Fastställd Tågplan 2015

Transkript

1 Dokumenttyp: Brev Dokumentdatum: Ert datum: Ert ärendenummer: Trafikverket Telefon: Fastställd Tågplan (10) TDOK 2010:26 Mall_Brev v.2.0 (Fastställd av Trafikverket)

2 Datum Diarienummer Annan beteckning Antal bilagor TRV 2013/76110 Innehåll Fastställd Tågplan Inledning ALLMÄNT LÄSANVISNINGAR INKOMNA ANSÖKNINGAR Tilldelade tåglägen, nationella som internationella GRAFISK TIDTABELL ANSÖKNINGAR SOM INTE FINNS MED I FASTSTÄLLD TÅGPLAN ANSÖKNINGAR SOM VÄSENTLIGT JUSTERATS I FASTSTÄLLD TÅGPLAN TÅGLÄNGDSBEGRÄNSNINGAR Kapacitet som reserverats för banarbeten TRAFIKVERKETS TILLDELADE KAPACITET FÖR BANARBETEN Reservkapacitet för ad hoc-ansökningar om tåglägen, nationella och internationella 8 5 Reservkapacitet för banarbeten som inte kan bokas i planeringsprocessen 8 6 Reservkapacitet för transporter av arbetsfordon 8 7 Restkapacitet 8 8 Särskilda kommentarer om tilldelningen 8 SAMTLIGA JÄRNVÄGSFÖRETAG... 8 REDOVISNING AV INKOMNA TVISTER Bilageförteckning 10

3 1. Inledning 1.1 Allmänt Tilldelad kapacitet får användas under förutsättning att sökande har trafikeringsrätt, tecknat trafikeringsavtal med Trafikverket och uppfyller övriga villkor under tiden för trafikering Tidsperiod som beslutet omfattar Läsanvisningar Bilaga 1 - Grafisk tidtabell Kapacitetstilldelning och Bilaga 2 Trafikverkets tilldelade kapacitet för banarbeten, ska läsas samtidigt för att ge en helhetsbild av den kapacitet som tilldelats. Bilaga 3 Grafisk beskrivning av trafikpåverkande banarbeten i Tågplan 2015 i form av veckokartor. Observera att veckokartorna är ett komplement till Bilaga 2. Bilaga 4 Tilldelning av uppställning och tilläggstjänster på driftplatser

4 1.2 Inkomna ansökningar Ansökningar för Tågplan 2015 har inkommit från följande: AB Östgötatrafiken ABB Power Transformers Arriva Tåg AB A-Train AB Baneservice Scandinavian AB Bergslagernas Järnvägsällskap Botniatåg AB CargoNet AS CFL Cargo Sverige AB DB Schenker Rail Scandinavia A/S DHL Freight AB DSB Sverige AB EuroMaint Rail AB Green Cargo AB Hector Rail AB Infranord AB Inlandståget AB Jönköpings Länstrafik AB Kalmar Läns Trafik AB LKAB Malmtrafik AB MTR Nordic AB Real Rail AB Rush Rail AB SJ AB Skandinaviska Jernbanor AB Skånetrafiken Stiftelsen Dahl Västra Värmlands Jvg Stena Recycling AB Stockholms läns landsting, Trafiknämndens förvaltning Strukton Rail AB Svensk Tågkraft AB Svenska Tågkompaniet AB SWT Swedtrack Trafik AB Tjustbyggdens järnvägsförening TM Rail Trafikverket Transwaggon AB Tx-Logistik AB Tågfrakt i Sverige AB Tågåkeriet i Bergslagen AB Upplands lokaltrafik AB Veolia Transport Sverige AB Västtrafik AB VÄTE Consulting AB Öresundståg AB

