Infrastruktur i landskapet Råd för landskapsanalys
|
|
- Ulf Eriksson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Infrastruktur i landskapet Råd för landskapsanalys
2 Infrastruktur i landskapet Publikationsnummer 2011:103 ISBN Utgivningsdatum: mars 2012 Utgivare: Trafikverket Kontaktperson: Marit Montelius Projektledning: Ulrika Runblom och Anna Lindell Referensgrupp: Malin Anderson, Anna Lindell, Ulrika Runblom, Karin Schibbye, Anders Sjölund, Torbjörn Suneson. Synpunkter har också lämnats av Eva-Lisa Anderson och Johnny Hedman. Författare: Bengt Schibbye Omslagsbild: Bengt Schibbye Produktion: Karin Wennermark, journalisterna.com
3 Förord Att planera för, bygga och förvalta infrastruktur till nytta för samhället och dess utveckling förutsätter kunskap om landskapet. Kunskapen bidrar till en bättre lokalisering, utformning och drift av våra anläggningar och utgör grund för en effektiv och kreativ planeringsprocess. Trafikverket utvecklar metoder och systematik som fångar landskapets kvaliteter och möjligheter och undviker ett fragmentiserat sektorsperspektiv. Landskapsanalysen har visat sig vara ett viktigt verktyg för att skaffa sig en helhetsbild av landskapets huvudsakliga innehåll dess karaktär, funktioner och värden. Beskrivningar och analyser ska matcha de frågor som ställs i de olika skedena av planering, byggande och drift av infrastrukturen. Rapporten råd för landskapsanalys är ett stöd i det arbetet. Torbjörn Suneson, chef Strategisk utveckling Stefan Engdahl, chef verksamhetsområde Investering
4 Läsanvisning Råden i den här skriften är avsedda att kunna användas både för storskaliga landskapsanalyser inför nybyggnadsprojekt och avgrän sade analyser inför smärre förändringar. Metodiken är likartad i såväl tätorter och städer som på landsbygden. Ofta kallas analyser i tätortssammanhang för stads- eller ortsanalyser. Detta är inte en presentation av en metod för landskapsanalys, utan en genomgång av vad som bör ingå i en landskapsanalys för infrastruktursektorn samt råd till den som ska leda och/eller utföra arbetet. Skriften vänder sig till Trafikverkets projektledare och specialister, konsultens uppdragsledare och utförare av landskapsanalysarbetet samt till övriga natur- och kulturmiljöspecialister, landskapsarkitekter, miljöutredare och samhällsplanerare. Beroende på ditt verksamhetsområde eller på den fråga som ska besvaras är olika delar av skriften centrala. Om du vill veta mer om vad en landskapsanalys kan tillföra projektet: läs kapitel 1. Inledning. Om du vill få en överblick över hur arbetet med landskapsanalys går till: läs kapitel 2. Översikt. Om du vill veta hur du ska driva ett projekt med landskapsanalys: läs kapitel 3. Råd till projektledaren. Om du ska utföra en landskapsanalys: läs kapitel 4. Råd till konsulten.
5 Innehåll Förord Inledning 1.1 Bakgrund Vad är ett landskap? Varför landskapsanalys? Exempel på landskapsanalyser Översikt 2.1 Centrala begrepp Innehållet i en landskapsanalys Formerna för arbetet är viktiga Att driva ett projekt med landskapsanalys råd till projektledaren 3.1 Planering Upphandling Dialog och medverkan Genomförande av landskapsanalysen Exempel på genomförda landskapsanalyser Att genomföra en landskapsanalys råd till konsulten 4.1 Förberedelser Momenten i en landskapsanalys Metodexempel 5.1 Områdesanalyser Tematiska analyser Litteraturförteckning... 30
6 Vi kan lokalisera smartare, bygga smartare, ta bättre hand om resurser och möjligheter om vi har en bra landskapsanalys. Projektledare
7 1 INLEDNING 1.1 Bakgrund Landskapsanalys är en systematisk kartläggning av ett avgränsat områdes (en plats, ett förstudieområdes, ett driftområdes) karaktär, värden, känslighet och potential. Det är ett samlingsnamn för ett stort antal verktyg som används för att beskriva och analysera landskapet. Genom att samla in och analysera relevanta uppgifter om landskapets innehåll, uppbyggnad och utveckling kan landskapsanalysen bidra till en lämplig lokalisering och utformning av exempelvis infrastruktur. Dessutom kan den ge underlag för hållbar skötsel av anläggningar. Under de senaste decennierna har kunskapen om infrastrukturens roll i utvecklingen av ett hållbart samhälle ökat väsentligt. Därför har också behovet av en samlad, tvärsektoriell förståelse av landskapets karaktär och värden ökat. Den europeiska landskapskonventionen som nyligen ratificerades av Sverige fokuserar i hög grad på just detta: hur ska vi förvalta och förändra landskapet så att dess värden består och helst ökar? En landskapsanalys ska följa infrastrukturplaneringens olika skeden och successivt få ökad detaljeringsgrad. Den ska vara riktad, det vill säga arbetet ska inriktas mot den åtgärd som är aktuell och hur landskapet kan utgöra en resurs alternativt hinder för projektet inte vara en allmän omgivningsbeskrivning. Det är åtgärdens storlek, karaktär och inverkan som ska styra inriktningen av beskrivningar och analys. Flyghöjden, eller skalan, avgör vad man ser. En översiktlig bild ger sammanhang, men inte så mycket detaljkunskap. Zoomar man in detaljer är det lätt att missa viktiga samband mellan delarna. Det är uppgiften vad är det som ska göras? som ska styra kartläggningen. Foto: Eva-Lisa Anderson 7
8 Med en landskapsanalys får jag tidigt reda på fallgropar: det kan vara höga kostnader, eller känsliga områden som är konfliktfyllda. Samtidigt kan jag se hur jag kan ta tillvara värden. Och det underlättar samråden, processen. Projektchef 1.2 Vad är ett landskap? Begreppet landskap används på många olika sätt. Det används för ett bestämt geografiskt avgränsat område (Dalarna, Skåne osv) och även som en metafor: våra inre landskap, politiskt landskap osv. I denna rapport är begreppet knutet till ett konkret geografiskt område det som berörs av de åtgärder som planeras. I den europeiska landskapskonventionen (ELC) används följande definition: Landskap är ett område sådant som det uppfattas av människor och vars karaktär är resultatet av påverkan av och samspel mellan naturliga och/eller mänskliga faktorer (vår kursivering). Det handlar således både om landskapet rent fysiskt och om hur vi uppfattar det. Förenklat uttryckt kan man säga att land blir landskap när vi människor tar det i anspråk, uppfattar och upplever det. 1.3 Varför landskapsanalys? Alla åtgärder och förändringar som vidtas påverkar och präglas av det omgivande landskapet. Landskapsanalysen ger en helhetsbild av landskapets huvudsakliga inne håll, dess karaktär, egenskaper och värden. Här kan funktionella, visuella och meningsbärande aspekter analyseras integrerat med landskapsekologi och kulturhistoria. Landskapsanalysens viktigaste uppgift är att bidra till bättre lokalisering, utformning och utförande av infrastrukturåtgärder. Därför ska den utgöra ett grunddokument för den ordinarie planerings- och projekteringsprocessen ungefär som grundkartan och terrängmodellen. Den är också ett av flera betydelsefulla underlag för MKB-processen och bedömningen av åtgärdernas konsekvenser för landskapet. Genom att tidigt skaffa sig kunskap om det berörda området ökar man möjligheten att åstadkomma goda lösningar som ger en mindre konfliktfylld (och därmed enklare) planeringsprocess. Det leder ofta till mer kostnadseffektiva lösningar. Kunskapen om landskapet är viktig för att bedöma risker för skred och ras, översvämning och andra faktorer som i hög grad styr såväl kostnader som robustheten i anläggningarna. Landskapsanalys gör det möjligt att identifiera nyckelfrågor tidigt, vilket är viktigt för framdriften av projektet. De människor som berörs och de organisationer som har intressen på platsen bör i ELC:s anda också bjudas in att delta i landskapsanalysen. Här finns möjligheter till dialog och ömsesidigt lärande! Landskapsanalysen fungerar som en arena där man tillsammans kan fördjupa kunskaperna om landskapets sociala och ekologiska funktioner och resurser för utveckling. Det är också ett sätt att samla olika kompetenser som alla arbetar med terränglådan eller projektets fysiska uttryck: projektörer, natur- och kulturmiljöspecialister, landskapsarkitekter, geotekniker med flera. Landskapsanalysen kan användas för att skapa en gemensam bild av förutsättningar, möjligheter och svårigheter i projektet. Möjlighet att påverka planerad åtgärd Kunskap om landskapet Strategisk planering Förstudie Utredning Arbets-/ järnvägsplan Möjligheten att påverka är störst i början, men inte kunskapen. Ju tidigare i processen man skaffar sig kunskap om landskapets egenskaper och värden, desto större är utsikterna att åstadkomma goda lösningar. 8
9 1.4 Exempel på landskapsanalyser som haft betydelse för slutsatser och förslag i berörda projekt Förstudie Götalandsbanan I förstudien för ny höghastighetsjärnväg mellan Borås och Linköping gjordes en landskapsanalys som gav alla inblandade en gemensam bild av landskapets karaktär, kvaliteter och begränsningar. Det underlättade i hög grad arbetet med att välja och avgränsa område för fortsatta studier. Ett stadsexempel: Helsingborg I stadsmiljöer kan samma metodik användas. I Helsingborg gjordes en DIVE-analys (se metodavsnittet) för att kunna diskutera hur områdets kulturhistoriska innehåll och struktur skulle kunna utgöra en resurs för den framtida utvecklingen. 9
10 Efter ett djuplodande arbete med att gemensamt söka förstå och beskriva landskapets karaktär, historiska utveckling och värden kunde de olika parterna enas om vilken lokalisering som var bäst i detta konfliktfyllda projekt. Landskapsanalysen var ett väsentligt underlag för att kunna gå vidare med en ny vägutredning och hitta lämplig korridor. Rv 50, kulturmiljöanalys som del av vägutredning Denna förstudie handlar om att förbättra trafiksäkerheten på en sträcka av E 4 i Västerbotten. Åtgärderna kan handla om mitträcke, viss breddning och mindre ombyggnader. Landskapsanalysen begränsas här till att förklara relationen mellan vägen och omgivningen, och redovisa de rumsliga och visuella förhållandena som ju också påverkar trafiksäkerheten. Den här kartan ger exempel på en enkel karaktärisering, utan värdering, på en del av sträckan. Värderingarna exempelvis natur- och kulturvärden redovisas på andra kartor i förstudien. E 4 Grimsmark Broänge, landskapsanalys i förstudien Området karaktäriseras av Ljusvattnets sjö med kringliggande bebyggelse och täta skogsområden väster om E 4. Svagt böljande skogslandskap med insprängda skiften. Svagt kuperat odlingslandskap omgärdat av blandskogsbevuxna höjdpartier. Vägen går i ett svagt böljande landskap med tät tall- och granskog med inslag av björk på ömse sidor om vägen. Rastplats Öppet odlingslandskap med små träddungar och Önnesmarksträsket. E 4 går på en höjd, med stigning från Mångbyn norrut, passage över Hökberget och går nedåt mot Önnesmark. Vägen omgärdas av tät tall- och granskog på båda sidor. Mjölkstenen Rastplats Svagt kuperat odlingslandskap omgärdat av blandskogsbevuxna höjdpartier. Sandrarotet 10
