Arlabönderna blir del av en biogasrevolution och omställningen till ett fossilfritt samhälle.

Relevanta dokument
Netto noll klimatavtryck genom minskat fotavtryck och ökat handavtryck vår färdplan. 18 March 2019

Piteå Biogas AB Bild:BioMil AB

Välkommen till framtidens mejeri! På väg mot netto noll klimatavtryck

Förslag till Nationell biogasstrategi 2.0. Maria Malmkvist, Energigas Sverige Stockholm

Samråd inför upprättande av tillståndsansökan för lantbruksbaserad biogasanläggning i Gustafs/St. Skedvi

Klimatpåverkan från gårdsbaserade biogasanläggningar

Biogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland

Power of Gas - Gasens roll i den framtida energimixen. Johan Zettergren, Marknadschef

Tingvoll Sol- og bioenergisenter 12 november 2010

Biogasen i samhällets tjänst. Energiting Sydost, Karlshamn 10 november 2016 Anders Mathiasson Konceptum

Piteå Biogas AB Samråd med allmänheten och särskilt berörda måndag 18 nov Bild:BioMil AB

FAKTABLAD. Så här producerar vi mat för att samtidigt hålla jorden, vattnet och luften frisk!

SÅ BLIR SVERIGES BÖNDER KLIMATSMARTAST I VÄRLDEN

Biogas till Dalarna. Torsten Gustafsson Spikgårdarnas Lantbruk

FÖRSLAG TILL NATIONELL BIOGASSTRATEGI 2.0 APRIL 2018 KORTVERSION

Klimat, biodrivmedel och innovationer i de gröna näringarna. Kristian Petersson, Niklas Bergman, LRF, Nässjö 27 mars 2019

Gasernas utveckling. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Vimmerby 21 november 2011

BIOGAS SYD. - ett nätverk för samverkan

FÖRUTSÄTTNINGAR OCH MÖJLIGHETER

Jordbruk, biogas och klimat

Energigaserna har en viktig roll i omställningen. Gävle-Dala Drivmedelskonvent, Borlänge Fredagen den 21 mars, 2104

Framtidens kretsloppsanläggning

Biogasens utveckling och framtid. Jönköping 20 november Anders Mathiasson Vd, Energigas Sverige

Jordbrukets klimatpåverkan och det ekologiska jordbrukets utmaningar

Full gas i Karlskoga Energigasernas utveckling. Anders Mathiasson Karlskoga, 14 juni 2013

Energigas en möjlighet att fasa ut olja och kol. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Gävle, 29 september 2011

Energigas en klimatsmart story

Remissvar gällande Utredningen om fossilfri fordonstrafik (SOU 2013:84)

åtta förslag för att sluta kretsloppet

Pilotprojekt avseende ersättning för dubbel miljönytta

Biogasens möjligheter i Sverige och Västra Götaland

Motala kör på biogas. Om Motalas satsning på miljövänligt bränsle

Behov av vallgröda. Delprojekt 5. Kaj Wågdahl Klimatskyddsbyrån Sverige AB

Klas Gustafsson Östgöta Gårdsgas Gårdsgas AB AB

Vilken nytta kan Kommunala VA-organisationer ha av Biogas Norr!

Gas i transportsektorn till lands og till vands. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012

Nationellt mål 20 twh biogas senast år 2020

Föreställ dig en morgondag, där mängden avfall minskar. Där städer kan förädla sitt avfall till energi, till förmån för invånarna.

Biogas Väst Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland Kort tillbakablick- vad pågår och vad är på gång?

Biogasens roll som fordonsbränsle. SYSAV-dagen Anders Mathiasson Energigas Sverige

Nu kör vi igång. Ditt matavfall blir biogas och biogödsel

LRF om användning av rötrest - biogödsel 31 maj 2011

Miljöpåverkan från mat. Elin Röös

Välkommen till Kristianstad The Biogas City

Tryck på gasen för matavfall!

Samhällsnyttan med biogas en studie i Jönköpings län. Sara Anderson, 2050 Consulting

Bidragsåtgärd 2 - Biogasproduktion för fordonsdrift

HVO 100% - Hydrerade vegetabiliska oljor

En sektorsövergripande nationell biogasstrategi

Mjölkkon & biologisk mångfald

Välkommen till information om byggande av anläggning för biogasproduktion. Onsdagen den 22 juni kl Plats: Kullingshofstugan i Vårgårda

Vår vision. Det hållbara Göteborgssamhället. innefattar aktiviteter i hela Västsverige

STYRMEDEL FÖR ÖKAD BIOGASPRODUKTION. sammanfattande slutsatser från ett forskningsprojekt

Bioenergin i EUs 2020-mål

Lokal drivmedelsproduktion - Skånsk biogas ersätter importerade fossila bränslen

Gasum AB Lidköping. Nuvarande anläggning: Gjuterigatan 1b, S Linköping, Sweden phone:

Styrkor och svagheter i jordbrukets klimatpåverkan

Gårdsbaserad biogasproduktion

Landsbygdsprogrammet

Innehåll

SVENSKA UTSLÄPP AV KLIMATGASER

PROTOKOLL 14 (27) Sammanträdesdatum

En uppgraderingsanläggning för småskaliga biogasanläggningar

Klimatstrategi. för minskad klimatpåverkan. Lägesrapport från Kommunfullmäktiges klimatberedning

Energigas Sverige branschorganisationen för aktörer inom biogas, fordonsgas, gasol, naturgas och vätgas.

Vad händer i Gävleborg?

Gas i södra Sverige Mattias Hennius

Östersund 17 september 2013

REMISSVAR: Remiss betänkandet Skatt på kadmium i vissa produkter och kemiska växtskyddsmedel

Framtiden är vår viktigaste marknad. Raffinaderiverksamhet med grön vision Sören Eriksson

VOLVO BI-FUEL EN UNIK LÖSNING FÖR GASDRIFT

Ökad biogasproduktion ger Sverige ett grönt lyft

En uppgraderingsanläggning för småskaliga biogasanläggningar

Lantbrukets och Lantmännens satsningar och möjligheter inom hållbara biodrivmedel. Lantmännen Energi Alarik Sandrup, Näringspolitisk chef

Vad händer på nationell nivå? Biogas Västs frukostseminarium 21 november 2017

Rent vatten idag och i framtiden

Biogas i Sverige. Stefan Dahlgren Gasföreningen och Biogasföreningen. 14 april 2009

Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

Biogas i framtidens Skåne Anna Hansson Biogas Syd

Klimatsmart mat. Elin Röös Institutionen för energi och teknik Sveriges lantbruksuniversitet, Uppsala

Växande gasmarknad gör Sverige grönare. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Trelleborg 6 mars 2012

Lösningar för biogasens framtid

Biogas från skogen potential och klimatnytta. Marita Linné

Remissvar gällande Transportstyrelsens rapport Miljözoner för lätta fordon

Biogas i Sundsvall Bräcke

Fordonsgas i AC/BD. Strategiska överväganden

PRESENTATION FÖR BIOGAS NORR

Biogas. Klimatcertifikat för biodrivmedel Helena Gyrulf Piteå, 13 november 2013

Gasmarknadens utveckling. Anders Mathiasson 25 september 2014

FöretagarFörbundet har fått ovanstående ärende på remiss och inkommer med följande synpunkter:

Utbyggnad av infrastruktur för flytande natur- och biogas

Biogas en nationell angelägenhet. Lena Berglund Kommunikationsansvarig

Udviklingen av gas til transport i Sverige nu och i fremtiden. Gastekniske Dage Anders Mathiasson Energigas Sverige

Kort företagspresenta.on Arbetsmaterial

Motion om biogas i Strängnäs

Energigasläget i Sverige. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Helsingborg, 17 maj 2011

Biogasens och naturgasens potential som drivmedel

Motion om biogas i Strängnäs

Biogas i Sverige idag. Helena Gyrulf VA-mässan, Elmia, 2 oktober 2014 helena.gyrulf@energigas.se

Transkript:

En minirapport från Arla Sverige 2019-06-10 Arlabönderna blir del av en biogasrevolution och omställningen till ett fossilfritt samhälle. Biogas producerad från kogödsel sluter kretsloppet från mjölkgårdar och skapar en cirkulär ekonomi. Klimatavtrycket från mjölkproduktionen reduceras. Potentialen är enorm då gödsel från Arlaägarnas gårdar motsvarar cirka 54 miljoner liter diesel. Gårdarna blir en språngbräda för Sveriges omställning till fossilfri trafik. Rapporten beskriver potentialen för biogasproduktion från Arlas gårdar samt starten av en biogasrevolution där Arla Sverige under juni 2019 sluter det ekologiska kretsloppet på ett antal gårdar i Västergötland. Arla Sveriges tunga transporter är redan nu fossilfria och drivs av främst RME och HVO. Vi börjar nu ett skifte till biogasdrift. Vi siktar på att 30% av Arlas mjölktankbilar ska köra på biogas om tre till fem år. 1

Innehåll Sammanfattning... 3 Arla ska ha netto noll klimatavtryck senast år 2045... 4 Från fotavtryck till handavtryck... 4 Ett tydligt handavtryck som minskar klimatbelastningen är biogasproduktion... 4 Minskat klimatavtryck på gården... 4 Vad är Biogas?... 5 Biogasen bidrar till att nå många miljömål... 5 Så här blir gödsel fossilfri biogas... 6 Biogas en del av lösningen av omställningen till fossiloberoende transportsektor... 6 Cirkulär ekonomi... 7 Pilotprojekt i Vårgårda ett exempel på hur den cirkulära ekonomin går ihop och blir en del av omställningen till ett fossiloberoende samhälle... 8 Kullingsjö lantbruk producerar mat och energi... 8 Lokal biogasproduktion i Vårgårda... 8 Potential för biogasproduktion av kogödsel från Arlas ägare i Sverige... 9 Arla Sverige ställer om egna tunga transporter till biogas... 10 Arlas ägare ska få stöd och rådgivning... 10 Denna minirapport bygger på utredningar och rapporter från Arla, Energigas Sverige, Naturvårdsverket mm samt uträkningar som Arla Sverige och FordonsGas Sverige AB gjort tillsammans. Källhänvisningarna ligger i texten. Rapporten beskriver inte de ekonomiska förutsättningarna och utmaningarna eller ger politiska förslag. 2

Sammanfattning Biogas producerad från kogödsel sluter kretsloppet från mjölkgårdar och bidrar till en cirkulär ekonomi. Klimatavtrycket från mjölkproduktionen reduceras. Potentialen är enorm då gödsel från Arlaägarnas gårdar motsvarar cirka 54 miljoner liter diesel. Gårdarna blir en språngbräda för Sveriges omställning till fossilfri trafik. Gårdarna som lämnar gödsel till biogasproduktion blir en del av lösningen av klimatfrågan och den gröna omställningen. Kogödsel som rötas till biogas blir en intäktskälla för bonden. Biogasen blir fossilfritt drivmedel som kan driva bilar, bussar och ersätta naturgas i industrin. Biomassan som bönderna får tillbaka efter biogasproduktionen kan användas till gödning som är mer näringseffektiv än kogödseln och luktar väsentligt mindre. Biogasen producerad med gödsel från Arlagårdarna skulle med råge täcka Arlas behov av fossilfritt drivmedel men framförallt bli en del av omställningen av den tunga trafiken i Sverige. I Vårgårda påbörjar Arla nu arbetet för att sluta kretsloppet på ett antal gårdar. Biogas produceras i Vårgårda av bland annat kogödsel i en anläggning som ägs av Arlabönder tillsammans med andra lokala företag. Biogasproduktionen kunde starta år 2013 genom ett nära samarbete med FordonsGas AB som garanterade avsättning för biogasen. Den lokalproducerade biogasen driver sedan några år 20 lokaltrafikbussar i Vårgårda. Arla tar en biogasdriven mjölktankbil i drift i Västergötland, som tankas utanför mejeriet i Götene, och hämtar mjölk på tolv gårdar och en biogasdriven distributionsbil tas i drift i Värmland. Arla Sveriges tunga Arlamärkta transporter är redan nu fossilfria och drivs av främst RME och HVO. Vi börjar nu ett skifte till biogasdrift. Arla börjar nu ställa krav och önskemål av biogasdrift vid inköp av transporter och bränsle. Vi siktar på att 30 procent av Arlas mjölktankbilar ska köra på biogas om tre till fem år. Det betyder cirka 650 000 mil per år med förnybart cirkulärt bränsle. För att denna omställning ska kunna ske måste det finnas tillgång till biogas till konkurrensmässigt pris vilket är beroende av både politiska beslut men även av investeringar av drivmedelsbolag runt om i Sverige för att bygga infrastruktur. Vi kommer jobba tätt med olika aktörer och politiker för att se hur vi kan maximera potentialen med biogas. 3

