1 2015-10-02. Vi bygger och underhåller järnväg



Relevanta dokument
Vi bygger och underhåller järnväg

Vi bygger och underhåller järnväg

Banbrytande kompetens

Järnvägsentreprenörerna Balfour Beatty Rail och Strukton Rail samordnar personella och maskinella resurser

Bolaget har tre verksamhetsområden: Anläggning, Drift och underhåll och Övriga tjänster med verksamhet i Sverige och Norge.

Års- & hållbarhetsredovisning

Trafikverkets förslag till Nationell plan

Nästa station: Framtiden!

GLOBALA LEVERANTÖRER AV HÖGHASTIGHETSBANOR

Hållbar infrastruktur

ERTMS. Nytt signalsystem

Utbyggnad av E20 genom Västra Götaland

Citytunneln tilldelar Balfour Beatty Rail AB ett stort järnvägskontrakt i Malmö

Orderingången uppgick under perioden till MSEK (974) Orderstocken uppgick i slutet av perioden till MSEK (4 790)

Varför bildas Trafikverket?

ERTMS. Nytt signalsystem

Nytt signalsystem i Europa

Gatukontorsdagar Håkan Wennerström Regionchef Region Väst

SL:s strategiska karta

Pressmeddelande

Kommittédirektiv. Tilläggsdirektiv till Utredningen om järnvägens organisation (N 2013:02) Dir. 2014:160

Peter Söderholm Trafikverket

Region Värmland och SJ 4 sep -19

Hållbarhetsrapport. Woody Bygghandel AB Version 1.0

Division Leverans preliminära upphandlingstidplan

SVERIGEFÖRHANDLINGEN MISSAR SINA MÅL

Svenska synpunkter på höghastighetståg

Svedabs uppförandekod

Årsstämma i Bravida Holding AB. Mattias Johansson VD och koncernchef Bravida

RUTINER OCH SYSTEMREVISION

Effektredovisning för BVMa_002 Emmaboda- Karlskrona/Kalmar, fjärrblockering samt spårupprustning och hastighetsanpassning till 160 km/h

Södra stambanan Ekonomiskt lönsam, energieffek2vt och miljövänligt. Göran Svärd

35 Finansiell rapportering. Innehåll. Verksamheten. Hållbarhet. Ordföranden har ordet VD har ordet Affärsidé och strategi Marknad och omvärld

Projekt Göteborg Borås Sara Distner, projektchef

VI BYGGER JÄRNVÄG 2013

Region Väst Erik Lööv, distriktschef

UPPDRAGET. Höghastighetsjärnvägar Åtgärder i storstäderna nya bostäder Järnväg i norr

INVÅNARNA TYCKER TILL OM VÄGAR OCH SPÅR

Asfaltdagen Erfarenheter från bildandet av Trafikverket i Sverige. Per Andersson

Årsstämma i Bravida Holding AB

Gemensamma prioriteringar för Västra Götaland en region och 49 kommuner

av 7 Kursens namn Kurskod - Rapporteras till ps-reg. Kurslängd (tim/normtid) Stabilitetspåverkande arbete i spår och spårområde

INTEROC AKUSTIK historia. INTEROC AKUSTIK histora. EMPORIA Malmö. Akustik

ÖSTERGÖTLANDS LÄN. Regeringens infrastruktursatsningar för jobb & tillväxt i Östergötlands län. Nationell transportplan för

Infranord AB Box Solna Tel

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket

Genomgång av Nationell plan. Region syd TMALL 0141 Presentation v 1.0

Finansiering av en ny stambana. Etapperna Linköping Stockholm och Lund Hässleholm

Nytänkande effektivt samarbete

Rapport: Investering i höghastighetsjärnväg. Rapport: Uppgradering av Södra och Västra stambanorna. Lena Erixon Generaldirektör

Tio bra anledningar till varför en karriär inom JSB är rätt för dig!

Trafikförsörjningsprogram för Blekinge Öka Sveriges konkurrens kraft satsa på Blekinges infrastruktur

SVEDABS UPPFÖRANDEKOD

Jobb- och tillväxtsatsningar: 55 miljarder till järnväg

Råd och. skyddsanvisningar

Bokslutskommuniké 2011

Projekt Ostlänken. Vi tar de första stegen mot en ny generation järnväg i Sverige. Anna Forslund Hållbarhetschef Bitr Projektchef

Tillsyn trycksatta anordningar

Verksamhetsplan 2017

Halvårsrapport 1 januari-30 juni 2012

NY BYGGTEKNIK GER BILLIGARE HÖGHASTIGHETSBANOR ÄN KONVENTIONELLA BANOR

3 Systematiskt arbete för jämställda och jämlika arbetsplatser (KSKF/2018:465)

Preems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum

Allmänt om vårt arbetsmiljöarbete

TMALL 0141 Presentation v 1.0. PSB Tågplan 2020 Informationsmöte 23 oktober 2018

En ny generation järnväg. Åtgärdsvalsstudier Linköping Borås Jönköping Malmö. Publicering av förhandskopior. Andreas Hult

Gemensam värdegrund för. personalfrågor

Infranords uppförandekod

Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan!

