Tempen på sjöfartsbranschen. Riksrapport 2019

Relevanta dokument
Tempen på motorbranschen. Riksrapport 2018

Tempen på bussbranschen. Riksrapport 2018

Tempen på motorbranschen. Västra Götalands län 2018

Tempen på bussbranschen. Blekinge län 2018

Tempen på bussbranschen. Östergötlands län 2018

SVERIGE Ökat rekryteringsbehov och mycket goda möjligheter till jobb. Trots det minskar antalet elever på

KOMPETENSBEHOV. TYAs Trendindikator. En undersökning om rekryteringsbehovet och andra. frågor som berör åkeriföretagen

HISTORISK EFTERFRÅGAN PÅ LASTBILSFÖRARE!

KOMPETENSBEHOV. TYAs Trendindikator. En undersökning. frågor som berör åkeriföretagen

Kompetensförsörjning April 2019

FORTSATT ÖKAT BEHOV AV LASTBILSFÖRARE OCH UTBILDNINGS- PLATSER

En rapport från HUI research på uppdrag av Transportföretagen Transportnäringen och jobben i Västra Götalands län - en framtidsspaning

TEMPEN PÅ MOTORBRANSCHEN

SKTFs undersökning om kommuners och landstings strategi för den framtida personalförsörjningen. Hur klarar kommuner och landsting återväxten?

RIKET 2015 TEMPEN PÅ MOTORBRANSCHEN. Företagen saknar kompetent personal samtidigt som färre studerar på gymnasiets fordons- och transportprogram

TEMPEN PÅ MOTORBRANSCHEN 2017

Tryggar branschens framtid

TEMPEN PÅ MOTORBRANSCHEN 2017

TEMPEN I MOTORBRANSCHEN UPPSALA LÄN Företagen saknar kompetent personal fler elever behövs till gymnasiets fordons- och transportprogram

Transportföretagen. Maria Sjölin Karlsson Branschutvecklare utbildning & kompetensförsörjning

VÄSTA GÖTALANDS LÄN 2014

Transportföretagen. Anette Norinder ATTRAKTIV SKOLA, ATTRAKTIV BRANSCH

Transportföretagen. Vart är transportnäringen på väg?

Rekryteringsbarometern

Kompetensförsörjningsstrategi för Norrbottens läns landsting

Kunskapslyft. ett första steg. Magdalena Andersson

Kompetensförsörjning Utbildningsförvaltningen Stockholms Stad

Arbetsmarknadsutsikterna våren 2015 Sjöfart PROGNOS FÖR ARBETSMARKNADEN

TEMPEN PÅ MOTORBRANSCHEN

Kunskapslyft ett första steg

PERSONAL- STRATEGISKT PROGRAM

Handlingsplan. Heltid som norm i Mullsjö kommun 1(5) Gäller: Namn på dokumentet: Heltid som norm. Senast ändrad: Version: 1.

Rekryterings-/kompetensförsörjningsplan Service- och tekniknämnden 2018

Välkomna till Göteborgs Stad

Kommittédirektiv. Utbildning till yrkeslärare. Dir. 2008:41. Beslut vid regeringssammanträde den 17 april 2008

REKRYTERING AV LAST- BILSFÖRARE 2014

Ojämställt ledarskap

REGIONAL STRATEGI FÖR ARBETSGIVARPOLITIK ANTAGEN PÅ DISTRIKTSKONGRESSEN Hälso- och

Kompetensförsörjning i Stockholmsregionen Kortversion

Utvecklings- och förbättringsområden för barn- och utbildningsnämnden

Bra chefer gör företag attraktiva

Kommunernas personal- och rekryteringsbehov inom Sociala verksamheterna NORRBOTTEN t.o.m. 2026

Kompetens Utveckling Behov Undersökning av fastighetsbranschens kompetensförsörjningsbehov

WORLDSKILLS SWEDEN. för yrkesskicklighet i världsklass

TRYGG ARBETSMARKNAD FÖR DÄCKMONTÖRER/ DÄCK- OCH HJUL- MEKANIKER

Identifiera dina kompetenser

En väl fungerande arbetsmarknad gynnar individen, välfärden, företag, kommuner, regioner och staten.

Arbetsgivarpolicy. Antagen av kommunfullmäktige , 94

Kompetensförsörjningsstrategi för Valdemarsviks kommun år

Arbetsmarknadsutsikterna våren 2014

Förslag för en bättre hälso- och sjukvård i hela Sverige! Framtaget av Moderaternas sjukvårdnätverk 2017

Från #sjuktstressigt till #schystarbetsliv

En hållbar stad öppen för världen

Arbetsmarknadsutsikterna hösten 2014

Ungas förväntningar på en jämställd arbetsgivare. juni 2013

Fastighetsbranschens efterfrågan påarbetskraft

Kommunernas kompetensbehov för handläggning av byggfrågor i plan- och bygglagstiftningen. Lars Brask och Stig Åkerman

Vi är Vision! Juni 2016

Efterfrågan, pension och rekrytering inom Vård & omsorg

Efterfrågan, pension och rekrytering inom Bygg & anläggning

BUSSBRANSCHENS REKRYTERINGSBEHOV EN REKRYTERINGSBAROMETER FRÅN SVERIGES BUSSFÖRETAG

FASTIGHETS- BRANSCHENS REKRYTERINGSBEHOV RAPPORT

Hållbar stad öppen för världen

Arbetsmarknadsutsikterna hösten 2013

Vi börjar i det som kanske är det allra viktigast för oss arbetsgivare nämligen kompetensförsörjningen och välfärdens rekryteringsbehov.

