2010-02-22. Renare stadsluft. Bilaga 1 Bruttolista åtgärder. Kommunledningskontoret Planeringsavdelningen



Relevanta dokument
Sammanställning av inkomna åtgärdsförslag

FRISK LUFT. Vad tycker ni att Danderyds kommun ska fokusera på för att främja frisk luft i kommunen?

PitePanelen. Rapport 2. PitePanelens synpunkter inför Klimat- och energiplan för Piteå geografiska kommun

Inledning. Bakgrund. Geografisk avgränsning. Figur: Utredningsområde för gestaltningsprogrammet

MEDBORGARDIALOG SÖDRA CENTRUM

Handledning hur man motiverar föräldrar att inte skjutsa sina barn i bil till skolan

Så här vill Stockholms politiker öka cykeltrafiken

Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319

Detta PM beskriver användning och funktion av resecentrum i Kramfors.

RENARE STADSLUFT. Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå

Innehållsförteckning

RENARE STADSLUFT. Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå

Rävåsskolan GC-väg är en förkortning för gång- och cykelväg.

SKELLEFTEÅ KOMMUN. Sida 2(5)

PiteåPanelen. Rapport 8. Vinterväghållning. April Anna Lena Pogulis Kommunledningskontoret

PM Sammanställning av upplevda problem och brister

Cykelutredningens förslag Ökad och säkrare cykling en översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. (SOU 2012:70). Svar på remiss

RAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Upprättad av: Elin Delvéus

PM Val av trafiklösning för anslutning till fastighet Uddared 1:101 m.fl i Lerums Kommun

Stadsmarina Karlskrona kommun Gestaltningsprogram

Handledning hur man motiverar föräldrar att inte skjutsa sina barn i bil till skolan

MOBILITY MANAGEMENT FÖR BYGGHERRAR

Vi ber dig att sända oss din ifyllda enkät i det portofria kuvertet som medföljer helst redan idag!

Grupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i

Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg.

Bo i Örebro sammanställning av synpunkter. 12 augusti 2015

Klimatkommunernas synpunkter till Strategi fo r omsta llning av transportsektorn till fossilfrihet

Bilaga 3 FOKUSGRUPPSTUDIE

Sammanställning resvaneundersökning

Lokalbussen i Lycksele

Strategi och handlingsplan för cykeltrafik

Pendlarprojektet i Söderköpings kommun

Den gröna småstaden. Antagit av kommunfullmäktige

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

NÄRINGSLIVSDIALOG Rapport från dialogmöten 6 och 7 oktober 2015

Samrådet Sakägare. Miljönämnden Trafikverket. Socialnämnden Öresundskraft Kultur- och. fritidsnämnden Länsstyrelsen. de inkommit.

Synpunkter på Förslag på parkeringsnorm för cykel och bil

Antagen KF 96, GÅNG- OCH CYKELPLAN FÖR VÅRGÅRDA TÄTORT

INFORMATION FRÅN GATA OCH PARK, SAMHÄLLSBYGGNAD

Omvandlingen av busstorget Skellefteås nya stadskvarter

DETALJPLAN FÖR GRÅBERGET TRAFIKGRANSKNING

Motion om kollektivtrafiken

PARKERINGSPLATSER EN DEL AV STADENS BLODOMLOPP. Fastighetsägarna Göteborg Första Regionen

Förslag till beslut om persontrafik på järnväg längs Bottenviken

Sammanställning av utvärderingar i Västra Götaland

Detaljplan för del av Kungsbacka 3:1, fl ytt av Göteborgsvägen Kungsbacka

Parkering, biltvätt, buller och trafik

TRAFIKINVESTERINGSPROGRAM

Erfarenhet av cykel.

Tätortsprogram för Södra Sandby

Mötesplats Skåne 2013 Så kan kollektivtrafiken utveckla Skåne två goda exempel

HÅLLBART RESANDE MED HJÄLP AV INDIKATORER FRÅN TRAST; TRAFIK FÖR EN ATTRAKTIV STAD. Version 1.0

V i by gger fram tiden s Ty resö an sv ar och u tv eck lin g. Moderaterna i Tyresö om trafik, kommunikationer och miljö

Trafikbeställning inför 2016 års tidtabell samt redovisning av synpunkter

Varför står husbilscampare lite här och där, istället för på campingplatser? Varför behövs ställplatser?

