TC seminarium 2012 Ändring EU 1149/2011 Del-66
|
|
- Daniel Lundberg
- för 4 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 TC seminarium 2012 Ändring EU 1149/2011 Del-66 Tobias Fridarve Initial Luftvärdighet 1
2 EU 1149/2011 Ändringens omfattning Datum Tidsgränser B1 och B2 Befogenheter B3 Typ och Grupp Ratings Typutbildning Grandfather provisions 2
3 Ändringens omfattning Opinion 05/2008 Time limit for demonstrating compliance with knowledge and experience requirements Opinion 04/2009 Aircraft maintenance license for non-complex aircraft Opinion 05/2009 Privileges of B1 and B2 aircraft maintenance license, type and group ratings and type rating training 3
4 EU 1149/2011 Ändringens omfattning Datum Tidsgränser B1 och B2 Befogenheter B3 Typ och Grupp Ratings Typutbildning Grandfather provisions 4
5 Datum Nya regelverket (EU)1149/2011 Publicerades 16 November 2011 Trädde i kraft 17 November 2011 Gäller från 01 Augusti 2012 Ytterligare ett år (01 Augusti 2013) för utbildningsorganisationer och myndigheten att implementera ändring för befintliga kurser och examinationer och för att ta fram TNA. AMC & GM publicerades 19 April
6 EU 1149/2011 Ändringens omfattning Datum Tidsgränser B1 och B2 Befogenheter B3 Typ och Grupp Ratings Typutbildning Grandfather provisions 6
7 Tidsgränser Vid ansökan om ett Part-66 certifikat, så ska Teori-Grundläggande kunskaper (66.A.25) Praktik-Grundläggande erfarenheter (66.A.30) vara avklarade inom en 10 års period Gäller även vid utökning med kategori/ subkategori, men inte för de moduler/ submoduler som är lika för flera kategorier Sökanden kan hos den behöriga myndigheten ansöka om tillgodoräknande (Examination Credit, 66.B.400) av utförda teoretiska examinationer Myndigheten jämför aktuell Syllabus Appendix I mot tidigare gällande för de aktuella examinationerna. Den sökande får 10 nya år 7
8 Tidsgränser Vid ansökan on införande av Ny typ, ska För Typ Utbildning och On the Job Training Appendix III, punkt 1(a)(iv), 1(b)(v) and 6 oteoretisk utbildning (med examination) opraktisk utbildning (med assessment) oon the Job Training (när det behövs) vara utfört inom 3 år före ansökan För Typ examination och Praktisk erfarenhet Appendix III, punkt 5(h oexamination o Praktisk erfarenhet vara utfört inom 3 år före ansökan 8
9 EU 1149/2011 Ändringens omfattning Datum Tidsgränser B1 och B2 Befogenheter B3 Typ och Grupp Ratings Typutbildning Grandfather provisions 9
10 B1 and B2 Befogenheter Nya befogenheter för B2 : Att utfärda underhållsintyg och uppträda som stödpersonal i kategori B2 efter åtgärder som omfattar elektronik och avionik i motoranläggningar eller mekaniska system, som kräver endast enkla test för att visa sin funktionsduglighet. (66.A.20(a)3(i)). o Appendix I, II och III har reviderats för att öka nivån på utbildning och examinationer i berörda moduler o Certifikat innehavare med kategori B2 får automatiskt de nya befogenheterna o Det är underhållsorganisationens ansvar, enligt 66.A.20 (b)3 att se till att kunskapen finns innan auktorisation ges. 10
11 B1 and B2 Befogenheter Enkla test enligt GM 66.A.20(a) Simple test means a test described in approved maintenance data and meeting all the following criteria: o o o The serviceability of the system can be verified using aircraft controls, switches, Built-in Test Equipment (BITE), Central Maintenance Computer (CMC) or external test equipment not involving special training. The outcome of the test is a unique go no go indication or parameter, which can be a single value or a value within an interval tolerance. No interpretation of the test result or interdependence of different values is allowed. The test does not involve more than 10 actions as described in the approved maintenance data (not including those required to configure the aircraft prior to thetest, i.e. jacking, flaps down, etc., or to return the aircraft to its initial configuration). Pushing a control, switch or button, and reading the corresponding outcome may be considered as a single step even if the maintenance data shows them separated. 11
12 B1 and B2 Befogenheter Nya befogenheter för B2 Att utfärda underhållsintyg efter planerat linjeunderhåll av mindre omfattning och efter åtgärdande av enkla fel. Likt dagens kategori A Beskrivs i 66.A.20(a)3(ii) och 145.A.35(o). o o Endast för typer som finns i certifikatet Kommer inte att få kategori A i certifikatet Krav för auktorisation: o Task training med examination/assessment o 6 månaders dokumenterad erfarenhet av den specifika tasken o Ska utföras av Del-145 organisationen som kommer att utfärda auktorisation 12
13 EU 1149/2011 Ändringens omfattning Datum Tidsgränser B1 och B2 Befogenheter B3 Typ och Grupp Ratings Typutbildning Grandfather provisions 13
14 B3 Kategori B3 Gäller för: Piston-engine non-pressurized aeroplanes of 2000 Kg MTOM and below B3 gäller inte för Segelflyg, Ballonger och Luftskepp Dessa (inklusive ELA 1) kommer att täckas av en enklare typ av certifikat som kommer i framtiden 14
15 B3 Grundutbildnig Teori-Grundläggande Kunskaper (66.A.25):. o o o Appendix I har utökats med en kolumn för B3 som visar nivå på utbildning. Examination ska ske enligt ändrad Appendix II Utbildningstiden enligt Del-147 är 1000 timmar Praktik-Grundläggande Erfarenhet (66.A.30): o Samma som för subkategori B1.2, mellan 1 och 3 år 15
