Järnvägsklustret Kompetens & Utbildning Behov av skapandet av en industrins Operativa utvecklingsgrupp

Relevanta dokument
VI VILL STÄRKA REGIONEN SOM ETT LEDANDE CENTRUM FÖR JÄRNVÄGSINDUSTRIN

VI VILL STÄRKA REGIONEN SOM ETT LEDANDE CENTRUM FÖR JÄRNVÄGSINDUSTRIN

Järnvägen och marknaden

Järnvägens framtid - Vad betyder liberaliseringen för utvecklingen? Ole Kjörrefjord KTH,

Erfarenheter från konkurrensutsättning. Sverige. Gunnar Alexandersson. Jernbaneforum, Oslo 18 mars Utredningen om järnvägens organisation

Erfarenheter från konkurrensutsättning

BRANSCHENS FRAMTID OCH ÖVERLEVNAD

ERTMS från dvärgar och dödskallar till svarta lådan. Christel Wiman

Fri etableringsrätt för tåg och buss erfarenheter från Sverige

Vad har avregleringen inneburit för tågtrafiken i Sverige?

Attrahera framtidens medarbetare

Samrådsmöte Tågplan / Solna Strand. TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0

Remiss utredningen Rätt funktion på rätt plats

Månadsrapport för koordineringsuppdraget samexistens GSM-R 3G/4G samt förordning om ersättning till fordonsägarna. Nr 9 mars 2016

Fastställd Tågplan 2015

Månadsrapport för koordineringsuppdraget samexistens GSM-R 3G/4G samt förordning om ersättning till fordonsägarna.

Sändlista järnvägsföretag Företag Postadress Postnummer

Månadsrapport för koordineringsuppdraget samexistens GSM-R 3G/4G samt förordning om ersättning till fordonsägarna. Nr 12 juni 2016

Månadsrapport för koordineringsuppdraget samexistens GSM-R 3G/4G samt förordning om ersättning till fordonsägarna. Nr 8 februari 2016

Utkast Tågplan (9) TDOK 2010:26 Mall_Brev v.1.0

Missiv 1 (5) Välkommen att ta del av Transportstyrelsens förslag.

Drivkrafter för innovation i en avreglerad järnvägssektor

Fastställd primär Tågplan 2019

Utkast Tågplan (10) TDOK 2010:26 Mall_Brev v.1.0

Järnvägens avreglering i Sverige Erfarenheter och framtidsutsikter

Fastställd Tågplan 2017

Tågplaneprocessen

Förslag Tågplan Planering. Leveransdivisionen Rapport

Fastställd Tågplan 2018

Remiss Transportstyrelsens föreskrifter om

Utkast Tågplan (13) TDOK 2010:26 Mall_Brev v.1.0

ca 40 företag i nätverket The Railway Town ca 20 företag

Månadsrapport tågtrafik

Utkast Tågplan (15) TDOK 2010:26 Mall_Brev v.1.0

Fastställd primär tågplan 2020

Södra Stambanan 2015

Enkät om järnvägsnära tjänster

Remiss som rör föreskrifter om järnvägsverksamhet

SWEDTRAIN KLAS WÅHLBERG

Villkor och anvisningar för nyttjande av AB Transitios egendomsförsäkring gällande från

EU-finansiering av ERTMS ombordsystem. Sven-Håkan Nilsson

Samverkan inför förändringar i JNB 2018 efter Transportstyrelsens marknadstillsyn. Möte Huvudpresentation

Stationen som nod i staden. Rolf Larsson Affärsstrateg Stadsutveckling Maj 2018

Järnvägen har blivit en komplex bransch

Remiss av förändringar i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2016:105) om avgifter

Månadsrapport tågtrafik

Fastställd Tågplan 2010 (T10)

En ny internationell testindustri för ökad tillgänglighet och säkerhet i tågtrafiken Casebeskrivning

bilaga 1 RSS Bakgrund omarbetning Öresundstågs samverkansavtal sidan 4 av 37

Samexistens GSM-R och 4G

Kända färgvarianter för lokomotorer Z43 med SJ-förflutet

Kort historia. Norrtåg

Verkstadsdepå för Öresundståg

Storregionala tågtrafiken i Mälardalen. Kollektivtrafikförvaltningen UL Landstinget i Uppsala län

STADLER SERVICE SWEDTRAIN. Walter Neureiter, Stockholm,

UTBLICK ÖVER TILLDELNINGS- PROCESSEN. Jonas Westlund

GSM-R-interferens. Nuläge och statusbeskrivning. Robert Hellström

Svenska infrastrukturförvaltare 2011

TCC lokförarutbildning - 60 veckor = 300 YH poäng Ett exempel OBS! 4 veckors semesteruppehåll i juli tillkommer. Total kurslängd 64 veckor

Månadsrapport för koordineringsuppdraget samexistens GSM-R 3G/4G samt förordning om ersättning till fordonsägarna.

Referensgrupp övergripande frågor TSD Drift och trafikledning

Upphandlingar 31/ Tågtrafikupphandlingar

Hur lyfter vi kompetensen

alltid aktuell information För ditt underhåll TrainMate

Järnvägsentreprenörerna Balfour Beatty Rail och Strukton Rail samordnar personella och maskinella resurser

Branschrådet för järnväg

Vem jobbar i järnvägsbranschen? Foto: SJ. Vem jobbar i järnvägsbranschen?

Ökad kapacitet på Västkustbanan för en bättre tågtrafik

Gubbindex visar på än färre kvinnor i byggtoppen

MINNESANTECKNINGAR 1 (5)

MINNESANTECKNINGAR 2 (5)

EuroMaint Årsredovisning 2011

Forskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 16 april 2018

Tidig Dialog T17 Västra Stambanan, Värmlandsbanan, Norge-/Vänerbanan, Älvsborgsbanan, Bohusbanan och Göteborgs Ställverksområde

Remissvar N/2013/6347TE Förslag från Europeiska kommissionen om det 4:e Järnvägspaketet

Samlad effektbedömning för tidigare beslutade objekt i åtgärdsplanen ( låsningar )

Strategi för regional tågtrafik i Skåne och över Öresund fram till år Anders Jönsson Region Skåne Pågatåg Nordost den 27 maj 2016

TMALL 0141 Presentation v 1.0. FRI Forum för gemensam riskhantering

Strategi för regional tågtrafik i Skåne och över Öresund fram till år Anders Jönsson Region Skåne Pågatåg Nordost den 4 mars 2016

Medlemsmöte Årsmöte 25 maj 2016 Välkomna!

Norrlands nuvarande största industriella exportsatsning. En innovativ utmaning för privata och offentliga insatser i samspel

Plan för näringsliv och arbete

2008:5. Nyckeltalsanalys järnvägsföretag 2007

TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Åmål

Järnvägens dagsform vårt utgångsläge

Tidtabelläggning för järnvägen Temadag 5 december Magdalena Grimm Kapacitetscenter

FOTO: Fredrik Sandberg, Scanpix

Örat mot rälsen 23 maj 2016 Järnvägen - en lönsam affär!! Har du morgondagens resurs och kompetens? BAKGRUNDSBESKRIVNING (v 1.

Vad tillför nya operatörer på spåren i persontrafiken?

Version 1.0

Strategi för kollektivtrafiken i Region Skåne

Södra stambanan Ekonomiskt lönsam, energieffek2vt och miljövänligt. Göran Svärd

TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Örebro

Bilaga till Järnvägsnätsbeskrivning anläggningsspecifikation: Depå Hagalund

Utredningen om järnvägens organisation

Information avseende program Roslagsbanans utbyggnad

AB Sandvik Materials Technology AB Stockholms Spårvägar AB Storstockholms lokaltrafik ABetong AB

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)

215 Godkännande av total och slutlig riktkostnad för byggandet av Eskilstuna tågdepå inom Gredby bangårdsområde (KSKF/2016:554)

TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Malmö Östervärn

Transkript:

170622 Järnvägsklustret Kompetens & Utbildning Behov av skapandet av en industrins Operativa utvecklingsgrupp Peter Östman Verksamhetsledare Järnvägsklustret

Järnvägssektorn i Sverige - översikt Infrastructure maintenance Infrastructure Permits & Safety??? snårigt Passengers Freight InfraNord Balfour Beatty Strukton VR Track Baneservice Public Transport Authorities Operators Swedish Transport Admin. Rolling stock owners Swedish Transport Agency Train manufacturers (Trafikverket) SL Västtrafik Skånetrafiken UL X-trafik SJ AB Veolia MTR Arriva A-train NSB/Tågk. IBAB Green Cargo Hector Rail TÅGAB CargoNet TX Logistik ASJ Transitio SL SJ AB DSB PTA s AlphaTrains Mitsui Railpool Hector Rail Green Cargo CargoNet Bombardier Alstom Stadler Siemens Ansaldo CAF Property owners Rolling stock maintenance Rolling stock refurbishment Jernhusen A-train SL Train Alliance EuroMaint Rail Mantena Bombardier Alstom DSB Vedligehold Midwaggon mgw Service Motala Trains EuroMaint Rail Bombardier Motala Trains DSB Vedligehold MiTrans

Järnvägssektorn i Sverige Infrastruktur Underhåll Projektering Nybyggnation Foto: Bombardier Foto: Sveriegs radio Fordon Underhåll Upprustning (Nybyggnation) Foto: Bombardier Foto: Bombardier Operatörer Foto: Alstom Förare Ombordpersonal Växling Klargöring, mm Foto: Bombardier

Järnvägsteknikutbildningar i Sverige Infrastruktur YH och Gymnasie Nässjö Infrastruktur Banskolan TrV Ängelholm Lokförarutbildningar Gymn. Stockholm Fordonstekniker YH och Gymnasie Västerås Infrastruktur övrigt Infrastruktur YH Nackademin Solna Infrastruktur YH STI Stockholm

Unika förutsättningar för fordonsteknikutbildning i Västerås Näringsliv ABB Alstom Bombardier Stadler Swedtrac Mantena Twindej Manpower Tågskadecenter Prose SNC-Lavalin mfl. Järnvägsklustret Utbildningsdepån i Tillberga Möjligheter till: Säkerhetskurser Vistas i spår Elsäk. Fordonskännedom Möjlighet till X10:a? Fordonssystem Löpverk Hjälpkraft Broms mm

Pågående fordonsteknikutbildningar i Västerås Västerås Stad är huvudman för alla utbildningarna Wijkmanska gymnasiet / Tillberga Åk 1 4 elever Åk 2 10 elever Åk 3 16 elever Inget intag HT 2017!! Västerås Yrkeshögskola - 15 elever (startade aug 2016) - Osäkert om intag sker HT 2017 Kunskapscompaniet Vux-gymnasie - 12 elever (startade april 2017) - Planerat intag HT 2017 Risk för nedläggning av gymnasieutbildningen! Dialog pågår nu med Västerås Stad politiker och tjänstemän om hur vi ska kunna fortsätta driva utbildningar i staden industriengagemang krävs

Skapandet av industrins Operativa utvecklingsgrupp Vid samtal med ansvariga tjänstemän och politiker inom Västerås Stad så framkommer ett stort behov av att industrin skapar en engagerad grupp som tillsammans med staden och andra utbildningsanordnare ska verka för att fordonsteknikerutbildningar ska kunna fortleva och utvecklas i Västerås Gruppens uppgifter (pelliminärt): Bistå vid framtagande av underlag inför beslut om gymnasieutbildningens framtid Akut! beslutsunderlag behövs vara framme i slutet av augusti Bereda möjlighet till praktikplatser Bistå vid framtagande av relevanta kursplaner Komplettera utbildningarna med korta föreläsningar, eller liknade, med resurser från industrin. Utbildningsdepån i Tillberga - se över möjlighet till samutnyttjande med industrin för att reducera kostnader för utbildningsanordnaren. Akut! Se över möjligheter att kunna bistå med material/utrustning för utbildningsstationer. mm

2017-06-20 Ombyggnationsprojekt och nya underhållskontrakt för järnvägsfordon för persontrafik i Sverige - en översikt 2017-2038* * ej att betrakta som komplett, då nya upphandlingar sker kontinuerligt. Personvagnar och lok är heller ej medtagna här. Peter Östman Verksamhetsledare Järnvägsklustret i Västerås

Pågående och kommande fordonsupprustningsprojekt Pågående X2000 upgrade 36 lok + 216 vagnar OTU upgrade 333 EMU-vagnar C20 upgrade ca 800 tunnelbanevagnar 2015-2021, ABB, Stadler & Swedtrack Tillberga 2017-2022, Swedtrack Tillberga 2017-2021, MTR Tech & Bombardier Transportation Västerås ca 100 nya jobb 2017 Kommande ca 2018-2038 Regina upgrade 300 EMU-vagnar X40 upgrade 111 EMU-vagnar X60-62 upgrade Foto: Bombardier Foto: Alstom ca x00 nya jobb ca 1000 EMU-vagnar Foto: Patrik Engström

Kommande nya fordonsunderhållskontrakt Öresundstågen/ X31 Ny depå i Hässleholm för underhållet av 111 st X31 tåg som flyttas från Köpenhamn till Hässleholm. Start under 2019. 100-150 nya arbetstillfällen skapas. MÄLAB /Stadler Kiss Ny depå i Eskilstuna för underhållet av 33 st nya regionaltåg från Stadler för regionaltrafiken i Mälardalen. Start under 2019. xx nya arbetstillfällen skapas. SL C30 Ny depå i Norsborg/Stockholm för underhållet av 96 st nya tunnelbanetåg från Bombardier. Start under 2018. xx nya arbetstillfällen skapas. Kommande nya fordonsleveranser SL X15p för Roslagsbanan Spårvagnar A33 för Göteborg Leverans av 22 st förortståg från Stadler. Start under 2020. Depåstrategi ej känd. Leverans av 40 st spårvagnar från Bombardier. Start under 2019. Depåstrategi ej känd.

Slutsats Vi ska självklart fortsätta att utveckla och driva järnvägsfordonsteknikutbildningar i Västerås! Skapa uttalad målsättning inom staden/regionen Bli bättre på samverkan mellan industri och utbildningsanordnare Locka eleverna genom att informera om fördelar med yrkesvalet!