Cessna SID. Supplemental Inspection Document
|
|
|
- Ingrid Gustafsson
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Cessna SID Supplemental Inspection Document Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Operatörsenheten Sektionen för teknisk operation
2 Denna presentation är baserad på olika exempel. För specifik flygplansindivid. Kontrollera Cessna manualen med rätt revision.
3 Innehåll Bakgrund Cessna CAP & SID Bedömning/värdering miljö (Korrosion & Operation) Exempel Cessna Motorfundament Vinginfästning Exempel på dokumentation i AMP Möjligheter Sammanfattning
4 Bakgrund: Se tex Roadmap for General Aviation Aging Airplane Programs från Executive summary och Background. Se även: Cessna Single Engine Safety Initiative. Äldre flygmaskiner kräver annan vård, eller?
5 Från CAP till SID +CAP CAP Continuing Airworthiness Program + SID Supplement Inspection Document Operations Taskar (Underhållsuppgifter) Luftvärdighetsuppgifter SID CPCP Expanded Maintenance Och tydligare krav på återrapportering
6 Innehåll Cesview angående SID Inspection Operations Supplemental Inspection till Inspection Operations Instruktioner för SID programmet
7 Många visuella inspektioner i områden som ändå är öppna vid tillsyn. Skillnaden är att inspektionen är mera specifik.
8 När ska det vara infört: OBS: Se manualen vad gäller specifik individ.
9 Bedömning/värdering korrosiv miljö:
10 Bedömning/värdering miljö: Corrosion Environment: Mild or Moderate Corrosion Environment Severe Corrosion Environment Operation Usage: Typical Usage Environment Severe Usage Environment Värdera/Motivera: Var befinner den sig nu, var har den varit, ev inspektera och bedöm (motivera).
11 Ex: Cessna Operations (61 Taskar). Efter Värdering blir det Operations kvar (46 Taskar). De jobbigaste (dyraste) är inspektion av: Motorfundament, Vinginfästning (bulthålen). Pga av NDT inspektion.
12 Engine Mount Inspection Motorfundament Visuell inspektion Magnet Particle < FH FH Initial 20Y Visuell insp (ev NDT) Initial Visuell insp + NDT Repeat 2000 FH / 12Y Visuell insp (ev NDT) Repeat 2000 FH / 12Y Visuell insp + NDT
13 Wing Structure Inspection Vinginfästning (bulthålen) Visuell inspektion (Visuellt, Boroscope, Förstoringsglas) Detaljerad inspektion (Eddy Current) < FH (6000 FH) FH (6000 FH) Initial 20Y (10Y) Visuell insp (ev NDT) Initial Visuell insp + NDT Repeat 2000 FH (1000 FH) or 10Y (5Y) Visuell insp (ev NDT) Repeat 2000 FH (1000 FH) or 10Y (5Y) Visuell insp + NDT
14 Intervall (Interval) Exempel dokumentering i AMP: Alla operationer värderas. Berörda ska dokumenteras. SID Inspections Ej ifyllt pga denna presentation Tabell 1 (Table 1) Underhållsåtgärder som anges i grunddokumentationen (fält 7) och enl. fält 8, 9, 10, 13 och 14 (Maintenance tasks that are set out in the basic documentation (field 7) and field 8, 9, 10, 13 and 14) Åtgärd (Action) Referens (inkl. rev datum) (Reference, incl. revision date) Inspection Operation 2 2A-12-2, Jan 2/ II - Inspection Operation 3 2A-12-3, Jan 2/ II - Inspection Operation 4 2A-12-4, Jan 2/ II - Inspection Operation 5 2A-12-5, Jan 2/ II - Inspection Operation 6 2A-12-6, Jan 2/ II - Inspection Operation 7 2A-12-7, Jan 2/ II - Inspection Operation 8 2A-12-8, Jan 2/ II - Inspection Operation 9 2A-12-9, Jan 2/1996 Gäller Reg (Ref A/C Reg) - II - Inspection Operation 10 2A-12-10, Jan 2/1996 (Mild/moderate corrosion) Till denna presentation - II - Inspection Operation 11 2A-12-11, Jan 2/1996 (Mild/moderate corrosion) Till denna presentation - II - Inspection Operation 14 2A-12-14, Jan 2/ II - Inspection Operation 15 2A-12-15, Jan 2/ II - Inspection Operation 16 2A-12-16, Jan 2/ II - Inspection Operation 17 2A-12-17, Jan 2/1996 (Mild/moderate corrosion) Till denna presentation - II - Inspection Operation 19 2A-12-19, Jan 2/1996 (Typical usage) Till denna presentation - II - Inspection Operation 22 2A-12-22, Jan 2/ II - Inspection Operation 23 2A-12-23, Jan 2/1996