11 2 ÖVERSIKT Den arbetsgång som presenteras här är gemensam för flera olika metoder att analysera landskap. En kortfattad introduktion till metoder ges i avsnitt 4, där det också finns länkar och hänvisningar till litteratur och exempel. Landskapsanalysen omfattar kartläggning, tolkning och värdering av landskapet i relation till den planerade åtgärden. Arbetet kan göras enkelt och översiktligt eller djuplodande och detaljerat det beror på i vilket skede analysen görs, vad den ska användas till och vad den ska ge svar på. Är det frågan om ett stort nybyggnadsprojekt, en ombyggnad av en befintlig väg eller järnväg eller drift och underhåll? När kunskapen om såväl projektet som landskapet ökar, dyker ofta nya frågor upp. Det leder till att kartläggningen, tolkningen och värderingen behöver kompletteras. Processen är helt enkelt inte så linjär som denna översikt ger sken av. 2.1 Centrala begrepp Landskapskaraktär Landskapet är komplext och innehåller en rad faktorer, processer och relationer som sammantaget skapar den helhet som vi uppfattar och förhåller oss till och påverkas av. Olika landskap har olika karaktärsdrag som gör att vi känner igen dem och kan skilja dem från varandra. Landskapskaraktär är ett koncentrerat uttryck för samspelet mellan ett områdes naturförhållanden, markanvändning, historiska och kulturella innehåll samt rumsliga och andra upplevelsebara förhållanden som präglar området och skiljer det från omkringliggande landskap. Vägledning för landskapsanalys, Direktoratet for naturforvaltning, Norge 2010 Landskapstyper och karaktärsområden En landskapstyp är en benämning på ett område som har en viss generell uppbyggnad och därför kan förekomma på flera olika ställen, till exempel slättlandskap. Ett karaktärsområde är en unik del av landskapet med en egen identitet, historia och geografi. Dalboslätten i Dalsland är ett karaktärsområde det är unikt. Landskapstyper och karaktärsområden förekommer på olika skalnivåer, vilket är en viktig poäng: om det finns storskaliga landskapsanalyser kan de användas och detaljeras utan att man tappar sammanhanget. Vägen mellan världsarven sträcker sig genom hela Norrbottens län, från kusten (Gammelstad) till fjällen (Laponia). På detta enkla sätt presenteras de huvudsakliga landskapstyperna. Man kan ana trappan från fjällvärlden, via det flacka inre av Lappland (de stora sjöarna), genom de forsiga delarna ned till det flacka kustlandet. Det är karaktärer som kan lyftas fram i skötseln av infrastrukturen även om flyghöjden är stor. 11
12 Skala I varje projekt är det viktigt att veta arbetets omfattning: hur stort är området som ska analyseras? Ju större område som ska täckas, desto lättare är det att drunkna i detaljer. Därför är det viktigt att tänka igenom och pröva vilken skala som studien ska arbeta med. Det gäller att fånga landskapet som helhet, samtidigt som de detaljer som är väsentliga för karaktären inte tappas bort. För att få en förståelse för de sammanhang och processer som pågår behöver ofta ett större område beskrivas än det som direkt kan komma att påverkas av den tänkta åtgärden. Att hitta rätt skala för arbetet är en kontinuerlig och aktiv process, där arbetet måste bedrivas i olika skalor under olika faser. Bakgrundsanalys och riktad analys En bakgrundsanalys görs utan annat syfte än att berätta om landskapet. Motivet kan exempelvis vara att väcka intresse eller sprida kunskap. Analysen kan också vara kopplad till en planeringsprocess som kommunal översiktsplanering, och göras innan man känner till en förändring. En riktad analys är tydligt inriktad mot en specifik förändring av landskapet, som underlag för lokalisering och utformning. Syftet är att analysera aspekter av vikt för planeringen, och arbetet görs i samband med projektet. De riktade analyserna kan arbeta med landskapet som en resurs för projektet: att kartera var de goda förutsättningarna finns. Men de kan också arbeta med landskapet som en begränsning: var ska projektet inte lokaliseras? Karaktärsanalys Landskapsanalys Områdesanalyser Syftar till att beskriva hela landskapet Andra metoder Naturmiljö, landskapsekologiska analyser Tematiska analyser Syftar till att beskriva en delaspekt i landskapet Övriga analyser Visuella analyser Kulturmiljö, historiska analyser En indelning av landskapsanalyser efter fokus i arbetet: en särskild aspekt eller hela landskapet. Karaktärsanalysen innefattar både natur- och kulturmiljö och visuella förhållanden. Områdesanalys och tematiska analyser Landskapsanalyser kan ha olika fokus. I områdesanalyser ligger fokus på landskapet som helhet, inte någon enskild aspekt eller tema. Hela undersökningsområdet delas in i områden som har olika karaktär. På så sätt kan man få en överblick och förklara hur exempelvis geologi, markanvändning och bebyggelsestruktur samvarierar inom olika områden och därmed skapar en karaktär. Olika teman behandlas parallellt och hela tiden med fokus på helheten. Områdesanalyser kan göras i olika skalor, från global ned till en relativt detaljerad skala. Många gånger genomförs tematiska analyser, vars fokus är något specifikt tema. Det kan vara historiska analyser då man vill fördjupa kunskaperna om hur människor nyttjat landskapet under olika tider och vilka spår vi ser av detta idag och vilka meningsbärande kulturhistoriska karaktärsdrag som kan vara viktiga för landskapets fortsatta utveckling. Ett annat vanligt tema är studier av naturmiljön, hur landskapet fungerar ekologiskt, hur samband och rörelsemönster ser ut och var vi har de värdefullaste biotoperna. Ett tredje tema som ofta förekommer i landskapsanalyser är visuella analyser. Landskapets form, skala och struktur är viktiga aspekter för att förstå hur dagens landskap är uppbyggt. Här förklaras också hur dessa former skapats. Naturgeografiska faktorer som berggrundshistorik, isavsmältning och landhöjning spelar stor roll. Landskapets identitet Landskapsupplevelsen handlar om hur landskapet uppfattas, som en tredimensionell, rumslig helhet. Det är en interaktion mellan sinnliga intryck (syn, hörsel, lukt) och våra minnen och föreställningar om, samt anknytning till, platsen. Den som bor och verkar i ett område har en annan typ av anknytning och uppfattning än den som färdas genom det. Genom att Sverige ratificerat den europeiska landskapskonventionen erkänns landskapets betydelse för landskapsanknuten identitet, dvs individens eller gruppens känsla av anknytning till landskapet. 12
13 2.2 Innehållet i en landskapsanalys Landskapsanalysen är ett verktyg för att skaffa sig en helhetsbild av landskapets huvudsakliga innehåll dess karaktär, funktioner och värden. Denna kunskap ska fungera i sitt sammanhang, vare sig det handlar om en storskalig nybyggnad, en mindre förbättringsåtgärd eller styrning av drift- och underhållsarbeten. Det innebär att innehållet med nödvändighet blir olika omfattande. De olika momenten beskrivs noggrannare i avsnitt 3 och 4. En landskapsanalys för infrastrukturprojekt bör minst innehålla: En kartläggning och beskrivning av områdets olika landskapstyper. Det ska ge svar på frågan: Hur är landskapet uppbyggt idag? En tolkning och fördjupning av beskrivningen: Varför ser det ut och fungerar som det gör? Resultatet blir en indelning i karaktärsområden och en förklarande text. En bedömning av vad detta innebär för infrastrukturprojektet. Det kan exempelvis vara en värdering av olika karaktärsområdens känslighet och potential för den planerade förändringen. Beskrivning, tolkning och bedömning av karaktärsområdena utgör kärnan i arbetet, och utförs som en områdesanalys. Till denna kan man koppla tematiska analyser av olika aspekter som historisk utveckling, naturmiljö och visuella analyser. Beskrivning och tolkning Arbetet inleds med att kartlägga och beskriva de olika landskapstyperna i undersökningsområdet. Exempel på viktiga delfaktorer som används och som ofta skiljer sig mellan olika landskapstyper är topografi (om det är slätt, böljande, kuperat...), skala och riktning, markanvändning (som skogs- eller jordbruksmark, bebyggelsens och infrastrukturens läge i landskapet) och hydrologi (förekomst av sjöar och vattendrag). Tolkningen kräver oftast fördjupade studier och dialog med dem som använder området och olika specialister. Exempel på sådana studier ges på följande sidor. Arbetet gör det möjligt att dela in området i karaktärsområden, och beskriver vad som är viktigt för landskapets karaktär och funktion och vilka särskiljande element eller delar som förekommer i de olika karaktärsområdena. För den storskaliga infrastrukturen är ofta topografin en viktig faktor som påverkar såväl kostnader som konsekvenser i form av bankar, skärningar och relationer till omgivande terräng. Denna karta är en renodling av den topografiska informationen, och kan förklara sammanhang som inte syns på en vanlig karta. I norr syns Skellefteälvens mynning i Bottenhavet. Dalgångar och riktningar framträder tydligt. Det är viktigt att kunna förenkla för att förklara! 13
14 Naturmiljön ekologiska funktioner och samband Karteringen av naturgivna faktorer ger en bild av de processer som skapat de grundläggande landformerna, förutsättningarna för biologiskt liv och de ekologiska sammanhangen. Karteringen görs i en skala som stämmer överens med projektets inverkan på naturmiljön. I förstudien för Götalandsbanan, delen Linköping Borås, gjordes ett flertal GIS-analyser för att förstå och förklara den ekologiska infrastrukturen i området. Här en redovisning av skogliga värdetrakter, dvs områden med ovanligt stor biologisk mångfald. I en fördjupning kan man analysera funktionella samband (värdesystem) i landskapet Kulturhistorisk utveckling Människors sätt att nyttja marken över tid har präglat landskapet och förklarar landskapets mönster. Ibland kallas landskapet för ett historiskt arkiv, där man kan se historiska samband och strukturer spår av tusentals år av bruk. Vissa landskap är ålderdomliga till sin karaktär och fungerar som tidsbrunnar : man kan se och förstå hur människor brukade landskapet för hundratals år sedan. Men de flesta landskap har haft en kontinuerlig utveckling, ofta präglad av specifika naturförutsättningar som en bördig dalgång med vattendrag som nyttjats för olika industriella ändamål. Karaktäristiska drag i dessa landskap har oftast kulturhistoriska förklaringar. Vägnätet är ofta mycket stabilt och vi färdas än idag på vägar som nyttjades för mycket länge sedan. Alla dessa spår av mänskligt bruk av landskapet, alla dessa berättelser som landskapet bär, är viktiga att beskriva och öka kunskapen om. Vår lokala historia är identitetsskapande, och man vinner mycket på att knyta an till denna. Samband som är otydliga eller osynliga kan stärkas, vilket stärker samhörighetskänslan och ökar legitimiteten för landskapsanalysen. Stavlösa Då ännu en by i laga läge i enlighet med solskiftets principer. Källa: Kulturmiljöanalys för rv 50, Vägverket Stavlösa på 1950-talet. En storgård tillkommen genom uppköp av flera bondhemman på 1800-talet. 14
