Resvaneundersökning. Kungens kurva 2012

Relevanta dokument
Vad kan få länets invånare att resa mer kollektivt? Sammanställning av invånarenkäten 2016

Figur 5, på nästa sida, redovisar hur kollektivtrafikresorna fördelar sig på olika typer av ärenden. Arbete/skola utgör den största andelen.

Barnsäkerhet 2015 Volvia 7 maj 2015 BARN SÄKERHETENS DAG

Förändrade resvanor. Trängselskattens effekter på resandet i Göteborg

BOSTADSFÖRMEDLINGEN HJÄLPER DIG ATT HITTA NYTT HEM

Resvane- undersökning 2013

FÖRTUR TILL BOSTAD FÖR DIG MED SÄRSKILDA BEHOV

(fr14ejin t 1 2)e(fr14in t 1 2) (fr10ejin t 1 2)e(fr10in t 1 2)

Hur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende och nya hastighetsgränser utifrån en bussförares perspektiv?

Bilaga 9. Fråga 1 Bas: alla Flera alternativ möjliga Alternativ 1-4 uppläses

Patientenkät. Det här formuläret avser Din situation vid utskrivning och uppföljning efter rehabiliteringen

Kunskapen om och attityder till Stockholmsförsöket försöket med miljöavgifter/trängselskatt och utbyggd kollektivtrafik

BILAGA KARTLÄGGNING SOCIALSEKRETERARE STOCKHOLM (MELLAN)

Kort om resvanor i Luleå kommun

Resvaneundersökning Sahlgrenska Akademin KORTVERSION. Resultat av enkät genomförd 7 21 juni Göteborg Göteborgs Stad Trafikkontoret

RAPPORT Bemötandets betydelse i kollektivtrafiken Analys & Strategi

Vi ber dig att sända oss din ifyllda enkät i det portofria kuvertet som medföljer helst redan idag!

Våga Visa kultur- och musikskolor

Brukarenkät inom Barn- och ungdomsnämndens verksamheter. Gustavsbergs förskola

FRÅGOR OM DITT RESANDE NORMALT Här vill vi att ni svarar hur ni brukar resa, när ni INTE är med i tävlingen Pedal for Medal

2004 Notat Linda Hallenberg

Pensioner! - En studie om!

Det perfekta kvarteret

Vi vill veta vad tycker du om skolan

Småföretagare i Västra Sverige tycker om skatter

Lupp Är du berättigad till skolskjuts (gäller inte dig som har vinterskolskjuts) Hur väl stämmer skolskjutsen med ditt schema?

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Linköping - Västervik

Brukarundersökning av Korttidsvistelse Socialförvaltningen 2009

Antal svarande i kommunen 32 Andel svarande i kommunen, procent 43 Kategorier ångest? Mycket dåligt Totalt Nej. Någorlunda. Mycket gott.

Kundundersökning mars Operatör:

RAPPORT UNDERSÖKNING - SOCIALSEKRETERARE

Stockholm i mitt hjärta

Trafikförändringar i sommar

Kundundersökning mars Operatör: GRANBERGS BUSS Trafikslag: Buss Sträcka: LULEÅ - KIRUNA

Etikett och trafikvett

Kundundersökning mars Operatör: Merresor Trafikslag: Tåg Sträcka: Nässjö - Halmstad

Sammanställning av utvärderingar i Västra Götaland

Vad tycker norrbottningarna - Vårdbarometern, år 2005

Kundundersökning juli Operatör: DESTINATION GOTLAND Trafikslag: Färja Sträcka: VISBY-NYNÄSHAMN

Kvinna 57 år. Man 49 år. Man 48 år

Enkät om köandet i SKB

Allmänheten om rörlighet och trygghet på arbetsmarknaden

Kundundersökning mars Operatör: Trafikslag: Karlstad - Charlottenberg

Allt farligare att jobba på vägen

Varför Hur upprättar man man en en kommunal rese- och mötespolicy?

Riksfärdtjänst. Kommunstyrelsen informerar. Reseservice telefonnummer Taxa

HAMMARBY GÖTEBORG SÖDERSTADION APRIL 2009

Frågeformulär för utvärdering av rehabiliteringsinsatser i Skåne

DU OCH DIN MILJÖ I STOCKHOLM 2007

SAMHÄLLSBAROMETERN Om Projektengagemang

ZA4727. Flash Eurobarometer 194 (Urban Audit Perception Survey) Country Specific Questionnaire Sweden

BILAGA till huvudrapport 196 marknadschefers och marknadsansvarigas inställning till Effektiv marknadskommunikation

Vad tycker du om sfi?

