RIKTLINJE HISS KARLSTADS KOMMUN
REVIDERINGAR Nedan redovisas de fem viktigaste revideringarna sedan den förra utgåvan. Förändring i förord Upplysningar om innehållet kan lämnas av: Tomas Karlsson Projektledare 070-588 73 10 tomas.karlsson2@karlstad.se Karlstads kommun, teknik- och fastighetsförvaltningen
FÖRORD 3 Det är teknik- och fastighetsförvaltningen i Karlstads kommun som bygger och sköter Karlstad. Vi ansvarar för kommunens markexploatering, gator, natur, fastigheter, vatten och avlopp. Det här dokumentet riktar sig till dig som konsult, entreprenör och till vår egen personal vid om- och nybyggnationer av lokaler och anslutande mark. Riktlinjerna i det här dokumentet är styrande och beskriver vilka krav vi ställer utöver myndighetskrav, olika standards och branschregler, som till exempel Plan- och bygglagen, PBL, Boverkets byggregler, BBR, Allmän material- och arbetsbeskrivning, AMA samt Råd och anvisningar, RA. Genom att följa de här riktlinjerna under hela uppdraget säkerställs kvalitet och kostnadseffektivitet både under pågående uppdrag och i förvaltning. Om riktlinjerna av någon anledning behöver frångås måste det ske i samråd med sakkunnig på teknik- och fastighetsförvaltningen. Förslag till avvikelse dokumenteras och godkänns av avdelningschef på lokalförsörjningsavdelningen. Eftersom riktlinjerna revideras under året, är det viktigt att uppdragstagaren förvissar sig om att det är de gällande riktlinjerna som används. Den version som gäller vid uppdragets start, är den som sedan gäller under hela uppdraget, om inte något annat har avtalats. Senaste version hittar du alltid på www.karlstad.se/byggriktlinjer. Har du synpunkter på riktlinjerna är vi tacksamma om du mejlar dem till oss på byggriktlinjer@karlstad.se. Karlstad i januari 2016 Anna-Lena Lindgren Fastighetschef/avdelningschef Karlstads kommun, teknik- och fastighetsförvaltningen
INNEHÅLLSFÖRTECKNING 4 FÖRORD... 3 ATT TÄNKA PÅ... 5 HISSYSTEM... 5 UTFÖRANDE OCH FUNKTIONSKRAV... 5 SÄKERHETSFUNKTIONER... 6 MANÖVER- OCH SIGNALORGAN... 7 HISSKORG... 7 KORGDÖRRAR... 7 SCHAKTDÖRRAR... 7 YTSKIKT... 8 BELYSNING... 8 STRÖM- OCH TELEFÖRSÖRJNING... 8 MILJÖASPEKTER... 9 DRIVSYSTEM... 11 ELEKTRISKA HISSAR... 11 HYDRAULISKA HISSAR... 11 LÅGFARTSHISSAR (PLATTFORMSHISSAR MED ELLER UTAN HISSKORG)... 11 STYRSYSTEM... 12 ELEKTRISKA OCH HYDRAULISKA HISSAR... 12 LÅGFARTSHISSAR (PLATTFORMSHISSAR MED ELLER UTAN HISSKORG)... 12 PRIORITETSKÖRNINGS-FUNKTIONER... 13 BRANDLARMFUNKTION... 13 HISS MED DRIFTSATT BRANDLARMFUNKTION... 13 HISS UTAN DRIFTSATT BRANDLARMFUNKTION... 13 INDIKERINGSFUNKITIONER... 14 FUNKTION FÖR KVITTERINGSINDIKERING... 14 FUNKTION FÖR ANKOMSTINDIKERING... 14 FUNKTION FÖR AVSTÄNGDINDIKERING... 14 FUNKTION FÖR STANNPLANSINDIKERING... 14 DRIFTÖVERVAKNINGS-SYSTEM... 15 SUMMALARMSYSTEM... 15 NÖDSIGNALSYSTEM... 16 SIREN... 16 NÖDBELYSNING... 16 DRIFTLARM... 16 NÖDSIGNALSYSTEM MED HISSTELEFON... 16 MÄRKNING... 17 MÄRKNING AV HISS... 17 MÄRKNING I HISSKORG... 17 MÄRKNING FÖR ACKREDITERAD BESIKTNING OCH SERVICE... 18 MÄRKNING AV APPARATSKÅP... 18 KONTROLL OCH INJUSTERING... 19 DOKUMENTATION... 19
ATT TÄNKA PÅ 5 Krav vad gäller märkning av utrustning med mera beskrivs i HISSDIREKTIVET 95/16/EG OCH MASKINDIREKTIVET 2006/42/EG MED DÄRTILL HARMONISERADE STANDARDER. Ytterligare krav vad gäller märkning finner ni i denna riktlinje samt i RIKTLINJE MÄRKNING OCH NUMRERING. Krav vad gäller dokumentation beskrivs i RIKTLINJE CAD, BIM OCH DOKUMENTATION samt i SPECIFIKATION HANDLINGAR. För åtgärder som inte kräver bygglov krävs det en anmälan, hos Byggnadsnämnden, vid en installation eller väsentlig ändring av en hiss. Fastighetsägaren har ansvaret för ansökan om startbesked till Byggnadsnämnden, och arbetet får inte påbörjas innan startbesked är utfärdat av Byggnadsnämnden. Med större ändring av hissen eller utbyte av väsentlig del i hissen menas ändring eller byte av hissens styrsystem, apparatställ eller maskineri samt byte