15 2.3 Formerna för arbetet är viktiga En landskapsanalys blir bäst om människor med olika kompetens och kunskap möts. Poängen med en karaktärisering är att den underlättar den gemensamma förståelsen för landskapet i relation till projektet/uppgiften. Arbetet fungerar inte om olika specialister var för sig skriver en rapport. Det gäller att hitta ett gemensamt språk! Landskapsanalysen kan vara en utgångspunkt, där medverkan av allmänhet, experter och politiker kan skapa en gemensam läroprocess och ett slutresultat med hög legitimitet. Uppdelningen av arbetet i olika moment kan ge sken av att arbetet kan bedrivas linjärt, från en väldefinierad start till den slutliga rapporten och implementeringen av resultatet. Det är viktigt att förstå att det konkreta arbetet sällan bedrivs så. Ofta måste man i stället växla skala och fokus, ny kunskap gör att tidigare beskrivningar och analyser måste revideras. Denna växelverkan mellan olika moment är en viktig del av framdriften även om den inte syns i ett förenklat schema som det som tecknas här. Landskapsanalysen är på många sätt lämpad för att utgöra en bas i samråden med externa intressenter: boende, föreningar, kommuner, länsstyrelser och andra inblandade. Det är lätt att skapa intresse kring landskapsbeskrivningar och -värderingar, och diskutera hur dessa kan utvecklas och förändras av projektet. Landskapet representerar också på ett djupare plan en helhet och värden för boende och verksamma i området. Genom olika medverkansprocesser och i samråden kan vi se till att det är deras landskap som beskrivs dvs landskapet, så som det uppfattas... som det står i den europeiska landskapskonventionen. När projektet blir geografiskt får det en själ. Lagmansholm är något annat än brobyte längs Stambanan, km ,5. Då kan vi också prata med andra om det. Projektledare Diskussioner med kunniga ortsbor är en viktig del i arbetet. Landskapsanalysen engagerar eftersom den redovisar de boendes egen hembygd. Foto: Per Åhgren. 15
16 Allting landar i terränglådan. Landskapsanalysen är en brygga mellan projektering, gestaltning och MKB. Jag förstår vad som kan dyka upp, tekniskt och värdemässigt. Och i relation till övriga samhället vi ska ju vara aktiva samhällsutvecklare. Projektledare 3 ATT DRIVA ETT PROJEKT MED LANDSKAPSANALYS råd till projektledaren 3.1 Planering (val av omfattning) Val av omfattning, metodik och bemanning måste göras utifrån uppgiften som ska lösas. Den organisation och kompetens som krävs i ett stort nybyggnadsprojekt skiljer sig givetvis från det som man har möjlighet att utnyttja i ett förstärkningsprojekt eller inför en planering av drift och underhåll. Syftet ska också påverka avgränsningen av undersökningsområdet. Välj inte ett alltför litet undersökningsområde! Tänk på att åtgärden kan påverka samband och sammanhang långt utanför, exempelvis hydrologiska, ekologiska (djurs och växters möjligheter att röra sig eller spridas), kulturhistoriska eller upplevelsemässiga sammanhang. För att förstå och förklara vad som är unikt, karaktäristiskt och/eller värdefullt i ett landskap kan perspektivet också behöva vidgas. Även markanvändning som jord- och skogsbruk kan påverkas så att man ska välja större undersökningsområde. Projektets läge är också viktigt att ta hänsyn till. Redan vid de inledande samtalen kring projektet kan man skaffa sig en bild av landskapets känslighet, potential och värden. I känsliga landskap och kontroversiella projekt krävs troligen mer omfattande arbete än i andra landskap. Det kan framför allt avgöra hur omfattande tematiska studier som man bör räkna med. Vilken kunskap och kompetens behövs? Klara ut vad som krävs för att lösa uppgiften! Viktiga frågor är relationen mellan fackkunskap (expertbedömningar) och lokalkunskap (olika brukares kunskap), förhållandet mellan extern och intern specialistkompetens och förhållandet mellan befintlig information och ny kunskap som behövs för att lösa uppgiften. Geografer, landskapsarkitekter, geologer, ekologer och kulturhistoriker är utbildade för att kunna tolka landskapet men var och en utifrån sin synvinkel. Därför är det viktigt framför allt i mer omfattande projekt att ställa krav på ett multidisciplinärt team. Poängen med en karaktärisering är den gemensamma uppfattningen om och förståelsen av landskapet i relation till projektet/uppgiften. Den förståelsen kommer när man lär sig saker av varandra, inte bara i den egna fackgruppen utan också tillsammans med allmänhet, tekniker, projektörer och projektledare. Det är också den förståelsen som gör det kreativa arbetet möjligt. Det fungerar inte om var och en skriver en rapport för sig. Med begränsade resurser kan detta vara ett problem, men då måste man ta hjälp av intern kompetens eller skapa former för medverkan som inte är så omfattande: ett seminarium, ett samråd etc. Lokalkunskapen är i många fall lika viktig som fackkunskapen. De som lever i och brukar landskapet kan genom medverkan och dialog komplettera experternas analyser. Graden av medverkan från boende och verksamma kan variera, se mer om samråd. I många trakter finns redan omfattande beskrivningar och analyser av landskapet; dess historiska utveckling, vetenskapligt värdefulla områden osv. Det kan vara nyttigt att skaffa sig en översikt av denna kunskapsmassa, för att slippa göra om arbete som kanske redan är utfört. Det kan vara så att vissa aspekter är väl belysta, medan andra saknas, vilket kan begränsa behovet av nya utredningar. Det är kanske mer en sammanställning och anpassning till projektets behov som behöver göras, förutom en komplettering av kunskapsluckorna. 16
17 den resande människan människan i landskapet ser till egennytta ser kortsiktigt Det är rätt att offra enbacken vid Olsnäs mot att jag får fem minuters kortare restid till jobbet. Nej Ja Metoder och planeringsprocesser som kan hantera konflikten ser till samhällsnytta ser långsiktigt Naturens balans är den bästa för människor, djur och växter och därför bör människorna inte störa denna balans. Instämmer Förbifarten är så viktig att den ska byggas även om den lokaliseras mycket nära eller på min fastighet. Nej Ja Människorna har inte rätt att förstöra möjligheterna för växter och djur att överleva. Att vistas i skog och mark gör mig avspänd och harmonisk. Instämmer Instämmer I infrastrukturplanering krockar ofta människans olika roller. Planerna framstår i olika ljus beroende på om de betraktas i ett kort- eller långsiktigt perspektiv. Samma individ svarar olika beroende på situation. Källa: Uddenberg, Nils 1995, citerad i VV publikation 2009:51 Foto: Mikhail Dudarev, Alexander Shalamov. Vilka ska delta? I de flesta fall utförs arbetet av en konsult, eller snarare ett team av konsulter med olika kompetens beroende på vilken kunskap som krävs i analysarbetet. Inom Trafikverket finns specialister som kan hjälpa till i såväl upphandling som framdrift av projektet även om de inte aktivt ska utföra själva landskapsanalysen. I den egna projektorganisationen beställarens såväl som konsultens behövs ett engagemang från hela projektgruppen. Alla som sysslar med åtgärdernas fysiska lokalisering och utformning bör diskutera och bidra till landskapsanalysen det är där man ser sammanhang, möjligheter och begränsningar i undersökningsområdet. I mötet mellan geotekniker, landskapsarkitekter, projektörer och byggare uppstår förståelse och ny kunskap vilket gör landskapsanalysen mer användbar. Representanter för kommuner, län/regioner och olika statliga myndigheter kan också medverka och bidra med kunskap och synpunkter. Det är dock viktigt att klargöra rollfördelningen. Ett exempel är länsstyrelsens dubbla roller: å ena sidan att tillhandahålla kunskapsunderlag om förhållandena i länet och å andra sidan att bedöma projektet. Länsstyrelsens roll kan alltså växla under projektets gång. På kommunal nivå finns ofta planerare, ekologer, kulturhistoriker/antikvarier m fl som har väsentlig kunskap om undersökningsområdet. De statliga myndigheterna kan bidra med ett överordnat, storskaligt perspektiv och sätta in projektet i ett nationellt sammanhang vilket ibland är mycket väsentligt. På lokal nivå är det främst de som berörs som ska medverka. Skolan kan vara en 17
18 I alla projekt är det fråga om optimering. En tydlig landskapsanalys är bra när vi måste väga olika faktorer mot varandra. Planerare bra kontakt, framför allt som barnens perspektiv ofta glöms bort. Hembygdsföreningar, frilufts-, natur- och miljöorganisationer kan också delta på olika sätt. I projekt som berör urbana förhållanden är bostadsrätts- och hyresgästföreningar eller stadsdelsföreningar och olika sammanslutningar av lokala näringsidkare möjliga deltagare. På landsbygden kan det vara jakt- och fiskeorganisationer, samt LRF eller andra sammanslutningar av brukare. Hur ska arbetet organiseras? När uppgiften är definierad, kunskapsbehovet klarlagt och deltagandet från olika konsulter, specialister, myndigheter och organisationer är tydliggjort, återstår att organisera arbetet. Det kan ske på olika arenor : som en del i ett större eller mindre projekt, som ett separat projekt före en planeringsomgång, kopplat till en specifik frågeställning/deluppgift osv. Landskapsanalysens viktigaste uppgift är att bidra till en bättre lokalisering och utformning, och därför ska den utgöra ett grunddokument för den ordinarie planerings- och projekteringsprocessen ungefär som grundkartan och terrängmodellen. Landskapsanalysen ger den tredimensionella terrängmodellen och den tvådimensionella grundkartan sitt faktiska innehåll av egenskaper, funktioner med mera. På så sätt kan arbetet utnyttjas redan innan man gjort några korridor- linje- eller utformningsstudier och finnas med som en grund för dessa. I de flesta projekt ställs krav på MKB och gestaltningsprogram två delar av projekteringen vilka båda kräver en landskapsanalys som bas för sina bedömningar och förslag. Men om landskapsanalysen hanteras som enbart en del av MKB- och gestaltningsarbetet kan det begränsa analysens möjlighet att påverka och bidra i projektet som helhet. Tänk igenom inte bara hur det konkreta arbetet ska organiseras, utan också hur det ska förankras. Ofta kan de styr- och referensgrupper som finns för hela projektet användas även för landskapsanalysen, men ibland kan det vara bra att involvera andra på ett mer aktivt sätt i arbetet (se nedan om samråd). 3.2 Upphandling Idag är det sällsynt att landskapsanalysen handlas upp separat, i stället utgör den oftast en integrerad del i konsultupphandlingen för det planeringsskede som är aktuellt; förstudie, utredning eller arbetsplan/järnvägsplan. För att göra en bra upphandling krävs att projektledaren tagit reda på väsentliga frågeställningar och vet något om hur landskapsanalysen ska kunna användas i planeringen/projekteringen: Ta hjälp av interna specialister för att diskutera syfte, omfattning, kompetensbehov och organisation. En väl formulerad och tydlig förfrågan ökar chansen att få ett bra resultat. Vilka aspekter är centrala i just detta projekt? Vilken expertmedverkan krävs? Hur ska undersökningsområdet avgränsas? Kräv ett arbetsprogram där konsulten redovisar hur man tänker organisera arbetet, vilka som ska delta osv. Det blir som ett svar på beställarens förfrågan. Här ska finnas utrymme att klargöra det mervärde som en engagerad och kreativ konsult kan tillföra projektet. Kräv en riktad analys. Det innebär att arbetet ska vara inriktat på just det aktuella projektet inte en allmän miljöbeskrivning. Vilka är de centrala frågorna som analysen ska ge svar på? Dessa frågor ska ha identifierats i planeringen av arbetet, och de bör framgå av uppdragsbeskrivningen. Kräv redovisning av hur det är tänkt att landskapsanalysen ska relatera till övriga delar i projektet. Beroende på i vilket skede projektet drivs kan det till 18