I vilken kommun bor du? Kön Ålder Utbildning. Huvudsaklig sysselsättning: Kön Ålder Utbildning

Undersökningens genomförande beskrivs i Bilaga. I SKOP:s arkiv återfinns undersökningen under registreringsnummer S5DEC09.

1. Skulle du vilja att dina barn åt mer frukt- och grönsaker än vad de gör idag?

Utvärdering av 5B1117 Matematik 3

Eftervalsundersökning för Stockholms läns landsting Tillväxt, miljö och regionplanering

Resultat av enkät nr 2 Testresenären

Vattenfall Vindkraft Högabjär. MarkCheck September 2010

Transportforum Januari 2007 Linköping

Öppna ditt hem för någon som behöver det. Bli familjehem, kontaktfamilj, stödfamilj eller kontaktperson.

Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning

Nästa vecka är det höstlov. På måndagen den 26/10 är hela skolan stängd, fritids har alltså inte heller öppet.

Projekt Västlänken 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

TEKNISK INFORMATION BYGGMÄSSAN Öresund 2013 VVS MÄSSAN Öresund 2013 Malmö april

RAPPORT INSTÄLLNING TILL ATT ARBETA EFTER 65-ÅRSÅLDERN

Byggandets påverkan på prognos och befolkningsutveckling Modeller. Michael Franzén Metodenheten för individ- och hushållsstatistik

Undersökning om pensioner och traditionell pensionsförsäkring. Kontakt AMF: Ulrika Sundbom Kontakt Novus: Anna Ragnarsson Datum:

Fem steg till succé Skoljoggen

Klass 6B Guldhedsskolan

Kundundersökning mars Operatör: NextJet Trafikslag: Flyg Sträcka: Sveg - Arlanda

Stadsledningskontoret Brukarundersökning inom äldreomsorgen 2013

Brukarundersökning 2010 Särvux

Skall jag stanna eller ska jag gå? D

Vad tycker de äldre om äldreomsorgen? Nationella resultat 2013

Frågor? Kontakta Rådgivningen: FAQ om Flexpension

Att fylla i schema på barnomsorg på webben

Färdtjänst särskild kollektivtrafik

Sammanställning av studerandeprocessundersökning GR, hösten 2010

Antingen är du byråkrat eller så jobbar du med kunder. Försäljningsverksamhet inom offentlig verksamhet - affärsdrivande förvaltning

Resultat från Folkhälsans. amningsenkät 2012

Kallelse till årsmöte för

VAD TYCKER DE ÄLDRE OM ÄLDREOMSORGEN? - SÄRSKILT BOENDE I HÖGANÄS KOMMUN 2013

Stockholm lyfter Sverige men saknar behörighet

Årsrapport 2011 KOLLEKTIVTRAFIKBAROMETERN. Svensk Kollektivtrafik

Länsrapport 2014 Stockholms län. Kommunernas del Tillsyn enligt tobakslagen (1993:581)

SVENSKARNAS RESVANOR så reser vi när vi handlar

Ewelina Majtyka. Följande infartsparkeringar i Tyresö kommun har inventerats:

Pendlarprojektet i Söderköpings kommun

UNGA I FOKUS U N G A I F O K U S

Resvanor i Eskilstuna

E-handeln 2014 SILENTIUM AB COPYRIGHT

Unga vuxna 2013 boende, studier, sparande och framtidsdrömmar

Resultat brukarundersökning inom Bergs kommuns hemvård och särskilt boende... 2

Föräldramöte Gläntan. November 2015

Ta steget! Konfirmation 2014/15

Vanliga frågor och svar till dig som vårdnadshavare

Shakedown inför rallycross EM och SM.

Kursutvärderingsformulär

Transkript:

Resvaneundersökning Kungens kurva 2012

Syfte Syftet med resvaneundersökningen var att få en samlad bild över hur resvanor och besöksbeteende ser ut i området, samt att ge underlag till framtida trafikplanering 2

Genomförande Undersökningen genomfördes på plats som personliga intervjuer med handdatorer och Ipads Undersökningen genomfördes på fem platser i Kungens kurva Besökarna intervjuades vid entréerna i samband med utpassering Minst två personer genomförde intervjuarbetet vid varje plats Varje plats mättes under fem timmar vid varje mättillfälle Varje plats mättes under fyra veckor i september/oktober (v. 38-41) Totalt intervjuades 3 848 personer 3

Intervjutider Vecka 38: Vecka 39: Vecka 40: Vecka 41: torsdag 20/9 kl. 15-20, lördag 22/9 kl. 11-16, söndag 23/9 kl. 13-18 måndag 24/9 kl. 15-20, lördag 29/9 kl. 11-16, söndag 30/9 kl. 12-17 tisdag 2/10 kl. 15-20, lördag 6/10 kl. 11-16, söndag 7/10 kl. 12-17 onsdag 10/10 kl. 15-20, lördag 13/10 kl. 11-16, söndag 14/10 kl. 12-17 4

