckades få två four-packs med från bryggericaféet. Det är väl en av de mest sällsynta öl vi har i bilen, inte för att ölen i sig själv är så värst intressant, den smakar ungefär som utspädd Orval. Från Orval köpte vi dessutom en av deras oster som får duga som kvällsmål/snack ikväll. När vi fått nog av Orval for vi tillbaka till Aminoffs lägenhet. Nå, först via butiken för att inhandla lite öl som vi kan fira resans sista kväll med. Luxemburg verkar vara lite av ett semi-monaco, varannan bil är en Porsche eller annan sportbil. Ardennerna gör att vädret kan vara mycket snabbt omväxlande. Eller som Aminoff uttryckte saken: Om jag skulle studera meteorologi eller geografi skulle jag göra min gradu om vädret i Luxemburg. Luxemburg är ett meteorologiskt revehål. Aminoff berättade dessutom att Luxemburg är ganska efter i utvecklingen vad beträffar tekniska saker. I synnerhet internet. Bankerna är mycket stolta över att dom just lärt sig erbjuda banktjänster via internet. Kontoren är fulla med Fax-maskiner och många statliga instanser saknar e-postadresser helt och hållet. Vi har nu 150+ liter öl i bilen och våra inköp är nu klara. Återstår att se imorgon hur fan vi skall få allt att rymmas i bilen. Vi lämnar kläderna här om inte annat hjälper. Vi har som tur en mycket kortare dag idag än vad vi har blivit vana med under veckan, man börjar nog känna en viss resetrötthet redan så det är skönt att få sitta och slappa bara. Vi skall gå ut och äta idag. Aijoo, Baarman har födis idag. Hade förresten en märkvärig dröm i natt. Något av trappistbryggerien som vi besökt hade förlorat sitt trappiststatus och av någon anledning hade alla ölen också farit illa på grund av det. Ologiskt, jag vet, men mina drömmar brukar vara just så osammanhängande. En riktig mardröm i alla fall. Inte mycket annat att rapportera för tillfället.

Dag 9, lördag, 8.7.2006 Beggen, Aminoffs lägenhet, luxemburg, 11:15, halvmulet. Igår var det en märklig kväll. Vi gick ut och äta nångång halv niotiden, bra måltid för ganska vettiga priser. Efteråt gick vi på pubrally. I småfyllan tyckte vi att det var en ypperlig idé att stänga av en gata. Det fanns vid sidan om gatan stålstängsel (som var försedda med regelrätta körförbud-skyltar) som vi bar ut på gatan och stängde av den. Det såg riktigt proffsigt ut, som om den hade varit stängd på riktigt. Kort härefter grundade vi Sällskapet Vägverket. Efter en stund såg vi förbryllade bilister som vände om och försökte hitta på alternativa rutter. När vi senare kom tillbaka längs samma gata var polisen på plats och förhörde argt några ungdomar. Vi gick helt pokkana förbi. Senare på morgontimmarna satt vi på en stängd terass med stop som vi köpt på en bar, den var så smockfull att man inte kunde sitta inne. Vi såg en figur som likna Sämski på pricken och skrek på skoj Hei, sämski!. Han stannade genast, vände om och kom till vårt bord och sade Mitä, suomalaisia vai?. Senare visade det sig att han dessutom var finlandssvensk, från Ekenäs. Han hette inte Sämski, utan Anton men vi kallade honom ändå Sämski resten av kvällen. Han blev vårt Sämskisurrogat. Vi träffade några av hans kamrater som var från olika delar av världen. Senare började dom röka gräs och for till nåt rave-party och det började vara dags för oss att gå tillbaka och lägga oss. Vi stannade en taxi och blev hemkörda. Somnade omedelbart när vi lade oss. Aminoff med kläderna på. Som sagt, konstig kväll. Börjar göra oss klara för den lååånga resan hem. E421, Luxemburg, 13:10, Halvmulet. On the road again. Tankade just full tank, bensan är ganska billig i Luxemburg. Det verkar dessutom som om det är lagstadgade priser eftersom alla bensinstationer har exakt samma priser. Man är nog ganska så färdig vid det här laget. Vi har inte på det viset supit under resan, kanske undantaget igår, men ändå smakat på många olika ölsorter alla dagar, så det har inmundigats en hel del under resan. Antalet olika öl vi smakat på ligger på 83, André har antecknat alla sorter på sin telefon. I bilen bakom och runt omkring mig finns ungefär 160 liter av världens finaste ölsorter. Däribland rariteter som är i det närmaste omöjliga att hitta nånstans. Pengar har det gått kopiösa mängder, ingen aning vad jag har kvar på kontot, men säkert är det ett tvåsiffrigt tal. Nå, fem dagar till lönedag, får väl äta tapeter till dess. Jaså, nu körde vi fel. Rätt motorväg visserligen, men i fel riktning. Autobahn A1, vid Ascheberg, Tyskland, 16:30, soligt. Har sovit störtsa delen av Autobahn, vilket är bra så har vi en pigg chaufför till kvällen och småtimmarna. Bytte just kusk, Baarman har rodret nu. Käkade på en McDonalds, det smakar lika överallt, förutom kolan som verkade vara extra mycket utspädd. En stor kaffe kronade måltiden, nu orkar man igen en bra bit. Hastighetsrekordet är nu 180km/h i en nerförsbacke.