16 B3 Ratings (66.A.45(a) och (g)): För att kunna få certificeringsbefogenheter, så måste certifikatet ha följande rating : Piston-engine non-pressurized aeroplanes of 2000 Kg MTOM and below Ratingen kan införas i certifikatet vid uppvisande av lämplig praktisk erfarenhet AMC förtydligar att detta betyder: o 50% av uppgifterna i Appendix II till AMC, ska vara utförda (kan täcka en eller flera typer) o Ska ske under under supervision av auktoriserad certifying staff 16
17 B3 Begränsningar (66.A.45(g)2): Om inte fullständig praktisk erfarenhet kan uppvisas, så ska följande begränsningar införas i certifikatet o Wooden structure aeroplanes, o Aeroplanes with metal tubing structure covered with fabric, o Metal structure aeroplanes, o Composite structure aeroplanes. 17
18 B3 Befogenheter 66.A.20 Ett certifikat för luftfartygsunderhåll enligt kategori B3 ska ge innehavaren rätt att utfärda underhållsintyg och uppträda som stödpersonal enligt kategori B3 för o o underhåll som omfattar flygplansstruktur, motoranläggning och mekaniska och elektriska system arbete som omfattar avioniksystem, som kräver endast enkla test för att visa sin funktionsduglighet och som inte kräver felsökning. 18
19 EU 1149/2011 Ändringens omfattning Datum Tidsgränser B1 och B2 Befogenheter B3 Typ och Grupp Ratings Typutbildning Grandfather provisions 19
20 Typ och Grupp Ratings Ny typlista, AMC Appendix I till Del-66 (Annex III) ED Decision 2012/004/R Ny indelning av grupper Grupp 1-13 Grupp 1 Grupp 2 Sub-group 2a Sub-group 2b Sub-group 2c Grupp 3 Hkp berörts av: Grupp 11 Grupp 12 Grupp 13 Hkp berörs av: Grupp 1 Multiple-engine helicopters Grupp 2 b single turbine helicopters Grupp 2 c single piston helicopters 20
21 Typ och Grupp Ratings Nya luftfartygsgrupper enligt 66.A.5 GROUP 1: o Complex motor-powered aircraft o Multiple-engine helicopters o Aeroplanes with maximum certified operating altitude exceeding FL290 o Aircraft equipped with fly-by-wire systems o Other aircraft requiring an aircraft type rating when defined by the Agency GROUP 2: Aircraft other than Group 1, in following sub-groups: o Subgroup 2a: single turbo-propeller aeroplanes o Sub-group 2b: single turbine helicopters o Sub-group 2c: single piston helicopters GROUP 3: Piston engine aeroplanes (other than Group 1) 21
22 Typ och Grupp Ratings Införande av Typ och Grupp 66.A.45 För Grupp 1 o Enskilda typer Typutbildning enligt Del-147 (B1, B2, C) 22
23 Typ och Grupp Ratings Införande av Typ och Grupp 66.A.45 För Grupp 2 o Enskilda typer Typutbildning enligt Del-147 (B1, B2, C) Typexamination (B1, B2, C) Praktisk Erfarenhet (B1, B2) o Tillverkare i undergrupp ( 2 a, b, och c) Uppnått krav för 2 typer från samma tillverkare (B1, C) Uppvisat praktisk erfarenhet representativt (B2) o Komplett Undergrupp ( 2 a, b, och c) Uppnått krav för 3 typer från olika tillverkare (B1, C) Uppvisat praktisk erfarenhet representativt (B2) 23
24 Typ och Grupp Ratings Införande av Typ och Grupp 66.A.45 För Grupp 3 o Enskilda typer Typutbildning enligt Del-147 (B1, B2, C) Typexamination (B1, B2, C) Praktisk Erfarenhet (B1, B2) o Komplett Grupp 3 Uppvisat praktisk erfarenhet representativt (B1, B2, C) Piston-engine non-pressurised aeroplanes of 2000 kg MTOM and below Uppvisat praktisk erfarenhet representativt (B3) 24
25 Typ och Grupp Ratings Praktisk Erfarenhet Cover a representative cross section including at least 50 % of tasks from Appendix II to AMC Experience should cover tasks from each paragraph of the Appendix II list Relevant to the licence category Relevant to the applicable aircraft type ratings or aircraft (sub)group ratings The practical experience should be obtained under the supervision of authorised certifying staff Practical experience should be demonstrated by the submission of records or a logbook showing the Appendix II tasks performed by the applicant. APPENDIX II Aircraft Type Practical Experience and On-the-Job Training List of Tasks Time limits/maintenance checks 100 hour check (general aviation aircraft). B or C check (transport category aircraft). Assist carrying out a scheduled maintenance check i.a.w. AMM. Review aircraft maintenance log for correct completion. Review records for compliance with Airworthiness Directives. Review records for compliance with component life limits. Procedure for inspection following heavy landing. Procedure for inspection following lightning strike. Dimensions/Areas Locate component(s) by zone/station number. Perform symmetry check. Lifting and Shoring Assist in: Jack aircraft nose or tail wheel. Jack complete aircraft. Sling or trestle major component. Levelling/Weighing Level aircraft. Weigh aircraft. Prepare weight and balance amendment. Check aircraft against equipment list Typical data to be recorded are similar to those described in AMC 66.A.20(b)2. 25
26 Typ och Grupp Ratings Begränsningar: For B1.2 licence, on Group 3 aircraft (if no appropriate experience can be shown) (66.A.45(f)2): o Pressurised aeroplanes, o Wooden structure aeroplanes, o Aeroplanes with metal tubing structure covered with fabric, o Metal structure aeroplanes, o Composite structure aeroplanes. For B3 licence (if no appropriate experience can be shown) (66.A.45(g)2): o Wooden structure aeroplanes, o Aeroplanes with metal tubing structure covered with fabric, o Metal structure aeroplanes, o Composite structure aeroplanes. 26
27 Konvertering enligt 66.B.125 Group 12 Group 2 Typlista AMC Appendix I ED 2012/004/R + Type Rating for those helicopters of the manufacturer which are in group 1 27
28 EU 1149/2011 Ändringens omfattning Datum Tidsgränser B1 och B2 Befogenheter B3 Typ och Grupp Ratings Typutbildning Grandfather provisions 28