Intervjuplatserna 2 1 3 5 4 5

Resultat 6

Målgruppen som besöker Kungens kurva 7

Hur ofta besöker man Kungens kurva? Bas 3 848 Mer sällan 12% Flera gånger per vecka 19% Varje kvartal 12% Varje månad 19% Varje vecka 23% Varannan vecka 15% 8

Hur länge har du vistats i Kungens kurva idag? Bas 3 848 besök Minuter 140 Medelvärde Median 120 100 116 110 105 120 80 81 86 92 60 40 67 60 60 68 68 41 53 48 20 30 33 20 Färdtjänst Taxi 0 Bil Gratisbuss Buss Tunnelbana + buss Tunnelbana + gått Cykel Moped/MC Gått hela vägen Annat sätt 9

Varifrån kommer besökarna till Kungens kurva? Övriga kommuner i länet 17% Bas 3 848 Utanför länet 1% Södertälje och Salem 5% Stockholm 43% Botkyrka 14% Huddinge 20% 10

Varifrån kommer Stockholmsbesöken? Bas 1 646 11% 5% 3% 4% BANDHAGEN ENSKEDE FARSTA 14% HÄGERSTEN SKÄRHOLMEN 22% STOCKHOLM ÄLVSJÖ ÖVRIGT 20% 21% 11

Hur tog du dig till Kungens kurva idag? Bas 3 848 Bil Gratisbuss Buss Tunnelbana + buss Tunnelbana+ gått Cykel Gått hela vägen 3% 1% 1% 2% Under 1% åkte gratisbuss 0% 7% 86% 12

Utifrån där man bor hur åker man till Kungens Kurva? Bas - minst 30 svarande % 100 Bil Kollektivt Gått/Cykel Annat 90 80 70 90 86 79 94 88 86 80 84 92 90 60 50 40 30 20 10 0 20 13 11 12 13 13 9 10 10 1 1 6 1 3 7 1 Botkyrka Haninge Huddinge Nacka Nynäshamn Salem Solna Stockholm Södertälje Tyresö 13

Vardagsbesöken och helgbesöken avseende färdsätt Bas 1 217 vardag 2 631 helg % 90 83 85 Vardag Helg 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Gratisbussen går endast på vardagar 1 8 7 4 3 1 1 1 2 2 2 Bil Gratisbuss Buss Tunnelbana + buss Tunnelbana + gått Cykel Gått hela vägen 14

Finns det någon skillnad mellan hur olika hushållsstorlekar tar sig till Kungens kurva? Bas 3 848 besök % Bil Kollektivt Gång/Cykel 100 90 86 85 92 89 86 80 70 68 60 50 40 30 20 10 0 26 11 12 8 9 6 5 5 3 3 3 3 1 person 2 personer 3 personer 4 personer 5 personer 6 personer 15

Finns det någon skillnad mellan hur olika åldersgrupper tar sig till Kungens kurva? Bas 3 848 besök % 100 Bil Gratisbuss Buss Tunnelbana + buss Tunnelbana + gått Cykel Moped/MC Gått hela vägen Annat sätt 90 80 82 88 87 80 70 60 50 48 40 30 20 10 0 28 11 9 8 1 2 4 1 3 1 5 1 1 5 3 1 2 6 2 1 2 1 2 4 3 16-19 år 20-34 år 35-49 år 50-64 år 65 år eller äldre 16

Vad var ditt huvudsakliga skäl till val av färdmedel? % 70 60 Bas 3 848 Bil Kollektivt Övrigt 65 50 40 30 26 32 T ex bor nära, motion 20 10 0 20 14 15 13 5 5 2 3 3 5 8 20 8 18 18 9 8 Enkelheten Ska handla mycket Tidsbesparande Vana Bekvämt Har inga andra valmöjligheter 4 Annat skäl 17

Du som åkte bil, skulle du kunna tänka dig att åka hit på ett annat sätt? Bas 3 254 bilåkare 26 % Ja, kollektivt Ja, gå/cykla 66 % 7 % 1 % Ja, moped/mc Nej 18

Hur vill de resa som åkt bil men som skulle kunna tänka sig att åka till Kungens kurva på ett annat sätt? Bas 992 av totalt 1 069 bilbesök % 120 Ja, kollektivt Ja, gå/cykel Ja, moped/mc 100 91 100 94 87 100 100 80 77 60 64 40 34 20 0 21 6 7 7 5 3 2 2 Botkyrka Haninge Huddinge Nacka Salem Solna Stockholm Södertälje 19

