Registraturet Bromma stadsdelsförvaltning Sid 1 (10) Förteckning över inkomna medborgarförslag

Registraturet Bromma stadsdelsförvaltning Sid 1 (10) SDN 2005-11-24 Till Stadsdelsnämnden Förteckning över inkomna medborgarförslag 1. Ny /förbättrad Lekpark i Bällsta Inlämnat av Linda Pettersson den 19 oktober 2005, dnr 528-05-305 Jag bor i Bällsta och har en dotter på tre år. Jag anser att lekparken i området är under all kritik, gungorna är gamla och inga bra babygungor finns. Klätterställningen som finns är inte heller den anpassad för mindre barn, dvs 1-5 år. Efter dagis är det trevligt att kunna gå till en lekpark i stället för att gå direkt hem, även på helger och för föräldrar som är hemma med sina barn är det bra att ha en allmän lekpark att gå till. Eftersom utrymme finns vid den nuvarande lekparken, samt att det bor många barnfamiljer i området och med tanke på att nya bostäder byggs i Sundby vore det en god idé att förbättra och bygga ut lekparken. Vi bodde tidigare i Solna, där finns det många bra och välbesökta lekparker för barnen. En bra lekpark är en bra mötesplats/forum för föräldrar och barn. Dagens hälsoproblem med överviktiga barn främjas inte av att lekparkerna är tråkiga och oinspirerande miljöer. Jag har hört även från andra föräldrar i området att de inte är nöjda med den nuvarande lekplatsen, vilket även märks då det sällan är några barn i lekparken, vilket är synd. Det finns heller inga bra lekparker att besöka i närområdena. Satsa på en bättre lekpark i Bällsta, med nya gungor och en bättre klätterställning, det skulle bidra till en bättre och mer levande miljö! 2. Skridskobana, Lindstigen Inlämnat av Per Wallberg den 21 oktober 2005, dnr 529-05-305 Anlägg en skridskobana för allmänheten längs Lindstigen, Ulvsunda, där man tidigare hade planerat för Lidl. Box 206, 161 26 Bromma, Besöksadress: Tunnlandsvägen 95 Tfn: 508 06 000, Fax: 508 06 011 E-post: bromma@bromma.stockholm.se

3. Tillgänglighet för boende i Bromma (1) Lämnat av Ewa Arvidsson, den 26 oktober 2005, dnr 537-05-010 sid 2 (10) Ökad tillgänglighet för Brommabor genom snabbare lotsning till rätt person, bättre telefonservice och slopande av telefontid i vissa fall. Hur kan det se ut? Tjänstemännen skall ringa upp om inte telefontiden räcker. Det säger sig självt att ingen enskild person kan avsätta 2 timmar för att få tag på någon som vet. Mitt förslag är också att man på försök inför en kunddisk 1 timme om dagen så att folk kan komma och bli servad med blanketter och lämna sitt namn så att man bli kontaktad. Kunddisken skall självklart vara bemannad med någon som har ett begrepp om alla servicefunktioner och inte bara av en vakt som det ser ut nu. Säkerhetsfrågor kan lösas på ett annat sätt. Vissa tjänster är just nu mer efterfrågade än andra. Man måste vara mer flexibel från SDN sida. Att det överhuvudtaget fungerar ibland beror på tur. Slopande av telefontider kan se ut lite som på vårdcentralen.. Man behöver inte sitta i 3 kvart utan lämnar sitt nr och bli uppringd. Tänk att det finns folk som bara har mobil. Det skall inte kosta 150 kronor för att ta reda på att telefontiden är slut. Personligt bemötande behövs också för personer med läs och skrivsvårigheter. Även personer som är relativt nyanlända kan ha svårt att uppfatta det långa meddelande på svenska om att man skall trycka 1 bla bla bla. Som ursäkt kan man säga att det inte spelar någon roll om man trycker 1 eller 2. 4. Tillgänglighet för boende i Bromma (2) Inlämnat av Ewa Arvidsson, 4 november 2005, dnr 537-05-010 Det behövs en bättre hemsida som ständigt aktualiseras. Namn och det sätt på vilket de olika personer kan nås måste delges Brommabor. För att undvika spam kan de personer som varit i kontakt med Er få pinkoder för att komma åt sina ärenden via nätet. På det sättet förbättras tillgängligheten samt rättsäkerheten. Man kan även dimensionära tjänster på förvaltningen utifrån de behov som efterfrågan på vissa tjänster visar. Den är varierande under året och beroende på den livssituationen som enskilda har. Skolfrågor, sjukvård, socialtjänst, handikappomsorg - är några områden som bör ha kvalitetsgarantier som man kan mäta genom kundsvar. På Stockholms stad s hemsida är 90% ointressant. Det intressanta är vad som händer här och varför.