29 Typutbildning Appendix III beskriver nu alla krav för: Aircraft type training: o Theoretical training and examination: General (point 1(a)). Theoretical element standard (point 3.1), including objective, level, duration and content. Examination standard (point 4.1). o Practical training and assessment: General (point 1(b)). Practical element standard (point 3.2), including objective and content. Assessment standard (point 4.2). o Differences training (point 1(c)). Type examination standard (point 5) On the Job Training (point 6) 29
30 Typutbildning Grunderna för Typutbildning En Typutbildning består av Teori och Praktik : o Den Teoretiska delen har nu en minimitid (lista) som baseras på: Typ av luftfartyg Kategori Vikt Justerat av Training Need Analysis o Den Praktiska delen är nu task baserad 50% av taskarna (kryssade) från lista i Appendix III ska utföras Inget tidskrav o En Del-147 organisation kan få tillstånd att bedriva teori och praktik eller enbart teori eller praktik o Myndigheten kan även ge ett Direct Approval för teori och praktik 30
31 Typutbildning Teoretiska delen: 31
32 Typutbildning Praktiska delen: 32
33 Typutbildning Grunderna för Typutbildning On the Job Training är inte en del av Typutbildning: o On the Job Training är ett krav för första typen i en kategori/ sub-kategori o Då On the Job Training inte är en del av en Typutbildning, så kan den inte bedrivas av en Del-147 organisation o Måste bedrivas av en Underhållsorganisation (Del-145, Del-M Subpart F) o OJT måste godkännas av den myndighet som handlägger Part-66 certifikatet o Enligt AMC till Appendix III (6), så ska 50% av uppgifterna i AMC Appendix II vara utförda o Assessment ska vara utförd av utsedd assessor 33
34 Typutbildning Type Training OJT Teori Part-147 CoR Praktik Part-147 CoR 50 % av AMC Appendix II eller Direct Approval Godkänd av myndigheten 34
35 Typutbildning Grunderna för Typutbildning Training Needs Analysis måste beskriva: o Motivering till längd och innehåll baserat på: Luftfartygstypens konstruktion, dess underhållsbehov och hur den används Detaljerad analys av innehållet i syllabus Appendix III. Detaljerad analys som visar att målen enligt syllabus är uppfyllda o Minsta närvarotid för att uppnå kursens mål o Högsta antal undervisningstimmar per dag, med hänsyn till pedagogiska principer och Human Factors 35
36 EU 1149/2011 Ändringens omfattning Datum Tidsgränser B1 och B2 Befogenheter B3 Typ och Grupp Ratings Typutbildning Grandfather provisions 36
37 Grandfather provisions Befogenheter 66.A.20 I Artikel 5.3 beskrivs Certifierande personal med certifikat som utfärdats enligt bilaga III (Del 66) i angiven kategori/underkategori anses ha de befogenheter som beskrivs i punkt 66.A.20 (a) i den här bilagan för varje kategori/underkategori. De grundläggande kunskapskraven för de nya befogenheterna ska anses vara uppfyllda så att certifikatet kan utökas till en ny kategori/underkategori. 37
38 Grandfather provisions Tidgränser innan ansökan ( 66.A.25 och 66.A.30) I artikel 7.8 beskrivs: Examination i grundutbildning och Grundpraktik som är utförd innan det nya regelverket börjar gälla ( ) är giltiga i 10 år Typutbildning, Typpraktik och OJT utfört innan det nya regelverket börjar gälla ( ), är giltiga i 3 år. Typexamination och Praktisk erfarenhet utfört innan det nya regelverket börjar gälla ( ), är giltiga i 3 år. 38
39 Frågor? 39
Del-147 seminarium Ändring EU 1149/2011 för Del-66
Del-147 seminarium 2012 Ändring EU 1149/2011 för Del-66 Tobias Fridarve Initial Luftvärdighet 1 EU 1149/2011 Ändringens omfattning Ikraftsättande/ tillämpas från Tidsgränser innan ansökan B1 och B2 befogenheter
Läs merTC seminarium 2012 Ändring EU 1149/2011 Del-66
TC seminarium 2012 Ändring EU 1149/2011 Del-66 Tobias Fridarve Initial Luftvärdighet 1 EU 1149/2011 Ändringens omfattning Datum Tidsgränser B1 och B2 Befogenheter B3 Typ och Grupp Ratings Typutbildning
Läs merSeminarium 2012 Del-66
Seminarium 2012 Del-66 Tobias Fridarve Initial Luftvärdighet 1 Tidsbegränsning av Grund och Typutbildning Reglerna en guide Typ och Grupp Ratings Praktisk Erfarenhet och Begränsningar Konvertering enligt
Läs merAnnex to ED Decision 2015/020/R. Typlistan, alla listors moder!
Typlistan, alla listors moder! Presentatör Tobias Fridarve Martin Francke Flygteknisk Inspektör Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för underhålls- och
Läs merSeminarium för CAMO, F-verkstäder, AUB och tekniker med inriktning på privat-, skol- och bruksflyg 2017 B1 versus B2 Jukka Salo Flygteknisk inspektör
Seminarium för CAMO, F-verkstäder, AUB och tekniker med inriktning på privat-, skol- och bruksflyg 2017 B1 versus B2 Jukka Salo Flygteknisk inspektör Men först Ny typlista Annex to Decision 2017/016/R
Läs merPart-66 B3/Group 3. Swedish Transport Agency Jukka Salo Inspector Civil Aviation and Maritime Department
Part-66 B3/Group 3 Swedish Transport Agency Jukka Salo Inspector Civil Aviation and Maritime Department NY TYPLISTA AMC Appendix I till Del-66 (Annex III) ED Decision 2013/024/R Ny indelning av grupper
Läs merTC Seminarium 2013 Del-66
TC Seminarium 2013 Del-66 Tobias Fridarve Sektionen för underhållsorganisationer 1 Begrepp Practical Element Individual Type Rating Type Training Assessment Type Examination Instructor MOE Procedure Theoretical
Läs merOförstörande provning (NDT) i Del M Subpart F/Del 145-organisationer
Oförstörande provning (NDT) i Del M Subpart F/Del 145-organisationer Ref. Del M Subpart F & Del 145 2012-05-02 1 Seminarium för Teknisk Ledning HKP 3maj, 2012, Arlanda Inledning Allmänt Viktigare krav
Läs merDet här med levels.?
