Västlänken och Olskroken planskildhet Masshantering och förorenad mark

Relevanta dokument
TMALL 0141 Presentation v 1.0. Masshantering och förorenad mark

Västlänken och Olskroken planskildhet Klimatpåverkan, luftkvalitet och transporter

Klimatpåverkan, luftkvalitet och transporter

Inledning. Utgångspunkter. Omfattning. Aktiviteter. Ansvar HANDLINGSPLAN 1 (2)

1. Tidsplan m.m. för transporter och omhändertagande av berg- och jordmassor?

Plan enligt tillåtligheten, villkor 2

Västlänken och Olskroken planskildhet Utsläpp av vatten

Kompletteringar av ansökningshandlingarna

Plan enligt tillåtligheten, villkor 2

Faktaunderlag Västlänken

Plan enligt tillåtligheten, villkor 2

Västlänken och Olskroken planskildhet Ytvatten

Västlänken Haga Karin Malmquist Åse Täck Lina Edoff Trafikverket

Västlänken Bo Larsson, Leif Jendeby, Jennie Midler, Lennart Dage

Västlänken. Erik Lööv Josefin Larking Lennart Dage

Cirka 8 km dubbelspårig järnväg, drygt 6 km i tunnel, genom centrala Göteborg. Tre nya stationer i staden vid Göteborg central, Haga och Korsvägen.

Programpunkt 1. Presentation av dagens program 10 min. 2. Presentation av Stadens perspektiv i frågan om Västsvenska paketet och masshantering

Exempel på masshantering i stora och små projekt. Magnus Dalenstam WSP Environmental

En resurseffektiv masshantering

Tunnelbana till Nacka och söderort. Samrådsunderlag hösten 2016 för miljöprövning och planläggning Samrådshandling

Projektstatus EKA Bengtsfors Projektstatus rapport nr 4

Välkomna! Informationsmöte framkomlighet och tillgänglighet i staden

PM Vibrationer. Västlänken och Olskroken planskildhet PM 2014/ Maria Olovsson & Annika Lindblad Påsse, MPU

ANMÄLAN OM EFTERBEHANDLING AV FÖRORENAT OMRÅDE ( 28)

Förorenade massor i sluttäckning deponering eller konstruktion?

Återanvändning av avfall för anläggningsändamål

VÄSTLÄNKEN OCH DE JURIDISKA PROCESSERNA

Stenkoll på Göteborg. Uppföljningsmätning vid byggande av. Västlänken och Olskrokens planskildhet. Joakim Jonsson Trafikverket

Region Väst Erik Lööv, distriktschef

Miljötekniska förutsättningar för anläggning av gångoch cykelväg samt gata inom planområdet Kv Malmen och Charleshill, Varberg

Yttrande - samråd avseende omfattande markarbeten vid Lerjedalens GK

Västlänken. Översiktlig beskrivning av E07 Anläggningsövervakning. Underlag för entreprenörsdialog. 15 januari 2017

Vändspår Floda/Lerum. Samrådsmöte Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687

.N D1 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL

Förorenad mark i byggprojekt

Öppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp

TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Natura 2000 och artskyddsfrågor

Sidan 1 Förvaltning för utbyggd tunnelbana. Nya tunnelbanan Emma Sahlman, presskommunikatör Kalle Persson, samordnare miljöprövning

EBH-processen. Åtgärd och uppföljning. Upplägg av passet

Vinterviken Informationsmöte inför sanering

TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Övergripande omgivningsförhållanden. genomförda utredningar

Senast uppdaterad

Vändspår Floda/Lerum. Samrådsmöte Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687

Projekt förorenade schaktmassor

Kompletterande samrådsunderlag, Deponi för inert avfall, Dvärred

Samråd enligt miljöbalken

Projekt Göteborg Borås

Bakgrund. Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare

Information om Mälarbanans utbyggnad

Riskbedömningar från masshantering till sanering Hänger systemet samman?

Västlänken. En pulsåder för det moderna Göteborg

Utmaningar i Göteborg kopplat till mark och vatten

Sammanställning över erhållna resultat från pågående grundvattensanering inom fastigheten Svarvaren 14, Karlstad kommun.

Samråd. Väg E22/118, Trafikplats Hammar

Hantering av schaktmassor

FÖRELÄGGANDE

SCHAKTSANERING FÄRGAREN 3

Välkomna till informationsmöte! Sanering av Fagersanna strandstad

Användning av överskottsmassor exempel från Ale kommun

Varför är masshantering en fråga?

Samråd Vägplan. Väg 174 Norra Bovallstrand, ny gång- och cykelväg TMALL 0141 Presentation v 1.0

Västlänken. Göteborgs Stad och Mölndals stad, Västra Götalands län. PM Ändringar efter granskning av järnvägsplan

HAMNFLYTT INFORMATIONSMÖTE Norrköpings Hamn AB/Norrköpings kommun

Västlänken Haga Karin Malmquist Ulf Angberg Bengt Åhlen Trafikverket

Västlänken Underlagsrapport Linjesträckningar

Västlänken. Ulf Angberg Kommunikationsansvarig Västlänken.

Välkommen på informationsfrukost inför samråd om två av Västlänkens stationer.

BT Kemi Efterbehandlings SAMMANTRÄDESPROTOKOLL

Samrådsunderlag avseende anmälan om sanering samt anmälan om vattenverksamhet i samband med sanering. Kv. Ljuset (Alingsås gasverk) Alingsås kommun

Kv. Adjutanten (f.d. del av Artilleriet 1:33), Visby Region Gotland. Kommande åtgärder inom förorenat område

Bakgrund. Martin Andersson tel ,

Samrådsmöte. Vägplan. Väg 27 förbi Bor. Värnamo kommun Jönköpings län. 11 september 2018

Samråd. Förlängning av mötesspår mellan Hässleholm Kristianstad och stängning av plankorsning i Attarp

BT Kemi Efterbehandling

PM MASSHANTERINGSANALYS VÄG 56 KVICKSUND - VÄSTJÄDRA

Uppföljning av betydande miljöpåverkan(pbl)

Masshantering GERTRUD GYBRANT

BIM i Trafikverket Distrikt Mitt David Sandegård, Gävle

Blankett. förorenad jord

Hur arbeta med förorenade massor

Miljö- och byggnadsnämnden Miljö- och hälsoskyddsenheten Sollentuna Administrativa uppgifter

Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra

Är ni klara snart? CMB Bygglunch Så byggs Västlänken, ett megaprojekt mitt i Göteborg med många intressenter

Järnvägssträckning genom Tullgarn N2000. Påverkan av olika alternativ

Projekt Göteborg Borås

Förslag till beslut Tillväxtutskottet föreslår Regionstyrelsen besluta att godkänna projektavtal för Västlänken daterat

Väg 557 Vekerum- Stilleryd, ny gc-väg delen väg 554-väg 558, Karlshamns kommun. Samråd Planutformning

Kompletterande PM Granskning

Vindbruksplan Tillägg till Översiktsplan 2009 Orust kommun Antagen

Prövning av hamnverksamheten i Forsmarks hamn

Material- och persontransporter till och från slutförvarsanläggningen

TMALL 0794 Presentation bilder sommar v 1.0

Projekt Valdemarsviken

Dispens för att ta bort tre lindar i allé på fastigheten Inom Vallgraven 701:27 i Göteborgs kommun

Ombud: Verksjuristerna Anders Bengtsson och Marie Borgblad, Trafikverket, Stockholm

Hantering av massor. - kort information om olika hanteringssätt. Rapport 2016:55 (reviderad )

Frågor & Svar för Granskning Detaljplaner för Järnvägstunneln Västlänken

Miljökrav i kontrakt nu och på längre sikt i Sverige Kristina Martinsson Trafikverket Underhåll - Väg

Lägesrapport avseende förorenad mark Kallebäck 3:3, Göteborgs Stad

PM GEOTEKNIK MJÖLBY 40:5, INDUSTRIOMRÅDE MJÖLBY KOMMUN REVIDERAD GRANSKAD AV SWECO CIVIL AB GEOTEKNISK UTREDNING

Transkript:

Västlänken och Olskroken planskildhet och förorenad mark 1 Presentationer till huvudförhandling i Mark- och miljödomstolen 6

och förorenad mark TMALL 0141 Presentation v 1.0 och förorenad mark, disposition, förorenad mark och damning i ansökan Arbetet med masshantering i planskedet och i tillåtlighetsvillkor 2 Arbetet med masshantering i projekteringsskedet och aktuella uppgifter om mottagare och mängder Planerat arbete i projektets fortsatta skeden Förorenad mark Översikt förorenade områden Skyddsåtgärder och kontroller 2 och förorenad mark Berörda handlingar i ansökan Bilaga 5 MKB kap 11, Följdverksamheter (ab 1) Bilaga 18 Sammanställning uppfyllelse av tillåtlighetsvillkor (ab 23) Korrespondens mellan Trafikverket och domstolen från oktober 2016 (ab 36) Bilaga 31 Plan enligt tillåtligheten, villkor 2. och transporter (ab 585) Förorenad mark Bilaga 5 MKB kap 5, Nuläge (ab 1) Bilaga 21 PM Klorerade lösningsmedel (ab 23) 3 1

Arbetet med masshantering i planskedet och i tillåtlighetsvillkor 2 2014-07-04 splan, JPSH2-01-025-00_004 PM, E0X 2 2010 2015 PLANSKEDE 2016 2018 DETALJPROJEKTERING PROJEKTERING FÖR FU 1 2015 2017 BYGGSKEDE 2018 2026 Plan för tillåtlighet 2017-07-06 Löpande rapportering 2 KONTINUERLIG OPTIMERING AV ANLÄGGNINGEN 4 Arbete utfört i planskedet splan som beskrev förutsättningar vad gäller massor Schablonmässiga volymer Beskrivning av massornas karaktär I detta skede beräknades volymerna uppgå till: 2 090 000 m 3 överskott jordmassor 1 710 000 m 3 överskott bergmassor 510 000 m 3 återfyllnadsmassor splanen utgjorde grund för de mängder som angavs i järnvägsplanerna och i ansökans MKB 5 Tillåtlighetsvillkor Tillåtlighetsvillkor 2: Trafikverket ska efter samråd med Länsstyrelsen i Västra Götalands län och Göteborgs kommun, upprätta en plan för transporter och omhändertagande av de berg- och jordmassor som uppkommer vid byggandet av järnvägen samt de byggnadsmaterial som ska användas i projektet. Planen ska redovisas till länsstyrelsen och kommunen senast vid den tid innan byggnadsarbetena påbörjas som länsstyrelsen och Trafikverket kommer överens om. Regeringsbeslut - Tillåtlighetsprövning enligt 17 kap. miljöbalken av utbyggnad av Västlänken, Göteborgs kommun (Regeringen, 2014-06-26). 6 2

