BULLERUTREDNING GÄLLANDE INDUSTRIBULLER TILL NYTT PLANERAT BOSTADSOMRÅDE INOM FASTIGHETEN TÅSTORP 7:7, FALKÖPINGS KOMMUN.

Relevanta dokument
BULLERUTREDNING GÄLLANDE INDUSTRIBULLER TILL NYTT PLANERAT BOSTADSOMRÅDE INOM FASTIGHETEN TÅSTORP 7:7, FALKÖPINGS KOMMUN.

MÄTNING AV INDUSTRIBULLER FRÅN RENINGSVERKET, MARIESTAD

RAPPORT R Björknäs 1:1, Kocktorpsvägen i Nacka kommun. Beräkning av industribuller från Björknäs Bussdepå.

Industribullerutredning Fixfabriksområdet, Detaljplan för bostäder och verksamheter inom stadsdelen Majorna- Kungsladugård i Göteborg

PROJEKTRAPPORT Ekhagen 2:1, Jönköping Mätning av ljudnivåer från industriområde. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor:

Industribullerutredning

)

MÄTNING LÅGFREKVENT LJUD TÅG KURORTEN SKÖVDE

BULLERUTRÄKNING BILTVÄTTT

Bullerutredning Kv Barken, Dnr:

Orren 1 och 10, TBU Trafikbullerutredning Bjerking AB

Bussdepå, Tomteboda, Solna

Impulsljud från skutknackning

Åkersberga Bygg & Trä/Woody bygghandel: placering av ljudkällor

BULLERUTREDNING FRÅN TRAV VID FASTIGHETERNA INGELSTORP 1:2 OCH 1:9 SKARA KOMMUN

BULLERUTLÅTANDE V ROSERSBERG - VERKSAMHETER

Weland AB Jönköping Box Smålandsstenar

PROJEKTRAPPORT Nordöstra Stadsskogen, Alingsås Bullerutredning inför ny detaljplan. Rapport doc Antal sidor: 10 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kv Flodhästen, Kalmar Externbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 4

Ljudmätning. Sammanfattning

Samhällsbyggnadsförvaltningen Anders Bramme

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

HANDLÄGGARE DATUM REVIDERAD RAPPORTNUMMER Olivier Fégeant :1

PM Akustik svar till yttrande från Länsstyrelsen och Miljö- och hälsoskyddsnämnden

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

RAPPORT A 1 (10)

LJUDMÄTNING AV KONSERTLJUD FRÅN DINA-SCENEN UNDER PORSLINSFESTIVALEN

PROJEKTRAPPORT Kv Väbeln 8, Växjö Bullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 12 Bilagor: 8

PM BULLERUTREDNING FÖR TRANSPORTVÄG MELLAN TÄKT OCH FABRIK VID CEMENTA I DEGERHAMN, MÖRBYLÅNGA KOMMUN

RAPPORT A 1 (11)

RAPPORT. Kretsloppspark inom Torpa 1:2 i Vänersborgs kommun. Bedömning av förväntad bullerspridning till omgivningen. ÅF-Infrastructure AB

TRAFIKBULLERUTREDNING GÄLLANDE TULLHOLMSSÅGEN KARLSTAD KOMMUN

Uppdrag nr. 15U Banangränd. Buller från varutransporter.

Rapport om Extern buller för projekt Kv Gångaren

TRAFIKBULLERUTREDNING KVARTERET RITAREN, VARA

UPPDRAGSLEDARE. Grzegorz Czul UPPRÄTTAD AV. Johan Herzelius Perry Ohlsson Grzegorz Czul

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN KATTEN

UPPDRAGSLEDARE. Perry Ohlsson UPPRÄTTAD AV. Grzegorz Czul

Godkänt dokument - Stina Bäckström, Stockholms stadsbyggnadskontor, , Dnr

TRAFIKBULLERUTREDNING ÄNGSHÖKEN M.FL. MED BOSTADSHUS

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

Bullerutredning Söndrum centrum, Halmstad

RAPPORT. Inre hamnen etapp 1 NORRKÖPINGS KOMMUN INDUSTRIBULLERUTREDNING UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB

TRAFIKBULLERUTREDNING DEL AV BJÖRNDALEN 1:1 (GALAXEN) TROLLHÄTTAN STAD, ILLUSTRATIONSKARTA JUNI 2016.