Dag 10, söndag, 9.7.2006 Nånstans nära Skiftet, Finland, 16:45, soligt Sitter på MS Isabella, har just ätit på Food Garden, stekt lax med potatis och nån champinionsås. Jag sov en stor del av bilresan till stockholm. Körde själv genom Damark och halva vägen genom Sverige. Det var bra idé att ta hytt på hemvägen också, trevligt att kunna sitta och slappa efter att ha suttit närapå ett dygn i bilen. Vi luktar alla som två gånger påpissade hundar, man får ta ett ordentligt bad hemma. När vi ringde och sade att vi vill ha hytt på tillbakavägen också sade dom att jaså, det går bra och ni får lite pengar tillbaka också, dom betalar alltså åt oss för att vi tar en hytt. Tydligen har dom nåt rabattpaket i kraft som sedan tillämpades i vårt fall. Konstigt i så fall att dom inte sade nånting när vi beställde resan. Resan börjar närma sig sitt slut och eftersom det är sannolikt att inget intressant kommer att hända mera så avslutar jag här. Jobb tidigt i morgon. Satan! Slut.

Appendix A: Öl smakade på under resan. Dag 1: Dag 2: Dag 3: Plevna Vehnä (kran) Fullers ESB Wesmalle Dubbel Sierra Nevada Pale Ale Franziskaner Weissbier Weltins Pils (kran) La Trappe Witte Trappist (kran) La Trappe Blond (kran) La Trappe Dubbel (kran) La Trappe Trippel (kran) La Trappe Quadrupel (kran) Achel Blond (kran) Achel Bruin (kran) Erdinger Weissbier (gögu och baarman, SÖ varning?) Saison Dupont Gueuze Girardin 1882 Dag 4: Cantillon Gueuze Floreffe Trippel Babbelbaar (40ml) 3 Fontainen gueuze Hanssens Oude Gueuze Abbay des Roches Cristal Alken 3 Fontainen Lambic 3 Fontainen Faro 3 Fontainen Gueuze Girardin Oude Gueuze 1882 Westmalle Dubbel (kran) Westmalle Trippel Dag 5: Duvel Leffe Blond Palm Speciale Rodenbach Bellevue Gueuze Bellevue Kriek Hoegaarden Poperings Hommlebier Westvleteren 6 Westvleteren 8 Westvleteren 12 St. Bernardus Trippel Het Kapittel Blond St. Bernardus 8 Dag 6: St Bernardus Witbier Grottenbier Saisis Saison 2000 Hercule Stout Double Enghien Blonde Scotch Silly Printemps de Silly Enghien de Noël Cuvée de Trolls Bush Blond Bush Ambrée Saison de l'epeature La Moneuse Något annat bra(?) Chimay Dorée Chimay Rouge Chimay Blueue Chimay Tripple (kran) Dag 7: Jupiler Tango, Monaco (undvik) Orval Trappistes Rochefort 8 Trappistes Rochefort 10 Bofferding Moussel Leffe 9 Celis White Simon Dinkel Simon Prestige Battin Gambrinus Dag 8: Orval Orval Petit Simon Regal Simon Pils La Chouffe Blond Kilkenny Diekirch Dag 9: (ingenting nytt) Dag 10: Lapin Kulta

Appendix B: Importerad öl: Blaugies La Moneuse 0,75 Mort Subite Geuze 0,375 Duvel 0,75 Chimay Grand Reserva 0,75 Chimay Cinq Cents 0,75 Chimay Premiere 0,75 Guldenberg 0,75 Dubuission Bush Prestige 0,75 Caracole 0,75 La Galuoise 0,75 Saxo 0,75 Cuvée li Crochon 0,75 St. Feuillien 0,75 3fonteinen Oude Geuze 0,75 3fonteinen Oude Kriek 0,75 Gouden Carolus Ambrio 0,75 Gouden Carolus Cuvée van de Keizer 0,75 Gouden Carolus Tripel 0,75 Blaugies Saison D'epeautre 0,75 Blaugies Biére Dardyste 0,75 Poperings Hommelbier 0,75 Troublette 0,75 Achel Bruine 0,75 Dubuission Bush de Noel Premium 0,75 La Trappe Quadruple 0,75 La Trappe Witbier 0,75 Gouyasse 0,75 Ter Dolen Tripel 0,75 St Bernhardus 12 0,33 St Bernhardus 8 0,33 St Bernhardus 6 0,33 St Bernhardus Triple 0,33 St Bernhardus Witbier 0,33 Simon Regal 0,33 Grottenbier 0,33 Ter Dolen Blond 0,33 Dubuission Bush Ambrée 0,25 Urchon 0,25 Double Enghien Blonde 0,33 Silly Printemps de Silly 0,33 Silly Scotch 0,33 Leute Bokbier 0,33 Ename Blond 0,33 Gulden Draak 0,33 Piraat 0,33 Maredsous 8 0,33 Brigande 0,33 Delirium Tremens 0,33 Chimay D'Orée 0,33 Ellezelloise Saisis 0,33 Ellezelloise Saison 2000 0,33 Ellezelloise Hercule 0,33 Watou Hommelbier 0,25 La Medieval 0,33 Cuvée de Boullion 0,33 Witkap Pater Stimulo 0,33 Witkap Pater Triple 0,33 Rochefort 10 0,33 Dubuission Bush Noel 0,25 Boon Oude Geuze 0,25 Brugse Zot 0,33 Boeteling 0,33 Arabier 0,33 Corsendonk Agnus 0,33 Mort Subite Geuze 0,25 Achel Bruine 0,33 Achel Blonde 0,33 Tongerlo Double Bruin 0,33 Rodenbach 0,33 St. Feuillien Triple 0,33 Orval Petit 0,33 Hertog Jan Karakter 0,3 La Trappe Quadruple 0,3 La Trappe Triple 0,3 La Trappe Dubbel 0,3 La Trappe Witte 0,3 La Trappe Bokbier 0,3 Ter Dolen Kriek 0,33 Ter Dolen Donker 0,33 Ter Dolen Triple 0,33 Orval 0,33 Witbier 0,33 Bofferding Hausbier0,5