Skywalk liknande den vi hade tänkt ha mellan byggnaderna Nordqvist Tommy Lindborg & Daniel sida 1
Innehållsförteckning Inledning sida 3 Syfte sida 3 Bakgrund sida 3 MILJÖ sida 3 Omgivning sida 3 Affärer sida 4 Boende sida 4 Turistnäring sida 5 sida 2
Inledning Detta arbete handlar om att göra Malmberget och Gällivare till en mer kompakt stad där allt är inom gångavstånd. Dessutom är det en tyst och miljövänlig stad med många aktiviteter och många upplevelser i naturen. Syfte Vi har gjort det här arbetet både för att vi fick det i uppgift av skolan och för att vi tycker att det bara är dumt att ha två städer där människorna pendlar mellan dem för att jobba eller handla. Bakgrund Idag använder de flesta boende i Gällivare bil för att ta sig från en punkt till en annan även om det inte är så långt, husen är även föråldrade och är dyra i driftskostnader på grund utav dålig isolering och ineffektiv uppvärmning. Mål Målet med vårt arbete är att göra en skillnad i utformningen av nya Gällivare så att det ska bli en trevlig stad där det är lätt att ta sig fram både med och utan bil samtidigt som utsläppen minimeras. MILJÖ I den här staden har bilen blivit mer sällsynt än i andra städer för att de flesta går till affärerna, orsaken till det är att bilarna behöver bränsle för att kunna användas vilket blir en kostnad samt att det inte går snabbare än att gå. Alla byggnader är även miljöanpassade det vill säga att de har bra isolering och solpaneler vilket gör dem energineutrala, det vill säja att dem producerar sin egen energi, eller så är byggnaderna energipositiva vilket betyder att de producerar mer energi än de gör av med, om de är energipositiva kan överskottsenergin säljas till fastigheter som behöver mer energi. På grund utav alla våra åtgärder som vi har gjort i staden känns luften lika ren som den som finns i fjällen. Omgivning I den här stadens centrum hör man inget störande buller från bilar, tåg och andra fordon, men utanför centrumet i bostadsområdena finns det ett visst buller från vägfordon då dessa är nödvändiga för många individer och företag. sida 3
Affärer Vi hade tänkt oss att alla affärer förutom de allra största skulle samlas i köpcentrum medans det stora kanske inte får plats, om så är fallet får de egna affärer lite utanför själva centrum där de får breda ut sig mer. Aktiviteter I staden ska det även finnas ett antal olika aktiviteter i direkt förbindelse med centrum, ett par aktiviteter som vi gärna hade sett är: Klättervägg Äventyrsbad Paintball Det finns såklart fler men vi tyckte inte att vi skulle lista upp alla. Boende Lägenheter I våran vision av Gällivare finns det gott om lägenheter som till stor del är belägna ovanför köpcentrumen, det gör att det är nära för de boende att åka ner till affärerna och handla. De som bor i lägenheterna behöver bara bil om de ska ut från staden. Hus Alla vill dock inte bo i lägenheter så därför finns det villor just utanför staden. Det gör ju att det blir längre till affärerna, men de flesta husen är ändå belägna inom gångavstånd till affärerna. Den enda anledningen till att ha bil är om man ska till någon av byarna utanför staden eller om man ska köpa något som är för tungt att bära. Hotel Förutom lägenheter finns det även ett antal hotell ovanför affärerna där resande kan övernatta. Från de här hotellen är det nära att gå och shoppa, det är bara att ta hissen ner, vilket mest troligt gör att försäljningen ökar. sida 4
Turistnäring Vi tycker att man ska kunna komma till och från på ett enkelt sätt så därför tycker vi att lokaltrafiken samt tåg och flyg ska ha en utgångspunkt från centrum, självklart kan man inte ha flygplatsen mitt i staden, därför går det bussar mellan flygplatsen och centrum. Då det inte ska finnas buller i staden så går tågen under mark fram till stationen som även den är under marken. Busstationen är just utanför centrum för att minska bullret och ligger nära uppgången från tågstationen. Vi hade också tänkt oss att ha en linbana mellan centrum och dundret så att det går snabbt och lätt att ta sig fram och tillbaka. Vi hade även tänkt oss att naturupplevelseturer skulle ha en utgångspunkt i centrum för att turister ska ha lätt att ta sig till dem. sida 5