MILJÖPARTIETS SATSNINGAR FÖR EN MODERN TÅGTRAFIK

Varför översyn och förändringar?

Förslag till nationell plan för transportsystemet

Trafikverkets arbete med Nationell plan

Vikten av väl utformade baskontrakt på järnväg Konkreta exempel Underhåll Tony Persson, enhetschef

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB)

INTEROC AKUSTIK histora. EMPORIA Malmö 2012

Svetslagning av järnvägsfordon - krav och verklighet. Marcel Gustafsson, Stf Svetsansvarig EMR Stefan Helgée, Svetsansvarig EMR

Västlänken. Översiktlig beskrivning av E07 Anläggningsövervakning. Underlag för entreprenörsdialog. 15 januari 2017

Sveriges största satsningar på infrastruktur

Verksamhetsplan 2018

Dokumentnamn: Verksamhetspolicy

Företagspresentation 2016

Folkets hus 15 juni We expand the port capacity and will create the cleanest port in the Baltic Sea

JÄRNVÄGSSÄLLSKAPET ÅMÅL ÅRJÄNGs JÄRNVÄG

SHH BOSTAD. Hållbarhetspolicy 2019

Trafikverket PIA Produktivitets- och Innovationsutveckling i Anläggningsbranschen

Jämställdhetsplan. Företagets verksamhet. Företagets jämställdhetspolicy. Planen gäller för. Infranord AB avdelning etc.: Besöksadress: Boxadress:

Mekonomen Groups uppförandekod. (Code of Conduct)

NCC Roads Stenmaterial, asfalt, beläggning och vägservice

Nio miljoner bättre än samma period föregående år.

Antagen av Stena Metallkoncernens styrelse Stena Metallkoncernens Uppförandekod

Trafiksäkerhetsinstruktion för Industrispår Rågåker

Kommittédirektiv. Överförande av basunderhåll från Infranord AB till Trafikverket. Dir. 2018:24. Beslut vid regeringssammanträde den 21 mars 2018

Remissvar Reviderade långsiktiga investeringsplaner för väg och järnväg

Orderingången uppgick under perioden till MSEK (3 155) Nettoomsättningen uppgick under perioden till MSEK (2 119)

VD HAR ORDET. VD och koncernchef

Svenska ESF-rådet Presentation Ö-vik

SÖDRA BOHUSBANAN UDDEVALLA STENUNGSUND STORA HÖGA KODE GÖTEBORG LJUNGSKILE SVENSHÖGEN YTTERBY UDDEVALLA GÖTEBORG PÅ 40 MINUTER

Svenska Flygvapnet, Kalmar Flygflottilj F12. Flygtekniker

FRAMTIDENS JÄRNVÄGSSYSTEM I SKÅNE ETT STRATEGISKT LÄGE

Transkript:

1 2015-10-02 Vi bygger och underhåller järnväg

Detta är Infranord Ca 2 000 medarbetare 3,9 miljarder SEK i omsättning (2014) Verksamhet inom anläggning, service samt tillverkning och renovering av järnvägsprodukter, mät- och maskintjänster Etablerade i Sverige och Norge, viss verksamhet i Danmark. Huvudkontor i Solna och regionkontor i Gävle och Göteborg. Dotterbolag i Oslo, Norge. 2 2015-10-02

Vi utvecklar framtidens infrastruktur Infranords uppdrag ska genomföras med hög säkerhet, lönsamhet, etiskt agerande och minimal miljöpåverkan. 3 2015-10-02

Fokus på affärsmässighet Total översyn och omorganisering av verksamheten med fokus att stärka lönsamhet och öka produktiviteten. Målet är att skapa en kultur som bygger på affärsmässighet och hållbar lönsamhet. 4 2015-10-02

Vår strategi säkerhet, lönsamhet och hållbarhet Vi strävar efter en ständig förbättring av verksamheten med målsättningen att leverera kostnadseffektiva lösningar av god kvalitet till våra kunder. Kunderna ska uppleva att vi förstår vad som är viktigt för dem och att vi vill utvecklas tillsammans med dem. För att nå våra mål har vi extra stort fokus på säkerhet, projektstyrning och rapportering. 5 2015-10-02

Ledande inom järnvägsteknik Uppdelat i två regioner samt dotterbolag i Oslo, Norge. Uppdrag i hela Sverige samt runt Oslo i Norge. Specialistkompetens inom alla teknikgrenar. Unik anläggnings- och lokalkännedom. 6 2015-10-02

Organisation Vd Tf Lina Stolpe (Lars Öhman sjukskriven) Maskin Lars Kleppe Personal Torgny Johnsson Juridik Miriam Lewinschal Ekonomi Tf Hélene Tegenkvist Säkerhet och Hållbarhet Kerstin Nyström- Hedvall Marknad Thomas Pilo Region Södra Jörgen Jumark Region Norra Per-Erik Bodin Mätenheten Göran Sandahl Components Peter Cantby Infranord AS Norge Roar Solhaug 7 2015-10-02

Service Drift och underhåll Ledande aktör i Sverige inom drift och underhåll av järnvägsanläggningar. Unik kännedom om de svenska järnvägsanläggningarna, hög teknisk kompetens och en välutrustad maskinpark med god geografisk täckning. Starkt fokus på säkerhetsfrågor. Från små uppdrag till totala åtaganden. Omsättning 2 659MSEK Marknadsandel, 55 procent 8 2015-10-02

Service Några av våra pågående uppdrag Öresundsbron Värmland och Dalsland Västra Stambanan Södra Malmbanan Västkustbanan Västra Götaland öst Stockholm Mitt Kust till Kustbanan väst Inlandsbanan Lokalbanor för SL Luleå - Gällivare 9 2015-10-02

Ständigt bättre spår på Öresundsbron Satsning på underhåll gör stor skillnad för säker och punktlig tågtrafik. Förebyggande insatser innebär dessutom lägre kostnader för underhåll över tid. I vårt drift- och underhållsuppdrag på Öresundsbron ingår att föreslå vad som bör göras för att hålla banan i gott skick. Exempelvis har vi ersatt spårledningarna i tunneln med ett axelräknarsystem som ger tillförlitliga uppgifter om när tåg befinner sig på spåren. Totalt sett har vi bidragit till att minska felen på Öresundsbron med 40%. 10 2015-10-02

Anläggning Utför järnvägsentreprenader inom BEST (Bana, El, Signal och Tele) Vi planerar och genomför alla typer av ny- och ombyggnadsprojekt inom järnväg i Skandinavien. Våra uppdrag omfattar bl a bangårdsombyggnader, spårbyten, signalsystem och ställverk, kontaktledningsarbeten, slipersbyten och växelbyten. Vi tar ett helhetsansvar för allt från planering, kvalitet, samordning av säkerhet, arbetsmiljö till miljö. Nettoomsättning 1 233MSEK Marknadsandel, 19 procent 11 2015-10-02

Anläggning Några av våra pågående uppdrag Spår och kontaktledningsarbeten vid Holmestrand, mellan Sandnes och Stavanger samt mellan Langset och Kleverud i Norge. Uppdrag i Hallandsåsen, signaluppdrag samt bana och kontaktledning genom Hallandsås, som ingår i utbyggnaden av Västkustbanan. Kiruna ny järnväg BEST arbeten Järnväg sydost mellan Emmaboda och Karlskrona Mark och spårarbeten på Västra stambanan mellan Laxå och Alingsås. Spårbyte och ballastrening mellan Långsele och Anundsjö. 12 2015-10-02

Infranords största uppdrag i Norge På Dovrebanen pågår Norges, just nu största infrastrukturprojekt. På en av landets mest trafikerade sträckor, mellan Oslo och Hamar, byggs en dubbelspårig järnväg och en fyrfilig motorväg på 60 km. Genom att räta ut järnvägssträckan reduceras restiden per sträcka med 30 minuter. Projektet är uppdelat i tre etapper och Infranords uppdrag är att färdigställa den första av dem, 17 km dubbelspår mellan Langset och Kleverud. Uppdraget omfattar både spår- och kontaktledningsarbeten. 13 2015-10-02

Övriga tjänster Maskinella Mättjänster Fristående enhet med maskinella mättjänster och oförstörande provning som specialitet. Infranord Components Tillverkning samt renovering och återvinning av järnvägsprodukter och -komponenter. 14 2015-10-02

Ett urval av våra tjänster Service Besiktning Underhåll Komponentbyten Vegetationsreglering Halkbekämpn. Vintertjänster Underhållsbesiktning Säkerhetsbesiktning Ibruktagandebesiktning Underbrolift Verse Drift och underhåll Reläprovning Spårrriktning/svetsning Termografering Växelrevision/riktning Träslipersbana Rangerbromssystem Ballastkomplett./plogning Bangårdsbelysning Felmottagning/avhjälpning Informationsanläggning Lampbyte, signaler Byte växeltunghalva Yttersträngsbyte Byte isolerskarv Komponentbyte signal Mekanisk reglering Ogräsbekämpning Spårhalkbekämpning Snöfritt Bangårdar/Gångbanor Linjeröjning/Plattformar Anläggning Byggtjänster El Mark Signal Tele Kraft Bana Bangårdsombyggnader Plattformsbyggnationer Kabel el Kontaktledningsbygg/byte samt revision Fundamentsättning Markundersökning Kabel signal Signalställverk Vägskyddsanläggning Informationsanläggning Kabel tele Mast, Radio, Telefon Transmissionstation Termografering Mätningar Likströmssystem Transformatorer Reläskydd Effektbrytare Ballastrening/plog/kompl. Neutralisering Nybyggnation spår Spårbyte/riktning/svetsning Växelbyte/riktning Slipersbyte Övrigt Mätprodukter Övervakning Kundcenter Components OFP Periodisk mätning Ktl- mätning Inmätning/Utsättning Maskinell tillståndsbedömn. Hjulskadedetektor Urspårningsdetektor Varmgång/Tjuvbroms Felmottagning HTSM Huvudtillsynsman OPA Stödfunktion till olycksplatsansvarig SISÄ Kopplingsledare, elarbetsansvarig Prefab. Paketsignaler Sabotageskydd signaler Utliggare Viktavspänning ktl Revidering av dvärgsignaler, motormanöverdon, växeldriv, y-lina, spiralbroms Teknikhus och kiosker för signalställverk Kur för vägskyddsanläggn. Apparatskåp signal-elkraft. Stativ signalställverk Elfjärrstyrningsskåp Reläskydd Elkraftinstallationer

Några av våra kunder 16 2015-10-02

Våra medarbetare Infranord strävar efter att vara tillgänglig som arbetsgivare oavsett etnisk tillhörighet, kön, sexuell läggning, ålder, trosuppfattning eller funktionshinder. Jämställdhet och mångfald är tillsammans med arbetsmiljö och affärsetik prioriterade områden för vår ledning och styrelse. Vi har specialistkompetens inom alla teknikgrenar. De genomgår ständig utveckling och utbildning. Vi har en unik anläggnings- och lokalkännedom då vi har lång erfarenhet på Sveriges järnvägar. 17 2015-10-02

Hållbarhet på spåret Hållbar utveckling innebär ett långsiktigt ansvar för ekonomi, miljö, hälsa, säkerhet och affärsetik. Våra entreprenader ska därför genomföras med hög säkerhet, minimal miljöpåverkan, nöjd kund samt lönsamhet. Hållbarhet ingår i Infranords strategi och affär. Infranord bygger och underhåller järnväg. På så vis bidrar vi till att människor kan resa och gods kan transporteras snabbt, säkert och med begränsad miljöpåverkan. 18 2015-10-02

Framsynt test av miljöanpassade sliprar Tillsammans med Trafikverket och A- betong testade Infranord nya miljöoch hälsoanpassade betongsliprar under 2013. Testet är ett led inför ett eventuellt förbud mot att använda kreosot från 2018 inom EU. Kreosot är klassificerat som cancerframkallande och innehåller flera substanser med hälsofarliga egenskaper. Infranord lade totalt 1500 TCS-sliprar i Jönköping och Hultsfred. TCSslipern har en livslängd på 50 år motsvarande träsliperns livslängd på 5-10 år i vattenskyddsområden. 19 2015-10-02

Satsning på säkerhet Under 2014 satsade Infranord totalt 66 000 timmar på utbildning, varav 50 000 på säkerhet, vilket är 30 timmar per person. Från 2014 har Infranord en årlig säkerhetsvecka för samtliga medarbetare. För att kunna införa rätt förbättringsåtgärder arbetar vi noga med rutinmässig tillbudsrapportering (dvs händelser som hade kunnat resultera i en olycka). 2014 rapporterades 232 (313) tillbud. 20 2015-10-02