Energigaserna självklara i det hållbara samhället

Vision 22 Energigaserna självklara i det hållbara samhället Energigas Sverige branschorganisationen för aktörer inom biogas, fordonsgas, gasol, naturgas och vätgas.

INNEHÅLL ÅR 211 Sveriges energiförsörjning i dag 4 VISION 22: marknad 7 procent energigas i Sverige 6 VISION 22: MILJÖ Energigaser minskar utsläppen 7 FÖRORD Energigaserna en självklar del av det hållbara samhället VISION 22: arbete Stor gassatsning ger fler jobb 8 VISION 22: förnybart Sverige världsledande på biogas 9» Energigaserna kan med rätt förutsättningar bidra till en energiförsörjning med lägre utsläpp, fler jobb och en bättre miljö. Den här visionen beskriver hur vi vill att energigaserna och deras användningsområden utvecklas till år 22. Vi vill att energigasernas andel av energiförsörjningen ökar från 4 procent år 21 till 7 procent år 22. Detta är inget självändamål. Genom att öka energigaserna kan vi på ett realistiskt sätt bidra till att förverkliga politiska målsättningar. Vi kan bidra till att uppfylla målet om en fossil oberoende fordonsflotta år 23. Vi kan bidra till att nå EU:s klimat- och energimål med minskade utsläpp, ökad andel förnybar energi och mer biodrivmedel. Vi kan kraftigt minska utsläppen och oljeberoendet inom industrin, sjöfarten och vägtrafiken. Vi kan optimera produktionen av el och värme och minska kolkrafts importen. Vi kan omvandla avfall till en resurs och ge lantbruket möjligheter att öka intäkterna och minska utsläppen. Men detta sker inte av sig självt. Sveriges energi försörjning är inte slumpartad. Utvecklingen påverkas av lokala initiativ, nationella styrmedel, lagstiftning och en rad faktorer som ger kommuner och näringslivet rätt förutsättningar för att våga och kunna investera. En viktig fråga är långsiktigheten i energiförsörjningen. Aktörer måste se samhällets långsiktiga vilja för att kunna, våga och vilja investera. Efterfrågan på förnybar energi är stor och långsiktig, men det finns flaskhalsar för att kunna möta den efterfrågan. Sverige behöver öka biogasproduktionen och underlätta distributionen. Gasnät är effektiva, förhindrar energiförluster och ger säkra transporter under markytan. Byggandet av elledningar och fjärrvärmenät gynnade inte endast fossila energikällor. Tvärtom har denna infrastruktur för el och värme varit avgörande för övergång till förnybar energi och satsningar som skett på vindkraft och biobränslen. På samma sätt har gasnätet i sydvästra Sverige gynnat både naturgasen och bio gasen. Energigaserna är energirika och flexibla och transporteras även i flytande form. För oss är säkerhetsfrågorna grundläggande och något vi aldrig kompromissar med. Vi kan på ett tryggt sätt leverera renare energi som skapar hållbar tillväxt, konkurrenskraft och sysselsättning. Energigaserna är en självklar del av det hållbara samhället. Anders Mathiasson vd, Energigas Sverige VISION 22: KRAFTVÄRME Första biokombinaten på plats 1 VISION 22: INDUSTRI Gasen ökar konkurrenskraften 11 VISION 22: FARTYGSBRÄNSLE Gasfärjor i varje hamn 12 VISION 22: FORDONSBRÄNSLE Kraftig ökning av gasbilar 13 VISION 22: DISTRIBUTION Lokala gasnät över hela landet 14 15 2 VISION 22 VISION 22 3

