«.,;l bfa4" KARLSTADS KOMMUN. Ärende 25

Relevanta dokument
KARLSTADS KOMMUN. Ärende 3

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 5

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 12

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 3

Motion - Utred möjligheterna för en säkrare trafikmiljö för gång- och cykeltrafikanterna mellan Henstad och Sörmons ridklubb

sid 1 (2) KOMMUNSTYRELSEN Protokoll Dnr KS Dpl 46 Kommunstyrelsens förslag till kommunfullmäktige Sammanfattning av ärendet

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 19

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 1

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 10

KARLSTADS KOMMUN. Köp av turistbyråtjänster av kontaktcenter

Remiss - Regional biblioteksstrategi

Strategisk överenskommelse med Polismyndigheten Värmland

Införande av kommunstyrelsens servicegarantier

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 9

Motion - Förbättra parkeringssituationen vid Seniorernas Hus

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 7

Motion - Seniorboende i ytterområdena

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 20

ll[j Medborgarförslag - Ekonomiskt bidrag till inrättande av ett kvälls- och nattöppet cafe för målgruppen gymnasie- och universitetsstudenter

KULTUR- OCH FRITIDSNÄMNDEN. Ärende 10

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 14

Tid och plats Tisdag den 24 januari 2012, kl Norssalen, Stadshuset

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 2

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 13

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 5

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 3

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 13

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 8

KULTUR- OCH FRITIDSNÄMNDEN. Ärende 7

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 6

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 6

Yttrande över strategisk plan och budget

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 1

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 5

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 2

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 5

Införande av servicegarantier

Tid och plats Tisdag den 22 maj 2012, kl Gustaf Fröding, plan 3, Karlstad CCC

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 1

Remiss - Konsumenten i centrum - ett framtida konsumentstöd (SOU 2012:43)

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 4

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 12

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 10

C~wr Carina Wiberg ~ administrativ chef

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 5

Tid och plats Tisdag den 21 maj 2013, kl Magnus Ericsson, Karlstad CCC

Medborgarförslag - Värmländsk saluhall som säljer närproducerade varor

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 9

KARLSTADS KOMMUN. Arende 2

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 4

Strategisk plan och budget , teknik- och fastighetsnämnden

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 4

Stadsbyggnadsnämnden sammanträder onsdag den 25 januari 2012 version 2

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 2

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 2

1. Barnchecklistan godkänns. 2. Förslaget på uppföljning av vård- och omsorgsnämndens och förvaltningens arbete med barnkonventionen godkänns.

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 7

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 1

Kommunfullmäktige sammanträder torsdag den 24 maj 2012 Sessionssalen, Bibliotekshuset, kl

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 8

Skärgårdstrafik

Tid och plats Tisdag den 4 juni 2013, kl Mötet ajourneras kl Gustaf Fröding, plan 3, Karlstad CCC

Översyn av arbetsformer och reglemente för pensionärsrådet

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 6

Kommunfullmäktige sammanträder torsdag den 15 mars 2012 Sessionssalen, Bibliotekshuset, kl

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 10

Medgivande att öppna personadresserad post

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 9

KARLSTADS KOMMUN. Strategisk plan och budget Miljönämnden

Översyn av kommunens medlemskap i nätverk inom miljö- och klimatområdet

Kommunfullmäktige sammanträder torsdag den 18 oktober 2012

Kommunfullmäktige sammanträder torsdag den 24 oktober 2013

Politiskt initiativ från majoriteten - Utred nya arbetsformer för en effektivare upphandling i Karlstadsregionen

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 14

Stadsbyggnadsnämnden sammanträder onsdag den 25 september 2013

Remiss - Förslag till nationell plan för transportsystemet

Avgifter på kopior av allmänna handlingar

Stadsbyggnadsnämnden sammanträder onsdag den 23 januari 2013

Svar på motion - Samlat grepp om kollektivtrafik

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 18

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 8

Budgetuppföljning med helårsprognos efter 4 månader 2015

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 7

Delegation - förenklad biståndsbedömning

Teknik- och fastighetsnämnden sammanträder onsdag den 26 september 2012

TU 5 Ansökan om medfinansiering av matmässan Smaka på Värmland 2012

KULTUR- OCH FRITIDSNÄMNDEN. Ärende 9

Stadsbyggnadsnämnden sammanträder onsdag den 22 maj 2013

"':.;"~~l. .21",' b, ~-Ä KARLSTADS KOMMUN. Ärende 11

Habiliteringsersättning enligt LSS/SoL inom daglig verksamhet - förslag på höjning KS2018/326/03