15 Möjligheter: Läs noggrant. Tillåtna variations enligt Cessna Max +10 FH eller 30 dgr. Ej ackumulera. Om detta är beskrivet i underhållsprogrammet. Alltid möjligt med alternativa metoder M.A.302(d)(iii) med AMC. Se MFL AIR
16 Sammanfattning Bakgrund Cessna CAP & SID Bedömning/värdering miljö (Korrosion & Operation) Exempel Cessna Motorfundament Vinginfästning Exempel på dokumentation i AMP Möjligheter
CAMO FAQ /28 1
CAMO FAQ Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för teknisk operation 1 Innehåll Ny
Design Service Goal. Hantering av demonterbara delar som ingår i Fatigue Critical Baseline Structure List. Presentatör
Design Service Goal Hantering av demonterbara delar som ingår i Fatigue Critical Baseline Structure List Presentatör Thobias Log Flygteknisk Inspektör Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer,
Nya möjligheter för ELA1-luftfartyg
Nya möjligheter för ELA1-luftfartyg som inte används i kommersiell verksamhet (EU) nr 2015/1088 om ändring av förordning (EU) nr 1321/2014 vad gäller lättnader i underhållsförfaranden för luftfartyg inom
Manhour analys EASA STI #17214
Manhour analys EASA STI #17214 Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Operatörsenheten Sektionen för teknisk operation 1 Innehåll Anmärkningen
Luftvärdighet CAMO/Underhåll
Luftvärdighet CAMO/Underhåll Skolchefseminarium Arlanda stad, 11 november 2015 Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer,
Fortsatt Luftvärdighet
Fortsatt Luftvärdighet Luftvärdighetsuppgifterna Underhåll CAMO och Del-145 Vem ansvarar för vad Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten
CAMO FAQ
CAMO FAQ Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Operatörsenheten Sektionen för teknisk operation 1 Innehåll ARC o granskningsfrågor CAME 2.2
EASA Standardiseringsrapport 2014
EASA Standardiseringsrapport 2014 Inför EASA Standardiseringsinspektion hösten 2016 Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer,
8,33 khz kanalseparation Tillverkningskrav på luftfartyg (efter 2003)
8,33 khz kanalseparation Tillverkningskrav på luftfartyg (efter 2003) Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg
Oförstörande provning (NDT) i Del M Subpart F/Del 145-organisationer
Oförstörande provning (NDT) i Del M Subpart F/Del 145-organisationer Ref. Del M Subpart F & Del 145 2012-05-02 1 Seminarium för Teknisk Ledning HKP 3maj, 2012, Arlanda Inledning Allmänt Viktigare krav
CAMO FAQ /10 1
CAMO FAQ Presentatör Björn Holm, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för teknisk operation 1 CAMO FAQ Innehåll
Uppdatering Regler. Vad händer?
Uppdatering Regler Vad händer? Presentatör Björn Holm, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för teknisk operation
Komponenter Removed Serviceable
Komponenter Removed Serviceable Presentatör Jonas Gränge, Flygteknisk Inspektör Sjö- och luftfartsavdelningen Fartygs- och luftfartygsenheten Sektionen för Underhållsorganisationer 1 145.A.50(d): När en
Installation av nya komponenter/delar utan EASA Form 1 i European Light Aircraft
Installation av nya komponenter/delar utan EASA Form 1 i European Light Aircraft ELA1 & ELA2 ägarkomponenter Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen
Luftvärdighet CAMO/Underhåll
Luftvärdighet CAMO/Underhåll Skolchefsmöte, flygplan och helikopter Quality Airport Hotell, Arlanda 23 november 2016 Presentatör Björn Holm, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen
Återkoppling från VK Del
Återkoppling från VK Del 145 2016 Presentatör Catarina Mossberg,Flygteknisk Inspektör & Del-145/MF koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för
Operativa krav som påverkar..