ÅR 211 Sveriges energiförsörjning i dag» Energigaserna står i dag för cirka 4 procent av Sveriges energimix medan oljan står för över 3 procent. Energigaserna ger omkring 24 terawatttimmar energi av Sveriges energitillförsel på cirka 6 terawattimmar.» Stora miljö- och klimatförbättringar har redan åstadkommits genom att byta ut olja mot gasol och naturgas. Sverige har minskat sina koldioxidutsläpp med 3 procent sedan 1985 tack vare introduktionen av naturgas i landet. Naturgas och gasol har 15 4 procent lägre utsläpp av koldioxid än olja och kol, nästan inget svavel och inga tungmetaller, partiklar eller kväve.» Biogas är Sveriges mest klimatsmarta energiform och sysselsätter 1 3 personer. Sverige producerar cirka 1,5 terawattimmar biogas från främst avloppsslam, matavfall och gödsel i cirka 23 anläggningar över landet. Biogasen skulle räcka till 13 bilar som kör 1 5 mil per år. Produktionen av rötad biogas är i dag inte ens en tiondel av sin potential.» Svensk industri har cirka 6 arbetstillfällen som är beroende av energigaserna och en konkurrenskraftig energiförsörjning. Varje säkrat eller nytt jobb inom industrin främjar även underleverantörer och servicetjänster. Oljan som används inom vissa industriprocesser och produkter kan endast ersättas med gasol och naturgas.» Biogas förs in på naturgasnätet i sydvästra Sverige vid åtta platser. Skattemässigt har gröngas-principen etablerats på samma sätt som grönel-principen. Naturgasen är bevisligen redan i dag en bro och ett stöd till biogasen.» Gasbilarna blir allt fler, drygt 3 fordon finns nu i landet, och fordonsgasvolymerna ökar kraftigt. I Linköping går 6 procent av alla fordon på fordonsgas. Sedan flera år innehåller fordonsgasen i landet i genomsnitt över 6 procent biogas. Miljöbilsutvecklingen är fortfarande ryckig och oviss då styrmedlen är kortsiktiga.» Utsläppen av metan och koldioxid från gödsel minskar kraftigt genom omvandling till biogas. Lantbruket står dock i dag för endast 1 procent av biogasproduktionen i ett 3-tal anläggningar.» Inom transportsektorn har 95 procent av drivmedlen sitt ursprung i oljan. Bunkerolja ger höga utsläpp inom sjöfarten. Rederinäringen visar stort intresse för flytande naturgas som miljöbränsle och de första gasdrivna passagerarfärjorna som ska trafikera svenska vatten kan snart börja byggas.» Energieffektiviseringar pågår men behovet av el, värme och kyla är fortsatt stort i Europa. Som en del av den europeiska elmarknaden importerar även Sverige under olika tider på året kolbaserad elproduktion. Under riktigt kalla månader förekommer även oljeeldad produktion i Sverige. Två stora kraftvärmeanläggningar i Malmö och Göteborg använder i stället naturgas vilket är effektivt och ger kraftigt minskade koldioxidutsläpp.» Första anläggningen för förgasning av cellulosa och restavfall från skogen projekteras i Göteborg, vilket kan ge stora mängder biogas. Produktionsanläggningar för flytande biogas, LBG, har också börjat byggas i Sverige. Intresset för biogasen är stort och dess roll nämns i många sammanhang.» Vätgasen har ännu inte fått något marknadsgenomslag, men lyfts fram som viktig framtida energi bärare för olika ändamål. Flexibiliteten med vätgas är stor eftersom den kan produceras ur alla typer av energikällor.» Utvecklingen och fältprov med dimetyleter (DME) respektive dual fuel, där gas ersätter upp emot 9 procent av dieseln i tung trafik, går snabbt framåt. Första tankstället för DME och flytande gas till tung trafik har öppnat i Sverige. 4 VISION 22 VISION 22 5

Energitillförsel i Sverige Beräknat på total energitillförsel 6 Övriga energislag 62% Olja & kol 34% Övriga energislag 62% Olja & kol 31% År 21 Energigas 4% År 22 Energigas 7% Fotnot. Kärnkraft redovisas här som förbrukat kärnbränsle i reaktorer. VISION 22: MARKNAD VISION 22: MILJÖ 7 procent energigas i Sverige Energigaser minskar utsläppen» Minskad oljeförbrukning och ökad användning av energigaser i kombination med energieffektivisering har kraftigt minskat belastningen på både klimatet och den lokala miljön. År 22 står energigaserna för 42 tera wattimmar, eller cirka 7 procent, av den svenska energiförsörjningen. Sverige har genom detta en stark position i EU:s klimat arbete som bygger på tre grundpelare; ekologisk hållbarhet, konkurrenskraft och försörjningstrygghet. Sverige har år 22 en stor lokal biogasproduktion och införsel av naturgas via ledning från Danmark och Norge. Flytande naturgas kommer in med fartyg till en rad hamnar och LNG-terminaler. Biogasproduktionen har procentuellt ökat mest och vätgasen har fått sitt genombrott. Gasolen har kvar en stark position som energikälla till industrin och det finns nu också grön inblandning i gasolen. Naturgasen har tagit marknadsandelar från oljan och ökat sin betydelse inom industrin, kraftvärmeproduk tionen och transport näringen. 24 Energigaspotential i Sverige År 21 Vätgas Biogas Gasol Naturgas År 22 42» Energigaserna är moderna, resurseffektiva och miljövänliga jämfört med de flesta alternativ som finns för industri, kraftvärme och transporter. Den minskade oljeanvändningen innebär att koldioxid utsläppen i Sverige har minskat med ytterligare 8 procent och därmed är 11 procent lägre jämfört med år 27. Energigaserna har reducerat de årliga utsläppen av klimatpåverkande växthusgaser med 5,5 miljoner ton koldioxidekvivalenter. Svaveldioxidutsläppen har gått ned med 14 ton och kväveoxidutsläppen med omkring 6 ton. Få tätorter i Sverige har år 22 problem med avgaser och partikelutsläpp från trafiken. Kollektivtrafikens bussar, kommunala fordon, taxi och företagsbilar av olika slag drivs med gas. Inblandning av vätgas i fordonsgas har blivit vanligt i kollektivtrafiken, något som gett ytterligare utsläppsminskningar. Energigasanvändningen har minskat oljeberoendet och gynnat både luft- och vattenkvalitet. Introduktion av flytande naturgas som bränsle, så kal lad LNG, har också minskat sjöfartens utsläpp av främst svavel och kväve i betydande utsträckning. Lägre koldioxidutsläpp Reduktion av koldioxid på grund av energigasanvändning Procent -2-4 -6-8 -1-12 År -3% -11% 1985 27 22 6 VISION 22 VISION 22 7

VISION 22: ARBETE VISION 22: FÖRNYBART Stor gassatsning ger fler jobb Sverige världsledande på biogas» Många industriföretag har år 22 gått över från olja till naturgas eller gasol. Satsningen på energigaser har i sig skapat nya jobb. Beräkningar visar att varje ny gigawatttimme biogas ger ett nytt arbetstillfälle. Varje säkrat eller nytt industrijobb har i sin tur haft en positiv påverkan på underleverantörer, byggindustrin och servicetjänster. Biogasmarknaden och byggandet av gastankstationer har också gett många nya arbetstill fällen. Rötningsanläggningarna är många fler och det finns flera större förgasningsanläggningar för biogasproduktion och andra förnybara energibärare. Lokala och regionala infrastrukturprojekt, som nya gasledningar, har skapat jobb inom byggbranschen. Utvecklingen av andra förnybara energigaser som dimetyleter (DME) och grön gasol har också börjat ge nya jobb. Det gäller även exportmarknaden för företag som producerar rötnings- och uppgraderings anläggningar, tankstationer med mera. Kunskap och expertis på energigasområdet ger många svenska konsultföretag uppdrag utomlands. En ökad användning av energigaser har också ökat behovet av gas installatörer och montörer. Det skapar ett växande behov av utbildning och vidareutveckling för gasbranschen.» Biogasproduktionen från både rötning och förgasning har blivit tio gånger så stor och är år 22 drygt 14 terawattimmar. Det motsvarar all energi som används inom transportsektorn i Stockholms län, som har två miljoner invånare. I stort sett alla kommuner arbetar med att sortera och samla in organiskt avfall för att producera miljövänlig biogas. En tredjedel av produktionen sker inom jord bruket. Det finns över 5 lantbruk som är engagerade i biogasproduktion. Stora volymer biogödsel framställs parallellt med biogasen vilket minskar utsläppen när det ersätter handelsgödsel. Sverige är världsledande på framställning och uppgradering av biogas. Kompetensen har även blivit en viktig exportvara. Tillståndsprocessen för biogasanläggningar har förenklats och biogasen har blivit en lönsam investering. Även skogsavfall blir till biogas genom termisk förgasning. Inom skogsindustrin produceras också den förnybara gasen dimetyleter (DME) från svartlut. Bränslet används främst i tung trafik. Biogasproduktionen ökar Biogasvolym i Sverige 14 12 1 8 6 4 2 År 29 År 22 8 VISION 22 VISION 22 9