5 2. Tilldelade tåglägen, nationella som internationella 2.1 Grafisk tidtabell Tidtabeller redovisas i form av grafer, se bilaga 1 Grafisk tidtabell - Kapacitetstilldelning Ansökningar som inte finns med i fastställd tågplan Tx-logistik AB tåg 44233, 44250, 44251, perioden samt på grund av objekt och Rush Rail AB tåg 69248, 69249, 69250, perioden samt på grund av objekt och Hector Rail AB tåg perioden , 41790, TM Rail tåg perioden ABB Power Transformers tåg samt lördag, på grund av objekt M och M145449, tåg samt söndag på grund av objekt M och M Infranord AB tåg 71000, 71008, 71009, 71010, 71011, 71012, 71013, 71017, 71018, 71019, 71020, 71023, 71024, 71025, 71026, 71027, 71029, 71030, 71031, 71034, 71037, 71038, 71039, 71041, 71042, 71045, 71046, 71047, 71048, 71054, 71055, 71056, 71057, 71058, 71060, 71061, 71062, 71063, 71064, 71065, 71066, 71067, 71068, 71069, 71070, 71071, 71072, 71073, 71074, 71075, 71076, 71077, 71078, 71079, 71080, 71081, 71082, 71083, 71086, 71087, 71089, 71091, 71092, 71093, 71094, 71095, 71096, 71097, 71098, 71099, 71100, 71102, 71103, 71104, 71105, 71106, 71107, 71108, 71109, 71110, 71111, 71114, 71115, 71116, 71117, 71119, 71120, 71121, 71123, 71125, 71126, 71127, 71129, 71130, 71131, 71132, 71133, 71134, 71135, 71136, 71137, 71141, 71144, 71145, 71146, 71147, 71148, 71149, 71150, 71151, 71152, 71153, 71154, 71155, 71158, 71166, 71167, 71168, 71169, 71170, 71171, 71176, 71177, 71178, 71179, 71180, 71181, 71182, 71183, 71184, 71185, 71186, 71187, 71192, 71193, 71194, 71195, 71196, 71197, 71198, 71199, 71204, 71211, 71212, 71213, 71214, 71215, 71218, 71225, 71226, 71227, 71228, 71229, 71230, 71232, 71233, 71234, 71235, 71236, 71237, 71238, 71239, 71241, 71242, 71243, 71244, 71245, 71251, 71252, 71253, 71254, 71255, 71256, 71257, 71258, 71259, 71260, 71263, 71264, 71265, 71266, 71267, 71268, 71269, 71272, 71273, 71281, 71282, 71283, 71284, 71285, 71286, 71287, 71288, 71289, 71290, 71291, 71292, 71293, 71294, 71295, 71296, 71297, 71298, 71299, 71300, 71301, 71307, 71308, 71311, 71312, 71313, 71314, 71315, 71316, 71317, 71320, 71321, 71322, 71323, 71325, 71326, 71327, 71328, 71331, 71335, 71336, 71338, 71339, 71340, 71341, 71352, 71353, 71355, 71356, 71357, 71358, 71359, 71360, 71361, 71362, 71363, 71366, 71367, 71368, 71369, 71370, 71371, 71372, 71373, 71374, 71375, 71376, 71377, SWT Swedtrack Trafik AB tåg 71503, 71504, 71505, 71510, 71512, 71516, 71518, 71520, 71524, 71525, 71528, 71530, 71532, 71534, 71536, 71538, 71540, 71542, 71546, 71550, 71552, 71554, 71557, 71558, 71559, 71560, 71562, 71563, 71564, 71566, 71567, 71568, 71584, 71588, 71590, 71595, 71597, 71598, 71599, 71601, 71607, 71609, 71613, 71614, 71615, 71616, 71618, 71620, 71621, 71632, 71634, 71636, 71637, 71638, 71644, 71646, 71652, 71653, 71654, 71658, 71660, 71662, 71664, 71666, 71667, 71668, 71670, 71672, 71677, 71678, 71679, 71682, 71692, 71693, 71694, 71700, 71702, 71706, 71710, 71712, 71714, 71716, 71717, 71718, 71720, 71722, 71725, 71726, 71730,71734, 71735, 71743, 71744, 71746, 71747, 71748, 71749, 71750, 71752

6 2.1.2 Ansökningar som väsentligt justerats i fastställd tågplan Intet Tåglängdsbegränsningar Clf Cargo Sverige AB Tåg har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 575 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 575 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 600 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 600 meter DB Schenker Rail Scandinavia A/S Tåg har tilldelats en tåglängd av 640 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 640 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 730 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 730 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 730 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 730 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 730 meter Green Cargo AB Tåg 4462 har tilldelats en tåglängd av 630 meter perioden Tåg 4560 har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg 5655 har tilldelats en tåglängd av 650 meter Tåg 6713 har tilldelats en tåglängd av 575 meter Tåg 9532/19532 har tilldelats en tåglängd av 575 meter Tåg 9533/19533 har tilldelats en tåglängd av 575 meter Tåg 4700 har tilldelats en tåglängd av 600 meter Tåg 6278 har tilldelats en tåglängd av 470 meter Tåg 6279 har tilldelats en tåglängd av 470 meter Tåg 4266 har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg 4530 har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg 4535 har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg 4167 har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg 9174 har tilldelats en tåglängd av 470 meter Tåg 5368 har tilldelats en tåglängd av 620 meter Hector Rail AB Tåg har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 600 meter

7 Tx-logistik AB Tåg har tilldelats en tåglängd av 640 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 640 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 615 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 615 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 415 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 415 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 415 meter CargoNet AS Tåg har tilldelats en tåglängd av 520 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 600 meter Tågfrakt i Sverige AB Tåg har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 600 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 600 meter Tågåkeriet i Bergslagen AB Tåg har tilldelats en tåglängd av 610 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 610 meter Öresundståg AB Tåg sträckan Växjö-Kalmar har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg sträckan Kalmar-Växjö har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1323 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1325 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1383 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1318 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1366 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1370 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1372 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1378 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Veolia Transport AB Tåg 3900 har tilldelats en tåglängd av 370 meter Tåg 3901 har tilldelats en tåglängd av 370 meter SJ AB Tåg 92 har tilldelats en tåglängd av 370 meter

8 3. Kapacitet som reserverats för banarbeten 3.1 Trafikverkets tilldelade kapacitet för banarbeten Trafikverkets tilldelade kapacitet för banarbeten framgår av bilaga 2 Trafikverkets tilldelade kapacitet för banarbeten. Tåglägen som inte är anpassade till banarbetsobjekt vid fastställelsen av tågplanen justeras i revisionsplaneringen. 4 Reservkapacitet för ad hoc-ansökningar om tåglägen, nationella och internationella Behovet av reservkapacitet redovisas som E-lägen. 5 Reservkapacitet för banarbeten som inte kan bokas i planeringsprocessen Intet 6 Reservkapacitet för transporter av arbetsfordon Ingen reservation är gjord avseende reservkapacitet för transporter av arbetsfordon. 7 Restkapacitet All övrig tid (icke kapacitetstilldelad) är restkapacitet och framgår av bilaga 1 Grafisk tidtabell Kapacitetstilldelning, bilaga 2 Kapacitet som reserverats för banarbeten samt bilaga 4 Tilldelning trafikplats och terminal. 8 Särskilda kommentarer om tilldelningen. Samtliga järnvägsföretag Kapacitetstilldelning på nedanstående driftplatser är i dagsläget inte fullt ut hanterad, detta kan senare påverka fastställd tilldelning på linjen: Göteborg, Uddevalla, Borås, Öxnered, Herrljunga, Håkantorp, Helsingborg, Kalmar C, Värnamo, Jönköpings godsbangård, Jönköping, Skövde, Falköping, Karlstad, Ånge godsbangård, Nyköping, Norrköping, Linköping, Mjölby Tilldelad uppställning på tågspår förekommer, denna kapacitet är tilldelad under förutsättning att respektive järnvägsföretag utan ekonomisk ersättning flyttar sina fordon då Trafikverket behöver tillgång till spåren på grund av banarbeten där eller på närliggande spår. Detsamma gäller även eventuell uppställningskapacitet på tågspår som beviljas i ad hoc-processen. Trafikverket har identifierat högt elkraftutnyttjande för tågplan 2015 i södra och västra Skåne, samt Nynäsbanan. Dessa områden behöver analyseras och bevakas. Vid driftstörningar kan åtgärder behöva vidtas som minskat antal tåg, minskat antal dragkraftsenheter, samt påbud om mjukare körning.

9 Kända begränsningar utifrån spänningshållning är sträckorna Ljusdal Granbo och Duved Storlien. För information om elkraftbegränsningar, samt vilka åtgärder som vidtas, hänvisas till Magnus Wahlborg eller Anders Eriksson Genomgående resandetåg med uppehåll på Stockholm Central får vara max 370 meter långa inklusive lok. Redovisning av inkomna tvister AB Östgötatrafiken Tvist mot servicefönster på Södra stambanan. I och med att tåget och servicefönstret inte låg i konflikt konstaterade parterna att ingen tvist förelåg. Arriva Tåg AB Arriva Tåg AB begärde tvistlösning gällande tilldelat tågläge från Göteborg Central. Tvisten kvarstod och sträckan Göteborg-Partille överbelastades. A-train AB A-train AB begärde tvistlösning gällande brolansering i Karlberg. Under tvistlösning löstes frågan och tvist kvarstår inte. CargoNet AS CargoNet AS begärde tvistlösning gällande tre tåglägen. Under tvistlösning löstes frågorna, tvist kvarstår inte GreenCargo AB Green Cargo AB begärde tvistlösning gällande servicefönster på Västra stambanan, mot ett tiotal tåglägen och lika många banarbeten. Merparten av tvisterna löstes under tvistlösningen. För tre tåglägen kvarstod tvist varför Trafikverket tillämpade prioriteringskriterierna. Ett tågläge avsåg tåg mellan Narvik-Oslo som inte ändrades enligt Green Cargos framställan. De andra två tåglägena var i konflikt med ett tågläge tillhörande Veolia Transport Sverige AB mellan Järna-Katrineholm. Green Cargo AB tilldelas önskade tåglägen, Veolia Transport Sverige AB fick ändrad avgångstid från Stockholm Central. Sträckorna Laxå-Kristinehamn samt Järna-Katrineholm överbelastades. Hector Rail AB Hector Rail AB begärde tvistlösning gällande två tåglägen på sträckan Charlottenberg-Kil. Under tvistlösning löstes det ena tågläget medan tvist kvarstod gällande det andra tågläget. I det senare fallet överbelastades sträckan Charlottenberg-Kil. MTR Nordic AB Tvist gällde ankomsttider för tåg i Stockholm och Göteborg. Under tvistlösningen löstes frågorna och tvist kvarstår inte. Real Rail AB Tvist gällde objekt , Moradal. Tvisten kvarstod och driftplatsen överbelastades. Rush Rail Tvist gällande ett tågläge. Löstes redan innan tvistlösningen påbörjades.

10 SJ AB Tvist gällde ankomsttider för tåg i Stockholm och Göteborg, samt banarbeten med brolansering i Karlberg. Under tvistlösning löstes frågan och tvist kvarstår inte. Stockholms läns landsting, Trafiknämndens förvaltning Stockholms läns landsting, Trafiknämndens förvaltning begärde tvistlösning gällande tåg 2911 samt banarbeten med brolansering i Karlberg. Tvist gällande tåg 2911 kvarstod efter tvistlösning. Trafikverket har förklarat infrastrukturen på sträckan Jakobsberg-Stockholm C som överbelastad. Svenska Tågkompaniet AB Tvist gällde konstruktionen av tåg Under tvistlösning löstes frågan och tvist kvarstår inte. Veolia Transport AB Veolia Transport AB begärde tvistlösning gällande tåg 3943 som tilldelats annan väg än sökt, via Nyköping istället för Katrineholm. Under tvistlösning löstes fråga och tvist kvarstår inte. Bilageförteckning Bilaga 1 - Grafisk tidtabell - Kapacitetstilldelning Bilaga 2 - Trafikverkets tilldelade kapacitet för banarbeten Bilaga 3 Veckokartor av banarbeten i Tågplan 2015 Bilaga 4 Tilldelning av uppställning och tilläggstjänster på driftplatser Bilaga 5 Övriga dokument