Det här med levels.? Eller: När ska det vara praktik i Modulen? 1 Appendix I Basic knowledge requirements 1. KNOWLEDGE LEVELS CATEGORY A, B1, B2 AND C AIRCRAFT MAINTENANCE LICENCE Basic knowledge for categories
Läs merRegulation (EU) No 127/2010. Regulation (EU) No 127/2010 (Tillhörande AMC ED 2010/02/R är ej inkluderat) Förändringarna i Part-M och Part-145
Regulation (EU) No 127/2010 (Tillhörande AMC ED 2010/02/R är ej inkluderat) Förändringarna i Part-M och Part-145 för CAMO, MF- och 145 verkstäder Presentatörer Johan Brunnberg Sektionen för luftvärdighetsorganisationer
Läs merSeminarium Del-66/147 Typutbildning det var bättre. (eller var det?) Jukka Salo Sektionen för underhålls och tillverkningsorganisationer
Seminarium 2016 Del-66/147 Typutbildning det var bättre förr (eller var det?) Jukka Salo Sektionen för underhålls och tillverkningsorganisationer 1 Det var bättre förr 2 Det var bättre förr Våra dagars
Läs merEU 1149/2011 påverkan på DEL 147!
EU 1149/2011 påverkan på DEL 147! Övergångsregler i Artiklarna i 2042 Förändringar i Part 147 + AMC/GM EU 1149/2011 (grundutbildning) I artikel 6 i 2042/2003 ska följande punkter läggas till: 3. Grundutbildning
Läs merSkolchefsmöte. Fortsatt Luftvärdighet för flygskolor (RF/FTO/TRTO) 16 November 2011
Skolchefsmöte Fortsatt Luftvärdighet för flygskolor (RF/FTO/TRTO) 16 November 2011 Presentatörer Johan Brunnberg, Hans Winterstam Flygtekniska Inspektörer Sektionen för luftvärdighetsorganisationer 1 Innehåll
Läs mer(Icke-lagstiftningsakter) FÖRORDNINGAR
16.11.2011 Europeiska unionens officiella tidning L 298/1 II (Icke-lagstiftningsakter) FÖRORDNINGAR KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 1149/2011 av den 21 oktober 2011 om ändring av förordning (EG) nr 2042/2003
Läs merUppdatering regler Björn Holm
Uppdatering regler Björn Holm Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer och luftvärdighet Sektionen för teknisk operation Innehåll Utkast på ny regelstruktur
Läs merDesign Service Goal. Hantering av demonterbara delar som ingår i Fatigue Critical Baseline Structure List. Presentatör
Design Service Goal Hantering av demonterbara delar som ingår i Fatigue Critical Baseline Structure List Presentatör Thobias Log Flygteknisk Inspektör Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer,
Läs merFortsatt Luftvärdighet
Fortsatt Luftvärdighet Luftvärdighetsuppgifterna Underhåll CAMO och Del-145 Vem ansvarar för vad Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten
Läs merCert o sånt ju
Cert o sånt ju CAMO seminarium 2011 Vem får göra release? 6/24 praktik Utländska cert B1 versus B2, vem gör vad? Nationella befogenheter Jukka Salo Flygteknisk Inspektör Cert o sånt ju Team 66/147 Tobias
Läs merKomponenter Removed Serviceable
Komponenter Removed Serviceable Presentatör Jonas Gränge, Flygteknisk Inspektör Sjö- och luftfartsavdelningen Fartygs- och luftfartygsenheten Sektionen för Underhållsorganisationer 1 145.A.50(d): När en
Läs merBlanketter, TS webb /19 1
Blanketter, TS webb Presentatör Björn Holm, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för teknisk operation 1 Innehåll
Läs merHantering av anmärkningar vid granskning av luftvärdighet (M.A.710) Ur en granskares perspektiv (ARS)
Hantering av anmärkningar vid granskning av luftvärdighet (M.A.710) Ur en granskares perspektiv (ARS) Presentatör Johan Brunnberg Sektionen för luftvärdighetsorganisationer M.A.710 Granskning av luftvärdighet
Läs merDel-66 Brexitkonsekvenser för UK CAA EASA Del-66 Tekniker
Del-66 Brexitkonsekvenser för UK CAA EASA Del-66 Tekniker Presentatör Krister Bratt, Flygteknisk Inspektör och Part-66 Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer och luftvärdighet
Läs merLuftfartsavdelningen Sektionen för flygutbildning MANUALER VÄLKOMNA EN KORT SAMMANFATTNING AV INNEHÅLLET I RESPEKTIVE MANUAL
MANUALER VÄLKOMNA EN KORT SAMMANFATTNING AV INNEHÅLLET I RESPEKTIVE MANUAL 1 TRAINING MANUAL TM OPERATIONS MANUAL OM QUALITY MANUAL QM 2 TRAINING MANUAL AMC1 ORA.ATO.230 (a) PART 0 AMINISTRATION PART A
Läs merSafety Differently - Säkerhetskultur, igen! Varför det? Jukka Salo Slfu
Safety Differently - Säkerhetskultur, igen! Varför det? Jukka Salo Slfu En vårdag 1628 Skeppsholmen -Med Guds hjälp ska det nog gå vägen 2 1676 var det dags igen 3 Safety differently OBS! Human factors,
Läs merSkyddande av frågebanken
Presentatör Martin Francke Flygteknisk inspektör Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för underhålls- och tillverkningsorganisationer 1 147.A.145 Privileges
Läs merDel M subpart F - FAQ Organisatorisk granskning
