Transporternas påverkan på luftkvalitet och vår hälsa

Relevanta dokument
På väg mot friskare luft i Skåne

Miljömedicinsk bedömning av utsläpp av trafikavgaser nära en förskola

Årsrapport för Landskrona kommun

Skånes Luftvårdsförbund

Cykelboom i Peking ska rädda miljön

Helene Alpfjord, 22 oktober Källfördelning med hjälp av modellering

Årsrapport för Svedala kommun

Cykla till jobbet vinst för både miljö och hälsa. Göteborg den 31 januari 2007

På väg mot friskare luft i Skåne? LUNDS UNIVERSITET

Ren Regionluft Beräkningar av kvävedioxid i Öckerö kommun 2006

Reviderat åtgärdsprogram för kvävedioxid i Göteborgsregionen - fastställt av Länsstyrelsen

Fördjupad utvärdering Frisk luft. Frisk luft. Fler genomförda åtgärder bäst för luften! NATURVÅRDSVERKET/SWEDISH ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY

Luftkvaliteten i Malmö med fokus på arbetet för att nå miljökvalitetsnormerna för NO 2. Henric Nilsson, Malmö stad

Arbets- och miljömedicin Lund

Objektiv skattning av luftkvaliteten samt redovisning av luftma tning i Ga llivare kommun

Skillnader i folkhälsa hur ser det ut i Sverige i dag? Johan Carlson, generaldirektör Folkhälsomyndigheten

Godkänt dokument - Monika Rudenska, Stadsbyggnadskontoret Stockholm, , Dnr

Konsekvenser för industrin av miljökvalitetsnormer för luft. Luftvårdsföreningens seminarium 6 november 2006 Erik Fridell

Bättre kollektivtrafik kräver långsiktiga mål. Stockholm 17 mars 2010 Kristina Christensson

Inledande kartläggning av luftkvalitet

Bedömning av luftföroreningahalter av kvävedioxid och partiklar för detaljplaneområdet Eds Allé, Upplands Väsby kommun

EPIDEMIOLOGISKA STUDIER HOS BARN OCH VUXNA I SKÅNE EBBA MALMQVIST, DR. MILJÖMEDICIN

Vägtransporternas påverkan på luftkvaliteten i Skåne. Beräknade utsläpp och haltbidrag för tunga fordon.

Dagens och framtidens luftkvalitet i Sverige Gunnar Omstedt, SMHI

Inledande kartläggning av luftkvalitet Dorotea kommun

Luftföroreningar i Stockholms och Uppsala län samt Gävle och Sandviken kommun

Hur mycket påverkas luften av skorstensutsläpp?

Luftföroreningar i närmiljön påverkar vår hälsa ALLIS Kristina Jakobsson Arbets- och miljömedicin

Luftutredning Kronetorps gård

Luftkvalitetsutredning Davidshallstorgsgaraget

Inledande kartläggning av luftkvalitet

MILJÖ- CHEFS- NÄTVERK SKL

Sveriges prioriteringar i de internationella förhandlingarna

Nedfall av kväve och svavel år 2001

Miljözoner för personbilar i Stockholm

Luftföroreningar i de Värmländska tätorterna

Ren Regionluft - Beräkningar av kvävedioxid i Öckerö kommun 2009

Inledande kartläggning av luftkvaliteten i. Grums kommun. Grums kommun

Objektiv skattning av luftkvalitet Dorotea kommun

Utblick luft, miljö och hälsa. Lars Modig Yrkes- och miljömedicin, Umeå Universitet

Skånetrafiken - det självklara valet för dig som reser i Skåne

Ren regionluft - Lerums kommun Beräkningar av kvävedioxid i. Tomas Wisell Miljöförvaltningen Göteborg

Uppdragstider prio 1 per kommun Q1 2015

Uppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q3 1/1-30/9 2015

Luftföroreningar i Stockholms och Uppsala län samt Gävle och Sandvikens kommun

Bedömning av luftkvalitet vid uppförande av nytt luftintag för Brf Vattenkonsten 1

Exponering för luftföroreningar i ABCDX län PM10 och NO 2. Boel Lövenheim, SLB-analys

EN KLIMAT- OCH LUFTVÅRDS- STRATEGI FÖR SVERIGE

Resultat från mätningar av luftföroreningar i Helsingborg 1 januari 30 juni 2012

Arbets- och miljömedicin Lund

Uppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q2 2016

Inledande kartläggning av luftkvalitet

SIMAIR och VEDAIR. Enkla verktyg för att presentera luftkvalitet och olika framtida scenarier för politiker och allmänhet.