sid 3 (10) 5. Information till boende Inlämnat av Per Montén den 25 oktober 2005, dnr 538-05-010 Här i Bromma är det en livlig diskussion i stadsdelsnämndens olika instanser kring placering av förskolor, äldreboende samt flerfamiljebostäder. Ålsten, Äppelviken, Smedslätten, Nockeby, Höglandet och Olovslund bildar tillsammans ett av stockholms största villaområde. Området är unikt med sina många men små grönområden som ingår i en noga genomtänkt plan från tidigt 1900-tal och utgör kärnan i Bromma trädgårdsstad. För att inte spä på ett växande problem med politikerförakt är det av yttersta vikt att ni noga tänker igenom val av plats för såväl permanent som tillfälligt bygge. Visa att ni verkligen bryr er och informera kringboende om era planer när man avser exploatera dessa grönområden. Då menar jag inte de närmaste två grannarna, utan lägg information i god tid i folks brevlådor inom ett område som är minst tre - fyra kvarter från berörd plats. Motivera varför och vilka saker som varit viktiga i ert förslag. Det finns allför många exempel där beslut har fattats utan att folk vet något, därför att man vare sig orkar eller hinner följa med allt som sker i kommunen och stadsdelsnämnden. Hjälp då till och informera med ett enkelt A-4 blad direkt i berörda brevlådor i god tid så att boende får möjlighet till en givande dialog med er. Som villaägare kan man vänta två år på bygglov för en takkupa, men en förskolepaviljong kan ges bygglov till på mindre än två månader! Ett sådant system skapar bara missämja. Visa att istället att ni är engagerade i vad folk tycker och tänker eftersom den sedvanliga ordningen vid information inte fungerar. Det vore även på tiden att Bromma förklarades av riksintresse vilket ytterligare skulle visa att ni inte sitter i stadsdelsnämnden för nöjes skull, utan för att bevaka "era" invånares intressen. Vi har flyttat hit just för att området är unikt och har många grönområden. Majoriteten av de som flyttat hit är av samma uppfattning och fram för allt vill man behålla områdets unika utformning.

6. Djuren i vårt samhälle Inlämnat av Johanna Burell den 24 oktober 2005, dnr 542-05-001 sid 4 (10) Jag har tänkt väldigt mycket på hur djuren har det i vårt samhälle. Jag har besökt hemsidor, sett saker på tv m.m och jag har börjat förstå hur verkligheten ser ut för vissa djur i dagens samhälle. Det jag vill göra är att stoppa djurcirkusar. Att vi inte ska acceptera att cirkusar med djur som lider otroligt mycket, ska få ha sina cirkusar här i Bromma. Det är inte rätt. De djuren har inget liv och vi som lever i ett rikt samhälle kommer aldrig förstå hur det känns för dem djuren, som blir slagna varje dag för att de ska underhålla människor. Sådant är inte rätt! Detta är en MYCKET viktig fråga som jag tycker mycket väl ska tas hand om väl. 7. Bygg förskola på Smedslättsvägen i stället för på Ålstensängen Inlämnat av Lena och Bo Eliasson, den 26 oktober 2005, dnr 545-05-303 Om planerna på att bygga en förskola på Ålstensängen är sanna vill vi komma med ett alternativt placeringsförslag: Bygg på område mitt emot förskolan Smedslättsvägen - Asbjörnsens väg. Vägen är ej så trafikerad, leveranser till förskolorna kan samordnas mm, men framför allt: Den fria utsikten över vattnet som vi alla kan njuta av vid promenad längs hela Ålstensgatan är unik och måste bevaras. Detta andningshål har bevarats i 100 år och är värdefullt ur många aspekter för Brommaborna. 8. Ta fram det vackra Inlämnat av Bengt Jansson den 28 oktober 2005, dnr 550-05-305 Dagligen, året runt passerar tusentals av våra invånare i Bromma, Bällsta, Eneby, Spånga mm, den vackra Bällsta Allé (som naturligtvis borde vara upplyst kvällstid) som leder upp till Bällsta Gård med dess två vackra röda längor framför själva gården. Detta skulle kunna vara en fröjd för ögat för alla skattebetalare som dagligen passerar på Bällstavägen till och från sina jobb. Tänk er själva, en vackert upplyst allé (hur många sådana finns det i Stockholm?) omgiven av två stora ängar, i slutet av allén möts man av två gamla längor i rött med vita knutar och längs upp den vackra gamla