Uppföljningsrapport 2015, Åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid

RAPPORT TRAFIKUTREDNING FÖR DETALJPLAN TUMBA CENTRUM UPPDRAGSNUMMER RAPPORT VER 0.96 STOCKHOLM (16)

Vägverket 1. Hej!

Mobilitetskontoret och Tekniska förvaltningen, Lunds kommun

Stanna och parkera 1

Policy och riktlinjer för resor i tjänsten. Policy för resor i tjänsten

Vad gäller för gatan där blomlådorna placeras?

TRAFIKUTREDNING SÄTOFTA CAMPUS

Verksamhetsplan för cykelplanering i Ljungby kommun

OP Röster från män 70 år-

CYKLA ÄR NÖDVÄNDIGT! Av: Stadens utmaningar. Text och foto: Anneli Andersson-Berg

Arbetshäfte trafik. Innehåll. Bilaga till Centrumplanen TRAFIK

4.8 ETAPPUTBYGGNAD Regionbussterminal. Oberoende av vilket alternativ och vilken bangårdslösning

Barns skolväg Rapport från resevaneundersökning av grundskoleelevers trafiksituation i åk F-6 i Dals Eds kommun

Varför Hur upprättar man man en en kommunal rese- och mötespolicy?

Cykelstaden. Cykelsatsningar för en attraktiv stadskärna. Malin Månsson, trafikkontoret

Miljöbilssituationen i Växjö ********* 9 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN

Vår resepolicy i praktiken

SAMRÅDSREDOGÖRELSE tillhörande detaljplan för del av Brakmarsvägen samt bussvändplats i Raksta, Tyresö kommun

Förslag till nya parkeringsregleringar i Uppsala 2016

Protokoll från samråd med boende på orten

Sydvästra delen: söder om Kulltorp till Havsbadsvägsrondellen

Preliminär Miljökonsekvensbeskrivning för cykel och gångled mellan

Renare stadsluft. Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå

Information till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet.

En säker skolväg. Barn och vuxna berättar om sin skolväg På en del ställen har man gjort jämförande

Trafikkontoret i Göteborg. Fotograf: Klas Eriksson

SKOLBARNS RESEKEDJOR

8 Så här vill vi utveckla våra stadsdelar, byar och vattenområden. Mjölkudden. Skutviken. Östermalm. Gültzauudden Norra Hamn. Malmudden.

MEDBORGARDIALOG MED PERSONER MED FUNKTIONSNEDSÄTTNING DEN 26 MAJ 2016 PÅ MEDBORGARKONTORET RÅNEÅ

Uppdragsledare: Sophie Cronquist Sida: 1 av Datum: Rev: Upprättad av: Sophie Cronquist Granskad av: Fredrik Johnson

Uppföljning Nyanställda 2014

4.0 GATOR. Från Repslagaregatan, Junogatan och Bastiongatan utformas gatuanslutningar med 90 grader.

SOPHUS HUNDSKALL MC GARAGE

November 2015 Lommabanan

Sveriges skotervänligaste stad Skrivelse av Anders Broberg (kd)

Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler. Borås Stads. Riktlinjer för resor

FÄRDTJÄNSTEN I KLIPPANS KOMMUN

Återbruk av pappersbruk. En ny stadsdel på 24 hektar skall utvecklas ur ett äldre industriområde!

KOMMUNIKATIONER. INTRESSEN OCH ANSPRÅK Kommunikationer. Allmänt. Vägar. Länsväg 162

Projekt Hållbart resande Rapport till kommunstyrelsen

FÖRSTUDIE Väg 1000, delen från Fryksåsvägen (väg 1002) till och med Lillågatan i Orsa Orsa kommun, Dalarnas län

Yttrande över förslag till regional transportinfrastrukturplan för Skåne

Därför jobbar Lunds kommun med fyrstegsprincipen.