19 exempel vara i samrådsprocessen, projekteringen, MKB och gestaltningsprogram. Klargör kraven på medverkan i projekteringsmöten och samråd. Den eller de som har utfört landskapsanalysen ska vara med, dels för att kunna redogöra för samtliga om framdriften i analysen, dels för att ta in synpunkter från övriga. Om tematiska studier genomförs är det viktigt att medverkande experter också får redogöra för sina analyser inför hela gruppen, och delta i diskussionerna. Var tydlig med de tidsmässiga ramarna, och räkna in dem i tidsplanen. Var beredd på att inhämtning av kartor och annat underlag tar tid, och att kunskapen gör störst nytta tidigt i projektet. 3.3 Dialog och medverkan Det finns inga formella krav på speciella samråd för landskapsanalysen. I stället utgör den ofta tillsammans med en redogörelse för den tänkta åtgärden en given utgångspunkt vid de ordinarie samråd som krävs enligt de lagar som styr infrastrukturplaneringen. Landskapsanalysen är i själva verket en självklar arena för att diskutera projektet med berörd allmänhet eftersom de i dialogen kan bidra med sin kunskap i landskapsanalysen. Landskapet har mening och representerar värden för befolkningen och är en betydelsefull resurs för lokal och regional utveckling. Det är därför viktigt att ta del av olika brukares kunskaper och värderingar. Väl genomförda dialoger kan vara en nyckel till effektiva planeringsprocesser. Graden av medverkan kan variera. Faktarutan nedan visar en indelning utifrån allmänhetens inflytande över projektet. Modellen har tagits fram av International Association for Public Participation (IAP2), som utgår från vilket inflytande allmänheten har på processen. Informera Detta är den minst involverande formen. Allmänheten förses med information i form av faktablad eller webbsidor. Syftet är att skapa förståelse för problem, möjligheter och lösningar. Konsultera Allmänheten ombeds komma med synpunkter, exempelvis genom offentliga möten eller i fokusgrupper. Alla hålls infor merade och får feedback på hur deras synpunkter tagits om hand. Detta är det vanliga i många projekt. Involvera Direkt arbete med allmänheten genom exempelvis workshops för att säkerställa att synpunkter och förväntningar blir inkluderade i de förslag som diskuteras. Feedback ges på vilken påverkan synpunkterna haft. Samarbeta Allmänheten blir en partner i arbetet från utvecklandet av förslag till valet av lösning. Allmänhetens råd följs i största möjliga mån. Samarbetet kan genomföras i form av exempelvis medborgarråd eller delat beslutsfattande. Bemyndiga Att låta allmänheten ta det slutliga beslutet genom medverkan i exempelvis juryer eller omröstningar. 19
20 För att kunna hantera en fråga måste jag ha förståelse för den. Och i jobbet med landskapsanalysen får jag det. Det räcker inte med att varje sektor redovisar sina värdebeskrivningar. Vi måste förstå varandras frågor. Ekolog 3.4 Genomförande av landskapsanalysen Kräv att du förstår! Om inte projektledare och andra mottagare av landskapsanalysen förstår hur landskapet påverkar och påverkas av projektet kan man inte göra ställningstaganden utifrån den. Då är analysen för otydlig, och får begränsad nytta för projektet. Vilka förväntningar har de inblandade på landskapsanalysen? Klargör detta i projektgruppen när arbetet börjar. Då driver behovet arbetet framåt. Acceptera en viss period av spretighet det är inte alltid lätt att hitta rätt från början. I sin enklaste form är landskapsanalysen ett kort inspel av en specialist eller expert i en pågående planering för byggande eller drift av infrastruktur. De ska förklara landskapets uppbyggnad och karaktär på den nivå som behövs för det lilla projektet: vad är karaktäristiskt för just detta landskap? Berörs olika typer av landskap? Varför ser de ut som de gör vilken kulturhistorisk utveckling speglas i och förklarar dagens landskap? Hur fungerar detta landskap ekologiskt? I större projekt är landskapsanalysen en viktig del av projektet och drivs av expertis inom de områden som omnämnts tidigare. Det är samma frågor som ska besvaras, men det är ett mer komplicerat och omfattande arbete som krävs för att hitta frågorna och svaren. Helhet kontra djup En av svårigheterna i arbetet är att avgöra skala och detaljeringsnivå. Många inblandade i landskapsanalyser hävdar att vi måste studera landskapet mer i detalj för att kunna bedöma helheten. Det finns alltid mer att studera, mer kunskap att hämta! Då gäller det att backa till den grundläggande frågeställningen: vet jag tillräckligt om landskapet för att lösa min uppgift i detta skede av projektet? I infrastrukturprojekt är svårigheten oftast att hitta rätt grad av generalisering att förenkla utan att tappa väsentligt innehåll. Det är framför allt ett dilemma i de tematiska studierna. Den riktade analysen kräver en annan typ av kunskap än den som många experter är vana att ta fram. Det vanliga är att de tematiska studierna görs för att hitta och avgränsa skyddsvärda objekt och områden men det är inte därför Trafikverket gör landskapsanalyser. Vi behöver identifiera och förstå betydelsefulla samband, strukturer och funktioner och hur de åtgärder vi planerar kan påverka eller påverkas av dessa. Landskapsanalyser i den långsiktiga planeringen Den långsiktiga planeringen innefattar många typer av åtgärder, och är inte begränsad till ett specifikt projekt eller landskap. Det är på den nivån som inriktningen av transportsystemets utveckling bestäms och då är kunskaper om landskapet också viktiga. För att kunna ta hänsyn till landskapets funktioner och värden måste man förstå hur inte bara de stora, utan också de många små åtgärderna påverkar dessa. Här pågår metodutveckling för att hitta fungerande arbetssätt. Landskapsanalys i förstudier, utredningar och arbetsplaner I förstudier, utredningar och arbetsplaner är landskapsanalysen en självklar del av arbetet. Genom att göra analysen tidigt i processen kan förstudieområdet begränsas på ett sätt som tillgodoser både en god lokalisering och anpassning till landskapet samt de tekniska och samhällsekonomiska krav som ställs. I det skedet är det viktigt att klarlägga övergripande samband och värden. Samarbetet mellan olika kompetenser är viktigt. Karaktäriseringen och de tematiska analyserna bör genomföras i nära samarbete så att man är överens om avgränsning och detaljeringsgrad samt lämpliga skalor för inventering och redovisning. Alla värderingar och bedömningar bör också redovisas och diskuteras tvärsektoriellt. 20
21 De tekniska villkor som är styrande för projektet, exempelvis krav på utformning, radier, lutningar och bärighet, är viktiga att tydliggöra för dem som ska göra landskapsanalysen. Det är när anläggningens tekniska krav ställs mot landskapets resurser och begränsningar vi kan vaska fram bra lösningar. I förstudien handlar det ofta om att avgränsa områden som inte ska beröras av åtgärden. Denna bortvalsprocess underlättas av en tydlig och heltäckande landskapsanalys men på en översiktlig nivå. Det är oerhört lätt att förlora sig i detaljer och därmed inte få syn på övergripande sammanhang av stor betydelse. I utredningen skiftas fokus till att välja korridorer/områden som är lämpliga för åtgärden: där den gör mest nytta och ger bästa måluppfyllelsen. Förstudiens landskapsanalys utgör grunden, men här kan vissa fördjupningar och fler tematiska studier behöva göras för att klargöra möjligheter och hinder. I arbetsplaner används landskapsanalysen för att skapa gemensam förståelse för landskapet och projektet. Ofta kan studierna begränsas till den valda korridoren de övergripande sammanhangen ska ha hanterats i tidigare skeden. De kan återges summariskt för att skapa förståelse för val av korridor och korridorens relation till omgivande landskap. Fokus flyttas till detaljlokalisering och utformning. Det kan innebära en fördjupning så att landskapets enskildheter framträder. Arbetsplanen följs av en projekterings- och byggfas. I denna görs sällan ytterligare landskapsanalyser, men det är viktigt för projektledningen att klargöra tidigare ställningstaganden så att nödvändiga justeringar av förslagen tar hänsyn till landskapet och de målsättningar man arbetar med. Landskapsanalys i mindre projekt Många projekt görs med en begränsad budget och med ett tydligt, avgränsat syfte. Det kan vara åtgärder för att öka bärigheten, trafiksäkerheten (mitträckesprojekt) eller för att minska störningar av exempelvis buller och vibrationer. I sådana projekt är det stor risk att andra effekter av åtgärden än den åsyftade inte blir belysta. Det kan exempelvis vara viktiga miljöer för biologisk mångfald i diken och bakslänter som förstörs när man gör en mindre breddning för trefältighet eller genomför ett trädsäkringsprojekt längs en järnvägssträcka. Här kan ett inledande samråd med specialist vara bra för att bestämma omfattningen. Kanske finns det en tidigare gjord landskapsanalys att utnyttja? Arbetet bör startas så tidigt att kunskapen om landskapet kan påverka förslagen. Den utgör också grund för MKB och eventuella gestaltningsprogram. 21
22 3.5 Exempel på genomförda landskapsanalyser Vägutredning E 6 genom världsarvet Tanum Landskapsanalysen för ny E6 förbi och genom världsarvet i Tanum redovisade en karaktärsanalys, där tre olika landskapstyper beskrevs: mosaiklandskapet, slättlandskapet (skiss t h) och berglandskapet. De olika landskapstyperna har olika historia, ekologi och nuvarande karaktär. Analysen kunde sedan föras vidare i bland annat en redovisning av ursprungliga rörelsemönster och förklara de landskapliga förutsättningarna för världsarvet. Den gemensamma förståelsen låg slutligen till grund för ett kreativt arbete med att söka den optimala kompromissen. 22
23 Driftområdena Norra och Södra Dalsland Trafikverket förvaltar stora resurser som rätt använda kan stärka ett landskaps identitet och vara viktiga för hur bygden uppfattas och fungerar, framför allt i ett hållbarhetsperspektiv. Landskapets karaktär kan stärkas, dess ekologiska funktionalitet utvecklas och historien tydliggöras genom rätt skötsel. Landskapsanalysen lyfter blicken från det enskilda och sätter in det i sitt sammanhang. I Dalslands vägmiljöer gestaltningsprogram (VV publ 2005:63) beskrivs vad som karaktäriserar landskapstyperna och hur drift- och underhållsåtgärder kan anpassas efter de olika förutsättningarna. 23