sid 5 (10) gården tronande i gult och vitt med anor från 1600-1700 talet. Någonting riktigt fint att vila blicken på, någonting att känna sig lite stolt över. Men, hur ser det ut egentligen? Vad är det vi alla som passerar idag får se istället? Jo, våra blickar får se hur det såg ut i Hammarby hamnen och Sickla industriområde, innan det gjordes om. Man möts av nedgångna utbombade gamla verksamhetslokaler som borde flyttas långt utanför den allt mer växande staden för länge sedan. Man möts av en kolsvart allé som med enkla och billiga medel kunde vara en fröjd för ögat för alla invånare. I slutet på allén har det blivit en uppställningsplats för tung trafik i form av långtradare och släp, kranbilar och annan skit som täcker för dom vackra röda längorna som hör till gården (stackars dom som bor där). Runt om gården ligger det lokaler som man kunde se i det forna Östeuropa skitiga och nergångna, det står gamla bilvrak och husvagnar som är sönderslagna, bråte och helt enkelt en massa skit. Tankbilar som kör upp till en av dessa vidriga anläggningar, som hör och häpna driver bränslepåfyllning för taxibilar. Detta bara 20-30 meter från själva Bällsta gård. Vem vill att det skall vara på detta vis? Hur kan en stad som Stockholm med sina intentioner att vara en vacker stad låta det se ut som det gör? Mitt enkla förslag är som följer: Erbjud dom som har verksamhet i området andra lokaler utanför staden. (Det skulle faktiskt gynna både dom som jobbar där idag, man kan ju inte tycka annat än synd om dom som jobbar i en sån slum och alla oss andra så att vi slipper se skiten). Riv och sanera sen hela området (inte gården och längorna dock). Låt området runt om gården bli en park till exempel. Att lysa upp en av de få alléer som finns i Stockholm det kan ni börja med imorgon. En liten kostnad, men med ett stort resultat för alla dom som passerar och bor i området. Det har kommit till min kännedom att Stockholms stad har låtit reparera och restaurerat Bällsta gård för flera miljoner och nu ligger den där, omöjlig att använda eller att hyra ut tack vare angränsande verksamhet.

sid 6 (10) 9. Jehanders etablering vid Ulvsundasjön Inlämnat av Per Wallberg 3 november 2005, dnr 554-05-305 Om Jehanders etablering vid Ulvsundasjön blir av så kommer det innebära katastrof för de boende i området. Bl.a. 10.000 lastbilar per år ska passera de trånga Johannesfredsvägen och Voltavägen. Om Lidl kunde anses vara olämplig i området så måste även detta vara det. Se Stadsbyggnadskontorets diarienr 05-18512-571. Stadsdelsnämnden måste ompröva eventuellt tidigare beslut. Mitt förslag: Jag tycker det saknas strövområden i den riktningen. Det har dessutom pratats mycket på politisk nivå om att skydda strandnära områden åt allmänheten. Dessutom bör inga stora investeringar göras innan vi vet hur det går för flyget kontra bostadsbygget på denna plats. Se översiktsplanen som förordar bostadsbygge om 6 år. Dvs efter flygets upphörande. Därför föreslår jag att det görs till strövområde där allmänheten kan göra allt ifrån stanna upp och blicka ut mot Ulvsundasjön till spela krocket, brännboll, fotboll eller vad som behagar för stunden utan att kräva en anläggning av något slag. Ett grönt område med tillgång till stranden helt enkelt som förbinder strövområdet mot Lillsjön och strövområdet mot Johannesfred. Billigt och rationellt! 10. Ulvsunda bl. a. Johannesfredsvägen Inlämnat av Inger och Göran Hjelm Är boende på Björkbacksvägen i Ulvsunda och vill i första hand säga TACK för att LIDL inte kommer att byggas vid Lindstigen. Jag och min man är inflyttade på Björkbacksvägen sedan drygt ett år tillbaka - tidigare boende i Olovslund. Vi kunde aldrig drömma om att ett litet trevligt område där Björkbacksvägen ligger ska gränsa till gator som ser ut som rena slummen. Jag promenerar till mitt arbete i Huvudsta och går via Johannesfredsvägen. Där har nu en container stått överfylld i flera veckor. Massor av sopor i och runt omkring. Jag tror den står på parkmark. Det ser ut som en soptipp vid busshållplatsen Björkbacksvägen. Idag såg jag ett telefonnummer som gick till Sita. Jag har bett dem åka dit och ta hand om skräpet, men de menar att någon måste ha beställt den.*)

