Det är tufft att jobba ombord men någon måste göra det.

Transkript

1 Det är tufft att jobba ombord men någon måste göra det.

2 Tydliga siffror i SEKOs medlemsundersökning: Kraftig ökning av hot och våld inom spårtrafiken Hot och våld mot anställda inom svensk spårtrafik ökar. Det visar en undersökning som SEKO Facket för Service och kommunikation har låtit Novus Opinion göra bland förbundets medlemmar inom spårtrafikområdet. Undersökningen visar att sex av tio bland dem som arbetar ombord på tågen upplever att det förekommer våld hot om våld på den egna arbetsplatsen. Nära hälften av de ombordanställda har blivit utsatta för hot under det senaste året och mer än var tredje i samma grupp uppger att hot och våld har ökat det senaste året. Tre av fyra bland ombordpersonalen uppger att det förekommer att någon är utsatt för risk i samband med ensamarbete. Motsvarande siffra bland förarna är närmare två av tre. Drygt hälften av ombordpersonalen tycker dessutom att underbemanningen är ett hot mot säkerheten. Bland ombordpersonalen är det 44 procent som är rädda att drabbas av hot och våld i sitt arbete och 41 procent som känner oro för att bli utsatt för rån rånförsök i sitt arbete. 44 procent i gruppen känner oro för att drabbas av hot våld på väg till från sitt arbete. Förutom den ökande förekomsten av hot och våld blir stressen ett allt större problem får de anställda inom spårtrafiken. Två av tre bland städpersonalen upplever att stressnivån har ökat det senaste året. Bland alla SEKOs medlemmar inom branschen är det drygt hälften som uppger att stressnivån ökat. Ökad konkurrens en av förklaringarna SEKO ser flera förklaringar till den allvarliga utvecklingen. Grunden är enligt förbundet en avreglerad marknad med ofta korta upphandlingstider. Det har resulterat i pressade företag som ständigt försöker sänka sina kostnader. Under de senaste åren har resandet ökat. Det betyder högre arbetsbelastning. Trots det har personalen minskat i antal. En annan försämring är att utbildningstiden för de anställda har kortats. Till detta kommer en växande irritation hos många resenärer till följd av exempelvis förseningar och ändrade biljettsystem.

3 SEKOs krav För att komma till rätta med problemen ställer SEKO följande krav: 3 Hårdare krav vid upphandlingar I dag är det allt för ofta det företag som lägger lägst anbud som vinner en upphandling. Helt fel tycker SEKO. Vi kräver att hänsyn tas även till kvalitet. 3 Mer synlig personal Vi behöver mer personal ombord på tågen och på stationerna, framför allt på kvällar, helger och vid större evangemang. 3 Minskad kontanthantering Kassaflöde medför rånrisk. Vi vill att personalen ska ägna sig mindre åt kontanthantering och mer finnas som en service och trygghet för resenärerna. 3 Mer och bättre utbildning för personalen Utbildningstiden för de anställda inom spårtrafiken måste öka. Bland annat gäller det utbildning som lär personalen att hantera situationer där hot och våld förekommer. Fakta spårtrafiken och SEKOs medlemmar Totalt finns i Sverige i dag drygt 40 företag verksamma inom spårtrafikområdet. Tio av dessa är rena persontrafikföretag och fem är uthyrningsföretag. SEKOs medlemmar i branschen arbetar som bland annat förare, ombordanställda, städare, underhållsarbetare, spärrvakter och administrativ personal. Enkäten är ställd till ett slumpmässigt urval av medlemmar i förbundets samtliga yrkesgrupper i branschen. För ytterligare information om undersökningen, se

4 Sida 1 Alla Kön Antal år i yrket Arbete ersonal derhåll sonal Övrigt Q1. På det hela taget, hur bedömer du din arbetsmiljö vid din arbetsplats, är den... Viktat antal intervjuer Mycket dålig Ganska dålig Varken bra dåligt Ganska bra Mycket bra Vet ej Medel ,5 3,6 3,5 3,8 3,6 3,5 3,5 3,5 3,5 3,6 3,2 3,9 3,6 Q2. Hur tycker du att arbetsmiljön varit det senaste året jämfört med tidigare år? Viktat antal intervjuer Sämre Oförändrad Bättre Var inte anställd då Vet ej

5 Sida 2 Alla Kön Antal år i yrket Arbete ersonal derhåll sonal Övrigt Q3. I viken grad upplever du att tidigare arbetsmiljöundersökningar har lett till förbättringar i arbetsmiljön? Viktat antal intervjuer I mycket liten grad I ganska liten grad I varken stor liten grad I ganska stor grad I mycket stor grad Vet ej Medel ,6 2,6 2,5 2,8 2,7 2,5 2,5 2,4 2,5 2,7 2,5 2,8 2,7 Q4. I vilken grad upplever du att man satsar tid och pengar på arbetsmiljöfrågor vid din arbetsplats? 1 I mycket liten grad I ganska liten grad I varken stor liten grad I ganska stor grad I mycket stor grad Vet ej Medel ,8 2,9 2,8 3,2 2,9 2,8 2,7 2,8 2,7 2,9 2,7 3,2 2,9

6 Sida 3 Q5. Hur bedömer du ledningens intresse för arbetsmiljöfrågor? Alla Kön Antal år i yrket Arbete ersonal derhåll sonal Övrigt 1 Mycket litet Ganska litet Varken stort litet Ganska stort Mycket stort Vet ej Medel ,0 3,0 3,0 3,4 3,0 2,9 2,9 3,0 2,9 3,1 2,8 3,3 3,0 Q6. Hur viktigt är det att komma tillrätta med följande arbetsmiljöproblem? a) Arbetstider och arbetstiden förläggning 1 Inte alls viktigt Inte särskilt viktigt Varken Ganska viktigt Mycket viktigt Vet ej Medel ,0 4,0 4,1 4,0 3,9 4,1 4,1 4,1 4,2 3,8 3,9 3,9 4,1

7 Sida 4 Alla Kön Antal år i yrket Arbete ersonal derhåll sonal Övrigt Q6. Hur viktigt är det att komma tillrätta med följande arbetsmiljöproblem? b) Hot och våld 1 Inte alls viktigt Inte särskilt viktigt Varken Ganska viktigt Mycket viktigt Vet ej Medel ,2 4,1 4,4 4,1 4,3 4,3 4,1 4,1 4,6 3,8 4,1 4,2 4,2 Q6. Hur viktigt är det att komma tillrätta med följande arbetsmiljöproblem? c) Vardagstrakasserier 1 Inte alls viktigt Inte särskilt viktigt Varken Ganska viktigt Mycket viktigt Vet ej Medel ,9 3,8 4,1 3,9 4,1 4,0 3,8 3,8 4,1 3,7 3,9 4,0 4,1

8 Sida 5 Alla Kön Antal år i yrket Arbete ersonal derhåll sonal Övrigt Q6. Hur viktigt är det att komma tillrätta med följande arbetsmiljöproblem? d) Ensamarbete 1 Inte alls viktigt Inte särskilt viktigt Varken Ganska viktigt Mycket viktigt Vet ej Medel ,5 3,4 3,8 3,4 3,6 3,6 3,6 3,2 3,9 3,7 3,6 3,4 3,6 Q6. Hur viktigt är det att komma tillrätta med följande arbetsmiljöproblem? e) Besvärliga resenärer 1 Inte alls viktigt Inte särskilt viktigt Varken Ganska viktigt Mycket viktigt Vet ej Medel ,5 3,4 3,6 3,4 3,6 3,5 3,4 3,4 3,8 3,0 3,2 3,4 3,4

9 Sida 6 Alla Kön Antal år i yrket Arbete ersonal derhåll sonal Övrigt Q6. Hur viktigt är det att komma tillrätta med följande arbetsmiljöproblem? f) För lite utbildning för att klara jobbet 1 Inte alls viktigt Inte särskilt viktigt Varken Ganska viktigt Mycket viktigt Vet ej Medel ,8 3,8 3,8 3,8 3,9 3,8 3,8 3,7 3,9 3,8 3,6 4,0 3,8 Q7. Vilken arbetsmiljöfråga tycker du att man ska prioritera att komma till rätta med i första hand? Arbetstider och arbetstiden förläggning Hot och våld Vardagstrakasserier Ensamarbete Besvärliga resenärer För lite utbildning för att klara jobbet Annan fråga: Vet ej