UPPDRAGSLEDARE. Crispin Dickson UPPRÄTTAD AV. Crispin Dickson

Mölndals sjukhus. Nybyggnad hus R och en framtida administrationsbyggnad Bullerutredning till detaljplan

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING ASKESLÄTT LIDKÖPINGS KOMMUN

Söderbymalm 3:405, Haninge

TRAFIKBULLER ERSTORP 2:1 MFL, LIDKÖPINGS KOMMUN

RAPPORT A 1 (11) Rapport A Garagevägen, Hammarbyhöjden, Stockholm Bullerutredning för detaljplan

Att: Björn Bandmann NACKA. Vår uppdragsansvarige: Åsa Stenman Norlander

BERÄKNING AV LJUDNIVÅKARTOR RUNT HAMNSTADEN, LIDKÖPING KOMMANDES FRÅN DEN INTILLIGGANDE INDUSTRIN OCH TRAFIK

RAPPORT. Västra Sömsta. Bullerutredning. Sammanfattning:

Bullerutredning för detaljplan

PM, J D Stenqvist, Nissafors

Detaljplan påbyggnad, Kv Brädstapeln, Stockholm

Brandholmens reningsverk. Mätning av industribuller. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Erik Timander Box LUND

RAPPORT R Kv. Dalmasen 4, Blackeberg, Stockholm. Kompletterande ljudutredning. Antal sidor: 10

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN ÄNGENÄS

Beställare: SELANDER AX ARKITEKTER AB genom Hans Ax Antal sidor: 11. Projekt: varav diagram: 8

Miljömedicinsk bedömning gällande trafikbuller samt etablering av återvinningscentral i Svenljunga

Trafikbullerutredning skolgård, Manhem 2, Oskarshamn

Beräkning av buller från lastning och lossning av material i samband med filminspelning - Kv. Lillö 1, Ystad

PM Skyddsavstånd till lantbruk

TRAFIKBULLERUTREDNING FÖR RÅDHUSET 1, SKARA KOMMUN

Sirapsvägen, Hökarängen Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

RAPPORT A 1 (11)

11850 J D Stenqvist, Nissafors Extern och trafikbullerutredning

Rapport: Snökanoner Väsjöbacken

RAPPORT R Kv. Dalmasen 4, Blackeberg, Stockholm. Kontrollmätning av kylfläktar. Antal sidor: 8

MÄTNING AV BULLER KURORTEN SKÖVDE

Datum Åtgärdsplan för att hantera buller från fläktar på närliggande fastighet

1(8) ra04s Sweco Gullbergs Strandgata 3 Box 2203, Göteborg Telefon Telefax

DETALJPLAN FÖR VÄTTLANDS VERKSAMHETSOMRÅDE VID SKEE I STRÖMSTADS KOMMUN

TRAFIKBULLERBERÄKNING, BJÖRNFLOKAN, BORÅS

PM Buller Håby-Lycke. Kund. Konsult. Kontaktpersoner. Stora blå fastighets AB

Bullerutredning detaljplan Kolkajen

Kärna 67:1, Kungälv Bullerutredning vägtrafik

Hagsätra Rågsved. Bullerutredning. Mars Mars Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr (6)

PM BOTKYRKA RIKSTEN 9:4

TRAFIKBULLERUTREDNING KÄLLSTORPS INDUSTRIOMRÅDE

Gamlestadens fabriker

Bullermätning Koppersvägen, Stenungsund

Utredning externt industribuller

Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

Bullerutredning kv Fritiden

Bollen, Solna Bullerutredning för detaljplan

Förskola Oxelvägen, Älta C

miljöassistans Bullerutredning Högsbo 5:17 Xtera Fastighetsfövaltning AB Göteborg Beräknad ljudutbredning i närområdet Innehåll