Inledande kartläggning av luftkvalitet för 2017

Ren Regionluft - Beräkningar av kvävedioxid i Alingsås kommun 2009

Luftföroreningar och hälsoeffekter? Lars Modig Doktorand, Yrkes- och miljömedicin Umeå universitet

Miljökvalitetsnormernas återverkningar på Vägverket

Ren Regionluft - Beräkningar av kvävedioxid i Stenungsunds kommun 2009

Kartläggning av kvävedioxid- och partikelhalter (PM10) i Gävle kommun

Luftkvalitet och överskridanden av miljökvalitetsnormer i svenska kommuner

Luftkvalitetstrender i tätorter Karin Persson, projektledare IVL Svenska Miljöinstitutet

Företagarnas prioriteringslista över viktiga åtgärder som politikerna bör göra i Skåne

Hälsoeffekter av luftföroreningar

HÄLSOEFFEKTER AV LUFTFÖRO- RENINGAR

Luftföroreningar och hälsa

Resultat från mätningar av luftföroreningar i Helsingborg 1 januari 30 juni 2011

Luftföroreningar i Stockholms och Uppsala län samt Gävle och Sandviken kommun

Luftföroreningar och befolkningsexponering i ABCDX län Kartläggning av PM10 och NO 2. Boel Lövenheim, SLB-analys

Luftföroreningar och hälsa

En av de främsta utsläppskällorna av partiklar PM10 i Trelleborgs kommun är sjöfarten som svarar för 35 % av utsläppen.

Luftföroreningar i Stockholms och Uppsala län

Bellona 5, Solna. Luftkvalité uteluft- detaljplanskede. Bellona 5, Solna Befintlig byggnad

Luftföroreningar i Stockholms och Uppsala län samt Gävle och Sandvikens kommun

Planerad hamn vid Stockholm - Nynäshamn, Norvikudden

Regeringen har fastställt tio preciseringar av miljökvalitetsmålet Frisk luft om högsta halt av olika ämnen, se tabell 3.

Luftkvaliteten i Trelleborg Resultat från mätningar. Året 2010

Partikelutsläpp och hälsa

Beräkningar av partikelhalter för Inre hamnen i Oskarshamn

Haltbidragsberäkning av kvävedioxid - för några av Luftvårdsprogrammet medlemsföretag år 2009

Djurgårdsstaden. 1 Sammanfattning Jörgen Jones

Luftundersökning i Mariestad, Töreboda och Gullspång Miljö- och byggnadsförvaltningen

Luftkvalitet och människors hälsa

Fordonsavgaser och uppkomst av lungsjukdom/astma. Lars Modig Doktorand Yrkes- och miljömedicin

Hälsoeffekter av luftföroreningar Hur påverkar partiklar i stadsluften befolkningen?

Förtätad bebyggelse, miljö och hälsa

Partikelhalten i våra städer når kostsamma nivåer: biogasens hälsoaspekter överlägsna?

Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Kartläggning av PM2,5-halter i Stockholms- och Uppsala län samt Gävle kommun och Sandviken tätort

Sammanställning av halter PM10/PM2,5 och NO2 vid Svärdsjögatan 3 i Falun

9:00 Samverkansområdets verksamhet under året. 10:00 Miljökvalitetsnormerna för luft samt den nya Luftguiden (Naturvårdsverket) 10:30 Paus

Tätortsluft i Kronobergs län

Utsläpp och halter av kväveoxider och partiklar på Hornsgatan

Ren regionluft - Beräkningar av kvävedioxid i Tjörns kommun Helene Olofson Miljöförvaltningen Göteborg


EU: HUR PÅVERKAS VI? HUR PÅVERKAR VI?

Motion till riksdagen 2012/13:MP2403 ML av Helena Leander m.fl. (MP) Luftkvalitet

Transkript:

Miljötillståndsdagen 30 januari 2019 Transporternas påverkan på luftkvalitet och vår hälsa Henric Nilsson, enhetschef, Malmö Stad och Malmö stads representant i Skåne Luftvårdsförbunds styrelse

Vilket alternativ är korrekt? 01 02 03 Luftföroreningar beräknas orsaka 3.7 miljoner förtida dödsfall årligen globalt. Antalet dödsfall av trafikavgaser är 7 gånger fler än de från trafikolyckor. 30% av de förtida dödsfallen orsakade av luftföroreningar i Helsingborg, kan kopplas till utsläpp från sjöfarten.

Luftföroreningar påverkar Hälsan! Luftföroreningar beräknas orsaka tusentals (7500) förtida dödsfall i Sverige varje år. 3.7 miljoner globalt 93 procent av världens alla barn under 18 år lever i miljöer med för höga luftföroreningsnivåer, enligt en ny rapport från världshälsoorganisationen WHO. SR 29 oktober 2018 1 av 8 dödsfall av barn under 18 år runt om i världen kan kopplas till luftföroreningar. I Sverige är det under 10 procent av befolkningen som utsätts för den här nivån av luftföroreningar, men även i Sverige ser vi negativa hälsoeffekter

De tio största orsakerna till ohälsa globalt 1. High systolic blood pressure (211.8 million) 2. Smoking (148.6 million) 3. High fasting plasma glucose (143.1 million) 4. High BMI (120.1 million) 5. Childhood undernutrition (113.3 million) 6. Ambient particulate matter (103.1 million) 7. High total cholesterol (88.7 million) 8. Household air pollution (85.6 million) 9. Alcohol use (85.0 million) 10. Diets high in sodium (83.0 million). From Global, regional, and national comparative risk assessment of 79 behavioral, environmental and occupational, and metabolic risks or clusters of risks, 1990 2015: a systematic analysis for the Global Burden of Disease Study 2015

Sedan 2006 har halterna av kvävedioxid sjunkit med 14 % i Malmös centrala delar. Sedan år 2006 har den totala trafikbelastningen minskat med 19 % i Malmös centrala delar. Halterna har minskat som mest där det varit som högst. 30 % lägre halter vid Amiralsgatan i Malmö. 2 av Malmös 450 förskolor och skolor överskrider Miljömålet för kvävedioxid.

Här klaras miljömålet för NO2 10 meter från E6:an med 36 000 fordon/dygn varav 11 % tunga fordon uppmättes halten 18 μg/m3 40 meter från Inre Ringvägen med 58 000 fordon/dygn varav 8 % tunga fordon uppmätes halten 16 μg/m3. Vid hårt trafikerade gator i Malmö finns det 20 000 partiklar/cm3 varav 13 000 lokalt genererade från vägen.

Skånes emissionsdatabas Luftvårdsförbundet Industri och energianläggningar i 300 stycken. 220 000 Vägar Godståg internationell sjöfart, lastfartyg till hamnarna Arbetsmaskiner, entreprenadmaskiner mm Småskalig uppvärmning 200 000 eldstäder

Utsläppen av Kväveoxider (ton) i Skåne Jordbruk och skogsbruk 2195 Arbetsmaskiner och arbetsredskap 3623 Vägtrafik 5651 Småskalig uppvärmning 941 Industri och Energi 2220 Övrigt (sjöfart, tåg- och flygtrafik) 4111 Skånes utsläpp av NOx är totalt 18740 ton Sjöfartens utsläpp i Öresundsregionen 41933 ton NOx årligen

Vilken luftkvalitet har vi i Skåne idag? 543 personer i Skåne dör i förtid på grund av luftföroreningar (NOx).

SMÅSKALIG UPPVÄRMNING 543 personer i Skåne dör i förtid på grund av luftföroreningar (NOx) 28 personer dvs 5 % småskalig uppvärmning.

SJÖFARTEN 543 personer i Skåne dör i förtid på grund av luftföroreningar (NOx) 84 personer dvs 15 % orsakas av utsläpp från sjöfarter.

VÄGTRAFIKEN 543 personer i Skåne dör i förtid på grund av luftföroreningar (NOx). Vägtrafikens utsläpp medför att 213 personer dör i förtid dvs 40 %, varav 84 stycken bor i Malmö.

Vägtrafik utan avgaser skulle i Malmö innebära? 11 barn utan bronkit 30 färre sjukhusinläggningar för respratoriska besvär 2729 färre sjukdagar 87 utan demens 86 förtida dödsfall 21 barn utan astma 11 kvinnor utan havandeskapsförgiftning Based on morbidity/mortality for one year and the cases/death that would have been avoided ifthe current air pollution levels reduced due to implementation of non-exhaust transport.

Utsläpp av luftföroreningar 14% 16% I Skåne står vägtransporterna för ca 10 procent av det totala trafikarbetet men ca 54 procent av utsläppet av kväveoxider från vägtrafiken och ca 16 procent av det totala utsläppet av kväveoxider (samtliga utsläppskällor). 70% lätta fordon tunga fordon övriga utsläpp 13% 14% 58% Inom skåne 15% ut från skåne in till skåne transit

Påverkan på luftkvaliteten (haltbidraget) Tätort Vägtransporternas haltbidrag NO X (µg/m 3 ) Vägtransporternas haltbidrag NO X relativt den totala halten Helsingborg 2 6 % Hässleholm 1,5 12 % Kristianstad 2 14 % Landskrona 1,3 8 % Lund 3 19 % Malmö 5 20 % Perstorp 1 10 % Sjöbo 0,8 9 % Trelleborg 2 8 % Ystad 1 6 % Beräknat haltbidrag, som årsmedelvärde av kväveoxider (NO X ) i Skånska tätorter (centralt belägen urban bakgrunds miljö).

Malmöpendeln Den 8 december invigdes Rosengård station klockan 11-14. Den 9 december började tågen rulla. Det gå ett tåg i vardera riktningen en gång i halvtimmen dagtid mellan klockan 06.00 och 22.00. Trafiken sker med Pågatåg vara det ena kör till och från Kristianstad, det andra fungerar som en pendel mellan Hyllie och Malmö C.

Bostadsbyggande möjliggörs

Buss 17 ton Lastbilar utan släp 100 ton Stadsbussarna står för 0,3 % av Malmös totala CO2- utsläpp. Stadsbussarna står för 1 % av Malmö totala NOx-utsläpp. Kvävedioxid (NO2) vid Malmös hårdast belastade gator kommer minskas med upp till 15 % på vissa gator i Malmö. Lastbilar med släpp 37 ton