Rekryteringsbehov. i Grafiska Företagens medlemsföretag t o m våren Rekryteringsundersökning Grafiska Företagen

SKTFs personalchefsbarometer. Ökade varsel och rekryteringssvårigheter 2009

» Branchens modell validerar mot anställningsbarhet. Så kan du tjäna på validering i din organisation

Företagarens vardag i Falun och Borlänge 2014

Det är tufft att jobba ombord men någon måste göra det.

VÄLFÄRDSSEKTORNS LÅNGSIKTIGA KOMPETENSFÖRSÖRJNING. högskolan + offentlig sektor = sant

Fasticon Kompetens. Kompetensbarometer 2012

Personalpolitiskt program

Företagarens vardag i Helsingborg 2014

Motion 2015:33 av Jonas Lindberg (V) och Feline Flodin (V) om specialistutbildning för undersköterskor

Vi är Vision. mål och hjärtefrågor. Förutsättningar för chefs och ledarskap. Hållbart arbetsliv mer arbetsglädje.

JOBBMÖJLIGHETER. Yrkeskompass för Västernorrlands län

Utbildningens betydelse för framtidens jobb i Västsverige

TEMPEN I MOTORBRANSCHEN VÄSTMANLANDS LÄN 2013

Lokalt företagsklimat Tranemo Medlemsföretaget Byggmästarn i Helsingborg

Tillväxten börjar i skolan yrkesutbildning i fokus. Medlemsföretaget Lindmarks Servering i Båstad

Projekt Lyskraft - eller hur kan vi göra våra arbetsplatser än mer attraktiva så att vi kan rekrytera och behålla medarbetare?

Manpower Work Life Drömjobbet 2016

Utbildning och yrket undersköterska. - Bakgrund - Utredningen om reglering av yrket undersköterska - Socialstyrelsens uppdrag - Skolverkets uppdrag

Ditt framtida jobb inom fastighetsbranschen

KARTLÄGGNING AV KOMMUNALA YRKESUTBILDNINGAR FÖR VUXNA OCH YRKESHÖGSKOLAN

Kompetensförsörjningsstrategi

Fokus. Volymförändring i den sysselsatta arbetskraften, per. Rekryteringsbehovet, per yrkesgrupper samt per. bransch/sektor

STÄNG LÖNEGAPET Kompetens och inte kön ska styra lönen. Rapport om ojämställda löner i Sundsvall 28 september 2016

Förhållandet mellan mästare och lärling

framtidstro och rekryteringsbehov

Inrättande av vidareutbildning för vårdpersonal Motion av Mirja Räihä Järvinen (s) (2007:27)

Välkomna till en dag kring karriärvägar!

Om: Att utbilda oss genom hela arbetslivet. En rapport om behoven på framtidens arbetsmarknad

Gymnasieskolan och småföretagen

SKTFs personalchefsbarometer 2010.

Identifiera dina kompetenser

Svar på motion om att satsa på yrkesintroduktion för ungdomar

Tempen på motorbranschen

Transkript:

Tempen på sjöfartsbranschen Riksrapport 2019

Utmanande personalbrist i sjöfartsbranschen Fyra procent av de anställda inom yrkena matros, motorman samt tekniskt- och nautiskt befäl är kvinnor. 4 % Kvinnor 96 % Män 800 Rekryteringsbehovet inom branschen uppskattas till drygt 800 personer under den kommande femårsperioden. Andelen kvinnor inom sjöfartsbranschen är mycket låg. Att halva befolkningen inte finns bättre representerad inom sjöfarten när personal behövs, är något vi måste arbeta vidare med 4 av 10 Fyra av tio företag uppger att de har haft svårigheter att rekrytera det senaste året. 380 Cirka 380 personer, var sjätte anställd, i de undersökta yrkesgrupperna närmar sig pensionsålder och är mellan 58 och 67 år. Caj Luoma, chef kompetensförsörjning på Transportföretagen

Sjöfartens rekryteringsbehov kommande år Transportföretagen har under hösten 2018 genomfört en enkätundersökning bland medlemmar i Sjöfartens Arbetsgivareförbund (SARF). Huvudsyftet har varit att undersöka sjöfartsbranschens kommande rekryteringsbehov. Fyra yrkesgrupper har undersökts: matros, motorman, tekniskt befäl och nautiskt befäl. Enkätundersökningen visar att det sammanlagda rekryteringsbehovet för alla fyra yrkesgrupper uppskattas till drygt 800 personer under den kommande femårsperioden. Inom ett år avser sjöfartsbranschen att rekrytera cirka 160 personer inom de fyra yrkesgrupperna och drygt 650 personer efterföljande fyra år. 150 125 100 75 50 25 0 Framtida rekryteringsbehov antal personer per yrkesgrupp 205 146 215 248 Matros Motorman Tekniskt befäl Nautiskt befäl Inom 0-1 år Inom 1-2 år Inom 3-5 år

Sjöfartsbranschens utmaningar Svårt att hitta kompetent personal med rätt erfarenhet Hård konkurrens om ungdomar inom olika utbildningsområden Få de ombordanställda att stanna kvar i något av sjömansyrkena Svårt för rederier att möta behovet av fartygsförlagd praktik under såväl manskaps- som befälsutbildningarna

ger även möjligheter Sjöfarten är en framtidsbransch där det finns flera karriärmöjligheter Arbetsuppgifterna är varierande och spännande Anställningsvillkoren är goda Arbetsplatser finns i hela världen bostadsorten är inte avgörande

4 av 10 företag har svårt att rekrytera Fyra av tio företag inom sjöfartsbranschen har haft svårigheter att rekrytera personal det senaste året. Inom yrket matros är den främsta orsaken att det är svårt att hitta personer med rätt yrkesutbildning medan det inom yrket motorman handlar om såväl rätt yrkesutbildning som rätt yrkeserfarenhet. För yrkena tekniskt befäl och nautiskt befäl har det handlat om svårigheten att hitta personer med rätt yrkeserfarenhet. Fyra av tio företag har svårt att rekrytera

Var sjätte anställd närmar sig pension Cirka 380 personer finns inom åldersgruppen 58 67 år. Det innebär att var sjätte anställd i de fyra undersökta grupperna är 58 år eller äldre. Störst är andelen bland yrkesgruppen matros, där två av tio anställda ligger inom åldersspannet. 380 2 av 10 Cirka 380 personer ligger inom åldersspannet 58 67 år Två av tio matroser ligger inom åldersspannet 58 67 år.

Branschen behöver fler kvinnor Sjöfartbranschens yrken är fortfarande starkt mansdominerade. Bara fyra procent av matroser, motormän samt tekniska- och nautiska befäl är kvinnor. Störst andel kvinnor har yrkesgruppen matros med sju procent. Kvinnor Män 4 % 93 % 97 % 98 % 96 % 96 % 7 % 3 % 2 % 4 % 4 % MATROS MOTORMAN TEKNISKT BEFÄL NAUTISKT BEFÄL SAMTLIGA Endast fyra procent av de anställda är kvinnor

Transportföretagens förslag på åtgärder Öka allmänhetens kunskap om hur viktig sjöfarten är för samhällsekonomin. 90 procent av all export och import sker med fartyg. Öka ungdomarnas, och deras föräldrars, kunskap om sjöfartsbranschen utbildningar, yrken och framtidsmöjligheter. Ungdomarnas intresse för yrkesutbildningar behöver öka. Här behövs långsiktiga och offentliga satsningar. Sjöfartsbranschen behöver fler utbildningsplatser inom vuxenutbildningen - det gäller särskilt yrkesvux och yrkeshögskolan Utbildningskvaliteten på sjöfartsgymnasierna måste hålla en jämn, hög och likvärdig nivå samt att den svarar mot branschens behov. Innehållet i utbildningarna på sjöfartshögskolorna måste svara mot branschens framtida behov av befäl vad gäller teknik, ledarskap, arbetsmiljö med mera.

Kort om undersökningen Transportföretagen har under hösten 2018 genomfört en undersökning riktad till 56 medlemsföretag i Sjöfartens Arbetsgivareförbund. Det är första gången Transportföretagen genomför en rekryteringsundersökning inom sjöfartsbranschen. Enkätfrågorna avser personer med svensk gymnasieutbildning (för matros och motorman) respektive svensk högskoleutbildning (för tekniskt- och nautiskt befäl). Det huvudsakliga syftet med undersökningen har varit att kartlägga sjöfartsbranschens rekryteringsbehov de kommande åren. Resultaten från undersökningen kommer i huvudsak att användas i dialog med politiker, myndigheter och allmänheten för att stärka sjöfartsbranschens kompetensförsörjning. Svarsandelen i undersökningen är 83 procent. De företag som inte besvarade enkäten var uteslutande företag med få eller inga ombordanställda. Samtliga stora aktörer i branschen har besvarat enkäten. En detaljerad beskrivning av undersökningsmetoden finns att läsa på Transportföretagens hemsida. Yrkesgrupper som undersökts: Matros Motorman Tekniskt befäl Nautiskt befäl