ÅRSTAFÄLTE TS S KOLA Trafikbullerutredning för detaljplan. Rapport Upprättad av: Amir Wedmalm Granskad av: Johanna Carpelan

Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda

BULLERUTREDNING GRUBBAGÅRDEN HAVSTENA, SKÖVDE

Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka

Välkommen till vår värld! Örjan Lindholm Trafikbuller Industribuller Annan verksamhet i bostadsfastighet

RAPPORT. Fåraberget Trafik- och Buller FALKÖPINGS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT UPPSALA MILJÖ

Kv. Makrillen - Bullerstudie av planerad nybyggnad

AnnaKarin H Sjölén, Arkitekt SA Sjölén & Hansson Arkitekter. REVIDERAD (2) BULLERUTREDNING Sida 1 (5)

Holmuddsrännan, Gävle Buller från muddring av inseglingsleden

Norra Lagnö Tynningö, Värmdö

Transkript:

Rapport 15-242-R1a 2016-05-30 5 sidor, 4 Bilagor Akustikverkstan AB, Fabriksgatan 4, 531 30 Lidköping, tel. 0510-911 44 anders.grimmehed@akustikverkstan.se Direkt: 070-231 72 25 BULLERUTREDNING GÄLLANDE INDUSTRIBULLER TILL NYTT PLANERAT BOSTADSOMRÅDE INOM FASTIGHETEN TÅSTORP 7:7, FALKÖPINGS KOMMUN. Denna utgåva ersätter tidigare Rapport 15-242-R1 daterad 2016-01-14. SAMMANFATTNING Mätningar har utförts dag- och nattid i fyra mätpunkter längs gränsen för fastigheten Tåstorp 7:7 mot befintligt industriområde. Mätningarna visar att Naturvårdsverkets riktvärden för dagoch nattid uppfylls i alla mätpunkter vid mättillfällena. Utifrån gjorda mätningar och bedömningar av resultaten uppfylls med största sannolikhet även riktvärdet för kvällstid. 1. UPPDRAGSGIVARE Falköpings kommun, Stadshuset, S:t Sigfridsgatan 9, 521 81 Falköping Kontaktperson: Soroosh H.Rad, tel. 0515-88 51 36. 2. BAKGRUND Falköpings kommun ämnar uppföra nya bostäder i området Fåraberget. Syftet med denna utredning är ge ett bättre underlag för fortsatt planering och exploatering av området. Denna utredning behandlar enbart ljud från de närliggande industrierna som idag finns etablerade i närområdet. Tidigare finns motsvarande utredning gällande trafikbullret, gjord av Sweco daterad 2014-04-15. 3. UPPDRAG Uppmäta dagens bullerpåverkan i minst fyra punkter utmed detaljplanens område i närheten av befintliga industrier. Utvärderingen utförs dagtid och nattetid. Mätpunkternas position kan ses i bilaga 4. 4. RIKTVÄRDEN Naturvårdverkets har i sin skrift Vägledning om industri- och annat verksamhetsbuller Rapport 38 tagit fram nya riktvärden. Riktvärdena är avsedda som utgångspunkt och vägledning för den bedömning som skall göras i varje enskilt fall. Nivåerna i tabell 1 bör i normalfallet vara vägledande för bedömning av om buller utgör en olägenhet men det kan finnas skäl att tillämpa andra nivåer än tabellvärdena, såväl högre som lägre. Nivåerna i tabellen avser immissionsvärden vid bostäder, förskolor, skolor och vårdlokaler. De gäller utomhus vid fasad och vid uteplatser och andra ytor för utevistelse i bostadens närhet. Vissa 1 (5) 15-242-R1a

ljudkaraktärer är särskilt störningsframkallande. I de fall verksamhetens buller karakteriseras av ofta förekommande impulser som vid nitningsarbete, lossning av metallskrot och liknande eller innehåller ljud med tydligt hörbara tonkomponenter bör värdena i tabellen sänkas med 5 db(a). Tidsperiod L Aeq (db) L AFmax (db) Dag 6-18 - Kväll 18-22 - Natt 22-06 Tabell 1: Utomhusriktvärden för externt industribuller angivna som ekvivalent ljudnivå db(a). Tabellen gäller frifältsvärden. I de fall den bullrande verksamheten endast pågår en del av någon av tidsperioderna ovan, eller om ljudnivån från verksamheten varierar mycket, bör den ekvivalenta ljudnivån bestämmas för den tid då den bullrande verksamheten pågår. Dock bör den ekvivalenta ljudnivån bestämmas för minst en timme, även vid kortare händelser. Ny bostadsbebyggelse Boverket har en vägledning om industri- och annat verksamhetsbuller vid planläggning och bygglovsprövning av nya bostäder. Nedan i tabell 2 anges de riktvärden som bör gälla vid planläggning och bygglovsprövning av bostadsbebyggelse i områden som påverkas av industri och annat verksamhetsbuller. Det är den som ska tillämpa plan- och bygglagen som skall göra bedömningen och det kan i enskilda fall finnas skäl att tillämpa andra värden än de som anges i tabell 2. Bästa möjliga ljudmiljö bör alltid eftersträvas. Maximala ljudnivåer över db(a) bör inte förekomma nattetid kl 22-06 annat än vid enstaka tillfällen. Om de berörda har tillgång till en ljuddämpad sida avser begränsningen i första hand den ljuddämpade sidan. Vissa ljudkaraktärer är särskilt störningsframkallande. I de fall verksamhetens buller karakteriseras av ofta förekommande impulser som vid nitningsarbete, lossning av metallskrot och liknande eller innehåller ljud med tydligt hörbara tonkomponenter bör värdena i tabellen sänkas med 5 db(a). Tidsperiod Zon A* L Aeq (db) Zon B L Aeq (db) Zon C L Aeq (db) L AFmax (db) Dag 6-18 > - Kväll 18-22 > - Natt 22-06 > * För buller från värmepumpar, kylaggregat, ventilation och liknande yttre installationer gäller värdena enligt tabell 1. Tabell 2: Utomhusriktvärden för externt industribuller angivna som ekvivalent ljudnivå db(a). Tabellen gäller frifältsvärden. 2 (5) 15-242-R1a

5. MÄTNINGSRESULTAT 5.1 Ekvivalentnivåer dagtid De uppmätta ekvivalentnivåerna för de olika mätpunkterna dagtid kan ses i tabell 3. Mätningarna störs mycket av trafiken på vägarna runt om. Även om de mesta störningarna från trafiken är bortsorterade så finns fortsatt störningar med i den utvärderade ljudnivån varvid resultatet redovisats med tillägget högst. Nivåerna från de intilliggande verksamheterna överstiger med andra ord inte de redovisade ljudnivåerna. Mätpunkt Ekvivalentnivå db(a) 1 Högst 46 2 Högst 48 3 Högst 4 Högst Tabell 3. Uppmätta ljudtrycksnivåer för de olika mätpunkterna vid mätningen 151216. Riktvärdena dagtid klaras i alla mätpunkter trots inverkan av trafikbuller. Utifrån resultaten dagtid, samt att trafikbuller stört mätningarna i alla mätpunkter så kommer även riktvärdet kvällstid med största sannolikhet klaras. Kompletterande mätningar har utförts dagtid 2016-05-24 vid mätpunkt 1 och 2, då verksamheten vid fastigheten Trucken 5, som är säsongsbetonad, inte var aktiv vid första mättillfället. De uppmätta ekvivalentnivåerna för det senare mättillfället redovisas i tabell 4. Även vid detta mättillfälle störs mätningarna av trafiken på vägarna runt om. Mätpunkt Ekvivalentnivå db(a) 1 Högst 47 2 Högst 49 Tabell 4. Uppmätta ljudtrycksnivåer för 2 mätpunkter vid mätningen 1524. 3 (5) 15-242-R1a