24 4 ATT GENOMFÖRA EN LANDSKAPSANALYS råd till konsulten 4.1 Förberedelser Arbetsprogram Innan det konkreta arbetet startar ska ett arbetsprogram upprättas. Beställarens projektbeskrivning och konsultens genomförandebeskrivning är utgångspunkt för diskussionen. Det är viktigt att samordna denna med huvuduppgiften den problemställning som aktualiserat landskapsanalysen. Vilket är syftet med åtgärderna vad ska hända i området? Är det exempelvis ett stort nybyggnadsprojekt eller ett litet förstärkningsprojekt? Eller ett underlag för skötselrutiner inom ett driftområde? Syftet påverkar avgränsningen av undersökningsområdet. Avgränsning av det område som ska studeras. Kom ihåg att avgränsningen också ska påverkas av de sammanhang man möter i landskapet, såväl ekologiska som kulturhistoriska och upplevelsemässiga. I de övergripande studierna bör man därför inte titta för snävt! I vilken skala ska analysen göras? Vilken detaljeringsgrad handlar det om? Vilka inventeringar och beskrivningar av området finns redan, som kan användas? Det är av stor vikt att vi kan utnyttja befintlig kunskap, även om den behöver läsas och värderas på nytt för att fungera i projektets sammanhang. Ibland kan det finnas kunskap om ett tema, exempelvis naturlandskapet, medan kunskapen om övriga teman är begränsad. Då kan det vara nödvändigt att ge mer utrymme åt de mer okända temana i arbetet. Ska den inledande karaktäriseringen följas av flera, i kommande skeden av planeringen? I senare skeden kan man få tillfälle att fördjupa analyserna och arbeta i mer detaljerad skala. Men ibland är den inledande landskapsanalysen det enda steget, vilket ställer andra krav på arbetet. Vilka resurser krävs för arbetet? Här är det viktigt att klargöra både kompetens, ekonomi och tid. I vilken omfattning ska GIS användas? När och hur ska andra intressenter involveras i arbetet? Hur förhåller sig arbetet till angränsande planeringsarbete hos exempelvis kommuner och regioner? Vilka värderingar behöver göras för att lösa uppgiften? Ofta finns redan en värdering av skyddsvärda natur- och kulturmiljöer, men sällan av det som är viktigt för områdets karaktär. Hur ska arbetet presenteras? Ska det publiceras eller bara finnas som ett bakgrundsmaterial? Sker det på papper, som en separat rapport eller ingår landskapsanalysen i andra dokument? Programmet kan behöva revideras under arbetets gång, om man upptäcker nya frågeställningar eller om projektet får ändrade förutsättningar. De inledande studierna kan också resultera i att man antingen behöver utöka studierna eller att de kan förenklas. Det är bra att backa till programmet och revidera det, så att alla medverkande ser och förstår skillnaderna. Det kan i sin tur ligga till grund för revideringar av tidsplan och budget. 24
25 Organisation För att kunna tidssätta olika moment krävs en tydlig bild av vilka som ska medverka i såväl det konkreta arbetet som i olika samråds- och projektmöten. Finns det behov av delredovisningar och vilket underlag krävs i så fall för dessa? Är det några studier som måste utföras vid en viss tid på året? Samrådsprocessen är en viktig del av arbetet. I kap 3 beskrivs hur den bör gå till och vilka som kan medverka. Det är viktigt för konsulten att mötena ses som en väsentlig del av arbetet med att förstå och värdera landskapet på rätt sätt det räcker numera inte med enbart expertvärderingar. Kommunikation och tillgänglighet är ytterligare två aspekter som måste tänkas igenom när organisationen byggs upp. Det hänger delvis samman med hur man organiserar samråden med myndigheter, föreningar, brukare och allmänhet, men det är också viktigt att organisera rutiner för kommunikation och att klargöra allas ansvar för detta. Landskapsanalysen steg för steg Förbereda: program, organisation Beskriva och kartägga Tolka och systematisera Bedöma och värdera Dra slutsatser Momenten i en landskapsanalys är desamma oavsett skalan på projektet. Omfattningen och avgränsningen avgörs av vilka åtgärder man ska bedöma effekterna av. 4.2 Momenten i en landskapsanalys Denna genomgång beskriver de moment du har att ta ställning till om och i så fall hur de ska genomföras. Det viktiga är att motivera vad som ska ingå och vad som ska tas bort, samt diskutera det med projektledare och andra inblandade parter. Utgå alltid från uppgiften. Det är den som avgör skala på och omfattning av landskapsanalysen. Våga växla skala! Många gånger kan arbetet bedrivas i en generell skala över en stor yta, medan vissa områden kräver en mer detaljerad behandling. Detaljstudierna kan också vara en test av om det mer övergripande arbetet verkar korrekt. Den översiktliga skalan ger sammanhang och överblick som är nödvändigt för att förstå och förklara landskapet, medan de mer detaljerade studierna kan behövas för att belysa ett komplicerat område eller en särskild aspekt som är viktig. Våga vara enkel! Ibland behöver texter och kartor renodlas för att förklara det väsentliga det som skiljer ett område från ett annat eller som är avgörande för bedömningarna. Genom att tydliggöra valen skapas bättre beslutsunderlag. I många uppgifter finns en avgörande fråga, någon aspekt som förklarar vilka val som finns och vad de innebär. Beskriva och kartlägga I beskrivandefasen handlar det om att lära känna hela undersökningsområdet och skapa en förståelse för hur naturgivna förutsättningar, historiskt bruk och dagens markanvändning skapat dagens landskap. Denna fas inkluderar såväl inläsning av relevant material som planering och genomförande av fältarbetet. En första indelning av området i olika landskapstyper görs. Exempel på relevant material är topografiska kartor i lämpliga skalor, flygbilder, ortofoton och satellitbilder är vanliga källor. Google Earth kan vara ett bra hjälpmedel för att flyga runt och se såväl detaljer som övergripande sammanhang. 25
26 Landskapsanalysen är ett stöd för gestaltningen. Den förklarar varför. Landskapsarkitekt Temakartor och -beskrivningar som redovisar olika aspekter i landskapet som geologiska, hydrologiska, växtgeografiska, historiska kartor är alltid värdefulla. Tidigare inventeringar av hela eller delar av undersökningsområdet, liksom olika beskrivningar i text såväl skönlitterära som faktatexter behövs också. Fältarbetet genomförs bäst gemensamt, så att gruppens olika erfarenheter och kunskaper kan diskuteras och den gemensamma förståelsen för landskapet utvecklas. GIS-verktyg blir allt vanligare i landskapsbeskrivningar. Genom att koppla foton och digitala registeringsuppgifter till en geografisk punkt underlättas senare analyser och uppföljningar samtidigt som systemen ibland är tungrodda och svåra att förstå. I stora projekt finns möjlighet att genom 3D-visualiseringar redovisa områdesindelning, visuella förhållanden, historisk utveckling osv, vilket kan vara till stor hjälp när man ska förklara och beskriva landskapets innehåll. Beskrivningen resulterar i en arbetskarta med preliminär indelning i landskapstyper. De olika delområdena är beskrivna i text och foton. Detta är ett grundläggande arbete för det fortsatta arbetet med karaktäriseringen. Tolka och systematisera Tolkningen innebär ett urval och en sammanställning av de indata som samlats in i den förra fasen, och som resulterar i en karaktärsbeskrivning samt indelning i karaktärsområden. Tolkningen förklarar vilken betydelse olika ingående aspekter har. I vissa landskap är det själva landformen som betyder mest för karaktären, i andra är det markanvändningen, växtligheten, den historiska berättelsen eller bebyggelsens och infrastrukturens läge och utformning. Det är många enskilda faktorer som bygger upp landskapet och i tolkningen ska de väsentliga, karaktärsdanande faktorerna beskrivas. Tolkningen innebär en värdering och sållning av de indata som finns men det är en värdering som görs för att kunna förklara skillnader mellan olika landskap vad som formar dess karaktär. Den motiverar också de gränser som dras mellan olika karaktärsområden. En erfaren konsult kan göra en sådan tolkning snabbt, framför allt om hon eller han arbetat i landskapet tidigare. Den indelning och tolkning som görs bör diskuteras med dem som bor och verkar i undersökningsområdet. De kan ofta snabbt värdera om de känner igen sig i indelningen, namngivningen och beskrivningen av de olika karaktärsområdena. Denna test kan resultera i justeringar, sammanslagningar eller uppdelningar av områden. Vi söker ju förklara landskapet så som det uppfattas... enligt Landskapskonventionen. Bedöma och värdera Landskapsanalysen är en bra grund för diskussioner om hur den karaktär som beskrivits och tolkats ska värderas: Är den unik och därför bör skyddas? Eller är den beroende av särskild skötsel och därför behöver utvecklas? Finns det anledning att stärka utvecklingen av vissa landskapskvaliteter? Eller är det så att dessa behöver tillskapas? Det är mycket viktigt att ta hänsyn till de värderingar som gjorts i andra sammanhang, som redovisningar av naturvårdens och kulturmiljövårdens intresseområden. Mål för utvecklingen av olika landskap kan finnas dokumenterade i exempelvis kommunala översiktsplaner eller regionala måldokument. En central fråga är: Vad är det i detta landskap som man inte kan mista utan att hela dess karaktär eller betydelse förändras? Det kan vara en kedja av viktiga biotoper som inte kan brytas utan att der får negativa konsekvenser för större områden. Andra exempel är historiska strukturer som är synliga idag och som präglar landskapet, eller väg- och järnvägssträckor som är ursprungliga och betydelsefulla. Det kan även vara silhuetter och rumsavgränsningar som är karaktäristiska för hela området. Av praktiska skäl är det ofta de som deltagit i inventeringar och analyser som också gör värderingen. Men det kan vara bra att fundera över värderingsperspektivet. Vem är det som tillmäter området ett värde, och från vilka utgångspunkter? Experten, de som bor i eller de som reser genom landskapet? 26
Tidigt grepp om helheten! KSLA 4 maj 2017 Bengt Schibbye, Schibbye landskap
Tidigt grepp om helheten! KSLA 4 maj 2017 Bengt Schibbye, Schibbye landskap Landskapet är självklart Människan lever i landskapet landskapet lever i människan Människan skapar sin historia/landskap landskapet/historien
Europeiska landskapskonventionen (ELC) Håkan Slotte, Riksantikvarieämbetet
Europeiska landskapskonventionen (ELC) Håkan Slotte, Riksantikvarieämbetet Uppdaterad: 2007-11-12 2003-06-13 Europeiska landskapskonventionen (ELC) Europarådet Färdig för undertecknande år 2000 Syfte att
Allmänna utgångspunkter för bedömningsgrunderna
Allmänna utgångspunkter för bedömningsgrunderna Bedömningsgrunderna gör miljöbedömningen av systemanalyser och långsiktiga planer mer förebyggande och strategisk Trafikverket har arbetat med att utveckla
Problemet. Ett mångsidigt verktyg. att i ett tidigt skede få en grepp om helheten
1 Landskapskaraktärsanalys att i ett tidigt skede få en grepp om helheten Landskap i långsiktig planering Ulrika Lundin 2 Problemet Landskapet är den arena där allt sker och det mesta pågår samtidigt;
Att planera för Vindkraft i våra Landskap. Karin Hammarlund
Att planera för Vindkraft i våra Landskap Karin Hammarlund Problemställning Vindkraft är en förnyelsebar energikälla som motverkar klimatförändringar och andra miljöproblem. Samtidigt kan okänsliga lokaliseringar
Landskapskaraktärsanalys METODIK
Landskapskaraktärsanalys METODIK Tobias Noborn Radar arkitektur & planering AB BESKRIVNING & BEDÖMNING Vad är detta karaktärsområde känsligt för? AVGRÄNSNING BEFARING Revidering INLÄSNING/ KARTSTUDIER
Riksantikvarieämbetet utvecklar. Kulturmiljövårdens riksintressen i allas intresse
Riksantikvarieämbetet utvecklar Kulturmiljövårdens riksintressen i allas intresse 1 Förord Kulturmiljövårdens riksintressen i allas intresse är utgiven av Riksantikvarieämbetet Box 5405 114 84 Stockholm
John Askling: Nya grepp i planeringsprocessen Hur resonerar vi kring bevarande/exploatering?
