Kunskap om markkolsbidrag har betydelse för beräkning av biomassatillgång och växthuseffekt

Relevanta dokument
Inhemsk biomassa för biodrivmedelsproduktion

Gräs till biogas gör åkermark till kolsänka LOVISA BJÖRNSSON

Grass to biogas turns arable land to carbon sink LOVISA BJÖRNSSON

Åkermark som kolsänka - att inkludera kolinbindning i analys av biogassystem LOVISA BJÖRNSSON

Välkommen till LTH Vad är på gång inom biogasforskningen? LOVISA BJÖRNSSON

Klimat och miljö vad är aktuellt inom forskningen. Greppa Näringen 5 okt 2011 Christel Cederberg SIK och Chalmers

Livscykelanalys av svenska biodrivmedel

Hur klimateffektiv är etanol?

Livscykelanalys av svenska biodrivmedel med fokus på biogas

Värdet av vall i växtföljden

Lönsam hållbarhet i biogas Är det möjligt? Thomas Prade, Biosystem och teknologi, Alnarp

Nationella energipolitiska styrmedel nuläge och framtid. BioFuel Region Fossilfritt Norrland, 7 maj 2015 Tomas Ekbom, programansvarig för BioDriv

Omställning av transportsektorn till fossilfrihet vilken roll har biogasen?

Hållbara biodrivmedel

Åkerenergi & affärsmöjligheter för de gröna näringarna

Biodrivmedel och markanvändning i Sverige

Handlingsplan för fossilfria drivmedel i Skåne

Hållbarhet för vall som biogasgröda klimat, markanvändning och ekonomi

DML/HBL rapporteringen

Policys, styrmedel och aktiviteter på regerings- och EU-nivå

Gröna bränslen för tunga dieselfordon Patrik Thärnå

Hållbara drivmedel finns de?

Energiforskningens roll i klimatfrågan exempel från Chalmers

Livscykelanalys av svenska biodrivmedel

Klimatutmaningen eller marknadsmässighet - vad ska egentligen styra energisektorns investeringar?

Fossilförbannelse? Filip Johnsson Institutionen för Energi och Miljö Pathways to Sustainable European Energy Systems

Sveriges klimatmål och skogens roll i klimatpolitiken

Drivmedelsfakta 2012

Drivmedelsfakta 2011

Biogas från skogen potential och klimatnytta. Marita Linné

Boostra markkolen med vall och mellangrödor

Klimatklivet - Vägledning om beräkning av utsläppsminskning

Björn Isaksson Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet!

Produktutveckling nu och i framtiden. Sören Eriksson

Vi arbetar för att öka användningen av bioenergi på ett ekonomiskt och miljömässigt optimalt sätt.

Bioenergi från jordbruket i ett systemperspektiv

Tanktransportdagen april 2019 Lars Lind

Projektets omfattning

EUs hållbarhetskriterier

Lokal drivmedelsproduktion - Skånsk biogas ersätter importerade fossila bränslen

Mineralgo dselkva ve tillverkad av fo rnybara ra varor till det svenska jordbruket

Klimatsmart utfodring Kol i mark sänka eller utsläpp i foderproduktionen? Christel Cederberg, SIK/Chalmers Greppa Skövde 24/1 2013

Industrihampa som biogassubstrat och fastbränsle

Klimatpåverkan och de stora osäkerheterna - I Pathways bör CO2-reduktion/mål hanteras inom ett osäkerhetsintervall

Effektiva transporter En förutsättning för vår konkurenskraft En del av miljöproblemet - En del av lösningen

Hur blir energinettot vid förädling av energigrödorna?

Biogas som värdeskapare

Visst finns det mark och vatten för biobränslen!

Etanol från Cellulosa. BioEtanol. ETANOL - BRED RÅVARUPOTENTIAL Från Spannmål till biomassa med cellulosa. Barrskogsbältet. Processutvecklingssteg

Krokig väg till framgång för talloljedieseln

Biogasproduktion från vall på marginalmark

Finns det hållbara drivmedel?

Lastbilar och bussar från Scania -- fossilfria transporter idag och i morgon. Urban Wästljung Manager Sustainable Transport Research Support Office

Vad innebär hållbarhetskraven på drivmedel?

Regional Carbon Budgets

Biodrivmedel/oljor från skogsråvara tekniker, status och möjligheter?