VISION 22: KRAFTVÄRME VISION 22: INDUSTRI Första biokombinaten på plats Gasen ökar konkurrenskraften» Behovet av el, värme och kyla är fortsatt växande i Europa. Elmarknaden är helt integrerad och kraftöverföringen utbyggd. År 22 har Sveriges elhandel ökat och sker över hela året. De högeffektiva gaskombikraftverken för el- och värmeproduktion, Rya i Göteborg och Öresundsverket i Malmö, har ersatt stora mängder kolbaserad kraftproduktion i andra europeiska länder. Ytterligare en gasdriven kraftvärmeanläggning planeras. Detta har påskyndats genom att riksdagen har infört ett certifikatsystem, vilket ger elproduktion ett stöd jämförbart med elcertifikaten. Inte bara naturgas används i dessa anläggningar utan också biometan från skogs avfall. De första biokombinatanläggningarna har byggts. Där produceras el, värme, biogas och andra energiprodukter som etanol, metanol etcetera. Gasen används i sin tur för att producera mer el och värme, eller som fordonsgas. Parallellt med de stora anläggningarna finns ett antal mindre anläggningar inom jordbruket som producerar el och värme för husbehov. Även dessa anläggningar har mångdubblats de senaste tio åren. Dubbel verkningsgrad Kraftvärme med naturgas har mer än dubbelt så hög verkningsgrad som kondenskraft från kol. Procent 1 8 6 4 2 El Värme Kolkondens Kraftvärme från naturgas» År 22 har energigaserna säkrat industrins energitillförsel. Sedan år 21 har industrin halverat sin oljeanvändning. En minskad oljeimport har förbättrat bytesbalansen, vilket gett en ökad trygghet i energiförsörjningen då industrier satsat mer på naturgas och gasol. En utvecklad distribution av bland annat flytande naturgas har även underlättat distributionen över hela Sverige. Sammantaget har detta ökat industriernas internationella konkurrenskraft genom att det finns fler energiprodukter att välja mellan. Energigaserna används både som energikälla och råvara inom exempelvis kemi-, stål- och pappersindustrin. Satsningen på gas har i sig skapat nya jobb och minskat industrins miljöpåverkan. Industrin tryggar på detta sätt inte enbart sin egen energiförsörjning utan har i större utsträckning börjat producera andra generationens biodrivmedel. Biogas för uppgradering till fordonsgas produceras i stor mängd men även dimetyl eter (DME), som är ett bra alternativ till det tyngre fordonssegmentet, har etablerat sig på marknaden som ett tillförlitligt och hållbart alternativ. Mer energigas till industrin Energitillförsel i svensk industri 15 12 9 6 3 Olja Energigas Olja Energigas År 21 År 22 1 VISION 22 VISION 22 11