Del M subpart F - FAQ Organisatorisk granskning Presentatör Thomas Nicklasson,Flygteknisk Inspektör Sektionen för underhålls- och tillverkningsorganisationer Solna men ska flytta till Kista, april 2018
Läs merR/T cert och taxning Jukka Salo Slfu
Jukka Salo Slfu 1 Tillämpning för taxning av luftfartyg för innehavare av Del-66 certifikat. Blir en Tillämpning Ges ut som MFL 2 CAT.GEN.MPA.125, NCO.GEN.115 Taxiing of aeroplanes An aeroplane shall only
Läs merInformation angående HATA och nya förändringar
Information angående HATA och nya förändringar Presentatör Tobias Fridarve, Flygteknisk Inspektör & Del-66 Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Sektionen för Underhålls- och tillverkningsorganisationer
Läs merA- och B-delen konsoliderad t.o.m. ändring nr 1149/ /11/2011 C- och D-delen konsoliderad t.o.m. ändring 2012/004/R 19/04/2012
Kommissionens förordning (EG) nr 2042/2003 av den 20 november 2003 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och utrustning och om godkännande av organisationer och personal
Läs merEASA Standardiseringsrapport 2014
EASA Standardiseringsrapport 2014 Inför EASA Standardiseringsinspektion hösten 2016 Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer,
Läs merInstallation av nya komponenter/delar utan EASA Form 1 i European Light Aircraft
Installation av nya komponenter/delar utan EASA Form 1 i European Light Aircraft ELA1 & ELA2 ägarkomponenter Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen
Läs merA- och B-delen konsoliderad t.o.m. ändring nr 593/2012 C- och D-delen konsoliderad t.o.m. ändring 2012/004/R. Bilaga II (Del 145)
Kommissionens förordning (EG) nr 2042/2003 av den 20 november 2003 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och utrustning och om godkännande av organisationer och personal
Läs merMF AUB FAQ Göran Nilsson
MF AUB FAQ Presentatör Göran Nilsson, Flygteknisk Inspektör för del 145/MF och AUB Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer och luftvärdighet Sektionen för underhålls- och tillverkningsorganisationer
Läs merResultat av EASA-audit 2013 & Tillsynsresultat 2013
Resultat av EASA-audit 2013 & Tillsynsresultat 2013 Jerry Köhlström Sektionen för underhållsorganisationer 1 Resultat av EASA-audit 2013 EASA Audit AIR.SE.09.2013 16 20 september 2013 Luftvärdighet (AIR)
Läs merKompetens på Certifying Staff i POA? Checklista vid release med FORM 1?
Certifying Staff Frågor från myndigheten som vi vill FÖRTYDLIGA: Kompetens på Certifying Staff i POA? Checklista vid release med FORM 1? 1 Fundera över. Vilken nivå på teknisk kompetens krävs på Certifying
Läs merA- och B-delen konsoliderad t.o.m. ändring nr 593/ /07/2012 C- och D-delen konsoliderad t.o.m. ändring 2013/034/R 19/12/2013.
Kommissionens förordning (EG) nr 2042/2003 av den 20 november 2003 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och utrustning och om godkännande av organisationer och personal
Läs merCommission Regulation EU 2018/1142
Commission Regulation EU 2018/1142 Part-MF Presentatör Göran Nilsson, Flygteknisk Inspektör för del 145/MF och AUB Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer och luftvärdighet Sektionen för underhålls-
Läs merÅterkoppling från VK Del
Återkoppling från VK Del 145 2016 Presentatör Catarina Mossberg,Flygteknisk Inspektör & Del-145/MF koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för
Läs merTaxning och motorkörning av flygplan/helikopter
Taxning och motorkörning av flygplan/helikopter Jukka Salo / Tobias Fridarve Sektionen för underhållsorganisationer (SLou) Taxning och motorkörning av flygplan/helikopter Bakgrund Vad säger säger reglerna
Läs merEASA regelverk för EU-OPS operatörer. Genomgång av strukturen för EASA regelverket på en övergripande nivå /GAV 1
EASA regelverk för EU-OPS operatörer Genomgång av strukturen för EASA regelverket på en övergripande nivå 1 Ny övergripande struktur Regulation (EC) 216/2008 Cover Regulation Air Operation (OPS) Cover
Läs merHur arbetar vi praktiskt i SAG?
Hur arbetar vi praktiskt i SAG? Safety Programme Safety Plan Årsplan Analys SRB Riskbaserad tillsyn Analysforum SPI Sverige (SPT) Riskregister Hazard log SAG Standardisering Tillsyn ASR rapporter ICAO
Läs merSeminarium för CAMO, F-verkstäder, AUB och tekniker med inriktning på privat-, skol- och bruksflyg 2017
Seminarium för CAMO, F-verkstäder, AUB och tekniker med inriktning på privat-, skol- och bruksflyg 2017 Tillämpning av CS-STAN inom Annex II. Jukka Salo Flygteknisk inspektör 2 Bakgrund För luftfartyg
Läs merOperativa krav som påverkar..
Operativa krav som påverkar.. Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Operatörsenheten Sektionen för teknisk operation 1 Innehåll Rulemaking
Läs merFÖRBERED UNDERLAG FÖR BEDÖMNING SÅ HÄR
FÖRBERED UNDERLAG FÖR BEDÖMNING SÅ HÄR Kontrollera vilka kurser du vill söka under utbytet. Fyll i Basis for nomination for exchange studies i samråd med din lärare. För att läraren ska kunna göra en korrekt
Läs merLuftvärdighet CAMO/Underhåll
Luftvärdighet CAMO/Underhåll Skolchefseminarium Arlanda stad, 11 november 2015 Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer,
Läs merNya möjligheter för ELA1-luftfartyg
Nya möjligheter för ELA1-luftfartyg som inte används i kommersiell verksamhet (EU) nr 2015/1088 om ändring av förordning (EU) nr 1321/2014 vad gäller lättnader i underhållsförfaranden för luftfartyg inom
Läs merEuropeiska unionens officiella tidning FÖRORDNINGAR
L 07/ 16.8.018 FÖRORDNINGAR KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) 018/114 av den 14 augusti 018 om ändring av förordning (EU) nr 11/014 vad gäller införandet av vissa kategorier av certifikat för luftfartygsunderhåll,
Läs merStandardisering av Relevant Utbildning och Reducering av Praktiktid. Basic Examination Relevant BER
Standardisering av Relevant Utbildning och Reducering av Praktiktid Basic Examination Relevant BER Presentatör Tobias Fridarve, Flygteknisk Inspektör & Del-66 Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen
Läs merEU gemensamma regler för drönare. Rémi Vesvre
EU gemensamma regler för drönare Rémi Vesvre Gemensamma regler för UAS i EU EU s.k. Grundförordningen 2018/1139 började gälla sept- 2018 och säger att alla UAS regleras numera av EASA, oavsett vikt, utom
Läs merVägledning vid framtagning av Operations Manual
1 (6) Upprättad av Henrik Wiechel Sjö- och luftfartsavdelningen Bemannings- och behörighetsenheten Sektionen för flygutbildning vid framtagning av Operations Manual 2 (6) shistorik Beskrivning Ansvarig
Läs merOSD Operational Suitability Data (Data för operativ lämplighet)
OSD Operational Suitability Data (Data för operativ lämplighet) OBS: Baserat på Opinion 07/2011 Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Operatörsenheten
Läs merImplementering av EASA:s regelverk OPS för CAT med flygplan /GAV 1
regelverk OPS för CAT med flygplan 1 regelverk OPS Enligt EASA förordningen ska tillämpningsföreskrifterna till OPS tillämpas från och med den dag som anges respektive tillämpningsföreskrifter, dock senast
Läs merRML-P-6 RML-P-6 FÖRSVARSMAKTEN SWEDISH ARMED FORCES. RML-P-6 Aircraft maintenance licence. RML-P-6 Certifikat för luftfartygsunderhåll. P.6.
Certifikat för luftfartygsunderhåll Aircraft maintenance licence P.6.1 Allmänt I denna skall den behöriga myndigheten hos vilken en person ansöker om utfärdande av ett certifikat för luftfartygsunderhåll
Läs merRegelutveckling. Karl-Axel Edén Sakkunnig, helikopteroperativa regelverk Luftfartsavdelningen, sektionen för helikopter.
Regelutveckling Karl-Axel Edén Sakkunnig, helikopteroperativa regelverk Luftfartsavdelningen, sektionen för helikopter "Karl'Axel"Edén 1 Översikt Aktuellt bestämmelsearbete Nya trafikregler SERA EASA-OPS
Läs merFLYGCHEFSMÖTE 2010 FRÅN JAR FCL TILL PART FCL, PART AR, PART OR, PART MEDICAL KAJ SKÄRSTRAND SENIOR ADVISER PEL FSTD TRANSPORTSTYRELSEN
FLYGCHEFSMÖTE 2010 FRÅN JAR FCL TILL PART FCL, PART AR, PART OR, PART MEDICAL KAJ SKÄRSTRAND SENIOR ADVISER PEL FSTD TRANSPORTSTYRELSEN 1 BASIC REGULATION 216/2008 COVER REGULATIONS IR-IMPLEMETION RULES
Läs merav den 15 december 2009
Europeiska byrån för luftfartssäkerhet 15 dec 2009 YTTRANDE NR 05/2009 FRÅN EUROPEISKA BYRÅN FÖR LUFTFARTSSÄKERHET av den 15 december 2009 om kommissionens förordning om ändring av kommissionens förordning
Läs merEU gemensamma regler för drönare. Rémi Vesvre
EU gemensamma regler för drönare Rémi Vesvre EASA delar drönare i 3 riskkategorier * ÖPPEN Låg risk SPECIFIK Mellan risk CERTIFIERAD Hög risk *Risk mot människor på marken Skillnad EU vs Sverige Sverige
Läs merSjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd (SJÖFS 2006:36) om transport till sjöss av kondenserade gaser i bulk (IGC-koden) SJÖFS 2008:12
Föreskrifter och allmänna råd om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2006:36) om transport till sjöss av kondenserade gaser i bulk (IGC-koden); SJÖFS 2008:12 Utkom från trycket den 11 juli 2008
Läs merDel-147 seminarium /147 Standardisation meeting 2011 Privilegier Praktik intern/extern - assessment B1 versus B2, vem gör vad?
Del-147 seminarium 2011 66/147 Standardisation meeting 2011 Privilegier Praktik intern/extern - assessment B1 versus B2, vem gör vad? Jukka Salo Flygteknisk Inspektör Agenda Competency Based Training
Läs merOSD Operational Suitability Data (Uppgifter om driftslämplighet)
OSD Operational Suitability Data (Uppgifter om driftslämplighet) EU nr 69/2014 (Del-21), ED 2014/007 EU nr 70/2014 (DEL-FCL) EU nr 71/2014 (DEL-ORO, -SpA), ED 2014/009 Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk
Läs merKabinbesättningsintygets giltighet, tillfälligt upphävande och återkallade Del-CC och Del-ARA
Kabinbesättningsintygets giltighet, tillfälligt upphävande och återkallade Del-CC och Del-ARA Begrepp Del-CC Kvalificering av kabinbesättningar som deltar i kommersiell trafik Del ARA Myndighetskrav för
Läs merManhour analys EASA STI #17214
Manhour analys EASA STI #17214 Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Operatörsenheten Sektionen för teknisk operation 1 Innehåll Anmärkningen
Läs merSOP SPO.OP.230 Operativa standardförfaranden riskbedömning inneboende farorna riskerna riskreducerande åtgärder
SOP SPO.OP.230 Operativa standardförfaranden a) Innan en specialiserad flygverksamhet påbörjas ska operatören göra en riskbedömning där verksamhetens komplexitet bedöms för att fastställa de inneboende
Läs merCAMO FAQ
CAMO FAQ Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Operatörsenheten Sektionen för teknisk operation 1 Innehåll ARC o granskningsfrågor CAME 2.2
Läs merOPS och FCL in i EASA-systemet
OPS och FCL in i EASA-systemet SFR:s årsmöte 2007 2007-10-25 1 Rubriker Förordning (EC) 1592/2002 Regelstrukturen inom EU/EASA EASA Rule Making groups OPS.001/ FCL.001 Sammansättningen av arbetsgruppen
Läs merAnsvar och roller beträffande utförande av PFI i AOC med OL. Presentatörer Björn Holm
Ansvar och roller beträffande utförande av PFI i AOC med OL Presentatörer Björn Holm (EU) No 1321/2014 Annex I (Part-M) M.A.201 Responsibilities (d) The pilot-in-command or, in the case of air carriers
Läs merKursplan. FÖ1038 Ledarskap och organisationsbeteende. 7,5 högskolepoäng, Grundnivå 1. Leadership and Organisational Behaviour
Kursplan FÖ1038 Ledarskap och organisationsbeteende 7,5 högskolepoäng, Grundnivå 1 Leadership and Organisational Behaviour 7.5 Credits *), First Cycle Level 1 Mål Efter genomförd kurs skall studenterna
Läs merBilateralt avtal USA - EG. Presentatör. Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator, Sektionen för luftvärdighetsorganisationer
Bilateralt avtal USA - EG Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator, Sektionen för luftvärdighetsorganisationer 1 Innehåll: Avtalets uppbyggnad Import av luftfartyg (Nytt &
Läs mer1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification
AIP SVRI/SWDN 14 NOV 2013 NR 1.4-1 1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification I svenskt FIR tillämpas luftrumsklassning (ATS-luftrum) i enlighet med Annex 11 kap 2 mom 2.6 och Appendix 4. Omfattningen
Läs merPOA seminarium 26 November 2014
POA seminarium 26 November 2014 TId Ämne 09:30-10:00 Samling i receptionen.inregistrering. Kaffemacka i lunchrummet Plan 3. (TS kontorsmiljö) 10:00 Start Praktiska saker Presentation/organisation /avgifter
Läs merLuftvärdighet CAMO/Underhåll
Luftvärdighet CAMO/Underhåll Skolchefsmöte, flygplan och helikopter Quality Airport Hotell, Arlanda 23 november 2016 Presentatör Björn Holm, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen
Läs merAnsökningsblankett om ändring av befintligt tillstånd Del 147 eller MTOE-handbok
1 (5) Skicka in Organisationsnamn Tillståndsnummer Datum SE.147. Kontaktuppgifter för organisationens kontaktperson angående ansökan Namn Telefonnummer E-post Information Denna ansökningsblankett för EASA
Läs merAgenda. Tid Aktivitet Föreläsare Åtgång tid 08:30 Registrering vid TS recep. Transport till våning 5.
Agenda Tid Aktivitet Föreläsare Åtgång tid 08:30 Registrering vid TS recep. Transport till våning 5. Dennis, Jerry och Gun. 30 min. 09:00 Intro. (Agendan, lokaler, m.m.) Dennis / Jerry/Gun 15 min 09:15
Läs mer8 < x 1 + x 2 x 3 = 1, x 1 +2x 2 + x 4 = 0, x 1 +2x 3 + x 4 = 2. x 1 2x 12 1A är inverterbar, och bestäm i så fall dess invers.
MÄLARDALENS HÖGSKOLA Akademin för utbildning, kultur och kommunikation Avdelningen för tillämpad matematik Examinator: Erik Darpö TENTAMEN I MATEMATIK MAA150 Vektoralgebra TEN1 Datum: 9januari2015 Skrivtid:
Läs merDistrict Application for Partnership
ESC Region Texas Regional Collaboratives in Math and Science District Application for Partnership 2013-2014 Applying for (check all that apply) Math Science District Name: District Contacts Name E-mail
Läs merAir Operations 965/2012 Organisations Requirements for Air Ops Annex III Part ORO Subpart MLR SEC FC
Air Operations 965/2012 Organisations Requirements for Air Ops Annex III Part ORO Subpart MLR SEC FC Jan Thell Flyginspektör Sektionen för EU-OPS verksamhet (Of) Regelstruktur Originalbild framtagen av
Läs merCCTV eller dispens? Vad göra åt kravet på övervakning av området utanför cockpit från båda pilotstolarna?
CCTV eller dispens? Vad göra åt kravet på övervakning av området utanför cockpit från båda pilotstolarna? 1 ICAO Annex 6 13.2.2 From 1 November 2003, all passenger-carrying aeroplanes of a maximum certificated
Läs merRelevant Utbildning. Reducering av Praktiktid
o Standardisering av Relevant Utbildning och Reducering av Praktiktid 1 Scenario Ansökan om utfärdande av Del-66 Certifikat Den sökande har ett Basic Examination CoR Vill ha reduktion då han/hon har utfört
Läs mersäkerhetsutrustning / SAFETY EQUIPMENT
säkerhetsutrustning / SAFETY EQUIPMENT Hastighetsvakt / Speed monitor Kellves hastighetsvakter används för att stoppa bandtransportören när dess hastighet sjunker under beräknade minimihastigheten. Kellve
Läs merKursplan. FR1050 Franska: Skriftlig språkfärdighet I. 7,5 högskolepoäng, Grundnivå 1. French Written Proficiency I
Kursplan FR1050 Franska: Skriftlig språkfärdighet I 7,5 högskolepoäng, Grundnivå 1 French Written Proficiency I 7.5 Higher Education Credits *), First Cycle Level 1 Mål Kursen syftar till att utveckla
Läs mer1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification
AIP SVRI/SWDN 14 NOV 2013 NR 1.4-1 1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification I svenskt FIR tillämpas luftrumsklassning (ATS-luftrum) i enlighet med Annex 11 kap 2 mom 2.6 och Appendix 4. Omfattningen
