Sammanställning av medborgardialog om Enkelt avhjälpta hinder via Cityplanner

Relevanta dokument
Förbättringsvandring i Smedby 18/9

Anteckningar från trygghetsvandring den 2 mars kl 18:30-20:30 på området Altona

DETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött.

Sammanställning av genomförda eller pågående åtgärder

Rapport Valboskolan. - Resevaneundersökning elever i Årskurs 3-6

Sammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall

Åtgärdsvalsstudie väg 282 resultat övning 1 vad fungerar idag och dagens brister

TRYGGHETSVANDRING LIT

Livsrumsindelning. Transportrum. Integrerat transportrum. Mjuktrafikrum. Integrerat frirum. Frirum. Integrerat transportrum.

Resultat enkätundersökning fartdämpande åtgärder. Heimdal-Skogsbackens samfällighetsförening, augusti 2014

2010 TRYGGHETSVANDRING (23 maj och 14 oktober 2010)

PitePanelen. Rapport 3. - Vad tycker panelen om gångfartsområden efter Storgatan

Anteckningar från trygghetsvandring den 8 mars kl 18:30-21 i Stadsparken samt Tvättebäcksparken, bussterminalen och LP Hanssons väg

Inkomna synpunkter till Trafikplanen

Protokoll från trygghetsvandring i Kivik

Resultatet av trafikenkät Sturebyskolan

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.

Trygghetsvandring. Summering förslag

Protokoll trygghetscykling 1 sep 2014

Växjö Cykelväginventering

Särö Väg- & Villaägareföreningar

Skolvägsprojektet år 2010 i Vallatorp, Erikslund, Visinge, Ensta, Vallabrink och Ensta

Skolvägar och hållbar utveckling. -Västra skolan

Folkparksvägen, cykel- och trafiksäkerhetsåtgärder. Genomförandebeslut.

Flyinge. Inventering och åtgärdsförslag enligt Enkelt avhjälpta hinder

Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319

RAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Upprättad av: Elin Delvéus

Trafikutredning för Åsa 4:144 m.fl. Förvaltningen för Teknik

Från kommunen: Jonas Sundström, Rasmus Möller, Bengt-Göran Nilsson, Monika Andersson Från Vinninga: 47 personer

Trygghetsvandring. i Vilstaområdet

Enkä t Asmundtorps byäläg om Toftävä gens utformning som Bygdevä g

Cyklisten i trafiken

Workshop om trafiken vid Södermalmsskolan

Trygghetsvandring tankar på vägen

Utvärdering av åtgärder vid Viggbyskolan utförda i skolvägsprojektet år 2017

Trygghetsvandring i Skutskärs Centrum

ÅTGÄRDSPROTOKOLL UPPFÖLJNADE TRYGGHETSVANDRING I FLODA (8)

Protokoll trivselvandring

Trafikutredning för Frillesås-Rya 1:216 & 1:132. Förvaltningen för Teknik

Protokoll från trygghetsvandring i Sankt Olof

PM Val av trafiklösning för anslutning till fastighet Uddared 1:101 m.fl i Lerums Kommun

Uppföljning trygghetsvandring i Skutskärs Centrum

Du som är fastighetsägare. det här är ditt ansvar för växtlighet, renhållning och snöröjning

Handläggare Datum Ärendebeteckning Samyar Ravanbakhsh Utred och inför hastighetssänkare i Rinkabyholm

PM Sammanställning av upplevda problem och brister

DIALOG ENEBYBERGSVÄGEN. Sammanställning av inkomna synpunkter i samband med dialogmöte

Funktionskontroll av Sunderbystråket i Luleå

Ny förbindelse Kvarnholmen- Nacka Centrum

Trygghetsvandring i området runt S:t Olovs sjö den 23 april 2015 reviderad

Sammanställning av synpunkter inkomna vid vandring i Lenhovda

SAMTLIGA ÅTGÄRDSFÖRSLAG WS 2

GESTALTNINGSFÖRSLAG Norra och södra torget, Kristinehamn 4 oktober 2016, Marie Janäng

En liten. Trafikskola för cykel

Ändring av Stadsplan för Gärsnäs stationssamhälle avseende Granskningsutlåtande 2

Synpunkter och sammansta llning

Trygghetsvandring. Anteckningar från vandringen i Gislövs läge den 24 oktober 2013

Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg

LindhagaBladet September 2014

Tillgänglighetsplan för allmänna platser i tätorterna Edsbyn och Alfta

Länk till presentationen som hölls: content/väg Esarps- by.pdf. Kontaktpersoner Esarps Bygdelags väggrupp:

RAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic

Stadsbyggnadsförvaltningen

Slutredovisning investerings och reinvesteringsprojekt 2012

Höga hastigheter på gång /cykelbana genom V Skurholmen

PM ang trafik kring ett planerat parkeringsgarage på Davidshallstorg.