VISION 22: FARTYGSBRÄNSLE VISION 22: FORDONSBRÄNSLE Gasfärjor i varje hamn Kraftig ökning av gasbilar» Ett antal färjor i hamnar som Göteborg, Stockholm, Helsing borg, Trelleborg och Visby drivs år 22 med flytande natur gas, så kallad LNG. I dessa hamnar finns därför också större anläggningar som lagrar naturgasen även för användning i industri och tung vägtrafik. Sverige använder sammanlagt 6 terawattimmar LNG år 22, varav sjöfarten i svenskt närområde använder hälften. Rederier som från början tävlade om att lansera den första LNG-drivna färjan har nu gasdrift som en naturlig del av sina miljöbränslen. Bunkeroljan har minskat kraftigt och alla har tjänat på en övergång till gasdrift. För passagerarna har det gett mindre buller ombord på färjorna. För personalen har det betytt bättre arbetsmiljö och för rederierna lägre underhållskostnader. Staten har medvetet och på olika sätt stimulerat utvecklingen av LNG och flytande biogas (LBG) de senaste åren för att minska utsläppen från både sjöfarten och den tunga lastbilstrafiken. En handel med avgifter för Östersjön och Nordsjön har introducerats och Sverige har tack vare detta kommit långt med Östersjöstrategin och arbetet med en renare havsmiljö runt landets kuster. Sjöfarten satsar på gas Energitillförsel svensk sjöfart 25 2 15 1 5 Olja LNG År 21 År 22» I Sverige finns år 22 närmare 25 personbilar och övriga lätta fordon som drivs med fordonsgas. I kollektivtrafiken är gas det främsta drivmedlet och antalet gasbussar har ökat från cirka 1 2 till 6 de senaste tio åren. Den skärpta miljöbilsdefinitionen, den fortsatta utvecklingen av biodrivmedel samt understödjande av att få ut miljöbilar som förmåns bilar, har betytt mycket. Satsningar på fordonsgas är fortsatt ett viktigt bidrag för att nå riksdagens mål om en fossiloberoende transportsektor år 23. Det finns cirka 4 publika tankstationer för gas över hela landet. Några är anpassade för att tyngre fordon ska kunna tanka flytande gas. Lastbilar med metan-dieselmotorer har minskat sin dieselförbrukning med 8 9 procent, vilket i spåren av dieselbrist och stigande olje - priser har blivit mycket lönsamt. En infrastruktur med nya tankställen för miljövänlig dimetyleter (DME) har byggs upp. Trots satsningar på förbättrad godstrafik på spår dominerar lastbilen, som tack vare gasdrift har minskat utsläppen från åtminstone 14 lastbilar. Mer fordonsgas Andel gas som används som fordonsbränsle Procent 1 8 6 4 2 År 21 År 22 12 VISION 22 VISION 22 13

Luleå VISION 22: GAS I SVERIGE Piteå Gasledning År 211 År 22 Terminal för flytande naturgas (LNG) År 211 År 22 Östersund Örnsköldsvik Umeå Förgasningsanläggning för bland annat skogsavfall År 22 Sundsvall Hudiksvall VISION 22: DISTRIBUTION Lokala gasnät över hela landet Mora Borlänge Falun Gävle» Infrastrukturen för energigas ses år 22 som ett medel att nå hög effektivitet i energiomvandlingen inom elproduktion, industriprocesser och transportsektorn. Flera nya gasnät och distributionsformer för energigas, liknande gasolens redan utbyggda distributionssystem, är etablerade. Transportmöjligheterna är flexibla då naturgas och biogas kan omvandlas till flytande form. Även komprimerad gas kan transporteras längre sträckor i kompositflaskor. Ett antal terminaler med flytande naturgas (LNG) har etablerats. Runt Mälardalen finns ett gasledningsnät och i Stockholm har det byggts en gasledning från LNG-terminalen i Nynäshamn som kopplats samman med de lokala näten för fordonsgas och stadsgas. På olika håll i Sverige växer samma typ av lokala och regionala gasnät fram. Här är flytande naturgas fortsatt en viktig backup. Lysekil Göteborg Karlstad Uddevalla Borås Avesta Västerås Örebro Eskilstuna Norrköping Skövde Linköping Jönköping Stockholm Nynäshamn Visby Brokonceptet är vedertaget och påståenden om att nya gasledningar skulle låsa fast energiförsörjningen eller gynna naturgasen på bekostnad av biogasen, framstår som förlegade myter. Bra infrastruktur har varit avgörande för satsning på vindkraft, vattenkraft och biobränslen. De nya gasnäten och hamnterminalerna har också gynnat den positiva utvecklingen av biogasen. Helsingborg Malmö Växjö Karlskrona 14 VISION 22 Trelleborg VISION 22 15

Energigas Sverige branschorganisationen för aktörer inom biogas, fordonsgas, gasol, naturgas Energigas och vätgas. Sverige Box 49134 1 29 Stockholm www.energigas.se