Arla ska ha netto noll klimatavtryck senast år 2045 Klimatfrågan är vår tids största utmaning. Arlas mål är att producera mjölk med netto noll klimatavtryck. Det betyder att den mängd koldioxid som växterna, genom fotosyntesen, fångar upp och lagrar in ska vara lika stor som våra utsläpp av växthusgaser. För att nå dit ska vi minska våra fotavtryck och maximera de positiva värdena på gårdarna, det vill säga öka handavtrycken. Sveriges klimatlag säger att vi ska ha netto noll klimatavtryck till 2045, det är ett mål vi tillsammans ska uppfylla. Vår ambition är att Arla ska nå dit snabbare än så. Vi arbetar redan för fullt för att skapa en hållbar framtid med hållbara mejeriprodukter. Från fotavtryck till handavtryck Redan idag har ett glas svensk mjölk nästan 50 procent mindre klimatavtryck än genomsnittsglaset i världen. Arla har lett utvecklingen när det kommer till ekologisk produktion, och med våra stora satsningar på eko har vi visat vad som är möjligt och gjort Sverige till ett av de främsta länderna i världen på området. Negativ klimatpåverkan brukar kallas fotavtryck. Handavtryck är allt det positiva vi gör för miljön och klimatet. Och många handavtryck tillsammans, hela vägen från gårdarna ända hem till ditt kök, kan göra skillnad. Mjölkgårdar som har betande djur, gräs- och klöverodlingar, olika naturtyper och betesmarker är viktiga för det som kallas ekosystemtjänster. Det är de tjänster och nyttigheter som vi får av naturen, till exempel att insekter pollinerar växter och att betesmarker och gräsodling binder det viktiga kolet i marken. Ett av många handavtryck på gården är alltså att se till att ekosystemtjänsterna fungerar så bra som möjligt. Ett tydligt handavtryck som minskar klimatbelastningen är biogasproduktion Energiforskaren på SLU Karin Ahlberg Eliasson 1 har slagit fast att Lantbrukare som satsar på biogas är de största miljöhjältarna vi har 2 och att Satsningar på biogas kan inte bara ge ett mer hållbart lantbruk det är också viktiga kuggar för att transportsektorn ska kunna bli helt fossilfri till 2030. Minskat klimatavtryck på gården Förutom produktionen av biogas så minskar klimatavtrycket på mjölkgården. Ungefär 1 ton koldioxidekvivalenter per ko och år i minskad klimatbelastning om man rötar gödsel och använder den som fordonsgas. Klimatpåverkan minskar med cirka 10 procent från kossan. 3 1 https://pub.epsilon.slu.se/15821/8/ahlberg_eliasson_k_190107.pdf 2 https://poddtoppen.se/podcast/1441542871/bra-grej/energiforskaren-biogasbonderna-ar-de-storstamiljohjaltarna 3 Baserat på rapporter från Jordbruksverket och Arlas samt FordonsGas AB uträkningar. 4

Vad är Biogas? Biogas är ett helt förnybart bränsle som framställs av biomassa, till exempel kogödsel och källsorterat hushållsmatavfall, och består till största delen av metan. Biogas används till produktion av värme och el eller som fordonsgas. Den kan också användas som råvara eller energikälla inom industrin. 4 Biogasproduktion är ett effektivt sätt att ta hand om restprodukter från jordbruket och samhällets avfall och göra det till användbara miljövänliga produkter biogas och biogödsel. Biogas kan ersätta fossila bränslen och på så sätt minska växthusgasutsläppen. Allra störst klimatnytta gör biogasen som fordonsgas genom att ersätta bensin och diesel, samtidigt som det ger minskade luftföroreningar i städerna genom en sänkning av både kväveoxider (NOX) och skadliga partiklar och bidrar därmed till minskad påverkan på hälsa och miljö. Utsläppen av svaveloxider (SOX) som leder till försurning av mark och vatten, är dessutom nästan noll från biogas och naturgas. 5 Genom biogödseln återförs viktiga näringsämnen till marken, kretsloppet sluts och resurskrävande handelsgödsel kan ersättas. Biogasen bidrar till att nå många miljömål Biogas har mycket hög klimatprestanda och bidrar till att minska växthusgasutsläppen när det ersätter fossila bränslen. Det är bara en av de många miljö- och samhällsnyttor som biogas bidrar med. Sveriges riksdag har antagit 16 miljökvalitetsmål. Biogasen bidrar positivt till åtminstone 8 av dessa miljömål. 4 Källa: Energigas Sverige - https://www.energigas.se/fakta-om-gas/biogas/vad-aer-biogas/ 5 https://www.energigas.se/fakta-om-gas/biogas/biogas-och-miljoen/ 5

Så här blir gödsel fossilfri biogas Gården lämnar kogödsel till biogasanläggningen. I biogasanläggningen sker produktionen genom rötning av gödsel och matavfall. Genom denna gödselhantering som man gör med en biogasanläggning, tar man tillvara på metanet och man kan få bättre kväveutnyttjande. Hela gårdens miljöpåverkan blir bättre då utsläppet av växthusgaser och kväveläckage kan minska. När rötningsprocessen är klar så återstår en näringsrik biomassa som kan användas till gödning av gårdens växtodling till foder och andra grödor. När rötresten används som biogödsel och ersätter mineralgödsel undviks utsläpp från den energikrävande mineralgödselproduktionen. När gödsel används för att producera biogas istället för att spridas direkt på åkrarna minskar utsläppen av metan och lustgas som annars avges när orötad gödsel lagras och sprids på åkrarna. Det ger minskad klimatpåverkan och samtidigt produceras biogas som kan ersätta fossila bränslen. Att producera biogas av gödsel ger alltså en dubbel klimatvinst. 6 Biogas en del av lösningen av omställningen till fossiloberoende transportsektor 2030 ska Sverige nå en fossiloberoende fordonsflotta. Det betyder att enorma mängder fossilfria drivmedel måste produceras och det snart. I princip så måste Sverige få fram lika 6 https://www.energigas.se/fakta-om-gas/biogas/biogas-och-miljoen/ 6

mycket fossilfri energi som den svenska vattenkraften producerar idag. Biogasproduktion från lantbruket kan bli en viktig del av lösningen. För att nå dessa volymer, och i nästa steg ännu längre, måste restprodukter och avfall som uppstår i samhället utnyttjas bättre i kretsloppet. En kraftfull satsning på nya substrat, effektivisering och ny teknik är nödvändigt. Skogsbaserad och jordbruksbaserad biomassa är två viktiga substrat. Det behövs också större produktionsanläggningar och fortsatta investeringar i distributionen av gas, inklusive tankstationer. 7 Cirkulär ekonomi Biogas producerad av kogödsel sluter kretsloppet på gården och skapar en cirkulär ekonomi där avfall och restprodukter blir klimatsmart bränsle och biogödsel. 7 https://www.energigas.se/publikationer/rapporter/nationell-biogasstrategi-20/ sid 4 7