Synpunkter på underhållet av väg 111 genom Strandbaden

Gäller även dig med högt staket eller mur KLIPP HÄCKEN DU KAN RÄDDA LIV

Stadsbyggnadsförvaltningen

Medborgarmöte Förslag till Hastighetsplan för Bara, Klågerup och Holmeja i Svedala kommun

Hastighetsinformation till föreningar

Bakgrundsdel. Antagen av kommunfullmäktige

Ide lista (konkreta fo rslag pa a tga rder)

Objektet väl dokumenterat i Vägverkets vägutredning, ingen karta bifogas.

Funktionskontroll av Bergnässtråket i Luleå

TRÄKVISTA - ÖVERSYN AV TRAFIKFRÅGOR INFÖR SAMRÅD

Funktionskontroll av Hertsöstråket i Luleå

En säker skolväg. Barn och vuxna berättar om sin skolväg På en del ställen har man gjort jämförande

Var rädd om våra barn i trafiken!

Årike Fyris naturreservat

Information om utplacering av blomlådor

Presentation av Väg 225

Till fots och med cykel

Manual för cykelparkeringsinventering

Sammanställning av inkomna synpunkter kring vägar i Södermöre kommundel.

Nyhetsbrev Drottningplan nr. 7

Anteckningar från trygghetsvandring den 7 mars kl 18:30-20:30 på Glänninge området

Fråga 2 Varför anser du att de i huvudsak är dåliga?

Korsningsutredning Färjestadsskolan Karlstads kommun

Sammanfattning av resultatet från webbenkäten gällande cykelsituationen i Örnsköldsvik

Trafikutredning TCR Oskarshamn

Så här vill Stockholms politiker öka cykeltrafiken

Trafikantsäkerheten vid Högdalens tunnelbanestation. Svar på skrivelse från Malte Sigemalm (S).

GÅNG- OCH CYKELPLAN Piteå kommun

Centrumplan för Vännäs

20xx-xx-xx. Skolvägsplan för Malsta skolan

Sammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 192 Dnr KS/2016:375. Motion rörande infarter till Klämmestorpsområdet - svar

Trygg i trafiken. Rapport från dialogmöte den 6:e september 2015

Information till dig som bor i Landskrona

fastighetsägare i Växjö kommun

GÅNG- OCH CYKELPLAN Piteå kommun

Transkript:

Sammanställning av medborgardialog om Enkelt avhjälpta hinder via Cityplanner Syftet med medborgardialogen var att samla in kunskap om enkelt avhjälpta hinder i den fysiska miljön inom kommunens geografiska gräns. Målet var att upprätta en kommunal åtgärdslista för EAH där kommunen är ansvarig. Medborgardialogen är genomförd och en sammanställning med åtgärdsförslag (se nedan) är gjord av de synpunkter som har inkommit via kartverktyget Cityplanner och via e-post. Totalt inkom 19 synpunkter, 6 via e-post och 13 via verktyget. Synpunkterna lämnades av 10 kvinnor och 7 män (två var anonyma till namn och kön). Några synpunkter (7 st) handlar om gång- och cykelåtgärder. Andra handlar om vägunderhåll (8 st), trafiksäkerhet (3 st) och någon övrig åtgärd (1 st). är ansvarig för 12 av synpunkterna och är ansvarig för 6 av synpunkterna (1 privat fastighetsägare). Förslagen som inkommit via denna medborgardialog kommer att komplettera andra tillgänglighetsinventeringar som genomförs årligen. Tabell: Inlämnade synpunkter via Cityplanner och e-post. Kommentarer kopplat till synpunkterna och i vilket sammanhang de ska behandlas och vem som ansvarar för dem. Obj ekt Inlämnad synpunkt Kommentar Samhällsplanering/Åt Väghållare 1 Vägen mellan hortlax och blåsmark är livsfarlig för alla trafikanter och gångare. Det saknas helt vägren och alla färdas i stor skillnad på hastighet. Även en hel del barn ungdomar cyklar mellan hortlax och blåsmark. 2 Hej. Vägen genom bergsviken (Flakabergsvägen) är rejält dålig. Man måste fortfarande väja för djupa gropar och spår i vägen. "lagningen" som gjordes tidigare i sommar gjorde inte vägen mer lättkörd. Hoppas att det som är gjort nu är tillfälligt och att ni lagar vägen på riktigt senare i sommar. Eftersom det är sagt att den ska lagas i år. 3 Cykel & gångväg från området Pitehus 7 till Ostronstigens brf 8 och Ostronstigens förskola. Cykel/gångväg från brf Piteåhus 7 som möter upp cykel/gångväg som kommer från Rödinggatan behöver åtgärdas innan någon gör illa sig rejält där. Den är full med upphöjda gupp, troligen stenar på väg uppåt. Vägstumpen tillhör inte bostadsrättsföreningen så de har inget ansvar för den biten ut från deras område. Om ni åker ut och tittar sök upp brf Piteåhus 7 området nedanför Djupvikskyrkan. Tegelklädda hyreshus med gula garage o carportar. Kör in och gå neråt på området. Mellan garage och soprum tar ni in på vägen jag menar. Följ den förbi hus nr 17 rakt fram tills ni kommer ut på nästa gärd GC-väg mellan Hortlax- Blåsmark. Behandlas via Gång- och cykelplan (GCplan). Ansvarig Trafik och projekt (ToP). Underhåll. Behandlas via dialog med. Ansvarig ToP. Underhåll GC-väg mellan Abborrgatan-Ostronstigen. Ansvarig Teknik och gator (ToG). 1 (11)

4 5 6 7 8 9 10 gångväg som leder upp mot Ostronstigens brf 8, och Ostronstigens förskola. Cityplanner fungerar inte bra Vid gångvägen från Musikhögskolan i korsningen till Nils Edens väg står det två mindre belysningsstolpar. Framför dessa står det två träd? som på Hösten/vintern skymmer belysningen vilket gör att ljuset försämras väsentligt och gör det svårare för bilister att se gångtrafikanter. Snälla kan ingen bara ta ner dessa träd så att denna korsning blir bättre upplyst! Har påpekat detta några gånger tidigare men tydligen är det Parkens träd. Men i det här fallet bör nog trafiksäkerhet gå före några träd. Om inte så får ni väl flytta på belysningsstolparna. /Niklas Öppna upp Storgatan österut vid Rådhustorget för biltrafik och gör de möjligt att på Storgatan ta sig fram på cykel i en dubbelfil liknade den som de har i Dannmark och gärna med trafikljus på torget. Järnvägsgatan, mellan Pitholmsskolan och Pitholmsgatan där önskas en gång- och cykelväg! Detta sägs vara en skolväg men känns inte det minsta trygg för skolbarn! Bilar kör väldigt fort efter denna väg och visar ingen hänsyn till skolbarnen! Plus att det är många som även motionerar/promenerar efter denna väg. Den är nog bred för att rymma en gång- och cykelväg! Fortfarande kvar mycket grus på GC-vägen. Barn färdas här kan bli svårt att bromsa och svänga. Övergången från väg till cykelväg är ojämn och knölig. Inte skönt att cykla här! Ojämn mark Någon har lagt ris och trädstockar som blockerar gång och cykelvägen där den kommer ut på Norra Pitholmsvägen. Den går mellan Norrgatan och Norra Pitholmsvägen. Belysning, trafiksäkerhet, trygghet. Behov av ytteligare vägbelysningstolpe på västra sidan om övergångsstället Nils Edens väg? Ansvariga ToG och Kultur/Park/Fritid (KPF). Utökad biltrafik Storgatan samt dubbelfil för cykel. Behandlas via GC-plan. Ansvarig ToP. Förslagsvis stryks denna synpunkt. GC-väg längs Järnvägsgatan, mellan Pitholmsskolan och Pitholmsgatan. Behandlas via GC-plan. Ansvarig ToP. Underhåll längs Lövholmsvägen. Ansvarig ToG. Synpunkt är åtgärdad. Underhåll, ojämn markbeläggning i hörnet av Fiskaregatan (vid Tages bro). Ansvarig ToG. Underhåll, ojämn markbeläggning, GC-väg intill Stadshuset vid tunneln. Ansvarig ToG. Privat mark där skogsstig går och där riset ligger. Ingen åtgärd. Privat fastighetsägare 2 (11)

11 Djupa gropar/gupp över vägen 12 Störande björkar, skuggar halva dagen, släpper löv på hösten, massor på min tomt flera kubik. Upplever detta som en stor olägenhet 13 En gång- och cykelväg som knyter ihop Böle med Öjebyn och då automatiskt med stan och bergsviksområdet är förslaget. Hårt trafiktryck i kombination med höga hastigheter gör det livsfarligt att cykla efter vägen med som idag obefintliga vägrenar. Många barn cyklar till bl.a hammenviken samt vuxna som cykelpendlar till stan för jobb. Ännu fler skulle välja cykeln om det inte som idag är förenat med livsfara. Drömmen skulle vara att knyta ihop hela infjärdenområdet med gång- och cykelväg tlll stan. 14 Hortlaxvägen. Allmänt dåligt skött. Vart går cykelvägen? över norrbysskolans skolgård eller efter vägen? och vart försvinner den isåfall när den kommer till busshållplatsen på Hortlax skolan? Dessutom är den anande cykelvägen längsefter hortlaxvägen hålig, stora kantstenar vid uppfarten vid malmgården och bilverkstaden. Fick man önska vore en fartkamera önskvärd efter denna väg där bilar kör alldeles för fort och vårdlöst då man använder busshållplats för att slippa köra över de trasig vägbulorna vid övergångstället vid värmeverket. 15 16 Belysningen efter bergsviksbron lyser inte ofta och då den lyser fungerar ALDRIG alla lampor samtidigt vilket är mer farligt än att lamporna aldrig skulle vara tända. Antingen alla på eller ingen på. Vid infarten till ica kvantum måste det tillkomma ett övergångställ! Att det finns ett vid utfarten hjälper inte då de flesta väljer att gena över vägen vid cau & co och karinas vilthandel. Kan ju vara för att det är där gågatan upp till affärerna går. Dessutom är infarten till ica och infarten till garaget leoparden dåligt placerade då det blir stopp i rusningstrafik då någon ska svänga ned i garaget på motsatt sida medan bilen på andra sidan ska svänga in på ica och därmed täcker infarten till garaget. Underhåll, ojämn markbeläggning längs Bäckvallenvägen i Svensbyn. Behandling via dialog med. Ansvarig ToP. Underhåll växtlighet GCväg Rönngatan. Ansvariga är KPF. GC-väg mellan Öjebyn och Böle, samt hela Infjärden knyts ihop med befintliga GC-vägar. Behandling via GC-plan. Ansvarig ToP. GC-väg och underhåll Hortlaxvägen. Ligger i GCplan samt pågående arbete. Sträckan kommer att skyltas om till 30 km/h. Synpunkt genomförs till viss del. Belysning trafiksäkerhet/underhåll Bergsviksbron. Behandlas via dialog med. Ansvarig ToP. Passage/övergångsställe över Hamnplan intill Aronsgatan samt placeringar av infarter till parkeringsplats ICA och Leoparden. Behandling via 3 (11)

17 18 Hej! Jo det är så att en fjäder på "Vägbommen" är trasig! Detta gör att bommen är öppen hela tide! Det får Hyresgäster, vaktmästare och besökande till hyreshusen att tro att det är bara köra bil efter gångvägen! Denna gångväg som trafikeras av många barn under dagar och kvällar på väg till skola och idrotts-anläggning! Borde vara billigt och enkelt att åtgärda. Ni borde dessutom trycka på att Pitebo sätter ut betongsuggor vid deras utfart mot gångvägen efter nu gatusopningen är utförd! Tack på förhand! Greger Hällgren Enrisvägen 17 Piteå. Cykelställ vid korsningen Lillborgatan/Storgatan behövs. Varje vår, sommar, höst belamras gångbanan av "Parkerade" cyklar som står/ligger huller om buller. Ett cykelställ hade minskat ytan cyklarna tar upp, minskat snubbelrisken, gjort staden mer cykelattraktiv samt ökat framkomligheten markant på gångbanan. 19 Det ska finnas hinder för att inte bilar ska köra från gång cykelvägen till bilvägen, men då det är lätta flyttbara hinder läggs de åt sidan och det blir en "genväg" för bilarna som ska till soptippen eller bara köra runt. Det kör jämt bilar efter gång & cykelvägen och dom kör extremt fort så när man går eller cyklar på vägen kommer någon dåre med släp och man blir nästan överkörd. Har hänt väldigt många gånger. Borde sättas upp något hinder som sitter fast i backen alternativt extremt stora stenar som inte går att flytta med handkraft, eller bil. GC-plan. Ansvarig ToP. Underhåll. Trasig vägbom längs GC-väg vid Enrisvägen, Furulund. Åtgärder för att hindra biltrafik längs GC-vägar i området. Ansvarig ToG (åtgärd grind). Cykelparkering Lillbrogatan. Behandlas via GC-plan. Ansvarig ToP. Trafiksäkerhet. Åtgärder för att hindra biltrafik längs GC-vägar i området, GCväg Bredviksberget. Ansvarig ToP. 4 (11)

Bilder på vissa av objekten Objekt: 3 5 (11)

Objekt 4: 6 (11)

Objekt 8: Objekt 9: 7 (11)

Objekt: 10 (foto taget 2017-06-27) 8 (11)

Objekt 11: Objekt 12: 9 (11)

Objekt: 17 10 (11)

Objekt: 19 11 (11)