Budgetuppföljning Barns lärande Dnr KS2018/269/03

Kvalitet i Särskilt boende - rekommendation från SKL

KARLSTADS KOMMUN. Rapport avseende ej verkställda beslut enligt 4 kap 1 och 2 kap 3 socialtjänstlagen och rapportering enligt 16 kap 6 f-h samma lag

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 8

Instruktion för kommunchefen KS2017/571/01

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 5

Investeringsbudget Tekniska nämnden 2014

Teknik- och fastighetsnämndens förslag till överföring av budgetavvikelser i 2012 års bokslut för VA-verksamheten

Tid och plats Tisdag den 23 oktober 2012, kl Marmorsalen, Gamla Wermlandsbanken

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 13

Transkript:

«.,;l bfa4" Ärende 25

Dnr KS-2011-135 Dpl90 sid 1 (2) KOMMUNLEDNINGSKONTORET Tillväxtcentrum Tjänsteskrivelse 2012-04-04 Peter Thörn, peter. thorn@karlstad.se Politiskt initiativ från majoriteten - Utökad turbåtstrafik till Kristinehamn - återrapportering Dnr KS-2011-135 Dpl90 Kommunledningskontorets förslag 1. Stadsbyggnadsnämnden får i uppdrag att sluta avtal för fem år om turbåtstrafik Karlstad - Hammarö - Kristinehamn omfattande två dubbelturer per dag, sex dagar per vecka under sju veckor. 2. Finansieringen sker genom att stadsbyggnadsnämnden interndebiterar kulturoch fritidsnämnden motsvarande årsbudgetbelopp 2012 och överfört överskott från 2011. 3. Fortsatt omfördelning av budgetram och komplettering av budgetbelopp behandlas i samband med strategisk plan och budget för 2013-2015. 4. Besluten i punkterna l - 3 gäller under förutsättning att övrig finansiering beviljas enligt plan. Sammanfattning av ärendet För att utveckla skärgårdstrafiken i Vänern och bättre knyta ihop skärgårdskommunerna Karlstad, Hammarö och Kristinehamn utökas den befintliga skärgårdstrafiken med turbåtstrafik Karlstad - Hammarö - Kristinehamn. Beslutsunderlag Kommunledningskontorets tjänsteskrivelse den 4 april 2012. Kommunledningskontorets tjänstemannayttrande den 23 mars 2012. Stadsby /ghadsförvaltningens tjänsteskrivelse den 15 mars 2012. Per-Sa! l Nissers (M), Maria Frisks (MP), Niklas Wikströms (FP), Henrik ) och Peter Kullgrens (KD) skrivelse den 21 februari 2011. Peter Thörn Samhällsplanerare Postadress: Kommunledningskontoret, Besöksadress: Webb: karlstad.se Tel: 054-5400000 E-post: kommunledningskontoret@karlstad.se Org.nr: 212000-1850 PIusGiro: 81 74-5 Bankgiro: 405-2213

Beslutet skickas till Kristinehamns kommun Hammarö kommun Karlstadbuss Per-Samuel Nisser Maria Frisk Niklas Wikström Henrik Lander Peter Kullgren Dnr KS-20 11-135 Dpl 90 sid 2 (2)