Transkript:

2010-02-22 Renare stadsluft Bilaga 1 Bruttolista åtgärder

Bruttolista åtgärder Arbetet med framtagandet av åtgärdsförslag har skett genom att en annons lades ut i tidningarna Norran och Västerbottens folkblad två lördagar, där kommunens medborgare uppmanades att besöka Skellefteå kommuns hemsida och fylla i en enkät. Enkäten, som låg ute under 3 veckor, bestod av tre frågor kring luftkvaliteten i Skellefteå och vilka åtgärder som medborgarna ansåg att man skulle genomföra. Frågorna var: 1. Hur upplever du luftkvaliteten i centrala Skellefteå? 2. Vilka åtgärder vill du ska göras för att förbättra luftkvaliteten? 3. Vad kan du göra för att bidra till bättre luftkvalitet? Utfallet av enkäten blev 56 stycken svarande samt att ett flertal e-post och samtal angående åtgärdsförslag inkom till projektledaren, som tillsammans har innehållit 605 förslag. Ytterligare förslag som har beaktats är i form av kommentarer till artiklar i lokaltidningarna. Även ett seminarium hölls för ett antal utvalda personer från olika ålders-, köns- och yrkesgrupper, där de deltagande fick sitta i grupper och diskutera fram åtgärdsförslag. Ett liknande möteskoncept anordnades separat för projektgruppen och referensgruppen. Alla inkomna åtgärdsförslag sammanställdes till en bruttolista, i vilken skrevs in hur många som har föreslagit varje åtgärdsförslag för att kunna se vilket förslag som är mest förekommande. Därefter gick projektgruppen igenom bruttolistan och klassificerade åtgärdsförslagen enligt Vägverkets fyrstegsprincip, vilket har resulterat i denna bruttolista. Kortsiktiga åtgärdsförslag Åtgärdsförslag som är genomförbara inom fem år. Steg 1 åtgärder Åtgärder som påverkar transportefterfrågan och val av transportsätt. Tabell 1: Kortsiktiga steg 1 åtgärdsförslag Kampanj för att förmå Skellefteborna att lämna bilen hemma NV, lokal tv, Internet 80 riktigt bra reklam, slogans "hälsotrampare" t.ex. i samband med Trästockfestivalen, Stadsfesten, Matfesten, Vårmässan mm cykel och gå kampanjer vinster tex. cykelkärror, shoppingväskor m hjul, ryggsäckar lämpliga för stadsbruk mm reklam för att åka kollektivt kampanj med cykellyse tvätta bort negativa stämpeln på bussarna minska onödiga resor minska bilkörningen använda bilen så lite som möjligt cykelstafett med Scandic-kedjan, Från Kiruna/Haparanda - Sundsvall - Stockholm under våren (ex Fylking, Sida 2 (13)

Billigare bussar Aschberg) fotvandringsutflykter i natur/fjäll med ledare/buss/tåg/vandrarhemsboende vid gång och cykelkampanjer cykeldag, samarbeta med cykelhandlare, organisationer mm fler testresenärer för att få upp ögonen för fördelar med bussåkning höj statusen på bussåkandet så även män åker förbättra hälsan och skona miljön gå om man inte har mer än 10km jobb-bussar som erbjuder frukost på bussen cykla om man inte har mer än 10km Statushöjande åtgärder för cykeltrafik premiera cykling gratis bussbiljetter för pensionärer på lågtrafiktid 33 gratis buss i november - mars avgiftsfri kollektivtrafik i tätorten gratis för +65 sänk till 20kr enkel biljett helg med gratis buss vid uppvisande av kvitto från någon av butikerna i köpmannaföreningen kupong med bra rabatter som man får när man tar bussen in till stan avgiftsfri kollektivtrafik inom tätorten gratis för centrumlinjerna gratis övergång mellan bussarna gratis om man har barnvagn Få fler att åka Buss biogasbuss 26 Luleå som målbild Bättre information bättre och mer service i busstrafiken 16 busstider och avgångsställen förseningar mm turlistor uppsatta vid hållplatserna utveckla webben lättare att köpa bussbiljett smart reskort Linjestruktur kan det finnas möjligheter till ringleder? 15 bättre nyttjande av kollektivtrafiken se över linjestruktur minibussar till ytterområden linjer på gamla E4-Yttervik cirkelbusslinje med gratisparkering fler bussar mindre bussar storleksmässigt Samåkning underlätta 11 visa på vinsterna för privatekonomi och miljö tips på hur man hittar personer att samåka med kampanjer Tävlingar företagsutmaningar 11 stadskamp mellan Skellefteå - Piteå/Umeå/Luleå Sida 3 (13)

stämplingar i remsa för bussresor ger vinstchans tex. var 20e resa byakamp studentlyset "min löjligaste bilresa" / "min smartaste cykelfärd" energismarta grannar - grannar tävlar om vem som är mest energismart cykelsmarta Skelleftebor miljösmarta grannar samåker tävling mellan idrottslag, vem som är bäst på att samåka eller dyl. kollektivsmart skelleftebo, vinn på din bussbiljett Höja parkeringsavgifter som styrmedel 9 i stan finansiera gratis bussar finansiera fler busslinjer och tätare endast billigt för handikappade avgift på Solbacken, Coop mm Samarbete med företag få företag att påverka sina anställda att resa hållbart. 6 gröna resplaner som arbetsgivare tar fram till sina anställda tex. MAX t.ex. samarbete med IKEA som fraktar varor till Haparanda flextid Boliden, Alimak, Skellefteå Kraft, Norran, Norrmejerier (mjölkpaketen) mm diskutera med företag som har personplacering nära centrum om det negativa för medarbetarna inte tillhandahålla parkeringsplatser till alla Minska skol-/träningsskjutsar gemensamma skjutsar 5 i kombination med gc-trafik se över vem som skjutsar vandrande/cyklande skolbuss lär barnen att promenera till skola/träning grannar som turas om att följa barnen till skolan Bilpooler öppna kommunala bilpooler 4 underlätta skapande av bilpooler Parkeringspolicy/norm pris och tillgång 4 p-pass se över parkeringsnorm även för extern handel Kampanj för att påverka ungdomar/studenter mer användning av cykel 3 t.ex. "inte bilen under milen" youtube, spotify mm kampanjer i skolor riktigt bra reklam, slogans Biogassatsning mer information till allmänheten 3 informationsfilm biogaspool biogasbilmässa kompetensutveckla verkstäder Tillåta cykel på buss 2 Sida 4 (13)

Alternativa lösningar för finansiering av busslinjer via skatten 2 reklamplatser Ställa miljökrav vid upphandling person och tunga transporter 2 tranporttjänster och arbetsmaskiner Barns säkra skolvägar skolor i centrum 1 "Moped-Ola" 1 Gynna kommunanställda som inte åker bil 1 Lära allmänheten hur sopsortering ska gå till experter från renhållningen medverka på stadsfesten, matfesten och dylikt 1 Sluta subventionera kommunanställdas parkeringar marknadsmässiga priser 1 behovsprövning Utveckla Framtidsvägen/Mobilitetskontor 1 Cykelskola för invandrarkvinnor 1 Skapa bättre möjlighet för distansarbete i byar 1 olika företag samsas om lokaler gemensamma kontor i byar Erbjuda alla kommunalt anställda busskort till rabatterat pris gärna flextid också för att minska peakarna med trafik 1 Cykelstrategi/cykelplan 1 Sparcoacher inom Skellefteå kommun för att minska miljöpåverkan struktur för att leda nya kunskaper om hur man bör köra till att det nya körsättet förankras i reflexmässiga beteenden. 1 Steg 2 åtgärder Åtgärder som ger effektivare utnyttjande av befintligt vägnät. Tabell 2: Kortsiktiga steg 2 åtgärdsförslag Bättre synkade trafikljus norrgående stoppas mer än södergående trafik 15 ska inte behöva stanna om det inte finns andra bilar i närheten effektivare företräde för bussar, cyklar, gående korta ner stopptiderna vid trafikljusen, 1min tomgångskörning gäller då borde stopptiden vara den samma variabel grön våg för trafikljus, anpassad efter trafikbelastningen högersvängande från söder mot Älvsbacka och kanalgatan tvingas stå och vänta på gående ställa om trafikljusen så att gående inte får grönt samtidigt som E4-trafiken Tidtabell ändringar anpassa bussar ut på industriområdena till de arbetstider som finns. 11 mindre bussar med tätare turer fler turer Bättre sopning, snöröjning inte spåriga vintercykelvägar 10 prioritering och bättre planering gc nätet Sida 5 (13)

både norra och södra sidan om älven starta plogningen tidigare på morgonen Färre trafikljus trafiken flyter bättre 7 ta bort trafikljusen i mitten (för gående/cyklister) ersätt med tunnel/bro Bilfritt i stadskärnan gäller ej yrkestrafik 7 Utbildning i Ecodriving sparsam körning 5 kör miljövänligare låna ut mätare som visar sen om man lyckas sänka bränsleförbrukningen Bort med onödig tomgång alla chaufförer som låter sina bilar vara igång vid i- och urlastning när det är plusgrader 4 samma sak vid minusgrader om bilen varit igång i 10-15min gubbar som väntar på damer som är inne och handlar busschaufförer traktorer tomgångskörningsvakter taxichaufförer driva projekt mot företag tex. taxi, buss mm Sopsortering skolor, restauranger 3 arrangemang ger biogas Timer på trafikljus se hur långt det är kvar till grönt. 3 nedräkningstavla inbjuder till mjukare körning nedräkning grönt gående (hur länge det är grönt) uppmaningsskylt vid trafikljus att slå av motorn vid stopp längre än 20sek. Lånecyklar liten deposition 3 cykeluthyrning cykelpool i kombination med parkeringar i ytterområden Miljözon arbetsfordon 3 Billigare biobränsle 2 Tillfälligt "förbud" tung trafik test av omledning av tung trafik cirka 1 mån 2 omledning via Örviken, sundgrundsbron, Skelleftehamnsleden, östra leden simulering Samordning mellan buss och taxi/bil 2 kollektivtrafiken regionalt Enkelriktade gator ska vara dubbelriktade för cykel 2 Bättre förutsättningar för cykel vintertid 2 Hastighetsgränsöversyn sänk till 40km/h 2 Fortsätt öka antalet kommunala biogasdrivna fordon 1 Välj färdväg och tidpunkt för resan till lägre trafikintensiteten t.ex. tänk på flextid 1 Trafikljus på parkbron kl 06-09 grönt in mot stan, 9-14 växlande, 14-18 grönt ur stan, 18-06 växlande 1 ex Torsång Sida 6 (13)

slippa upp på trottoaren om man cyklar på Trafikljus som slår om för cyklist vägen 1 Enkelriktat på storgatan och strandgatan 1 under trafikrusningen efter jobbet på vardagar 1 Enkelrikta parkbron för enbart södergående Gör Hörnellgatan till gågata 1 Gågata från Kanalgatan Trädgårdsgatan ner till parkeringen förbi CK 1 Dubbfria däck till kommunens tjänstebilar 1 Förbjuda dubbdäck 1 t.ex. parkbron avsedd endast för bussar Företräde för bussar vissa tider 1 Skyltar med tomgångsförbud som det är i centrum 1 Steg 3 åtgärder Mindre ombyggnader för att förbättra befintlig väg. Tabell 3: Kortsiktiga steg 3 åtgärdsförslag Bättre cykelparkering p-hus uppvärmt och bevakat 7 returvatten från fjärrvärmenätet på arbetsplatser inom centrum för uppvärmningen cykelställ täta cykelparkeringar dela med bilarnas p-hus tak över cykelparkeringarna möjlighet att låsa fast ordentligt vid cykelparkeringarna årskort eller gratis för dom som cyklar till eller från arbetet cykelparkering med skärmtak mitt på torget Lokalisering av arbetsplatsparkeringar infartsparkeringar 1 billiga parkeringar vid infarter cirka 1km från centrum i kombination med bussförbindelser pendlarparkeringar Stäng av stationsgatan för trafik från nedfarten till arkadengaraget till uppfarten till ICA parkeringen 1 Steg 4 åtgärder Nyinvesteringar och större ombyggnadsåtgärder. Tabell 4: Kortsiktiga steg 4 åtgärdsförslag Cykelbanor i stan bättre anpassade gc-vägar, tillgänglighet 28 skapa gc-stråk, skapa nät förbättra banor som skiljer g och c cykelbana på kanalgatan bygg ut Hälsans stig ända till varuträsk längs Klintforsån gång och cykelvägar som kortar och gör färden säkrare Sida 7 (13)

tydligare markeringar cykelgator, cykelleder digitala skyltar för att visa antalet cyklister trafiksäkra gc-vägar Resecentrum bättre och trevligare busstation 6 ny busstation öppna busstationer väntsalar med internet Långsiktiga åtgärdsförslag Åtgärdsförslag som är genomförbara på längre sikt än fem år. Steg 1 åtgärder Åtgärder som påverkar transportefterfrågan och val av transportsätt. Tabell 5: Långsiktiga steg 1 åtgärdsförslag Distribution av varor till hemmet ex lokal odlade grönsaker, 3 ekologisk matlåda varubuss internethandling via packcykel gratis om man går/cyklar till affären stort lager i utkanten, biogasbilar distribuerar i stan 2 Samdistribution av varutransporter Mer info i skolor föreläsningar 2 ge ekonomisk bild på ett enkelt sätt, så här många äpplen sparar man trafiksäkerhetsseminarium för ungdomar Långsiktig vision om ökat hållbart resande inom Kommunen genomsyra hela verksamheten 1 rese och transportpolicy Skellefteå kommun synas i planer och program Se över handelspolicy externhandel ex Solbacken 1 samarbeta med handel Steg 2 åtgärder Åtgärder som ger effektivare utnyttjande av befintligt vägnät. Tabell 6: Långsiktiga steg 2 åtgärdsförslag Vägavgifter vägtullar 3 se resultatet av Örnsköldsviks vägavgifter Fler miljöfordon biogas/elbilar 3 Köp miljövänligare bil vid nyköp inte för stor 3 miljöanpassad Planera staden och kommunen för ickebilister 2 Skrotningspremie 1 Transporteffektiv samhällsplanering 1 Sida 8 (13)

Steg 3 åtgärder Mindre ombyggnader för att förbättra befintlig väg. Tabell 7: Långsiktiga steg 3 åtgärdsförslag Parkeringsplatser utanför centrum, besökare i kombination med bussförbindelser 10 infartsparkeringar billiga parkeringar vid infarter cirka 1km från centrum parkeringsbiljett = bussbiljett skyttelbuss till centrum kombination med "rälsbuss" till/från centrum vardagsmotion 2km bort åt varje håll Fler filer på E4 både norr och söder 10 från viktoriabron till under järnvägsviadukten 2 filer från Tjärn till Solbacken längre körfält för vänstersvängande (E4) ta bort grönremsa i mitten på E4 och lägg ihop filerna, GC på sidorna där träd planteras minskar proppar som på 70-talet Lokaltåg med bra anslutningar till stambanan 4 mer status rälsbuss Skelleftehamn - Medle mest miljövänliga av kollektivlösningarna likna trafiken i storstäder Skelleftehamn-stan öst-väst med reducerade avgifter Mindre parkering i centrum ta bort del av parkering på kanalgatans mittdel så att filen för vänstersväng blir längre 3 halvera eller ta bort CK parkeringen Planera staden och kommunen för ickebilister 2 Mer luftrenande vegetation träd och gröna växter renar luften 2 rätt vegetation skapar mer turbulens i gaturummet mer gröna växter påverkar spridningen och koncentrationen av luftföroreningarna Gratis motorvärmare på P-platser 1 Gör Kanalgatan till bussgata med tätare turer 1 för att utnyttja båda körfälten som Gör varannan tvärgatan enkelriktad dubbelfiler (nord/sydlig riktning) 1 Transporteffektiv samhällsplanering 1 Sida 9 (13)

Steg 4 åtgärder Nyinvesteringar och större ombyggnadsåtgärder. Tabell 8: Långsiktiga steg 4 åtgärdsförslag Ny E4 sträckning östra Leden 63 E4-förbifart ringled för all trafik planfria korsningar ovanför Moröbacke raka vägen i riktning mot Bureå rakaste vägen från Innervik till Kåge rondeller korsningen E4-Kanalgatan rondeller korsningen E4- Storgatan rondeller korsningen Skellefteå Kraft och MAX, 5 av/påfarter rondeller Coop Forum och Coop Bygg rondell med svängfiler utanför rondellen rondeller vid solbacken Fler broar över älven genomtänkta ställen som gynnar miljön. 20 träbro för biltrafik cykelbro bredvid parkbron ny bro väster om parkbron, öster om lejonströmsbron centrumbro bor i Bergsbyn med anknytning till E4 ny bro på Hedensbyn med anslutning till E4 två nya broar, Bockholmsvägen- Svedjevägen/Östra Leden och Skrämträskvägen-Klockarbergsvägen bro öster om centrum Planskild övergång över E4 för gående, cyklister och handikappade träbroar 12 gångbroar gångtunnlar kanalgatan och nygatan med trapp och hiss som sundsvall med hiss Bygg Norrbotniabanan 4 Sänk E4 genom stan och bygg en bro över E4 för trafik på Kanalgatan Projektera ringled från viktoriabron till under järnvägsviadukten 3 skiljning av trafik effektivt 4+4 (2filigt + två av/påfarter) underlättar för fotgängare och cyklister etapp 1: bro vid östra leden, etapp 2: ringledbro 1km uppströms lejonströmsbron 2 ringväg runt ytterkanterna Förtätning av stan frigöra parkeringsplatser till detta 2 Planera staden och kommunen för ickebilister 2 Egen investeringsbudget för cykel regeringens bidrag 1 Bredda bron vid Medle 1 Transporteffektiv samhällsplanering 1 Västlig genomfart någonstans vid Mobacken 1 Sida 10 (13)