5.2 Ekvivalentnivåer och maximalnivåer nattid De uppmätta ekvivalentnivåerna för de olika mätpunkterna nattid kan ses i tabell 5. Mätningarna störs fortsatt mycket av trafiken på vägarna runt om. Även om de mesta störningarna av trafiken är bortsorterade så finns fortsatt störningar med i den utvärderade ljudnivån varvid resultatet redovisats med tillägget högst. Nivåerna från de intilliggande verksamheterna överstiger med andra ord inte de redovisade ljudnivåerna. Mätpunkt Ekvivalentnivå db(a) Maximalnivå db(a) 1 Högst 36 Högst 42 2 Högst 36 Högst 44 3 Högst Högst 4 Högst 36 Högst 41 Tabell 5. Uppmätta ljudtrycksnivåer för de olika mätpunkterna vid mätningen 151216-17. Riktvärdena nattid klaras i alla mätpunkter trots viss inverkan av trafikbuller. 6. KOMMENTARER 6.1 Mätpunkt 1 Vid mätningen dagtid hörs förutom trafiken ljud från en avskiljare vid Trucken 1, se foto. Dock är trafiken fortsatt dominant. En mätning är utförd 10 m ifrån avskiljaren och i denna punkt uppmättes en ljudtrycksnivå på 61 db(a). Görs en avståndskorrigering från den mätta punkten nära till mätpunkt 1 erhålls en ljudnivå i mätpunkt 1 på 41 db(a). Korrigeringen är endast gjord för luftabsorptionen varvid presenterat värde kan vara något högt. Dock är källan ej i drift nattetid varvid kraven för dag och kvällstid klaras för mätpunkt 1. Nattetid hörs en fläkt mycket svagt i mätpunkten men nivån är mycket låg när ingen trafikstörning finns. Vid den kompletterande mätningen 1524 var förhållandena ungefär som vid tidigare mättillfälle. Dock fanns visst bidrag från arbete med lastmaskin vid fastigheten Trucken 5. Foto: Avskiljare på fastigheten Trucken 1 4 (5) 15-242-R1a

6.2 Mätpunkt 2 Även i denna punkt hörs avskiljaren något men ej så mycket pga det något längre avståndet till källan. Att denna punkt erhållit en högre nivå dagtid än mätpunkt 1 beror enbart på trafiken. Nattid hörs samma fläkt som i mätpunkt 1 fast även den är tystare i denna punkt. Vid den kompletterande mätningen 1524 kom det dominerande ljudet från arbete med lastmaskin på fastigheten Trucken 5. Denna verksamhet är inte i drift nattetid. 6.3 Mätpunkt 3 I denna mätpunkt kan inget annat ljud än trafiken urskiljas både dag och natt. 6.4 Mätpunkt 4 Även i denna mätpunkt kan inget annat ljud än trafiken urskiljas både dag och natt. Anders Grimmehed Civilingenjör i akustik Granskad av Carl Nyqvist, 16-05-30 5 (5) 15-242-R1a