Operativa krav som påverkar.. Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Operatörsenheten Sektionen för teknisk operation 1 Innehåll Rulemaking
Bilateralt avtal USA - EG. Presentatör. Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator, Sektionen för luftvärdighetsorganisationer
Bilateralt avtal USA - EG Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator, Sektionen för luftvärdighetsorganisationer 1 Innehåll: Avtalets uppbyggnad Import av luftfartyg (Nytt &
Uppdatering regler Björn Holm
Uppdatering regler Björn Holm Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer och luftvärdighet Sektionen för teknisk operation Innehåll Utkast på ny regelstruktur
OSD Operational Suitability Data (Data för operativ lämplighet)
OSD Operational Suitability Data (Data för operativ lämplighet) OBS: Baserat på Opinion 07/2011 Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Operatörsenheten
Hantering av anmärkningar vid granskning av luftvärdighet (M.A.710) Ur en granskares perspektiv (ARS)
Hantering av anmärkningar vid granskning av luftvärdighet (M.A.710) Ur en granskares perspektiv (ARS) Presentatör Johan Brunnberg Sektionen för luftvärdighetsorganisationer M.A.710 Granskning av luftvärdighet
Annex to ED Decision 2015/020/R. Typlistan, alla listors moder!
Typlistan, alla listors moder! Presentatör Tobias Fridarve Martin Francke Flygteknisk Inspektör Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för underhålls- och
Bilaterala avtal USA EG. Canada - EG. Presentatör
Bilaterala avtal USA EG Canada - EG Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator, Sektionen för luftvärdighetsorganisationer 1 Innehåll: Allmänt om avtalen Ny motor, propeller,
Händelserapportering (EU) nr 376/2014
Händelserapportering (EU) nr 376/2014 Förteckning som klassificerar händelser inom civil luftfart som obligatoriskt måste rapporteras (EU) 2015/1018 Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör &
CAMO FAQ /19 1
CAMO FAQ Presentatör Björn Holm, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för teknisk operation 1 CAMO FAQ Innehåll
Blanketter, TS webb /19 1
Blanketter, TS webb Presentatör Björn Holm, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för teknisk operation 1 Innehåll
CAMO FAQ /28 1
CAMO FAQ Presentatör Björn Holm, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för teknisk operation 1 CAMO FAQ Innehåll
Bestående förbättringar
Bestående förbättringar Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för teknisk operation
Grundorsaksanalys Göran Nilsson
Grundorsaksanalys Presentatör Göran Nilsson, Flygteknisk Inspektör för del 145/MF och AUB Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer och luftvärdighet Sektionen för underhålls- och tillverkningsorganisationer
EASA STI (Standardisation Inspection) september 2016
EASA STI (Standardisation Inspection) 19-23 september 2016 EASA STI påverkan inom Del-145 och Del-M Presentatörer Catarina Mossberg och Björn Holm 1 Innehåll Vilka är avvikelserna och hur påverkar de er
Vägledning vid framtagning av Operations Manual
1 (6) Upprättad av Henrik Wiechel Sjö- och luftfartsavdelningen Bemannings- och behörighetsenheten Sektionen för flygutbildning vid framtagning av Operations Manual 2 (6) shistorik Beskrivning Ansvarig
Skolchefsmöte. Fortsatt Luftvärdighet för flygskolor (RF/FTO/TRTO) 16 November 2011
Skolchefsmöte Fortsatt Luftvärdighet för flygskolor (RF/FTO/TRTO) 16 November 2011 Presentatörer Johan Brunnberg, Hans Winterstam Flygtekniska Inspektörer Sektionen för luftvärdighetsorganisationer 1 Innehåll
Del M subpart F - FAQ Organisatorisk granskning
Del M subpart F - FAQ Organisatorisk granskning Presentatör Catarina Mossberg,Flygteknisk Inspektör & Del-145/MF Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg
Åtgärdsplan (Corrective Action Plan)
Åtgärdsplan (Corrective Action Plan) Björn Holm Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer och luftvärdighet Sektionen för teknisk operation Åtgärdsplan
Regulation (EU) No 127/2010. Regulation (EU) No 127/2010 (Tillhörande AMC ED 2010/02/R är ej inkluderat) Förändringarna i Part-M och Part-145
Regulation (EU) No 127/2010 (Tillhörande AMC ED 2010/02/R är ej inkluderat) Förändringarna i Part-M och Part-145 för CAMO, MF- och 145 verkstäder Presentatörer Johan Brunnberg Sektionen för luftvärdighetsorganisationer
Kontakt (Contact): Telefon (Telephone): E-post ( ): Fax: SE- Motor/Tillverkare (Engine/Manufacturer):
CAMO Underhållsprogram* Generellt för Segelflygplan och motorsegelflygplan (Aircraft Maintenance Program General for Sailplane and powered sailplane) Ägare (Owner) - Innehavare/Inhyrare (Lessee) - CAMO
Skyddande av frågebanken
Presentatör Martin Francke Flygteknisk inspektör Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för underhålls- och tillverkningsorganisationer 1 147.A.145 Privileges
Det här med levels.?
Det här med levels.? Eller: När ska det vara praktik i Modulen? 1 Appendix I Basic knowledge requirements 1. KNOWLEDGE LEVELS CATEGORY A, B1, B2 AND C AIRCRAFT MAINTENANCE LICENCE Basic knowledge for categories
Standardisering av Relevant Utbildning och Reducering av Praktiktid. Basic Examination Relevant BER
Standardisering av Relevant Utbildning och Reducering av Praktiktid Basic Examination Relevant BER Presentatör Tobias Fridarve, Flygteknisk Inspektör & Del-66 Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen
Commission Regulation EU 2018/1142
Commission Regulation EU 2018/1142 Part-MF Presentatör Göran Nilsson, Flygteknisk Inspektör för del 145/MF och AUB Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer och luftvärdighet Sektionen för underhålls-
Del-66 Brexitkonsekvenser för UK CAA EASA Del-66 Tekniker
Del-66 Brexitkonsekvenser för UK CAA EASA Del-66 Tekniker Presentatör Krister Bratt, Flygteknisk Inspektör och Part-66 Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer och luftvärdighet
Underhållsprogram. Telefon: E-post: Fax: VFR/IFR: VFR 5 Grunddokument för underhållsprogrammet (underhållsdata) från typcertifikathållare:
Underhållsprogram Titel: Ägaren ansöker om godkännande av detta underhållsprogram, avseende annat än stort luftfartyg som inte används i kommersiella lufttransporter, enligt förordning (EC) No.2042/2003,
OSD Operational Suitability Data (Uppgifter om driftslämplighet)
OSD Operational Suitability Data (Uppgifter om driftslämplighet) EU nr 69/2014 (Del-21), ED 2014/007 EU nr 70/2014 (DEL-FCL) EU nr 71/2014 (DEL-ORO, -SpA), ED 2014/009 Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk
MF AUB FAQ Göran Nilsson
MF AUB FAQ Presentatör Göran Nilsson, Flygteknisk Inspektör för del 145/MF och AUB Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer och luftvärdighet Sektionen för underhålls- och tillverkningsorganisationer
Nya nationella föreskrifter TSFS serie AIR
Nya nationella föreskrifter TSFS serie AIR Gällande från 1 juli 2016 Presentatör Björn Holm, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg
NPA Embodiment of Safety Management System (SMS) requirements into Commission Regulation (EC) No 2042/2003 CAMO & 145 (MF)
NPA 2013-01 Embodiment of Safety Management System (SMS) requirements into Commission Regulation (EC) No 2042/2003 CAMO & 145 (MF) Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator
Ansvar och roller beträffande utförande av PFI i AOC med OL. Presentatörer Björn Holm
Ansvar och roller beträffande utförande av PFI i AOC med OL Presentatörer Björn Holm (EU) No 1321/2014 Annex I (Part-M) M.A.201 Responsibilities (d) The pilot-in-command or, in the case of air carriers
BAE Systems. FXM Seminar 2012-02-07 Future Markets European Land Defence Industries approach. BAE Systems
BAE Systems FXM Seminar 2012-02-07 Future Markets European Land Defence Industries approach BAE Systems ASD Organisation (April 2011) OFFICERS PRESIDENT: D Ureña Raso PAST PRESIDENT: PF Guarguaglini PRESIDENT
Air Operations 965/2012 Annex V - Specific Approvals Part-SPA
Air Operations 965/2012 Annex V - Specific Approvals Part-SPA Bo Eckerbert Sektionen för EU-OPS verksamhet (Of) Regelstruktur Originalbild framtagen av EASA PART SPA Specific Approvals Subpart C MNPS (Minimum
Seminarium om CCL och SMS Förordning (EU) nr 965/2012 OPS-CAT/Helikopter EASA-OPS
Seminarium om CCL och SMS Förordning (EU) nr 965/2012 OPS-CAT/Helikopter EASA-OPS Radisson Blu Arlandia Hotel 2013-09-04 1 Välkommen Nödutgångar Tider Internet Toaletter Telefoner och datorer Kaffe Lunch
Del M subpart F - FAQ Organisatorisk granskning
Del M subpart F - FAQ Organisatorisk granskning Presentatör Thomas Nicklasson,Flygteknisk Inspektör Sektionen för underhålls- och tillverkningsorganisationer Solna men ska flytta till Kista, april 2018
MOM guide. MOM ska anpassas för varje organisation för att visa hur de uppfyller del M.F.
0.0 Allmänt Detta är en användarguide som är avsedd att användas som stöd för del M.F. organisationer vid skapande och revision av MOM. Gulmarkerade kapitel är de senast ändrade i denna guide. MOM ska
LUFTFARTSVERKET CIVIL AVIATION ADMINISTRATION
LUFTFARTSVERKET CIVIL AVIATION ADMINISTRATION BOX 50 FIN - 01531 VANDA, FINLAND Telefon/Telephone 09-82 771 International + 358 9 82 771 Telefax 09-82 772499 LUFTFARTSINSPEKTIONEN FLIGHT SAFETY AUTHORITY
Europaparlamentets och rådets förordning EU 2018/1139
Nya Basic Regulation Europaparlamentets och rådets förordning EU 2018/1139 Presentatör Jerry Köhlström, Flygteknisk Inspektör Sjö- och luftfart Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för
Dagens underhållsprogram är stora och dyra
Dagens underhållsprogram är stora och dyra Vad beror det på? Några exempel: Underhållsprogrammet baseras på tillverkarens Aircraft Maintenance Manual (AMM) Underhållsprogrammet I AMM finns tillsynslistan
Ansökningsblankett om signifikant ändring av befintligt POA-tillstånd Part 21G
Part 21G 1 (5) Skicka Företag Kontaktperson för denna ansökan / telefonnummer Tillståndsnummer SE.21G.00 Kontaktperson/Inspektör (om känt av den sökande) Datum (År-mån-dag) Diarienummer (ifylls av TS registrator)
Kompetens på Certifying Staff i POA? Checklista vid release med FORM 1?
Certifying Staff Frågor från myndigheten som vi vill FÖRTYDLIGA: Kompetens på Certifying Staff i POA? Checklista vid release med FORM 1? 1 Fundera över. Vilken nivå på teknisk kompetens krävs på Certifying
Blankett för redovisning av insända dokument part 21
insända part 21 1 (6) Skicka in Organisationsnamn Tillståndsnummer Datum SE.21G.00 Kontaktuppgifter för organisationens kontaktperson angående ansökan Namn Telefonnummer E-post Information Denna blankett
Projekt Malmö Aviation Underhållsprogram
Examensarbete i Flygteknik 15HP, Grundnivå 300 Projekt Malmö Aviation Underhållsprogram Författare: David Brodén och Benjamin Blad Rapportkod: MDH.IDT.FLYG.0237.2011.GN300.15HP.D Sammanfattning Ett flygbolag
Annex II
Annex II Presentatör Jonas Gränge, Flygteknisk Inspektör & Del-145 Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för fartyg och luftfartyg Sektionen för underhållsorganisationer 1 Innehåll Vad är Annex
Anpassningochop mering avcheckprogram föraw139
Anpassningochopmering avcheckprogram föraw139 Mälardalenshögskola AkademinförInnovaon,DesignochTeknik Förfaarnamn:DouglasJeleborg,KlasFereira Examen/Nivåpåexamensarbete:Examensarbeteiflygteknik/Grundnivå300
Akademin för innovation, design och teknik EXAMENSARBETE I FLYGTEKNIK 15 HP, GRUNDNIVÅ 300. Eskalering av AMP. Författare: Markus Lenell
Akademin för innovation, design och teknik EXAMENSARBETE I FLYGTEKNIK 15 HP, GRUNDNIVÅ 300 Eskalering av AMP Författare: Markus Lenell SAMMANFATTNING Charterflygbolaget TUIfly Nordic har haft problem med
Anvisningar för upprättande
Bilaga till Luftvärdighetsdeklaration/ 1 (6) Anvisningar för upprättande 1. Vid första utfärdande av nationellt luftvärdighetsbevis eller flygtillstånd Till en ansökan om första utfärdande av nationellt
EASA Standardiseringsrapport 2016
EASA Standardiseringsrapport 2016 Presentatör Lars Haglund, Sektionschef Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för flygoperatörer och luftvärdighet Sektionen för teknisk operation 1 Innehåll: Luftvärdighet
Regelutveckling. Karl-Axel Edén Sakkunnig, helikopteroperativa regelverk Luftfartsavdelningen, sektionen för helikopter.