Vad skulle få dig som bilist att inte ta bilen till Kungens kurva? Bättre kollektivtrafik (förbindelser, priser, turtäthet mm) Bättre cykelförutsättningar (cykelbanor, parkeringar mm) Om jag inte skulle handla så tungt På sommaren när det är bättre väder Om det var enklare och smidigare att ta sig hit 20

Du som har besökt flera butiker, hur har du förflyttat dig mellan platserna? Bas 1 827 har besökt fler än en butik Har inte förflyttat mig Har gått/cyklat Har åkt bil Har åkt buss Har åkt bil och gått De som har åkt buss är färre än 1 % 0 % 7 % 11 % 45 % 37 % 21

Du som har besökt flera butiker, hur har du förflyttat dig mellan platserna? Bas 1 827 som besökt fler än en butik Bil Koll Övrigt % 100 90 80 70 88 82 60 50 53 40 30 20 10 0 28 15 11 8 9 2 1 1 2 Har inte förflyttat mig Har gått/cyklat Har åkt bil Har åkt buss Har åkt bil och gått 22

Hur har man förflyttat sig inom området? 23

Tycker du det är lätt eller svårt att förflytta dig mellan de olika platserna? Bas 1 627 som besökt fler än ett område Mycket svårt Svårt Varken eller Lätt Mycket lätt % 100 60 50 46 49 48 17 18 20 20 14 17 20 16 17 16 14 4 2 2 0 Har gått/cyklat Har åkt bil Har åkt buss Har åkt bil och gått 24

Hur har de förflyttat sig som tyckte att det var svårt eller mycket svårt att ta sig mellan platserna? Bas 302 Har åkt buss 0% Har åkt bil och gått 10% Har gått/cyklat 45% Har åkt bil 45% 25

Har du handlat/ätit något i Kungens kurva idag? Bas 3 848 Ja Nej 100 % 82 50 18 0 26

Har du handlat något som gör att du måste använda bil för ditt besök här idag? Bas 2 700 bilåkare % 100 Ja Nej 50 47 53 0 27

Har du även besökt Skärholmens Centrum idag? Bas 3 848 Ja Nej % 100 90 50 10 0 28

Vilket helhetsintryck har du av Kungens Kurva? Bas 3 848 % 100 55 50 19 20 0 1 4 1 Mycket dåligt Dåligt Varken eller Bra Mycket bra Vet ej 29

Sammanfattning Två av fem besöker Kungens kurva minst en gång i veckan Personer som tagit sig till Kungens kurva kollektivt vistas längre i området än bilister om man ser till genomsnittlig vistelsetid Majoriteten av besöken bor i Stockholms stad 14 % åker inte bil till Kungens kurva Av de 86 % som åker bil till Kungens kurva så skulle 1/3 kunna tänka sig att åka hit på annat sätt. 25 % av bilisterna skulle kunna tänka sig att åka kollektivt IKEA var det största besöksmålet. Vid förflyttning mellan affärer i området gjordes nästan hälften (45%) med bil En av fem tycker att det är svårt eller mycket svårt att ta sig mellan affärer i området 30

Fortsättning sammanfattning 1 av 5 handlar inte under besöket till Kungens Kurva Nästan hälften av bilisterna behövde inte bilen för sitt besök 10 % av besöken besökte även Skärholmens centrum 3 av 4 ger Kungens kurva betyget bra/mycket bra Lägst andel bilister kommer från Huddinge där även högst andel gång/cykel kommer ifrån Singelhushåll och målgruppen unga åker mindre bil i jämförelser med andra hushållsstorlekar och åldersgrupper Stockholm/Huddinge/Botkyrka/Salem har samtliga behov av förbättrad kollektivtrafikförbindelser och bättre GC-förbindelser 31

Slutsatser 873 personer svarade ja på frågan om de kunde tänka sig att delta vid en fördjupad studie Det finns en relativt stor andel av besöken som idag görs utan bil, men trots allt är det 86 % som kommer med bil Positivt är att en tredjedel av de med bil kan tänka sig att åka till Kungens kurva på annat sätt Framförallt åka kollektivt men även kunna ta sig till Kungens kurva gåendes och med cykel Hälften av bilisterna hade inte handlat något som gjorde att de måste ha bilen för att få hem sina varor Om man har kommit till Kungens kurva med bil så använder över hälften bilen för att förflytta sig mellan områdena Bland de som tycker att det är besvärligt att ta sig fram inom området så upplevs situationen som rörig och otydlig Förslag till lösningar för området Bättre kollektivtrafik med utökade linjedragningar och högre turtäthet Bättre GC förutsättningar inriktat mot de tre till fyra största besökskommunerna Målgruppsanpassad information om vilka alternativa möjligheter som finns till bilåkandet Lösningar som gör besökarna mindre beroende av att kunna frakta hem varor själva 32