Dnr KS-2011-135 Dpl90 sid 1 (2) KOMMUNLEDNINGSKONTORET Tillväxtcentrum TJänstemannayttrande 2012-03-23 Peter Thörn, peter. thorn@karlstad.se Politiskt initiativ från majoriteten - Utökad turbåtstrafik till Kristinehamn Dnr KS-20 11-135 Dpl 90 Ärende Sedan sommaren 2008 har Karlstad kommun och Hammarö kommun genom Karlstadsbuss erbjudit Karlstadsbor och Hammaröbor samt besökande kollektivtrafik med båt på Klarälven samt i Vänern. Båttrafiken har vunnit stor uppskattning med runt 50.000 resor per säsong. Båtarna på älven har ofta varit fullsatta sedan trafikstarten och Vänertrafiken har haft en positiv utvecklingskurva i takt med att fler intressanta besöksmål har införlivats i trafiken. Skärgårdstrafiken har skapat tillgänglighet till besöksmål som Jäverön och Västra Långholmen_ Trafiken har också möjliggjort arbetspendling med båt mellan Hammarö och Karlstad_ För att utveckla skärgårdstrafiken ytterligare i regionen föreslås en ny linje sommaren 2012 mellan Karlstad och Kristinehamn via Lövnäs på Hammarö. Kristinehamn har i flera år bedrivit skärgårdstrafik och med hänsyn till Karlstads och Hammarös båttrafiksatsning är det ett utvecklande steg att knyta ihop kommunernas skärgårdstrafik i ett gemensamt trafikupplägg. För sommaren 2011 försökte kommunerna att starta trafiken men fick inte in några anbud på det fdrfrågningsunderlag som skickades ut. Liknande problem har funnits även under 2012 men vi har nu knutit avtal med ett företag för nedanstående turbåtstrafik. För sommaren 2012 har ett trafikupplägg tagits fram där trafiken startar och slutar i Kristinehamn och erbjuder två dubbelturer per dag enligt nedanstående principtabell. Kristinehamn - Hammarö - Karlstad Ti-Sö Ti-Sö Kristinehamn Cafe Pärlan 8.30 13.50 Alvön 9.05 14.25 Långön 9.20 14.40 Rävön 10.10 15.30 Postadress: Kommunledningskontoret, Besöksadress: Webb: karlstad.se Tel: 054-540 00 00 E-post: kommunledningskontoret@karlstad.se Org.nr: 212000-1850 PIusGiro: 81 74-5 Bankgiro: 405-2213

Dnr KS-2011-135 Dpl 90 sid 2 (2) Hammat-ö Lövnäs Karlstad Inre hamn Karlstad - Hammarö - Kristinehamn Ti- Sö Ti-Sö Karlstad Inre hamn 11.10 1630 Hammat-ö Lövnäs 11AO 17.00 Rävön 12.00 17.20 Långön 12.50 18.10 Alvön 13.05 18.25 Kristinehamn Cafe Pärlan 13AO 19.00 Trafikupplägget bör utvärderas och prövas förutsättningslöst från år till år. Att båten utgår från Kristinehamn innebär att Kristinehamn får två turer per dag fram och åter. Karlstad och Hammarö får en dubbeltur per dag där den senare eftermiddagsavgången kombinerar återresan med buss eller tåg. Turerna går sex dagar per vecka i en period om sju veckor. Linjesträckningen är från Karlstad Inre hamn via Lövnäs på Hammat ö till Kristinehamn med stopp på Rävön, Långön och Alvön. Båten har utrymme för 65 passagerare och har ett djupgående på 1,4 meter och en marschhastighet om 18 knop. Restiden bedöms till 2 tim 30 minuter mellan Karlstad och Kristinehamn inklusive stopp. Bruttokostnade9-för trafiken är 1300 tkr per säsong och intäkterna bedöms till ca 400 tkr vilket l id en beläggningsgrad om 55%. Underskottet föreslås fördelas med 350 tkr för stinehamn, 350 tkr för Karlstad och 200 tkr för Hammarö. Peter Thörn Samhällsplanerare

Initiativ från den politiska majoriteten Karlstad 2011-02-21 Kommun styrelsen 2011-02- 2 1 Utökad turbåtstrafik till Kristinehamn Vi vill öppna upp Karlstad ytterligare mot Vänern och öka tillgängligheten till vår fantastiska skärgård. Under sommaren 2011 vill vi därför göra ett försök med turbåttrafik i skärgården tillsammans med Hammarö och Kristinehamns kommuner. I Kristinhamns skärgård kan man sedan länge öluffa med M/S Hulda. V år förhoppning är att vi från Karlstad via Hammarö ska knyta samman två turbåtslinjer med varandra. För att möjliggöra satsningen måste vi bygga ut bryggor och annan infrastruktur på lämplig ö i skärgården. Kommunstyrelsen uppdrar åt kommunledningskontoret att: 1. I samarbete med Stadsbyggnadsnämnden, Teknik- och fastighetsnämnden, Kultur- och fritidsnämnden och i samverkan med berörda kommuner genomföra ett försök med turbåtstrafik till Kristinehamn sommaren 2011. 2. Under hösten 2011 utreda hur denna satsning skulle kunna bli permanent från sommaren 2012. Per-Samuel Nisser (M) Niklas Wikström (FP) ~. Henrik ander (C)