sid 7 (10) I vilket fall som helst vill jag och min man sälla oss till dem som tycker att bl.a. Johannesfredsvägen/Ekbacksvägen är bortglömda gator. Vi har noterat att Ekbacksvägen fått ett litet lyft men faller snart tillbaka eftersom det verkar som det har blivit en p-plats för allehanda transportbilar, bussar m.m. Det gör i sin tur att skräpet börjar ökas på igen. Nu tillbaka till Johannesfredsvägen. Här kommer lite tips och önskemål för att förhöja miljön och statusen i Ulvsunda: - Busshållplatsen Björkbacksvägen (vid containern) görs om så man kan stå där även om det är trafik på vägen. Flytta in den en bit på parkmark. - Se till att buskar och träd rensas ut så man kan gå på trottoaren. - Jag är mycket fundersam över Ruds bilverkstaden som ligger där, t o m så jag vill säga - vad försiggår där? Klientelet som jag ser där ibland ser värre ut än bilarna som ställs på Johannesfredsvägen ofta med lösa registreringsskyltar. Flera brevlådor har kommit upp vid denna firma - vilket gör att man undrar om folk bor där. (Detta kanske inte är något för stadsdelsnämden. Maila mig gärna om vad jag ska göra med denna min fundering) - Önskemål att det blir en annan typ av gatubelysning. Det måste bli mer upplyst framför allt sträckan Björkbacksvägen och förbi den rengjorda marken och bilverkstaden. Det är en väldigt skum plats att gå på. Behövs belysning på båda sidorna av vägen Nu kommer den stora PROTESTEN. Inget Jehanders grus till Johannesfredsvägen. Se till att området görs mer mänskligt att vistas i. Varför måste något byggas där? Jag förstår att det inte går att bygga bostäder p g a flyget men har politikerna bestämt att Bromma Flyg ska vara kvar så får man ta konsekvenserna - viss mark går inte att bygga på. LÄGG DÅ INTE ANNAN VERKSAMHET DÄR SOM STÖR BOSTADSOMRÅDEN RUNT OMKRING. Måste pengar in så får väl flyget ta den kostnaden. Kan man inte bygga hus p g a flyg får flyget ta den extra kostnaden. Ta inte in pengar på grusverksamhet eller annan tung industri som ytterligare försämrar och gör att "slummen" består.. Området kan bli en rekreaktionsplats med grön gräsmatta ner mot sjön och den stora bryggan. Tänk vilken underbar plats för människorna att vistas på. Rensa sedan upp träd och sly på samma sida på Johannesfredsvägen mot Ulvsunda slott och gatan skulle bli människovänlig. Det skulle leda till att vägen blir mer besökt av "vanligt" folk, kanske också leder till att verksamheten på bilverkstaden får ögonen på sig.

