Projekt: Nyktra förare vid avfart från färjan. Rapport - utvärdering av alkotestaren bland yrkeschaufförer på Stena Lines färjor

Transkript

1 Projekt: Nyktra förare vid avfart från färjan Rapport - utvärdering av alkotestaren bland yrkeschaufförer på Stena Lines färjor 1

2 Innehåll 1. Bakgrund 2. Metodik - om genomförandet 3. Kännedom & användning av alkotestaren 4. Upplevelse av alkotestaren (vid faktiskt test) 5. Motiv till att inte ha provat alkotestaren 6. Attityd & intresse av alkotestaren 7. Övriga frågor om alkohol & yrkestrafik 8. Slutsatser 2

3 1. Bakgrund 2009 ville Stena Line och Volvo Trucks utveckla samarbetet avseende alkotestaren för yrkeschaufförer ombord på Stena Lines färjor. NTF Väst kontaktades och projektet Nyktra förare vid avfärd från färjan initierades. Projektet syftar till att minska antalet fordonsförare som kör av färjor under påverkan av alkohol och därigenom minska antalet alkoholrelaterade trafikolyckor. NTF Väst genomför projektet i samverkan med Stena Line, Volvo Lastvagnar, Sveriges Åkeriföretag, Polisen och Trafikverket. NTF Väst har i denna studie utvärderat kännedom, attityd och användning av alkotestare bland yrkeschaufförer. Vi har även undersökt kunskapsnivån hos förarna gällande svensk lagstiftning samt attityder till alkolås. NTF Väst har rest med Stena Lines färjor till Kiel, Fredrikshamn och Grenå och genomfört studien med hjälp av webbenkät (onlineintervjuer). Vi har även genomfört webbintervjuer på Kielterminalen vid incheckningen. Webbenkäten genomfördes på svenska, engelska, tyska och polska. 3

4 2. Metodik - om genomförandet Metodik: webbintervjuer på Stena Lines färjor. NTF Västs medarbetare hade med sig bärbara datorer med internetuppkoppling. Chaufförerna tillfrågades inne i Truckers Lounge om de ville delta. De fyllde själva i formuläret på datorerna. Svaren skickades via internet till en server där intervjuerna lagrades. Antal intervjuer: 125 st Tidsperiod: 15-16/11, 23-25/11, 30/11-1/12 Formuläret fanns på följande språk: svenska, engelska, tyska och polska. Färjeturer: - Varberg - Grenå: 6 intervjuer - Göteborg - Kiel: 68 intervjuer - Göteborg - Fredrikshamn: 51 intervjuer 4

5 2. Metodik - om genomförandet Bortfallsanalys: - Överlag var de tillfrågade chaufförerna mycket positiva till att delta. De som inte ville delta motiverade detta med att de var trötta, ville vila eller hade bråttom. En del av bortfallet berodde på att förarna inte kunde något av de fyra språken som var tillgängliga. - Vi har inga anledningar att misstänka att det urval som ingår i studien skiljer sig från övriga yrkeschaufförer, som inte kunde svara på frågorna av anledningarna ovan, vad gäller attityd och inställning till alkotestaren. Då det är relativt få som har använt alkotestaren så blir baserna på en del frågor relativt låga. Resultaten på dessa frågor ska därför ses som indikativa. Dock upplever vi att svaren är tydliga och ger en stark indikation om att alkotestaren upplevs som mycket positiv av de som provat den. 5

6 2. Metodik - om genomförandet (2) Under intervjun fick de chaufförer som inte kände till alkotestaren se bilden och läsa textbeskrivningen som presenteras nedan. Alkotestaren finns i Trucker s Lounge och är en service 7ll dig som är yrkeschaufför. Genom a? blåsa i munstycket kan du testa din alkoholhalt. Lyser grön lampa är det okej a? köra. Röd lampa betyder a? du har så mycket alkohol i blodet a? du enligt svensk lag inte får köra bil. Då kan Stena Lines ombordpersonal köra av di? fordon och parkera det på terminalområdet. 6

7 3. Kännedom & användning av alkotestaren Kännedom om alkotestaren En stor andel (80%) av chaufförerna har en kännedom om att alkotestaren finns på båten. Ja 80 % 20 % Nej 7 av 10 som känner till alkotestaren har aldrig provat den. Andel av alla som provat den Andel av de som känner till som också har provat den (Bas fått frågan: 100) 46% av de som provat alkotestaren har gjort det vid 1 tillfälle, 51% av de som provat har använt den vid flera tillfällen. Ja 23 % 77 % Nej Ja 28 % 72 % Nej Om provat - antal tillfällen (Bas fått frågan: 29) 1 gång 2-4 gånger 5 gånger eller fler 3% Vet ej 3% 46% 48% 7

8 4. Upplevelse av alkotestaren (vid faktiskt test) De som använt alkotestaren är generellt positivt inställda - 38% är mycket positiva och 38% är ganska positiva. Enbart 3% av de som provat alkotestaren är negativa. Alkotestaren upplevs också som enkel att förstå och använda - instruktionerna är tydliga. Obs: en ganska låg bas (29 st) som provat alkotestaren, resultaten ska därför ses som indikativa. Upplevelse av alkotestaren vid test (Bas fått frågan: 29) Mycket positiv Ganska positiv Varken positiv eller negativ Ganska negativ 2% Mycket negativ 1% 21% 38% 38% Förståelse för instruktioner och användning (Bas fått frågan: 29) Mycket enkelt Ganska enkelt Varken enkelt eller svårt Ganska svårt Mycket svårt 7% 28% 65% 8

9 5. Motiv till att inte ha provat alkotestaren (men känner till den) En klar majoritet (69%) av de som känner till alkotestaren men inte provat den motiverar detta med att de inte dricker någon alkohol på båten. En fjärdedel (26%) upplever att de dricker så lite att de tror sig veta att de håller sig inom lagens gränser. Ingen uppger att att testet upplevs för personligt eller att de inte förstår hur apparaten fungerar. De 4 procent som svarar annan anledning motiverar sitt svar med att de antingen inte dricker alkohol överhuvudtaget eller att de har en egen mätare i sitt fordon. Motiv till att inte ha provat alkotestaren (Bas fått frågan: 72) Jag dricker ingen alkohol på båten Jag dricker så lite alkohol på båten att jag håller mig inom lagens gränser Det skulle bli jobbigt om alkotestet visade att jag druckit för mycket 1% Det känns för personligt Jag vet inte hur apparaten fungerar Det har bara inte blivit av Annan anledning 4% 26% 69% 9

10 6. Attityd & intresse av alkotestaren Den generella inställningen till alkotestaren är mycket positiv - endast ett fåtal är neutrala eller negativa till att tjänsten erbjuds. De få som är negativa har lite olika anledningar (se citat), inget motiv är särskilt utmärkande eller frekvent använt. Generell inställning till alkotestaren Mycket positiv Ganska positiv Varken positiv eller negativ Ganska negativ 7% 2% Mycket negativ 4% 18% Citat - om negativ Det är min fritid 69% Det är ett sätt för dom att se hur långt de kan gå med alkohol ombord Alla borde använda sin egna hjärna och inte dricka för mycket 10

11 6. Attityd & intresse av alkotestaren (2) Drivers lounge upplevs vara en bra placering för alkotestaren. Hälften (51%) av chaufförerna upplever att det är mycket eller ganska intressant för dem att använda alkotestaren. De som inte är intresserade motiverar detta med att de inte dricker alkohol på båten eller att de håller sig inom lagens gränser (obs: basen är dock låg på denna fråga). Önskad placering av alkotestaren Drivers lounge Informationen/receptionen 13% Toaletten 10% På bildäck 4% Annan plats 3% Vet ej 10% Intresse att prova alkotestaren Mycket intressant 17% Ganska intressant 34% Varken intressant eller ointressant 18% Ganska ointressant 9% Helt ointressant 22% Motiv till lågt intresse att prova alkotestaren (Bas fått frågan: 22) Jag dricker ingen alkohol på båten Jag dricker så lite alkohol på båten att jag håller mig inom lagens gränser 27% Det skulle bli jobbigt om alkotestet visade att jag druckit för mycket 9% Det känns för personligt 5% Jag vet inte hur apparaten fungerar 5% Annan anledning 14% 11 50% 60%

12 7. Övriga frågor om alkohol & yrkestrafik En majoritet (65%) är mycket eller ganska positiva till idén att alla yrkesfordon ska utrustas med alkolås. En fjärdedel (24%) av chaufförerna uppger att de någon eller flera gånger kört yrkestrafik och samtidigt varit lite osäkra på om de hade alkohol i blodet. Mycket positiv Ganska positiv Varken positiv eller negativ Inställning till idén att alla yrkesfordon skall ha alkolås? Ganska negativ 7% 17% Mycket negativ 11% 20% 45% Kört yrkestrafik och varit osäker på hur mycket alkohol man har i blodet? Ja, många gånger Ja, några gånger Ja, någon enstaka gång Nej, aldrig 2% 7% Vill ej besvara frågan 2% 15% 74% 12

13 7. Övriga frågor om alkohol & yrkestrafik (2) Hälften av alla chaufförer tror att det är en nolltolerans i Sverige vad gäller rattonykterhet. 35% känner till den exakta gränsen 0,2 promille. 14% vet inte var gränsen går eller tror att gränsen är över 0,2 promille. Var går gränsen för rattonykterhet i Sverige? 0,0 promille i blodet 0,1 promille i blodet 0,2 promille i blodet 0,3 promille i blodet 0,4 promille i blodet 0,5 promille i blodet 0,6 promille i blodet 2% 2% 2% 2% 1% 0,7 promille i blodet 0,8 promille i blodet 1% Vet ej 6% 35% 49% 13

14 8. Slutsatser & rekommendationer Kännedomen om alkotestaren får anses vara hög då 8 av 10 känner till den. Det kan eventuellt tolkas som mindre tillfredsställande att 72% av de som känner till alkotestaren aldrig har provat den. Det kan finnas anledning att tydligare kommunicera och uppmuntra chaufförer att prova alkotestaren. Dock måste detta resultat sättas i perspektivet att många uppger att de faktiskt inte dricker alkohol på båten - mätaren blir mindre relevant för dessa personer. En fjärdedel av de som känner till alkotestaren men som inte använt den, motiverar det med att de tror sig veta att de håller sig inom lagens gränser vad gäller alkohol. Denna grupp av chaufförer är den viktigaste gruppen att påverka och få att använda alkotestaren - det är en alltför stor andel som själva tror sig kunna bedöma sitt alkoholintag. 14

15 8. Slutsatser & rekommendationer (2) De som använt alkotestaren är mycket positiva och nästan ingen är negativ till upplevelsen. Det framgår också att alkotestaren är enkel att förstå och använda, de instruktioner som finns anses tillräckliga. Även de som inte använt alkotestaren har en positiv attityd till den. En majoritet är dessutom mycket eller ganska positiva till idén att alla yrkesfordon ska utrustas med alkolås. Förutom en generell positiv attityd till alkotestaren finns det flera andra indikationer på att alkotestaren är viktig: - En fjärdel av chaufförerna uppger att de någon eller flera gånger kört yrkestrafik och samtidigt varit osäkra på om de hade alkohol i blodet. - Det finns fortfarande en liten, men viktig, andel av chaufförerna (14%) som inte vet var promillegränsen går eller tror att gränsen är över 0,2 promille. 15