Anlln Sektion Frihamnen och sektion Terminal och Lager. Roy Johansson Thomas Lumsden Bengt Christiansson Kjell Ödman

Transkript

1 ~~ Göteborgs ~~ T]änstestilne Handläggare Förhandl K Ödman/KW Anlln 2532 Dokumentnamn UTREDNING INNERHAMNEN Datum Sida 1 Sektion Frihamnen och sektion Terminal och Lager Närvarande: Rolf Axelsson Roy Johansson Thomas Lumsden Bengt Christiansson Kjell Ödman Av sammanträdet framkom följande: Arbetsområde: Fartyg liggande inom Frihamnsblocket vid kajplatserna 123, 122, 121 etc i fallande dignitet till kajplats 102. Landarbete på samma kajplatser. Landarbete magasin H Frihamnsbolaget) Fartyg liggande vid Götaverken i Lindholmshamnen kajplatserna 184, 183, 179, i78. Sannegårdshamnen kajplatserna 143, 142 och 138; Eriksbergs Varv, kajplatserna 400 Flis); Ringön kajplatserna 301 och 302, Bröderna Edstrand kajplats 325, Tibnor kajplats 335, Centralföreningen kajplats 240, Wockatz kajplats 244, Schenker kajplats 252, Kolet 258, Dickson kajplatserna 260 och 262, AJ kajplats 264. Kunder:. ' Ferrymaster Elk), Trans Agency, S'OL, Shipco, Banankompaniet, JSA, N & T, Borlind Bersen, SST, PK, Wallenius, Finn G Melin, Salt-kol-kunder, Rhein Maas, Torline, Lundvall, Olsson & Wright och SPP. Resurser: 30 st kajkranar 6-tons), 3 st pontonkranar varav Gripen och John E Olsson kommer att säljas och Chapman att behållas. 2 st mobilkranar Liebherr) och erhålles inom kort ytterligare en Liebherr mobilkran från Älvsborgshamnen. Truckar är fördelade på två garage Frihamn Väst och Frihamn Öst) som handhaves av Tekniska Avdelningen. /2

2 2 Frihamn väst: 1 st BM-lastare, 1 st 32-tons toplift, l st 25-tons gaffeltruck, 4 st 6-tons gaffeltruckar, 5 st 4-tonsgaffeltruckar, 3 st 3-tons gafgeltruckar el, 3 st 2 ~ tons gaffeltruckar el och 1 st tugmaster. Frihamn Öst: 2 st BM-lastare, 1 st 32-tons topiift, 1 st 25-tons gaffel, 3 st 6-tons gaffel, 7 st 4-tons gaffel, 4 st 3-ton gaffel el, 8 st 2-tonsgaffel el, 3 st tugmasters. Utöver ovannämnd truckpark finnes 23 st 2-tons ledtruckar och 4 st 1-tons ledtruckar. Vidare finns 1 st skoplastare på Terminal och Lager Marieholm). Totalt antal hamnarbetare i sektionerna Frihamnen och Terminal och Lager är 197 man varav 4 man skift~ indelade med skiftform , och Sektion Terminal och Lager har inga sektionsindelade hamnarbetare förutom 2 f astavdelade hamnarbetare i Lindholmshamnen och 1 f astavdelad på Marieholm i övrigt svarar sektion Friham~en för mantillsättningen på Terminal och Lagers arbeten. Av övriga 194 man är 13 man f astavdelade i Frihamn Väst tidigare Lundbyhamnen) och 1 man Frihamn Öst. Vidare har sektion Frihamnen 3 f astavdelade hamnarbetare på Stena-terminalen och 1 hamnarbetare på Nord-Carrier kajplats 34. Av resterande 176 man är 19 man f~sta truckförare fördelade på garagen Frihamn Väst -och Frihamn Öst samt 16 tallymän. Uppsättning och fördelning till arbetsuppgifter handhaves av resursförmännen Rolf Axelsson och Bengt Nilsson, Rune Wahlberg, Olle Berg och sektionschefer vilka beviljar tjänstledighet och semestrar och till vilka sjukdom eller annan frånvaro anmäles. Fördelning till arbetsuppgifter tillgår så att resursförmännen uppsätter en arbetslista på vilken samtliga hamnarbetare finnes uppsatta förutom de fasta truckförarna och tallymännen. Sammalydande lista utplaceras i samtliga omklädnings lokaliteter i Frihamnen 3 st). Av listan framgår var respektive arbetare skall utföra arbetet och vilken typ av arbete som skall utföras. De fasta truckförarna i de två garagen erhåller sina arbetsuppgifter av listor som inringts av resursförmännen till respektive garageförman../3