10 Sida 7 Alla Kön Antal år i yrket Arbete ersonal derhåll sonal Övrigt Q8. I vilken utsträckning instämmer du i följande påståenden... Jag känner att arbetstiderna påverkar min hälsa negativt. 1 Instämmer inte alls Instämmer inte särskilt Varken Instämmer delvis Instämmer helt Vet ej Medel ,0 3,0 3,2 2,6 2,8 3,3 3,2 3,2 3,6 2,4 2,8 2,7 3,0 Q8. I vilken utsträckning instämmer du i följande påståenden... Mina åsikter om risker/skyddsåtgärder uppmärksammas av ledningen 1 Instämmer inte alls Instämmer inte särskilt Varken Instämmer delvis Instämmer helt Vet ej Medel ,4 3,5 3,4 3,8 3,4 3,3 3,4 3,4 3,2 3,7 3,1 3,6 3,5

11 Sida 8 Alla Kön Antal år i yrket Arbete ersonal derhåll sonal Övrigt Q8. I vilken utsträckning instämmer du i följande påståenden... Det förekommer förebyggande åtgärder för att minimera riskerna i mitt jobb 1 Instämmer inte alls Instämmer inte särskilt Varken Instämmer delvis Instämmer helt Vet ej Medel ,4 3,5 3,2 3,6 3,5 3,3 3,3 3,4 3,2 3,7 3,2 3,4 3,4 Q8. I vilken utsträckning instämmer du i följande påståenden... Det förekommer våld hot om våld på min arbetsplats 1 Instämmer inte alls Instämmer inte särskilt Varken Instämmer delvis Instämmer helt Vet ej Medel ,3 2,1 2,8 2,2 2,4 2,6 2,2 2,5 3,5 1,3 2,4 1,7 2,0

12 Sida 9 Alla Kön Antal år i yrket Arbete ersonal derhåll sonal Övrigt Q8. I vilken utsträckning instämmer du i följande påståenden... Det förekommer att någon är utsatt för risk i samband med ensamarbete 1 Instämmer inte alls Instämmer inte särskilt Varken Instämmer delvis Instämmer helt Vet ej Medel ,4 3,3 3,5 3,2 3,3 3,5 3,4 3,7 4,1 2,9 3,2 2,7 3,0 Q8. I vilken utsträckning instämmer du i följande påståenden... Stressnivån på min arbetsplats har ökat det senaste året 1 Instämmer inte alls Instämmer inte särskilt Varken Instämmer delvis Instämmer helt Vet ej Medel ,3 3,2 3,5 2,8 3,1 3,4 3,5 2,9 3,5 3,3 3,7 3,6 3,3

13 Sida 10 Alla Kön Antal år i yrket Arbete ersonal derhåll sonal Övrigt Q8. I vilken utsträckning instämmer du i följande påståenden... Jag upplever hot och våld allvarligare idag än för ett år sedan 1 Instämmer inte alls Instämmer inte särskilt Varken Instämmer delvis Instämmer helt Vet ej Medel ,3 2,1 2,6 2,0 2,2 2,4 2,3 2,3 2,9 1,8 2,5 2,0 2,1 Q8. I vilken utsträckning instämmer du i följande påståenden... Vi är underbemannade, vilket innebär ett hot mot säkerheten. 1 Instämmer inte alls Instämmer inte särskilt Varken Instämmer delvis Instämmer helt Vet ej Medel ,8 2,8 2,8 2,6 2,8 2,8 2,8 2,6 3,3 2,6 3,0 2,5 2,8

14 Sida 11 Alla Kön Antal år i yrket Arbete ersonal derhåll sonal Övrigt Q9. Upplever du att hot och våld på ditt arbete ökat minskat det senaste året? Ökat Oförändrat Minskat Vet ej Q10. Har du blivit utsatt för hot de senaste 12 månaderna? Nej, ingen gång Ja, någon gång Ja, flera gånger Ja, dagligen Vet ej Q11. Är du rädd för att drabbas av hot våld i ditt arbete? Ja Nej Vet ej

15 Sida 12 Alla Kön Antal år i yrket Arbete ersonal derhåll sonal Övrigt Q12. Känner du oro för att bli utsatt för rån rånförsök i ditt arbete? De som uppger att de arbetar som Ombordpersonal Viktat antal intervjuer Ja Nej Vet ej Alla Q13. Är du rädd för att drabbas av hot våld på väg till från ditt arbete? Ja Nej Vet ej