av hisskorgens inredning eller av hela hisskorgen. Mer information finns på www.karlstad.se HISSYSTEM UTFÖRANDE OCH FUNKTIONSKRAV Hiss utförd med hisskorg, med en märkhastighet högre än 0,15 m/s, ska utföras enl. harmoniserade standarder till Hissdirektivet 95/16/EG. Hiss utförd med eller utan hisskorg typ plattformshissar, med en märkhastighet högst 0,15 m/s, ska utföras enl. harmoniserade standarder till Maskindirektivet 2006/42/EG. Beakta krav, enl. SS-EN 81-70, gällande tillgänglighet för personer med funktionsnedsättningar. Konstruktions- och installationskontroll (första besiktning) ska utföras av ackrediterat besiktningsorgan enligt BFS 2012:11 H14, kap. 3,6-11. I första hand ska det företag som Karlstads kommun har ramavtal med för återkommande besiktningar användas.
SÄKERHETSFUNKTIONER Ta hänsyn till följande säkerhetsfunktioner beroende på hissens utförande: Personer som befinner sig utanför hisskorgen enl. BFS 2012:11 H14, bil. 5:1, punkt 2. Personer som befinner sig i hisskorgen enl. BFS 2012:11 H14, bil. 5:1, punkt 3. Schakt och korgdörrar eller de två tillsammans ska, om de är maskinmanövrerade, ha en anordning som förebygger klämrisk vid deras rörelse. Schaktdörrar, däribland dörrar med glaspartier, ska när de avses bidra till att skydda byggnaden mot brand, ha en tillfredsställande isoleringsförmåga, genom att vara täta, hela och oskadade samt genom dörrarnas isolerande (brand får inte sprida sig) och värmeöverförande egenskaper (värmestrålning). Frigöra och evakuera passagerare instängda i hisskorgen enl. BFS 2012:11 H14, kap. 2, 6. Temperaturövervakning i hissystem. Varje hiss ska vara konstruerad och tillverkad så att, i händelse av att temperaturen i hissmaskinrummet överskrider det av hissinstallatören fastställda högsta värdet, hissen fullföljer pågående färd, men därefter inte accepterar nya startimpulser. Tillräcklig luftväxling i hisskorg vid strömbortfall. I alla hisskorgar ska finnas tillräcklig luftväxling för passagerarna. Detta gäller även i händelse av ett längre driftsavbrott. Spärra vissa våningsplan i händelse av brand. Hissrangering vid utlöst brandlarm. Manöverkretsar som kan användas i händelse av brand ska vara så konstruerade och utförda att hissen kan hindras att stanna vid vissa stannplan och lämnar prioritet för räddningspersonalen att manövrera hissen. Utrymmen för underhåll, reparation och återkommande kontroll enl. BFS 2012:11 H14, kap. 2, 11. Räddningsaktioner enl. BFS 2012:11 H14, kap. 2, 6. 6
MANÖVER- OCH SIGNALORGAN Manöver- och signalorgan ska utformas med tryckknappar i XL-utförande enligt SS-EN 81-70, Annex G (Andra anordningar). Beakta även Annex E (Riktlinjer för anordningar för personer med nedsatt syn) beträffande god kontrastverkan av färger, toner samt ytors utförande. T.ex. ska tablålock för anropstablåer på våningsplan och tablålock för destinationsknappar i hisskorg, utföras med rostfri stålplåt med borstad yta som inte ger reflexer och bländning från belysning och ger god kontrastverkan mot knapparna. SS-EN 81-70 gällande Tillträde till hissar för personer inklusive personer med funktionsnedsättningar ska följas. 7 HISSKORG I normalfallet ska hissens invändiga storlek uppfylla måtten, 1100*2100 mm. Om en fullstor hiss enligt ovan inte får plats får måtten anpassas till 1100*1400 mm. Utförande, storlek, ytskikt och övriga utrustningar ska anpassas till lokala förhållanden och avsedd verksamhet. Utformning ska anpassas till Bygg IKapp - kapitel hiss och annan lyftanordning. Mer information vad gäller tillgänglighet finns i Svensk Byggtjänst bok Bygg IKapp KORGDÖRRAR Antal driftcykler (öppning-stängning) per år anpassade för lokala förhållanden och avsedd verksamhet. SCHAKTDÖRRAR Schaktdörrar inkl. front/karm ska alltid, oavsett brandskyddskrav, utföras i brandklass lägst EI60. Avser lägsta kvalitetsnivå för ljud- och brandskyddskrav. Antal driftcykler (öppning-stängning) per år anpassade för avsedd verksamhet.
