Innehållsförteckning. Inledning. Inledning 2 Strategier för mer cykling 4 Mål 5 Nybyggda och planerade cykelbanor 6 Cykelförbättringar 8

Relevanta dokument
Fastigheter Vöfab äger Rev /KA

Cykelvägplan 2019 VÄXJÖ KOMMUNS CYKELPLAN 2019 / 1

Fastigheter Vöfab äger Rev /KA Nr. Omr. Fastighet 1007 Nord Hamplyckan Hjorten 1 Hamplyckevägen 2

Allmänna lokala ordningsföreskrifter för Växjö kommun

Fastigheter Vöfab äger Rev /KA Nr. Omr. Fastighet 1007 Nord Hamplyckan Hjorten 1 Hamplyckevägen 2

Mål % enheter mer hållbara transporter (Kollektivtrafik, cykel och gång) Minska biltrafiken till 630 mil/ person -65% CO2 per person 33

Cykelbokslut Falu kommun

Tidsstudie Cykel, elcykel, buss eller bil. Vilket alternativ väljer du?

Växjö kommun. Restidsstudie. Cykel vs Bil. Höst 2018 / Vinter Uppdragsnr: Version: 3

Cykelbokslut.

Information om Utökade trafiksäkerhetsåtgärder för cyklister

Växjö Cykelväginventering

S T A T I S T I K F Ö R Nynäshamns kommun F Ö R D J U P N I N G AV C Y K E L F R Ä M J A N D E T S C Y K L I S T V E L O M E T E R

Cykelbokslut 2017 om Höör som cykelkommun

S T A T I S T I K F Ö R Älvkarleby kommun F Ö R D J U P N I N G AV C Y K E L F R Ä M J A N D E T S C Y K L I S T V E L O M E T E R

M: Trafikprognoser i ÖP 2030 VÄXJÖ KOMMUN

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Tekniska nämnden Sammanträdesdatum

Allmänna lokala ordningsföreskrifter för Växjö kommun

Så skapar vi en attraktiv cykelstad

Svar till Kommunvelometer 2011

Omsorgsförvaltningens verksamheter i Växjö kommun

Linjena tsutredning FO P Staden Sammansta llning av underlag.

Framme vid Smålands museum. Intill syns World Trade center som byggdes för två år sedan. Här finns också på- och avstigningsplats för resenärer.

Cykelbokslut. Berättelsen om cykelstaden Umeå

RAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic

Erfarenhet av cykel.

Kontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde

Kalmar kommuns cykelstrategi med tillhörande handlingsplan

Cykelstaden En strategisk handlingsplan för ökad cykling

C y k e l v ä g p l a n f ö r V ä x j ö k o m m u n

Måndag-fredag. Resecentrum. Tärnvägen. Frövägen

Grön Trafik hållbara transporter i Östersund Fokus: Minska koldioxidutsläppen

Bilaga Svar på åtgärdsförslag 1-47, TN/2012:164

Cykelstrategi för Mölndals stad

Uppsala ska bli Sveriges bästa cykelstad

När du ska korsa en gata

Parker i Växjö. parkliv på småländska

Cykelbokslut 2018 Uppföljning av Ludvika kommuns cykelarbete ludvika.se

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Valnämnden

Planens syfte. Trafiksäkerhet. Planerade åtgärder. Bymiljöväg. Cykelpassage

Sida1. Tekniska förvaltningen. Trafikolyckor Hässleholms kommun

Cykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende. Henrik Petzäll Trafikkontoret

Cykelstrategi. Cykelstrategi. för Falköpings kommun

Cykelkommunen Lund

Cykelvänlig arbetsplats Nyhetsbrev nr 2, 2019

Cykelbokslut Stadsmiljö- och serviceförvaltningen Tekniska Enheten

Måndag-fredag. Tärnvägen. Stortorget. Frövägen

Cykelundersökning 2016: Vad Göteborgarna tycker om att cykla i Göteborg

STRADA rapport för 2012

Detta dokument är ett utkast för samråd. Lämna dina synpunkter på dokumentet till Samhällsbyggnadsförvaltningen via

NU CYKLAR VI. Är det farligt att cykla?

Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319

Cykelplan. Gävle 2010

- en fallstudie av Luleå och Växjö

Remissyttrande på promemorian Cykelregler

Fritt fram. En rapport om kommuners arbete med snöröjning av gång- och cykelvägar

Rapportförfattare: Enkätfabriken AB Kontaktperson Cykelfrämjandet: Emil Törnsten

Cykelenkät. Svensk cykling

Säkrare gångväg längs Årstaviken. Svar på remiss från kommunstyrelsen

Bästa cykelstället. jonkoping.se

Strategi för mer cykling

Erfarenhet av cykel.

CYKELBOKSLUT 2013, 2014, 2015, 2016, (rev )

Sveriges bästa cykelstad handlingsplan

Regional transportinfrastrukturplan med regional gång- och cykelstrategi för Västmanlands län

Olyckor.

Sveriges bästa cykelstad

Aktivitetsbeskrivning Trafikantveckan i Växjö

Svensk Cykling Cykelbranschen Cykelfrämjandet Vätternrundan Svenska Cykelförbundet Naturskyddsföreningen. Turistcykellederna Cykelvasan Fler

VARFÖR SATSAS DET SÅ LITE PÅ CYKEL?

Motion, Utveckla Linköping som en cykelstad

Cykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd

Välkommen till träffpunkten Birka Vildparksgatan 14

Styrelsens förslag till Valprogram. Växjö kan bättre!

Beslut om remissyttrande avseende promemorian Cykelregler

f a l l e t v ä x j ö

Trafikbokslut Mjölby kommun

Trafiksäkerhetsarbete i Umeå

Cykelbokslut. 1 regionuppsala.se. regionuppsala.se

Planerat trafiksäkerhetsarbete i Stockholm stad 2014 och framåt

Cykelbokslut Halmstad satsar på cyklisterna!!! TEKNIK- OCH FRITIDSFÖRVALTNINGEN

Förslag till beslut. 1. Trafiknämnden godkänner kontorets tjänsteutlåtande som svar på skrivelsen. Fredrik Alfredsson T.f.

Stadens nuvarande fysiska struktur och miljö

Cykelhandlingsplan Mål och åtgärder

Att cykla i Stockholms innerstad. Redovisning av undersökning. 1. Gatu- och fastighetsnämnden godkänner redovisningen

PM - Trafik. Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl Nya bostäder vi Skjutbanevägen Uppdragsnummer:

Hur kan vi utforma cykelvägarna så att det är lätt att vintercykla i Luleå?

Korsningsutredning Färjestadsskolan Karlstads kommun

Bilaga 3 Fördjupade åtgärdsbeskrivningar

Cykelåret i Mölndal 2010

Arbetspendlare på cykel

Förslag på förbättringar av cykeltrafik till och från Tyresö

Val av representanter till cykelråd i Uppsala kommun

Manus till bildspel. Cykla säkert på lätt svenska. Bild 2. Demokrati. Cykla säkert på lätt svenska

Trafiksäkerhetsprogram

Grupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i

Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Varbergs kommun.

CYKELBOKSLUT FÖR SOLLENTUNA KOMMUN - CYKELÅRET 2017

Skadade i trafiken 2009

REGIONALT CYKELKANSLI ETT SAMARBETE MELLAN

Transkript:

Cykelåret 2018

Innehållsförteckning Inledning 2 Strategier för mer cykling 4 Mål 5 Nybyggda och planerade cykelbanor 6 Cykelförbättringar 8 Kampanjåret 2018 10 Cykelväxjö i dag 12 Trafiksäkerhet 15 Nöjdhetsundersökning 16 Cykelfrämjandets undersökning 17 Inledning Växjö kommun arbetar för att bli en nationellt erkänd cykelstad. För att fler ska cykla och fler ska cykla oftare byggs nya cykelvägar och gamla förbättras, underhållet utvecklas och fler kampanjer genomförs. Det ska helt enkelt vara snabbt, enkelt och bekvämt att cykla i Växjö. Detta är en viktig del av kommunkoncernens gemensamma ambitioner om en hållbar och attraktiv stad. I cykelbokslutet för cykelåret 2018 ges en kortfattad beskrivning av vad som gjorts under året och hur dessa åtgärder har bidragit till övergripande målsättningar för att främja cyklingen i kommunen. Några exempel är, införandet av cykelöverfarter på tolv platser och den nya cykelvägplanen. Dessutom innehåller bokslutet de nya cykelvägar som planeras under 2019. 2 CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN

CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN 3

Strategier för mer cykling, från transportplanen Under året reviderades och beslutades kommunens cykelvägplan. Den innehåller bland annat investeringsplaner för nya cykelvägar samt fler cykelöverfarter. Snabbt, enkelt och bekvämt samt trafiksäkert längs med de prioriterade huvudcykelvägarna Förbättrad cykelparkering i centrum Förbättrat underhåll av cykelvägarna, vintertid Utveckla cykelkulturen Utveckla cykelvägvisning 4 CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN

Mål 19% 24% av alla personresor sker med cykel i Växjö kommun 2012 av alla personresor ska ske med cykel i Växjö kommun 2020* * Målet är 37 % där cyklandet förväntas ta hela ökningen med 5% enheter Cykelvägplan 2019 VÄXJÖ KOMMUNS CYKELPLAN 2019 / 1 Mer att läsa Översiktsplanen för Växjö stad Miljöprogrammet Transportplanen Cykelvägplanen CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN 5

Elljusspår N Liljevägen Gamla Räppevägen Kantorsvägen Fornvägen Räppe hamn Kaptens- Bandyplan Räppe idrottsplats Araby Hejaregatan Golfbana Värendsvallen Elljusspår Kastellvägen/Västerportsvägen Honnörsgatan Kalendervägen Storgatan Borgmästareg Hagavallen Paradvägen Paradvägen Arabyparken Arabyvallen Hagadalsvägen Grönadalsparken Höstvägen Björnbärsvägen Pomonav. Vingavägen Bokelundsvägen Spetsamossen Tegnérkyrkogården Domprostemossen Lilla Vallen Domfällevägen Hovshaga kyrkogård Pilbäcksparken Ringsbergsparken Bondegårdsparken Strandbjörket Hovsbergsparken Museiparken Bergstr. väg väg väg Skogslyckans kyrkogård Elljusspår Linnéparken Teleborgsskogen Ekbacken Kampen Renvägen Timmerv Älgvägen Staglabacken Hästskon Kastanjevägen Lyckanshöjd Linnéträdgården Sportfältet Ekhöjden Östra Torgparken Fagrabäcksparken Kvarndammsparken Trummenparken Amfium Vattentorn Österleden Vildparken Linodlarv Elljusspår Slottsparken Teleborgs slott Linnéuniversitet Hagaviksvägen ÅVC Norremark Norremarks idrottsområde Andvägen Sandsbro badplats Furumovägen Fyllerydsvägen Åby idrottsplats Sänneholmsvägen Sandavi Golfbana Torsten Ullmans väg Högsbyvägen Norra Bergundasjön Bergkvarasjön Rottne 13 Fasanvägen Härlövsvägen Katrinelundsv. Stora Räppevägen Öjaby Postgårdsvägen Persgårdsvägen 10 Öjabyvägen Räppe Lillegårdsvägen Storegårdsvägen Örsledsvägen Lunnabyvägen Helgövägen Mjölnarvägen Ringblomsv. Bergsnäsvägen VÄXJÖVÄGEN Kvarnstensvägen Stora vägen Per Posses väg Strömvägen Hammerdalsvägen Vaktvägen Blästergatan Systratorpsvägen Hjalmar Petris väg Västra Mark Verkstadsgatan Ljungadalsgatan Slöjdgatan Lagergatan Marketenterivägen Norrleden Sjöuddevägen Smedjegatan Arenastaden 4 Regementsstaden Arabygatan Januarivägen Myntvägen Västerportsv Vasavägen Arabygatan Pingstvägen Danneborgsvägen Vretvägen Kolonivägen Fogdegatan Riddaregatan Slottsbrov Borggårdsvägen Mörners väg Nydalavägen Ulriksbergspromenaden Dacke- Vikingag Kastellvägen Hovshaga Påskvägen Fritidsvägen Kalendervägen Araby 12 8 Bländavägen Viktor Rydbergsg vägen Wieselgrensgatan 11 Söderleden 1 Väster gatan Norra Ringvägen 5 Päronvägen Bäckaslövsvägen Vinbärsv. Vintervägen Hälsovägen Olsbergsv. Vingavägen Pilgatan Västa Esplanaden Södra Ringvägen Bergundavägen Södra allén Kungsgårdsvägen Wennerbergsg. Segerstadsvägen 2 Söder Liedbergsgatan Norregårdsvägen Kungsvägen Seminarievägen Västerg Centrum Telestadsgatan Södra Järnvägsgatan Tegnergatan Södra Esplanaden Värendsgatan Norrgatan Ramsövägen Källebergsvägen Bergövägen Ekebovägen Allévägen Hovsgatan Växjösjön ca 5 min cykling Sjövallavägen Jupitervägen Norra Esplanaden Nygatan Kungsgatan Sandgärdsgatan Norra Järnvägsgatan Saturnusvägen Strandvägen Hov Linnégatan Plantevägen Surbrunnsvägen Skogslyckevägen Pär Lagerkvists v. Norrtullsgatan Isbjörnsvägen EVEDALSVÄGEN Lingonvägen Håkan Sjögrens väg Teleborgsvägen Klavérvägen Kristina Nilssons väg Kampastigen 3 Skogsuddev. Gamla Norrvägen Lillestadsvägen Samuel Ödmans väg Östrabogatan Östregårdsgatan Norr Emil Lindells väg Fredsgatan Alegatan Framnäsvägen Björnvägen Fagrabäcksvägen Öster Dalarörsv. Norremark Skyttegatan Alpgatan Deltavägen Norremarksvägen Rådjursvägen Birkagatan Kvarnvägen Sandsbrovägen Sandviksvägen Lantmannavägen Tingsrydsvägen Skansvägen Sandvägen Ejdervägen Kaunasv. Kalmarvägen Vildgåsvägen Älmåsvägen Näktergalsvägen Koltrastv. Trummen Ekeberg Gökvägen Lövsångarev Högstorpsvägen Talgoxev. Minnesotav. Furumovägen Åbovägen Högstorp Gulsparvsv Dusavägen Björkvägen Sandsbro Munkagårdsvägen Lenhovdavägen Toftasjövägen Lidvägen Golfrundan Skidsvägen Toftasjön Vallviksvägen 6 7 MTB-område k Södra Bergundasjön ca 10 min cykling Elin Wägners Elisabeth Vallhagsv Furutåvägen Teleborg Södra Vallviksvägen Ljungfällevägen Trummenvägen P G Vejdes väg Stallvägen Barnsjön Gertrud Liljas JONSGÅRDSVÄGEN J o n s g å r d e n LÖPANÄSVÄGEN KOPPARVÄGEN ca 15 min cykling Allmogevägen Torparvägen Hemmansvägen 9 Olympiavägen Skeppsvägen Trädvägen Raskens Seglare- väg vägen 6 CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN

Nybyggda cykelvägar 2018 1. Söderleden, etapp 2 av snabbcykelväg, ny cykelväg från Biskopshagen till befintlig cykelväg vid Kala höjden. 2. Fortsätta Liedbergsgatan, Kungsgårdsvägen, upprustning av befintlig cykelväg till prioriterad huvudcykelväg norr om Mörners väg fram till Vingavägen. 3. Sandsbrovägen, upprustning av befintlig cykelväg till prioriterad huvudcykelväg längs med Sandsbrovägen till Björnvägen. 4. Storgatan, upprustning av befintlig cykelväg till prioriterad huvudcykelväg längs med Storgatan till Vaktvägen. 5. Ulriksbergspromenaden, komplettering av cykelväg på östra sidan mellan Storgatan till Folkungagatan. 6. Rydet-Rottne, gång- och cykelväg längs med väg 982 från Rydet till rondellen vid Rottne samt längs med väg 897 till befintlig gång- och cykelväg. Samverkan med Trafikverket. 7. Rottne, gång- och cykelväg längs med Löpanäsvägen, från rondell väg 982 till centrum. 8. Infanterigatan, omvandling av gata till gång- och cykelväg under Söderleden. 9. Vikaholm, ny gång- och cykelväg i centrala parken i Vikaholm. 10. Nylanda, ny cykelväg längs med Nylandavägen, från korsningen till Öjabyvägen till Postnord. Planerade cykelvägar 2019 11. Söderleden, etapp 3 av snabbcykelväg, breddning av befintlig cykelväg från Kala höjden fram till viadukten över Infanterigatan. 12. Mörners väg, påbörja ombyggnationen av rondellerna med cykelöverfarter längs med Mörners väg. 13. Öjabyvägen, förlänga cykelvägen längs med Öjabyvägen från busshållplatsen vid Öjaby herrgård fram till korsningen vid Nylandavägen. CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN 7