Lantbrukets och Lantmännens satsningar och möjligheter inom hållbara biodrivmedel. Lantmännen Energi Alarik Sandrup, Näringspolitisk chef

Omställning av busstrafiken till eldrift

Därför ska du fokusera på förbrukningen och så fungerar reduktionsplikten. Ebba Tamm SPBI Sustainable Mobility fleet, fuels & the future

Bränsle från skogen, tallolja och förnybar bensin Strategier och vägval för att utöka den gröna produktionen. Sören Eriksson

Biodrivmedel eller mat, eller både och?

Biogas och miljön fokus på transporter

Hur kan djurhållningens klimatpåverkan minska? Elin Röös, Postdoc, Institutionen för energi och teknik, SLU, Uppsala

Livscykelperspektiv på GROT och stubbskörd Projekt: Bränsleproduktion från GROT och stubbskörd vid slutavverkning

Biogasens möjligheter i Skåne. Desirée Grahn Verksamhetsledare, Biogas Syd Landskrona,

MIKROBIELL METANPRODUKTION FRÅN GÖDSEL OCH GRÖDOR möjligheter och begränsningar

Varför ett nytt energisystem?

Baljväxtrika vallar på marginalmark som biogassubstrat

SMÅSKALIG UPPGRADERING AV BIOGAS MED ASKFILTER OCH PROCESSINTERN METANANRIKNING - EKONOMI OCH AFFÄR

Biogasforskning vid SLU Alnarp

CERTIFIERING INOM BIODRIVMEDEL. Sören Eriksson

Drivmedelsfakta 2012

1

Energimyndighetens syn på framtidens skogsbränslekedja

Skogsindustrins möjligheter med förgasning Roine Morin Chef Koncernstab Miljö och Energi

Bioenergin i EUs 2020-mål

Bioekonomi och lokal utveckling i Norden

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

Europas framtida energimarknad. Mikael Odenberger och Maria Grahn Energi och Miljö, Chalmers

Biodrivmedel från skogsråvara möjligheter i Blekinge?

Bioenergi Sveriges största energislag!

Power of Gas - Gasens roll i den framtida energimixen. Johan Zettergren, Marknadschef

Klimatoptimal biogasanvändning i Trelleborgs kommun

Biobränslets framtid ur ett EU perspektiv Sollefteå 30 Oktober Magnus Matisons

Vad krävs för att skapa hållbara transportbränslen. Sören Eriksson

SHIPPING AND MARINE TECHNOLOGY MARITIME ENVIRONMENT. Hur miljövänligt är LNG?

Klimatmål, fossila bränslen och CCS

Så utvecklar SLU samverkan med sektor och samhälle Johan Schnürer, Vicerektor för samverkan

Drivmedelsfakta 2014

KOSTNADER FÖR ATT MINSKA TRANSPORTSEKTORNS KLIMATPÅVERKAN. Jämförelse av olika biodrivmedel, råvaror och produktionsvägar

Ulf Svahn SPBI FRAMTIDENS PETROLEUM OCH BIODRIVMEDEL

Potential för hållbara biodrivmedel

ETANOL- RÅVARA O BIOBRÄNSLE. Ylwa Alwarsdotter Senior Vice President Market dev SEKAB

LANTBRUKARNAS RIKSFÖRBUND

Alternativa drivmedel ett försök att bringa reda bland möjligheter och begränsningar med olika drivmedel och tillhörande fordonstekniker.

Leader in Sustainable Transport. Krister Thulin

Växjö

Lignin i pulverpannor

Transkript:

Kunskap om markkolsbidrag har betydelse för beräkning av biomassatillgång och växthuseffekt LOVISA BJÖRNSSON Professor MILJÖ- OCH ENERGISYSTEM

Biodrivmedel från åkermark - förändrad markanvändning ur ett svenskt perspektiv Energigas Sverige, Eon Gas Sverige, LRF, Partnerskap Alnarp, Svenska Lantmännen och Swedish Biogas International Farm2Furan: Surplus agricultural feedstocks to furanics Alfa Laval, Bona, Arc Aroma Pure AB, Perstorp AB, Nordic sugar AB, Jordberga gård AB, Lantmännen Bioeconomy in the South Baltic Area: Biomass-based Innovation and Green Growth

Sektorsmål transporter 100 TWh per år 90 80 70 60 50 40 Diesel Bensin Naturgas Etanol Biodiesel Biogas El Mål 2030: Inrikes transporter med 70 % lägre växthusgasutsläpp 30 20 10 0 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 2028 2030-fff 2030-T Miljömålsberedningen. En klimat- och luftvårdsstrategi för Sverige, SOU 2016:47 Trafikverket. Rapport 2016:043 Fossilfrihet på väg. SOU 2013:84

Ursprungsland drivmedel 2016 Ahlgren, S., Björnsson, L., Prade, T. & Lantz, M. (2017) Biodrivmedel och markanvändning i Sverige. Rapport Nr 105, Miljö- och energisystem, Lunds Universitet.