YTSKIKT Ytskikt på utrustningar som sockellister, tablålock för displayer, paneler, tablåer med mera ska vara i rostfritt stål med struktur typ mattborstad (slipning korn 240). Ytskikt på större ytor som schakt- och korgdörrar, täcklister, korgöppningar och dylikt ska vara med beklädnad av strukturerad rostfri stålplåt typ linnemönster. Samtliga ytskikt av rostfritt stål ska vara behandlade med medel mot smuts och fettavtryck. Medlet ska vara Würth sabesto Ädelstålsvård RST-HOITO eller likvärdigt. Viktigt att beakta städrutiner vid ytskikt behandlade enligt ovan. 8 BELYSNING Ljuskälla typ LED i hisskorg. Allmänbelysning i och utanför hisskorg, ska utföras med belysningsstyrka lägst 300 lux uppmätt 1 m ovan golv. Allmänbelysning i hissmaskinrum och hisschakt, ska utföras med belysningsstyrka lägst 300 lux uppmätt på korgtak och i hissgrop oavsett hisskorgens läge i hisschaktet och med alla schaktdörrar stängda. STRÖM- OCH TELEFÖRSÖRJNING Strömförsörjning ska förses med överspänningsskydd. Fast anslutning av nödtelefon ska förses med teleskydd.
MILJÖASPEKTER Allmänna miljökrav Minimera råvaruanvändningen genom att välja material och systemutformningar med god beständighet mot korrosion och förslitning, liksom mot fukt- och vattenskador. Placera installationsdelar så att de är lätt åtkomliga för funktionskontroll, underhåll, reparation och utbyte. Välj material, produkter och komponenter som kan återanvändas. Placera apparatskåp så att kabeldragningar minimeras. Utrustningar inom hissystemet ska tåla temperaturer från +5 C till +40 C. Utrustningar ska vara av PVC- och halogenfritt material. 9 Elmiljö Ta hänsyn till EMC-föreskrifternas krav på att tillfredställande skydd ska finnas för system, utrustning och apparater, vilkas funktion kan försämras av elektromagnetiska störningar som orsakas av elektriska och elektroniska apparater. Energianvändning Utforma systemlösningar så att det finns möjlighet att hålla systemets totala energibehov på en låg nivå. Optimera fördelningen mellan värmeenergi och elenergi. System och utrustningar ska utformas så att de kan styras med hänsyn till de variationer i behovet som förekommer. Frekvensomriktare Elektriska och magnetiska fält ska begränsas genom att använda skärmade kablar mellan frekvensomriktare och motor. Frekvensomriktare ska vara försedda med radiostörningsoch övertonsfilter klass B och lämpa sig för offentliga spänningsnät. Störningsfilter utfört som RFI filter enl. SS EN 55011, utgåva 4. Frekvensomriktaren ska vara dimensionerad minst för tillförd effekt +20% samt driftcykler enl. aktuellt drivsystem.