3 - Göteborgs Tallymännen erhåller sina arbetsbesked per telefon. 3 Uttagning av arbetare sker i ordning f artygsobjekt vid kajplatserna 123, 122, 121, 120 och 114 t o m 102 sedan till eventuella kajläggningsarbeten i samma ordning. Därefter Frihamnsbolagets magasin H. Vidare till Götaverken och sedan fartygsobjekt i Lindholmen i kajplatsordning 184 t o m 178 samt eventuella kajläggningsarbeten i samma ordning. Efter detta påbörjas f artygsobjekt i Sannegårdshamnen med kajplatserna 148 t o m 138 samt eventuella kajläggningsarbeten i samma ordning. Ordningen fortsätter med Eriksberg, Färjenäs kajplats 400 flis), 301 och 302 Ringön), 325 Bröd. Edstrand), 335 Tibnor), 240 CF), 244 Wockatz), 252 Sch), 258, 260 och 262 Dickson), 264 AJ) och därefter eventuella arbeten på Stenaterminalen. Fördelning eller utlåning till Ytterhamnen sker sedan i följande ordning: ' Först till fartygsobjekt vid kajplatserna Torline) samt därefter till kajplatserna 602, och från 610 t o m 615 sedan 640 t o m 643, 702 och 710 t o m 713. Till landterminaler och kajläggningar med början Scanfreight,Kjellenterminalen, Wilson, Terminalskjulet, Skandia Plan, 641-skjulet, J-tältet, 643- och 644-skjulet, T-tältet, S-tältet och P-tältet., Följande turordning tillämpas vid uppsättning på arbetslistan: - Sjukdom - Semester - Fackligt uppdrag - Barnledighet - Håltid efter kl Deltidsfrånvaro - Personal som arbetat utanför Frihamnsblocket med de som varit längst borta först o s v se omvänd fördelningsordning) - Permittenter och kursdeltagare. Vid brister på arbetskraft i det egna blocket sker hemtagning kl Vid tillsättning av arbetskraft till arbetsuppgifter ej liggande inom Frihamns- resp Terminal & Lagers arbetsområden sker detta via den externa. /4 " ~ ro.. T.,,

4 4 resursplaneringen i Frihamnen. Komplettering av personal i sektionerna efter hemtagning tillgår så att resursförmännen beställer extra arbetskraft hos den externa resursplaneringen. Någon personal från Ytterhamnarna i arbete under ordinarie arbetstid förekommer ej i sektionerna. Övertidsarbete Sektionsarbetare som önskar övertidsarbete anmäler detta till resursförmannen med början dag för dag. Anmälan göres personligen med undantag för eventuell ej vid anmälningstillfället närvarande kamrat dock max 1 person. Anmälningarna uppsättes på en lista i den ordning anmälan gjorts. Alla förekommande önskemål förekommer och försöker man i största möjliga mån tillfredsställa önskemålen. De arbetare som icke enbart uppsatt sig för arbete i Innerhamnssektionerna inring~s kontinuerligt till den externa resursplaneringen. Besked om erhållet eller ej erhållet övertidsarbete lämnas efter Resursförmannen har således kontroll på vilka arbetsuppgifter samtlig personal i Innerhamnen erhållit och vet på basis av detta vilka som erhållit nattvila och vid vilka tidpunkter dessa återkommer i arbete. Lördags- och söndagsarbete Hamnarbetarna i sektionerna anmäler önskemål om helgarbete till resursförmännen som kontinuerligt inringer anmälningarna till den externa resursplaneringen på de arbetare som icke enbart uppsatt sig för helgarbete i Innerhamnssektionerna. På uppsättningslistan förekommer alla förekommande önskemål. Uppsättningen påbörjas måndagmorgon och avtrappas mot slutet av veckan och är s k "dead-line" fredag morgon. Besked om tilldelat helgarbete lämnas tidigast fredag. Av resursförmännens listor framgår vilka som erhållit helgarbete och skall åtnjuta betalningsfri veckoledighet på måndag morgon och rätt till ytterligare ledighetsdag i samma vecka om så önskas.. /5

5 5 Anmärkning Från sektionerna uttrycktes att vad beträffande de ordinarie arbetarna borde dessa i första hand uttagas eller fördelas till lastfartyg där arbetet var av mer kvalificerad natur även om dessa fartyg i fördelningsordningen låg efter exempelvis bananbåt. Arbetare med exempelvis 50 % nedsättning i arbetsförmåga borde i uppsättningsordning komma efter de som arbetar 100 % för att möjliggöra en bättre arbetsplanering. Tidigare uppsattes fördelningslista för morgondagens arbetsuppgifter innan arbetsdagens slut men har man nu fått ändra detta till att gälla samma dag p g a att anmälan om sjukdomar eller annan frånvaro inkommer allt för sent eller inte alls. Personal som uttagits till Frihamnsbolagets magasin H erhåller avskrivningar vid olämpliga tillfällen exempelvis