Dnr SBN 2012-24 Dpl 90 sid 1 (2) STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN Karlstadsbuss Tjänsteskrivelse 2012-03-15 Lena Dyberg, 054-5404611 Lena Dyberg@karlstad.se Tillväxtutskottet Turbåtstrafik i Vänern Karlstad - Hammarö - Kristinehamn 2012 Dnr SBN-2012-24 Dpl90 Stadsbyggnadsförvaltningens förslag Tillväxtutskottet uppdrar till Karlstadsbuss att sluta avtal för fem år om turbåtstrafik Karlstad - Hammarö - Kristinehamn omfattande två dubbelturer per dag, sex dagar per vecka under sju veckor. Trafiken samfinansieras av de tre kommunerna. För Karlstads del anslås 350 tkr som tilldelas Stadsbyggnadsnämnden för uppdraget. Sammanfattning av ärendet För att utveckla skärgårdstrafiken i Vänern och bättre knyta ihop skärgårdskommunerna Karlstad, Hammarö och Kristinehamn utökas den befintliga skärgårdstrafiken med turbåtstrafik Karlstad - Hammarö - Kristinehamn. Beslutsunderlag Stadsbyggnadsförvaltningens ~änsteskrivelse 15 mars 2012. Ärende Sedan sommaren 2008 har Karlstads kommun genom Karlstadsbuss erbjudit Karlstadsbor och Hammaröbor samt besökande kollektivtrafik med båt på älven samt i Vänern. Båttrafiken har vunnit stor uppskattning med runt 50.000 resor per säsong. Båtarna på älven har ofta varit fullsatta sedan trafikstarten och Vänertrafiken har haft en positiv utvecklingskurva i takt med att fler intressanta besöksrnål har införlivats i trafiken. Skärgårdstrafiken har skapat tillgänglighet till besöksrnål som Jäverön och Västra Långholmen. Trafiken har också möjliggjort arbetspendling med båt mellan Hammarö och Karlstad. För att utveckla skärgårdstrafiken ytterligare i regionen föreslås en ny linje sommaren 2012 mellan Karlstad och Kristinehamn via Lövnäs på Hammarö. Kristinehamn har i flera år bedrivit skärgårdstrafik och med hänsyn till Karlstads och Hammarös båttrafiksatsning är det ett utvecklande steg att knyta ihop kommunernas skärgårdstrafik i ett gemensamt trafikupplägg. Postadress: Stadsbyggnadsförvaltningen, 651 84 Karlstad Besöksadress: V:a Torggatan karlstad. se Tel: 054-540 00 00 Fax: 054-186762 E-post: karlstadsbuss@karlstad.se Org.nr: 212000-1850 PIusGiro: 8174-5 Bankgiro: 405-2213

Dnr SBN 2012-24 Dpl90 sid 2 (2) För sommaren 2012 har ett trafikupplägg tagits fram där trafiken startar och slutar i Kristinehamn och erbjuder två dubbelturer per dag enligt nedanstående principtabell. Kristinehamn - Hammarö - Karlstad Ti-Sö Ti-Sö Kristinehamn Cafe Pärlan 8.30 13.50 Alvön 9.05 14.25 Långön 9.20 14.40 Rävön 10.10 15.30 Hammarö Lövnäs 10.30 15.50 Karlstad Inre hamn 11.00 16.20 Karlstad - Hammarö - Kristinehamn Ti-Sö Ti-Sö Karlstad Inre hamn 11.10 16.30 Hammarö Lövnäs 11.40 17.00 Rävön 12.00 17.20 Långön 12.50 18.10 Alvön 13.05 18.25 Kristinehamn Cafe Pärlan 13.40 19.00 Trafikupplägget bör utvärderas efter varje säsong och prövas förutsättningslöst från år till år. Att båten utgår från Kristinehamn innebär att Kristinehamn får två turer per dag fram och åter gentemot Karlstad och Hammarö, som får en dubbeltur per dag där den senare eftermiddagsavgången får kombinera återresan med buss eller tåg. Turerna går sex dagar per vecka i en period om sju veckor. Linjesträckningen är från Karlstad Inre hamn via Lövnäs på Hammarö till Kristinehamn med stopp på Rävön, Långön och Alvön. Båten har utrymme för 65 passagerare och har ett djupgående på 1,4 meter och en marschhastighet om 18 knop. Restiden bedöms till 2 tim 30 minuter mellan Karlstad och Kristinehamn inklusive stopp. Bruttokostnaden för trafiken är 1.300 tkr per säsong och intäkterna bedöms till ca 400 tkr vilket innebär en beläggningsgrad om 55%. Underskottet föreslås fördelas med 350 tkr för Kristinehamn, 350 tkr för Karlstad och 200 tkr för Hammarö. Klas Jansson stadsbyggnadsdirektör Sören Bergerland chef karlstadsbuss Beslutet skickas till Karlstadsbuss