Trafikverket E4 Sundsvall Telefon: 060-13 90 50 e4sundsvall@trafikverket.se www.trafikverket.se/e4sundsvall Byggdagbok maj 2012 25 maj Vid Solbergsbron fortsätter formrivningsarbeten. Flygbild över Åmon och framtida Njurunda trafikplats. 1(6) Trafikverket E4 sundsvall, Ortviksvägen 2, 856 33 Sundsvall
Och vid blivande trafikplats Njurunda arbetar Peab vidare med armeringsarbeten av brons ramben samt vingen till stöd ett. Där fortsätter också formställning att byggas samt fortsatt byggnation av det som ska bli brons valv.vid den 160 meter långa bron som byggs över Ängomsvägen har bottenplattan till det tredje stödet gjutits under veckan. Dessutom fortsätter formen till det som ska bli delar av stöd fyra och sex byggas. Bräderna till formen har börjat oljas så att betongen inte ska fastna i formen vid kommande gjutningar. En byggställning som ska användas när gjutformen byggs har börjat sättas upp för ett av brostöden. Flygbild över Västbo och bron för Västbovägen. För den bro som byggs för Västbovägen har formbyggnation och armeringsmontage fortsatt. Bron planerar Peab att gjuta innan sommarsemestern. Vid Ljungan är nu den sista tätkakan i vattnet gjuten, nästa steg blir att pumpa ur vattnet ur dessa så kallade spontlådor för att tömma dem på vatten och därefter fortsätta bygga bottenplattor och pelare. 2(6)
I stöd fyra i vattnet byggs också en form till en sida av stödet och på den södra sidan av älven armeras bottenplattan. På den norra sidan har formen till frontmuren på stöd sex rivits. 21 maj Rivningen av formen fortsätter vid bron som byggs i Solberg och vid blivande trafikplats Njurunda har Peab fortsatt att armera rambenen till bron samt arbetat vidare med formen till det som ska bli brons valv. För bron som byggs över Ängomsvägen fortsätter arbetet med att armera bottenplattor för brons stöd. Den bottenplatta som gjöts förra veckan har Peab fyllt upp med jordmassor runt plattan. Mellan två av stöden har pågår pålning inför kommande byggnation av formställning till ytterligare stöd. Vid Västbovägen fortsätter formbyggnation för ramben och armering till de delar som hittills byggts form för. Vid Ljungan har ännu en tätkaka samt en bottenplatta för stöd som står i vattnet gjutits. Pålar har kapats till rätt höjd på stöd ett på den södra sidan av Ljungan och sponten i ett av stöden i vattnet har spolats ren och förberetts för kommande gjutning. Vid norra landfästat ska gjutformen för frontmuren till stöd sex, som gjöts förra veckan, rivas. 11 maj 3(6)
Vid bron över Solbergsvägen fortsätter rivningen av gjutformen och man har också börjat impregnera delar av bron. När formrivningen är klar ska ramper byggas mellan bro och väg. Vid blivande trafikplats Njurunda fortsätter armeringen av brons ramben och man har även börjat montera en form där brons valv senare ska gjutas. Vid bron över Ängomsvägen har Peab under veckan fortsatt armera bottenplattor till brostöden och börjat tillverka en gjutform för det som sedan ska bli brons farbana. Man har också hunnit gjuta en av brons bottenplattor, där stödet sedan ska byggas upp. Nästa vecka planerar man inleda arbetet med bankpålning för ytterligare stöd till bron. 4(6)
För bron vid Västbovägen fortsätter bygget av gjutform och armering. Vid Ljungan beräknas pålningen vara klar denna vecka. Pålarna i två av stöden i vattnet har börjat kapas. Under onsdagen gjöts frontmuren till landstödet på norra sidan älven och nästa vecka planerar Peab gjuta ytterligare en tät bottenplatta i ett av brostöden vattnet. 2 maj Formrivningsarbeten forstätter vid bron som går över Solbergsvägen och därefter ska det köras dit jordmassor för återfyllning runt bron. För bron vid blivande Trafikplats Njurunda har enteprenören börjat armera för rambenen vilka fungerar som brons stöd. En ställning har byggts upp som ska användas för att bygga formarna för brons stödmur. I området har också sprängningar genomförts som fortsatt förberedande arbeten inför grundläggning av den kombinerade elljusspår- och viltbro som ska byggas på platsen. Förra veckan gjöts två av bottenplattorna för landbron vid Ängomsvägen. Därefter har dessa formar rivits och marken runtom bottenplattorna återfyllts. 5(6)
I veckan har Peab fyllt upp marken där ytterligare stöd ska byggas samt arbetat med att bygga form för fler bottenplattor. Vid Västbovägen har arbetsställning byggts och formsättning inletts för ett av brons ramben. Återfyllning med jordmassor runt tidigare gjutna bottenplattor har genomförts och detta har också packats. Vid Ljungan har på torsdagen ytterligare en tätkaka gjutits i vattnet. Peab har också armerat för en bottenplatta som ska göras i det första stödet vi gjöt i vattnet, samt fortsatt bygga form för frontmuren till ett av stöden på den norra sidan av älven. Pålning har också fortsatt i vattnet, ett arbete som förväntas vara färdigt inom några veckor. 6(6)