Cykelförbättringar 2018 Cykelöverfarter Under året beslutades att införa cykelöverfarter i Växjö stad. Cykelöverfarter där fordon har väjningsplikt för korsande cyklar. Först ut var sex st cykelöverfarter längs med Storgatan, fem st cykelöverfarter längs med Sandsbrovägen och en cykelöverfart på snabbcykelvägen längs med Söderleden. resecentrum har flera rader av tvåvåningscykelställ monterats vid kyrkogårdsmuren med tak för 450 st cyklar. Dessa cykelparkeringsplatser har möjligheter att låsa fast cykelramen. Ytterligare 90 st cykelparkeringsställ med möjligheter att låsa fast cykelramen har monterats vid Västerbrotorg söder om Västerbron. Dessutom har det tillkommit 20 st cykelparkeringsplatser vid Drottninggatan intill perrongen under Västerbron också med möjligheter till att låsa fast cykelramen. Cykelparkering Stationen, centrum I Växjö centrum har 200 st nya cykelparkeringsplatser monterats för att förbättra tillgängligheten för besökande i centrum. På dessa cykelparkeringsplatser finns möjligheter till att låsa fast cykelramen. Vid stationsområdet väster om tillfälliga Ombyggd cykelparkeringställ med möjligheter att låsa fast cykelramen längs med Kungsgatan 8 CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN

brunnar och vägbeläggning som åtgärdats samt några kvarvarande höga kantstenar samt rondeller i samband med uppgraderingen av cykelvägen längs med Storgatan. Totalt har 496 st brister åtgärdats vid årets slut av det totala 1040 st. Under vintersäsongen 2018-19 fortsatte sopsaltning på fem st delsträckor av huvudcykelstråken enligt kartan nedan. Nya tvåvåningsställ med möjligheter att låsa fast cykelramen vid stationsområdet Helgasjön Bergunda Norra Bergundasjön Södra Bergundasjön Växjösjön Trummen Nya cykelparkeringsplatser med möjligheter att låsa fast cykelramen vid Västerbrotorg Furutåviken Under 2018 har arbetet med att åtgärda bristerna enligt cykelinventeringen från 2014 fortsatt. Främst är det gropar, CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN 9

Kampanjåret 2018 Under 2018 genomfördes ett flertal aktiviteter för att främja ett hållbart resande, påverka valet av färdmedel och informera om förbättrade förutsättningar för Växjös cyklister. Nyhetsbrevet Växjö Cyklar Ett nytt digitalt nyhetsbrev med aktuell och intressant information om vad som händer och är på gång inom cykelområdet skickades under året ut till närmare 650 prenumeranter vid fem tillfällen. Hållplatsen en mötesplats om trafik, cykling och klimat i vår stad Lördagen den 26 maj arrangerades Hållplatsen på Teatertorget med fokus på hållbart resande. Länstrafiken, cykelhandlare, politiker och tjänstemän var på plats för att diskutera trafik och alternativa färdmedel. Cykelrundor erbjöds till Åsnen Nationalpark och i Växjö för att uppleva konstverk, sjöar och fågelsång. Snabbcykelvägen I samband med färdigställandet av snabbcykelvägen längs med Söderleden informerades hushållen på Teleborg och Biskopshagen om den nya sträckningen via direktreklam. Måndagen den 29 oktober hälsades cyklister välkomna till snabbcykelvägen av politiker och tjänstemän som bjöd på frukostpåse med nyttigheter. Cykelöverfarter Under slutet av året gjordes en gedigen informationskampanj om vilka regler som gäller vid de nya cykelöverfarterna i Växjö Du som kör bil lämnar företräde, så att du som cyklar kan cykla. Kampanjen genomfördes i de flesta medier och fick ett stort genomslag. Upplysande och uppmuntrande kampanjer I syfte att informera och upplysa cyklister om att synas i mörkret har reflexvästar och cykellyse utdelats i samarbete med Polisen vid olika tillfällen under året. För 10 CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN

att uppmuntra cyklister har cyklar i Växjö försetts med sadelskydd under året. Växjö Cyklar Profilsymbolen Växjö Cyklar är nu väl inarbetad och används kontinuerligt av kommunen i samband med byggnation av cykelinfrastruktur, information, kampanjer och event inom cykelområdet. Även cykelhandlare använder symbolen för att uppmuntra fler att välja cykeln som färdmedel. Cykla mer Växjö kommun deltog under år 2018 tillsammans med 14 av Sveriges mest ambitiösa kommuner inom cykling i en nationell kampanj, Cykla mer, initierat av föreningen Svenska Cykelstäder. Syftet var att tillsammans höja cyklingens status och inspirera människor att vardagscykla mer. Cykelvänlig arbetsplats I kampanjen Cykelvänlig Arbetsplats som genomfördes under året deltog 25 arbetsplatser med cirka 2500 anställda. Kampanjen avslutades i september och prisutdelning skedde i samband med Tekniska nämndens sammanträde i september. Till Växjös cykelvänligaste arbetsplats 2018 utsågs Lassaskog hemvård och priset som delades ut av Tekniskas nämndsordförande Sofia Stynsberg var en helsidesannons i Smålandsposten. Därutöver fick ett flertal av de övriga medverkande arbetsplatserna såväl diplom som en vacker mässingsskylt att pryda sin entré med. Cykelvänlig arbetsplats är ett sätt att uppmuntra arbetsplatser som erbjuder bra förutsättningar för sina anställda att kunna cykla till jobbet. Växjö kommun försökte skapa ett så stort genomslag som möjligt för kampanjen genom att marknadsföra den på flera olika plattformar, till exempel TV4, SF bio och sociala medier. CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN 11

Försäljning av elcyklar i Växjö Försäljningen av elcyklar följdes upp under 2018 som en utvärdering av EUprojektet ELMOS 2012-14 där 30 elcyklar lånades ut under tre veckor till totalt 450 deltagare. Dessa personer lånade i sin tur ut till mer än 4000 personer. Under startåret 2012 såldes ca 30 elcyklar bland kommunens cykelhandlare. Under 2018 såldes 1300 elcyklar bland samma cykelhandlare. Under 2017-18 fanns ett statligt bidrag till elcykel. Cykelväxjö idag 1 400 1 200 1 000 800 600 400 200 0 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Resultatet för 2018 visar att 4 % fler cyklar har passerat vid de sex mätstationerna i Växjö stad jämfört med 2017. Totalt var det hela 1 257 000 st cyklar som passerade dessa mätstationer under 2018. Det är en ökning med 43 000 cykelpassager jämfört med 2017. Jämfört över de sex år som mätningarna har genomförts visar resultatet för 2018 en ökning med 34 000 passerande cyklister jämfört med 2013, eller 3 %. Växjö verkar att under 2018 bryta mot den nationella trenden med något färre cyklister. Antal cykelpassager per år 1400000 1200000 1000000 800000 600000 400000 200000 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 12 CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN

Enligt resvaneundersökningen från 2012 gjordes 19 % av alla personresor med cykel i Växjö kommun. Det är en ökning från 16 % av alla personresor med cykel sedan 2002 års resvaneundersökning. Under 2018 genomfördes en medborgarenkät i kommunen där frågor om resvanor ingick. Totalt medverkade 610 personer som rapporterade 2856 resor där andelen med cykel var 20%. En ökning med 2 procentenheter jämfört med samma undersökning från 2014. Totalt svarade 5 956 stycken eller 74% av alla elever i årskurs F-6. Sedan 2012 ingår också friskolorna i undersökningen. Utveckling resor med cykel (%) v.41 2004-2018 60 50 40 30 20 Resvaneundersökningen elever Under 2018 genomfördes för åttonde gången en resvaneundersökning för hur elever reser till och från skola bland alla skolor i klass F-6 i Växjö kommun. Resultatet visar att 28% av eleverna cyklar till skolan, en ökning med 2% sen förra mätningen 2016. 10 0 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 Årskurs 1-3 F-klasser Årskurs 4-6 Totalt Antalet elever som cyklar eller går till skolan har minskat sedan mätningen började 2004 medan skjutsning med bil har ökat från 23 % samma tid till 34 % år 2018. CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN 13