Regelutveckling Karl-Axel Edén Sakkunnig, helikopteroperativa regelverk Luftfartsavdelningen, sektionen för helikopter "Karl'Axel"Edén 1 Översikt Aktuellt bestämmelsearbete Nya trafikregler SERA EASA-OPS
EPAS En del av vår vardag
EPAS 2017-2021 En del av vår vardag Presentatör Staffan Söderberg, Sektionschef Avdelningen för sjö- och luftfart Enheten för flygbolag och luftvärdighet Sektionen för flygbolag Introduktion flygoperativ
Risk Management Riskhantering i flygföretag
Risk Management Riskhantering i flygföretag Nytt krav inom ledningssystemet ORO.GEN.200(a)(3) med vidhängande AMC1 ORO.GEN.200(a)(1);(2);(3);(5) Magnus Molitor Transportstyrelsen 1 Riskhantering i sitt
Metodprov för kontroll av svetsmutterförband Kontrollbestämmelse Method test for inspection of joints of weld nut Inspection specification
Stämpel/Etikett Security stamp/lable Metodprov för kontroll av svetsmutterförband Kontrollbestämmelse Method test for inspection of joints of weld nut Inspection specification Granskad av Reviewed by Göran
Utfärdad av Compiled by Tjst Dept. Telefon Telephone Datum Date Utg nr Edition No. Dokumentnummer Document No.
Stämpel/Etikett Security stamp/lable ALLMÄNNA KRAV FR YTBEHANDLING GENERAL REQUIREMENTS FOR SURFACE TREATMENT Granskad av Reviewed by Lars Åke Nilsson Tjst Dept. GUM2 tb_tvåspråkig 2006-05-09 1 (7) ÄNDRINGSFRTECKNING
Luftfartsavdelningen Sektionen för flygutbildning MANUALER VÄLKOMNA EN KORT SAMMANFATTNING AV INNEHÅLLET I RESPEKTIVE MANUAL
MANUALER VÄLKOMNA EN KORT SAMMANFATTNING AV INNEHÅLLET I RESPEKTIVE MANUAL 1 TRAINING MANUAL TM OPERATIONS MANUAL OM QUALITY MANUAL QM 2 TRAINING MANUAL AMC1 ORA.ATO.230 (a) PART 0 AMINISTRATION PART A
Hur kunde man lyckas?
Hur kunde man lyckas? Första projektet i TrainMate SL tunnelvagnar Varje månad cirka 350 användare (många kollektiva) läser 400 000 sidor om 15 olika fordonstyp Kunden i Kina tvingar Bombardier Tyskland
Angående erhållande av behörighet som fartygselektriker
PM 1 (5) Datum Part: Enligt sändlista Angående erhållande av behörighet som fartygselektriker Välkommen att ta del av information gällande förfarandet för erhållande av behörighet som fartygselektriker.