Läs merBrexit konsekvenser för luftfart
Brexit konsekvenser för luftfart Björn Holm Sektionschef & Del-M Koordinator Sjö- och luftfart Enheten för operatörer och luftvärdighet Sektionen för teknisk operation Innehåll Övergångsplan vid hård Brexit
Läs merFlygchefsseminarium STATUS EASA NPA-OPS Jonas Gavelin Sektionen för EU-OPS verksamhet, Of
Flygchefsseminarium 2010-12-02 STATUS EASA NPA-OPS 2010-12-02 Jonas Gavelin Sektionen för EU-OPS verksamhet, Of 011-415 22 10 1 Disposition Avgränsningar Bakgrund Kort om Normhierarki i EASA systemet Struktur
Läs merSchool of Management and Economics Reg. No. EHV 2008/220/514 COURSE SYLLABUS. Fundamentals of Business Administration: Management Accounting
School of Management and Economics Reg. No. EHV 2008/220/514 COURSE SYLLABUS Fundamentals of Business Administration: Management Accounting Course Code FE3001 Date of decision 2008-06-16 Decision-making
Läs merLUFTFARTSVERKET CIVIL AVIATION ADMINISTRATION
LUFTFARTSVERKET CIVIL AVIATION ADMINISTRATION BOX 50 FIN - 01531 VANDA, FINLAND Telefon/Telephone 09-82 771 International + 358 9 82 771 Telefax 09-82 772499 LUFTFARTSINSPEKTIONEN FLIGHT SAFETY AUTHORITY
Läs merRisk Management Riskhantering i flygföretag
Risk Management Riskhantering i flygföretag Nytt krav inom ledningssystemet ORO.GEN.200(a)(3) med vidhängande AMC1 ORO.GEN.200(a)(1);(2);(3);(5) Magnus Molitor Transportstyrelsen 1 Riskhantering i sitt
Läs merLTS CAT I OTS CAT II
Flygchefseminarium LTS CAT I OTS CAT II Baserat på ett föredrag av Jan Thell 1 Nya regler 2008 16 juli 2008 ersattes JAR-OPS 1 med EU-OPS Alla flygbolag inom EU/EES/EFTA ska följa dessa regler EU-OPS introducerade
Läs merKursplan. MT1051 3D CAD Grundläggande. 7,5 högskolepoäng, Grundnivå 1. 3D-CAD Basic Course
Kursplan MT1051 3D CAD Grundläggande 7,5 högskolepoäng, Grundnivå 1 3D-CAD Basic Course 7.5 Higher Education Credits *), First Cycle Level 1 Mål Studenten ska efter avslutad kurs ha inhämtat grunderna
Läs merSjö- och luftfartsavdelningen
Sjö- och luftfartsavdelningen Ingrid Cherfils Sjö- och luftfartsdirektör Bemannings- och behörighetsenheten Pernilla Wallin Chef, bemanning och behörigheter Sektionen för flygutbildning Eddie Wallin Chef,
Läs merKursplan. NA3009 Ekonomi och ledarskap. 7,5 högskolepoäng, Avancerad nivå 1. Economics of Leadership
Kursplan NA3009 Ekonomi och ledarskap 7,5 högskolepoäng, Avancerad nivå 1 Economics of Leadership 7.5 Higher Education Credits *), Second Cycle Level 1 Mål Studenterna skall efter genomgången kurs: kunna
Läs merKlassificering av brister från internaudit
Klassificering av brister från internaudit Del-21G seminarium 2015 Jukka Salo Slou Klassificering av brister från internaudit Vid VK har det visat sig att Procedurer för klassificering av brister finns,
Läs merKursplan. FÖ3032 Redovisning och styrning av internationellt verksamma företag. 15 högskolepoäng, Avancerad nivå 1
Kursplan FÖ3032 Redovisning och styrning av internationellt verksamma företag 15 högskolepoäng, Avancerad nivå 1 Accounting and Control in Global Enterprises 15 Higher Education Credits *), Second Cycle
Läs merAir Operations 965/2012 Annex IV Part CAT Subpart D - IDE
Air Operations 965/2012 Annex IV Part CAT Subpart D - IDE Christer Ullvetter Sakkunnig OPS & NAV Sektionen för EU-OPS verksamhet (Of) Regelstruktur Originalbild framtagen av EASA Regelstruktur Annex IV
Läs merArbetsgruppsmöte AFIS/CN
Arbetsgruppsmöte AFIS/CN 2019-03-04-05 Agenda Arbetsgruppsmöte AFIS/CN 4 mars 12:00-12:30 Allmän information 12:30-13:00 Information runt bordet om status på implementeringsarbetet 13:00-13:30 Tidsplan
Läs merTullverkets författningssamling
Tullverkets författningssamling ISSN 0346-5810 Utgivare: Chefsjuristen Per Kjellsson, Tullverket, Box 12854, 112 98 Stockholm Tillkännagivande av ändring i bilagorna till 1975 års TIR-konvention 1 ; beslutat
Läs merAir Operations 965/2012 Annex V - Specific Approvals Part-SPA
Air Operations 965/2012 Annex V - Specific Approvals Part-SPA Bo Eckerbert Sektionen för EU-OPS verksamhet (Of) Regelstruktur Originalbild framtagen av EASA PART SPA Specific Approvals Subpart C MNPS (Minimum
Läs merMaterialplanering och styrning på grundnivå. 7,5 högskolepoäng
Materialplanering och styrning på grundnivå Provmoment: Ladokkod: Tentamen ges för: Skriftlig tentamen TI6612 Af3-Ma, Al3, Log3,IBE3 7,5 högskolepoäng Namn: (Ifylles av student) Personnummer: (Ifylles
Läs merViktig information för transmittrar med option /A1 Gold-Plated Diaphragm
Viktig information för transmittrar med option /A1 Gold-Plated Diaphragm Guldplätering kan aldrig helt stoppa genomträngningen av vätgas, men den får processen att gå långsammare. En tjock guldplätering
Läs merKursplan. EN1088 Engelsk språkdidaktik. 7,5 högskolepoäng, Grundnivå 1. English Language Learning and Teaching
Kursplan EN1088 Engelsk språkdidaktik 7,5 högskolepoäng, Grundnivå 1 English Language Learning and Teaching 7.5 Higher Education Credits *), First Cycle Level 1 Mål Efter genomgången kurs ska studenten
Läs merISO STATUS. Prof. dr Vidosav D. MAJSTOROVIĆ 1/14. Mašinski fakultet u Beogradu - PM. Tuesday, December 09,
ISO 9000 - STATUS Prof. dr Vidosav D. MAJSTOROVIĆ 1/14 1 ISO 9000:2000, Quality management systems - Fundamentals and vocabulary Establishes a starting point for understanding the standards and defines
Läs mer