Samråd om tillåtlighetsvillkor Möte 1 140925 Möte 2 141208 Möte 3 150428 Möte 4 150910 Övergripande Möte 8 160919 Möte 7 160531 Möte 6 160209 Möte 5 151117 Transporter Möte 9 161122 Möte 10 170217 170511 7 Syfte och mål med arbetet enligt tillåtligheten Syfte och mål med arbetet inom ramen för tillåtlighetsvillkor 2 vad avser masshantering har definierat i samråd med staden och Länsstyrelsen: identifiera och synliggöra miljöfrågor relaterade till projektens masshantering och byggtransporter. Att ta fram rutiner för hur arbetet med masshantering ska bedrivas. Rutinerna ska säkerställa att masshanteringen optimeras genom hela kedjan, från upphandling och övergripande samordning till hantering i schakten. Målet är en masshantering som så långt möjligt säkerställer att de överskottsmassor som uppstår kan nyttjas på ett ändamålsenligt och miljövänligt sätt. Plan enligt tillåtligheten, villkor 2 - och transporter (Trafikverket, 2017-07-06). 8 Arbetet med masshantering i projekteringsskedet och aktuella uppgifter om mottagare och mängder 2014-07-04 splan, JPSH2-01-025-00_004 PM, E0X 2 2010 2015 PLANSKEDE 2016 2018 DETALJPROJEKTERING PROJEKTERING FÖR FU 2015 1 2017 BYGGSKEDE 2018 2026 Plan för tillåtlighet 2017-07-06 Löpande rapportering 2 KONTINUERLIG OPTIMERING AV ANLÄGGNINGEN 9 3

Trafikverkets arbetssätt Utvärderingsmodell Avtal & juridik Teknik Om Ja på båda Klimat & Energi Resurshushållning Hälsa & Säkerhet Naturmiljö Kulturmiljö Ekonomi Hinder & Störningar -2 till +2 Beslutsunderlag Tal -14 till +14 10 Aktuella mängder Uppskattade teoretisk fasta kubikmeter överskottsmassor. Anläggningsdel 2018 2019 2020 2021 2022 2023 Olskroken bergmassor Olskroken lera/jord 46 691 46 691 46 691 46 691 46 691 Centralen bergmassor 17 600 4 400 Centralen lera/jord 115 400 160 100 192 000 185 000 120000 Kvarnberget bergmassor 53 500 41 500 Kvarnberget lera/jord 110 000 Haga bergmassor 84 179 212 564 222 357 103 000 Haga lera/jord 55 300 152 964 53 936 3 000 28000 Korsvägen bergmassor 40 000 142 000 155 000 184 000 139 000 40 000 Korsvägen lera/jord 48 000 52 000 70 000 140 000 50 000 Total teoretisk fast volym berg 195 279 400 464 377 357 287 000 139 000 40 000 Total volym lera/jord 375 391 411 755 362 627 374 691 244 691 0 Uppskattad total mängd jord- och lermassor 2017-07-06: 1 770 000 m 3 Planskede (2014-07-04), total mängd jord- och lermassor: 2 090 000 m 3 Differens 320 000 m 3 (d.v.s. cirka 15 procent mindre jord- och lermassor) 15 ton per lastbil innebär då omkring 70 000 färre transporter (t.o.r.) från entreprenadområdena 11 Varför har mängderna förändrats? Yttrande från Trafikverket maj 2017, bilaga 32 (ab 585) Nedan listas delar av de justeringar och anpassningar som skett under det att prövningen pågått: Station Haga - Optimering av tunnelns tvärsnitt med sänkt tunneltak i bergdelen samt minskning av sektionen generellt från 60 till 50 meter. Bergpelare i stationen ersätts av betongpelare. Station Korsvägen - Optimering av tunnelns tvärsnitt med sänkt tunneltak samt minskning av sektionen generellt från 75 meter till 55 meter. Fläktutrymmen för brandgasevakuering är flyttade upp i stationen och förlagda på samma plan som perronger. Teknikrum utökat med källarutrymme vid mittuppgång om cirka 200 m2. Tillkommande cykelnedfart söder om mittuppgång utmed nuvarande trafikyta. 12 4

Jämförelse med andra projekt 10 000 000 9 000 000 Volym överskottsmassor i projektet [m 3 ] 8 000 000 7 000 000 6 000 000 5 000 000 4 000 000 3 000 000 2 000 000 1 000 000 Jord- & lermassor Bergmassor 0 13 Mottagningsplatser Mottagning hos kommun Sluttäckning av Ekeredsdeponin Stabilisering av Frihamnen Upphandlade mottagare <KM Skanska, Alekrossen RGS90, Sörredsvägen Ragn-Sells, Marieholmsgatan Suez, Rödjorna (Skara) Renova, Tagene Swerock, flera platser Massoptimering Väst, flera platser Massoptimering Sverige, Värnamo KM-MKM Ragn-Sells, Marieholmsgatan MKM-FA och >FA Renova, Fläskebo Köpare av material Bergmassor NCC, Tagene Skanska, Vikan Swerock, Kålleredskrossen 14 tillåtlighetsvillkor 2 tillåtlighetsvillkor 2 11 maj 2017 Rapport Plan enligt tillåtligheten, villkor 2 daterad 2017-04-26 Rapport Plan enligt tillåtligheten, villkor 2 uppdaterad 2017-07-06 15 5

Planerat arbete i projektets fortsatta skeden 2014-07-04 splan, JPSH2-01-025-00_004 PM, E0X 2 2010 2015 PLANSKEDE 2016 2018 DETALJPROJEKTERING PROJEKTERING FÖR FU 2015 1 2017 BYGGSKEDE 2018 2026 Plan för tillåtlighet 2017-07-06 Löpande rapportering 2 KONTINUERLIG OPTIMERING AV ANLÄGGNINGEN 16 PM till länsstyrelse och staden 3 månader innan byggstart PM Olskroken PM Centralen PM Kvarnberget Löpande rapportering till Löpande rapportering till länsstyrelse och staden länsstyrelse och staden <KM: Plats A <KM: Plats F PM PM Olskroken Olskroken Period 3 <KM: Plats D <KM: Plats G PM PM Centralen Centralen Bergmassor: Plats X Bergmassor: Plats X Period 3 <KM: Plats A <KM: Plats G PM PM Kvarnberget Kvarnberget Bergmassor: Plats Y Period 3 PM Haga <KM: Plats E Bergmassor: Plats Y PM Haga <KM: Plats D Bergmassor: Plats Y PM Haga Period 3 PM Korsvägen <KM: Plats F Bergmassor: Plats Z PM Korsvägen <KM: Plats H MKM-Fa & >FA: Plats C Bergmassor: Plats Z PM Korsvägen Period 3 17 Planerat arbete i projektets fortsatta skeden 2014-07-04 splan, JPSH2-01-025-00_004 PM, E0X 2 2010 2015 PLANSKEDE 2016 2018 DETALJPROJEKTERING PROJEKTERING FÖR FU 2015 1 2017 BYGGSKEDE 2018 2026 Plan för tillåtlighet 2017-07-06 Löpande rapportering 2 KONTINUERLIG OPTIMERING AV ANLÄGGNINGEN 18 6

Mängd överskottsmassor per anläggningsdel? Vilken typ av överskott är det? Mottagares tillstånd o.s.v. Mängd överskottsmassor per anläggningsdel? Vilken typ av överskott är det? Mottagares tillstånd o.s.v. Mängd överskottsmassor per anläggningsdel? Vilken typ av överskott är det? Mottagares tillstånd o.s.v. 19 Massor, byggskede Dokumentation 20 Förorenad mark Förekomst 21 7

Förorenad mark Saneringsplan 22 Förorenad mark Arbetsgång Provtagning Inför arbete Anmälan om efterbehandling till miljöförvaltningen Miljökontroll Vid schakt Vaksamhet Rapportering till miljöförvaltningen Efter utförda åtgärder Dokumentation av åtgärder Slutrapport till miljöförvaltningen 23 Förorenad mark Instruktion för hantering av schaktmassor Projektspecifik rutin som gäller alla schaktande entreprenörer Innehåller bl.a. riktlinjer för provtagning, dokumentering, schakt Beskriver arbetssätt vid påträffande av sen tidigare okänd förorening 24 8