Effekt- och energibegränsade installationer Effektbehovet och energianvändningen på hissinstallationen ska minimeras genom att utforma systemlösningar så att det finns möjlighet att hålla systemets totala effekt- och energibehov på en låg nivå: Säkerställ återmatning av bromseffekt, vid inbromsning, till hissens eller fastighetens elsystem. Frekvensstyrda hissmotorer ska användas. Driv- och styrsystem ska ha stand-by-läge (reducering) för manöver-, signal och indikeringsfunktioner (inte brandindikering) samt för frekvensomriktare. LED-belysning i hisskorg ska vara närvarostyrd. Automatisk styrning av korgbelysningen ska finnas som släcker belysningen när hisskorgen inte används och tänder den när hissen anropas. Drivsystemets effektsteg ska vara inställt på viloläge när det inte används. Signaliseringens ljus ska dämpas när de inte används. Hisskorgens fläkt ska stängs av när hissen inte används. 10 Ljud- och vibrationsisolering Utrustningar för hissystem ska vara utförda för låg ljudnivå med ljud- och vibrationsisolering. Vibrationsdämpare ska finnas: Mellan hissmaskinerier och fast byggnadsdel/bärande konstruktion Mellan hisskorg och bärram. Mellan fästdon för apparatskåp och fast byggnadsdel. Vibrationsdämpande isolering ska finnas: I schaktdörrar och hissfronter. På hisskorgs utsida vid korgväggar i stålplåt. Utrustning i apparatskåp ska monteras på vibrationsdämpad montageplåt.
DRIVSYSTEM 11 Stannplansinställning och planhållning för persontillåtna hissar ska hållas inom de värden som anges i SS-EN 81-70, avsnitt 5.3.3. Drivsystem ska utföras av frekvensstyrd motor. ELEKTRISKA HISSAR Säkerhetsregler enl. SS-EN 81-1. Drivsystemet ska vara dimensionerat för minst 180 driftcykler (Start-märkhastighet-stopp) per timme. HYDRAULISKA HISSAR Säkerhetsregler enl. SS-EN 81-2. Drivsystemet ska vara dimensionerat för minst 90 driftcykler (Start-märkhastighet-stopp) per timme. LÅGFARTSHISSAR (PLATTFORMSHISSAR MED ELLER UTAN HISSKORG) Säkerhetsregler enl. SS-EN 81-40 för trapphissar och plattformshissar som rör sig längs en lutande bana, avsedda för personer med nedsatt rörelseförmåga. Säkerhetsregler enl. SS-EN 81-41 för vertikalgående plattformshissar, avsedda för personer med nedsatt rörelseförmåga. Drivsystemet ska vara dimensionerat för minst 30 driftcykler (Start-märkhastighet-stopp) per timme.
STYRSYSTEM 12 Hiss med hisskorg och korgdörr (sluten hisskorg) ska automatiskt återsändas till stationsplan. Styrsystemet ska utföras enl. SS-EN 81-70, 5.4. Styrsystemets samtliga programmerbara och omställbara parametrar och funktioner ska vara möjliga att ändra under hela styrsystemets livslängd, utan att några ytterligare omprogrammeringar, tillbehör eller utrustningar behöver införskaffas av anläggningsägaren. Styrsystemet ska vara elektroniskt och mikrodatorbaserat. Dataöverföring till CPU:n och utrustning ska vara störningsskyddad såväl mot övertoner, transienter som mot spänningstoppar på nätspänningen. Fel i anropstablå vid ett stannplan får inte omöjliggöra anrop från övriga stannplan. ELEKTRISKA OCH HYDRAULISKA HISSAR Styrsystem typ kollektiv ned eller helkollektiv för ensamma hissar och hissar i grupp. LÅGFARTSHISSAR (PLATTFORMSHISSAR MED ELLER UTAN HISSKORG) Hisskorg utan korgdörr Styrsystem typ direktstyrning med lagrade impulser, med impuls för anrop (tryckknapp på våningsplan) och hålldon för destination (tryckknapp i hisskorg). Hisskorg med korgdörr Styrsystem typ direktstyrning med lagrade impulser, med impuls för anrop (tryckknapp på våningsplan) och destination (tryckknapp i hisskorg).
PRIORITETSKÖRNINGS- FUNKTIONER 13 Transportkörning. Akuttransport. Körning via entré- och passerkontrollsystem. BRANDLARMFUNKTION HISS MED DRIFTSATT BRANDLARMFUNKTION Hissar ska förses med brandlarmfunktion enl. SS-EN 81-73:2005 och anslutas till fastighetens brandlarmscentral. Evakueringsplan med två alternativ, ska bestämmas av brandlarm som detekterar brandhärdens läge. Om hiss är blockerad på grund av tekniskt fel, aktiverat nödstopp eller aktiverad servicekörning ska brandfunktionen inte kunna starta hissen. I indikeringstablå vid schaktdörr, på det våningsplan som angetts som evakueringsplan, ska anordnas en indikering som visar symbol enl. nedan. Indikeringarna ska aktiveras automatiskt när brandlarmfunktionen aktiveras. FÖRBJUDEN INGÅNG HISS UTAN DRIFTSATT BRANDLARMFUNKTION Då hissarna inte ansluts till brandlarmsystem, ska skylt enl. nedan monteras. Skylt ska placeras i direkt anslutning till anropstablå. ANVÄND INTE HISSEN VID BRAND
INDIKERINGSFUNKITIONER 14 FUNKTION FÖR KVITTERINGSINDIKERING Kvitteringsindikering vid våningsplan enl. SS EN 81 70, 5.4.3. Kvitteringsindikering i hisskorg enl. SS EN 81 70, 5.4.4. Kvitteringsindikering vid knapptryckning enl. SS EN 81 70, tabell 2, f), g). FUNKTION FÖR ANKOMSTINDIKERING Vid normalmanövrering (direktstyrning med lagrade impulser) ska en ljudsignal ljuda vid våningsplanet, visande att dörrarna har börjat öppnas. Ljudet från dörrarna är tillräcklig signal om det är 45 db(a) eller högre. Vid kollektivmanövrering (kollektiv ned eller helkollektiv) där manöversystemet har bestämt färdriktning ska färdriktningspilar finnas placerade över eller i anslutning till schaktdörr. Ankomstindikering vid våningsplan enl. SS-EN 81-70, 5.4.3.2. Ankomstindikering i hisskorg enl. SS-EN 81-70, 5.4.4.1 och.2 FUNKTION FÖR AVSTÄNGDINDIKERING Avstängdindikering ska vara integrerad i tablå för ankomst-, stannplan- och färdriktningsindikering på samtliga våningsplan samt i tablå för stannplans- och färdriktningsindikering i hisskorg. FUNKTION FÖR STANNPLANSINDIKERING System med talande våningsinformation och talande information ska innehålla utrustning för att, på plats, möjliggöra ändring av våningsinformation och information samt ange alternativt spela in ny information. Högtalare ska placeras och justeras för anpassning till lokala förhållanden. Hisskorg ska förses med system med talande våningsinformation på svenska enl. SS-EN 81-70, punkt 5.4.4.2.
DRIFTÖVERVAKNINGS- SYSTEM 15 Hiss ska förses med driftövervakningssystem som ska innehålla loggningsfunktion som lagrar de 10 senast inträffade felen samt typ av fel. Funktionen ska hanteras av driftövervakningssystemet och lagrad information får inte raderas vid strömavbrott. Antal driftcykler (start-märkhastighet-stopp) för drivsystem ska kunna verifieras och avläsas i hissens styrsystem. System ska förses med starträknare, drifttidmätare. Larmindikeringar som innebär driftstopp ska kunna avläsas i hissarnas styrsystem. Inträffade och loggade fel ska lagras med tidpunkt. Lagrade larm ska anges med kod kompletterad med klartext. SUMMALARMSYSTEM Samtliga fel som innebär driftstopp, inklusive utlösta överspänningsskydd och teleskydd, summalarm från nödsignalaggregat samt fel på strömförsörjningsaggregat för nödtelefon, ska påverka kontaktfunktionen.
NÖDSIGNALSYSTEM 16 SIREN Siren för nödsignal ska placeras på korgtak. Siren ska vara försedd med ställbart ljudtryck 35-85 db. NÖDBELYSNING Nödbelysning i hisskorg ska strömförsörjas med strömförsörjningsaggregat i nödsignalsystemet. Nödbelysning typ LED. DRIFTLARM Fel på nödsignalaggregat, ska hanteras som driftlarm enl. summalarm samt tas emot av ansluten larmmottagare. NÖDSIGNALSYSTEM MED HISSTELEFON Hisstelefon för alarmsystem enl. SS-EN 81-28 och SS-EN 81-70. Hisstelefon utförd för mobilt telefonnät (GSM) med säkerställd förbindelse med ansluten larmmottagare. Telefonabonnemang hanteras och bekostas av beställaren. Telefonnummer som ska programmeras in i telefonen utförs av entreprenören i samråd med beställaren. Centralenhet utförd med larmprotokoll som används vid larmöverföring till ansluten larmmottagare. Entreprenören har samordningsansvaret att larmprotokollet kan tas emot av ansluten larmmottagare. Nödlarm, från innestängd passagerare i hisskorg via hisstelefon, ska tas emot av ansluten larmmottagare enl. SS EN 81 28, 4.1.1. Fel på hisstelefon, ska hanteras som driftlarm enl. avsnitt 71. FBC samt tas emot av ansluten larmmottagare enl. SS EN 81 28, 4.2.1.