Processer för hantering av luftfartyg eller komponenter efter händelse
Akademin för innovation, design och teknik EXAMENSARBETE I FLYGTEKNIK 15 HP, GRUNDNIVÅ 300 Processer för hantering av luftfartyg eller komponenter efter händelse Författare: Muhamad El Elawi och Wisam
Air Operations 965/2012 Annex IV Part CAT Subpart D - IDE
Air Operations 965/2012 Annex IV Part CAT Subpart D - IDE Christer Ullvetter Sakkunnig OPS & NAV Sektionen för EU-OPS verksamhet (Of) Regelstruktur Originalbild framtagen av EASA Regelstruktur Annex IV
Ackrediteringens omfattning/ Scope of accreditation
FORCE Technology Sweden AB, 83 204-2-5 204/330 204/69 204/793 Denna verksamhet bedrivs i fält och delvis i permanenta lokaler på följande orter: Tegelbruksvägen 2 Tunavägen 276 Kvekatorpsvägen 23 Kryddstigen
Målbaserade regler. Presentatör. Sjö- och luftfartsavdelningen Operatörsenheten Sektionen för flygbolag och säkerhetsorganisation
Målbaserade regler x Performance Based Regulations Presentatör Staffan Söderberg, Sektionschef Sjö- och luftfartsavdelningen Operatörsenheten Sektionen för flygbolag och säkerhetsorganisation Syfte: Introduktion
Vår roll / Er roll
Syftet med denna presentation är att, öka förståelsen för myndighetens arbete och vilka förutsättningar som gäller samt ge information om pågående och framtida arbete. 1 Myndighetens roll Marknadens roll
POA seminarium 26 November 2014
POA seminarium 26 November 2014 TId Ämne 09:30-10:00 Samling i receptionen.inregistrering. Kaffemacka i lunchrummet Plan 3. (TS kontorsmiljö) 10:00 Start Praktiska saker Presentation/organisation /avgifter
Pharmaxim. Egenkontroller
Egenkontroller Enligt Läkemedelsverkets förordning ska man ha ett egenkontrollprogram. För denna ska någon i butiken (normalt butikschefen) vara ansvarig. Ett egenkontrollprogram med enkla och tydliga
Flygunderhållsystem Beech 1900D
Akademin för innovation, design och teknik EXAMENSARBETE I FLYGTEKNIK 15 HP, GRUNDNIVÅ 300 Flygunderhållsystem Beech 1900D Författare: Jesper Thorzell Rapportkod: MDH.IDT.FLYG.0195.2008.GN300.15HP.M Sammanfattning
Seminarium om CCL och SMS Förordning (EU) nr 965/2012 OPS-CAT/Flygplan EASA-OPS
Seminarium om CCL och SMS Förordning (EU) nr 965/2012 OPS-CAT/Flygplan EASA-OPS Clarion Hotel Arlanda 1 Välkommen Nödutgångar Tider Internet Toaletter Telefoner o datorer Kaffe Lunch 2 Agenda Seminarium
Resultat av tillsyn flygoperativt
Resultat av tillsyn flygoperativt Presentatör Staffan Söderberg, Sektionschef Sjö- och luftfartsavdelningen Operatörsenheten Sektionen för flygbolag och säkerhetsorganisation Introduktion flygoperativ
Rev No. Magnetic gripper 3
Magnetic gripper 1 Magnetic gripper 2 Magnetic gripper 3 Magnetic gripper 4 Pneumatic switchable permanent magnet. A customized gripper designed to handle large objects in/out of press break/laser cutting
Seminarium för CAMO, F-verkstäder, AUB och tekniker med inriktning på privat-, skol- och bruksflyg 2017 B1 versus B2 Jukka Salo Flygteknisk inspektör
Seminarium för CAMO, F-verkstäder, AUB och tekniker med inriktning på privat-, skol- och bruksflyg 2017 B1 versus B2 Jukka Salo Flygteknisk inspektör Men först Ny typlista Annex to Decision 2017/016/R
FÖR FÖRSVARSMAKTEN FÖRSVARSMAKTEN TJÄNSTEMEDDELANDEN TFD HÖGKVARTERET. Från Försvarets Materielverk Sida 1 (11)
FÖRSVARSMAKTEN TJÄNSTEMEDDELANDEN TFD HÖGKVARTERET TFD-nr FÖR FÖRSVARSMAKTEN FMLOG/ TF-redaktionen 107 86 STOCKHOLM Datum 2009-07-02 09010 Sida 1 (11) Från Försvarets Materielverk Saab Aerotech TILLKOMNA
Ifyllningsinstruktioner till Mall Underhållsprogram Generellt (Explanations to Template Aircraft Maintenance Program General )
Generellt Denna mall kan tillämpas för luftfartyg andra än komplexa motordrivna luftfartyg enligt grundförordning (EG) nr 216/2008 och används för privat bruk, bruksflyg och flygskolor. Dessa luftfartyg
Bruksanvisning - S. Dedicated Test Chamber TBS25
Bruksanvisning - S Dedicated Test Chamber TBS25 Datum: 1998-06-01 Sidan 1/4 Säkerhetsföreskrifter Märk - Iaktta uppmärksamhet när locket stängs, eftersom lockets tryck mot boxens baksida är tillräckligt
Utvecklig av underhållsprogram för Piper PA-31 Navajo
Akademin för innovation, design och teknik EXAMENSARBETE I FLYGTEKNIK 15 HP, GRUNDNIVÅ 300 Utvecklig av underhållsprogram för Piper PA-31 Navajo Författare: Frédéric Holmström Rapportkod: MDH.IDT.FLYG.0229.2011.GN300.15HP.M
Technical Implemention Procedures
Technical Implemention Procedures Major/minor changes. STC. Vad är godkänt och inte vid import Jerry Köhlström, Sektionen för teknisk operation, Norrköping. Nya BR (EU) 2018/1139 Artikel 11 Konstruktion
Taxning och motorkörning av flygplan/helikopter
Taxning och motorkörning av flygplan/helikopter Jukka Salo / Tobias Fridarve Sektionen för underhållsorganisationer (SLou) Taxning och motorkörning av flygplan/helikopter Bakgrund Vad säger säger reglerna
Genomförande av SSP och SMS i Sverige. Hur ökar vi flygsäkerheten bortom regelverket? Hur balanserar vi mellan produktion och säkerhet?