Biomassa från åkermark i Sverige Prade, T., Björnsson, L., Lantz, M. & Ahlgren, S. (2017) Can domestic production of iluc-free feedstock from arable land supply Sweden s future demand for biofuels? Journal of land use science 12 (6): 407-441

Exempel S2Biom https://s2biom.wenr.wur.nl/

Exempel S2Biom https://s2biom.wenr.wur.nl/

Halmmängder och användning idag Björnsson & Prade. Cereal straw valorisation for chemicals and fuels how assumptions on availability and demand impacts carbon footprintand cost. Manuscript inpreparation.

Potentialbegrepp Giuntoli et al. (2015) Solid and gaseous bioenergy pathways: input values and GHG emissions. Publications Office of the EU, Luxembourg Valin et al (2015) The land use change impact of biofuels consumed in the EU. Ecofys Netherlands B V, Utrecht Teknisk potential Plöjs ned 25% 25% 25% 40% Dees et al. (2017) Roadmap for regional end-users on how to collect, process, store and maintain biomass supply data, University of Freiburg, Germany 33% 50% Henriksson & Stridsberg (1992) Möjligheter att använda halmeldning till energiförsörjningen i södra Sverige, SLU Uppsala

Humifieringsgrad Ovanjordiskt 2,3 25% 0,4 Exempel långsiktig kolinlagring Höstvete Produktionsområde 1 Reviderade humifieringsfaktorer ton C per hektar och år Rot 1,2 0,6 0,006 ɧ=0,006 ɧ=0,35 0,43

Växthusgasemissioner Exempel: 20 000 ton per år halm (DM) levereras till industrianläggning GHG emission [kg CO2-eq (t DM)-1] 120 100 80 60 40 20 0-20 -40-60 -80-100 59 61-64 67 83-17 "hållbart uttag" nedplöjd halm inkluderas PR1 mellangröda införs "hållbart uttag" nedplöjd halm inkluderas PR3 mellangröda införs IC: SOC removable IC: SOC incorporated IC: seed IC: field operations Straw: SOC Straw: transport Straw: removed nutrients Straw: field operations -120-140 -160 Björnsson & Prade. Cereal straw valorisation for chemicals and fuels how assumptions on availability and demand impacts carbon footprint and cost. Manuscript in preparation.

Hur stor är tillgången på biomassa? 0,2 miljoner ton halm eller 0,6 miljoner ton halm + 0,3 miljoner ton mellangröda Björnsson & Prade. Cereal straw valorisation for chemicals and fuels how assumptions on availability and demand impacts carbon footprint and cost. Manuscript in preparation.

Är halm en bra förnybar råvara ur växthusgasperspektiv? Växthusgasemissioner [g CO2eq MJ-1] 30 20 10 wheat grain GWP EU RED wheat straw Cultivation/collection/storage Biomass transport Biofuel production/distribution Fossil referens: 94 g CO2/MJ 88% minskade växthusgasutsläpp då halmetanol ersätter bensin vilket motsvarar 330 kg CO2eq per ton halm (TS) (ytterligare klimatnytta av biprodukter ej inräknad) 0 Lantz, M., Prade, T., Ahlgren, S. & Björnsson, L. (2018) Biogas and Ethanol from Wheat Grain or Straw: Is There a Trade-Off between Climate Impact, Avoidance of iluc and Production Cost? Energies, 11: 2633

Inkludera kunskap om markkolsbidrag i beräkning av biomassatillgång och växthuseffekt Låt inte nedplöjning av halm bli ett alibi för markkolsbevarande åtgärder: ställ istället krav på effektiva åtgärder! Utnyttja inhemsk biomassa för att ersätta fossil råvara: ger den möjlighet till spårbarhet och god växthusgasreduktion som krävs för att vi ska nå 2030-målen Framsynt biomassaanvändare: ställ hållbarhetskrav som går utöver EU-direktivens krav som t ex att säkerställa att halmleverantör implementerar mellangrödor

Professor Environmental and Energy Systems Studies lovisa.bjornsson@miljo.lth.se 046-222 8324 www.miljo.lth.se