MÄRKNING 17 Se RIKTLINJE MÄRKNING OCH NUMRERING. Se även HISSDIREKTIVET 95/16/EG OCH MASKINDIREKTIVET 2006/42/EG MED DÄRTILL HARMONISERADE STANDARDER. MÄRKNING AV HISS Anslag och instruktioner enl. standard beroende på hisstyp. Märkning i hissmaskinrum/maskinutrymme utförs så att det lätt och säkert går att finna följande komponenter för respektive hiss: Huvudelkopplare Hissmaskin Apparatskåp Hastighetsbegränsare Nödsignalaggregat Nödtelefon Strömställare för schaktbeslysning Hissar i grupp ska märkas med hissnummer på samtliga våningsplan. Destinations-, anrops-, dörr- och övriga knappars kulör, form och märkning gäller, SS-EN 81-70. Text på täcklock och på för trafikanter synliga skyltar ska vara utförd i kulör med god kontrastverkan mot bakgrunden. Informationstavla med våningsinformation monteras i hisskorg ovan destinationstablå. Informationstavla tillhandahålls av beställaren. MÄRKNING I HISSKORG Märkning, i hisskorg, för tillåten märklast och tillåtet antal personer enl. Hissdirektivet 95/16/EG, bilaga 1, kapitel 5 för elektriska och hydrauliska hissar samt enl. Maskindirektivet 2006/42/EG för lågfartshissar. Bevismärken i hisskorg, över aktuellt service- och ackrediterat besiktningsorgan, ska finnas uppsatta under garantitiden och vid behov bytas till nya bevismärken efter garantitiden.
MÄRKNING FÖR ACKREDITERAD BESIKTNING OCH SERVICE Märkning över service- och ackrediterat besiktningsorgan ska placeras minst 2000 mm över golv ovan korgtablå vid korgöppning. Märkning ska placeras på en plåt av samma material som korgtablå. Plåt 200 x 100 mm (bxh) inklusive transparent makrolonskiva med samma mått, som fästs på korgvägg med försänkt skruv. Plåt ska inte behandlas mot smuts och fettavtryck. Märkning, över aktuellt företag för ackrediterad besiktning och service, ska redovisas under garantitiden och vid behov bytas till ny märkning efter garantitidens utgång. 18 MÄRKNING AV APPARATSKÅP Utsida apparatskåp Apparatskåp ska märkas med beteckning som finns på byggnadens huvudledningsschema. Märkskylt placeras på utsida apparatskåp. Märkskylt ska även innehålla uppgift om beteckning på objekt i matande huvudlednings andra ända. Omkopplare, placerade på dörr eller kapsling, ska positionsoch funktionsmärkas. Insida apparatskåp Samtliga ingående komponenter ska positionsmärkas enligt tillhörande elschema för lätt identifiering: Apparater Omkopplare Säkringar/dvärgbrytare PLC/mikroprocessor Kontaktorer Reläer Överspännings- och överströmsskydd Frekvensomriktare Kretskort Kopplingsplintar och kontaktdon Etc. Säkringsspecifikationerna såsom värde och typ ska anges på säkringen/dvärgbrytaren. Ritning med samtliga ingående apparater inkl. apparatförteckning ska finnas uppsatt på insida dörr på apparatskåpet.
KONTROLL OCH INJUSTERING 19 Innan en hiss tas i drift ska den underkastas inspektioner och prov enl. SS-EN 81-1, bil. D och SS-EN 81-2, bil. D. DOKUMENTATION Se RIKTLINJE BIM, CAD OCH DOKUMENTATION samt SPECIFIKATION HANDLINGAR. Se även HISSDIREKTIVET 95/16/EG OCH MASKINDIREKTIVET 2006/42/EG MED DÄRTILL HARMONISERADE STANDARDER. Utöver ovanstående ska även en kopia av: Besiktningsprotokollen skickas till besiktning@karlstad.se Serviceprotokollen skickas till serviceprotokoll@karlstad.se
Karlstads kommun, teknik- och fastighetsförvaltningen, 651 84 Karlstad. Tel: 054-540 00 00. E-post: karlstadskommun@karlstad.se. Webbplats: karlstad.se.