Casper Jul Nielsen Systemansvarig

Transkript

1 TÖF

2 Casper Jul Nielsen Systemansvarig

3 Oversigt - Hvem er Samres - Hvad sker der udenfor Danmark - Sammenhängende trafik, et eksempel fra Dalarna - Opläg til diskussion

4 Vår affärsidé Att leverera och utveckla trafik- och informationstjänster åt våra uppdragsgivare på ett kostnadseffektivt sätt med hög kvalitet

5 Exempel på våra tjänster Beställningsmottagning Trafikplanering Förarsupport Trafikövervakning Kundtjänst Kundinformationscenter Driftledningscentral, Allmän kollektivtrafik Ekonomisk administration Kontantfritt resande Rapportering, statistik Upphandlingar av transporttjänster Utbildning av förare Avtalsuppföljning av transportörer Utbildning av uppdragsgivarens personal Analys Utveckling av nya trafiklösningar

6 Våra uppdragsgivare Nordvästra Skåne (Helsingborgs, Bjuvs, Åstorps och Svalövs kommuner i samverkan) Lomma kommun Staffanstorps kommun Kungsbacka kommun Regionförbundet Södra Småland (Kronoberg) Västtrafik Anropsstyrd trafik Västtrafik Kundinformationscenter Sörmland (Landsting och kommuner i samverkan) Stockholms läns landsting, Trafikförvaltningen Karlstad kommun Region Gotland Dalatrafik Riksfärdtjänsten Sverige AB Oslo Kommune, Norge Lääne-Virumaa, Estland Ca 5 miljoner resor/år

7 Huvudkontor Lund Driftenheter Eskilstuna Skövde Helsingborg Ludvika Oslo, Norge Tartu, Estland Chisinau, Moldavien Dakar, Senegal

8 Regio Taxi Nederländerna Regio Taxi finns i dom flesta regioner i Nederländerna. - Kan användas av alla - Är i principat tänkt som transport internt i regionen - Där er resor til bestämda anledningar med bättra service (t.ex. anslutning) och kommuner kan göre resor billigera for bestämda grupper - Der er samkörsel - Kan bokas via WEB eller telefon och där är call-back

9 Norge, Oslo - TT-körsel (handicapkörsel) - Ruter - Helse - Andre kommunale körsler - STORT SET INGEN KOORDINERING

10 Sverige - Färdtjänst (handicapkörsel m.m.) - Sjukresor - Omsorg, arbejde, dagcentre osv. - Särskolebörn - Helsingborg + 3 andre kommuner - Kvalitet over pris - Tät kontakt med foräldre (APPs)

11 Närtrafiken i Hörby

12 Helautomatisk flextrafik i Helsingfors Helsingfors har skapat en helautomatisk flextrafik. Resenären kan bara beställa via webben. I samband med beställningen får man sin tid och man betalar då sin biljett. Systemet gör planeringen och sänder ut körorder till fordon. I fordonen finns digitala skärmar där passagerarna kan se den aktuella rutten

13 Anropsstyrd trafik - Dalarna Integrering Effektivisering Täcka yta (Områdedäkning)

14 Integrering mellan olika trafikslag Legitimerade resenärer Flexibel kollektivtrafik (Anropsstyrd) Olegitimerade resenärer Ordinarie linjelagd kollektivtrafik

15 Dalarna / Jylland Dalarna: ca inv km2 Jylland: ca inv km2 - Täthet 10 gänga större i Jylland

16 Opinionen svänger

17 Flexibel kollektivtrafik Olegitimerade resenärer Glesbygd Anpassad för vidareresande Anpassad efter resmönster Inte enbart handlingstur Tätort Lågt tempo med flexibla hpl Anpassad för vidareresande Anpassad efter resmönster Legitimerade resenärer Traditionell fordonsplanering (t ex dagens färdtjänst) Kopplade resor

18 Kopplade resor

19 Samres hela resan Utveckling och implementering av nya trafiklösningar Exempelvis Nyttjande av anropsstyrd trafik i syfte att effektivisera kollektivtrafiken Staden 1 Staden 2 Byn

20 Samres hela resan Utveckling och implementering av nya trafiklösningar Staden 1 Staden 2 Byn

21 Förutsättningar för integration av trafikslag Gynnande regelverk Tillgängliga fordon Anpassade trafiklösningar Tekniska verktyg Informationsflöde Arbetsmetoder Oberoende operatör

22 Teletaxa, hållplats

23 Teletaxa, korridor med/utan hållplatser korv tanken

24 Teletaxa, Område

25 Teletaxa, stad (cirka inv.) med hållplatser

26 Flextur, regionalt och kommunalt

27 Flextur, kommun men ej stad

28 Flextur, stad dag, kväll, helg. - Dag: Stadsbuss - Kväll och Helg: Utan hållplatser

29 Flextur, med hållplatser - Århus, Danmarks näststörsta stad (6 platser)

30 Sammanhang med almen kollektiv trafik i dagsläget och framåt Anslutning til regionale busslinjer För at reducera antalet av stop på längere kommunale eller regionale linjer Som ersättning for nedlagde kommunale linjer utanför tätorter Som ersättning for nedlagde kommunale linjer eller stadsbussar på kväll og helg Som supplement til den ordinäre kollektiv trafik Flextur som et nytt produkt i kollektiv trafiken Idag ses alla typer i sammanhang og planeras mellan trafikbolag, kommun och region

31 Dalarna / Jylland Dalarna: ca inv km2 Jylland: ca inv km2 - Täthet 10 gänga större i Jylland

32 Diskussion - Hvorfor ingen koblede rejser i DK? (endnu) - Ikke noget behov - Behovet er ikke stort nok - Der findes reelt ingen landområder - For dårlige til at sätte det igang - Rejsehjemmel (rejsekort, kontant, o.a.) - Ingen overordnet planlägning, for stor medbestemmelse - Generelt en vägring mod at skifte undervejs og at anvende kollektiv trafik

33 Kontaktoplysninger