Strukna åtgärdsförslag Åtgärdsförslag som inte ansågs vara relevanta för åtgärdsprogrammet. Tabell 9: Strukna åtgärdsförslag Dubbelrikta parkbron ta bort trottoaren 5 mycket låg maxfart sätts Stäng lejonströmsbron för biltrafik blir gång och cykelbro istället 3 Inga höga trottoarkanter 3 Resvaneundersökning ta hjälp av universitet 3 Värmeverket luktar 3 värre än e4 ryker Avskaffa zebralagen 2 Bygg en tunnel under Skellefteå utblås långt från stan 2 slipper även buller inga rödljus efter E4 två filer för genomfartstrafik och återställande av nuvarande gatubild ovanpå tunneln Parkbron görs om till gång- och cykelbro 2 Avgift för norska och finska lastbilar som åker genom Skellefteå kostar det något för dem att åka i Sverige? 1 Västerbottnisk bensinskatt 1 Höja villabränsle priset 1 Nämnd som med ansvar för kollektivtrafik skapa 1 samordna m cykel mm vid tekniska nämnden Övernattningsparkering i anslutning till industriområdet på Tjärn 1 stor parkering för lastbilar och husbilar för övernattning med trygghet kan även byggas på Solbackens handelsområde. Fri parkering permittera alla parkeringsvakter 1 Trafikarbetet 1 Mer information i media Norrbotniabanan hörs för lite 1 Sälja begagnade cyklar på campus och på torget på våren 1 säkra och okej med hjälp av elever? samarbeta med försäljare? Cykelservice luftpumpar 1 Lifebike-cykeln 1 Inte gator som delas av trafik och cyklar 1 Nordanå-Lejonströmsområdet bli centrala stans gröna tillflykt lunchavkoppling 1 varför ska lunchvandrarna tvingas under fler biltrafikleder? varför ska det fina med Skellefteå ytterligare naggas i kanten? Få ner mer solljus på gatorna reducera höjderna på byggnaderna på södra sidan till max 2 våningar 1 flytta byggnaderna 10m söderut Bygg en betongtunnel över E4 rena avgaserna och led ut dom miljövänligt 1 bygga park eller bostäder ovanpå Bygga ny mindre väg (ej E4) nyttjas av tung trafik 1 Sida 11 (13)

Ta bort upphöjningar (fartgupp) mellan östra delen av CK och Brinken 1 tvingas till inbromsning som försämrar luftkvaliteten istället ljussignal som reagerar direkt någon ska gå över Skapa mål och mått för uppföljning av Åtgärdsprogrammet 1 Alla ska bo i lägenhet 1 Anlita konsulthjälp om man inte kan lösa problemet själv 1 Riv stan 1 Lägg ut arbete på högskolestuderande inom väg och vattenbyggnad förstudier mm 1 låt Skellefteborna komma till tals på ett öppet möte på E4:ans ungdomslokal 1 Öppet möte Stoppa utbyggnaden av Solbacken gynnar bara bilister 1 Lär av andra kommuner Umeå, Malmö, Piteå 1 Undersökning av vad som fraktas på E4 1 Hämtning av trädgårdsavfall av sopbilar mindre resor 1 parkeringen mellan Strandgatan och Storgatan efter E4 med gratis P för turister. Samma med parkeringen vid Norran 1 Bygga turistinformation Köra fort soom fan genom sttaään 1 Lämna bilen i garaget på Ursviken 1 Egna förslag från Tekniska kontoret? 1 Sida 12 (13)

Skellefteå kommun, Besöksadress: Trädgårdsgatan 6 E-post: @skelleftea.se Tel: 0910-73 50 00 vx Hemsida: http://www.skelleftea.se