Trafiksäkerhet Växjö kommun arbetar aktivt med trafiksäkerheten i kommunen. Ett arbete med en ny trafiksäkerhetsstrategi påbörjades under 2016 och ska färdigställas under 2019. Detta arbete utgår från Nollvisionen som går ut på att ingen ska dö eller skadas allvarligt i trafiken. Antalet trafikolyckor där cykel har varit inblandad har ökat något de senaste åren enligt olycksstatistik från Polisen. Under 2018 skedde en dödsolycka i kollision med annat fordon i en cirkulationsplats (rondell). Under 2013-14 hade polisen ett annat rapporteringssystem vilket bidrar till en viss osäkerhet i antal olyckor. De sjukhusrapporterade olyckorna, där singelolyckor för cykel dominerar, har minskat något under senare år. Dessa olyckor beror oftast på underlaget, snö, is eller grus. Andra faktorer för olycka beror på problem med själva cykeln följt av väjning/konflikt med andra trafikanter. Vissa trafikolyckor blir rapporterade i både Polisens rapporteringssystem och i sjukhussystemet. Polisrapporterade cykelolyckor 100 80 60 40 20 0 Sjukhusrapporterade cykelolyckor 100 80 60 40 20 0 2014 2015 2016 2017 2018 döda döda svårt skadade svårt skadade måttligt skadade lindrigt skadade 2014 2015 2016 2017 2018 lindrigt skadade 14 CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN

Cyklistvelometern 2018 Cykelfrämjandet införde under året en nationell cyklistvelometer där cyklister fick svara på ett antal frågor om hur de upplever att cykla i sin kommun. I Växjö var det 652 st som svarade på enkäten. Växjö hamnade på 27 plats av 53 st kommuner i landet på frågan om Växjö är en bra cykelkommun. Min kommun är generellt sett en bra cykelkommun Växjö kommun Städer/ tätorter Nationellt 0% 20% 40% 60% 80% 100% 9% 8% 12% 25% 21% 23% Instämmer inte alls Instämmer inte Varken eller 20% 21% 20% 33% 38% 34% Instämmer Instämmer helt 7% 13% 11% Här kommer några svar i rapporten om hur Växjöborna upplever det är att cykla i Växjö: 55 % av de som svarade skulle rekommendera andra att cykla i Växjö kommun, lägre (-13%) än andra jämförbara kommuner 57 % tycker att kommunen arbetar aktivt med förbättringar för cyklister, samma nivå som andra jämförbara kommuner 30 % tycker att det generellt är tryggt att cykla i Växjö, lägre (-15%) än andra jämförbara kommuner. Orsaker till att det inte är tryggt (cykelvägar övergår i blandtrafik 73%, cykling i blandtrafik 63%, bilister 54%) 13 % tycker att det är tryggt för barn att cykla i Växjö, lägre (-12%) än andra jämförbara kommuner Det finns god tillgång till cykelbanor, cykelfält och cykelvägarna i kommunen tycker 58 %, högre (+6%) än andra jämförbara kommuner CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN 15

Vad motiverar dig främst att cykla: Snabbt och smidigt (42%) Vad är det som hindrar dig från att cykla mer: jag vill inte cykla i vissa väder (34%), vägarna där jag cyklar känns farliga (30%), inget hindrar mig att cykla mera (26%). Synpunkterna tas med i arbetet för att förbättra cykelinfrastrukturen. Kronoberg Slottsruin Bergsnäs 6 min 10 min 6 min Småland Airport Öjaby skola Grand Samarkand 5 min Pär Lagerkvists skola Arabybadet Handelsplats I11 13 min Sundet Hovshaga Centrum Dalbo centrum Oxtorget Stortorget Simhallen Linnéuniversitetet Teleborg slott 1 2 min 6 min 4 min 2 min 3 min 5 min 9 min 2 min 13 min 16 min 4 min 6 min 8 min 15 min 1 2 min 9 min Högstorpskolan Strandbjörket Kungsmadskolan Teleborg Centrum 4 min 4 min 9 min 2 min 2 min 8 min 2 min 2 min Evedal Teknikum 10 min Norremark Sandsbro skola Arenastaden Sjukhuset Resecentrum Katedralskolan Fagrabäcksrondellen Vikaholm 16 CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN

Cykelfrämjandets undersökning Växjö placerade sig på 14 plats av 53 kommuner i Cykelfrämjandets granskning och jämförelse om kommuners satsningar på cykling för 2018, samma placeringar som förra årets rankning. Växjö hade fler poäng i undersökningen jämfört med året innan, bland annat på grund av mer satsningar på infrastruktur och underhåll samt information 14:e plats i Cykelfrämjandets granskning CYKELÅRET 2018 VÄXJÖ KOMMUN 17

Med VÄXJÖ CYKLAR har vi velat få fler att upptäcka fördelarna och glädjen med att cykla. Man parkerar gratis, cyklar förbi köande bilister, får vardagsmotion och frisk luft, sparar pengar och kommer fram fylld med energi. Det är smart att cykla!