John Askling: Nya grepp i planeringsprocessen Hur resonerar vi kring bevarande/exploatering? Exempel från Götalandsbanan Varför landskapsanalys Vikten av att tänka brett Biologisk infrastruktur Resultat
Kunskap om vindkraft och landskap
Kunskap om vindkraft och landskap Europeiska Landskapskonventionen (ELC) Den europeiska landskapskonventionen (ELC) trädde i kraft i Sverige den 1 maj 2011 (COE 2011). Behovet av implementeringen av dess
VÄSTMANLAND Vi är alla vinnare när det går bra för Västmanland
VÄSTMANLAND Vi är alla vinnare när det går bra för Västmanland Länsplan för Västmanland ska säkra en långsiktigt hållbar tillväxt för hela länet - satsningar utifrån gemensamma mål och prioriteringar ger
Älvkarleby kommun. Foto: Joel Ericsson
Det här är en plats att växa upp på. kommun kommun ÖP - Interaktionen mellan tätort och landsbygd Utvecklingen utanför kommunens stationsorter ska: komplettera och utveckla befintliga bebyggelsestrukturer
Handlingsplan för ny översiktsplan. Inriktning. Upplägg av ny översiktsplan. Strukturbild i ny översiktsplan
för ny översiktsplan Inriktning Upplägg av ny översiktsplan I maj 2011 trädde en ny plan- och bygglag ikraft som betonar översiktsplanens strategiska funktion. Genom att översiktsplanen ska aktualitetsförklaras
Kunskap om vindkraft och landskap
Kunskap om vindkraft och landskap Landskap En tavla eller en levande och föränderlig verklighet? Alla landskap, även det fula Erfarenheter och berättelser Där vi bor och vistas Det vi besöker Det vi behöver
Pedagogisk planering i geografi. Ur Lgr 11 Kursplan i geografi
Pedagogisk planering i geografi. Ur Lgr 11 Kursplan i geografi Förutsättningarna för ett liv på jorden är unika, föränderliga och sårbara. Det är därför alla människors ansvar at förvalta jorden så at
PM: Regional landskapskaraktärsanalys utifrån befintliga underlag. Erfarenheter från pilotprojekt i Västernorrland och Skåne
PM: Regional landskapskaraktärsanalys utifrån befintliga underlag Erfarenheter från pilotprojekt i Västernorrland och Skåne En delrapport inom FOI-projektet Landskap i långsiktig planering. Mer information
Landskapets ekologi. Calluna AB Linköpings slott Linköping Tel Fax
Landskapets ekologi Vad är det vi vill uppnå, syftet? Identifiera strukturer, arter och processer som på landskapsnivå är känsliga för nuvarande eller ny infrastruktur (inklusive drift) Riktad analys,
Yttrande över betänkandet En utvecklad översiktsplanering. Del 1: Att underlätta efterföljande planering (SOU 2018:46)
KOMMUNSTYRELSEN Handläggare Andersson Johan Lundholm Maria Datum 2018-10-04 Diarienummer KSN-2018-2386 Näringsdepartementet N2018/03415/SPN n.remissvar@regeringskansliet.se helene.lassi@regeringskansliet.se
Vindkraften och landskapet Vinddialog II december 2009 Lena Odeberg, Håkan Slotte Riksantikvarieämbetet
Vindkraften och landskapet Vinddialog II december 2009 Lena Odeberg, Håkan Slotte Riksantikvarieämbetet Landskapsanalys är ett verktyg för att beskriva och analysera landskapets förutsättningar. synliggöra
VÄLKOMNA. Mitt namn är Anna Ranger och jag jobbar på Reflekta.se
VÄLKOMNA Mitt namn är Anna Ranger och jag jobbar på Reflekta.se Vi uppfattar saker på olika sätt, men hur och varför? En förändring i vår närhet kan ge upphov till starka känslor hos oss människor, varje
Utvärdering av ILKA och LKA
TMALL 0794 Presentation bilder sommar Utvärdering av ILKA och LKA Mia Björckebaum Emily Wade Tobias Noborn Utvärdering av två län med karaktärsanalyser VÄSTMANLAND SKÅNE 2 Västmanlands län Integrerad landskapskaraktärsanalys
DIVE. describe, interpret, valuate, enable. Vad är DIVE? När kan DIVE användas? Vad är en DIVE-analys?
Riksantikvarieämbetet 2009 DIVE describe, interpret, valuate, enable DIVE har utvecklats under ett mångårigt internationellt samarbete mellan forskare, praktiker och myndigheter. Det har varit en del av
Sveriges miljömål.
Sveriges miljömål www.miljomal.se Sveriges miljömål Riksdagen har antagit 16 mål för miljökvaliteten i Sverige. Målen beskriver den kvalitet och det tillstånd i miljön som är hållbara på lång sikt. Miljökvalitetsmålen
Välkomna till samråd! Väg 131 Ramfall - Hestra Vägutredning
Information vid samråd 1 Välkomna till samråd! Väg 131 Ramfall - Hestra Vägutredning Information vid samråd 2 1. Samrådsmötet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Redogörelse för planprocessen 4. Presentation
Användning av Nationell Höjdmodell för identifiering av naturrelaterade risker vid väg och järnväg. Forum för Naturkatastrofer (CNDS) 2013-10-16
Användning av Nationell Höjdmodell för identifiering av naturrelaterade risker vid väg och järnväg Forum för Naturkatastrofer (CNDS) 2013-10-16 Syfte Detta projekt bygger vidare på tidigare arbeten och
Västarvet kunskap, upplevelser och utveckling.
Västarvet kunskap, upplevelser och utveckling. Västarvets regionala tjänster Västarvets museer & besöksmål Europeiska landskapskonventionen Den europeiska landskapskonventionens mål är en rikare livsmiljö
En ny generation järnväg. Åtgärdsvalsstudierna Jönköping-Malmö Linköping-Borås. Juliana Pyron Magnus Alm. TMALL 0141 Presentation v 1.