BILAGA 1: MÄTNINGSFÖRFARANDE B1.1 Mätningsförfarande Bullret från industrierna/verksamheterna genereras främst av fläktar på industribyggnadernas tak eller sidor. Bullernivåerna från dessa var relativt konstant varför mätningarna inte behövde medelvärdesbildas under längre tidsperioder för att få stabila värden. Mätningarna gjordes med hjälp av utrustning som kan mäta ekvivalentnivåer under valfri tidsrymd samt lagra dessa för senare analys. A-vägda bullernivåer lagrades för varje sekund under 10 minuter för senare analys, då störkällor (t ex bilpassager) togs bort. Varje mätning har i efterhand rensats från uppenbara störningar. Efter detta har ett ekvivalentvärde beräknats för det delvis ostörda bullret i varje mätpunkt. Utrustningen registrerade också maximalnivå med tidsvägning Fast, för varje sekund, där störningar också togs bort. Vid mätningarna hördes inga rena toner som motiverade frekvensanalys av bullret. Inga återkommande impulsljud hördes heller. Kompletterande mätningar som gjordes 2016-05-24, utfördes på samma sätt som ovan. Mättiden utökades dock så långt det var möjligt då ljudet från lastmaskinen hade mer varierande karaktär. B1.2 Mätningsförhållande Bullermätningarna gjordes onsdag 2015-12-16 kl. 13.30-15.00 och natten 2015-12-16/17 kl. 23.30-01.00. Vid första mättillfället var temperaturen - 1 C, mulet väder och 2-3 m/s sydlig vind. Vid det andra mättillfället var temperaturen 0 C, mulet väder och 2-3 m/s sydostlig vind. Mätningarna utfördes av Carl Nyqvist. De kompletterande bullermätningarna utfördes av Carl Nyqvist tisdagen 2016-05-24. Temperaturen var 25 C, växlande molnighet och 3-4 m/s ostlig vind. BILAGA 2: MÄTUTRUSTNING Tabell B2.1 presenterar den utrustning som användes vid mätningarna. Utrustningen uppfyller klass 1 enligt SS-EN, 61672-1, 942 och 612. Datum för senaste kalibrering finns i Akustikverkstans kalibreringslogg. Kontrollkalibrering av instrumenten sker direkt före samt efter gjorda mätningar. Instrument Fabrikat och typ Serienummer Analysator Norsonic Nor1 13782 Mikrofonförförstärkare Norsonic Nor1209 13098 Mikrofonkapsel Norsonic Nor1225 106957 Mikrofonkalibrator Norsonic Nor1251 325 Tabell B2.1: Mätutrustning som användes vid mätningen B-1 (5) 15-242-R1a

BILAGA 3: MÄTDATA Mätningar dagtid i alla mätpunkter. Alla nivåer över db(a) kommer från trafiken på gatorna runt omkring och ej från industrierna. 70 Mätpunkt 1 dag 70 Mätpunkt 2 dag 13:43 13: 13:47 13:49 13:51 13:53 14:07 14:09 14:11 14:13 14:15 14:17 70 Mätpunkt 3 dag 70 Mätpunkt 4 dag 14:34 14:36 14:38 14: 14:42 14:44 14:49 14:51 14:53 14: Mätningar nattid i alla mätpunkter. Alla nivåer över db(a) kommer från trafiken på gatorna runt omkring och ej från industrierna. Mätpunkt 1 natt Mätpunkt 2 natt 30 23:54 23:56 23:58 00:00 00:02 00:04 30 00:13 00:15 00:17 00:19 00:21 00:23 Mätpunkt 3 natt Mätpunkt 4 natt 30 00:29 00:31 00:33 00: 00:37 00:39 30 00: 00:47 00:49 00:51 00:53 00: B-2 (5) 15-242-R1a

70 Mätpunkt 1 dag, 2016-05-24 Störningar 14:52 14:54 14:56 14:58 15:00 75 Mätpunkt 2 dag, 2016-05-24 70 Störningar avbrott* 14:16 14:21 14:26 14:32 *Under mätningen startades ljudmätaren om efter 10 min, detta innebar ett avbrott i ljudmätningen på ca 1 minut. B-3 (5) 15-242-R1a

BILAGA 4: MÄTPOSITIONER Mätpunkterna som användes är de blå punkterna på bilden ovan. Nedan visas foton från respektive mätpunkt. Foton från två riktningar för mätpunkt 1. B-4 (5) 15-242-R1a

Foton från två riktningar för mätpunkt 2. Foton från två riktningar för mätpunkt 3. Inga foton tagna i mätpunkt 4 B-5 (5) 15-242-R1a