VERKSAMHETSPLAN. 611 39 NYKÖPING Fax: 0155-29 02 28 Hemsida: www.n.se/sormland

VERKSAMHETSPLAN 2011 NTF Sörmland Blommenhovsvägen 26 Tel: 0155-29 02 29 E-postadress: sormland@n.se 611 39 NYKÖPING Fax: 0155-29 02 28 Hemsida: www.n.se/sormland

Verksamhetsplan för år 2011 sida sida 7.3 NTF-förbunden i vår närhet 10. Innehållsförteckning 1. 1. Inledning 2. 1.1 NTF Sörmlands avsiktsförklaring 3. 2. Vart ska NTF Sörmland vilka mål har vi? 4. 2.1 Verksamhetsidé 2.2 Inriktning 2011-2012 2.3. Metoder för att närma oss målet 5. 8 Personalen 8.1 Personalen 8.2 Hemsida 9. Adresser 3. Projekt 2011 6. 3.1 Nationella projekt 3.2 Projekt från Trafikverket/Trafikverket Region Öst 3.3 Kommunprojekt 3.4 Övriga projekt 4. Utförlig beskrivning av projekten 7. 4.1 Nationella projekt forts. Utförlig beskrivning av projekten 8. 4.2 Projekt från Trafikverket/Trafikverket Region Öst 4.3 Kommunprojekt 4.4 Övriga projekt 5. Uppföljning 9. 6. Kalendarium 7. Råden och samarbetspartners 7.1 Yrkestrafiknätverket (YTN) 7.2 Äldrerådet 1.

1. Inledning Riksdagen har fastställt att Nollvisionen ska vara det långsiktiga målet för trafiksäkerheten. Från etisk synpunkt kan det inte accepteras att människor dödas eller skadas allvarligt i samband med förflyttningar inom vägtransportsystemet anser riksdagen. Nollvisionen bygger på insikten att det inte är olyckan som är det största problemet utan den skada som olyckan orsakar. NTF Sörmland är en del av NTF, Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande. Såväl den verksamhetsidé och inriktning som de verksamhetsområden som fastställts på NTFs kongress gäller även NTF Sörmland enligt årsmötesbeslut. Bilderna i verksamhetsplanen är tagna av NTF Sörmland, där det inte anges något annat. 2.

1.1 NTF Sörmlands avsiktsförklaring NTF Sörmlands avsiktsförklaring NTF Sörmland styrelse har beslutat att tillsammans med övriga trafiksäkerhetsfrämjande organisationer inom Sörmland verka för att successivt minska antalet trafikolycksoffer genom att fokusera på de områden som snabbast leder till Nollvisionen. Målet 2011 skall vara: - att så få som möjligt, helst ingen, dödas i trafiken inom Södermanlands län samt, - att antalet skadade i trafiken minskar jämfört med 2010. För att nå dessa mål avser vi arbeta med bl a följande: - Ökad kunskap och medvetenhet om trafiksäkerhet hos alla trafikanter, vi prioriterar barn och ungdomar. - Förbättrad hastighetsanpassning. - Ökad trafiknykterhet, drogfrihet och minskad trötthet i trafiken. - Ökad medvetenhet om trafikens och fordonens påverkan på miljön. Antagen av NTF Sörmlands styrelse 2007-11-01. 3.

2. Vart ska NTF Sörmland vilka mål har vi? 2.1 Vi följer NTFs verksamhetsidé NTF:s mål är en trygg och säker vägtrafik där ingen accepterar att någon dödas eller skadas allvarligt. NTF ska öka människors, myndigheters, företags och organisationers förmåga och vilja att ställa krav på och själva bidra till varaktiga förbättringar av trafiksäkerheten. NTF ska medverka till att ge insikt om trafiksäkerhetens betydelse för folkhälsan. 2.2 Inriktning 2011-2012 I dokumentet NTF anser... identifieras 26 områden inom vilka NTF genom sitt ställningstaganden verkar och formar opinion. NTF Sörmland prioriterar under en verksamhetsperiod vissa områden för att kraftsamla och genomföra nationella projekt. Följande tre områden och delmål är nödvändiga: - Sänkta hastigheter - Ökad trafiknykterhet och drogfrihet och minskad trötthet i trafiken - Ökad användning av skyddssystem (bälten, bilbarnstolar och hjälmar) 4.

2. 3 Metoder för att närma oss målet 1. Sänkta hastigheter Att arbeta för en minskning av medelhastigheten på landsbygden med ca 10 km/tim och i tätorter med ca 5 km/tim. Detta beräknas i Sörmland ge ett minskat antal dödade personer per år. Att verka för en anpassning av hastighetsgränserna och därmed en minskning av krockvåldet vid olyckor och vägmiljö. 2. Ökad trafiknykterhet, drogfrihet och minskad trötthet Målet är att öka trafiknykterheten. Så kraftfulla insatser som är möjligt kommer att göras för att öka trafiknykterheten främst i kollektivtrafiken och bland upphandlade skolskjutsar. 3. Ökad användning av skyddssystem (bälten, bilbarnstolar, hjälmar) Målet är en ökning av bältesanvändningen och rätt användning av bilbarnstolar med 5 procentenheter och av cykelhjälmsanvändningen med 50 procentenheter. Detta beräknas i Sörmland ge ett minskat antal dödade personer per år. Opinionsbildning, folkbildning och konsumentupplysningen måste också stärkas och trafiksäkerhetsutbildningen i skolan och förarutbildningen måste reformeras. NTF Sörmland ska även arbeta för riksdagens sjätte delmål (ett jämnställt transportsystem) och med att precisera vad som bör göras för att minska behovet av olycksalstrande och miljöbelastande vägtransporter. NTF Sörmland ska också föra fram trafiksäkerhetsarbetets betydelse för folkhälsan till myndigheter i Sörmland. En förutsättning för att verksamheten ska kunna bedrivas med hög kvalitet är att projektansvariga inom NTF Sörmland fortbildas kontinuerligt. NTF är en kunskapsorganisation och det är viktigt att arbetet med opinionsbildning och stöd till opinionsgrupper vilar på genuin kunskap för att trovärdigheten i våra budskap ska bestå. För att trafiksäkerhetsarbetet ska få tillräcklig drivkraft och genom- slag i samhället i stort måste det i huvudsak göras av andra än anställd NTF-personal. Det måste leda till bestående förändringar. Dessa villkor måste ligga till grund för den verksamhet vi bedriver. 5.

3. Projekt 2011 Typer av projekt De projektformer som NTF Sörmland arbetar med under 2010 är av fyra olika typer. 1. Projekt som initieras, planeras, följs upp och kvalitetssäkras inom hela NTF organisationen, Nationella projekt. Dessa projekt bekostas av Trafikverket och redovisas till Trafikverket via NTF Riks. 2. Upphandlade projekt som initieras och genomförs inom länet. Dessa projekt upphandlas av Trafikverket Region Öst eller Trafikverket. 3. Projekt som upphandlas av en kommun och genomförs i den kommunen. 4. Övriga projekt Sörmland har som mål att synas ännu mer i massmedia för att öka trafiksäkerheten. Även om frågan kan uppfattas som kontroversiell. 3.1 Nationella projekt Projekt som påbörjades 2010 och fortsätter 2011, se nästa sida. I nuläget förs förhandlingar mellan NTF och Trafikverket om 2011 års projekt. 3.2 Projekt i samarbete med Trafi k verket Region Öst Projekt som påbörjades 2010 och fortsätter 2011, se sida 8. I nuläget pågår diskussioner med Trafikverket Region Öst om projekt för 2011. 3.3 Projekt i samarbete med Kommuner - Cykelnyckeln mot Nollvisionen (Nyköping) Vi hoppas även på projektsamarbete med våra övriga kommuner. Vi kommer att erbjuda kommunerna projekt inom bland annat cykelhjälm och moped. 3.4 Övriga projekt - Trafiksäkerhetsmaterial till förskolor (Allmänna Arvsfonden) - Svenskt Hastighetsindex (Säker Trafik Sverige AB) 6.

4. Utförlig beskrivning av projekt 2011 4.1 Nationella projekt De nationella projekten som vi i dagsläget vet att vi kommer att bedriva är: - Trafikpolicy - ett måste för alla föreningar - Säkra unga mopedister - Säker cykling ger bättre hälsa - Värdering av trafiksäkerhet - Tio år efter Zebralagen - Hastighetsefterlevnad på statliga vägar Trafikpolicy - ett måste för alla föreningar NTF:s gemensamma kansli tar fram ett presentationsmaterial och ett upplägg för de seminarium som kommer att anordnas. I detta skede trycker de också upp ytterligare material av häftet Trafiksäkra idrotten och färdigställer det webbaserade materialet. Under våren 2011 genomförs seminarium i samverkan med SISUdistriket. Säkra unga mopedister Projektets syfte är att mäta hastigheter, rätt hjälmanvändning och förebygga trimning, samt att stärka föräldrars möjligheter att påverka ungdomar till att framföra moped på ett trafiksäkert sätt. Hösten 2011 så erbjuder NTF Sörmland att delta i några skolors föräldramöte i årskurs 8 och träffar föräldrar för att presentera mätunderlag samt informera om säkerhet på moped. Informationen kommer att handla om konsekvenserna och riskerna av att tillåta exempelvis trimning, mopedfylleri och riskerna med att inte använda hjälmen på rätt sätt. Mätning av hastigheter och hjälmanvändning är genomförda. Rektorerna på skolorna samt trafikpolisen informerades innan mätningarna genomfördes. Säker cykling ger bättre hälsa Allt fler vuxna väljer cykeln för korta resor. Syftet med projektet är att öka cyklandet, utan att för den skullen påverka trafiksäkerheten i en negativ riktning. NTF Sörmland kommer under 2011 att genomföra aktiviteter på två större företag i länet. Värdering av trafiksäkerhet Genom att undersöka hur allmänheten värderar aspekten trafiksäkerhet i förhållande till sin egen och andras cykelhjälmsanvändning är målet att lyfta frågan för nationell och lokal debatt. Hur folk ställer sig till en lagstiftning inom området kan komma att bli vägledande för lagstiftare och politiker. Genom att undersöka hur allmänheten värderar aspekten trafiksäkerhet när det kommer till val av hyrbil, vill NTF få igång en debatt kring hur hyrbilar bör utrustas och vad man som allmänhet bör kunna kräva. Hur folk ställer sig till trafiksäkerhetshöjande utrustning i hyrbilar kan komma att påskynda en positiv trafiksäkerhetsutveckling inom branschen. Vi har under november med hjälp av våra MO frågat folk vad de prioriterar när de ska hyra bil. Enkäterna är nu skickade till NTF Riks för en central sammanställning. Tio år efter Zebralagen NTF Sörmland genomför hastighetsmätningar och observationer av hur samspelet fungerar mellan fotgängare och fordon, i förhållande till utformningen av övergångsstället. Urvalet ska utgå ifrån olycksdrabbade och otrygga övergångsställen. En fördelning på man och kvinna görs. Dialog med kommunala företrädare om valet av övergångsställen genomförs. Sammanställningen av hastighetsmätningarna och observationerna delges de berörda kommunerna, med vilka också en dialog genomförs. Ett första planeringsmöte med kollegorna i regionen är genomfört. Hastighetsefterlevnad på statliga vägar Projektets syfte är att öka insikten om sambandet mellan beslutade hastighetsgränser och trafikmiljöns utformning. Att via en intensifierad dialog bidra med ökad kunskap och insikt som ska leda till ökad acceptans för nya hastighetsgränser. Dialogen sker i första hand på utvalda arbetsplatser, vid vägkanten i samverkan med polisen samt på publika platser i anslutning till de utvalda vägsträckorna. Projektet planeras 2010 och genomförs 2011. 7.

forts. Utförlig beskrivning av projekt 2011 4.2 Projekt i samarbete med Trafi k everket Region Öst Dessa projekt påbörjades 2010. SMADIT SMADIT (Samverkan Mot Alkohol och Droger I Trafiken) är ett samverkansprojekt mellan Polismyndigheten, kommunerna, beroende vården, Länsstyrelsen och Trafikverket. Den som rapporteras för rattfylleri ska få kontakt med socialtjänsten/beroendevården så snabbt som möjligt. Ungdomsfullmäktige (regionprojekt) NTF utbildar ungdomarna som är aktiva i dessa fullmäktige inom trafiksäkerhet i allmänhet och rattfylleri i synnerhet. Detta görs för att öka dessa ungdomars engagemang för frågan, få fram förslag till berörda kommuner som kan bidra till en ökad trafiksäkerhet samt för att få dessa ungdomar att påverka sina nätverk till att ta avstånd från rattfylleri. Föräldrar inställning till sin egen och sina barns cykelhjälms användning (regionprojekt) Vi kommer att jämföra föräldrars inställning till hjälmanvändning för egen del samt hur de ser på hjälmanvändning för barn som är under 15 år respektive över 15 år. Enkäten kommer att genomföras på mellanstadieskolor och högstadieskolor. Ställer kommunerna krav på idrottsföreningaran när det gäller trafiksäkerhetspolicy? (regionprojekt) Idrottsföreningarna står för en stor del av allt resande som sker på fritiden. Detta ställer också stora krav på att föreningen tar sitt ansvar. Föreningslivet är beroende av bra stöd från kommun och kom munen har stor möjlighet att påverka hur föreningens resande går till. Genom det här projektet vill vi undersöka vilka kommuner som ställer krav på sina idrottsföreningar att de ska ha en trafiksäkerhetspolicy eller liknande. 4.3 Kommunprojekt Cykelnyckeln mot Nollvisionen (Nyköpings kommun) 1. Hjälm 5:an För nionde året i rad genomförs Hjälm 5:an för samtliga femteklassare i Nyköpings kommun. Eleverna får information om cykelsäkerhet och cykelhjälmsanvändning. Lagar och regler för cyklister har ägns speciell uppmärksamhet. 2. Cykelräkning I maj och oktober genomförs den årliga cykelräkningen i Nyköping. Räkningen genomförs med hjälp av våra frivilligkrafter på elva platser på våren och på sex platser på hösten. Syftet med mätningen är att följa upp gjorda cykelmätningar från 2001 och framåt. Detta för att kunna planera var den kommande utbyggnaden av cykelbanor i Nyköpings kommun behövs mest. 4.4 Övriga projekt Trafiksäkerhetsmaterial till Förskolor (Allmänna Arsfonden) NTF Sörmland håller på att ta fram ett trafiksäkerhetsmaterial med hög kvalitet till förskolebarn för att väcka barnens intresse och öka kunskaperna om trafiksäkerhet. Målgruppen är förskolebarn mellan 4-5 år i Sörmland samt föräldrar till barn som går på förskola. Projektet startade 2010 och fortsätter under hela 2011. SHI-mätningar (Säker Trafik Sverige AB) NTF Sörmland utför mätningar på ca 600 fordon efter en i förväg uppgjord plan. I projektet ingår det även att försöka sälja in mätningstjänsten till företag i länet. NTF Sörmland är nationell projektledare för SHI-mätningar och arbetar med sammanställning och presentationsmaterial till projektet. 8.

5. Uppföljning Alla nationella projekt redovisas i projektdatabasen enligt anvisningar. Där finns plats för utförlig uppföljning och utvärdering. Uppföljning och utvärdering är viktig för att dels kontrollera måluppfyllelsen, dels dra nytta och lärdom av vunna erfarenheter. På så sätt kan arbetet, projektidéer och metoder utvecklas. Uppföljning är en del av det egna lärandet och är därför ett viktigt inslag i nödvändig och kontinuerlig kompetensutveckling. Övriga projekt redovisas till uppdragsgivaren och i verksamhetsberättelsen. Ansvaret för redovisning, uppföljning och utvärdering ligger på respektive projektledare. Uppföljning sker också i verksamhetsberättelsen till alla medlemmar. 6. Kalendarium Alla möten bör vara planlagda före ingången av 2011för att det lättare ska gå att få en överblick över möten på NTF Sörmland. Styrelsen - sex möten under året Arbetsutskottet - har möte när AU känner det påkallat av situationen Årsmöte - 29 mars 2011 Äldrerådet - fyra möten under året Yrkestrafiknätverket - fyra möten under året 7. Råden och samarbetspartners Syftet är att öka antalet samarbetspartner, aktörer och finansiering för att öka trafiksäkerhetsarbetet. Vidare bör det kunna bidra till att synliggöra NTF liksom att oberoende stärks om man inte är så starkt beroende av en eller ett par finansiärer. 7.1 Yrkestrafiknätverket Yrkestrafiknätverket kommer under 2011 att fungera som en remissinstans för frågor som rör trafiksäkerhet för yrkestrafiken i länet. YTN Sörmland kommer dessutom att arbeta med informationsspridning från centrala källor till lokal nivå, men även vice versa, dvs. sprida våra erfarenheter till de centrala organisationerna.ytn kommer även att driva frågor av opinionsbildande karaktär samt stötta och vara bollplank i trafiksäkerhetsfrågor samt se lösningar på problem som kan vara svåra att hitta på egen hand. 7.2 Äldrerådet Äldrerådet är ett rådgivande organ till NTF Sörmland i trafikfrågor som berör äldre. Rådet följer trafiksäkerhetsutvecklingen med särskild uppmärksamhet på de frågor och förändringar som gäller äldre, främjar trafiksäkerhetsarbetet inom sina egna organisationer, tar intiativ och ger förslag på trafiksäkerhetsförbättringar och är i tillämpliga frågor remissinstans för trafiksäkerhetsfrågor som berör äldre. Äldrerådet består av medlemmar från PRO, RPG, SKPF, SKTF, SPF och SPRF. 9.

7.3 NTF-förbunden i vår närhet I Trafikverket Region Östs geografiska region ingår NTF Sörmland, NTF Uppsala län, NTF Örebro län, NTF Västmanland och NTF Östergötland. Många av Trafikverket Region Östs projekt samordnas och utförs av denna konstellation. 8. Personal 8.1 Personal Personalen på kansliet består av: Lars Nordquist - Verksamhetschef Helena Åkersved - Projektledare Jenny Johansson - Projektledare Robert Johansson - Vaktmästare 8. 2 Hemsida För att snabbt få ut information och kommunicera med människor finns NTF Sörmlands hemsida. Hemsidan är även ett ypperligt sätt att kommunicera med massmedia. Internetadressen är www.ntf.se/sormland 9. Adresser Besöks/Postadress NTF Sörmland Blommenhovsvägen 26 611 39 Nyköping Telefon 0155-29 02 29 Fax 0155-29 02 28 E-post sormland@ntf.se Hemsida www.ntf.se/sormland Organisationsnummer 819000-6562 10.