Pilotprojekt i Vårgårda ett exempel på hur den cirkulära ekonomin går ihop och blir en del av omställningen till ett fossiloberoende samhälle Kullingsjö lantbruk producerar mat och energi Bröderna Kullingsjö är stolta bönder i Vårgårda: Här på gården producerar vi både mat och energi, två livsviktiga saker för människorna, och vi gör det på ett sätt som är långsiktigt. På Kullingsjö Lantbruk, 70 km nordost om Göteborg, driver bröderna Tobias och Kristoffer Kullingsjö ekologisk mjölkproduktion. Besättningen består av totalt 570 djur, med 270 mjölkande kor. Korna går i lösdrift och mjölkas tre gånger per dygn i en mjölkgrop. Produktionen är hög, snudd på 12 000 kilo mjölk per ko. Det mesta fodret produceras på gården. Basen är fri tillgång på vallfoder, med åkerböna, egen spannmål och litet koncentrat på toppen. Växtodlingen ger foder till korna men också grödor till försäljning. Lokal biogasproduktion i Vårgårda Bröderna Kullingsjö äger tillsammans med 30 lokala företag en biogasanläggning i Vårgårda. tolv av dessa företag är Arlagårdar. Årsproduktionen är 20 GWh, vilket motsvarar cirka 2500 kubikmeter diesel. Biogasproduktionen kunde starta i 2013 genom ett nära samarbete med FordonsGas som kunde garantera avsättning för biogasen. All kogödsel från Kullingsjös gård motsvarade förra året 161 kubikmeter diesel. Samma period användes endast 90 kubikmeter diesel på gården. Gården producerar alltså betydligt mycket mer energi än vad de förbrukar själva. Gasen distribueras via FordonsGas Sverige AB till att bland annat driva 20 bussar Vårgårda. Biomassan som de får tillbaka och använder som gödning är mer näringseffektiv än kogödseln, eftersom kvävet omvandlats från organiskt bundet till direktverkande ammoniumkväve. Det minskar behovet av gödsel och gör det lättare att gödsla med precision, i rätt tid och i rätt mängd. Resultatet är ett fossilfritt bränsle och ett effektivare lantbruk. I pilotprojektet i Västergötland med bas i Vårgårda sluter vi de ekologiska kretsloppen, skapar en cirkulär ekonomi, sänker klimatavtrycken från mjölkgårdarna och mjölkgårdarna är en del av omställningen till en fossiloberoende fordonsflotta i Sverige. 8

Potential för biogasproduktion av kogödsel från Arlas ägare i Sverige Potentialen för biogasproduktion från Arlas mjölkbönder är enorm. I Sverige har Arla 2600 ägare, mjölkbönder, och ungefär 240 000 kor på dessa gårdar. Från bland annat pilotprojektet i Vårgårda och andra motsvarande anläggningar vet vi att potentialen av produktionen av biogas från gödsel från alla Arlas gårdar i Sverige motsvarar ungefär 54 miljoner liter diesel. Genom att dessa anläggningar ligger runt om i landet så blir slutresultatet ett lokalproducerat fossilfritt drivmedel som kan användas istället för att importera bensin, diesel eller andra fossila drivmedel. Det finns olika affärsmodeller för att finansiera, investera i och bygga biogasanläggningar. För att få upp en större volym och dela på investeringar så går bönder samman och driver biogasanläggningar. Intresset från både biogasbranschen och från Arlas ägare är stort men grunden till att det tas investeringsbeslut av bönderna är att det finns långsiktiga villkor men även en efterfrågan på biogas. 9

Arla Sverige ställer om egna tunga transporter till biogas För att investeringar i biogasproduktion ska komma igång måste det finnas en marknad för biogasen. Det måste finnas en köpare. Arla Sveriges egen tunga transporter är redan fossilfria och drivs på RME och HVO. Vi använder ungefär 17 miljoner liter bränsle totalt. Ett teknikskifte har skett och det finns nu lastbilar med biogasdrift på marknaden. En biogasdriven/lbg lastbil är tystare, renare och släpper ut mindre partiklar. De är dock dyrare än diesellastbilar. Eftersom Arla är en av de största transportörerna i Sverige och våra transporter rullar många mil ser Arla en möjlighet att genom de långa transporterna få en ekonomi i en omställning av fordonsflottan till biogasdrivna mjölktankbilar, lastbilar och distributionsbilar. Vi börjar nu ett skifte till biogasdrift. Vi siktar på att 30 procent av Arlas mjölktankbilar ska köra på biogas om tre till fem år. Det betyder cirka 650 000 mil per år med förnybart cirkulärt bränsle omräknat till dagens produktion så motsvarar denna omställning 30 procent av den totala förbrukningen i Sverige. För att denna omställning ska kunna ske måste det finnas tillgång till biogas till konkurrensmässigt pris över Sverige och allt detta är beroende av både politiska beslut men även av investeringar runt om i Sverige för att bygga infrastruktur och produktion. Arlas ägare ska få stöd och rådgivning 81 av Arlas ägare är redan biogasproducenter och viktiga ambassadörer. Det finns ett mycket stort intresse bland våra ägare för att investera i biogasproduktion. För att våga ta investeringsbeslut krävs säkerhet i kalkyler och kunder på marknaden. Arla har genom pilotprojektet i Vårgårda ett samarbete med FordonsGas Sverige AB och kommer tillsammans med Energigas Sverige, LRF samt andra organisationer och företag driva biogasfrågorna och rådgivning. 10