sid 8 (10) Det finns några bitar mark som inte nyttjas till något men blir lätt ställen där sopor samlas. (ligger på varje sida om bilverkstaden) Dessa markbitar måste ses över några gånger om året och rensas rena annars blir det sopstationer snart igen. Jag hoppas ni kan ta er en titt på denna bit av Ulvsunda och se till att den förgylls och inte försämras. Människovänligt framför allt! *) PS! Vi fick inte iväg brevet förrän den 8 nov. Jag upptäckte på morgonen att containern var borta men allt löst skräp runt om finns kvar. Detta måste bort innan andra kommer och fyller på. 11. Den renade tomten i kvarteret Rostugnen Inlämnat av Hans Brunnberg den 8 november, dnr 564-05-301 En betongfabrik ska byggas på den renade tomten i kvarteret Rostugnen i Johannesfred. Starta istället ett rådslag tillsammans med de boende i området om vad tomten skulle kunna användas till. Till exempel: idrottsplats för eleverna på skolan, park för oss som bor nära ett industriområde, båthamn för en båtklubb etc. Ett rådslag skulle bli en bra samverkan mellan stadsdelsnämnden och de boende och välkomnas av många i Johannesfred. 12. Ungdomshus i Bromma Inlämnat av Annika Fridlund den 8 november, dnr 565-05-401 Öppna ett ungdomshus i Bromma där alla högstadieelever kan känna sig välkomna. Idag finns ingenting för dom här ungdomarna. Det har satsats mycket på idrotten och det är ju bra men alla ungdomar ägnar sig inte åt idrott. Man vill kunna gå och fika och prata utan att det kostar en förmögenhet, disco ett par helger i månaden, filmkvällar med lite nyare filmer. Det finns massor med ideer. Var smarta och fånga upp våra ungdomar så dom slipper driva runt, klottra och kanske begå brott. Satsa även på de icke idrottsaktiva ungdomarna. Det kommer alla att tjäna på!

sid 9 (10) 13. Andra boenden till hemlösa Inlämnat av Birgitte Mattsson den 14 november 2005, dnr 574-05-501 Det borde finnas mera lägenhetsboenden. Ett exempel som jag tror tillämpas i Kista är samboenden t.ex. 2 st. i en lägenhet. Det skulle dels vara billigare dels som att vissa institutioner inte är så lämpliga att det är för mycket droger misshandel och hot av drogade män se bara vad som händer på söder där boende folk i området protesterar se hur det var vid klara kyrka med detta stök och ofredande av förbi passerande. T.ex. jag som bor i detta jag har aldrig i hela mitt liv varit i kontakt med så mycket droger och stökiga drogade i hela mitt liv och ni betalar. 14. Hastigheten på Söderberga Alle Inlämnat av Magnus Edler den 14 november 2005, dnr 575-05-305 Hastigheten på Söderberga Allé, som har en lång raksträcka mitt bland bostadshusen, är ett stort problem. Trots att hastighetsbegränsningen är 30 km/h körs det mycket fortare i området. Trots flera dagis i området, en massa skolbarn och andra som korsar denna väg (på väg till ex.vis Ica, dagis och skola) är hastigheten på både bussar och bilarna många gånger betydligt högre än den tillåtna gränsen, ofta 50-60 km/h. Mornar och kvällar är det också rätt många som använder vägen som genomfart till Spångavägen eller Bällstavägen. Jag bor precis mittemot Ica på Söderberga Allé 24 och ser ofta bilar,bussar och motorcyklar framförda med allför hög hastighet, en olycka känns inte alls avlägsen. Vad jag har förstått går det inte ha vanliga vägbulor pga busslinjen. Det borde dock gå att ha avsmalningar på övergångsställen och andra typer av farthinder. Man borde också kunna sätta upp flera tydliga 30 skyltar. Som det är nu sitter det 30 skyltar endast vid infarterna till området. Åker man på Söderberga Allé mot korsningen till Råckstavägen ser man istället 50 skyltar! I mitt tycke inte helt lyckat. En person med sina körkortskunskaper i behåll vet att detta betyder att det är 50 km/h på Råckstavägen med denna skylt är de enda som syns på Söderberga Allé åt detta håll. Det är alltså 30 km/h på gatan men det syns inte! I sammanfattning: 1) Gör avsmalningar och hinder på Söderberga Alle för att sänka hastigheten. 2) Sätt upp fler 30 skyltar. Prioritera våra små!

sid 10 (10) 15. Alviksvägen Inlämnat av Göran Bæcklund den 14 november 2005, dnr 576-05-305 Stadsdelsnämnden bör låta undersöka: 1. förutsättningarna för att bygga en cykelbana efter Alviksvägen i hela dess sträckning. 2. kostnader, för- och nackdelar att begränsa hastigheten till 30 km/tim efter hela Alviksvägen. 16. Problem på Gamla Bromstensvägen i Bällsta Inlämnat med namnunderskrifter från 25 hushåll Inlämnat 15 november 2005, dnr 580-05-305 Skrivelsen bifogas.