Genomförande av SSP och SMS i Sverige Hur ökar vi flygsäkerheten bortom regelverket? Hur balanserar vi mellan produktion och säkerhet? Vi börjar med SSP State Safety Programme Varje ICAO-stat ska ha ett
Läkemedelsverkets farmakovigilansdag
Pharmacovigilance system master file (PSMF), vad inspektörerna granskar och vanliga avvikelser Farmakovigilansdagen 30 maj 2017 Helena Tidlund Läkemedelsinspektör, farmakovigilans Presentation Disclamer
POA seminarium 26 November 2014
POA seminarium 26 November 2014 TId Ämne 09:30-10:00 Samling i receptionen.inregistrering. Kaffemacka i lunchrummet Plan 3. (TS kontorsmiljö) 10:00 Start Praktiska saker Presentation/organisation /avgifter
SMS implementering. Införande av SPI:er
SMS implementering Införande av SPI:er SPI - begreppsförklaring SPI = Safety Performance Indicator Safety performance indicator. A data-based safety parameter used for monitoring and assessing safety performance
Pre-flight inspection. Återkoppling
Workshop Pre-flight inspection Återkoppling Presentatörer Björn Holm Återkoppling 1 Vem i er organisation är ansvarig för att PFI uppgifter enligt M.A.301 utförs? AM ytterst, CAMO, operatör, NPCA, behörig
Flygsäkerhetsinfo nr 1/2009 Fjärde kvartalet 2008
Flygsäkerhetsinfo nr /9 Fjärde kvartalet INNEHÅLLSFÖRTECKNING Innehållsförteckning... Förord.... Händelserapportering... Luftrumsrörelser (IFR) Periodjämförelse... Händelserapporter.... Definition luftfartshändelse....
Blandningstunna. Bruksanvisning - maskin, LVD och EMC-direktiven s. 1 av 10 140 / 190 L BRUKSANVISNING. Säkerhet Montering Underhåll och felsökning
s. 1 av 10 Blandningstunna 140 / 190 L BRUKSANVISNING Säkerhet Montering Underhåll och felsökning Bruksanvisning i original reviderad 2014-09-02 s. 2 av 10 Före montering, idrifttagande eller underhåll,
Hur arbetar vi praktiskt i SAG?
Hur arbetar vi praktiskt i SAG? Safety Programme Safety Plan Årsplan Analys SRB Riskbaserad tillsyn Analysforum SPI Sverige (SPT) Riskregister Hazard log SAG Standardisering Tillsyn ASR rapporter ICAO
Stadsutvecklingsprocessen Christian Lindfors, Tyréns
Stadsutvecklingsprocessen Christian Lindfors, Tyréns Hur beskriver man stadsutveckling? Inom Sustainable Business Hub har Sustainable Urban development (SUD)-gruppen haft som mission att tydliggöra sydsvensk
Air Operations 965/2012
Air Operations 965/2012 Annex IV COMMERCIAL AIR TRANSPORT OPERATIONS, Part CAT Subpart A General Requirements Subpart B Operating Procedures Bo Eckerbert Sektionen för EU-OPS verksamhet (Of) Regelstruktur