En ny generation järnväg Åtgärdsvalsstudierna Jönköping-Malmö Linköping-Borås TMALL 0141 Presentation v 1.0 Juliana Pyron Magnus Alm Samspelet och ansvarsförhållandet mellan Trafikverket och Sverigeförhandlingen
Så här gör du. om du vill genomföra en framgångsrik innovationstävling
Så här gör du om du vill genomföra en framgångsrik innovationstävling Det här materialet hjälper er att planera och sätta förutsättningarna för att driva kampanjer, antingen en eller regelbundet. Ibland
En ny generation järnväg. Åtgärdsvalsstudier Linköping Borås Jönköping Malmö. Publicering av förhandskopior. Andreas Hult
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 En ny generation järnväg Åtgärdsvalsstudier Linköping Borås Jönköping Malmö Publicering av förhandskopior Andreas Hult 2017-03-01 Dagens presentation Bakgrund Trafikverkets
Session: Grön infrastruktur i fysisk planering vinsterna med att sätta gröna samband på kartan. Arrangör: Boverket
Session: Grön infrastruktur i fysisk planering vinsterna med att sätta gröna samband på kartan Arrangör: Boverket Gröna infrastrukturens roll för ekosystemtjänster i den byggda miljön Hur hanteras grön
Strukturer för tillväxtarbete med ett rumsligt perspektiv
Projektbeskrivning: Strukturer för tillväxtarbete med ett rumsligt perspektiv 1. Sammanfattande projektidé Syftet med projektet är att undersöka hur samspelet mellan det regionala tillväxtarbetet och det
VÄRLDSKULTURMUSEERNAS VÄG VIDARE
VÅR VISION Foton i visionen: Världskulturmuseerna, Filmriding & istock VÄRLDSKULTURMUSEERNAS VÄG VIDARE I det här dokumentet sammanfattas Världskulturmuseernas gemensamma vision. Den är vår kompass. Vår
Kunskap om vindkraft och landskap
Kunskap om vindkraft och landskap Landskap - En tavla eller en levande och föränderlig verklighet? - Alla landskap, även det fula - Erfarenheter och berättelser - Där vi bor och vistas - Det vi besöker
PM Landskapsbild Linjekoncession Edshultshall. Medverkande. Utredare och text: Fotomontage/GIS: 2 WSP Environmental
Medverkande WSP Environmental Uppdragsansvarig: Utredare och text: Fotomontage/GIS: Figurer & illustrationer: Göteborg WSP, om inget annat anges @WSPGroup.se 2 WSP Environmental INLEDNING Föreliggande
Bygg om eller bygg nytt
Effektsamband för transportsystemet Fyrstegsprincipen Version 2015-04-01 Steg 3 och 4 Bygg om eller bygg nytt Kapitel 1 Introduktion Översiktlig beskrivning av förändringar och uppdateringar i kapitel
1(2) Linköping /472/10.5. Sökande organisation. Statens geotekniska institut / SGI. Olaus Magnus väg 35
ett förändrat klimat 2016 Datum 2016-03-29 1(2) Ansökan skickas med epost till reristrator@>smhi.se senast 31 mars 2016 Sökande organisation Myndighetens namn Statens geotekniska institut / SGI Adress
VA-PLAN FÖR LJUSDALS KOMMUN PROJEKTDIREKTIV
Utfärdare Fastställd av KsSu Upprättad Identifikation Sida 1 av 9 VA-PLAN FÖR LJUSDALS KOMMUN PROJEKTDIREKTIV Utfärdare Fastställd av KsSu Upprättad Identifikation Sida 2 av 9 INNEHÅLLSFÖRTECKNING sida
Riksantikvarieämbetets strategiska plan
Riksantikvarieämbetets strategiska plan 2017 2019 Inledning Detta är Riksantikvarieämbetets strategiska plan. Den beskriver inte allt vi ska göra. Den pekar ut riktningen för vårt interna planeringsarbete
Svensk standard för naturvärdesinventering NVI
Svensk standard för sinventering NVI Lättare att upphandla Lättare att granska Lättare att jämföra Lättare att sammanställa Bättre naturvård Vilka är med och tar fram standarden? Trafikverket har initierat
Tillägg till översiktsplanen för Tingsryds kommun, antagandehandling 2011. del 6 beskrivning av landskapet
del 6 beskrivning av landskapet 47 6 ÖVERGRIPANDE BESKRIVNING AV LANDSKAPET I TINGSRYDS KOMMUN 6.1 Visuella förutsättningar Landskapet speglar vår historia ur många perspektiv. Människan har genom årtusenden
TIDIGT GREPP OM HELHETEN. Landskap i långsiktig planering
TIDIGT GREPP OM HELHETEN Landskap i långsiktig planering 1 2 ETT mångsidigt verktyg Landskapet är en helhet. Det känner varenda människa som vistas i det. Ändå behandlar vi det sällan så. Vi närstuderar
Seminarieledare: Lennart Folkesson, VTI och Martin Ljungström, Sweco Infrastructure AB
Mångfaldskonferensen 2008 Seminarium: Kumulativa effekter Seminarieledare: Lennart Folkesson, VTI och Martin Ljungström, Sweco Infrastructure AB Inledning Med kumulativa effekter avses den samlade effekten
Lokal pedagogisk planering i Omikron (år 3) läsåret Sverigetema v. 45 v. 6
Lokal pedagogisk planering i Omikron (år 3) läsåret 10-11 Sverigetema v. 45 v. 6 När vi planerat arbetet har vi utgått från: Mål att sträva mot i läroplanen Skolan skall sträva efter att eleven: utveckla
En hållbar förvaltning av kulturarvet. Nils Ahlberg. Fil.dr landskapsplanering/konstvetenskap Och ordförande i Svenska ICOMOS
En hållbar förvaltning av kulturarvet en nödvändig förutsä7ning för utveckling Nils Ahlberg Fil.dr landskapsplanering/konstvetenskap Och ordförande i Svenska ICOMOS HÖSTMÖTE 2013 KULTURARVET I SAMHÄLLSUTVECKLING
Vägar för bättre natur, kulturmiljö och friluftsliv
PUBLIKATION 2006:163 Vägar för bättre natur, kulturmiljö och friluftsliv Så här vill Vägverket arbeta för att bidra till Sveriges miljömål Titel: Vägar för bättre natur, kulturmiljö och friluftsliv Publikation:
Kulturhistoriska perspektiv på miljömålsarbetet historiska och humanistiska
Kulturhistoriska perspektiv på miljömålsarbetet historiska och humanistiska Kulturmiljö en miljö som är präglad av människors verksamhet - ibland över mycket lång tid Sven Göthe Kulturmiljö i kultur- och
Landskapskaraktärsanalys - ett planeringsunderlag för långsiktig regional utveckling
Landskapskaraktärsanalys - ett planeringsunderlag för långsiktig regional utveckling Kungliga Skogs- och Lantbruksakademien 12 september Maria Ek Länsstyrelsen i Västmanlands län VÄSTMANLAND Vi är alla
Ställningstagande om utveckling av infrastrukturplaneringen
STÄLLNINGSTAGANDE 2019-03-15 Vårt ärendenr: 1 (5) Sektionen för infrastruktur och fastigheter Emma Ström Ställningstagande om utveckling av infrastrukturplaneringen Sammanfattning SKL anser att anslagen
E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Utställelsehandling 2011-05-05
E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Objektnummer 8448590 Titel: E4 Förbifart Stockholm, Arbetsplan Gestaltningsprogram
Grön infrastruktur En satsning för effektivare naturvård, ökad dialog och smartare planering
Grön infrastruktur En satsning för effektivare naturvård, ökad dialog och smartare planering Vattendagarna 14/11 2017 Jörgen Sundin Landskapsenheten Naturvårdsverket Naturvårdsverket Swedish Environmental
BIOLOGISK MÅNGFALD OCH EKOSYSTEM- TJÄNSTER I MILJÖBEDÖMNING
BIOLOGISK MÅNGFALD OCH EKOSYSTEM- TJÄNSTER I MILJÖBEDÖMNING Webbinarium 26 mars, 2018 Torunn Hofset Jörgen Sundin Åsa Wisén Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency 2018-03-28 1 Upplägg
1(7) Digitaliseringsstrategi. Styrdokument
1(7) Styrdokument 2(7) Styrdokument Dokumenttyp Strategi Beslutad av Kommunfullmäktige 2018-02-21 20 Dokumentansvarig IT-chef Reviderad av 3(7) Innehållsförteckning 1 Inledning...4 2 Övergripande mål och
Välj och vraka! Vägledning och goda exempel på åtgärdsarbete kulturmiljö/ miljömål.
Välj och vraka! Vägledning och goda exempel på åtgärdsarbete kulturmiljö/ miljömål. Titel: Välj och vraka! Vägledning och goda exempel på åtgärdsarbete kulturmiljö-miljömål Beställare: RUS Länsstyrelserna
En utvecklad översiktsplanering del 1 : Att underlätta efterföljande planering - SOU 2018:46
YTTRANDE Vårt ärendenr: 2018-10-12 Sektionen för planering, säkerhet och miljö Eva Hägglund Näringsdepartementet 10333 STOCKHOLM En utvecklad översiktsplanering del 1 : Att underlätta efterföljande planering
En ny generation järnväg. Sverigeförhandlingen och nya höghastighetsjärnvägar i Sverige. Åtgärdsvalsstudier Linköping-Borås, Jönköping-Malmö
TMALL 0141 Presentation v 1.0 En ny generation järnväg Sverigeförhandlingen och nya höghastighetsjärnvägar i Sverige Åtgärdsvalsstudier Linköping-Borås, Jönköping-Malmö Översiktlig landskapskaraktärsanalys
Gestaltningsprogram för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Vägutredning för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Väg - Objektnr 51112 2006-12-20
Gestaltningsprogram för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund Vägutredning för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Väg - Objektnr 51112 2006-12-20 1L320001.indd 1 2007-01-24 10:53:43 Titel: Gestaltningsprogram
Sårbarhetskartering vattendrag
Sårbarhetskartering vattendrag Per Danielsson, SGI per.danielsson@swedgeo.se På säker grund för hållbar utveckling Göta älv utredning 2 Göta älv utredning Surte 1950 Tuve 1977 Göta 1957 3 Göta älvutredningen
Regionala handlingsplaner för grön infrastruktur
Regionala handlingsplaner för grön infrastruktur Jörgen Sundin Landskapsenheten Naturvårdsverket Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency 2018-04-05 1 Grön infrastruktur är nätverk av natur
MODERSMÅL. Ämnets syfte. Undervisningen i ämnet modersmål ska ge eleverna förutsättningar att utveckla följande: Kurser i ämnet
MODERSMÅL Goda kunskaper i modersmålet gagnar lärandet av svenska, andra språk och andra ämnen i och utanför skolan. Ett rikt och varierat modersmål är betydelsefullt för att reflektera över, förstå, värdera
Undervisningen i ämnet modersmål ska ge eleverna förutsättningar att utveckla följande:
MODERSMÅL Goda kunskaper i modersmålet gagnar lärandet av svenska, andra språk och andra ämnen i och utanför skolan. Ett rikt och varierat modersmål är betydelsefullt för att reflektera över, förstå, värdera
Vägledning 1 Basdokument för att kartlägga landskapets kvalitéer i arbetet med grön infrastruktur
April 2017 1(5) SW E D I SH E N V IR O N M EN T A L P R OT E C T IO N AG E NC Y Vägledning 1 Basdokument för att kartlägga landskapets kvalitéer i arbetet med grön infrastruktur B E SÖ K: ST O C K H O
Dnr: LSK Kommunstyrelsen Datum:
Dnr: LSK 11-98-214 Kommunstyrelsen Datum: 2011-05-18 Detaljplan för VÄGERÖD 1:70 MM Östersidan, Lysekils kommun Underlag för BEHOVSBEDÖMNING BEHOVSBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN Miljöpåverkan - behov av miljöbedömning
Humanistiska programmet (HU)
Humanistiska programmet (HU) Humanistiska programmet (HU) ska utveckla elevernas kunskaper om människan i samtiden och historien utifrån kulturella och språkliga perspektiv, lokalt och globalt, nationellt
Bilaga 1. Riktlinjer för kommunens hänsyn till naturvärden vid planering och tillstånd
Bilaga. Riktlinjer för kommunens hänsyn till naturvärden vid planering och tillstånd Kommunen ska i all planering och i beslut som gäller exploatering av mark och vatten (översiktsplanering, bygglov, strandskyddsprövning
ÖVERGRIPANDE MÅL. Nationella miljömål. Miljökvalitetsnormer
ÖVERGRIPANDE MÅL Nationella miljömål Miljökvalitetsnormer Övergripande mål Nationella miljömål Till nästa generation skall vi kunna lämna över ett samhälle där de stora miljöproblemen är lösta. De nationella
Avgränsning av miljöbedömning för länstransportplan för Norrbottens län
Avgränsning av miljöbedömning för länstransportplan för Norrbottens län 2018-2029 Region Norrbottens uppdrag Region Norrbotten har fått regeringens uppdrag att ta fram en länstransportplan för perioden
En gemensam och sektorsöverskridande målbild är förutsättningen för en attraktiv och hållbar stads utveckling.
NYCKLAR TILL FRAMGÅNGSRIK STADSUTVECKLING! En gemensam och sektorsöverskridande målbild är förutsättningen för en attraktiv och hållbar stads utveckling. Dokumentation från ett samtal i projektet Den Goda
Arbetsområde: Kartan. Världen i din ficka
Arbetsområde: Kartan. Världen i din ficka Huvudsakligt ämne: Geografi åk 7-9 Läsår: Tidsomfattning: 8-10 lektioner à cirka 60 minuter Ämnets syfte Undervisning i ämnet geografi syftar till: Länk Följande
SKAPA ETT LJUNGBY FÖR ALLA
SKAPA ETT LJUNGBY FÖR ALLA BO SCHYSST LEV GOTT HA KUL NÄRA NATUREN Översiktsplan 2035, samrådsförslag Del 4 - Fortsatt arbete 2 Innehåll 5 Löpande översiktlig planering 6 Förslag på arbetssätt 7 Förslag
Prof. em. Margareta Ihse Stockholms Universitet HUR ANALYSERAR MAN ETT LANDSKAP?
Prof. em. Margareta Ihse Stockholms Universitet HUR ANALYSERAR MAN ETT LANDSKAP? Landskapsperspektivet hur gör det skillnad? Seminarium 10 maj 2011 Men det var nog så att ingenting var Men det var nog
TMALL 0141 Presentation v 1.0. Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte i Robertsfors
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte i Robertsfors 2017-06-13 Dagens punkter 1. Om Norrbotniabanan 2. Pågående linjestudier och utredningar 3. Samrådsprocessen 4. Sammanfattning
Vi utvecklar framtiden. Hushållningssällskapet Halland // Lilla Böslid 146 // Eldsberga
Vi utvecklar framtiden 1 Samverkan för strategisk och långsiktigt hållbar markanvändning stad/land Förstudie tillsammans med Halmstads och Varbergs kommuner och lantbrukare/markägare i länet klar maj 2012
Länsstyrelsernas roll i koncessionsprövning
Länsstyrelsernas roll i koncessionsprövning Heldagsseminarium om miljöprövning av elledningar 3 februari 2016 Fredrik Styrlander & Jeanette Asp Energimarknadsinspektionens remiss Länsstyrelsen är obligatorisk
Förslag till författningsändringar för en svensk ratificering av den europeiska landskapskonventionen
Sida 1 (6) 2008-12-19 Version: 1.0 Förslag till författningsändringar för en svensk ratificering av den europeiska landskapskonventionen Redovisning av regeringsuppdrag Riksantikvarieämbetet Tel 08-5191
Utöver projektdirektivet ska en teknisk dokumentation för projektet arbetas fram.
Automationsingenjör mekatronik 400 yh-poäng Projektdirektiv Tillämpa med fördel rubriker under Förslag på projektdirektiv Du kan även ha andra rubriker än de som föreslås. Inhämta all data och information
Regionala handlingsplaner för grön infrastruktur
Regionala handlingsplaner för grön infrastruktur Jörgen Sundin Landskapsenheten Naturvårdsverket Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency 2018-05-08 1 Grön infrastruktur är nätverk av natur
Regionala handlingsplaner för grön infrastruktur Ett regeringsuppdrag, RB 2015
Regionala handlingsplaner för grön infrastruktur Ett regeringsuppdrag, RB 2015 Johan Niss, Naturskyddsenheten, Länsstyrelsen Grön infrastruktur/gi (Naturvårdsverkets definition) Ett ekologiskt funktionellt
Hållbart markbyggande i ett föränderligt klimat. - en handlingsplan i korthet
Hållbart markbyggande i ett föränderligt klimat - en handlingsplan i korthet Ett klimatanpassat markbyggande Klimatförändringen förväntas få allvarliga konsekvenser för stora delar av bebyggelsen och infrastrukturen.
Handledning till projektorganisation
2016-02-10 1(5) Handledning till projektorganisation Vem styr vem i insatsen/projektet Vi rekommenderar att insatsägare genomför ett arbetsmöte på temat vem styr vem, där styrgruppsmedlemmarna uppmanas
1:2. Siggegärde 2:2 VIRKESJÖ
VIRKESJÖN 153 Kort beskrivning Virkesjön ligger sydväst om Nybro tätort. Planområdet som ligger i Siggegärde, ligger i anslutning till gammal gårdsbebyggelse. Gårdarna tillsammans med gamla stenmurar,
Skredrisker i ett förändrat klimat Säveån
Skredrisker i ett förändrat klimat Säveån Midsommarföreläsning 2018-06-04 Karin Odén På säker grund för hållbar utveckling Skredrisker i ett förändrat klimat Säveån 1. Introduktion 2. Bakgrund 3. Kartläggningsmetoder
Dokumenttitel Detaljplanering. Underrubrik. Senast reviderad av Andrea Eriksson. Dokumentnamn/Sökväg. Godkännandedatum
1 (7) Organisation Hörby kommun Förvaltning l avdelning Upprättad av Hamish Bell Dokumenttyp Rutiner Handläggning Godkänd av Byggnadsnämnden Dokumenttitel Detaljplanering Underrubrik Undersökning om betydande
6 kap. Miljökonsekvensbeskrivningar och annat beslutsunderlag
[Denna lydelse var gällande fram till 2018-01-01.] 6 kap. Miljökonsekvensbeskrivningar och annat beslutsunderlag När det krävs en miljökonsekvensbeskrivning 6 kap. 1 En miljökonsekvensbeskrivning ska ingå
Från A till ÖP. - planeringsprocesser i mindre kommuner
Från A till ÖP - planeringsprocesser i mindre kommuner ÖP läget i Sverige 8% 23% 30% FÖP:ar 31% 38% 70 % i pågående arbete Kommunomfattande ÖP. Antagandeår: 2017/2018 1990-1999 2000-2009 2010-2013 2014-2017
Det icke prissatta - men av värde
Det icke prissatta - men av värde exemplet VINKLA Vägar i natur- o kulturlandskap Huvudarbetsgrupp Dr. Hans Antonson VTI Docent Lennart Folkeson VTI Dr. Anders Larsson SLU Prof. Kristina L Nilsson LTU
Kursbeskrivning utbud grundläggande kurser hösten Engelska
Kursbeskrivning utbud grundläggande kurser hösten 2016 E Engelska Undervisningen i kursen engelska inom kommunal vuxenutbildning på grundläggande nivå syftar till att eleven utvecklar kunskaper i engelska,
Kulturmiljövårdens riksintressen. Ulf Lindberg Riksantikvarieämbetet
Kulturmiljövårdens riksintressen Ulf Lindberg Riksantikvarieämbetet Projektet Kulturmiljövårdens riksintressen Övergripande syfte Förbättra förutsättningarna att tillvarata och utveckla landskapets kulturvärden
Naturskyddsföreningens remissvar angående förslag till mätbara mål för friluftspolitiken
Att Christina Frimodig Naturvårdsverket 106 48 Stockholm Stockholm 2011-11-17 Ert dnr: NV-00636-11 Vårt dnr: 214/2011 Naturskyddsföreningens remissvar angående förslag till mätbara mål för friluftspolitiken
Problemställningen. Siljansområdet är med hänsyn till de höga natur och kulturvärdena i området i sin helhet av riksintresse (4 kap miljöbalken)
Syftet Syftet med att utföra en landskapsbedömning för Siljansringen är att undersöka hur en utbyggnad av vindkraft i undersökningsområdet kan ske utan att värdena i riksintresseområdet enligt miljöbalken
Till dig som arbetar med Leader. Leader till gagn. för landskapsfrågor
Till dig som arbetar med Leader Leader till gagn för landskapsfrågor 2 Foto omslag: Shutterstock Foto: Catharina Engström Hellström Landskapsperspektiv en väg till samverkan Vi har alla ett förhållningssätt
Studiehandledning. Studiecirkeln Landskap åt alla. Studiehandledning: Landskap åt alla 2
Studiehandledning Studiehandledning Denna studiehandledning är avsedd som stöd för cirkelledare eller de som vill anordna studiecirklar på egen hand. Den riktar sig också till grupper, exempelvis hembygdsföreningar,
Särskild sammanställning enligt 6 kap. 16 MB tillhörande Översiktsplan för Lessebo kommun
Särskild sammanställning enligt 6 kap. 16 MB tillhörande Översiktsplan för Lessebo kommun Antagandehandling 2018-09-24 Innehållsförteckning 1. Vad är en särskild sammanställning enligt 6.16 miljöbalken...
VÄRLDSARVET SÖDRA ÖLANDS ODLINGSLANDSKAP
Världsarvet Södra Öland VÄRLDSARVET SÖDRA ÖLANDS ODLINGSLANDSKAP HANDLINGSPLAN 2015-2016 Foto: Mårten Svensson SÖDRA ÖLAND ODLINGLANDSKAP - ETT VÄRLDSARV! Ett världsarv är ett kultur- eller naturminne
Praktiska exempel på analyser av grön infrastruktur. Karin Terä, enheten för miljöanalys och miljöplanering
Praktiska exempel på analyser av grön infrastruktur Karin Terä, enheten för miljöanalys och miljöplanering karin.tera@lansstyrelsen.se Grön infrastruktur definieras som ett ekologiskt funktionellt nätverk
Landskap som arena: Från påtaglig skada till påtaglig förbättring Bengt Schibbye
Landskap som arena: Från påtaglig skada till påtaglig förbättring Bengt Schibbye Landskapet är självklart. Människan lever i landskapet landskapet lever i människan Landskapet är självklart. Människan
Naturen i Motala. Naturvårdsprogrammet faktaunderlag, strategier & åtgärder i kommunens naturvårdsarbete
Naturen i Motala Naturvårdsprogrammet faktaunderlag, strategier & åtgärder i kommunens naturvårdsarbete Värdefull natur i Motala I Motala kommun finner du många värdefulla naturområden. Här finns rika
Riskhantering och måluppfyllelse
Riskhantering och måluppfyllelse Riskhantering Skydds- och riskobjekt Inom förstudieområdet förekommer ett antal värden som bör skyddas från intrång. Nordväst om Alunda ligger ett riksintresse för kulturmiljö
Strategi för biologisk mångfald
Strategi för biologisk mångfald Johan Niss, Länsstyrelsen i Skåne johan.niss@lansstyrelsen.se, 0708-31 13 95 Strategidokument med åtgärdsplan December 2012 Regionala landskapsstrategier arbetas fram för
Kävlinge Arlöv, mötesspår vid Stävie
GESTALTNINGSPROGRAM Kävlinge Arlöv, mötesspår vid Stävie Kävlinge och Lomma kommun, Skåne län Underlag till järnvägsplan, Projektnummer: 145670 Trafikverket Postadress: Trafikverket, 211 18 Malmö Besöksadress: