Blanketter, TS webb /19 1

Relevanta dokument
MF AUB FAQ Göran Nilsson

Nya nationella föreskrifter TSFS serie AIR

Installation av nya komponenter/delar utan EASA Form 1 i European Light Aircraft

Annex to ED Decision 2015/020/R. Typlistan, alla listors moder!

Uppdatering Regler. Vad händer?

Uppdatering regler Björn Holm

Anvisningar för upprättande

Nya möjligheter för ELA1-luftfartyg

Seminarium för CAMO, F-verkstäder, AUB och tekniker med inriktning på privat-, skol- och bruksflyg 2017

Fortsatt Luftvärdighet

Del-147 seminarium Ändring EU 1149/2011 för Del-66

Manhour analys EASA STI #17214

Regulation (EU) No 127/2010. Regulation (EU) No 127/2010 (Tillhörande AMC ED 2010/02/R är ej inkluderat) Förändringarna i Part-M och Part-145

CAMO FAQ /10 1

EASA Standardiseringsrapport 2014

Commission Regulation EU 2018/1142

Komponenter Removed Serviceable

Oförstörande provning (NDT) i Del M Subpart F/Del 145-organisationer

Checklista för utfärdande av miljö- och luftvärdighetshandlingar i samband med överföring av begagnade luftfartyg från EU/EASA

CAMO FAQ /28 1

Skolchefsmöte. Fortsatt Luftvärdighet för flygskolor (RF/FTO/TRTO) 16 November 2011

Ansökningsblankett om ändring av befintligt tillstånd Del 147 eller MTOE-handbok

Blankett för redovisning av insända dokument part 21

CAMO FAQ

Ansökningsblankett om signifikant ändring av befintligt POA-tillstånd Part 21G

Del-66 Brexitkonsekvenser för UK CAA EASA Del-66 Tekniker

Luftvärdighet CAMO/Underhåll

Part-66 B3/Group 3. Swedish Transport Agency Jukka Salo Inspector Civil Aviation and Maritime Department

Checklista för utfärdande av miljö- och luftvärdighetshandlingar för begagnade luftfartyg från tredje land

Skyddande av frågebanken

Design Service Goal. Hantering av demonterbara delar som ingår i Fatigue Critical Baseline Structure List. Presentatör

Återkoppling från VK Del

Luftvärdighet CAMO/Underhåll

CAMO FAQ /28 1

Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar; (konsoliderad elektronisk utgåva)

Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar;

Hantering av anmärkningar vid granskning av luftvärdighet (M.A.710) Ur en granskares perspektiv (ARS)

TC seminarium 2012 Ändring EU 1149/2011 Del-66

TC seminarium 2012 Ändring EU 1149/2011 Del-66

Seminarium 2012 Del-66

Cessna SID. Supplemental Inspection Document

Bestående förbättringar

Seminarium för CAMO, F-verkstäder, AUB och tekniker med inriktning på privat-, skol- och bruksflyg 2017 B1 versus B2 Jukka Salo Flygteknisk inspektör

Operativa krav som påverkar..

Konsekvensutredning av föreskrifter om luftvärdighet

Del M subpart F - FAQ Organisatorisk granskning

Grundorsaksanalys Göran Nilsson

Annex II

R/T cert och taxning Jukka Salo Slfu

MOM guide. MOM ska anpassas för varje organisation för att visa hur de uppfyller del M.F.

CAMO FAQ /19 1

Bilateralt avtal USA - EG. Presentatör. Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator, Sektionen för luftvärdighetsorganisationer

8,33 khz kanalseparation Tillverkningskrav på luftfartyg (efter 2003)

Questionnaire for visa applicants Appendix A

Implementering av EASA:s regelverk OPS för CAT med flygplan /GAV 1

Luftfartsavdelningen Sektionen för flygutbildning MANUALER VÄLKOMNA EN KORT SAMMANFATTNING AV INNEHÅLLET I RESPEKTIVE MANUAL

Brexit konsekvenser för luftfart

BCL-M, vart tog den vägen?

Application for exemption - Ansökan om dispens

OSD Operational Suitability Data (Data för operativ lämplighet)

MFL. Meddelande från Transportstyrelsen om luftfart, Norrköping, telefon

TSL Tillämpning av regel 1(5)

Air Operations 965/2012 Annex V - Specific Approvals Part-SPA

Underhållsprogram. Telefon: E-post: Fax: VFR/IFR: VFR 5 Grunddokument för underhållsprogrammet (underhållsdata) från typcertifikathållare:

Ifyllningsinstruktioner till Mall Underhållsprogram Generellt (Explanations to Template Aircraft Maintenance Program General )

Åtgärdsplan (Corrective Action Plan)

Till sökande för KRAV-certifiering av produkter från fiske. To applicants for KRAV certification of seafood products from capture fisheries

Bilaterala avtal USA EG. Canada - EG. Presentatör

MFL. Meddelande från Transportstyrelsen om luftfart, Norrköping, telefon

Taxning och motorkörning av flygplan/helikopter

Information angående HATA och nya förändringar

EASA STI (Standardisation Inspection) september 2016

NPA Embodiment of Safety Management System (SMS) requirements into Commission Regulation (EC) No 2042/2003 CAMO & 145 (MF)

Händelserapportering (EU) nr 376/2014

Del M subpart F - FAQ Organisatorisk granskning

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2013:70) om avgifter inom luftfartsområdet;

PORTSECURITY IN SÖLVESBORG

European Aviation Safety Agency

A- och B-delen konsoliderad t.o.m. ändring nr 593/2012 C- och D-delen konsoliderad t.o.m. ändring 2012/004/R. Bilaga II (Del 145)

CCTV eller dispens? Vad göra åt kravet på övervakning av området utanför cockpit från båda pilotstolarna?

Kontakt (Contact): Telefon (Telephone): E-post ( ): Fax: SE- Motor/Tillverkare (Engine/Manufacturer):

Lösenordsportalen Hosted by UNIT4 For instructions in English, see further down in this document

Ankomstkontroll. Ankomstkontroll. vilken typ av dokument ska komponenter ha? Charlotte Algotsson. Part 145 och Part M.F koordinator

Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetsorganisationer;

Seminarium om CCL och SMS Förordning (EU) nr 965/2012 OPS-CAT/Flygplan EASA-OPS

A- och B-delen konsoliderad t.o.m. ändring nr 593/ /07/2012 C- och D-delen konsoliderad t.o.m. ändring 2013/034/R 19/12/2013.

Utfärdad av Compiled by Tjst Dept. Telefon Telephone Datum Date Utg nr Edition No. Dokumentnummer Document No.

A- och B-delen konsoliderad t.o.m. ändring nr 1149/ /11/2011 C- och D-delen konsoliderad t.o.m. ändring 2012/004/R 19/04/2012

Resultat av EASA-audit 2013 & Tillsynsresultat 2013

Förordning 376/2014. Händelserapportering Ulrika Svensson, flyginspektör

District Application for Partnership

Vägledning vid framtagning av Operations Manual

EASA FTL (Flygarbetstid)

Agenda. Tid Aktivitet Föreläsare Åtgång tid 08:30 Registrering vid TS recep. Transport till våning 5.

Registrerade / Registered 14/05/2009. No Ordförande / The President. Wubbo de Boer REGISTRERINGSBEVIS CERTIFICATE OF REGISTRATION

INSPECTION PROTOCOL Company copy

Cert o sånt ju

Checklista Säljföretag (svenska e-handelsföretag)

Konsekvensutredning Transportstyrelsens föreskrifter om luftvärdighet

EASA regelverk för EU-OPS operatörer. Genomgång av strukturen för EASA regelverket på en övergripande nivå /GAV 1

Transkript:

Blanketter, TS webb Presentatör Björn Holm, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för teknisk operation 1

Innehåll Blanketter tillföljd av TSFS 2016:40 Luftvärdighetsförnyelse Icke EASA Nationellt luftvärdighetsbevis Nationellt flygtillstånd Inspektionsrapport från besiktningsman Ansökan Ny blankett för CAME revision Revision av verksamhetsmanual (ansökan eller för kännedom) Ny EASA Form 2 med bilaga 2

Blanketter tillföljd av TSFS 2016:40 Ansökan om nationella miljö- och luftvärdighetshandlingar, blankett BSL14219 Ska användas av ägare eller brukare vid ansökan om nationella miljö- och luftvärdighetshandlingar. (Ersätter blankett L1408 som upphört att gälla). Luftvärdighetsdeklaration/Inspektionsrapport, blankett BSL14190 Ska användas som Luftvärdighetsdeklaration av ägare/brukare eller Som Inspektionsrapport av besiktningsman vid utfärdande av nationellt flygtillstånd. (Ersätter underhållsrapport A och B samt besiktningsrapport och utredningsrapport, som upphört att gälla). Nationellt flygtillstånd, blankett BSL14217 Ska utfärdande av besiktningsman. Kan förlängas av ägare eller brukare, innehåller fält för två förlängningar. 3

Luftvärdighetsförnyelse Icke EASA Ansökan om nationella miljö- och luftvärdighetshandlingar Blankett BSL14219 4

Luftvärdighetsförnyelse Icke EASA Blankett BSL14190 Luftvärdighets -deklaration Ska upprättas och skrivas under av ägaren eller brukaren. Inspektionsrapport Ska upprättas och skrivas under av besiktningsman. 5

Nationellt luftvärdighetsbevis Ansökan om utfärdande av nationellt luftvärdighetsbevis 1. Ansökan upprättas av ägaren eller brukaren. 2. Luftvärdighetsdeklaration upprättas av ägaren eller brukaren och bifogas till ansökan. 3. Ansökan och Luftvärdighetsdeklaration skickas till TS Skillnad från tidigare: En Luftvärdighetsdeklaration bifogas istället för UR. 6

Nationellt flygtillstånd Ansökan om utfärdande av nationellt flygtillstånd för Experimentklassade luftfartyg (som inte är amatörbyggda eller ultralätta flygplan, som inte ligger under delegering). Luftvärdighetsdeklaration upprättad av ägaren eller brukaren ska bifogas förlängt nationellt flygtillstånd. Skickas till TS. Under övergångsbestämmelser ska Luftvärdighetsdeklaration bifogas vid ansökan om utfärdande av nationellt flygtillstånd. Inspektionsrapport upprättas av besiktningsman vid utfärdande av nationellt flygtillstånd. Skillnad från tidigare: Möjlighet för ägare/brukare att förlänga nationellt flygtillstånd. Ingen ansökan. Besiktning/inspektion innan utfärdande av nationellt flygtillstånd (var 3:e år). Luftvärdighetsdeklaration ersätter underhållsrapport. Inspektionsrapport ersätter besiktningsrapport och utredningsrapport. 7

Inspektionsrapport från besiktningsman Inspektionsrapport ska upprättas av besiktningsman vid utfärdande av nationellt flygtillstånd. Dessa besiktningsmän finns för närvarande hos: EAA Sverige KSAK Motorflygförbundet Segelflygförbundet Ny föreskrift gör det möjligt för besiktningsmän i andra organisationer att utfärda nationellt flygtillstånd på experimentklassade luftfartyg (som inte är amatörbyggda luftfartyg eller ultralätta flygplan, som inte ligger under delegering). 8

Ansökan Ansökan om nationella miljö- och luftvärdighetshandlingar sker på blankett BSL14219. Skicka ansökan och bilaga till: arc@transportstyrelsen.se Det går också bra att skicka handlingar med vanlig post till: eller Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen 601 73 NORRKÖPING EAA Sverige - Amatörbyggda luftfartyg KSAK Motorflygförbundet - Ultralätta flygplan (och Gyroplan) Segelflygförbundet - Segelflyg/Motorsegelflyg 9

TS7000, v1.3, 2017-08-09 Revision verksamhetsmanual Exposition revision 1 (1) Ansökan om godkännande Application for approval För kännedom (notifiering om revision som inte är föremål för godkännande, indirekt godkännande) For your attention (notification of revision not to be approved, indirect approval) Komplett digital utgåva Complete digital edition Tillståndsnummer Approval number : Verksamhetsmanual som revideras (ex. ex. OM, TM, SMM, LSM, CAME, MOE, MOM m.m.): Exposition to revise: Revision nummer: Revision number: Revision av en gemensam verksamhetsmanual som berör flera verksamhetsområden An exposition revision that affects several approvals Kryssa i rutor nedan och ange tillståndsnummer för andra tillstånd som denna revision berör: Tick boxes below and specify approval number for other approvals affected by this revision: SE.AOC. SE.ATO. SE.SPO. Annat SE.MG. SE.145. SE.MF. SE.AUB. Organisation Organisation Namn på organisation Registered name of applicant Marknadsnamn (om annat) Trading name (if different) Organisationsnummer Organisation number Telefonnummer Telephone number Kontaktperson Contact name E-post e-mail Sammanfattning av innehåll i revision The scope of this revision Detaljerad lista över förändringar bifogas Highlight list is attached Förteckning över gällande sidor bifogas List of effective pages is attached Ifylld blankett skickas tillsammans med aktuell revision till: On completion, please send this form together with the revision to: luftfart@transportstyrelsen.se

TS7000, v1.3, 2017-08-09 Revision verksamhetsmanual Exposition revision 1 (1) Ansökan om godkännande Application for approval För kännedom (notifiering om revision som inte är föremål för godkännande, indirekt godkännande) For your attention (notification of revision not to be approved, indirect approval) Komplett digital utgåva Complete digital edition Tillståndsnummer Approval number : Verksamhetsmanual som revideras (ex. ex. OM, TM, SMM, LSM, CAME, MOE, MOM m.m.): Exposition to revise: Revision nummer: Revision number: Revision av en gemensam verksamhetsmanual som berör flera verksamhetsområden An exposition revision that affects several approvals Kryssa i rutor nedan och ange tillståndsnummer för andra tillstånd som denna revision berör: Tick boxes below and specify approval number for other approvals affected by this revision: SE.AOC. SE.ATO. SE.SPO. Annat SE.MG. SE.145. SE.MF. SE.AUB. Organisation Organisation Namn på organisation Registered name of applicant Marknadsnamn (om annat) Trading name (if different) Organisationsnummer Organisation number Telefonnummer Telephone number Kontaktperson Contact name E-post e-mail Sammanfattning av innehåll i revision The scope of this revision Detaljerad lista över förändringar bifogas Highlight list is attached Förteckning över gällande sidor bifogas List of effective pages is attached Ifylld blankett skickas tillsammans med aktuell revision till: On completion, please send this form together with the revision to: luftfart@transportstyrelsen.se

Bilaga till EASA Form 2 M.G, 145, M.F, AUB 1 (2) Beskriv detaljerat tillståndets omfattning som denna ansökan gäller Describe in detail the scope of approval relevant to this application EASA Form 14 (M.G), Form 3 (145), Form 3F (M.F) och AUB-V (AUB) Ny eller ytterligare verksamhetsort (underhållsbas eller linjestation): New or additional location (base or line station): Ange adress, specify address: Dokument som ska bifogas ansökan: Documents to be attached to the application: Rapport från intern audit, genomförd innan ändring ägt rum Report from audit, performed before changes take place Bilaga nummer: Attachment number: Verkstäder, Workshop (Part-145 och Part-M Subpart F) Se benämning av luftfartyg på sista sidan. See classification of aircraft on last page. Rating (Behörighet) Limitation (Begränsning) Base Line A1 - Aeroplanes above 5 700 kg A2 - Aeroplanes 5 700 kg and below A3 - Helicopters A4 - Aircraft other than A1, A2 and A3 Behörighet reserverad för Del-145. Ange flygplanstillverkare eller grupp eller serie eller typ och/eller underhållsuppgifter. Rating reserved to Part-145. State aeroplane manufacturer or group or series or type and/or the maintenance tasks. Ange flygplanstillverkare eller grupp eller serie eller typ och/eller underhållsuppgifter. State aeroplane manufacturer or group or series or type and/or the maintenance tasks. Ange helikoptertillverkare eller grupp eller serie eller typ och/eller underhållsuppgift(er). State helicopter manufacturer or group or series or type and/or the maintenance task(s). Ange luftfartygskategori (segelplan, ballong, luftskepp, etc.), tillverkare eller grupp eller serie eller typ och/eller underhållsuppgift (er). Ange om utfärdande av granskningsbevis är begärd eller ej (endast möjligt för ELA1-luftfartyg som inte används i kommersiell verksamhet). State aircraft category (sailplane, balloon, airship, etc.), manufacturer or group or series or type and/or the maintenance task(s). State whether the issue of airworthiness review certificates is requested or not (only possible for ELA1 aircraft not involved in commercial operations). Rating (Behörighet) Limitation (Begränsning) Component B1 - Turbine B2 - Piston B3 - APU C1-C22 - Components other than complete engines or APUs D1 - Non Destructive Testing Ange motorserie eller typ och/eller underhållsuppgift (er). State engine series or type and/or the maintenance task(s). Ange motortillverkare eller grupp eller serie eller typ och/eller underhållsuppgift (er). State engine manufacturer or group or series or type and/or the maintenance task(s). Ange motortillverkare eller serie eller typ och/eller underhållsuppgift (er). State engine manufacturer or group or series or type and/or the maintenance task(s). Ange luftfartygstyp eller luftfartygstillverkare eller komponenttillverkare eller den specifika komponenten och/eller hänvisa till en kapacitetslista i verksamhetshandbok och/eller underhållsuppgiften. State aircraft type or aircraft manufacturer or component manufacturer or the particular component and/or cross refer to a capability list in the exposition and/or the maintenance task(s). Ange specifika NDT-metoder, (Eddy Current, Magnetisk partikel, Ultraljud State particular NDT method(s),(eddy Current, Magnetic particle, Ultrasonic. Ange behörighet, tillverkare eller grupp eller serie eller typ och/eller underhållsuppgifter State rating, manufacturer or group or series or type and/or the maintenance tasks:,,,,,

Bilaga till EASA Form 2 M.G, 145, M.F, AUB 2 (2) CAMO (Part-M subpart G) Aircraft type/group/series Alt 1: Se Benämning av luftfartyg nedan. See classification of aircraft below. Alt 2: För luftfartyg utanför CAT med OL (AOC/OPS), kan grupper användas enligt nedan för de luftfartygstyper som inte tillhör grupp 1 enligt Del-66-listan. For non-cat with OL aircraft (AOC/OPS), groups may be used as follows for those aircraft types not belonging to group 1 according to the Part-66 list. Ange ny(a) luftfartygstyp(er)/underkategori(er): State new aircraft type(s)/subtype(s): Airworthiness review authorised Permit to fly authorised Organisation(s) working under the quality system Ange typ/grupp/serie: State type/group/series: Ange typ/grupp/serie: State type/group/series: Namnge organisationen: Name the organisation: Benämning av luftfartyg, Classification of aircraft Benämningar enligt den aktuella Del-66 listan (Appendix I till AMC) utan motorbenämning. Luftfartygstypen ska specificeras i CAME/MOE/MOM: Designations according to Part-66 List (Appendix I to AMC) without engine designation. The aircraft type shall be specified in CAME/MOE/MOM: 1. För listans grupp 1 används benämningar enligt kolumn Type rating endorsment 2. För listans grupp 2 används benämningar enligt kolumn Type rating endorsment eller Manufacturer sub-group rating eller full sub-group rating *) 3. För listans grupp 3 används benämningar enligt kolumn Type rating endorsment eller full group rating *) 4. För flygplan under 2000 kg kan i verkstad även piston-engine non-pressurised aeroplanes of 2000 kg MTOM and below användas. 5. För AUB används tillverkarens benämningar. *) Full group rating: Piston-engine aeroplanes 5700 kg MTOM and below Single piston-engine helicopters 3175 kg MTOM and below Piston-engine aeroplanes 2730 kg MTOM and below Single piston-engine helicopters 2730 kg MTOM and below Single turbo-propeller engine aeroplanes 5700 kg MTOM and below Sailplanes and powered sailplanes Single turbo-propeller engine aeroplanes 2730 kg MTOM and below Hot Air Airship Single turbine engine helicopters 3175 kg MTOM and below Gas Airship Single turbine engine helicopters 2730 kg MTOM and below Hot Air Balloon Gas Balloon Verkstäder, Workshop (AUB) Rating (Behörighet) Rating (Behörighet) A - Aircraft, C - Components, B - Engines, D - Non Destructive Testing, Ange behörighet, tillverkare eller grupp eller serie eller typ och/eller underhållsuppgifter State rating, manufacturer or group or series or type and/or the maintenance tasks: